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散文風(fēng)火山口
風(fēng)火山口【1】
五道梁過(guò)后，迎來(lái)了第一個(gè)5000米級(jí)高山埡口----風(fēng)火山口。
傳說(shuō)當(dāng)年唐僧師徒去西天取經(jīng)，難以度過(guò)熊熊燃燒的火焰山，正在眾人一籌莫展時(shí)，土地告訴孫悟空，要想過(guò)火焰山，必須用鐵扇公主的芭蕉扇才能扇滅烈火。
鐵扇公主是紅孩兒的母親、結(jié)義弟兄牛魔王的妻子。
哪知道鐵扇公主因?yàn)榧t孩兒被觀音收走做善財(cái)童子之事對(duì)孫悟空懷恨在心不肯借扇，話不投機(jī)兩人打了起來(lái)。
鐵扇公主扇起漫天大火，孫悟空情急之下一個(gè)筋頭翻出火焰山，一塊著火的虎皮裙掉到一座山上，把整個(gè)山上都燒紅了。
后來(lái)人們就把這山叫風(fēng)火山。
褐紅色的風(fēng)火山上是終年不化的冰凍層，年均氣溫負(fù)7攝氏度，大氣壓僅為有平原的50%，空氣含氧量低于人類(lèi)生存極限。
冬天，常有七八級(jí)的大風(fēng)卷起黃豆大的石子。
夏天，時(shí)而風(fēng)雪交加，時(shí)而電閃雷鳴。
就是在這樣的環(huán)境下，中鐵西北科學(xué)研究院于1961年建立了風(fēng)火山凍土定位觀測(cè)站，常年堅(jiān)持觀測(cè)研究。
2001年在這“生命禁區(qū)”修建了風(fēng)火山青藏鐵路隧道。
穿山隧道如巨大的磁場(chǎng)，將蜿蜒而來(lái)的鐵軌，從山這邊攬進(jìn)，又從山那邊吐出。
列車(chē)駛過(guò)，有輕舟已過(guò)萬(wàn)重山之感。
中國(guó)鐵建公司打破西方媒體預(yù)言，創(chuàng)造性地應(yīng)用和發(fā)展了中國(guó)獨(dú)特的凍土隧道施工技術(shù)成果，解決了高寒缺氧、多年凍土和生態(tài)脆弱三大世界性難題。
使世界海拔最高的多年凍土隧道不滲不漏，成為精品工程，創(chuàng)造了人類(lèi)鐵路建設(shè)史上的奇跡，被載入“世界吉尼斯”紀(jì)錄。
當(dāng)看到火車(chē)穿越高原隧道馳騁在世界屋脊上，那些片言只語(yǔ)的標(biāo)志和題字透漏出來(lái)的信息，依然能傳遞出當(dāng)年建設(shè)者的偉大和艱辛。
望著這震寰宇、泣鬼神的巨大工程，怎能不使我們?yōu)橹畡?dòng)容、為之贊嘆、為之敬禮呢?
許多路段的路基邊沿豎有多個(gè)鐵管子，這就是我國(guó)鐵路工人創(chuàng)造的凍土層散熱裝置，叫做熱棒。
熱棒由碳素?zé)o縫鋼管制成，深埋地下5米，露出地面2米。
具有獨(dú)特的單向傳熱性能，熱量從地下向地面上傳輸，其工作原理是：當(dāng)路基溫度上升時(shí)，熱管內(nèi)的液態(tài)氨受熱變?yōu)闅饣仙巾敳�，通過(guò)散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣，冷卻后又液化沉入棒底，青藏鐵路和公路部分地段，采用了4000根熱棒作為消除路基凍害和增加路基穩(wěn)定性的措施，有效降低路基的溫度，保護(hù)凍土，從而保證路基的堅(jiān)實(shí)。
盡管這樣，由于受重車(chē)的擠壓，有較深的車(chē)轍溝，部分路段形成了“搓板路”，在上面行走如同船在風(fēng)浪中一樣，剛深入低谷，馬上沖向高峰。
在低谷看不到前方的車(chē)輛，剛上到高峰處，對(duì)面的車(chē)輛已經(jīng)到眼前。
一車(chē)人捏了一把汗，喬師傅不得不把車(chē)速降到30碼，穩(wěn)中前進(jìn)。
這個(gè)路段蝸牛般地行走了兩個(gè)多小時(shí)。
在后排坐的陳師傅感覺(jué)呼吸困難，不得不打開(kāi)氧氣袋，給他吸氧。
我也感覺(jué)頭脹疼，手按著太陽(yáng)穴不停的揉搓。
高原午后的陽(yáng)光非常刺眼，喬師傅即使戴著淺色墨鏡，也不停地流淚。
為了讓他開(kāi)好車(chē)，一會(huì)兒給他遞水，一會(huì)兒讓他服些人丹和口香糖，隔一會(huì)兒和他說(shuō)說(shuō)話，借以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)氣氛，減輕開(kāi)車(chē)疲勞。
因?yàn)橐卉?chē)人都交給他了，給他服務(wù)理所應(yīng)當(dāng)。
我現(xiàn)在真正知道了什么叫高原反應(yīng)。
走過(guò)了這段路，我有一種浴火重生的感覺(jué)。
難忘的青藏路。
孤鷹傲翅【2】
在藍(lán)天下，它撲翅傲翔!尋尋覓覓地來(lái)回穿梭于白云與風(fēng)雨間，煽動(dòng)云守雨望。
它飛得好高好高，離風(fēng)塵漸行漸遠(yuǎn)，是要在空曠的蒼穹尋找自身的定位么 ?抑或是要遠(yuǎn)離紅塵不屑俗庸 ?還是為了展示自己……?
