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我國工程造價(jià)管理的目前狀況及完善策略
隨著我國公路建設(shè)市場的不斷開放,國際上通行的工程量清單計(jì)價(jià)模式已經(jīng)在公路工程招投標(biāo)過程中得到廣泛的應(yīng)用,同時(shí)公路工程造價(jià)管理的任務(wù)也越顯得艱巨。下面是小編整理的關(guān)于我國工程造價(jià)管理的目前狀況及完善策略的論文,對這方面的寫作者有一定的指導(dǎo)作用!
摘要:我國現(xiàn)行的工程造價(jià)確定策略多為靜態(tài)、滯后的策略,工程造價(jià)是以定額為依據(jù)。這種種靜態(tài)的價(jià)格取定策略,無法滿足日益變化的市場經(jīng)濟(jì)要求。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深入,按市場定價(jià)來建立我國建設(shè)定價(jià)制度,是我國造價(jià)工程師的重要任務(wù)。國家應(yīng)成立工程造價(jià)管理研究所機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)收集國內(nèi)外工程造價(jià)管理的信息和動態(tài),加強(qiáng)造價(jià)信息系統(tǒng)的研究開發(fā),建立科學(xué),完善的定額管理體系,加強(qiáng)對從業(yè)人員的培訓(xùn),使我國的工程造價(jià)管理工作向科學(xué)化、規(guī)范化、市場化邁進(jìn)。
關(guān)鍵詞:工程造價(jià)管理;目前狀況;發(fā)展策略
工程造價(jià)制約是建設(shè)管理的一個(gè)核心部分,它貫穿于工程建設(shè)的全過程,體現(xiàn)在對工程建設(shè)前期可行性研究、投資決策、到設(shè)計(jì)施工再到竣工交付使用前所需全部建設(shè)費(fèi)用的確定、制約、監(jiān)督和管理。制約工程造價(jià)不僅僅是防止投資突破限額,更積極的作用是要推動建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)管理,使人力、物力、財(cái)力有限的資源得到充分的利用,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
1、 我國工程造價(jià)管理的目前狀況
我國現(xiàn)行的工程造價(jià)管理大多缺乏系統(tǒng)的管理模式,缺乏對建設(shè)項(xiàng)目全過程的綜合管理意識。建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價(jià)目標(biāo)和相互溝通,大多數(shù)工程監(jiān)理單位也僅局限于施工階段的質(zhì)量與進(jìn)度管理。
我國現(xiàn)行的工程造價(jià)確定策略多為靜態(tài)、滯后的策略,工程造價(jià)的確定是以定額為依據(jù),其定額單價(jià)往往以幾年前的人工、材料、機(jī)械臺班價(jià)格為基礎(chǔ)。雖然各地也定期通過一些調(diào)整系數(shù)或補(bǔ)差來盡量適應(yīng)當(dāng)前的市場價(jià)格,但由于我國目前正處在市場經(jīng)濟(jì)完善階段,國家政策調(diào)整較多,市場價(jià)格變化較快,而工程造價(jià)管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和運(yùn)用也不能及時(shí)提供造價(jià)管理人員所需的信息,這種靜態(tài)、滯后的價(jià)格取定策略,無法滿足日益變化的市場經(jīng)濟(jì)要求。現(xiàn)行的造價(jià)制約中,占重要位置的合同管理還未完全規(guī)范化和法制化。一方面,由于合同條款不夠嚴(yán)密,實(shí)施過程中合同雙方對合同條款的理解不一,造成相互扯皮,從而影響了工程的順利進(jìn)行;另一方面,對合同的法律性認(rèn)識不足,有法不依,索賠意識差。
2、 我國工程造價(jià)管理體制深入改革的倡議
自2000 年開始建設(shè)部就積極開展新形勢下工程造價(jià)管理改革的課題研究,并已進(jìn)行工程造價(jià)管理體制改革。改革進(jìn)程中現(xiàn)行的工程造價(jià)管理體制存在上述理由,通過認(rèn)真分析其產(chǎn)生的理由,我們進(jìn)一步深入改革可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行切實(shí)可行的具體措施和策略:
2.1 轉(zhuǎn)變觀念,提高認(rèn)識,按照市場形成工程造價(jià)的改革目標(biāo),推行并貫徹執(zhí)行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)工程量清單計(jì)價(jià)。
加強(qiáng)學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗?shí)際工作中計(jì)劃模式的守舊觀念,提高人們對工程造價(jià)管理體制深入改革的認(rèn)識,使人們意識到實(shí)務(wù)中要配合相關(guān)的改革工作。比如為了進(jìn)一步深入建設(shè)市場的改革以及加速與國際慣例接軌,2003 年2 月建設(shè)部和國家技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布了《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(以下簡稱《計(jì)價(jià)規(guī)范》)以推動和規(guī)范建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)工程量清單計(jì)價(jià)工作。工程量清單是建設(shè)工程計(jì)價(jià)的依據(jù),是工程付款和結(jié)算的依據(jù),是調(diào)整工程量、進(jìn)行工程索賠的依據(jù)。做好了工程量清單計(jì)價(jià)工作對于工程造價(jià)管理體制的改革至關(guān)重要。建設(shè)工程從業(yè)人員和工程造價(jià)管理人員就應(yīng)該提高認(rèn)識,推行并貫徹執(zhí)行工程量清單計(jì)價(jià)。
2.2 轉(zhuǎn)變政府職能,轉(zhuǎn)變管理方式,加強(qiáng)工程造價(jià)計(jì)價(jià)的監(jiān)督管理,維護(hù)建設(shè)各方的合法權(quán)益。
