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乘用車產(chǎn)品競爭力研究調(diào)查報告
隨著社會不斷地進(jìn)步,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的乘用車產(chǎn)品競爭力研究調(diào)查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
為了更好的協(xié)助企業(yè)理清上述問題,益派市場咨詢有限公司推出“乘用車產(chǎn)品競爭力研究調(diào)查報告”。本報告根據(jù)消費者購車和用車時考慮的因素,將一款車的競爭力因素分為品牌、價格、品質(zhì)和服務(wù)四項因素,四項因素下設(shè)置更為細(xì)化的指標(biāo)。以此為出發(fā)點,來分析某一品牌車的競爭力,同時也可以得知消費者所看到的關(guān)鍵點在哪里,使企業(yè)更有目的地改進(jìn)自己的產(chǎn)品和服務(wù)。益派咨詢本次調(diào)查采用在線單月連續(xù)性調(diào)查的方法,調(diào)查對象覆蓋全國11個主要城市,有效樣本1000個。
天津一汽車主選擇最為堅定
從總體上來看,消費者購車時會選擇幾款車進(jìn)行比較慎重的比較篩選,但對于某些品牌來說,消費者購車時選擇更為堅定。相對來說,天津一汽、鈴木、大眾品牌消費者在購車之前就認(rèn)定了這一品牌的車型,比例分別達(dá)到29.1%、27.3%和25.5%。而最終選擇奇瑞汽車的消費者在選購之前最猶豫不定,只有不到10%的消費者會認(rèn)定這一唯一的品牌。
價格與品質(zhì)之爭反映國產(chǎn)車與合資車之爭
價格與品質(zhì)之爭在不同品牌之間差異明顯,有集中反映在自主品牌和合資品牌(由于進(jìn)口車很少,這里忽略不計或?qū)⑵錃w入合資品牌)中。對品質(zhì)的要求,依次為本田、標(biāo)致雪鐵龍、別克、福特。對價格的要求,依次為吉利、天津一汽、奇瑞、長安。當(dāng)然,這其中也有過度型的品牌,如現(xiàn)代、起亞、華晨、比亞迪?梢赃@么說,在以品質(zhì)取勝的合資品牌車中,消費者認(rèn)為現(xiàn)代、起亞的價格較低;而在以價格取勝的自主品牌車中,消費者認(rèn)為華晨、比亞迪的品質(zhì)較高。此外,可以同時看出品牌和服務(wù)較高的車。相對來說,別克、豐田、大眾、馬自達(dá)、本田品牌優(yōu)勢明顯,而且消費者認(rèn)為雪佛蘭、標(biāo)致雪鐵龍、大眾、豐田車的服務(wù)更好。
中高端品牌最受消費者青睞
在看重品牌的消費者中,54.4%的消費者最愿意購買一款中高端品牌車,因為這樣的車在品質(zhì)上也是值得信賴的。其次為大眾品牌車,可以滿足日常使用。購買豪華品牌車的人數(shù)較少。
同級別車的價格優(yōu)勢最受重視
說到車的價格,絕對價格并不是消費者最為重視的,在同檔次車?yán)镒畋阋瞬拍苁艿较M者的青睞。調(diào)查顯示,35%的消費者會購買一輛價格絕對低廉的車,而55%的消費者在重視價格的同時有一個前提:這款車符合我需要的檔次,也就是說,在同檔次車?yán)镄詢r比最高。此外,約10%的消費者很關(guān)心購車時的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度越大,也使得該車在同檔次車中性價比越高。
環(huán)保性和娛樂性不受重視
在最看重品質(zhì)的消費者中,可以看到,重視外觀、乘坐舒適性、駕駛感覺、空間、安全性、油耗這幾項因素的消費者比例差距不大,總體上來說是消費者比較重視的幾項因素,對不同品牌差異性會更大。而對于車輛的環(huán)保性和娛樂性,消費者關(guān)心程度要明顯小于其他因素,說明目前階段消費者對這兩項因素并不重視。
購車前后消費者對車評價差別不大但再次購買時預(yù)期大幅提升
由于乘用車屬于大件消費品,消費者在購車前會仔細(xì)對比選購,對車的各個方面最大程度了解之后才會出手,因此購車前后對各因素的評價差距并不大。除了對車的品質(zhì)評價稍有下降外,對服務(wù)和品牌的評價出現(xiàn)了甚至出現(xiàn)了上升。
在下次購車時,消費者對各項因素的要求均有明顯提升,但相對來說,對品質(zhì)和服務(wù)的要求提升幅度非常大,而對品牌和價格的提升幅度較小。可以說,二次購車的消費者會選購一輛高品質(zhì)和完善服務(wù)的車型,而對價格要求有所放松,對品牌重視程度下降。
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