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二手車資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告
大家了解過二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書嗎?這個(gè)是由專業(yè)的人員針對(duì)車輛給出了參考價(jià)格以及設(shè)備評(píng)估!以下是二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書范本，請(qǐng)參考!
二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書【1】
一、緒言
XXXX(鑒定評(píng)估有限公司)接受XXX的委托，根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的規(guī)定，本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評(píng)估方法，對(duì)XXXXX(車輛)進(jìn)行了鑒定評(píng)估。
本機(jī)構(gòu)鑒定評(píng)估人員按照必要的程序，對(duì)委托鑒定評(píng)估車輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場(chǎng)調(diào)查，并對(duì)其在XXXX年XX月XX日所表現(xiàn)的市場(chǎng)價(jià)值作出了公允反映。
現(xiàn)將車輛評(píng)估情況及鑒定評(píng)估結(jié)果報(bào)告如下：
二、委托方與車輛所有方簡介
(一)委托方：XXXX，委托方聯(lián)系人：XXX，聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXXXX。
(二)根據(jù)機(jī)動(dòng)車行駛證所示，委托車輛車主XXX。
三、評(píng)估目的
根據(jù)委托方的要求，本項(xiàng)目評(píng)估目的
□交易□轉(zhuǎn)籍□拍賣□置換□抵押□擔(dān)�！踝稍� □司法裁決。
四、評(píng)估對(duì)象
評(píng)估車輛的廠牌型號(hào)(XXXXXXXXXXXXXXXX);號(hào)牌號(hào)碼(XXXXXXX);發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(XXXXXXXXXXXXXXXXX);車輛識(shí)別代號(hào)/車架號(hào)(XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX);登記日期(XXXX-XX);年審檢驗(yàn)合格至XXXX年XX月;公路規(guī)費(fèi)交至XXXX年 XX月;購置附加稅(費(fèi))證XXXXXXX;車船使用稅XXXXXXXX。
五、鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日
鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日XXXX年XX月XX日。
六、評(píng)估原則
嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。
七、評(píng)估依據(jù)
(一)行為依據(jù)
舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估委托書第XXXX-XXX號(hào)。
(二)法律、法規(guī)依據(jù)
1.《國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》(國務(wù)院令第91號(hào));
2.《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號(hào));
3.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》(國資辦發(fā)[1992]36號(hào));
4.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(試行)〉的通知》(國資辦發(fā)[1996]23號(hào));
5.國家經(jīng)貿(mào)委等部門《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào))、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車及其補(bǔ)充規(guī)定》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號(hào))、《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號(hào))、《農(nóng)用運(yùn)輸車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)資源[2001]234號(hào))等;
6.其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
(三)產(chǎn)權(quán)依據(jù)
委托鑒定評(píng)估車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書編號(hào)：XXXXXX。
(四)評(píng)定及取價(jià)依據(jù)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料：
技術(shù)參數(shù)資料：
技術(shù)鑒定資料：
其 他 資 料 ：
八、評(píng)估方法
□重置成本法□現(xiàn)行市價(jià)法□收益現(xiàn)值法□其他[1]。
計(jì)算過程如下：
九、評(píng)估過程
按照接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)查勘、評(píng)定估算、提交報(bào)告的程序進(jìn)行。
十、評(píng)估結(jié)論
車輛評(píng)估價(jià)格：XXXXXXXXX元，金額大寫：XXXXXXXXXXXXX。
十一、特別事項(xiàng)說明[2]
十二、評(píng)估報(bào)告法律效力
(一)本項(xiàng)評(píng)估結(jié)論有效期為90天，自評(píng)估基準(zhǔn)日至XXXX年XX月XX日止;
(二)當(dāng)評(píng)估目的在有效期內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí)，本評(píng)估結(jié)果可以作為作價(jià)參考依據(jù)。
超過90天，需重新評(píng)估。
另外在評(píng)估有效期內(nèi)若被評(píng)估車輛的市場(chǎng)價(jià)格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價(jià)值發(fā)生變化，對(duì)車輛評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時(shí)，委托方也需重新委托評(píng)估機(jī)構(gòu)重新評(píng)估;
(三)鑒定評(píng)估報(bào)告書的使用權(quán)歸委托方所有，其評(píng)估結(jié)論僅供委托方為本項(xiàng)目評(píng)估目的使用和送交舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估主管機(jī)關(guān)審查使用，不適用于其他目的;因使用本報(bào)告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報(bào)告書的鑒定估價(jià)師無關(guān);未經(jīng)委托方許可，本鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)承諾不將本報(bào)告書的內(nèi)容向他人提供或公開。
