【精華】調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎閱讀與收藏。
調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
注：開(kāi)宗明義地交待清楚調(diào)查目的、意義、任務(wù)和方法。
為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然以前也在包鋼實(shí)習(xí)過(guò)，但這次我們參觀了解的
比較充分，還去了往屆同學(xué)沒(méi)去過(guò)的包鋼薄板廠（冷軋廠，熱軋廠）。在這次實(shí)習(xí)中我提供了一個(gè)理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會(huì)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)社會(huì)鍛煉自身能力，以及更的適應(yīng)社會(huì)需要的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的實(shí)踐，收獲應(yīng)該是很多，都得到較大的高。
這次實(shí)習(xí)還是以參觀實(shí)習(xí)為主，我們?cè)谟晒芪覀円苯鸱较虻睦蠋煄ш?duì)，先后
參觀了煉鐵廠（燒結(jié),四號(hào)高爐），煉鋼廠，薄板廠，軌粱廠，高線；很遺憾由于時(shí)間和其他方面的原因，我們沒(méi)能參觀成無(wú)縫廠.
下面那我就參觀的各廠寫一些自己的感受和認(rèn)識(shí)！
注：錯(cuò)誤之處很多，是不是寫完就沒(méi)讀過(guò)
今年這學(xué)期我開(kāi)始了畢業(yè)的最后一個(gè)人任務(wù)——畢業(yè)設(shè)計(jì)。我的指導(dǎo)老師給我分配的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是關(guān)于“高爐布料器”的設(shè)計(jì)。為了更好的了解高爐布料器的作用、機(jī)械構(gòu)造、工作狀態(tài)以及發(fā)展現(xiàn)狀，我開(kāi)始了為期三周的實(shí)習(xí)調(diào)研工作。經(jīng)我大量的查閱資料和網(wǎng)上查詢，從中我了解到煉鐵高爐裝料布料設(shè)備性能的好壞直接影響到高爐冶煉產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外高爐裝料布料設(shè)備 的深入學(xué)習(xí)，布料器是無(wú)鐘爐頂設(shè)備的心臟部分，是實(shí)現(xiàn)溜槽旋轉(zhuǎn)、傾動(dòng)和既旋轉(zhuǎn)又傾動(dòng)的必需設(shè)備。
通過(guò)我在包鋼的實(shí)習(xí)和認(rèn)真觀察研究高爐的結(jié)構(gòu)及高爐布料器運(yùn)作，使我了解到國(guó)內(nèi)外無(wú)鐘高爐原來(lái)基本上采用“PW 式行星差動(dòng)傳動(dòng)布料器”，該設(shè)備有兩套電機(jī)傳動(dòng)行星差動(dòng)輪系，通過(guò)信號(hào)控制，實(shí)現(xiàn)爐頂?shù)母鞣N布料要求，但其制造、裝配難度大、設(shè)備重量重、投資大。
在這次調(diào)研過(guò)程中使我更清晰的了解了布料器的工作現(xiàn)狀及內(nèi)部構(gòu)造和作用，要想提高冶煉效率，就要對(duì)布料器進(jìn)行改進(jìn)和完善，也要趕超世界先進(jìn)技術(shù)水平,在學(xué)習(xí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),必須積極走自行開(kāi)發(fā)研制創(chuàng)新的道路。通過(guò)生
聲實(shí)踐,不斷改進(jìn)創(chuàng)新的五型布料器成為目前國(guó)內(nèi)新建或改造大中型高爐較為理想的可供選用的新技術(shù)。
文獻(xiàn)綜述
（設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r、周邊設(shè)備簡(jiǎn)介）
近幾年來(lái),隨著我國(guó)冶金工業(yè)的發(fā)展及對(duì)現(xiàn)代冶金設(shè)備的需要,我國(guó)先后設(shè)計(jì)出了一批具有獨(dú)特結(jié)構(gòu)的、先進(jìn)的無(wú)料鐘爐頂設(shè)備。
1980年10 月,我國(guó)對(duì)包鋼1號(hào)爐進(jìn)行了大修,需要設(shè)計(jì)無(wú)料鐘護(hù)頂設(shè)備。于是對(duì)首鋼進(jìn)行了考察，1979年12 月建成的料鐘爐頂設(shè)備,特別是無(wú)料鐘爐頂?shù)年P(guān)鍵設(shè)備—布料器,經(jīng)研究確認(rèn):國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的無(wú)料鐘爐頂行星差動(dòng)雙電機(jī)傳動(dòng)無(wú)料鐘布料器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零件加工精度要求高,安裝麻煩,傳動(dòng)系統(tǒng)太復(fù)雜,溜槽雖然很靈活,但自動(dòng)控制很復(fù)雜,工藝操作不易掌握。目前國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)表明,溜槽仍采用固定兩個(gè)角度的環(huán)形布料,沒(méi)有充分發(fā)揮靈活布料的'作用,并且消耗量大。針對(duì)上述存在的問(wèn)題，研究分析了國(guó)內(nèi)外有關(guān)無(wú)料鐘護(hù)頂設(shè)備資料,提出了把旋轉(zhuǎn)和擺角兩組傳動(dòng)分開(kāi)設(shè)計(jì)的構(gòu)思,經(jīng)過(guò)艱苦努力,解決了許多具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題,一個(gè)新穎的、在結(jié)構(gòu)上具有獨(dú)創(chuàng)性的BT型無(wú)料鐘布料器設(shè)計(jì)誕生了。該布料器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分開(kāi)傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,溜槽既可單獨(dú)擺動(dòng),單獨(dú)旋轉(zhuǎn),又可進(jìn)行復(fù)合運(yùn)動(dòng)。此外還改進(jìn)了密封，降低了NZ耗量,增設(shè)了水冷屏風(fēng)。
