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適合工薪一族的車(chē)
適合工薪一族的車(chē),隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市澈爭(zhēng)越來(lái)越激烈，越來(lái)越多的工薪一族都會(huì)成為了買(mǎi)車(chē)一族，下面我們就來(lái)看看哪些車(chē)型適合我們這樣的工薪一族吧!
預(yù)算5萬(wàn)元買(mǎi)車(chē) 適合工薪一族的緊湊省油車(chē)，推薦6款及時(shí)工薪階層也可以購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型
奇瑞風(fēng)云2
風(fēng)云2是來(lái)自于之前的旗云生產(chǎn)平臺(tái)，算是旗云的一款全新升級(jí)換代產(chǎn)品。
風(fēng)云2將繼續(xù)傳承旗云高性價(jià)比的特點(diǎn)，售價(jià)為5.28-6.18萬(wàn)元成為其賣(mài)點(diǎn)之一。
或者消費(fèi)者擔(dān)心的是自主品牌的質(zhì)量問(wèn)題，但是絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)在風(fēng)云2上。
作為基于銷售多年的旗云平臺(tái)上的升級(jí)換代車(chē)型，風(fēng)云2將會(huì)繼承其品質(zhì)，而對(duì)落后的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。
據(jù)奇瑞經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在店內(nèi)的風(fēng)云2新車(chē)并不齊全，消費(fèi)者等待半個(gè)月才可提車(chē)。
由于是全新的車(chē)型，所以現(xiàn)階段購(gòu)車(chē)暫時(shí)沒(méi)有任何形式上的優(yōu)惠，而兩廂風(fēng)云2也將會(huì)在近日上市。
作為一款全新車(chē)型，風(fēng)云2主要針對(duì)年輕人的市場(chǎng)，時(shí)尚與動(dòng)感是它在設(shè)計(jì)上所追求的目。
來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)師以鯨魚(yú)為設(shè)計(jì)藍(lán)本，利用仿生學(xué)的理念對(duì)整車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而最終整體給人的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，特別是前臉造型靈動(dòng)而且具有時(shí)尚感。
此次上市4款車(chē)型全部都搭載代號(hào)為ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140N·m/3000rpm，就目前市面上的1.5L排量車(chē)型在數(shù)據(jù)上完全具有競(jìng)爭(zhēng)力。
變速箱全部為五擋手動(dòng)變速箱，據(jù)目前的消息風(fēng)云2還沒(méi)有推出自動(dòng)擋車(chē)型。
上海通用雪佛蘭賽歐
上海通用雪佛蘭賽歐是一款定位為“全民理想家轎”車(chē)型。
顧名思義，價(jià)格將是新賽歐定位的關(guān)鍵，5.68-6.88萬(wàn)符合全民的概念。
很顯然，新賽歐無(wú)論其外表、動(dòng)力、內(nèi)飾以及空間獲得眾多好評(píng)，較低的指導(dǎo)價(jià)更成為了工薪階層購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵。
很顯然這樣的定價(jià)不僅考慮到一線城市的消費(fèi)需求，甚至在二、三、四線城市也是值得考慮。
不要忘記，賽歐還是一款合資車(chē)型，其品質(zhì)以及做工更為嚴(yán)謹(jǐn)。
目前賽歐在各個(gè)城市仍然處于無(wú)車(chē)銷售狀態(tài)，最快仍然需要等上一個(gè)月時(shí)間。
所以在市場(chǎng)上也很難見(jiàn)到優(yōu)惠，或者可以說(shuō)，這款車(chē)將會(huì)在一段較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)也不會(huì)有優(yōu)惠。
新賽歐采用齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向;懸掛結(jié)構(gòu)為前麥克弗遜獨(dú)立/后扭力梁半獨(dú)立;制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤(pán)式/后鼓式。
其他配置方面，在此次上市的5款手動(dòng)擋車(chē)型中，天窗、前霧燈、車(chē)身同色后視鏡、后排電動(dòng)車(chē)窗以及CD+4揚(yáng)聲器制出現(xiàn)在1.4L頂配車(chē)型上。
新賽歐車(chē)身尺寸為4249×1690×1500mm，軸距2465mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型車(chē)。
動(dòng)力方面，1.2L S-TEC Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87馬力/5600rpm，峰值扭矩115N·m/4250rpm;1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力/6000rpm，峰值扭矩131N·m/4250rpm。