要實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)全面放開,由市場定價(jià),必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能,減少行政干預(yù),政府及主管部門要從微觀管理轉(zhuǎn)向宏觀調(diào)控,變原有的直接制約為間接管理,如建立指導(dǎo)性取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)布人工、材料價(jià)格信息等,要在國家對工程造價(jià)實(shí)行宏觀調(diào)控下,給企業(yè)一定的定價(jià)自主權(quán),使企業(yè)發(fā)揮其主導(dǎo)作用,為工程造價(jià)市場化提供良好的外界條件。同時(shí),加快企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換,使建筑企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的激烈競爭中,真正具有自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力。
同時(shí),政府需要加強(qiáng)對工程造價(jià)的間接調(diào)控力度,加強(qiáng)對市場計(jì)價(jià)行為的監(jiān)督管理。目前僅能從工程造價(jià)咨詢單位和造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)方面開展工作,而對業(yè)主和施工等單位的不規(guī)范計(jì)價(jià)行為的監(jiān)督執(zhí)法缺乏有效手段和綜合執(zhí)法力度。政府必須制定相配套的法律法規(guī)明確工程造價(jià)監(jiān)督管理的地位和責(zé)任,特別對于國有投資工程造價(jià)的監(jiān)督管理應(yīng)得到加強(qiáng),使工程建設(shè)各方主體在工程造價(jià)計(jì)價(jià)活動中有法可依,其合法權(quán)益在法律法規(guī)中得到保護(hù)。
2.3 高度重視人才培養(yǎng),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高管理水平,為工程造價(jià)管理走上市場經(jīng)濟(jì)軌道創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。
實(shí)行工程造價(jià)管理體制改革,人才是根本。人才培養(yǎng)和隊(duì)伍建設(shè)迫在眉睫。從建筑企業(yè)的角度看,要從多渠道吸納工程造價(jià)管理人才,可以定期舉辦各種培訓(xùn)班,從設(shè)計(jì)、施工、工程及相關(guān)法律知識、經(jīng)濟(jì)知識、計(jì)算機(jī)、職業(yè)道德等各方面進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。從政府角度,一方面必須大力推行注冊造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)制度,通過行業(yè)協(xié)會和專業(yè)資格評審委員會根據(jù)其學(xué)科理論和操作業(yè)績進(jìn)行科學(xué)的嚴(yán)密的考核來認(rèn)證,尤其應(yīng)突出對操作業(yè)績的重視。另一方面,高等院校應(yīng)該擔(dān)負(fù)起培養(yǎng)現(xiàn)代工程造價(jià)管理人才的重任,必須加強(qiáng)工程造價(jià)管理的學(xué)科建設(shè),在高校建立碩士點(diǎn)、博士點(diǎn),以培養(yǎng)更多的高素質(zhì)造價(jià)管理人才,同時(shí)為造就總經(jīng)濟(jì)師以及高級管理人才打下良好的基礎(chǔ)。
2.4 鼓勵造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的發(fā)展,加強(qiáng)工程造價(jià)咨詢業(yè)管理
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)要參與競爭,應(yīng)以其實(shí)力、威信和公正服務(wù)于社會,以其技術(shù)水平、企業(yè)范圍和工作質(zhì)量,采取的技術(shù)手段和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得社會的認(rèn)可,取得信任,求能得以發(fā)展。大力發(fā)展工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu),必須依靠政府職能的轉(zhuǎn)變和立法力度的加強(qiáng),認(rèn)真做好工程造價(jià)咨詢執(zhí)業(yè)人員的培訓(xùn)和資質(zhì)管理工作,提高行業(yè)整體素質(zhì),充分發(fā)揮其在咨詢服務(wù)和市場中介方面不可替代的作用。
2.5 加強(qiáng)工程造價(jià)管理信息化建設(shè)
建立大型工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫,建立一套科學(xué)合理的工程造價(jià)估算策略。通過建設(shè)工程造價(jià)信息網(wǎng),將各行業(yè)、各部門的資源整合,使得政府主管部門能夠及時(shí)通過工程造價(jià)指標(biāo)在線回收、造價(jià)論壇等網(wǎng)絡(luò)模塊獲得真實(shí)、可靠、動態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為宏觀預(yù)測、決策提供科學(xué)、準(zhǔn)確的參考信息。同時(shí),信息網(wǎng)的建立為業(yè)主提供便捷準(zhǔn)確的工程和材料價(jià)格信息平臺,提高了信息咨詢的共享水平。企業(yè)也可以利用工程造價(jià)信息網(wǎng)的展示,樹立自己的形象,提高企業(yè)的社知名度。綜上所述,建設(shè)工程造價(jià)管理體質(zhì)改革目標(biāo)在于通過市場競爭形成工程造價(jià),進(jìn)行工程造價(jià)管理體質(zhì)改革,我們要勇于探索,敢于開拓,主動轉(zhuǎn)變觀念,積極創(chuàng)造條件,推動工程造價(jià)業(yè)的發(fā)展。
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