[經典]成本控制方案

　　為了確保工作或事情有序地進行，就常常需要事先準備方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么問題來了，方案應該怎么寫？下面是小編為大家整理的成本控制方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

成本控制方案1

　　隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)生產的規(guī)模越來越大，生產成本也不斷增加。車間成本控制是企業(yè)管理的一個重要方面，它對企業(yè)的經濟效益和產品質量有著至關重要的影響。本文將從成本控制的概念入手，分析成本控制的現(xiàn)狀和存在的問題，并提出相應的措施和方案。

　　一、車間成本控制的概念

　　車間成本控制指的是企業(yè)通過各種有效手段，控制生產過程中所產生的各項成本，使生產成本最小化，從而提高產品性價比和企業(yè)經濟效益的方法。車間成本控制主要包括人工成本、材料成本、能源成本、設備折舊和維修成本等。

　　二、車間成本控制的現(xiàn)狀及存在的問題

　　1、 車間成本管理系統(tǒng)不完善

　　有些企業(yè)缺乏完善的成本管理制度和相關的成本控制系統(tǒng)，無法對車間成本進行有效監(jiān)控和管理，導致成本失控，影響了企業(yè)的'經濟效益。

　　2、 缺乏有效的成本控制手段

　　有些企業(yè)雖然有成本管理系統(tǒng)，但沒有一套完善的成本控制手段，無法有效地控制成本。有些車間管理不夠科學，導致了大量的浪費和成本增加。

　　3、 信息化技術運用不充分

　　互聯(lián)網技術的迅速發(fā)展使得信息化技術已經成為企業(yè)成本控制的重要手段，但是很多企業(yè)在信息化技術的應用上沒有充分意識和重視，導致信息化技術運用不充分。

　　三、車間成本治理的措施和方案

　　1、 完善成本管理制度

　　通過建立科學、合理、完整的成本管理制度，設立專門的成本管理部門，制定詳盡的成本報表，為車間成本管理提供充足的依據(jù)。

　　2、 建立成本控制手段

　　制定適合企業(yè)的車間成本管理方案，根據(jù)不同的生產環(huán)節(jié)和經濟情況，制定具體的成本控制手段，如標準成本控制、活動成本控制、投資利潤率等，以便有效地控制成本。

　　3、 提高管理者的針對性思維

　　對車間管理人員進行培訓，提高他們對產品成本的認識，增強其對成本敏感性，實現(xiàn)針對性管理。同時，在成本控制方面給予獎勵和激勵，提高車間成本管理人員的積極性和責任心。

　　4、 運用信息化技術

　　在成本控制方面，運用信息化技術是一個不可或缺的手段。企業(yè)應采用先進的信息技術手段，改進生產流程、規(guī)范生產行為，建立成本信息集成平臺，及時收集、分析、反饋企業(yè)成本信息，以改善生產技術，提高生產效率和質量，最終實現(xiàn)成本控制。

　　綜上所述，車間成本控制是企業(yè)管理的重要組成部分，其治理措施和方案是企業(yè)走向成功的重要因素。企業(yè)應切實將成本控制工作落到實處，提高成本控制的科學性和精確性。

成本控制方案2

　　隨著行業(yè)競爭的日趨激烈，工程設備的采購成本控制對于企業(yè)盈利能力提高的影響也越來越顯著，對于企業(yè)而言，工程設備的采購不僅僅是完成工程項目的一個重要前提，更為重要的是加強對工程設備的采購成本控制，提高企業(yè)的盈利空間，增強企業(yè)的市場競爭力。有鑒于此，筆者結合自身的實踐經驗和相關的理論研究對公設備全過程采購成本控制的實現(xiàn)進行了初步的探討。

　　一、工程設備采購概述

　�。ㄒ唬┕こ淘O備采購特點

　　不同的工程項目有著不同的特點，這也就決定了其對于工程設備的需求是不盡相同的，因此工程設備的采購不同于工程原材料的采購那樣標準化，其有著自身的獨特之處，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：首選是采購的非標準性，簡單的來說在工程項目建設期間除了一些大型的通用的設備，還有許多根據(jù)工程建設需要針對性進行采購的中小型設備，這些設備都屬于非標準設備，甚至部分設備需要專門定制；其次是設備采購的多樣性，工程設備是一個綜合性概念，其涵蓋了機械設備、電氣設備、儀表設備、控制設備等諸多內容，采購的品種相當繁多；然后是設備采購無庫存性，一方面工程設備的體積決定了難以進行事先采購保管，進行使用，另一方面工程設備采購的非標準性決定了只有在需要的時候才能夠根據(jù)工程建設需要進行針對性的采購；最后是工程設備采購的服務性，工程設備的采購不僅僅是簡單的購買設備，還包括現(xiàn)場安裝指導、設備調試、培訓服務等諸多服務性內容。

　�。ǘ�）工程設備采購目標

　　工程設備采購的根本目標是為完成工程建設項目服務，而其具體目標則主要包括以下三個方面：一是保障供應，工程設備是服務于工程建設項目的，因此其最為基本的一個目標就是保障供應，即在規(guī)定的時間內將工程項目建設所需要的設備供應到施工現(xiàn)場；二是保證質量，設備質量對于工程項目質量有著直接的影響，因此在采購的過程中就要采取各種有效措施來保證設備質量，例如對于一些十分重要的工程設備，技術人員應當前往制造廠進行監(jiān)督，將設備牛產的實際狀況反饋給用戶，在采購時技術人員和用戶要對設備進行進一步的檢杳等；三是降低成本，之前工程項目建設的巨大盈利空間使得很多企業(yè)沒有給予設備采購成本控制以足夠的重視，但隨著行業(yè)競爭的不斷加劇，設備采購成本控制對于企業(yè)盈利提高有著越來越大的影響，因此在采購過程中如何降低成本成為亟待解決的問題，用有限的資金獲取盡可能多的資源是工程設備采購的基本目標之一。

　　二、工程設備全過程采購成本控制的實現(xiàn)

　�。ㄒ唬┲贫ú少忣A算

　　一直以來企業(yè)在工程設備的采購上都普遍存在著即買即用的現(xiàn)象，缺少科學的前期預算過程，從而導致了工程設備采購經費遠遠的超出預料。對此制定采購預算是一種較為理想的選擇，采購預算的制定不僅僅為項目建設采購資金的使用進行合理的配置，更為重要的是能夠通過科學的、標準的采購預算來對采購經費的使用進行隨時的檢杳和控制，從而有效的避免了資金的浪費，提高了資金的使用效率。值得注意的是在制定采購預算時由于工程項目建設的不確定性，因此應當給予預算一個較大的彈性空間，然后在設備采購過程中靈活的對預算進行調整。

　�。ǘ�）供應商的選擇

　　供應商作為工程設備采購的關鍵一環(huán)，質優(yōu)價廉的供應商對于成本控制目標的實現(xiàn)毫無疑問有著重要的積極意義。對此筆者認為在供應商的選擇過程中需要注意以下幾個方面：首先是供應商的數(shù)量，一方面供應商的數(shù)量不能夠過多，以免造成單個供應商采購數(shù)量較少，無法獲取優(yōu)惠政策，另一方面供應商數(shù)量也不能過少，避免工程設備的采購受制于人，出現(xiàn)漲價現(xiàn)象，一般來說供應商的數(shù)量在4家左右最佳；其次是供應商的`選擇方式，對此根據(jù)設備類型靈活的采用公開競爭性招標采購、有限競爭性招標采購、議價采購等方式，利用供應商之間的競爭拉低設備價格；最后是做好工程設備采購的保密工作，避免供應商之間串標導致成本大幅度上漲現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　�。ㄈ�）反饋式成本控制

　　所謂的反饋式采購成本控制指的就是通過最終結果產牛的偏差來指導未來的采購行動，其基本實現(xiàn)過程為：以采購預算為標準——衡量實際米購成本將米購成與標準相比較確定偏差價格分析偏差的形成原因——確定糾正方案。由此可見，反饋式成本控制是成本預算和實際采購的結合產物，其對于采購行為有著重要的指導意義，而這一方式實現(xiàn)的關鍵在于反饋信息的有效性，對此筆者建議采用現(xiàn)代信息技術來避免時間和空間對信息的干擾，提高反饋信息的靈敏性、準確性和迅速性。

　�。ㄋ模┖侠沓杀究刂萍�勵與獎罰措施

　　對于工程設備采購而言，當前由于采購人員自認采購成本控制與自身工資關系不大的緣故，因此對于采購行為的積極性較低，在實踐中也沒有探索有效措施來控制采購成本。因此確定合理的激勵與獎罰措施對于采購成本控制目標的實現(xiàn)是必要且重要的。建立監(jiān)控體系和激勵機制使采購團隊在面對大量現(xiàn)金流和物流的環(huán)境中擺正了自己與公司的關系，有效的管理方法能提高工作效率。然而，如何將管理制度與管理方法有機結合，在提高效率的同時，使采購員能一切從公司利益出發(fā)仍是一個有待繼續(xù)探索的問題。

成本控制方案3

　　摘要：企業(yè)環(huán)境成本的戰(zhàn)略控制可以推動企業(yè)構建生態(tài)經濟發(fā)展方式，并實現(xiàn)經濟效益和環(huán)境效益雙贏。本文從戰(zhàn)略層面出發(fā)，從產品生產周期、生產成本、資源浪費情況和環(huán)境成本控制體制的評價標準四個方面制定適合企業(yè)執(zhí)行的環(huán)境成本控制實施方案，以實現(xiàn)環(huán)境成本的戰(zhàn)略控制。

　　關鍵詞：生態(tài)經濟發(fā)展模式;環(huán)境成本;戰(zhàn)略控制圖

　　隨著經濟的發(fā)展，環(huán)境污染問題日益嚴重，為此我國政府制定并出臺了一系列關于環(huán)境污染方面的法律法規(guī)，加大了對環(huán)境污染的處罰力度。企業(yè)是環(huán)境污染的重要來源之一，因此企業(yè)要想獲得可持續(xù)發(fā)展，必須承擔環(huán)境保護的責任，投入資金來改善環(huán)境問題。然而追求經濟利益是企業(yè)存在的根本，那就需要一種既可實現(xiàn)企業(yè)利益最大化，還能對環(huán)境污染進行處理的方法，基于生態(tài)經濟發(fā)展模式的企業(yè)環(huán)境成本戰(zhàn)略控制體系可以實現(xiàn)環(huán)境保護和企業(yè)經濟效益的雙贏。