江淮汽車(chē)同悅
如果說(shuō)到以上幾款車(chē)型分別在做工、質(zhì)量、尺寸方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，那么，江淮同悅則是在技術(shù)方面，江淮汽車(chē)旗下同悅均采用全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，而且據(jù)官方介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁設(shè)計(jì)，技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)。
如果需要節(jié)能車(chē)型的工薪一族，具有輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的同悅則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且它的售價(jià)僅為4.98萬(wàn)元起。
近日由江淮轎車(chē)經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在RS版以及三廂同悅店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足，購(gòu)車(chē)最高可有2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
兩廂同悅RS以及三廂同悅均有現(xiàn)車(chē)提供。
同悅?cè)XVVT車(chē)型是眾多同悅消費(fèi)者期盼的新版車(chē)型。
同悅VVT車(chē)型相對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的優(yōu)勢(shì)是搭載了江淮自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，排量仍為 1.3L，最大功率為68/6000 kW/rpm，最大扭矩為126/4500 N·m/rpm。
該發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT 可變正時(shí)氣門(mén)系統(tǒng)，可根據(jù)不同的 工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)機(jī)，不僅是動(dòng)力大幅提升，燃油經(jīng)濟(jì)性也同時(shí)得到保證。
同悅?cè)XVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)融入了16項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加有效、壽 命更長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。
與非VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，相同狀態(tài)下同悅?cè)XVVT發(fā)動(dòng)機(jī)省油7.3%，最大扭矩比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高出10.5%，重量減輕29.4%。
比亞迪F3
比亞迪F3，這款車(chē)或者已經(jīng)不需要編輯多介紹。
月均銷量超過(guò)兩萬(wàn)的自主車(chē)型就是這款F3，所以不需要介紹，便已有不少工薪車(chē)主對(duì)其“投懷送抱”。
或者對(duì)仍然在猶豫的你講一句：“相信群眾”
作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪在上一年可謂大豐收。
延續(xù)春節(jié)前的行情，主力車(chē)型F3先購(gòu)車(chē)僅讓利現(xiàn)金3000元，像防爆膜，防盜鎖等購(gòu)車(chē)禮包需到店詳談。
有興趣的朋友可致電有關(guān)經(jīng)銷商。
比亞迪F3車(chē)型仍裝備東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸、四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖老但很成熟，在維修成本方面有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。
最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，這樣的動(dòng)力拉動(dòng)1.2噸的車(chē)身已經(jīng)足夠，關(guān)鍵是它很省油，百公里油耗6升左右。
裝備比亞迪自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)依然新款F3依然未見(jiàn)蹤影。
比亞迪F3雖然不是新車(chē)型，而且始終帶有豐田老花冠的影子，但性價(jià)比是其最大武器，也是其經(jīng)久不衰的原因之一。
適合工薪一族購(gòu)買(mǎi) 10萬(wàn)以內(nèi)經(jīng)濟(jì)自動(dòng)擋車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
中華駿捷FSV 1.5AT 舒適型
變速箱：4速手自一體
三圍(mm)：4510 1758 1460 軸距(mm)：2580
官方價(jià)格：8.18萬(wàn)元