鷹擊長(zhǎng)空!從早霞點(diǎn)燃蒼穹到晚霞色染西山，它從沒(méi)停歇過(guò)征途的腳步。
大海記錄了它的勇敢，藍(lán)天點(diǎn)綴著它的孤傲!風(fēng)雨見(jiàn)證它的強(qiáng)悍……在空中翱翔，展姿一道絕倫風(fēng)景!而地球人卻一次次端起槍?zhuān)眉啥实难劬γ闇?zhǔn)～
雄鷹展翅!巡航萬(wàn)里長(zhǎng)空!與蒼穹為伴，孤膽搏擊風(fēng)雨!在日月交輝的光暉里長(zhǎng)嘆孤獨(dú)，在彩霞染翅的云霧中嘯天風(fēng)塵!盤(pán)旋在藍(lán)天下，空曠的蒼穹更空曠，美麗的云朵更美麗，孤獨(dú)的身影更孤獨(dú)……
鐵翅煽起東風(fēng)，利爪撕破厚云!啄一嘴陽(yáng)光灑向大地，採(cǎi)七星北斗嵌入浪漫的詩(shī)行。
巍巍昆侖在它腳下是那么的渺小，朗朗乾坤任其鵬程!鷹隼刺傷俗庸的眸光，鷹嘴撕開(kāi)無(wú)聊的風(fēng)塵!鷹爪力透蒼勁的紙背，豪情地書(shū)寫(xiě)無(wú)字天書(shū)，記錄著孤獨(dú)風(fēng)塵的滄然!
在風(fēng)里，在雨里，在藍(lán)天白云里，它踐行著一個(gè)不是夢(mèng)想的夢(mèng)，從撲翅起飛的那一刻開(kāi)始，它就在夢(mèng)里揮戈，將夢(mèng)撕咬!它不知道有俗庸的子彈飛向自己，卻將急速的子彈甩在生命的身后。
它不知道人類(lèi)語(yǔ)言在努力忌妒自己，卻將傷心的話丟在無(wú)痕的風(fēng)里。
它不知道自己有多堅(jiān)強(qiáng)，卻在風(fēng)雨的行程路上從不停歇。
它不知道自己有多孤獨(dú)，卻在無(wú)涯的長(zhǎng)空中孑然傲翔!