　　一、生態(tài)經濟發(fā)展模式下企業(yè)環(huán)境成本控制原理

　　企業(yè)環(huán)境成本由損害成本和控制成本兩部分組成，企業(yè)環(huán)境控制成本是企業(yè)為達到國家要求的環(huán)境指標或者避免因排放超標繳納罰款而采取的措施所耗費的環(huán)保投資成本和恢復成本之和，控制成本是企業(yè)在生產之前所耗費的成本；損害成本是企業(yè)在生產過程中所耗費的一些環(huán)境資源等產生的成本費用。如圖1所示，如果污染治理水平逐漸提高，污染排放量逐漸減少，當控制成本線與環(huán)境損害線相交于點W，環(huán)境總成本則處于第一個低點L，此時L并非環(huán)境成本控制最佳點。隨著企業(yè)污染排放量繼續(xù)減少，控制成本逐漸增加，損害成本逐漸減少，但控制成本增加的幅度大于損害成本的減少幅度，因此企業(yè)環(huán)境總成本增加。當控制成本增長速率與損害成本降低速率相等時，環(huán)境總成本到達拐點M。此后，損害成本降低的速率大于控制成本的增長速率，環(huán)境總成本逐漸下降。當控制成本增長為P時，損害成本也變?yōu)榱�，此時即企業(yè)達到零排放，環(huán)境總成本最低，在實際生產過程中，企業(yè)很難達到P點，只能不斷向P點靠攏。一般而言，企業(yè)的控制成本與損害成本是一種此消彼長的關系，即控制成本提高會使企業(yè)的損害成本降低。企業(yè)在生態(tài)經濟發(fā)展模式下實施控制成本的情況下，可使企業(yè)環(huán)境控制成本和損害成本隨之下降，最終實現(xiàn)企業(yè)損害成本為零，控制成本等于企業(yè)環(huán)境總成本，此時環(huán)境總成本最低。當前的環(huán)境治理觀念認為企業(yè)的環(huán)境治理要以預防為主，同時通過一些措施或辦法使企業(yè)環(huán)境總成本最低，將對企業(yè)生產前的控制作為企業(yè)環(huán)境總成本控制的重點。在生產之前通過購買高新環(huán)境保護設備來降低損害成本，這樣企業(yè)的環(huán)境總成本也就相應降低。

　　二、生態(tài)經濟發(fā)展模式下企業(yè)環(huán)境成本控制方案

　　在生態(tài)經濟發(fā)展模式下，企業(yè)可以從產品生產周期、生產成本、資源浪費情況和環(huán)境成本控制體制的評價體系四個方面來控制環(huán)境成本。產品生命周期是指企業(yè)在不同的周期下采取不同的控制體系，實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境損失成本最低的效果；生產成本管理是指企業(yè)通過在生產過程中將企業(yè)的環(huán)境成本施加到產品上，同時對產品進行評估，通過改善流程或優(yōu)化生產工藝來減少非增值產品，從而提高生產效率，減少環(huán)境資源損耗而降低環(huán)境成本；資源浪費情況分析是指企業(yè)從產品數(shù)量以及價值兩個環(huán)節(jié)來確定生產過程中環(huán)境資源的重點損失環(huán)節(jié)，并采用產品設計、優(yōu)化生產等手段來減少環(huán)境資源的浪費，從而減少環(huán)境成本；環(huán)境成本控制體系的評價標準是采用環(huán)境成本評估的方式來激發(fā)生產者的積極性和責任感，對企業(yè)不同時期的環(huán)境成本進行分析，從根源上控制環(huán)境成本。

　　（一）基于產品生產周期的環(huán)境成本控制

　�。�1）產品設計階段。產品設計階段是企業(yè)生產之前的環(huán)節(jié)，此環(huán)節(jié)基本不產生環(huán)境成本，但產品設計很大程度上會影響后期企業(yè)運行所耗費的原料及生產成本，實踐證明，產品生產周期中，環(huán)境成本費用80%都由產品設計階段所確定。因此在產品的設計階段，企業(yè)要將生態(tài)設計融入設計的每一個環(huán)節(jié)，最大限度地節(jié)約能源及材料，同時通過研發(fā)環(huán)保材料，大力推動企業(yè)創(chuàng)新，實現(xiàn)產品的可循環(huán)利用。另外在設計環(huán)節(jié)還要充分考慮到產品在使用過程中的回收及重復利用等，將綠色生態(tài)理念貫穿于整個設計中。（2）購買階段。一是采購標準，企業(yè)采購的貨物分材料和設備兩大類，對于材料，企業(yè)要盡量購買兼容好、可循環(huán)利用、可降解的材料；對于設備，企業(yè)要盡可能的采購零件圖2基于資源損耗情況分析的環(huán)境成本控制流程模塊化、標準化同時可拆裝的設備。二是采購方式。為使企業(yè)降低采購成本，企業(yè)可采用招標采購、網上訂購以及同其他企業(yè)聯(lián)合采購等方式。三是與上游合作商構建戰(zhàn)略協(xié)作關系。在企業(yè)的經營管理中，上游合作商對于企業(yè)的生產銷售具有重要影響，因此企業(yè)要與上游合作商緊密銜接，構建戰(zhàn)略協(xié)作關系。（3）生產階段。生產階段是在產品生產周期中耗費環(huán)境成本最多的一個環(huán)節(jié)，在生產階段可以從兩個方面實現(xiàn)環(huán)境成本的戰(zhàn)略控制。一是實現(xiàn)清潔生產。清潔生產可以通過引進新技術、更新新設備、優(yōu)化產業(yè)結構等方法來提高企業(yè)對資源的利用率，從而盡可能降低企業(yè)在生產中的損害成本。同時應建立清潔發(fā)展機制。清潔發(fā)展機制是指企業(yè)通過一系列措施來吸引發(fā)達國家為企業(yè)發(fā)展提供資金和技術支持，通過先進的方法對企業(yè)運行中的各種風險進行評估，掌握企業(yè)在環(huán)境控制方面的最佳減排方案，建立節(jié)能減排的長效機制。二是加強對“三廢”的處理。在企業(yè)的生產運營中，企業(yè)排放的三廢是主要環(huán)境污染物，企業(yè)可以采取變廢為寶等措施對三廢進行有效處理，達到清潔生產的目標。（4）銷售階段。此階段對環(huán)境污染的影響不大，但可以在銷售階段采取一定的策略來降低環(huán)境損害成本，如采用綠色環(huán)保材料對產品進行包裝，在對產品進行運輸時合理采用運輸工具及運輸路線來實現(xiàn)貨物運輸環(huán)境污染的最小化，還可以在對產品進行宣傳銷售中采用電子銷售即網上建立銷售系統(tǒng)的方法來減少銷售過程中對環(huán)境的損耗。（5）廢物回收階段。企業(yè)在生產過程中會產生廢棄物，要減少企業(yè)對環(huán)境的污染，需對企業(yè)的廢棄物進行處理，可以采用對廢棄物進行回收、再加工等策略來充分利用企業(yè)的廢棄物，實現(xiàn)變廢為寶，在提高企業(yè)經營效益的同時減少對環(huán)境的污染。

　�。ǘ�）基于作業(yè)成本費用管理的環(huán)境成本控制

　　作業(yè)成本費用是依據(jù)產品消耗作業(yè)、作業(yè)消耗資源的關系，將生產資源分配到生產作業(yè)中，然后采用成本動因將成本分配到產品上。作業(yè)成本有兩個特點：一是采用環(huán)境成本動因將環(huán)境成本有效的施加到生產作業(yè)，然后通過作業(yè)把環(huán)境成本與企業(yè)產品相關聯(lián)，以此來實現(xiàn)環(huán)境成本歸屬性的提高；二是針對環(huán)境成本的隱蔽性和負責性，利用科學的核算方法來分配產品的環(huán)境成本，為產品定價提供有效的數(shù)據(jù)來源。通過作業(yè)成本核算環(huán)境成本有四個步驟：一是確認環(huán)境成本；二是分情況確定環(huán)境作業(yè)，并建立環(huán)境作業(yè)數(shù)據(jù)庫；三是確定企業(yè)環(huán)境成本動因；四是對企業(yè)環(huán)境成本動因進行分配，將環(huán)境成本費用逆向分配到產品。

　　（三）基于資源損耗情況分析的環(huán)境成本控制

　　企業(yè)在對材料進行加工處理的過程中會生產大量的廢棄物，廢棄物對環(huán)境的'污染極大，因此需要對廢棄物的環(huán)境成本進行重點控制。對于資源損耗情況的分析可以詳細了解產品生產成本的流向，還可以了解生產過程中存在資源浪費的環(huán)節(jié)，從而通過優(yōu)化生產方案或改變生產工業(yè)的方法來減少企業(yè)生產中的資源浪費，降低企業(yè)生產成本。圖2中，企業(yè)在開始生產環(huán)節(jié)投入大量系統(tǒng)、能源和環(huán)境資源，經過物量中心1生產出半成品和負制品，然后半成品作為下一個物量中心的材料生產出第二個半成品和第二個負制品，如此循環(huán)下去，直到最后生產出產成品。企業(yè)在每一個物量中心環(huán)節(jié)產生的負制品構成了生產過程中的資源損耗，因此，企業(yè)要制定相應的改良措施來降低生產過程中的資源損耗，減少廢棄物的排放來實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境成本的控制。

　　（四）環(huán)境成本控制體制的評價體系

　　建立合理有效的環(huán)境成本評價指標是實施環(huán)境成本控制激勵評價體系的關鍵，企業(yè)環(huán)境成本評價指標主要有設置和制定環(huán)境成本戰(zhàn)略控制評價指標兩大部分。設置環(huán)境成本戰(zhàn)略控制評價指標，可以通過產品不同的生命周期成本費用評估和生態(tài)效率評價兩種方法來制定。（1）產品生命周期成本評估法。針對企業(yè)產品生產周期的五個環(huán)節(jié)采用不同的戰(zhàn)略控制方法。在產品設計環(huán)節(jié)采用對能源和材料的利用率來考核，在購買階段可采用對環(huán)保物質的購買量來評價，在生產階段采用廢氣、廢水、廢渣的排放和利用情況進行評價，在銷售階段采用對可循環(huán)利用材料的使用情況進行評價，在廢物回收階段采用對三廢的重新利用率來考核。（2）生態(tài)效率評價指標評估。生態(tài)效率指標是指環(huán)境業(yè)績指標與財務業(yè)績指標之比，因此采用生態(tài)效率評價指標可通過提高環(huán)境業(yè)績指標或降低財務業(yè)績指標來實現(xiàn)。制定環(huán)境成本控制評價指標的標準有三種：一是以企業(yè)在生產過程中的最好時間作為評價標準，該標準適用于具有較長發(fā)展史的企業(yè)；二是以同行業(yè)中優(yōu)秀企業(yè)為參照物進行評價，所選擇的參照物需與本企業(yè)在生產規(guī)模、生產水平等方面類似，并且根據(jù)企業(yè)自身的情況進行適當調整；三是對企業(yè)近期的運行情況進行評價。

　　參考文獻：

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　�。�2］金友良、肖序、王偉達：《對企業(yè)環(huán)境成本控制的探討》，《環(huán)境科學動態(tài)》20xx年第3期。

