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經濟管理畢業(yè)論文

我國醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展狀況與對策研究

時間:2022-10-09 01:41:00 經濟管理畢業(yè)論文 我要投稿
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我國醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展狀況與對策研究

  摘要:作為新興產業(yè),我國醫(yī)藥冷鏈物流存在冷鏈體系不健全、硬件設施落后、人才缺失、市場化程度低等一系列問題。在此背景下,本文對我國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展過程中存在的問題進行了研究,然后就醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展問題提出了相應的對策建議。

我國醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展狀況與對策研究

  關鍵詞:醫(yī)藥冷鏈物流 發(fā)展狀況 對策研究

  醫(yī)藥在人們的生活中占有重要位置,近年來隨著經濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們越來越重視醫(yī)藥在運輸過程中的質量控制問題,然而大部分的醫(yī)藥在運輸過程中都要求冷藏,因此醫(yī)藥冷鏈物流引起了社會的極大關注。疫苗、血液、生物藥劑等冷鏈醫(yī)藥產品市場不斷擴大,對醫(yī)藥冷鏈物流的要求也逐步提高,醫(yī)藥冷鏈物流質量管理面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn),為此,對我國醫(yī)藥冷鏈物流的研究勢在必行。

  我國醫(yī)藥冷鏈物流作為一個新興產業(yè),其發(fā)展相對落后,冷鏈技術、冷鏈設施設備、冷鏈運營和管理水平比較低,導致冷鏈服務水平跟不上經濟發(fā)展步伐;該領域現有的研究比較少,相關的國家標準不完善,醫(yī)藥冷鏈物流運營過程中存在著很多缺點和不足,制約著我國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展。通過對我國醫(yī)藥冷鏈物流進行研究,以建立完善的醫(yī)藥冷鏈物流體系,適合我國冷鏈物流發(fā)展現狀的質量管理模式,對于促進醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展,提高人們的生活質量,促進社會經濟的發(fā)展具有重大意義。

  1.我國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展狀況

  1.1市場供需狀況

  冷鏈藥品的需求量與供給量呈正相關關系,從客觀上映射了冷鏈藥品的需求狀況。一般而言,買賣雙方是決定商品需求的主體因素,為了更好地分析冷鏈藥品的需求,分別選擇銷售量和消費者的購買力作為研究的切入點。

  我國醫(yī)藥冷鏈物流起步晚,發(fā)展緩慢,總體市場狀況不容樂觀,隨著國家高度重視,我國醫(yī)藥冷鏈物流的從業(yè)行業(yè)逐步增多,冷庫建設也取得了一定的成績。生物生化類醫(yī)藥行業(yè)涌現出了一批區(qū)域性的龍頭企業(yè):比如華北地區(qū)的國藥控股,北醫(yī)股份等;華東地區(qū)的國藥控股上海公司,上海醫(yī)藥;華南地區(qū)的廣州醫(yī)藥,一致藥業(yè)等[1]。這些企業(yè)在醫(yī)藥冷鏈物流的管理上思想先進,設施設備完善,運作順暢,大部分已經實現了自動化,網絡化,信息化的高端物流要求,并且?guī)恿诵袠I(yè)內其他企業(yè)的發(fā)展。

  我國已成為全球第三大醫(yī)藥市場,生物生化制藥行業(yè)也保持了較高的增幅,產值大幅度提升。在國家大力推進健康發(fā)展計劃的背景下,生物醫(yī)藥領域存在著巨大的市場需求,2013年生物生化制品制造業(yè)總銷售產值為636.13億元,同比增長15.67%(數據來源:中國情報網)。行業(yè)的增長勢必帶動醫(yī)藥產業(yè)銷售量的增加,相應地也會提升冷鏈物流需求。居民用于醫(yī)藥產品的消費性支出增多,購買力增強,醫(yī)藥終端市場的規(guī)模日趨龐大,這將為藥品流通業(yè)帶來更大的市場需求,醫(yī)藥冷鏈物流也隨之進入快速增長時期[2]。

