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物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造與信息化思考
物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造與信息化思考
摘要：物流企業(yè)的信息化應(yīng)與業(yè)務(wù)流程再造同步進行，這樣才能打破舊有的低效的管理體制，提高企業(yè)的核心競爭力。
本文分析了物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，提出流程再造的思路和方法，并闡述了以此為基礎(chǔ)的物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)。
關(guān)鍵詞：業(yè)務(wù)流程再造;ABC法;管理信息系統(tǒng)
物流企業(yè)在為客戶提供專業(yè)的物流服務(wù)的過程中，不僅要求內(nèi)部流暢的業(yè)務(wù)流程和信息傳遞，而且還要求滿足客戶的服務(wù)與信息需求。
因此，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，構(gòu)建穩(wěn)定性好、功能性強、易操作易維護的物流管理信息系統(tǒng)是提升物流企業(yè)核心競爭力的重要途徑。
一、 業(yè)務(wù)流程再造與企業(yè)信息化的關(guān)系
一方面，企業(yè)信息化的實施，不僅僅是引入一套現(xiàn)代化的管理軟件，它更重要的是要對企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營方式進行根本性的變革，使其更加合理化、科學(xué)化。
我國的物流企業(yè)大多是從傳統(tǒng)的運輸、倉儲企業(yè)發(fā)展而來，許多企業(yè)的管理方法和手段與現(xiàn)代企業(yè)制度的要求相差甚遠。
信息系統(tǒng)把企業(yè)的經(jīng)營管理活動按照其功能分為采購、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)等幾大模塊，它們的功能實現(xiàn)無疑要求企業(yè)對原有的組織機構(gòu)、人員設(shè)置、工作流程進行重新安排。
另一方面，如果離開信息技術(shù)，實施業(yè)務(wù)流程再造(BPR)是很困難的。
可以想象，沒有信息在流程上的連續(xù)傳輸，要消除信息重復(fù)錄入和處理等無效勞動是不可能的;沒有信息共享機制，要想將過去的串行業(yè)務(wù)處理流程改造為并行業(yè)務(wù)處理流程也是不可能的;沒有信息系統(tǒng)，要將決策點定位于業(yè)務(wù)流程執(zhí)行的地方也是很難的。
二、 物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析與再造
1. 業(yè)務(wù)流程分析
與供應(yīng)鏈中為特定的用戶或市場提供明確輸出產(chǎn)量的基本成員(如制造商、分銷商等)不同，物流企業(yè)只提供物流資源、知識、設(shè)備等，從事的是供應(yīng)鏈中的輔助活動。
在一個分工合理，運行有效的供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)中，物流企業(yè)的服務(wù)跨越于上下游企業(yè)，其服務(wù)內(nèi)容主要包括以下幾方面：
(1)訂單履行。
包括以運輸為特征的運輸模式選擇與組織、集貨、轉(zhuǎn)運、配送等服務(wù);以倉儲為特征的存儲、分揀、包裝、裝配、條形碼及其他增值服務(wù)。
(2)信息管理。
包括訂單處理與跟蹤查詢，庫存狀態(tài)查詢與決策、貨物在途跟蹤、績效指標(KPI)監(jiān)測、管理報告等。
(3)客戶交互。
包括呼叫中心(Call Center)服務(wù)，最終客戶的退貨處理、安裝、調(diào)試、維修等銷售支持服務(wù)等。
(4)相關(guān)服務(wù)。
包括物流系統(tǒng)設(shè)計、清關(guān)、支付、費用結(jié)算，客戶銷售預(yù)測、客戶商品促銷等服務(wù)。
近年來，物流企業(yè)越來越關(guān)注物流規(guī)劃、管理與咨詢層面的服務(wù)功能，實現(xiàn)提升客戶經(jīng)濟效益、服務(wù)水平及企業(yè)競爭力的三大使命。
客戶獲得物流企業(yè)的績效體現(xiàn)，也從著重于實體貨物的合理流動，轉(zhuǎn)到著重于從物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理以及信息服務(wù)方面獲取利益。
此外，UPS、DPWN等大型物流企業(yè)為客戶提供代收貨款等金融服務(wù)，從而實現(xiàn)客戶供應(yīng)鏈實物流、信息流與資金流的“三流合一”。
2.業(yè)務(wù)流程再造思路
傳統(tǒng)的管理組織形式是等級嚴格、分工精細、職能部門眾多、遞階控制的金字塔狀的集權(quán)控制模式。
這種管理模式在特定的歷史時期曾體現(xiàn)過它的優(yōu)越性，但隨著以顧客(Customer)、競爭(Competition)和變化(Change)為主體的“3C”市場格局的逐漸形成，傳統(tǒng)金字塔模式越來越嚴重地顯露出它的種種弊端：職能部門各自為政，缺乏相互交流和協(xié)調(diào)統(tǒng)一;管理人員日益增加，但每個管理人員都無法獨立處理整體性管理問題;嚴格的等級制度束縛了職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性;多層次的管理，造成信息阻塞和失真;……這種陳舊僵化的管理模式給企業(yè)信息化帶來許多問題，直接影響著信息系統(tǒng)的實施效果。