成本控制方案4

　　車間成本控制是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)，它不僅能夠有效地控制企業(yè)的生產成本，降低企業(yè)的生產成本，而且還能夠提高企業(yè)的效益和經濟效果。針對這一問題，我們需要提出一系列的成本控制方案和措施。

　　一、采用ABC成本法

　　為了對車間成本進行科學合理的劃分，我們可以采用ABC成本法。ABC成本法的核心概念是：將成本劃分為A、B、C三個部分。其中A類成本指的是直接成本，B類成本指的是間接成本，C類成本指的是管理成本。這種劃分方式能夠更加科學合理地評估車間產生的不同成本。

　　二、優(yōu)化生產過程

　　優(yōu)化生產過程是另一個可以控制車間成本的重要手段。通過優(yōu)化和創(chuàng)新，我們能夠減少廢品、降低生產成本和運營成本。同時，還可以增加產品質量和生產效率，從而提高生產率和利益。

　　三、注重效益與質量

　　生產的效益和產品的質量同樣可以對車間成本進行有效的控制。為了實現(xiàn)這一目標，我們需要結合現(xiàn)有條件，采取一系列措施，比如提高工人崗位技能，完善管理制度，加強質量監(jiān)管。

　　四、建立動態(tài)預算

　　在車間成本控制中，制定合理預算同樣非常重要。動態(tài)預算能夠根據(jù)實際生產情況，確定總體預算和分項預算，進而準確把握成本狀況，并動態(tài)調整。這樣，車間管理人員能夠及時找出不合理的預算，及時采取措施調整。

　　五、引進創(chuàng)新技術和設備

　　引進創(chuàng)新技術和設備，可以在節(jié)約成本的同時，提高車間的生產效率和競爭力。比如，采用自動化生產，可以降低勞動力成本和能源成本；采用新型設備，提升生產效率和生產質量。這對于控制車間成本，提高企業(yè)的經濟效益有著重要意義。

　　六、加強員工培訓

　　員工是公司的`資源，培訓員工不僅可以提高他們的技能水平，增強企業(yè)的核心競爭力，而且還可以降低成本。通過員工的技能提高，能夠大大減少損失率和缺陷率，提高車間整體效益和經濟效果。

　　總之，車間成本控制是企業(yè)效益的一個重要環(huán)節(jié)。通過上述措施，我們可以降低成本，提高生產效益，從而提高競爭力和企業(yè)的經濟效益。

成本控制方案5

　　高校學生食堂是在減免稅收，不計大型設施折舊（即零租賃）的基礎上實行保本或微利經營。采取靈活、有效的成本控制辦法，對保持伙食質量穩(wěn)定和改善伙食質量，具有積極而現(xiàn)實的作用。

　　一、食堂成本控制的意義

　　成本控制是指生產經營單位為保證成本管理目標的實現(xiàn)，根據(jù)預先建立的管理目標，在生產經營過程中對各種影響成本的因素和條件采取一系列預防和調節(jié)措施的管理行為。高校學生食堂在經營過程中，其一：同樣具有食品原料成本、非食品原料成本、損耗及人工成本等諸方面的因素，實行成本控制就是要通過實時、有效地將各種成本比例控制在規(guī)定范圍內，并最大限度降低損耗及非食品的原料成本、人工成本等，達到提高伙食質量的目的。其二，在一學年中還要遇到就餐人員總量、學生食量、伙食結構、原材料價格周期性變化，分析掌握這些變化規(guī)律，在總的預期目標下，通過主動調節(jié)成本比例，從而達到保證學生伙食質量穩(wěn)定的作用。

　　二、食堂成本控制的內容

　　高校學生食堂經營成本主要有直接成本（食品原材料消耗），間接按成本（非食品原材料消耗）和人工成本。

　　1．直接成本主要用于支付食品原材料消耗的費用，包括主食原料成本，副食及輔料成本。主食：米、面，其他雜糧；副食及輔料：食用油、蔬菜、水產、禽蛋、肉食、豆制品、干貨、調料等等。

　　2．間接成本主要用于支付非食品類原材料消耗的費用，包括：燃料（煤、柴油、天然氣等）、蒸汽、水、電、衛(wèi)生用具、低值易耗炊具（刀、鍋、鏟等）、耐用炊具折舊（切菜機、蒸飯柜、冰柜、餐具等）、洗滌劑、餐具消毒等等。

　　3．人工成本主要是用于人員工資福利支出的費用，包括管理人員、廚師、普工、清潔工等人員的工資、各類保險及獎金等等。

　　三、食堂成本控制的策略

　　第一，建立成本權重系數(shù)。各成本要素在經營過程中所占比例即為權重系數(shù)，權重系數(shù)的確立是成本控制過程中首先要解決的問題，一般來說可以根據(jù)伙食結構、伙食質量標準和歷年經營數(shù)據(jù)綜合評估后確定�？傁禂�(shù)為1，直接成本為W，間接成本為X，人工成本為Y，利潤為Z，那么1=W+X+Y+Z。直接成本和間接成本都可以進一步分解，如直接成本可細化為主食成本E，副食及輔料成本N。主食成本再分為大米G、面粉K、雜糧L等等。根據(jù)管理及伙食結構的需要進行細分。成本系數(shù)的變化影響伙食結構及質量，為保持穩(wěn)定，對成本系數(shù)都有一個規(guī)定范圍值，在一個相對時間段內保持不變。

　　第二，及時準確采集、分析成本信息。要保持月終、年末成本控制在規(guī)定范圍，就要實時采集成本信息，并及時準確計算出各項成本的比例，利用科學手段，通過電腦聯(lián)網將食堂銷售情況，各倉庫出貨情況，每天錄入電腦，編制程序軟件自動生成每天各項成本比例，做到每日一結算分析，及時進行微調糾正偏差。

　　第三，建立產品質量標準。就是對每一份飯菜，每一個菜品，各種原料的成本比例確定定額和質量標準，在生產加工中做到稱量下鍋，銷售時做到定量出售。

　　第四，訂制食譜，按計劃生產。將每天要做的主、副食在前一天制定出食譜，放在各食堂局域網上，各餐廳加工組根據(jù)食譜種類、銷量、按照產品質量標準化要求，擬出原材料需求量報中心倉庫，按量采購和領用。基本做到當天出庫物質當天用完，確保數(shù)據(jù)信息的真實性。

　　第五，間接成本控制實行節(jié)約有獎。各項間接成本一般來說不能做到每天結算，采取分項責任到人，節(jié)約獎勵，超支懲罰的辦法，基本能控制在成本系數(shù)以內。

　　第六，積累物價信息，跟蹤分析，主動調控。對各類物資在一年四季的價格信息進行收集整理，在采購時進行對比。一是比較單品價格變化，二是比較整體價格變化。若物資整體價格比往年同期跌漲過大時，可能會出現(xiàn)利潤權重系數(shù)過大或為負數(shù)。這時就要進行售賣價格的調整，這種調整一般非常謹慎，只要整體物價不出現(xiàn)長時間綜合性大反差，售賣價格應在一學年內保持相對穩(wěn)定。

　　第七，把握規(guī)律，靈活應變。一學年中，一般來說上學期就餐人數(shù)總量較大（下學期畢業(yè)年級外出較多），學生食量較大，市場原材料充足且價格相對較低一些。而下學期則相反，在成本控制中可采用先存后用，即上學期調低原材料成本系數(shù)，增大利潤系數(shù)，將利潤儲存起來，下學期適當增大原材料成本系數(shù)，調低利潤系數(shù)，消耗所儲存的利潤，以保持全學年伙食質量穩(wěn)定。

　　第八．改進工藝，推陳出新，促使成本效益最大化。通過不斷改進烹飪方式，提高加工工藝水平，博采市場原料，不斷推出新品，做到粗料細作、細料精作、一料多作，結合時令變化用市場上大眾化的'原料做出新鮮多樣的食品，從而達到成本效益最大化，是控制直接成本的重要手段。

　　四、結束語

　　實施成本控制是一種精細化、科學化的管理手段，能夠有效地克服生產經營中的盲目性，起到穩(wěn)定食堂經營的作用；高校學生食堂成本控制，就是要在保本或微利（可控范圍內）情況下實現(xiàn)產品質量最優(yōu)化，質量是產品的靈魂，沒有質量，再低的成本也是徒勞的，成本控制是在質量控制下的成本控制，沒有質量標準成本控制就失去意義；信息的采集和積累是成本要素控制的關鍵，準確采集，快速統(tǒng)計分析，有賴現(xiàn)代化手段實施；掌握成本控制的主動權，對穩(wěn)定伙食質量至關重要。

成本控制方案6

　　一、工程項目成本構成與相關影響因素

　　通常，項目成本主要有直接成本以及間接成本構成。其中直接成本是指項目施工中消耗的建筑工程實體的各項費用，主要包括材料費、人工費、施工機械的使用費以及其他相關的直接費用。間接成本主要指為確保工程的施工前期準備工作、組織生產以及管理控制順利進行，必須花費的各種費用。這主要包括項目管理人員費用、差旅與交通費用、辦公費用、固定資產使用的相應費用、工具器械使用費、工程保修費、保險費用以及其他費用。影響工程項目成本的主要因素主要有施工方案、施工質量、施工進度、施工現(xiàn)場管理以及相應的施工安全。

　　二、工程項目成本控制原則

　�。ㄒ唬┙洕�原則。項目成本控制必須正確處理集體與個人的關系，長遠利益以及眼前利益的關系，處理好產量、質量以及成本間的關系。這就要求成本控制所花費的費用不能超過缺少控制時而產生的利益損失，為建立成本控制系統(tǒng)所花費的人力、物力以及財力均不應超出所能節(jié)約的成本，這也直接決定了在成本控制中只能對重要領域的關鍵因素進行控制，對例外情況加以重視，例如對于超出預算的支出費用，要嚴格按照相關的審批程序進行，而不能通過降低工程質量的方式達到降低成本的目的。

　�。ǘ�）節(jié)約資源。作為項目成本控制的'基本原則之一，在項目的實施過程中，要努力的實現(xiàn)人力、物力以及財力的節(jié)省，要著重于項目成本的事前預測以及過程控制，通過優(yōu)化方案，改善工程施工技術以及工藝水平，提升工程項目管理水平，實現(xiàn)節(jié)約項目的目標，防止施工中不必要的浪費。要嚴格執(zhí)行相關財務制度以及費用開支標準、控制執(zhí)行成本的開支范圍，限制與監(jiān)督工程各項成本的開支狀況。

　�。ㄈ�）責權利結合。在項目施工中的成本控制階段，要做到有責有權還有利。對于成本責任中心的會計師，既要求他們嚴格履行各自的職責，同時也要賦予其一定的權力，更好調動他們的積極性以及主動性，此外對他們要定期進行業(yè)績考核，促使其做到內有動力、外有壓力，更加高效履行控制項目成本的責任。