  1.2發(fā)展中存在的問題

  1.2.1標準落實不到位。醫(yī)藥冷鏈行業(yè)在標準方面有很多不完善的地方,其中最棘手的問題就是標準落實不到位。目前在醫(yī)藥產品運輸配送過程中尚有沒有資質的小型企業(yè)沒有通過全程冷鏈,物流成本低導致產品價格較低;正規(guī)企業(yè)按照國家標準保證每一環(huán)節(jié)都通過冷鏈完成,最終導致醫(yī)藥產品在價格方面缺乏競爭力。消費者普遍的消費心理偏向于價格便宜的產品,這對于全程冷鏈操作的規(guī)范企業(yè)來說是不公平的競爭。國家出臺的標準在實施層面上遇到阻礙,沒有完全落實到位;企業(yè)不完全按照國家標準執(zhí)行,自律性差,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展舉步維艱。

  1.2.2基礎設施落后。我國醫(yī)藥公司運輸藥品普遍采用小批量、多批次,難以形成一定的規(guī)模開展集運,醫(yī)藥冷鏈物流面臨的最大問題是運輸難、配送難。特別是在不發(fā)達的二線城市,物流市場落后,具備冷藏品運輸條件的物流企業(yè)寥寥無幾,很多醫(yī)藥企業(yè)被迫規(guī)定冷藏藥品不得托運。我國的冷鏈設施不完善,冷鏈物流裝備不足:鐵路方面,冷藏車僅占總量的3%左右;公路方面,我國的保溫車輛約有2.5萬輛,而美國擁有20多萬輛。專業(yè)基礎設施的落后阻礙了醫(yī)藥冷鏈物流業(yè)發(fā)展。

  1.2.3信息化程度滯后;诠⿷溊砟睿覈t(yī)藥冷鏈物流從供應鏈頂層到底層涉及到醫(yī)藥制造商,醫(yī)藥供應商,醫(yī)藥分銷商,醫(yī)藥零售商等,這些物流節(jié)點沒有實現完全聯網,難以實現信息共享,無法對藥品溫度進行實時監(jiān)控。受技術限制,多數物流公司采用在出貨和進貨時進行溫度測定,這種人工確認溫度的方法不能實現溫控數據的連續(xù)性和準確性,難以保證藥品質量。醫(yī)藥經營企業(yè)只有提高信息化程度才能保證醫(yī)藥產品全程的溫度監(jiān)測和控制。

  1.2.4監(jiān)管體系落實不到位。在醫(yī)藥冷鏈物流過程中,大部分企業(yè)不能夠很好地落實尚存在的與冷鏈物流相關的行業(yè)標準。很大一部分行業(yè)標準用來作為形象工程,在實操過程中不能發(fā)揮監(jiān)管作用,出現問題各環(huán)節(jié)人員相互推諉,原因可歸結為物流各環(huán)節(jié)責任歸屬不明確。所以很多企業(yè)抱著僥幸的心理,為了節(jié)省開支,只要在監(jiān)管不到的環(huán)節(jié),在運輸過程中不遵循運輸規(guī)范,沒有完全按照標準進行運輸,盈利第一藥品質量第二,導致了醫(yī)藥產品質量得不到保證[3]。

  1.2.5專業(yè)人才匱乏。近年來中國物流產業(yè)蓬勃發(fā)展,國內企業(yè)對物流人才的需求量也逐年增加,但是與之相應的物流人才教育培訓卻跟不上產業(yè)發(fā)展的步伐,全國各地物流人才缺口很大。至于物流領域的新興產業(yè)――冷鏈物流,人才缺口則更加嚴重。由于醫(yī)藥冷藏品具有高時效、高價值、容易變質的特性,這就要求員工具有較強的物流專業(yè)水平,要既懂物流又懂醫(yī)藥,但是就目前而言,全國并沒有一所高校開設這樣的專業(yè)。即便有些學校開設了物流專業(yè),但由于物流行業(yè)具有實操性很強的特征,而這些學校的教育方式跟企業(yè)實踐相結合的太少,到最后來學生只能學到較高的理論水平,但往往實踐能力比較差,很難勝任企業(yè)所交給的崗位任務。