1983年4月我國(guó)為包鋼1 號(hào)高爐無(wú)料鐘爐頂設(shè)計(jì)布料器時(shí),又提出改為全液壓傳動(dòng)的BT83一工新型布料器的結(jié)構(gòu)。為驗(yàn)證這種全液壓傳動(dòng)布料器運(yùn)行的可靠性,我們先設(shè)計(jì)制造了一套1,2.5模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。在包鋼機(jī)修總廠進(jìn)行加工制造安裝和冷熱態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn),累積運(yùn)轉(zhuǎn)10 小時(shí)以上。模型試驗(yàn)表明,這種布料器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,能實(shí)現(xiàn)溜槽的旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)同時(shí)動(dòng)作的復(fù)合螺旋運(yùn)動(dòng),可滿足高爐布料器各種布料要求,對(duì)改善高爐冶煉有很大意義,同時(shí)模型試驗(yàn)也為進(jìn)一步改進(jìn)高爐設(shè)計(jì)提供了很好的經(jīng)驗(yàn)。
1985年3 月,第一臺(tái)BG一I 型布料器在包鋼1號(hào)高爐正式投入使用。這臺(tái)布料器與國(guó)內(nèi)外普遍采用的PW型無(wú)鐘爐頂布料器相比較,具有完全不同的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。國(guó)外Pw布料溜槽是以行星差動(dòng)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)布料溜槽圍繞高爐中心旋轉(zhuǎn)(p角)和使溜槽繞吊掛軸上下擺動(dòng)使溜槽與爐體中心線形成不同的夾角(a 角),在自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制下,由。角和盡角靈活的組合,構(gòu)成單環(huán)、多環(huán)、螺旋、定點(diǎn)、扇形布料等方式,以滿足高爐冶煉的需要。而B(niǎo)G一I 型布料器是采用一交叉滾柱(或球)軸承將一個(gè)旋轉(zhuǎn)圓筒吊在頂蓋上,圓筒與軸承外圈相連,軸承內(nèi)圈與頂蓋相連,圓筒下端用兩根花鍵軸懸吊溜槽托架和溜槽,這樣圓筒的旋轉(zhuǎn)就使溜槽隨之繞高爐中心線旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)溜槽的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),達(dá)到沿圓周均勻布料的目的。溜槽的傾角a角運(yùn)動(dòng)是通過(guò)液壓系統(tǒng)操縱與溜槽用花鍵軸相連的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,該曲柄一端的滑塊在一個(gè)帶有水平旋轉(zhuǎn)托輥并可在一個(gè)帶有滾道的托圈內(nèi)回轉(zhuǎn)的浮動(dòng)框架內(nèi)滑動(dòng),當(dāng)液壓缸提升托圈時(shí),通過(guò)托輥使浮動(dòng)框架上下移動(dòng)并可帶動(dòng)曲柄繞花鍵軸旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到溜槽上下擺動(dòng)的目的,實(shí)現(xiàn)a角的改變,通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)a角和日角進(jìn)行控制,使其實(shí)現(xiàn)不同的組合,即可實(shí)現(xiàn)高爐生產(chǎn)工藝所需的各種布料方式,滿足高爐布料需要。
調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、 市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研報(bào)告的寫作要求
1、完整性
2、準(zhǔn)確性
3、明確性
4、間接性
二、市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研報(bào)告的.基本結(jié)構(gòu)
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1、標(biāo)題設(shè)計(jì)（參見(jiàn)教材標(biāo)題頁(yè)）
2、授權(quán)信和提交信
3、目錄和圖表目錄
4、摘要
（二）正文
1、引言
2、調(diào)研方法
3、調(diào)研結(jié)果和局限性
4、結(jié)論和建議
�。ㄈ┙Y(jié)尾
1、調(diào)查提綱
2、調(diào)查問(wèn)卷和觀察記錄表
3、被訪人員名單
4、較復(fù)雜的抽樣技術(shù)的說(shuō)明
5、一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的計(jì)算和較為復(fù)雜的統(tǒng)計(jì)表
6、參考文獻(xiàn)
調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
20xx年6月15號(hào)，我在上海通用4s專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這將近一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
上海通用4s專營(yíng)店是一個(gè)擁有上海通用車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟�。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。 汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的'機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
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