　　三、建筑工程項目的成本控制的實施

　�。ㄒ唬┦┕で捌陔A段

　　首先是針對工程實施階段。在這個階段，主要依據(jù)工程的實際情況、招標文件、競爭對手的情況以及市場的變動，做好成本的預測工作，并提出有效的決策建議。待完成中標工作后，要及時依據(jù)工程建設的規(guī)模，建立相對應的項目經理部。此外還要依據(jù)內部定額以及“標書”確定工程項目的成本費用，及時送達項目經理部。其次，是針對施工準備期間。主要是嚴格按照設計圖紙以及技術資料，認真分析工程施工方法、施工順序、機械設備類型、作業(yè)組織形式以及技術措施，同時根據(jù)價值工程原理，設計出科學合理的工程施工方案。要嚴格按照企業(yè)所下達的成本目標，開展工作。

　�。ǘ�）施工階段

　　做好施工階段的成本控制，關鍵在于對成本發(fā)生的全過程進行控制。這就要求做到四個方面的工作：

　　1、施工方案的優(yōu)化選擇與技術交底。 方案的優(yōu)化一般包括生產要素的配置、機械設備的選型、施工方法的選擇以及有關技術經濟比較等方面的內容。優(yōu)化施工方案是降低工程成本的關鍵因素，依據(jù)最優(yōu)的方案進行施工能夠有效的減低成本，確保工程的質量以及安全，實現(xiàn)項目投入少，產出大，經濟效益高的目的。

　　2、編制以及審批實施性施工組織設計。作為實施方案預防以及成本預防的重要途徑的實施性施工組織設計，是項目施工組織的大綱以及依據(jù)，其內容主要包括施工總體方案、技術方案、工期保證措施與工期計劃、材料供應方案與設備配置方案、安全保證措施、質量保證措施、環(huán)境保護以及文明施工措施等等。

　　3、做好施工成本控制的基礎工作。施工單位應該制定完善的相關的主要基礎工作：財產物資的收發(fā)、轉移、領退、清查以及報廢制度；有關成本核算的各種原始記錄以及相應的工程量統(tǒng)計體系。

　　4、有效控制工程的材料費、人工費以及相關設備的使用費。在項目施工期間，要對材料費、人工費以及機械設備的使用費進行嚴格把關，首先可以在單位內部廣泛宣傳成本控制的必要性以及重要意義，使全體人員牢固樹立成本控制的意識。因為相關工作人員的素質低、成本觀念淡薄極有可能導致行動的錯位，效率低下的現(xiàn)象產生，使得成本控制達不到一定效果。其次，要嚴格按照施工組織設計、進度的安排以及工序要求科學規(guī)劃用工用料以及機械設備使用的數(shù)量，而且在施工中和清單報價中的相關數(shù)量對比，發(fā)現(xiàn)問題，并及時整改，采取有效措施。

　�。ㄈ�）竣工驗收階段

　　主要是要精心安排工程竣工掃尾工作，做到干凈利落。重視竣工驗收工作，保證順利交付使用。對于工程結算工作要及時完成。在工程保修期間，為控制工程保修費用，就要由項目責任人任命負責保修工作的責任者，并嚴格要求保修責任人，按照工程的實際情況，制定保修計劃，為控制保修費用提供堅實的依據(jù)。

　　四、降低建筑項目成本的措施

　�。ㄒ唬┰谟行�滿足業(yè)主要求，同時確保工程質量的前提下，相關施工單位應該結合項目的主客觀條件，認真審核設計圖紙，提出積極的修改建議。

　�。ǘ�）設計科學合理的施工方案。一般來說施工方案的主要內容包括確定施工方法、安排施工順序、選擇施工機具以及組織流水施工。通常不同的施工方案就會有不同的工期、不同的使用的機具，導致了不同的成本費用，因此要選擇正確的施工方案，這是降低工程項目成本的關鍵。

　�。ㄈ�）有效加快施工進度，組織均衡施工。通常按照時間計算成本的費用，一般可以采取加快施工進度的方式實現(xiàn)明顯的節(jié)約，但是以為的加快施工進度，也會增加相應的成本費用，因此就必須根據(jù)實際情況，組織有效的均衡施工，做到快而不亂，避免不必要的損失。

　　五、小結

　　施工項目管理貫穿于施工項目的全過程，是企業(yè)全面成本管理的關鍵所在。施工中，要嚴格控制與監(jiān)督發(fā)生的各種費用，確保項目目標成本的實現(xiàn)。

成本控制方案7

　　摘要：建筑土木工程項目不僅要保證工程質量，合理安排工程進度，工程項目成本也同樣是建筑工程管理中一項重要課題，成本控制與土木工程效益有直接的聯(lián)系，合理的成本控制則能夠在很大程度上節(jié)約工程開支，創(chuàng)造更大的工程價值。

　　關鍵詞：建筑土木工程；成本控制

　　1、引言

　　項目成本控制是指在工程項目實施過程中，在保證項目有效和按時實施的前提下，運用有效的管理，技術和經濟措施對項目過程中發(fā)生的費用進行計算和監(jiān)督的過程。一項工程的開展，尤其是土木工程項目，其所創(chuàng)造的價值更多為無形價值。建筑設施等需要保證質量，但是成本支出也不能毫無限制。通過成本的控制來降低費用支出，從而實現(xiàn)利潤的最大化，不僅為整個工程的實施提供了良好的保證，同時保證了公司的持續(xù)發(fā)展。因此，成本控制對于土木工程建筑而言，更加具有實際管控意義。

　　2、當前建筑項目成本控制存在的問題

　　2.1、建筑項目成本意識缺乏

　　在當前施工過程中，許多施工項目開工前缺少編制項目成本計劃，再生產過程中也缺乏相應的組織設計。項目經理關心利潤卻對成本開支狀況較少過問，缺乏成本意識，不利于建筑成本的控制；其次，施工人員缺乏成本意識。節(jié)約在施工過程中非常重要，但是有些施工人員缺乏成本意識，在施工過程中不注意節(jié)約，造成了很多原材料的浪費，無形中增加了成本。

　　2.2、建筑項目成本控制方法不完善

　　在當前建筑工程過程中，很多施工單位還是沿用以往傳統(tǒng)的項目成本控制，工程質量、進度以及成本都采用不同的管理方法，把建筑工程項目進展過程中成本的預算值與實際值進行相應的比較。這種辦法在重點項目進程應用時，很顯然是正確的。但是，工程項目控制其實是一個宏觀的范圍和概念，是對整個工程項目發(fā)展過程的控制。因此，目前在施工過程中要逐漸改變這種方法，才能有所提升。

　　2.3、建筑項目成本控制體制不健全

　　成本控制制度沒有根據(jù)企業(yè)自身的特點，針對工程成本形成的途徑和測算的方法，進行詳細地描述，各制度條款銜接不流暢，出現(xiàn)管理縫隙；其次，成本控制制度的編寫可行性差。在具體操作過程中，成本控制制度在很大程度上只是符合企業(yè)內控制度的編寫程序，而忽視了控制制度的可行性，往往會造成建筑工程進度、建筑運行實際成本以及建筑成本計劃的`偏差；再次，成本控制制度的編寫范圍過于狹窄，不能夠從建筑實際運作的情況出發(fā)， 這樣就無法設計到建筑項目成本控制的每個方面。

　　3、建筑土木工程項目成本控制原則

　　3.1、成本最低化原則

　　項目成本控制要處理好個人與集體、長遠與眼前、質量與成本的關系，保證項目成本控制的費用不超過控制前的費用支出，對于所花費的人力、物力及財力的費用不能超過節(jié)約的成本，因此在成本控制中要注意其中的關鍵因素的控制。對于其他因素提起重視，超出的費用支出要按照正常的控制程序進行處理和審批，而不能為了降低項目成本而降低工程質量水平。

　　3.2、成本責任制原則

　　成本責任制就是在工程項目的實施過程中，要做到權責利相結合，將項目進行分解，落實到每個職能部門，將各個分解的項目成本目標與各個班組聯(lián)系起來，組織起各項項目工作，實行與經濟責任掛鉤，形成有效合理的成本控制體系。一是要確立項目施工的責任制，尤其是以工程師為主的責任制，將項目劃分到責任人；二是做好對項目成本目標的責任劃分，將分解的成本目標劃分到各個職能部門，做到責任分配合理，實現(xiàn)成本控制最低化目標。

　　3.3、管理有效化原則

　　成本管理有效化原則成本控制的基礎原則，是重于項目成本的預測和過程控制的原則，通過改進技術和方案、提高管理水平、加強人員素質等方法事項成本管理的有效化。一方面，要通過最小的投入獲得最大的產出，實現(xiàn)利潤最大化，這就要求嚴格控制成本的預測，處理好各分項目目標的關系。另一方面，通過最低的人力和財力，完成最大的項目工作，提升工作量，這就要做到合理進行人員分配和資金運用。

　　4、建筑土木工程成本控制的有效方案

　　4.1、提高建筑企業(yè)管理層的成本意識

　　建筑企業(yè)領導層要重視成本管理的重要性，要從建筑企業(yè)產業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)入手，嚴格制定各種成本管理制度，保證成本管理落到實處。要加強對企業(yè)員工的控制和管理，加大監(jiān)督力度，加強項目管理人員的學習和培訓，提高建筑企業(yè)成本核算的總體能力；其次，加強建筑企業(yè)員工的成本意識。企業(yè)員工要根據(jù)項目經理人制定的成本計劃進行工作，充分認識成本管理的重要性。

　　4.2、健全和完善建筑項目成本控制體系

　　首先，構建高效專業(yè)的建筑項目管理隊伍。一個完善的項目管理團隊不僅要有項目經理，還包括項目專業(yè)部門和項目成員，他們分工合作，群策群力，負責好每一個環(huán)節(jié)，保證建筑項目的順利開展和實施；其次，構建合理完善的建筑成本控制管理框架。對于一個建筑企業(yè)而言，要想更好地進行成本控制，必須從建筑企業(yè)的實際出發(fā)，合理優(yōu)化施工環(huán)境和施工進度，經過數(shù)據(jù)分析，形成一個合理的成本控制框架，保證成本控制的有效運行；再次，建立完善的建筑成本偏差分析制度。通過建立分析制度，能夠對成本進行相應的比對和分析，能夠及時發(fā)現(xiàn)成本控制中出現(xiàn)的問題并且及時解決。