因此，企業(yè)信息化的最關(guān)鍵一步，就是改革組織結(jié)構(gòu)，依靠信息系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)的扁平化管理。
物流企業(yè)的核心競爭力在于能迅速、科學(xué)地根據(jù)客戶的具體情況設(shè)計出高效、經(jīng)濟的物流解決方案，并且能高效率、低成本、高質(zhì)量地付之實施，這些的基礎(chǔ)就在于模塊化基礎(chǔ)上的集約化。
因此，信息化的過程中應(yīng)根據(jù)每個作業(yè)流程相對應(yīng)的執(zhí)行人員，流程進行時所必須使用到的機器、設(shè)備，流程之間的銜接，流程執(zhí)行完畢所引發(fā)的后續(xù)流程等，從訂單處理、揀貨、出貨、配送、補貨、盤點等環(huán)節(jié)重新設(shè)計物流企業(yè)作業(yè)流程。
三、物流企業(yè)信息系統(tǒng)的開發(fā)
1.系統(tǒng)的主要功能模塊
根據(jù)對物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的分析，信息系統(tǒng)的主要功能涉及到所有的物流管理和作業(yè)環(huán)節(jié)，主要內(nèi)容有：
(1)系統(tǒng)管理模塊主要包括如下功能：①編碼維護;②倉庫區(qū)檔案管理;③設(shè)備檔案管理;④業(yè)務(wù)崗位人員管理;⑤合同管理。
(2)訂單信息處理模塊主要負責接收客戶從網(wǎng)上投單或以傳真、E-mail等其他方式提交的托單，然后自動將托單導(dǎo)入系統(tǒng)，并對托單進行初步處理生成業(yè)務(wù)單。
(3)倉儲模塊(WMS)是物流的一個中心環(huán)節(jié)，有很多業(yè)務(wù)活動是在倉庫中進行的。
包括倉儲基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)管理、入庫管理、在庫管理、出庫管理等功能。
(4)運輸/配送模塊(TMS)的作用是將貨物進行空間移動，創(chuàng)造貨物的空間效益。
它包括運輸基礎(chǔ)信息管理模塊、車輛調(diào)度模塊、運輸/配送作業(yè)管理模塊、運輸/配送跟蹤與實時查詢模塊等子模塊。
(5)客戶關(guān)系管理模塊的職能是：
運用信息技術(shù)手段對客戶信息進行電子化的整理，優(yōu)化，分析和保存，同時設(shè)置良好界面與用戶溝通。
其子模塊有：基礎(chǔ)信息管理模塊、信息查詢子模塊、信息發(fā)布子模塊。
(6)財務(wù)管理模塊貫穿整個系統(tǒng)，處理與財務(wù)相關(guān)的一切業(yè)務(wù)流程。
2. 系統(tǒng)總體設(shè)計
系統(tǒng)設(shè)計的指導(dǎo)思想是建立一個基于Web的物流管理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)的主要功能包括后臺事務(wù)處理系統(tǒng)和前臺電子商務(wù)交易平臺。
整個系統(tǒng)基于C/S(Client/Server)和B/S(Brower/Server)技術(shù)結(jié)構(gòu)，C/S部分主要完成公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)管理，B/S部分用于與外部連接。
兩者通過Intranet/Internet接口聯(lián)系起來，并通過Internet和供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)進行聯(lián)系，從而有效地實現(xiàn)供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的信息交換和數(shù)據(jù)共享，提高整個供應(yīng)鏈的競爭能力，增強物流企業(yè)開展電子商務(wù)服務(wù)的能力，實現(xiàn)物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化。
3. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
整個信息系統(tǒng)包括內(nèi)部信息系統(tǒng)、外部信息系統(tǒng)、物流企業(yè)主頁以及防火墻等其他系統(tǒng)。
運用現(xiàn)代IT技術(shù)，如地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、條碼(Bar Code)、射頻技術(shù)(RFID)等，使各系統(tǒng)互相連通，形成信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，具體如圖1所示：
結(jié)語
在實踐中，我國物流企業(yè)存在著許多問題，特別是業(yè)務(wù)流程的科學(xué)性、合理性還有待進一步提高。
業(yè)務(wù)流程沒有固定的模板，不同物流企業(yè)可以根據(jù)自己的特殊情況進行個性化的改良和再造，對于那些計劃或者正在實施信息化的物流企業(yè)來說，本文設(shè)計的物流管理信息系統(tǒng)提供了參考方案。
信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)結(jié)合實際情況，使物流企業(yè)作業(yè)自動化，操作更具人性化，客戶界面更加友好化。
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