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學(xué)習(xí)方法

自動(dòng)擋掛擋的正確方法

時(shí)間:2022-09-30 22:04:11 學(xué)習(xí)方法 我要投稿
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自動(dòng)擋掛擋的正確方法

  自動(dòng)擋因?yàn)閾Q擋方便而受到了很多人的青睞,自動(dòng)擋應(yīng)該怎么掛擋呢?下面隨小編一起去看看自動(dòng)擋掛擋的正確方法。

  自動(dòng)擋怎么掛擋

  1、電子式

  電子式擋桿與變速箱的連接并非傳統(tǒng)的機(jī)械方式,而是采用了更加安全、快捷的電子控制模式。

  它的優(yōu)勢(shì)就在于駕駛者的換檔錯(cuò)誤操作會(huì)由電腦判斷出是否會(huì)對(duì)變速器造成損傷,從而更好的保護(hù)變速器和糾正駕駛者的不良換檔習(xí)慣。

  電子式擋桿大多被用于比較高端、豪華的品牌車(chē)型上,比較有代表性的就是寶馬,當(dāng)然還有一些其它品牌的某些車(chē)型也使用了電子擋桿,比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

  2、直排式

  這種擋位設(shè)計(jì)非常普遍,目前有很多品牌的自動(dòng)擋車(chē)型都采用這種擋位,這種直排式的擋位設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是換擋相對(duì)比較直接、順暢,但缺點(diǎn)是在盲操作時(shí)容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋情況。

  3、懷擋式

  懷擋曾經(jīng)在歐美國(guó)家頗為流行,不過(guò)在中國(guó)并不多見(jiàn)。

  在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有別克GL8以及老君威,德國(guó)奔馳也多有采用懷擋的,比如R、E、S、ML、GL等。

  懷擋的位置在方向盤(pán)右側(cè),其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省出中控臺(tái)的空間,缺點(diǎn)是操作起來(lái)比較不順手,容易掛錯(cuò)檔,但習(xí)慣后也不是什么難題。

  4、階梯式

  階梯式擋位又叫蛇形擋位,這種擋位也是非常常見(jiàn)的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì),尤其是在日系車(chē)上見(jiàn)的較多。

  它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反,優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋,缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。

  5、旋鈕式

  旋鈕式擋桿比較少見(jiàn),使用這種設(shè)計(jì)的車(chē)型品牌有捷豹、路虎等。

  其實(shí)旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿,只是外形和換擋方式不同,但它們的原理是一樣的。

  熄火后這個(gè)旋鈕會(huì)降下去,與中控臺(tái)形成一個(gè)平面,看起來(lái)很精致,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后旋鈕升起。

  這種設(shè)計(jì)對(duì)于人性化倒是沒(méi)有什么貢獻(xiàn),但看起來(lái)科技感很強(qiáng)、很炫。

  自動(dòng)擋掛擋的正確方法:

  1、N擋可以避免掛錯(cuò)D和R擋

  有些人開(kāi)車(chē)很粗心,出現(xiàn)掛錯(cuò)擋的情況也不足以奇怪。

  此時(shí)N擋被設(shè)計(jì)在前進(jìn)和后退擋之間是比較安全的。

  因?yàn)槿绻斑M(jìn)和后退擋之間沒(méi)有擋位隔著,那么兩擋緊挨就很容易掛錯(cuò)擋。

  其他掛錯(cuò)還沒(méi)啥事,但是前進(jìn)和后退擋掛錯(cuò)了這事可不小。

  假如你的車(chē)距離后面的墻體只有幾厘米了,本來(lái)你想前進(jìn),誰(shuí)知由于兩擋擋位太近,一不小心就掛到后退擋了,這樣事故就發(fā)生了。

  而如果兩擋中間有個(gè)N擋隔著,這樣掛錯(cuò)擋后出事故的幾率就大大降低了。

  2、N擋在D和R擋之間起緩沖作用

  懂開(kāi)車(chē)的人都知道R檔是后退擋、D檔是前進(jìn)擋、N擋是空擋。

  N擋是必須將R和D擋之間的,之所以被排在這兩擋之間是因?yàn)樵贏T車(chē)型的變速箱是油壓換擋,前進(jìn)和后退擋正是反向油壓。

  為了保護(hù)變速箱行星齒輪,N擋在D和R擋之間起緩沖的作用,就是當(dāng)D擋互相轉(zhuǎn)換經(jīng)過(guò)N擋時(shí)油壓將歸零。

  如果是沒(méi)有N擋緩沖的話(huà),那將會(huì)損壞變速箱,嚴(yán)重的話(huà)還可能造成更多機(jī)械結(jié)構(gòu)被引擎扭力的動(dòng)能所毀壞。

  3、P擋必須在最前面

  P擋即是停車(chē)擋,顧名思義就是停車(chē)的時(shí)候要將擋位撥到P擋,而如果你的車(chē)子沒(méi)有完全停下來(lái)一定不能放到P擋,因?yàn)镻擋是機(jī)械鎖止的,和變速器的輸出軸連在一起,車(chē)沒(méi)停,變速器輸出軸還會(huì)旋轉(zhuǎn)。

  如果強(qiáng)行掛到P擋,那么將會(huì)損壞變速器,而P擋放在最前面可以防止在開(kāi)車(chē)換擋的時(shí)候操作失誤,預(yù)防司機(jī)在行駛中將擋位撥到P擋。

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