　　4.3、不斷完善建筑工程項目的定額管理

　　在建筑工程項目中，工程定額作為工程計價的重要基礎， 完善工程成本控制的因素，同時也是建筑工程成本控制核心的工作。首先，提高建筑定額管理意識。在建筑工程的每個方面，從建筑項目的投標到合同的簽訂，從工程計劃的開展到工程項目的實施，這這些過程中，都要樹立完善的定額管理意識，杜絕浪費，保證建筑項目成本控制的順利開展；其次，強化對建筑定額編制工作的管理。在施工過程中，要對工程造價咨詢人員進行培訓，更加及時的了解等額使用的相關信息。同時，在日常工程造價編制過程中，要嚴格按照相關文件，進行定額使用管理，不能夠出現(xiàn)遺漏或者偏離，最大可能的為公司的工程決策提供科學的依據(jù)；再次，加強對建筑工程造價咨詢人員的培訓。在建筑施工中，如果缺乏工程造價咨詢人員，定額管理工作就很難進行。因此，要想更好地進行成本控制，必須提高造價咨詢人員的能力，完善定額管理，提升建筑工程的管理水平，保證建筑施工的順利開展和建筑成本的有效控制。

　　4.4、對于土木工程中的意外費用合理控制

　　如日常生活中的用電費用，應該制定合理的用電規(guī)范，節(jié)約用電和用水。此外，一定要保證施工人員的生命健康，施工人員的安全重于一切。因此，工程隊伍應該有專門負責安全防護工作的監(jiān)理人員，主要負責對工程的安全進行管理，避免出現(xiàn)意外事故。尤其是施工人員的安全防護用品，例如安全帽以及防護衣等，都需要進行合理使用，避免出現(xiàn)意外，造成人員傷亡，對工程進度也造成一定的影響。

　　4.5、加強竣工核算

　　對于竣工的核算要嚴格和科學，為整個工程的造價工作做好依據(jù)。一是要嚴格按照合同要求的條款進行結算，明確結算方式、費用標準和其他特殊條款。二是注意一些較為隱蔽的驗收項目，保證驗收的全面性，確保整個項目結算的有效性。三是逐一的核算工程的數(shù)量，確保工程的完成量，嚴格按照項目工程合同進行結算。四是采用工程量清單計價法，彌補預算單價法的弊端，保證增加的項目也可以及時的結算，保證工程項目結算的順利完成，提高公司的競爭力。

　　5、結束語

　　成本控制是整個建筑土木工程項目的核心工作，要想嚴格控制成本就要嚴格遵循成本控制的原則，不斷提升成本控制管理水平，保證成本控制在各個階段的實施，運用各種有效措施來降低成本，建立節(jié)約型工程項目，實現(xiàn)企業(yè)效益。

　　參考文獻：

　　[1]盧美龍.淺談土木工程項目的質量控制與加強施工管理[J].大觀周刊,20xx(46).

　　[2]付彬.談土木工程施工項目的成本控制與管理要點[J].科技風，20xx(4).

成本控制方案8

　　廚房成本控制管理是餐飲業(yè)經營過程中非常重要的一環(huán)。廚房成本包括原材料、人工、能源、設備、管理等各方面的費用。如何控制這些成本，在提高餐飲業(yè)經營利潤的同時，又不影響食品品質，是每個餐飲業(yè)主的關注重點。下面將就廚房成本控制管理方案進行闡述。

　　1.合理采購原材料

　　食品是餐飲業(yè)的核心，原材料的采購成本是控制成本的重點。餐飲業(yè)可以借助互聯(lián)網，找到多個供應商進行比價，以獲得最低價格。同時，那些價格過低或過高的供應商應該盡量避免。此外，在采購之前，應該了解市場的行情和品質狀況，如生產地、加工方式、含量等等。同時，餐飲業(yè)主可以和供應商進行談判，爭取更好的價格和服務。

　　2.控制人工成本

　　餐飲業(yè)的人工成本是非常高的。除了用工效益外，勞動力管理也是控制人工成本的重要手段。首先，餐飲業(yè)應該根據(jù)就餐的高峰期或低峰期，適時調整員工數(shù)量。合理排班、制定考勤制度、規(guī)范員工行為，還可以節(jié)省用工的成本。應該加強員工培訓，確保員工熟悉操作流程，掌握開展工作所需的技能，減少由于員工操作失誤所導致的浪費成本。

　　3.提高設備利用率和管理效率

　　提高設備使用效率和管理效率是控制廚房成本的關鍵措施。針對設備，一方面，應該選擇高效、低耗、高品質的設備，以減少能源和人力資源的浪費；另一方面，要合理使用設備，比如合并設備使用等，并及時進行設備維修保養(yǎng)，延長設備使用壽命。針對管理，一方面，要建立健全的廚房管理制度，如采購管理、庫存管理、原材料檢測、設備管理等，可避免形成冗余和浪費。另一方面，應該提高員工管理能力，指導員工妥善使用設備等管理方法，降低成本損耗。

　　4.定期調整價格

　　為了增加深度的客戶忠誠度，應該對某些經常消費的菜品進行科學的定價，以保證餐飲業(yè)的經營不受損失。在定價過程中，應該結合成本、食品供應情況和客戶需求，進行科學合理的定價。價格過高會減少消費數(shù)，過低會導致收益減少。同時，定價應該根據(jù)市場變化動態(tài)調整，以滿足客戶的不斷變化的需求。

　　5.提高服務水平

　　餐飲業(yè)的.服務品質對于客戶留存和增長有著至關重要的作用，它不僅能夠樹立品牌形象，還能讓客戶體驗到舒適和稱心的就餐經歷。同時，優(yōu)質的服務還可以提高客戶的滿意度，讓客戶更愿意為了愉快的就餐經歷再次選擇這家餐廳。相反，若服務品質低劣，服務人員無禮、慢辦事，這樣的情況會讓客戶心生不滿�？蛻魶]有愉快的就餐經歷，會降低第二次光顧的意愿，甚至貽害經營。

　　綜上所述，餐飲業(yè)主要從采購、用工、設備、管理、定價及服務水平等多個方面進行廚房成本控制。通過對成本的全面監(jiān)控，精細化管理和節(jié)約浪費，可以實現(xiàn)廚房成本的最大化控制，提高經營利潤，進而促進餐飲業(yè)的健康發(fā)展。

成本控制方案9

　　近年來，隨著市場競爭環(huán)境的日益激烈，經濟的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)也日趨蓬勃，建筑商要想在激烈的市場競爭中取得一席之地，必須在擴大經營規(guī)模的基礎上，狠抓成本管理工作。具體的工程實施過程中，建筑工程施工項目管理及成本控制嚴重關系著建筑企業(yè)發(fā)展的質量水平，對企業(yè)的存亡起著至關重要的影響作用。具體的工程實施過程中，建筑工程施工項目管理及成本控制嚴重關系著建筑企業(yè)發(fā)展的質量水平，對企業(yè)的存亡起著至關重要的影響作用。傳統(tǒng)的項目成本管理模式已經無法適應現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，因此必須建立新的管理模式來有效地控制成本。為此，本文針對建筑工程施工項目管理及成本控制，談幾點看法。

　　一、工程施工項目成本控制的原則

　　1.1 全面成本控制原則

　　全面成本包括全企業(yè)、全員和全過程的成本控制。成本控制的綜合性，成本控制不是獨立的去控制，它只有與安全目標、質量目標、進度目標、相結合才能體現(xiàn)出它的價值。因為它既涉及到項目組織的各個部門、單位和班組的工作業(yè)績，也關系到每個職工的切身利益，因此，項目成本控制是一個需要企業(yè)全員集思廣益，共同關注的環(huán)節(jié)，應該做到項目成本控制“人人有責”。此外，項目成本控制應該體現(xiàn)在項目施工的每個環(huán)節(jié)。

　　1.2 動態(tài)控制原則

　　動態(tài)控制也叫做中間控制，由于施工項目具有一次性的特點，只有在施工中對項目進行控制，才能實現(xiàn)成本的有效控制，這就要求在開工前要制定成本計劃，修訂各種消耗定額和費用開支標準；施工階段應落實各項成本降低措施；所以，基礎、結構、裝飾等主要施工階段是成本控制的重心。

　　1.3 目標管理原則

　　目標管理是貫徹執(zhí)行計劃地方法，它要求把計劃的方針、任務、目的和措施逐一分解，提出進一步的具體要求，并分別落實到執(zhí)行的部門、單位和個人。實施目標管理不僅可以把責任落實到各人，還能夠通過隨著檢查目標的執(zhí)行情況，及時的發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，并采取必要的應對措施，使成本控制保證在一個良性的循環(huán)之中。

　　1.4成本節(jié)約原則

　　節(jié)約是成本控制的一項最主要的基本原則，節(jié)約就是減少人力、物力、財力的消耗和損失，成本節(jié)約通過主觀努力實現(xiàn)的。

　　1.5 責、權、利相結合的原則

　　在項目施工過程中，各相關人員對成本控制既有權力也有義務和責任，只有堅持責、權、利相結合的成本控制原則，充分發(fā)揮激勵機制在成本控制中的作用，定期考評，實現(xiàn)考評與個人利益掛鉤。責、權、利相結合充分調動各層員工的積極性，保證成本控制措施落到實處。

　　二、建筑施工項目成本控制措施

　　2.1 做好費用控制管理工作

　　2.1.1 人工費的控制

　　對人工費的控制：建立完善的績效考評、激勵機制和獎懲制度，做好獎罰分明；對于一線勞動力加大培訓力度，提高其技術水平和紀律性；保證工程的質量，一旦出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，會增加很多的時間和材料成本，避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，能夠減低人工成本。

　　2.1.2 材料費的控制

　　建筑工程施工項目中，特別要加強材料費的控制。采購的好壞直接的影響到項目施工的成本高低，采購環(huán)境對采購策略的制定、采購計劃的實施有很重要的影響。所以，有效降低材料成本的根本途徑就是在項目材料管理中充分利用采購環(huán)境。

　　2.1.3 間接費及其它直接費的控制

　　對間接費及其它直接費的控制：在施工質量、安全得到保障的情況下使用廢舊料及能夠重復使用的材料；建立一支高效、精干的項目管理隊伍，合理確定管理幅度與管理層次，嚴格控制各項費用的支出。

　　2.2 做好施工項目的全過程成本控制

　　2.2.1 項目全員控制

　　成本控制涉及到項目形成的全過程，成本控制和項目組織中的所有部門和員工都息息相關，企業(yè)的每一位員工都有責任和義務控制成本、只有實現(xiàn)了項目全員控制，才能最大程度的降低項目成本。

　　2.2.2 動態(tài)控制原則

　　項目形成的過程中周圍的環(huán)境是不斷變化的，成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進行的管理活動，必須堅持動態(tài)控制的原則，動態(tài)控制就是將工、料、機投入到施工過程中，收集成本發(fā)生的實際值，將其與目標值相比較。

　　2.3 積極采取技術措施，降低成本

　　2.3.1 制定先進可行的施工組織設計

　　施工方案：施工方法的確定、施工機器、工具的選擇、施工順序的`安排和流水施工的組織。施工方案的不同，工期就會不同，所需機器、工具也不同。所以，制定先進可行的施工組織設計是施工單位降低工程成本的主要途徑。

