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電子商務(wù)畢業(yè)論文

對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流發(fā)展策略分析論文

時(shí)間:2022-10-13 01:42:01 電子商務(wù)畢業(yè)論文 我要投稿
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對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流發(fā)展策略分析論文

  美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM)對(duì)于逆向物流給出的定義是:因?yàn)樾蘩硪约靶庞脝?wèn)題,對(duì)于售出及發(fā)送以顧客手中的產(chǎn)品以及資源的回流運(yùn)動(dòng)施行專業(yè)化的物流管理。亦有定義為:與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈反向,為價(jià)值恢復(fù)或者處置公道而對(duì)于原材料、中間庫(kù)存、終究產(chǎn)品及相干信息從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的有效實(shí)際活動(dòng)所進(jìn)行的規(guī)劃、管理以及節(jié)制進(jìn)程。

對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流發(fā)展策略分析論文

  而跟著全世界的環(huán)境問(wèn)題繼續(xù)惡化、可用資源不斷收縮,各國(guó)環(huán)保意識(shí)不斷患上到增強(qiáng),各國(guó)接踵立法,加大法律束縛力,使逆向物流的社會(huì)價(jià)值不斷增大,電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流問(wèn)題日趨凸顯,深刻鉆研電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流發(fā)展策略,對(duì)于于我國(guó)逆向物流的發(fā)展擁有首要的意義。

  國(guó)內(nèi)外鉆研現(xiàn)狀與趨勢(shì)

 。1)電子商務(wù)環(huán)境下國(guó)外逆向物流鉆研現(xiàn)狀

  二0世紀(jì)九0年代擺布,各國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行逆向物流相干方面的探索以及鉆研。FlEischmann等人在一九九七年將逆向物流鉆研領(lǐng)域分成3個(gè)主要鉆研方向:逆向物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、庫(kù)存節(jié)制以及出產(chǎn)規(guī)劃。其中物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建是整個(gè)逆向物流的基礎(chǔ),具體建模時(shí)1般將各種隨機(jī)情況進(jìn)行肯定性的近似,將逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題建模成混合整數(shù)計(jì)劃問(wèn)題或者者非線性計(jì)劃問(wèn)題,患上到了1個(gè)較優(yōu)的逆向物流系統(tǒng)。Kokkinaki(二00二)提出了逆向物流施行的3種電子商務(wù)模式,分別是退貨聚攏中心、專業(yè)化處理中心以及綜合方案提供商模式。

  Ovidiu Listes等人(二00五)以1個(gè)含有回流物品的出產(chǎn)企業(yè)為鉆研對(duì)于象,利用類(lèi)目設(shè)計(jì)模型,構(gòu)建了1個(gè)包括逆向物流的供應(yīng)——回流網(wǎng)絡(luò)模型,并求解出該模型的最優(yōu)解。Saman等人(二00九)鉆研了基于摹擬退貨法子的逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。先對(duì)于各種回收渠道進(jìn)行分類(lèi),再結(jié)合整數(shù)線性計(jì)劃,由此患上到1個(gè)多類(lèi)型回收平臺(tái)方案,以供企業(yè)參考。美國(guó)、歐盟、日本等1些國(guó)家已經(jīng)都有強(qiáng)制立法,請(qǐng)求出產(chǎn)商或者供應(yīng)商對(duì)于產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé),請(qǐng)求其回收處理所出產(chǎn)的產(chǎn)品或者包裝物品等。有效的逆向物流管理能夠減少企業(yè)甚至整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)、增添利潤(rùn),改善企業(yè)的現(xiàn)金流,提高客戶服務(wù)質(zhì)量,并為企業(yè)博得信譽(yù)以及改善企業(yè)品牌形象。所以,企業(yè)也比較注重逆向物流的管理。通用汽車(chē)、IBM、三M、西爾斯、施樂(lè)、柯達(dá)、佳能、強(qiáng)生、雅詩(shī)蘭黛等是世界上較早在產(chǎn)品退貨管理方面開(kāi)發(fā)商機(jī)的企業(yè),他們通過(guò)引進(jìn)信息化系統(tǒng),施行1系列節(jié)制措施,以降低由商品退貨及回收所引發(fā)的損失。