中華駿捷FSV應(yīng)該是早先上市的駿捷FRV的三廂版本，駿捷FSV與駿捷FRV的區(qū)別不是很大，兩款車(chē)除了在外形內(nèi)飾上略有一些不同外，其都采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)懸架。
同時(shí)駿捷FSV的定價(jià)區(qū)間也與駿捷FRV較為接近。
車(chē)型已經(jīng)很老的愛(ài)麗舍4速手自一體車(chē)型官方價(jià)格為8.48萬(wàn)元，而中華駿捷FSV采用4速手自一體變速箱的車(chē)型官方價(jià)格為8.18萬(wàn)元，可見(jiàn)我們自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
中華駿捷FSV采用1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75KW，最大扭矩135Nm，排放也達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)城酷熊1.5 自動(dòng)豪華版
變速箱：CVT
三圍(mm)：3968 1695 1634 軸距(mm)：2499
官方價(jià)格：7.39萬(wàn)元
酷熊1.5自動(dòng)豪華版，是我推薦的這7款車(chē)中唯一一款長(zhǎng)度沒(méi)有超過(guò)4米，軸距沒(méi)有超過(guò)2.5米的車(chē)型。
然而沒(méi)有一個(gè)人敢說(shuō)酷熊的空間小，乘坐不舒服，這正是得益于酷熊MPV風(fēng)格的定義，同時(shí)“棱角分明”的設(shè)計(jì)也保證了其充足的空間。
車(chē)身方正、棱角分明，加上外觀的厚重感，全車(chē)凸顯出一種陽(yáng)剛、威猛的氣質(zhì)。
在正常情況下，酷熊的行李箱容積為600L，需要時(shí)，后排座椅可按4/6比例分別放倒，在后排座椅全部放倒后，其容積可達(dá)到驚人的2426L，整個(gè)感覺(jué)就像一個(gè)小房子。
酷熊搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW4G15 1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kw，最大扭矩138N.m。
CVT版同時(shí)也提供了低速雪地模式和模擬手動(dòng)模式，在配置上和對(duì)應(yīng)手動(dòng)擋車(chē)型保持不變。
酷熊雖然個(gè)性，雖然實(shí)用，但是這種小型MPV被國(guó)人廣泛接受還需要一個(gè)過(guò)程。
東南V3菱悅 1.5CVT豪華版
變速箱：CVT
三圍(mm)：4405 1700 1415 軸距(mm)：2500
官方價(jià)格：7.79萬(wàn)元
CVT是無(wú)極變速器的簡(jiǎn)稱，和常見(jiàn)機(jī)械液壓式自動(dòng)變速器相比，CVT結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，換擋沒(méi)有齒輪組的限制，變速平穩(wěn)，油耗較低。
以前CVT基本都配備于高檔車(chē)上，而現(xiàn)在V3菱悅上也使用了CVT變速箱，一款準(zhǔn)A級(jí)車(chē)，配備CVT，價(jià)格不到8萬(wàn)，1.5CVT豪華版菱悅的性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別自動(dòng)擋車(chē)?yán)锸亲罡叩摹?/p>
動(dòng)力上V3菱悅CVT車(chē)型還是沿用三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，亮點(diǎn)的CVT變速箱來(lái)自德國(guó)ZF旗下Punch公司生產(chǎn)的VT2變速箱，這個(gè)變速箱可以模擬6個(gè)M檔位，并帶有運(yùn)動(dòng)模式與雪地模式。
除了豪華版本，V3菱悅其他CVT車(chē)型還都帶有定速巡航功能，不得不佩服自主品牌現(xiàn)在的配置。
說(shuō)到不足，和其他推薦車(chē)型相比，菱悅在乘坐空間上沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)安悅翔1.5AT豪華型
變速箱：4AT
三圍(mm)：4360 1710 1475 軸距(mm)：2515
官方價(jià)格：6.79萬(wàn)元
長(zhǎng)安悅翔的尺寸比較特別，受制于自身的長(zhǎng)度，長(zhǎng)安悅翔基本介于緊湊型車(chē)和小型車(chē)之間。
雖然悅翔沒(méi)有采用CVT變速箱，只采用了傳統(tǒng)的4速自動(dòng)變速箱，但是長(zhǎng)安悅翔1.5AT豪華型6.79萬(wàn)元的價(jià)格是這個(gè)級(jí)別自動(dòng)擋車(chē)型中最便宜的，所以我們不得不關(guān)注。
在動(dòng)力上，悅翔搭載了一款1.5L全鋁C15系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為72kw/5500rpm，最大扭矩為137N.m/3500-4500rpm。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下具有良好的扭力表現(xiàn)，非常適合在城市綜合路面上行駛。
從悅翔身上你能看到長(zhǎng)安生產(chǎn)的馬自達(dá)3與福克斯的影子，悅翔的外形設(shè)計(jì)也充分的借鑒了這兩款車(chē)。
悅翔的外觀規(guī)矩而且有活力，沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)，但也不顯得平庸。