附件：
一、二手車鑒定評(píng)估委托書
二、二手車鑒定評(píng)估作業(yè)表
三、車輛行駛證復(fù)印件
四、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
五、二手車照片(要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認(rèn)，加蓋鋼印)
二手車鑒定評(píng)估師(簽字、蓋章)復(fù)核人[3](簽字、蓋章)
東風(fēng)本田CRV二手車評(píng)估報(bào)告【2】
一、車輛基本信息
品牌：東風(fēng)本田 CRV 型號(hào)：2.4 MT
車輛類型中：SUV 國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)
產(chǎn)地：湖北 武漢 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：K24A1 i-VTEC L4 16V發(fā)動(dòng)機(jī)
變速器類型：手動(dòng)5 檔 排量：2.4
車身顏色：白色 行駛里程：35000KM
燃油種類：汽油 上牌日期: 2007年3月
二、手續(xù)、費(fèi)用情況
相關(guān)證件齊備，稅費(fèi)齊備，無保險(xiǎn)理賠記錄。
三、車輛配置
電動(dòng)門窗(防夾功能)、電動(dòng)天窗、電子助力轉(zhuǎn)向、CD、ABS、EBD、EBA、雙安全氣囊、行車電腦
前座電加熱座椅、定速巡航系統(tǒng)、多功能真皮方向盤、可視倒車?yán)走_(dá)、GPS、DVD、藍(lán)牙電話
四、靜態(tài)檢查
車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好，整車漆面干凈沒有劃痕，前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
四條輪胎磨損較為嚴(yán)重，幾乎都達(dá)到更換程度，與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱，可能車主賣車前倒賣了輪胎，拿幾條二手胎應(yīng)付。
玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。
車廂內(nèi)飾采用粽色，全轎車化的內(nèi)飾做工精良，按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò)，給人溫暖柔和的駕駛空間，一定程度上有減緩長時(shí)間駕車的疲勞感。
加熱真皮座椅手感柔軟，座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò)，前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手，坐在上面包裹性強(qiáng)。
讓您駕馭CRV穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
車主加裝了GPS、DVD提高了整車的實(shí)用性，外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。
但也因此影響了車輛線路，幾處可以看到裸露在外面的電線，影響美觀。
車底無漏油、漏水現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔，各油管接口也無漏油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊，車輛剛做過保養(yǎng)有4S記錄。
CRV底盤較高磨損不大，此車為2007年上牌的車，車主平時(shí)只做為代步車，公里數(shù)較少，保養(yǎng)比較好，電子部件運(yùn)作正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡，隨車工具齊全完好。
五、動(dòng)態(tài)檢查
啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢，輕點(diǎn)油門，車子安靜地向前滑出，爽快的2.4引擎，加上5檔手動(dòng)變速箱，電子油門，對(duì)省油有一定幫助，在油門反映上沒有并沒有太大差別。
而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn)，這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你CRV開始發(fā)力，這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速，而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
但值得您多投入2萬大元么?(2.4L款賣24.98萬 2.0L款22.98萬)就見仁見智了。
DPS四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間，實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn)，日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下爛路才是它的工作，前后獨(dú)立懸掛帶上連桿，配合低重心(離地間距在205mm介于轎車和越野車之間)，使得CRV的駕駛感像部轎車，高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好，沒有其它SUV車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象，偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好，表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震，讓駕駛者很有信心踩下油門，可以忘記它是部SUV，但乘客就要投訴車廂的顛簸了，和高亢的引擎聲浪。
引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順，起步、加速順暢，剎車毫不“腳軟”， 加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng)，整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。
六、評(píng)估方法
現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法
七、綜合評(píng)定
汽車就是用來玩的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降，燃油稅也不斷有傳言流出，為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買部越野車，需要很大的決心，現(xiàn)在CRV就很好解決這個(gè)矛盾，駕駛感覺跟轎車一樣，而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車高的離地間距撐腰可以小跑下爛路，再配上2.4升主流排量和滿車豪華配置，唯一的問題就是它的售價(jià)了。
在油價(jià)上漲的大背景下，東風(fēng)本田CR-V儼然已成為都市SUV的標(biāo)桿車型，
此車新車包牌價(jià)26.88萬元。
根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬元
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