  1.3發(fā)展趨勢

  1.3.1經營規(guī)模逐步擴大。在經營規(guī)模方面,根據中國醫(yī)藥商業(yè)行業(yè)協會的統計數據得知,冷藏藥品的銷售大約達到醫(yī)藥銷售總額的25%,需求空間廣闊。醫(yī)藥流通行業(yè)在我國的整體水平不高,技術相對落后,社會需求得不到滿足,預示著醫(yī)藥冷鏈物流巨大的發(fā)展?jié)摿Α?  1.3.2運輸日益規(guī)范化。在運輸載體上,目前保溫材料制備的、加冰袋或冰排降溫的被動式保溫箱居多,隨著技術水平的提高更多企業(yè)將采用安裝制冷設備的主動式保溫箱。運輸方式上,對于近距離即單程200公里以下的運輸,多數企業(yè)采用自有冷藏車或自有廂式貨車裝備的被動式保溫箱配送;對于遠距離即單程200公里以上的運輸,少數企業(yè)采用自有冷藏車運輸。途中溫度監(jiān)測方面,多數企業(yè)采用冷藏車自備的溫度監(jiān)測設備,由駕駛員監(jiān)測;采用經驗證的被動式保溫箱,由物流公司承諾在規(guī)定的時限內送到收貨單位,這種方式隨意性大,可控程度低。有極少數企業(yè)在同一批被動式保溫箱中隨機放置數個溫度記錄儀,到貨后回顧性查驗。

  1.3.3質量管理日益健全。在整體管理水平方面,冷藏藥品經營企業(yè)的質量管理日益健全。各企業(yè)根據《藥品經營質量管理規(guī)范》、《藥品生產質量管理規(guī)范》建立了與冷鏈管理相關的可操作的制度和程序,從藥品冷鏈經營的質量管理入手,制定了涵蓋冷藏藥品的收貨、驗收、養(yǎng)護、出庫、發(fā)貨、復核、送貨等具體的操作標準。

  2.我國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展對策研究的必要性

  2.1經濟角度

  2.1.1推動區(qū)域產業(yè)結構升級。區(qū)域產業(yè)結構是區(qū)域中各類產業(yè)的構成以及產業(yè)間量的比例和質的關系的總和,其發(fā)展方向是合理化和專業(yè)化。合理化由第三產業(yè)的發(fā)展水平來衡量,專業(yè)化是由勞動密集型產業(yè)向資本和技術密集型產業(yè)升級演進。

  我國醫(yī)藥冷鏈物流屬于服務業(yè),本質上是第三產業(yè),通過對它研究可以發(fā)揮整體優(yōu)勢和規(guī)模效益,提高第三產業(yè)在經濟結構中所占的比例,最終達到產業(yè)結構升級的目的。

  2.1.2提升地區(qū)競爭力。我國醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展集中表現為醫(yī)藥物流園區(qū),醫(yī)藥物流網絡體系的建設,在構建過程中可以集聚人力資源,形成支柱產業(yè),迅速密集資金。

  尤其是第三方醫(yī)藥冷鏈物流的建立,一方面可以充分運用規(guī)模優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢,對物流系統進行整合,達到整體最優(yōu)。另一方面,生產經營企業(yè)減少了物流成本,把節(jié)約的人力,物力,財力資源集中到企業(yè)的核心業(yè)務上來,更好的發(fā)揮了核心競爭力。

  2.1.3提高經濟效率。在我國醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展過程中要建設物流基地即大規(guī)模物流設施的集中地和多種物流線路的交匯地,可以充分發(fā)揮物流基地的綜合功能,集約功能,轉運功能等,整合區(qū)域的物流資源,形成規(guī)模經濟,提高經濟效率,降低區(qū)域經濟的運行成本。

  2.2管理角度

  經濟一體化的發(fā)展使得物流企業(yè)的采購、倉儲、銷售、配送等協作關系日益復雜,企業(yè)間的競爭已經不僅是產品和質量的競爭,更多的是物流能力的競爭。通過對我國醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展對策進行研究,可以提升企業(yè)管理的軟實力。

  在醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)基礎設施逐漸完善的基礎之上,其發(fā)展動力主要體現在整合能力,管理水平,資金運作水平,信息化建設等方面。在現代化的市場格局中,企業(yè)的管理已經發(fā)展成產業(yè)鏈管理,管理資源從企業(yè)內部擴展到企業(yè)外部,從而使得多個企業(yè)能在一個整體的管理下實現協同運作。