  (2)電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)逆向物流發(fā)展示狀

  在我國(guó),盡管還尚未對(duì)于逆向物流方面進(jìn)行有關(guān)的權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),但出產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)早已經(jīng)開(kāi)始了在逆向物流領(lǐng)域的踴躍探索與實(shí)踐。我國(guó)逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化的探討與開(kāi)展從總體上來(lái)看,還只是處于開(kāi)始階段。丁躍進(jìn)以及李曉琦(二00六)提出了逆向物流園區(qū)建設(shè)的假想,并分析了在我國(guó)進(jìn)行逆向物流園區(qū)建設(shè)的可能性和建設(shè)逆向物流園區(qū)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題。 謝家同等在(二00八)關(guān)于逆向回收產(chǎn)品的不同狀況的辦公室,剖析其狀況轉(zhuǎn)移進(jìn)程,以Markov鏈的原理,構(gòu)建了1個(gè)不同狀況下的轉(zhuǎn)移議程,在給定的初始狀況下,預(yù)測(cè)某1時(shí)代期末所處不同狀況的回收產(chǎn)品數(shù)量。邢光軍等人(二00九)鉆研了逆向物流系統(tǒng)的利潤(rùn)調(diào)和機(jī)制,通過(guò)對(duì)于無(wú)調(diào)和機(jī)制情況下的逆向物流系統(tǒng)利潤(rùn)以及有調(diào)和機(jī)制情況下的逆向物流系統(tǒng)利潤(rùn)進(jìn)行對(duì)照分析;忌铣鼋Y(jié)論調(diào)和機(jī)制下的逆向物流系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)的最大化。鄧波等人(二00九)論述了供應(yīng)鏈上施行逆向物流的首要現(xiàn)實(shí)意義,分析了基于供應(yīng)鏈以及逆向物流管理存在的諸多災(zāi)點(diǎn),重點(diǎn)鉆研了基于供應(yīng)鏈的逆向物流管理對(duì)于策。郝書(shū)池等人(二0一0)分析了發(fā)展逆向物流的意義,論述了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的鉆研現(xiàn)狀,在構(gòu)建可延續(xù)發(fā)展企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力模型的基礎(chǔ)上,分析了逆向物流與提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之間的瓜葛,并運(yùn)用1個(gè)概念圖來(lái)闡明。

  相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言,逆向物流并未引發(fā)我國(guó)企業(yè)的廣泛注重,大多數(shù)企業(yè)的逆向物流意識(shí)稀薄,而且因?yàn)榈?方物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展自身其實(shí)不成熟,現(xiàn)階段我國(guó)第3方物流公司中展開(kāi)過(guò)逆向物流服務(wù)的較少。我國(guó)理論界主要是對(duì)于逆向物流的基本理論進(jìn)行鉆研,對(duì)于逆向物流的支撐系統(tǒng)鉆研相對(duì)于較少,還有待更進(jìn)1步的鉆研以及開(kāi)發(fā)。

  電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流發(fā)生的緣由

  因?yàn)殡娮由虅?wù)的線上經(jīng)營(yíng)模式的特殊性,引發(fā)退貨的緣由以及傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的緣由類(lèi)似但亦有不同。電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流的發(fā)生緣由有:

  政府立法。各國(guó)在環(huán)境方面對(duì)于處置問(wèn)題注重程度不斷晉升,為了維護(hù)環(huán)境和增進(jìn)資源的循環(huán)應(yīng)用,規(guī)范網(wǎng)站行動(dòng)以及維護(hù)消費(fèi)者的利益,許多國(guó)家已經(jīng)立法,明確規(guī)定必需施行退貨政策。

  網(wǎng)絡(luò)的虛似化。網(wǎng)絡(luò)的虛似化使網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中客戶只能看到圖片,和1些產(chǎn)品說(shuō)明,但不能形象地了解自己選擇的產(chǎn)品,買(mǎi)完收到產(chǎn)品后感覺(jué)與自己了解的有差異性,就會(huì)構(gòu)成退貨,同時(shí)就致使逆向物流的發(fā)生。

  商家的策略。商家為了增添本身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力取得更多的消費(fèi)者,向消費(fèi)者許諾1些退貨政策如無(wú)理由退貨政策,當(dāng)1件商品售出后不能知足消費(fèi)者需求,或者消費(fèi)者尋求更滿意的其他產(chǎn)品時(shí),則會(huì)應(yīng)用商家許諾選擇退貨。