　　2.3.2 制定科學的施工計劃

　　制定科學的施工計劃是加強建筑工程項目成本控制的第一步。施工計劃主要包括：施工工藝的確定、施工機械器具的選擇等，施工計劃是否科學合理和項目工期、施工成本有著直接的關系，所以，制定科學的施工計劃能夠有效地降低成本。

　　2.3.3 合理安排現(xiàn)場施工管理

　　項目現(xiàn)場施工管理主要包括臨時設施費及現(xiàn)場材料保管、場內運輸費用。臨時設施存在的本身就是為了節(jié)約施工成本，如果沒有進行合理的現(xiàn)場施工，就違背了它存在本身經濟適用的原則。堆放材料時最好選擇離建筑物近的地方，這樣能夠減少運輸距離。

　　2.3.4 加強工程質量管理控制

　　在施工過程中，沒有實現(xiàn)對工程質量的有效監(jiān)管，可能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，就會增加很多的時間和財力成本，如果能夠加強工程質量管理控制，就可以有效避免這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，所以應該嚴把工程質量關，使各級質量自檢人員定點、上崗、定責，把施工工序的質量自檢和管理工作真正的落實到這個項目工程中。

　　2.4 充分利用現(xiàn)代先進手段，實現(xiàn)成本控制

　　隨著網絡等先進媒介手段的出現(xiàn)，實施成本控制的過程中也開始越來越多的使用到這些先進的媒介手段，因為能夠及時地發(fā)現(xiàn)和解決掉施工中遇到的問題，并且能夠保證數(shù)據(jù)的真實性，有效減少控制過程中的誤差。

　　2.5 完善財務管理制度

　　完善財務管理制度能夠進一步加強成本管理和成本控制，這樣才能不斷適應市場競爭的形勢，實現(xiàn)成本控制的目標，具體應做到：①制定科學的財務開支計劃；②實行責任成本核算，定期檢查成本控制責、權、利的落實情況，準確確認債權債務和賬款核算。③加強對財務人員的專業(yè)培訓工作，提高財務人員的專業(yè)素質，保證財務人員都能各司其職。

　　2.6 竣工及時做好決算管理

　　工程完工后，項目部應該及時的對施工分包單位進行決算，同時企業(yè)審計部門也應該立即對完工項目進行竣工審計。參考審計結果進行總結和分析，找出實際成本和計劃成本之間的差距，并分析出原因，實現(xiàn)有效的成本管理。

　　三、建筑工程施工項目管理及成本控制措施探討

　　3.1 加強工程項目施工預算工作

　　3.1.1 建立成本管理信息系統(tǒng)

　　實現(xiàn)成本管理的一項重要手段就是信息的產生和使用，特別是成本管理信息的產生和使用，實施成本管理能夠實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略成本管理和多元化管理，企業(yè)成本管理的必然要求和發(fā)展趨勢就是建立高效率的成本管理信息系統(tǒng)。

　　3.1.2 編制施工預算書

　　成本控制的好壞和它的預算書有著直接的關系，編制科學的施工預算書是成本管理的前提條件，現(xiàn)階段很多的施工預算都是把各種數(shù)據(jù)匯總起來，對過程生產根本起不到指導作用。所以，施工預算需要改進，總之，施工預算的編制以“按施工程序，明細到部位”為原則。

　　3.3 完善合同管理

　　房地產開發(fā)商管理的一項重要內容就是合同管理，它能夠有效地降低工程成本，提高經濟效益。

　　3.3.1 認真分析合同條款

　　施工單位的首要課題就是實行嚴格的合同管理，所以施工單位應該聘請一些有經驗的管理人員負責對合同條款進行監(jiān)管，做好對于合同的每一條條款都心中有數(shù)，堅決杜絕建設單位因為各種理由對施工單位進行扣款。

　　3.3.2 組織簽訂合理的分包合同與材料合同

　　通過公開招標投標的方式，由公司經理組織各相關部門人員和項目經理，與分包商一起協(xié)商合同價格和合同條款，經過雙方反復協(xié)商，最終由公司經理簽訂正式的分包合同和材料合同。

　　結束語

　　在今后的建筑工程施工中，必須嚴格開展成本控制管理工作。工程項目施工成本管理在施工企業(yè)經濟管理中占有舉足輕重的地位，建筑工程施工項目的成本控制是一個系統(tǒng)的過程。建筑行業(yè)的競爭已經處于白熱化狀態(tài)，這便要求企業(yè)不斷的提高自身的競爭水平。因此，要想促進企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，就必須要在施工管理工作中嚴格的進行成本控制工作。加強工程項目成本控制，提高企業(yè)的競爭力，是更好的保證工程整體的質量，促進企業(yè)的長遠穩(wěn)定發(fā)展。

成本控制方案10

　　摘要：建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數(shù)定標以上年實際完成基數(shù)為準�？己酥笜素涇囈允褂密嚍橹�，機車以燃油、臨修率為主�？己酥蟹智遑熑�，相互間進行經濟補償。為發(fā)揮職工的積極性，要實行重獎重罰。

　　關鍵詞：控制；成本；運用車；燃油；臨修率

　　從烏魯木齊鐵路局的實際運作看，通過運輸系統(tǒng)組織，可有效控制的運輸成本支出部分，主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使用費支出等。由于其他運輸設備的使用費支出涉及范圍廣、復雜，可操作性差，因此僅從貨車使用費、機車使用費這兩個方面的控制辦法提出考核方案設想。

　　1、貨車使用費的考核方案

　　鐵路貨車使用費現(xiàn)行的收取方法是鐵道部以各局18：00結存的部屬現(xiàn)在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數(shù)為工作量（即貨車使用車），按單價（20xx年為64元/輛。日）收取。目前，鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運量及運用車年計劃為基礎，由財務部門制定貨車使用費支出計劃，進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核，尚未考核至站段一級，這就造成上、下級步調不一致，考核及控制力度不足的問題。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

　�。�1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，獨立核算站及車務段。

　�。�2）考核工作量：路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數(shù)、貨物周轉量、企業(yè)自備運用車保有量利用率為考核工作量。企業(yè)自備運用車保有量利用率=自備車裝車數(shù)/自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數(shù)、企業(yè)自備運用車保有量為工作量。車務段由于其管轄線路長、大小車站多，故以貨車使用輛數(shù)（按分局貨車使用車總數(shù)減去各獨立站貨車使用車數(shù)）與貨運收入的比值為考核工作量。

　�。�3）考核工作量的基數(shù)定標：各項指標均以上年實際完成為基數(shù)，或參考上月實際完成情況，以體現(xiàn)逐漸壓縮運輸成本支出的'目的。

　　（4）考核方式

　�、俾肪挚傉{度室和各分局調度所：

　　貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數(shù)/上年貨物周轉量目標貨車使用輛數(shù)=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量節(jié)約貨車使用輛數(shù)=目標貨車使用輛數(shù)—實際貨車使用輛數(shù)貨車使用輛數(shù)以目標貨車使用輛數(shù)為基數(shù)，按比例節(jié)獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式，能夠充分體現(xiàn)量增價升、量減價降的概念。同時，以企業(yè)自備運用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費的調節(jié)系數(shù)。獎勵時，利用率超過基數(shù)，提成系數(shù)增加比例，低于基數(shù)，提成系數(shù)降低比例；罰款時，利用率超過基數(shù)，罰款系數(shù)降低比例，低于基數(shù)，罰款系數(shù)增加比例。對企業(yè)自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時的計算，與企業(yè)自備車有關，而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關�？己吮仨氂蟹ū匾�，不講人情，否則，難以激發(fā)職工斗志。獎罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：貨車使用輛數(shù)按目標貨車使用輛數(shù)節(jié)約100輛，乘以單價64元/輛。日，節(jié)約貨車使用費6400元，按2%提獎128元，同時，利用率按基數(shù)每超1%，提成系數(shù)增加至2。1%，即提獎134。4元；每下降1%，提成系數(shù)減少至1。9%，即提獎121。6元。超支100輛，罰款128元，同時，利用率按基數(shù)每超1%，罰款系數(shù)減少至1。9%，即罰款121。6元；每下降1%，罰款系數(shù)增加至2。1%，即罰款134。4元。

　�、讵毩⒄荆喊词褂密嚮鶖�(shù)每超1輛或每壓縮1輛，相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。

　　③車務段：以上年貨車使用輛數(shù)占貨運收入的百分比為基數(shù)，按基數(shù)超過部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎勵。

　�。�5）經濟相互補償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經濟相互補償措施。

　�、僮匀粸暮�、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支，可向上級申請，經審核予以減免。

　　②各鐵路分局間及分局與各站段間，對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(shù)（不包括單機掛車），由于增加使用費支出，可在18：00前拒絕接車。但對于經雙方協(xié)商同意接車造成的支出增加不予減免。

　　③對本鐵路分局施工，影響鄰分局經分界口按日班計劃少交列車，增加使用費支出部分由本分局承擔，反之由鄰分局承擔。

　　鐵路分局管內由于編組晚點，機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點等原因，造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向鐵路分局補償。由于機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點，列車技檢等原因，造成車站按日班計劃少發(fā)列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車站補償。由于上述原因，造成車站按日班計劃少接列車，使車務段產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車務段補償。

　　④對于途中保留列車，上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

　�、堇�益捆綁關系：獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔，各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。

　　2、機車使用費的考核方案

　　機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費相對固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數(shù)越多，成本支出越多，甚至影響列車開行。機車運行需要燃油消耗，這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如，頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加，均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

　�。�1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，機務段，配屬專用調車機的車站。

　�。�2）考核工作量

　　路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。

　　單機率=單機走行公里/本務機車走行公里×100%牽引率=列車總重噸公里/機車牽引定數(shù)噸公里×100%空率=空車走行公里/重車走行公里×100%

　　機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

　　臨修率=臨修機車臺數(shù)/支配機車臺數(shù)×100%

　　配屬專用調車機的車站以調車鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。

　�。�3）考核工作量的基數(shù)定標：與貨車使用輛數(shù)相同，各項指標均以上年實際完成為基數(shù)。

　�。�4）考核方式

　�、俾肪挚傉{度室和分局調度所：

　　機車日產量=上年牽引總重噸公里/上年機車臺日目標機車臺日數(shù)=實際牽引總重噸公里/機車日產量節(jié)約機車臺日數(shù)=目標機車臺日數(shù)—實際機車臺日數(shù)機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用/上年貨運機車臺日數(shù)節(jié)約機車費用=節(jié)約機車臺日數(shù)×機車單價

　　機車費用也實行節(jié)獎超罰。同時，把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節(jié)系數(shù)，三率按基數(shù)增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：每節(jié)約1萬元，按2。5%提獎250元，同時牽引率超基數(shù)1%，單機率、空率各壓縮1%，則按2。8%提獎280元；超支罰款比例與此相同。