  企業(yè)可以采取多種措施來鍛造自身的軟實力:提高供應鏈管理水平,升級管理模式,統一規(guī)劃供應鏈的整體服務,打造靈活高效的醫(yī)藥冷鏈物流體系。這些措施可以提升企業(yè)效率,減少損耗,最終提高醫(yī)藥產品的質量,保證醫(yī)藥產品的安全性,更好地滿足消費者的需求。

  3.我國醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展對策

  3.1創(chuàng)造良好的醫(yī)藥物流發(fā)展環(huán)境

  3.1.1推進行業(yè)標準化建設。標準化是工業(yè)發(fā)展的基礎,也是物流發(fā)展的基礎。我國正處于物流發(fā)展的起步階段,醫(yī)藥冷鏈物流也是如此,更要注重物流的標準化問題。物流標準化主要包括硬件和軟件的標準化,硬件標準主要是指物流運作過程中的相關機具,工具標準和配套標準,從一個作業(yè)程序轉向另一個作業(yè)程序的銜接標準;軟件標準主要指物流信息系統的代碼,文件格式,接口標準,物流管理,操作規(guī)格標準等。

  物流領域的標準滲透在方方面面,例如我國高速公路和橋梁的限高大都是4米,然而國際上是4.5米,這就意味著國際集裝箱到了我國就要卡殼。因此,物流行業(yè)的標準化建設不僅要做到國內的標準化,而且要與國際接軌。

  3.1.2充分發(fā)揮政府的作用。醫(yī)藥冷鏈物流作為一項新興的,代表先進生產力發(fā)展水平的行業(yè),政府要在各個方面給予扶持,尤其是政策上的扶持。目前,我國醫(yī)藥冷鏈物流管理體制中存在著條塊分割的現象,對其產業(yè)的發(fā)展造成了一定程度的制約。因此,有必要成立由政府的職能部門和行業(yè)管理部門組成的協調機構,有針對性地負責研究,制定和協調物流產業(yè)發(fā)展的相關政策。

  政府對醫(yī)藥冷鏈物流政策上的扶持可以從以下幾個方面入手:首先,要明確與醫(yī)藥冷鏈物流有關的法律法規(guī),使整個物流產業(yè)的發(fā)展有所遵循;其次,要緊抓全國性的整體規(guī)劃,使得各種交通工具,交通方式,各個區(qū)域之間等相互協調;最后,要建立市場準入制度,明確哪些企業(yè)可以從事醫(yī)藥冷鏈物流,應具備什么樣的條件,資格,行業(yè)標準等,同時要出臺有利于醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的支持性政策。

  3.2加大科技投入

  3.2.1打造高效的信息平臺。醫(yī)藥冷鏈物流是以物流企業(yè)為主體,以信息系統為平臺,涉及到生產,流通和消費的全過程,信息化,網絡化是它的發(fā)展趨勢。醫(yī)藥冷鏈物流處于發(fā)展的初始階段,運輸資源運用不當,業(yè)內的溝通不當,倉庫過于浪費等現象一直困擾著其發(fā)展;诨ヂ摼W的GIS、GPS技術,EDI、RFID等在物流領域有著廣泛用運,對于醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)優(yōu)化資源配置,提高市場的競爭力將起到積極的促進作用。

  打造高效的醫(yī)藥冷鏈物流信息平臺可以考慮以下幾個方面:一方面,可以將國外醫(yī)藥冷鏈物流信息系統進行漢化,同時考慮到我過醫(yī)藥冷鏈物流的運作特點,對其加以改進,形成具有中國特色的醫(yī)藥冷鏈物流體系。另一方面,有關部門要組織技術力量開發(fā)我國的物流信息平臺,不要過于依賴國外的科研成果。要走市場化道路,在政府的引導和推動下,采用市場的運作方式,才能加快我國醫(yī)藥冷鏈物流的信息化建設。   3.2.2發(fā)展電子商務。在打造物流信息平臺的基礎之上,通過EDI(電子數據交換),可以提高物流效率,降低了物流成本。目前,電子商務比較流行,醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展也要順應這一趨勢。電子物流管理要求企業(yè)具備完善的庫存和送貨管理系統,企業(yè)通過EDI直接連接到客戶的數據庫和倉庫管理系統,管理層能夠在網上及時地監(jiān)管和規(guī)劃存貨的流轉和補充。最重要的是管理層可以有效地管理供應鏈資料,掌握最新的信息。