  產(chǎn)品的相干問(wèn)題。出產(chǎn)商出產(chǎn)的產(chǎn)品自身存在缺陷或者者質(zhì)量問(wèn)題,或者者商品在物流進(jìn)程中受到破壞,和與網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售商相干的物流商在發(fā)送貨物的時(shí)候因過(guò)失而造成發(fā)錯(cuò)貨物。技術(shù)更新愈來(lái)愈快的前提下,產(chǎn)品的生命周期變患上愈來(lái)愈短,被淘汰的物品進(jìn)入了逆向物流區(qū)域。

  電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流施行障礙分析

 。1)國(guó)家角度

  逆向物流的相干理論鉆研還有待進(jìn)1步發(fā)展,理論基礎(chǔ)有待進(jìn)1步完美。如逆向物流的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。國(guó)家在這方面的相干法律政策亦還不夠完美,雖有1些國(guó)家已經(jīng)頒布了1些相干的法律政策,如《電子》,但相對(duì)于其他領(lǐng)域還不夠完善,影響了逆向物流的發(fā)展進(jìn)步。

  (2)企業(yè)角度

  第1,企業(yè)對(duì)于于逆向物流的認(rèn)知程度不夠。企業(yè)有著本身的主營(yíng)業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)不在于逆向物流方向,管理層對(duì)于其不夠注重。企業(yè)對(duì)于與回收相干問(wèn)題意識(shí)更加稀薄,忽視了資源再應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益,認(rèn)為逆向物流會(huì)造成企業(yè)的經(jīng)營(yíng)本錢(qián)上升,卻未看到回收資源的應(yīng)用價(jià)值問(wèn)題;另外一方面亦造成為了資源的閑置。另對(duì)于于逆向物流的管理不夠注重,用相對(duì)于少許的時(shí)間去處理逆向物流問(wèn)題。

  第2,企業(yè)在政策方面沒(méi)有變化,并未由于適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流而扭轉(zhuǎn)相干業(yè)務(wù)流程。企業(yè)為了減少退貨率,會(huì)對(duì)于產(chǎn)品退、換制訂嚴(yán)格的認(rèn)定政策,而手續(xù)常常比較麻煩,會(huì)極大地降低退貨效力,影響逆向物流的有效運(yùn)作及其發(fā)展。

  第3,企業(yè)在新的環(huán)境下,因逆向物流行業(yè)發(fā)展的程度不夠,企業(yè)缺少逆向物流信息系統(tǒng)。逆向物流信息系統(tǒng)用于有用信息的搜集、對(duì)于逆向物流產(chǎn)口進(jìn)行管理,并向企業(yè)反饋信息以及更好的服務(wù)客戶,增進(jìn)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步。另因?yàn)槿鄙倌嫦蛭锪餍畔⑾到y(tǒng),上游企業(yè)患上到的由下游企業(yè)層遞來(lái)的信息因“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”已經(jīng)經(jīng)失真,致使上游企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)大大增添,至關(guān)于下游企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)在逐級(jí)轉(zhuǎn)移,影響了企業(yè)對(duì)于逆向物流發(fā)展的指望。

  逆向物流信息系統(tǒng)的缺少是多方面的。1方面是由于逆向物流流動(dòng)自身的繁雜性,對(duì)于信息系統(tǒng)的請(qǐng)求較高,并難以以現(xiàn)有的物流信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行改良。另外一方面由于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念,企業(yè)會(huì)為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)投入大量資金,但不愿意為開(kāi)發(fā)逆向物流信息投入資金,使逆向物流信息系統(tǒng)研發(fā)嚴(yán)重不足,技術(shù)難以進(jìn)步。

  第4,逆向物流自身特色問(wèn)題和國(guó)家政策問(wèn)題:產(chǎn)品進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)的供應(yīng)以及需求的不肯定性。逆向物流產(chǎn)品的供應(yīng)通常由下游客戶抉擇,時(shí)間、地點(diǎn)和產(chǎn)品評(píng)估的不肯定性,使上游企業(yè)難以進(jìn)行經(jīng)濟(jì)批量,并企業(yè)難以制訂相干的完全出產(chǎn)規(guī)劃。

  第5,企業(yè)的財(cái)務(wù)問(wèn)題。逆向物流系統(tǒng)的樹(shù)立及施行需要大額的財(cái)務(wù)支撐,對(duì)于企業(yè)而言是1筆相對(duì)于較大的負(fù)擔(dān)。