　　機務段：

　　目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量/實際牽引總重噸公里節(jié)約費用=（目標—實際）×實際牽引總重噸公里×油價（時價）每節(jié)約或超支1t，按油價的比例提成或罰款；同時，把臨修率作為調節(jié)系數(shù)，按基數(shù)增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。

　�、谂鋵賹Ｓ谜{車機的車站：

　　每換算走行公里完成的調車鉤數(shù)=調車鉤數(shù)/換算走行公里按基數(shù)超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據(jù)實際情況自定，機車乘務員和車站調車人員均執(zhí)行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設，因為這是實現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。

　�。�5）經濟相互補償

　�、僭诂F(xiàn)行體制下，調車機車乘務員定編屬機務段，對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此，建議將機車乘務員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調車機采用租賃性質，費用按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理，由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按內容、程度賠償。

　　②在分局間，過軌機車產生的獎罰費用，考核使用機車的分局；但在考核各機務段時，仍以機務段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當，對烏分局調度所進行考核時，包括了墩一鄯善間；對哈密機務段考核時，以該段機車運行范圍進行考核。

　　③對于其他因素造成的機車費用浪費，由責任單位支付賠償。

　�、芾�益捆綁：各段獎罰金額的一部分由分局調度所承擔，分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。

　　3、實施考核的要求

　�。�1）獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。

　�。�2）鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動，獎罰比例可自定，但必須體現(xiàn)重獎重罰的原則。

　　（3）凡納入方案的各級單位必須依據(jù)考核辦法，在運輸組織方面制定出細化組織方案。

　�。�4）路局總調度室的各項考核基數(shù)必須經路局勞資、財務處審核；分局調度所經分局勞資、財務科審核后，上報路局運輸、勞資、財務處審核批準；各站段經分局運輸、勞資、財務科審核批準，上報路局備案，以便于監(jiān)督檢查。

　�。�5）調度浪費是最大的浪費，調度節(jié)約是最大的節(jié)約。對于調度員指揮失誤（如車流調整不準確）采取責任追究制，并與經濟利益掛鉤。

成本控制方案11

　　在現(xiàn)代化生產和制造的背景下，成本控制已經成為車間生產和經營管理中不能忽視的一個方面。針對車間成本控制的需求，制定一套成本控制方案和措施，是保持企業(yè)競爭力和贏得市場的基礎。本文將從成本控制的意義、成本控制方案的設置、車間人員的角色定位以及具體控制措施幾個方面，深入探討車間成本控制的方法和實踐。

　　一、成本控制的意義

　　成本控制是車間生產和經營管理的核心要素之一，無論是在企業(yè)的大局觀上還是在車間的`實際操作層面，成本控制都起到至關重要的作用。首先，成本控制幫助車間管理員和企業(yè)管理層更好地規(guī)劃和制定預算，合理利用車間資源。其次，成本控制有助于維持企業(yè)的利潤率，提高企業(yè)的經濟效益，同時也能夠提高公司的市場競爭力。最后，成本控制有助于車間員工的積極性和創(chuàng)造力，激發(fā)員工源源不斷的工作動力和干勁，為企業(yè)增添生氣和活力。

　　二、成本控制方案的設置

　　制定成本控制方案是車間生產控制的核心內容，在方案的制定過程中，應該注意以下幾個要點：

　　1、目標設定。制定具體的成本控制目標，確定實際可達成的目標，同時將目標分解到各個層面和部門中。

　　2、細分成本類別。將車間的成本分為不同的類別，并設計相應的控制賬戶和記錄項目。

　　3、數(shù)據(jù)采集和分析。相應的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析程序可以幫助車間管理層更好地監(jiān)控和把控成本。

　　4、流程監(jiān)控。通過更好的控制車間的流程，包括原材料采購、制造和生產加工，可以有效地降低車間成本。

　　三、車間人員的角色定位

　　要實現(xiàn)有效的成本控制，車間管理者和員工的合作和協(xié)調是至關重要的。在實際操作中，應該考慮以下幾個角色定位：

　　1、車間領導。車間領導層應該制定并執(zhí)行成本控制策略和目標，并負責監(jiān)督和管理整個車間成本控制流程。

　　2、車間管理員。車間管理員應該負責制定具體的成本控制措施和方案，并負責協(xié)調和監(jiān)控車間生產和成本運營管理。

　　3、相關員工。車間員工應該具有節(jié)約成本和提高效能的意識，定期向管理層提出意見和建議，協(xié)助車間管理員實現(xiàn)更好的成本控制。

　　四、具體控制措施

　　1、材料清單的編制。編制材料清單可以幫助車間管理者把控材料的品種、規(guī)格、數(shù)量、單價和庫存等關鍵信息。同時，材料清單的編制也有助于車間管理員實現(xiàn)定向管理。

　　2、全程記錄系統(tǒng)。通過建立全程記錄系統(tǒng)，包括在車間生產流程中對生產瓶頸以及材料浪費的監(jiān)控，可以幫助車間管理員發(fā)現(xiàn)并解決成本管控中的關鍵問題。

　　3、定期成本分析。定期成本分析可以幫助車間管理員更好地發(fā)現(xiàn)和解決成本管控中已經存在或者可能出現(xiàn)的問題。

　　4、流程優(yōu)化。流程優(yōu)化可以通過不斷完善生產流程和工藝流程等創(chuàng)新手段，實現(xiàn)成本管控的最佳化。

　　5、人員激勵機制。建立合理的人員激勵機制，包括獎金、福利、培訓和晉升等一系列激勵手段，可以更好地調動車間員工的工作積極性。

　　總之，車間成本控制是車間生產運營中非常關鍵的一個方面。對于任何一家企業(yè)而言，規(guī)劃成本控制方案、實施目標設定、實現(xiàn)車間人員的角色定位和制定具體控制措施等操作措施是其科學管理和運營的基礎和保障。

成本控制方案12

　　三、改進食品制作工藝。工藝也是一種生產力。食品制作工藝改進、提高后，不僅可以增加產量，而且產品能夠順利銷售，這將大大節(jié)約成本，增加收入，其經營收效是顯而易見的。

　　四、合理購置和使用設備、設施。在這方面，首先要求工具設備、設施的購置要注意控制�？少I可不買的工具、設備，買回來后閑置不用，卻要提取折舊，這就無形中增加了食堂的`經營成本。其次，有些工具、設備，要想方設法提高使用效率。

　　五、合理使用人力。人浮于事也是一種浪費。食堂工作繁雜瑣碎，時間性強。管理人員要學會“彈鋼琴”的工作方法，從全盤工作著眼，抓住主要矛盾，合理調度人力，做到事事有人做，人人有事做。提倡一人多用，充分發(fā)揮員工的聰明才智。通過控制人力編制，也能有效控制成本費用。

　　菜價是按主材料成本+調料成本+人工燃料等費用+一定的利潤定的。要搞好食堂管理，主要從以下方面入手：

　　1、采購進來一定要驗收復秤，防止作弊，采購驗收單要公布。

　　2、建立庫存、消耗、收入、成本、費用等賬目，核算盈虧，編制報表公布。3、領導的家屬不要在食堂工作。

　　4、用于招待的開支要從公司劃帳給食堂。

　　5、成立伙食管理委員會進行監(jiān)督，代表員工反映問題，提出建議。6、也可考慮進行招投標實行承包經營（包括外聘）。

成本控制方案13

　　食堂成本控制的費用，意思要減少流通環(huán)節(jié)，也就是要直接到生產廠家、農戶或一手批發(fā)商處進貨，以減免多層盤剝。二是找準供貨商，在市場經濟條件下，相同貨物不同價格是司空見慣的事情，這就要求采購和監(jiān)督做到腿勤眼亮：“貨比三家”，在質量相同的前提下，設法尋找價格適宜的供貨商。三是在同等條件下（質量、價格相同），就近進貨，這樣可以減少運輸費用。食堂財務管理人員需要積極去市場調研，找到更好的材料供應商，把這些信息反饋給食堂承包經營者，如果食堂承包經營者不采納食堂管理員意見，需提交合理的書面解釋。

　　杜絕生產過程中的浪費，要求員工不浪費一粒米、一滴油、一根菜。采購人員要有計劃進貨，避免計劃不周造成浪費。倉庫要加強管理，食品、原材料堅持“先進先出”，杜絕食品過期變質造成浪費。廚房內部有些員工由于節(jié)約觀念淡薄，或工作安排不合理（如配菜失誤、菜譜安排不當?shù)龋┒伎赡茉斐衫速M。因此從原料加工、成品生產到窗口售賣，在每一個環(huán)節(jié)相關管理人員都要跟進以防止浪費。食堂管理員要全面督查這個過程，對發(fā)生浪費現(xiàn)象按照食堂管理處罰細則進行處罰。

　　食堂需要采購易耗品等的時候，由于要計算進食堂營業(yè)成本，在采購這些物品的時候，必須經過食堂管理人員的同意才能進行購買。如果確實是食堂的必需品，要及時回復同意，以防止阻礙食堂的正常營業(yè)。如果是可有可無的物品，應立即予以拒絕，即使對方購買，也不應計入營業(yè)成本。

　　要搞好食堂成本管理，主要從以下方面入手：

　　1、 采購進來一定要驗收復秤，防止作弊，采購驗收單要公布。

　　2、 建立庫存、消耗、收入、成本、費用等賬目，核算盈虧，編制報表公布。

　　3、 采購和使用的物品，每天都要進銷登記，精確計算出材料采購成本。

　　利潤率控制方面：

　　銷售利潤率=（營業(yè)收入-營業(yè)成本）/營業(yè)收入*100%

　　營業(yè)收入由于是按照卡機直接計算出來的，所以不需要進行考慮，先行暫定控制銷售利潤率為 %以下，根據(jù)營業(yè)收入和上面計算出來的營業(yè)成本，我們就可以計算出銷售利潤率，如果實際銷售利潤率超過我們核定的利潤率，那我們就在付款的時候自動扣除多余的部分，把這些多余的部分按照一定的比例以補助形式返還給員工。

　　成本、利潤率控制方法的好處是：

　　1、由于很多盈利機構，會由于各種原因，持有兩種以上的`報表，人為的改變采購成本。

　�、湃绻�他們成本報的比實際高，會表面降低其利潤率，會讓我們核定的利潤率沒有啟到實際的核定效果，我們可以按照成本核算上面的方法就可以對其提出合理的進貨渠道，降低其采購成本。

　�、迫绻�他們成本報的比實際低，會表面降低其采購成本，會讓我們在成本核算上面沒有實際的效果，但是它可以無形中提高虛高的利潤率，我們可以按照利潤率的核定方法，把多余的部分予以去掉。

