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工作計(jì)劃

工程建設(shè)工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-04-20 10:06:00 工作計(jì)劃 我要投稿
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工程建設(shè)工作計(jì)劃

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),未來從來都是因?yàn)樗牟淮_定性而讓我們充滿激情。我似乎已經(jīng)看到了我們部門變得強(qiáng)大的光茫,我將留取精華,摒棄糟粕,不純?yōu)榱送瓿扇蝿?wù)而工作,要以創(chuàng)造利潤來提升自身價(jià)值。我將以更飽滿的熱情投入到各項(xiàng)工作中去,與公司全體員工共同學(xué)習(xí)、共建和諧、共創(chuàng)輝煌!

工程建設(shè)工作計(jì)劃

  一、基本評(píng)價(jià)

  xx年初以來,軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心,聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)源,通過強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)監(jiān)管辦法,黃牌警示,樹立樣板工程,深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段,使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。

  二、主要工作

  xx年以來,面對(duì)軌道交通建設(shè)高峰時(shí)期“任務(wù)多、風(fēng)險(xiǎn)大”的嚴(yán)峻形勢(shì),市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,確保軌道交通工程質(zhì)量安全,年初召開了全市效能監(jiān)察大會(huì)專題進(jìn)行部署,市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會(huì)議12次,下發(fā)各類文件10份,進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類專項(xiàng)檢查10次,整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評(píng)選了15個(gè)軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次,處理責(zé)任單位3家,約談事故企業(yè)1家,對(duì)8人進(jìn)行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。

  (一)分級(jí)識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)源,細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征),將本市軌道交通工程的風(fēng)險(xiǎn)源細(xì)化分為五個(gè)等級(jí),三種類別(a類、b類、c類),并組織建立在建軌道交通工程重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)管,有針對(duì)性地在不同風(fēng)險(xiǎn)階段對(duì)本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  (二)評(píng)選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作,并評(píng)審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號(hào)線6標(biāo)長(zhǎng)壽路站等15個(gè)工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程,引領(lǐng)更多的工程項(xiàng)目積極參與。在評(píng)選過程中,由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦,建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核,命名工作小組現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)審查,最后由評(píng)審委員會(huì)投票產(chǎn)生,有效地保證了樣板工程的示范作用,提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。

  (三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn),加大責(zé)任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險(xiǎn)情事故,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。針對(duì)事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程,市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思,進(jìn)一步對(duì)險(xiǎn)情原因進(jìn)行分析,并對(duì)目前所承接的工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排摸,提出有針對(duì)性的防范措施,同時(shí)要求對(duì)事故責(zé)任人堅(jiān)決處理。有效地對(duì)本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘,同時(shí)促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度,不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后,市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會(huì)議,通報(bào)杭州地鐵一號(hào)線湘湖站基坑坍塌重大事故情況,要求軌道交通工程參建單位對(duì)可能存在的工程風(fēng)險(xiǎn)全面排查并整頓。

  (四)嚴(yán)抓專項(xiàng)檢查,提高應(yīng)急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期,為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)源防范,3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項(xiàng)檢查;6月開展防臺(tái)防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項(xiàng)檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源專項(xiàng)檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源控制專項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。

  通過有針對(duì)性地檢查,進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患,強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識(shí),加大了責(zé)任落實(shí)力度。

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