鋁合金輪轂、黑底大燈、蜂窩狀進(jìn)氣格柵與鍍鉻排氣管等小細(xì)節(jié)也給整車(chē)增添了很多運(yùn)動(dòng)氣息。
說(shuō)到不足，跟其他準(zhǔn)A級(jí)車(chē)相比悅翔在空間上著實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
比亞迪F3智能白金版1.6自動(dòng)檔
變速箱：4AT
三圍(mm)：4533 1705 1490 軸距(mm)：2600
官方價(jià)格：8.08萬(wàn)元
比亞迪F3在這個(gè)級(jí)別里已經(jīng)做了很長(zhǎng)時(shí)間的“銷量王”，談及原因就倆字“便宜”，有些車(chē)賣(mài)的便宜也賣(mài)的不好，可見(jiàn)大家對(duì)比亞迪F3的“便宜”還是認(rèn)可的。
比亞迪F3其他車(chē)型都配備的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，唯有自動(dòng)擋的車(chē)配的是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且整個(gè)車(chē)系也就這么一款自動(dòng)擋車(chē)型，可見(jiàn)比亞迪F3推出自動(dòng)擋只是為豐富產(chǎn)品線，自動(dòng)擋車(chē)型不是其主流。
8.08萬(wàn)的價(jià)格本來(lái)就很誘人，但是實(shí)際的市場(chǎng)價(jià)格比這還要低不少，看來(lái)比亞迪是要把“便宜”玩到底了。
外形內(nèi)飾不用多講，大家都非常熟悉了，F(xiàn)3自動(dòng)檔搭載1.6L三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上應(yīng)用相當(dāng)廣泛，其最大功率為73.5KW，最大扭矩134N m。
與之匹配的原裝進(jìn)口變速箱，來(lái)自專門(mén)生產(chǎn)變速箱整機(jī)的JATCO公司。
談到不足，比亞迪F3在基礎(chǔ)的做工方面還有很多方面有待提高。
風(fēng)神S30 1.6AT 尊雅型
變速箱：4AT
三圍(mm)：4502 1740 1465 軸距(mm)：2610
官方價(jià)格：8.38萬(wàn)元
東風(fēng)風(fēng)神推出風(fēng)神S30，可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)自主品牌的一條新路，如果說(shuō)吉利、奇瑞走的是自主研發(fā)道路;榮威走的是“借雞下蛋”道路的自主品牌，那么風(fēng)神走的就是內(nèi)部資源整合的自主之路。
風(fēng)神S30其實(shí)是東風(fēng)對(duì)其旗下合資企業(yè)資源的一種整合，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)都是非常成熟的產(chǎn)品，所以風(fēng)神S30的整體質(zhì)量還是很有保障的。
擁有合資車(chē)的底子，售價(jià)卻比合資車(chē)低，這也許就是風(fēng)神S30能生存的秘訣。
風(fēng)神S30的平臺(tái)和底盤(pán)技術(shù)均來(lái)自雪鐵龍愛(ài)麗舍，其搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)也是PSA旗下的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78KW，最大扭矩142Nm。
變速器方面，風(fēng)神S30采用了PSA的五速手動(dòng)變速器和來(lái)自愛(ài)信的四速自動(dòng)變速器。
因?yàn)轱L(fēng)神做自主品牌轎車(chē)還屬于起步階段，所以他的劣勢(shì)在于品牌影響力。
東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍自動(dòng)科技型
變速箱：4速手自一體
三圍(mm)：4367 1708 1413 軸距(mm)：2540
官方價(jià)格：8.48萬(wàn)元
先不論外形與配置，一款緊湊級(jí)合資車(chē)型，配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，4速手自一體變速箱，指導(dǎo)價(jià)為8.48萬(wàn)元。
這是在前幾年想都不敢想的事情，可見(jiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于汽車(chē)價(jià)格的影響。
愛(ài)麗舍較老款更時(shí)尚動(dòng)感，前格柵的兩條鍍鉻飾條的正中鑲著碩大的"雙人字齒輪型"雪鐵龍LOGO，變成了凱旋的臉，有意加強(qiáng)雪鐵龍家族特征的改變。
較窄的上進(jìn)氣格柵與兩條發(fā)動(dòng)機(jī)艙壓線延續(xù)成一個(gè)明顯的小U形。
車(chē)身結(jié)構(gòu)沒(méi)有太多變化，尾部造型加圓形尾燈與原來(lái)區(qū)別較大。
這款車(chē)配備1.6L16V(即16閥門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78KW，最大扭矩142Nm，最高時(shí)速仍然為185公里，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。
說(shuō)到缺點(diǎn)，愛(ài)麗舍雖然實(shí)用，但是外形確實(shí)有點(diǎn)老了。
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