　　2、大量減少對飯菜定價等其他程序，提高效率，從根本上解決實際問題。

　　3、這樣可以讓員工感覺到食堂是福利食堂，不是以盈利為目的的食堂，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關懷，增強員工對企業(yè)的信心。

成本控制方案14

　　對于一個擁有150至200人并且在不斷擴大的企業(yè)來說如何在行之有效的控制成本同時實現(xiàn)盈利是作為企業(yè)高管們者必然要去思考的問題。自我來到公司這段時間所看到的情況和給我的感觸是，有控制人員及控制渠道，但沒有制度去約束；有控制機會和控制方法，但始終沒有去實施，各運營部門無人進行相關管理工作，大量辦公設備、辦公用品、教學物資等物品的囤積造了成不必要的浪費，這些問題對于我們應該可以說是一個“致命”傷。

　　通過以上了解我簡單的將公司未來在成本控制方面的計劃分為四個重點：

　　1、減少目標不明確的項目和任務

　　在企業(yè)目標清晰的情況下，每個項目及任務都是為實現(xiàn)目標所服務的。項目立項分析后，可以把目標不明確的項目與任務削減掉。

　　2、明確各部門的成本任務

　　實行“全員成本管理”的方法。具體做法是先測算出各項費用的最高限額。然后橫向分解落實到各部門，縱向分解落實到小組與個人，并與獎懲掛鉤，使責、權、利統(tǒng)一，最終在整個企業(yè)內形成縱橫交錯的目標成本管理體系。

　　3、成本核算，精細化管理

　　沒有數(shù)字進行標準量化，就無從談及節(jié)儉和控制。伴隨著成本控制計劃出臺的應是一份數(shù)字清單，包括可控費用(人事、水電、包裝、耗材等)和不可控費用(固定資產折舊等)。每月、每季度都由財務匯總后發(fā)到管理者的手中，超支和異常的數(shù)據(jù)就用紅色特別標識。在月底的總結會議中，相關部門需要對超支的`部分做出解釋。

　　4、成本控制“養(yǎng)成教育”

　　同時，為了讓員工養(yǎng)成成本意識，最好建立《部門運營費用表》�！百M用表”從原材料、電、水、印刷用品、電話、辦公用品、設備和其他易耗品方面提出控制成本的方法。當然，有效地激勵也是成本控制的好辦法，所以，成本控制獎勵也成為員工工資的一部分。

　　至此，通過以上四個重點介紹，建議公司能夠在各部門中設立“行政協(xié)調專員”崗，用以加強對成本的強化管理工作。

　　“行政協(xié)調專員”崗位職責如下：

　　1、以部門為單位設立行政協(xié)調專員，用以加強各部門與行政部之間的工作協(xié)調，并加強本部門的成本運營工作。

　　2、行政協(xié)調專員的工作屬于非獨立的，他可以是本部門的任何員工，人數(shù)確保不超過3人（依各部門相關情況自行設定人數(shù)），由本部門經理級以上人員選定，行政部不參與各部門行政協(xié)調專員的選定工作。

　　3、行政協(xié)調專員工作職責主要包括：

　　（1）、建立本部門獨立的《部門運營費用表》，即各部門物資臺帳；

　�。�2）、做好本部門的辦公用品、辦公設備、教學物資的清點統(tǒng)計工作；

　　（3）、每月申報本部門辦公用品及教學所需物資，并將本部門留存剩余物資進行盤點；

　　（4）、負責建立本部門辦公用品、設備、教學物資臺帳，每月與行政支出總賬核對；

　�。�5）、領取本部門所需辦公用品、設備、教學物資等相關用品，行政部只面對各部門行政協(xié)調專員工作；

　　（6）、各部門行政協(xié)調專員有責任和義務協(xié)助行政人員檢查本部門臺帳并進行核對。

　　4、每月各部門行政協(xié)調專員將本部門的物資臺帳與當月需要進行采買的行政用品一并交與行政部進行核對，并統(tǒng)計其當月成本費用。

　　5、行政部每半年將做一詳細的成本費用表，呈報會計部，用以核查成本費用。表格所顯示的范圍包括：各部門半年內成本費用概況、所消耗物品名稱及費用等。

　　通過這種方式，我們可以大大加強對各運營部門的監(jiān)管力度，減少了不必要的浪費。同時節(jié)約了成本開支和人員浪費。各行政協(xié)調專員在維持自身的工作同時不需要投入過多的時間與經歷去完成行政工作，只需要將本部門的相關用品、設備、物資等用品在每個月做一統(tǒng)計并登記造冊即可。

　　當然我們也會擔心如果將此項工作下放到各部門員工手中是否會出現(xiàn)一些我們不愿意看到的事情。依我的經驗看來答案是否定的，因為物資臺帳不只一本，我們也不可能只看各個部門行政協(xié)調專員手中的臺帳，行政部是通過各部門的臺帳與自己手中每月出庫入庫的總賬比對之后核算各部門的成本費用的。同時，行政部也避免了與一個部門的多個工作人員同時進行物資申領的局面，也就是說，行政部未來只會面對各個部門的行政協(xié)調專員，我們的工作只對其一個或者兩個人負責，相對而言，各個部門的管理者直接面對行政的幾率也會有一定的降低，他們可以有更多的時間去考慮如何增加公司的效益。如此一來賬目清楚了，部門間的協(xié)調問題有專人可以解決了，同時也為運營部門贏得了相對長的時間去完成自己應該去完成工作。

　　另外，由于公司所涉及的客戶群的特殊性，部分采買過程所需要采買的物品如節(jié)日禮品等需要相關部門自己去選購，這必然是一個無法避免的問題，畢竟對于運營部門來說他們更了解我們的客戶欣賞什么樣的禮品。對此，我的看法是，可以由之前已經認定的行政協(xié)調專員通過多種渠道選定所需采購的禮品的樣式和種類，經公司高管統(tǒng)一同意后自行購買，但必須登入本部門行政協(xié)調專員手中的《部門運營費用表》中。

成本控制方案15

　　一、食堂成本的組成

　　食堂成本包括：可控成本和不可控成本。

　　可控成本：指食堂生產加工所需的原材料、輔料和調料等原材料以及生產過程中的耗用品。如：蔬菜、葷料、糧油類、調料、燃料、水、電、設備維護費用等。

　　不可控成本：指。如：人工工資、資產折舊、房屋租賃費用等。

　　二、成本控制步驟

　　（一）食堂成本標準的建立

　　1、制定食堂菜品的直接毛利率。

　　2、合理制定食堂主、副食產品價格及銷售份量。

　　3、合理制定菜譜中各個菜品的主、副料配比。

　　4、根據(jù)菜品特性制定各個菜品烹制中調料的用量。如：油、鹽、味精和調料等。

　�。ǘ�）記錄實際的操作成本，及時改善控制系統(tǒng)。

　　以月為單位對照和評估食堂的成本控制狀況，若有問題，要及時找出問題所在，并及時采取有效措施調整成本控制方法。

　　三、成本控制方法

　　（一）優(yōu)選供貨商

　　對市場上原材料價格保持敏感性，經公司談判小組談判，優(yōu)選供貨商，控制供貨商的合理利潤。

　�。ǘ�）成立食堂監(jiān)督小組，定期對市場進行詢價

　　1、食堂監(jiān)督小組成員由辦公室、后勤部、財務部組成，每月不定期對原材料價格、質量、數(shù)量進行抽查；

　　2、食堂詢價員每月兩次原材料詢價；

　　3、部門負責人每月一次進行市場詢價；

　　4、原材料詢價包括市場詢價和第三方詢價（物價局、市場中心詢價）；

　　5、經詢價后若供貨商價格高于市場價將要求供貨方進行調價，且給予處罰。具體處罰為：第一次高于市場價時將扣除當月貨款總金額的5%，第二次扣除當月貨款總金額的10%，并有權單方面解除合同。

　�。ㄈ�）物資的申購、驗收的成本控制

　　1、廚師長物資申購時，應對季節(jié)性蔬菜價格要充分把握，每周擬定的菜譜申購次日的原材料（蔬菜、肉類、魚類）并填報《食堂物資采購申請單》，待庫管員確認并報食堂主管審批后再進行采購。

　　2、物資的申購要滿足生產加工的需要，當日菜譜的需要，菜品價格的需要。要做到：數(shù)量準確、品種齊全、價格合理。

　　3、物資的驗收由食堂庫管員和廚師長負責，要確保物資數(shù)量準確、質量合格、品種正確。杜絕腐爛變質、以次充好和摻假使假。

　　（四）加工、切配的成本控制

　　1、原材料加工要滿足制作要求，滿足菜譜的要求，關鍵要提高原料的利用率。做到切配合理，物盡其用，要充分利用加工后的邊角余料，減少浪費。

　　2、配菜中做到稱料下鍋、配比合理，嚴格要按成本標準來控制主、副料的配比。

　　3、根據(jù)當日的加工需求，葷、素料的.加工盡可能做到集中加工，特別是葷料的集中加工，減少不必要的浪費，最大限度提高成品率。

　　（五）烹調過程的成本控制

　　1、根據(jù)每道菜品的特性，使用合理的烹調方法。包括：烹調時間、火力太小等。

　　2、合理使用調味料，要遵守菜品的質量成本標準，合理控制用量。

　�。�六）售賣環(huán)節(jié)的成本控制

　　1、制定飯菜售賣量化標準。

　　2、嚴格控制售賣中的飯菜份量。

　　3、控制售賣中一次性用品的用量。

　　4、杜絕出現(xiàn)少刷卡或不刷卡的現(xiàn)象。

　　5、合理掌握員工餐的標準和份量。

　�。ㄆ撸┪镔Y儲存的控制

　　1、加強剩余食物的保管儲存，避免出現(xiàn)因保管不善出現(xiàn)的損失。

　　2、專人分管冰箱的儲存、清洗工作。

　　3、加強物資的存放保管，避免物資流失和被盜。

　　（八）人力成本的控制

　　1、根據(jù)食堂的經營狀況和功能，制定合理科學的人員編制。合理分配崗位，制定各崗位的工作職責，有效分配工作時間和工作量。

　　2、制定各食堂人力工資成本。

　　3、通過制度化和人性化的結合管理，加以培訓手段來激發(fā)員工的工作熱情，加強團隊合作精神，充分提升工作效益。

　�。ň牛┧�、電、氣的成本控制

　　1、定時開關，定量供給；

　　2、食堂管理員對食堂用水、用電、用氣合理運用過程進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正；

　　3、加強培養(yǎng)員工的節(jié)約意識和行為。要做到“人人關心成本，人人節(jié)約成本”。

　�。ㄊ�）設備的維護

　　1、食堂廚具設備要分配到專人負責，專人專用。操作人員要培訓后上崗，要能熟練操作，常規(guī)故障能及時解決。

　　2、制定“誰操作，誰維護，誰保管”的管理制度。

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