電子商務(wù)環(huán)境下解析物流管理創(chuàng)新論文

　　摘要電子商務(wù)的影響是全方位的，對(duì)各行各業(yè)的發(fā)展均產(chǎn)生了一定的推動(dòng)作用。在電子商務(wù)環(huán)境下，物流行業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了不得不變革的時(shí)候。優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)生存法則，對(duì)于物流企業(yè)來(lái)講，要想站穩(wěn)腳跟，更好的適應(yīng)新時(shí)期的市場(chǎng)環(huán)境，就必須重視管理創(chuàng)新。本文對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下物流管理中暴露出來(lái)的問題進(jìn)行了分析，并依據(jù)問題提出了創(chuàng)新對(duì)策。

　　關(guān)鍵詞電子商務(wù)物流管理創(chuàng)新對(duì)策分析

　　一、前言

　　經(jīng)貿(mào)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步，使得電子商務(wù)逐漸成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極具特色的事物。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)講，電子商務(wù)迅速發(fā)展既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。在當(dāng)前背景下，物流發(fā)展的傳統(tǒng)模式顯得滯后，與時(shí)代現(xiàn)狀不適應(yīng)，社會(huì)發(fā)展對(duì)物流功能要求更多，信息化成為其發(fā)展的重要趨勢(shì)。

　　二、物流管理創(chuàng)新簡(jiǎn)述

　　電子商務(wù)環(huán)境下，物流企業(yè)的發(fā)展環(huán)境有了巨大不同。有別于傳統(tǒng)模式，新時(shí)期的物流功能更加全面化，網(wǎng)絡(luò)化程度也更高[1]。因此，新時(shí)期的物流管理以信息技術(shù)為支撐，智能化和便利化、高效化的特征十分明顯。對(duì)于企業(yè)來(lái)講，這樣的狀況無(wú)疑是一種強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是生產(chǎn)方面還是銷售環(huán)節(jié)，上述特征都將使企業(yè)資源得到更有效的配置。企業(yè)通過該平臺(tái)，能夠促進(jìn)商品流通的高效化，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益提升有著巨大的積極作用。電子商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)，應(yīng)注意以客戶需求為導(dǎo)向[2]，合理優(yōu)化采購(gòu)方案，保證企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。

　　三、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理中暴露出的問題分析

　�。ㄒ唬┗�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng)

　　當(dāng)前，在我國(guó)范圍內(nèi)，物流管理中暴露出來(lái)的首要問題就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沒有跟上來(lái)，無(wú)論是通訊設(shè)施還是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，均與現(xiàn)實(shí)要求存在很大差距，對(duì)物流行業(yè)的健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生了限制作用，產(chǎn)生了消極影響。在電子商務(wù)迅速發(fā)展的背景下，商品運(yùn)輸?shù)男�率穩(wěn)步提升，但是，基礎(chǔ)設(shè)施卻與其實(shí)際要求相去甚遠(yuǎn)。目前來(lái)講，基礎(chǔ)設(shè)施方面配套設(shè)施匱乏與重復(fù)建設(shè)的情況并存，再加上其中還有一部分兼容性比較差，物流效率多少會(huì)受到一些影響。

　�。ǘ�）監(jiān)管制度不健全

　　物流管理創(chuàng)新應(yīng)以健全的監(jiān)管制度為基礎(chǔ)，但是，現(xiàn)實(shí)中這一方面卻往往存在很大不足。當(dāng)前物流管理實(shí)行的主要是分割管理方式，物流的不同方面由多個(gè)部門共同管理，此種管理模式存在嚴(yán)重弊端。該模式以政府為主導(dǎo)，部門比較多，因此，管理秩序很難維持，管理混亂將會(huì)直接導(dǎo)致管理不力。同時(shí)，此種方式不僅會(huì)導(dǎo)致各部門人員冗余嚴(yán)重，還會(huì)在一定程度上削弱管理力度，部門之間協(xié)調(diào)性差、意見相左的情況經(jīng)常出現(xiàn)，對(duì)管理創(chuàng)新產(chǎn)生了巨大的負(fù)面作用。除了上述情況之外，服務(wù)水平不高、信息化建設(shè)不完善、人才匱乏等問題也不容忽視[3]。

　　四、新時(shí)期物流管理創(chuàng)新對(duì)策探討

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)

　　加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)，能夠在企業(yè)內(nèi)部形成對(duì)其發(fā)展有利的環(huán)境，是新時(shí)期物流管理創(chuàng)新的動(dòng)力來(lái)源。創(chuàng)新體系包括信息管理、配送模式等內(nèi)容，建設(shè)目標(biāo)是以操作的自動(dòng)化帶動(dòng)企業(yè)的現(xiàn)代化，使物流管理能夠在電子商務(wù)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的環(huán)境下保持創(chuàng)新活力，打破地域限制和時(shí)間約束，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化程度與信息化水平的不斷提高，確保企業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)外部環(huán)境發(fā)展保持步調(diào)一致。

　　（二）積極應(yīng)用新技術(shù)，提升智能化水平

　　新時(shí)期的物流企業(yè)應(yīng)在適應(yīng)新環(huán)境的基礎(chǔ)上，朝著智能化的方向發(fā)展。智能化是物流管理創(chuàng)新的一項(xiàng)重要特征，也是其發(fā)展的大趨勢(shì)。當(dāng)前，世界上有關(guān)智能化物流的技術(shù)已經(jīng)比較完善，我國(guó)的物流企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)審時(shí)度勢(shì)，適當(dāng)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，為自身的智能化發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。這樣一來(lái)，企業(yè)也可以將原本應(yīng)用在技術(shù)開發(fā)上的資金用在其他方面，優(yōu)化資金使用。新技術(shù)引進(jìn)應(yīng)圍繞倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及批發(fā)等幾個(gè)方面進(jìn)行，同時(shí)，還要重視推行智能系統(tǒng)建設(shè)，對(duì)于管理創(chuàng)新中出現(xiàn)的難題，應(yīng)保證迅速有效的處理。

　�。ㄈ�）重視政策引導(dǎo)

　　在外部環(huán)境方面，應(yīng)在立法和管理上加強(qiáng)改進(jìn)。對(duì)于各個(gè)管理部門，應(yīng)重視劃清權(quán)力界限、明確責(zé)任，防止出現(xiàn)責(zé)任互相推諉的情況。同時(shí)，為了保證有序管理，部門之間應(yīng)注意保持協(xié)調(diào)一致，對(duì)于企業(yè)應(yīng)秉持科學(xué)管理原則，堅(jiān)持有法必依。同時(shí)，政府監(jiān)管應(yīng)以政策引導(dǎo)為主，行政干預(yù)為輔，使企業(yè)保持創(chuàng)新的動(dòng)力。以運(yùn)輸為例，政府可以適當(dāng)調(diào)整政策，在公路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸方面給予適當(dāng)?shù)姆龀�，使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更好的發(fā)展。

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，新時(shí)期的物流管理應(yīng)結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境與電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r，從制度、監(jiān)管、體系建設(shè)等方面入手，進(jìn)行全方位的變革與創(chuàng)新。除了上文中的要點(diǎn)之外，還要重視人才培養(yǎng)。鑒于當(dāng)前專業(yè)人才難求的現(xiàn)狀，企業(yè)無(wú)論是外部招聘還是內(nèi)部選拔，都要關(guān)注其實(shí)際能力。在生源方面，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注質(zhì)量。

　　參考文獻(xiàn)：

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