  3.2.3加快設施設備的研發(fā)。專業(yè)化的醫(yī)藥冷鏈物流需要高標準的設施設備支撐,為了提高我國醫(yī)藥冷鏈物流的整體水平,必須完善配套的設施設備。

  在城市的道路體系中,要建立應急醫(yī)藥冷鏈物流的專用通道,服務于造血干細胞的移植,器官的移植,災后藥品的輸送等。專用通道與城市的普通通道相結合,避免擁堵造成的運輸延遲。依靠不斷改進的道路系統,有計劃地實現“門到門”醫(yī)藥冷鏈物流的全程服務。

  醫(yī)藥冷藏藥品的運輸具有“多批次,小批量,高時效”的特點 ,難以實現規(guī)模效應?梢葬槍λ幤返奶匦,設計具有多溫控制系統的冷藏車,在一輛冷藏車上改變以往只有統一的溫控區(qū)的設計方式,設立低溫控制區(qū),冷藏控制區(qū),冷凍控制區(qū)等多個溫控區(qū),實現共同配送,提高規(guī)模效益。

  3.3采用供應鏈一體化戰(zhàn)略

  隨著供應鏈競爭時代的來臨,醫(yī)藥物流企業(yè)要注重采用供應鏈戰(zhàn)略,提高企業(yè)的反應速度,可靠性,彈性和加強相互間的關系。

  醫(yī)藥冷鏈物流的最終目的是為了滿足客戶的需求,企業(yè)要力爭在最短的時間里響應客戶,提供給他們優(yōu)化的,富有彈性的客戶解決方案。在變化的競爭環(huán)境里要求企業(yè)要注重“敏捷”,未來的需求具有不確定性,企業(yè)要提高對不確定性因素應變的能力,要時刻根據客戶的需求來推動生產,通過過程管理提高客戶的服務水平,與供應商客戶建立長期的合作伙伴關系,實現雙贏。

  3.4依托第三方物流實施業(yè)務外包

  目前全球采購,全球銷售與本土化生產的趨勢越來越明顯。物流業(yè)的專業(yè)化既是社會分工的必然結果,也是市場經濟的必然要求。第三方物流可以為企業(yè)節(jié)約成本,提高效率,是企業(yè)的理想選擇。

  我國醫(yī)藥冷鏈物流很少有物流外包,一方面不利于醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展,另一方面會使企業(yè)的經營效率大大折扣。為了改變這一現狀,可以出臺相關的政策或者采用經濟的手段,促使生產企業(yè)拿出物流資源交給專業(yè)性物流企業(yè)去運做。例如,可以使企業(yè)的產品生產與企業(yè)的內部物流相互分離形成相互獨立的兩個部分,通過稅收的調節(jié),使得從事專業(yè)物流服務企業(yè)的營業(yè)稅低于生產企業(yè),鼓勵生產企業(yè)將內部物流服務交給專業(yè)性物流公司,從而從整體上降低了生產企業(yè)的成本。專業(yè)性物流企業(yè)也要通過科學的管理,提供更加優(yōu)質的服務。這一舉措在總體上使得產品的總成本更低,增強了企業(yè)的競爭力。

  3.5加快人才的引進與培養(yǎng)

  我國從事醫(yī)藥冷鏈物流的隊伍龐大,但真正接受過物流系統教育的人員不多,與企業(yè)的需求形成了很大反差。物流研究機構比較少,存在著與實際結合不緊密的問題。要加快物流人才的引進與培養(yǎng),總體上說:一方面,政府要支持和資助大學以及科研機構在物流方面的研究和創(chuàng)新活動,提高物流理論和技術的整體水平。另一方面,鼓勵企業(yè)建立物流的研究機構,并且要爭取和大學的物流科研機構相合作,加強應用性物流技術的開發(fā)和應用。

  參考文獻:

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