傲世九重天!它的韌性鑄就了它的命運(yùn)，注定長(zhǎng)駐長(zhǎng)空，陪流星趕月攜風(fēng)雨同舟。
與藍(lán)天為鄰伴云夢(mèng)縹緲!懸浮在空中落下生命的帷幕…………
長(zhǎng)江源頭【3】
沱沱河到了，離公路一公里處，看到“長(zhǎng)江源”碑刻。
其實(shí)，任何河流的源頭都是有細(xì)小的溪流匯成的，并不像人們想象的那么宏偉壯觀。
只不過(guò)是一彺匯集起來(lái)的溪水，非常不起眼。
長(zhǎng)江的源頭之一沱沱河也不例外,也是有溪水匯成的。
不同的是,它的溪水來(lái)自雪山，來(lái)自那遠(yuǎn)古堆積的冰川，也可是說(shuō)它自天上來(lái)。
人們很早就一直在尋覓長(zhǎng)江的源頭，古代先民們和現(xiàn)代的科學(xué)家都不斷進(jìn)行探索。
到1977年，國(guó)家江源考察隊(duì)確定長(zhǎng)江的真正源頭在唐古拉山北麓的各拉丹冬冰峰下，各拉丹冬藏語(yǔ)為“高高尖尖的山峰”，海拔6621米，是南北長(zhǎng)50多千米、東西寬30千米的范圍內(nèi)，有50多條巨大的冰川群組成。
有的像高聳的美麗冰塔;有的像直刺天穹的鋒利寶劍;有上尖下粗的冰筍;有形如彩虹的冰橋;有神秘莫測(cè)的冰洞。
這些冰川群下，冰斗、冰舌、冰湖、冰溝融水形成的涓涓細(xì)流，便是萬(wàn)里長(zhǎng)江的源頭。
長(zhǎng)江源頭從沱沱河開(kāi)始，全長(zhǎng)6300公里，比美國(guó)的密西西比河還要長(zhǎng)，僅次于南美洲的亞馬孫河和非洲的尼羅河，是世界第三條長(zhǎng)的河流。
長(zhǎng)江源頭的自然景觀十分奇特和壯觀。
冬季，這里是冰雪的世界，山上山下，銀裝素裹;夏秋季節(jié)，烈日炎炎，冰消雪融，雪山下的天然草原上盛開(kāi)著各種花朵，有的嫣紅，有的姹紫，有的金黃，有的雪白，千姿百態(tài)，艷麗多彩。
為了抵抗暴風(fēng)雪，這些花草長(zhǎng)得都比較矮小，為了抵抗紫外線，這些花草色澤鮮艷奪目。
這里不僅有成群的牛羊，還有野牛、野驢、馬熊、猞猁、旱獺、黃羊、藏羚羊、雪雞等珍禽異獸。
沱沱河流到我們足下，已是水深3米、寬20—60米的大河了。
由此流到當(dāng)曲鄉(xiāng)后稱(chēng)通天河。
經(jīng)青海玉樹(shù)流入四川境內(nèi)稱(chēng)金沙江。
我們今天能近距離接觸長(zhǎng)江源，也算作有福之人。
青藏高原曾流傳著這樣的民諺：“上了昆侖山，進(jìn)了鬼門(mén)關(guān);到了沱沱河，不知死和活”，而在今天，青藏公路跨過(guò)沱沱河，已經(jīng)由天塹變成了通途。
我們不是要闖一闖這個(gè)鬼門(mén)關(guān)，而是漫步在先烈們用熱血和身軀鑄成的公路之上，徜徉在藍(lán)天白云之間。
沱沱河地段海拔4533米，是青藏公路線上比較大的休息點(diǎn)，路兩邊有多家食宿店、加油站和修車(chē)鋪，車(chē)輛在這里停息已經(jīng)約定成俗。
我們進(jìn)了一家川味羊肉面館，飯館里面空間很大，能同時(shí)安排30個(gè)人進(jìn)餐，中間有一個(gè)大火爐，上面放了幾個(gè)大茶壺，茶壺內(nèi)冒出的白氣在屋內(nèi)盤(pán)旋、升騰。
飯館主人非常熱情，給我們沏茶倒水，關(guān)心有加。
經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，他一家人是從四川來(lái)的，在這里做生意已經(jīng)好多年，對(duì)這里的氣候已經(jīng)適應(yīng)了。
我們剛下車(chē)?yán)涞亩叨哙锣�，進(jìn)到屋內(nèi)一會(huì)兒身上汗津津的，飯館的茶水是免費(fèi)的，飯菜也不貴，一碗牛肉面才15元，味道也不錯(cuò)，正如老板說(shuō)他們賣(mài)的是信譽(yù)，講的是良心。
要是在內(nèi)地，你年兒半載不經(jīng)過(guò)一次，也許一輩子只經(jīng)過(guò)一次，不宰你才怪里。
他們沒(méi)有這么做，所以，那么多的車(chē)輛都樂(lè)意在這里停留，逐步形成了一個(gè)路邊小鎮(zhèn)，其中的奧妙就是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
一個(gè)普通的招牌，如同閃閃發(fā)光的金子。
在沱沱河吃了一頓舒坦飯，我們把攜帶的茶杯、茶桶加滿了開(kāi)水，向老板辭行。
又給汽車(chē)加足了油，開(kāi)車(chē)起航，繼續(xù)趕路。
前面的路還長(zhǎng)，加油!
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