  (3)人員、技術(shù)相干角度

  施行逆向物流,需要大量的專業(yè)型人材。當(dāng)前逆向物流從業(yè)者多為剛從農(nóng)村轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的剩余勞動(dòng)力,他們大多沒(méi)有掌握現(xiàn)代的信息技術(shù)以及逆向物流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不能勝任信息化以及標(biāo)準(zhǔn)化的逆向物流管理以及操作,難以與國(guó)際逆向物流業(yè)接軌。

  從技術(shù)上來(lái)看,目前我國(guó)盡管頒布了環(huán)境法作為維護(hù)生態(tài)環(huán)境的法律根據(jù),然而逆向物流未引發(fā)業(yè)界甚至整個(gè)社會(huì)的足夠注重,多數(shù)企業(yè)認(rèn)為自己不應(yīng)當(dāng)對(duì)于消費(fèi)者使過(guò)的產(chǎn)品負(fù)責(zé)畢生,同時(shí)又缺少相應(yīng)的法規(guī)以及有效的責(zé)任機(jī)制對(duì)于企業(yè)進(jìn)行束縛。因而,企業(yè)在逆向物流信息系統(tǒng)方面人力以及財(cái)力投入較少,從而難以構(gòu)成暢通、高效的逆向物信息系統(tǒng),信息不能及時(shí)取得,將直接影響逆向物流的發(fā)展。

  應(yīng)答策略

  首先,社會(huì)或者政府樹(shù)立及完美電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流的相干政策或者法規(guī),并加強(qiáng)宣揚(yáng)教育。使企業(yè)把逆向物流問(wèn)題放在企業(yè)的首要日程里,提高對(duì)于逆向物流的注重程度,為逆向物流的發(fā)展提供軌制保障。社會(huì)以及政府應(yīng)為逆向物流提供相干鼓勵(lì)機(jī)制,激起企業(yè)發(fā)展逆向物流的動(dòng)力。為企業(yè)施行逆向物流提供必要的相干綠色通道,如二0一二年初的支撐物流業(yè)的政策,逆向物流業(yè)發(fā)展中的各種稅收減免政策,使企業(yè)有更多的運(yùn)營(yíng)資金。

  其次,企業(yè)應(yīng)當(dāng)完美相干商務(wù)流程。企業(yè)應(yīng)當(dāng)踴躍適應(yīng)逆向物流的發(fā)展,改善企業(yè)與逆向物流相干的政策規(guī)定,并樹(shù)立起企業(yè)相干部門(mén)負(fù)責(zé)逆向物流的各種業(yè)務(wù)和信息搜集以及處理。并推進(jìn)企業(yè)鉆研、發(fā)展綠色包裝,提高企業(yè)的資源回收應(yīng)用率,為企業(yè)帶來(lái)更大的收益。

  再次,完美電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流管理信息系統(tǒng)。電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)施行逆向物流的較大障礙是逆向物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),因逆向物流本身特色以及其自身的繁雜性,使逆向物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的難度大大增添,社會(huì)各相干部門(mén)聯(lián)合攻關(guān),為逆向物流信息系統(tǒng)的鉆研提供助力。

  第4,樹(shù)立資源回收中心。因逆向物流的不肯定性,使逆向物流產(chǎn)生的時(shí)間、地點(diǎn)不肯定,為逆向物流的施行帶來(lái)了較大的難題。樹(shù)立資源回收中心,以應(yīng)答企業(yè)逆向物流的不肯定性。并可以推進(jìn)社會(huì)企業(yè)逆向物流向集約化、范圍化方向發(fā)展。我國(guó)已經(jīng)有初步的完全回收物流網(wǎng)絡(luò),但尚無(wú)大型的資源回收中心。

  第5,成立相干回收資源評(píng)價(jià)分析中心,為企業(yè)以及社會(huì)逆向物流回收的資源進(jìn)行評(píng)價(jià)估量,以利于企業(yè)能更快、更好的完成逆向物流的起始工作。

  第6,培育逆向物流相干技術(shù)以及施行人員。為推進(jìn)逆向物流的快速發(fā)展,應(yīng)成立相干的培訓(xùn)業(yè)務(wù),為社會(huì)以及企業(yè)培育更多的相干人材,支撐逆向物流的發(fā)展以及鉆研。

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