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物流供應(yīng)鏈管理論文范文
摘 要：物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣, 通過(guò)使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：物流供應(yīng)鏈; 管理技術(shù); 發(fā)展創(chuàng)新; 應(yīng)用;
隨著全球化進(jìn)程的不斷深入, 企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)一席之地, 除了要提升自身軟實(shí)力之外, 還需要緊跟時(shí)代的步伐, 建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式, 物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此, 企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù), 更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進(jìn)科技, 在了解自身供應(yīng)鏈存在問(wèn)題的同時(shí), 主動(dòng)尋求解決方法, 從而提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
1 供應(yīng)鏈管理的基本概述。
1.1 供應(yīng)鏈。
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵? 企業(yè)關(guān)聯(lián)部門(mén)之間或是業(yè)務(wù)往來(lái)伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通, 整個(gè)過(guò)程覆蓋原材料的采購(gòu)、設(shè)計(jì)以及包裝與支付等, 是一個(gè)商業(yè)全流程的活動(dòng)。
1.2 供應(yīng)鏈管理。
企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費(fèi)者的需求, 并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程, 并進(jìn)行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理, 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)客戶端中各個(gè)主體的監(jiān)管, 其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等, 聯(lián)合渠道內(nèi)部進(jìn)行人力資源和物力資源的整合, 從而促進(jìn)企業(yè)的流通和運(yùn)行。
1.3 供應(yīng)鏈管理中橫向一體化的發(fā)展。
從另外一個(gè)角度對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行定義就是指, 企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù), 對(duì)商品物流的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管, 將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進(jìn)行集成和保護(hù), 從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量, 這樣不僅能夠合理滿足客戶需求, 同時(shí)還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本, 有利于提升企業(yè)的社會(huì)效益。
2 企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理中存在的問(wèn)題。
在我國(guó), 物流的發(fā)展起步較晚, 而且運(yùn)行緩慢, 不僅收益達(dá)不到預(yù)期目標(biāo), 甚至還存在成本過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí), 由于我國(guó)區(qū)域發(fā)展不平均, 各地的收入差距也過(guò)大, 不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同, 甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距, 致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問(wèn)題主要分為以下幾種原因。
2.1 沒(méi)有樹(shù)立“第三利潤(rùn)”的理念。
通常來(lái)說(shuō), 物流供應(yīng)鏈一般會(huì)分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個(gè)主要環(huán)節(jié), 但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益, 刻意縮小成本, 也就是所謂的“開(kāi)源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益, 但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看, 供應(yīng)商故意減小運(yùn)輸和物流成本, 會(huì)大大降低提供商品的質(zhì)量, 從而也就忽視了銷售渠道和利潤(rùn)空間。
2.2 沒(méi)有建立協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇, 消費(fèi)者的需求也日益五花八門(mén), 企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)一席之地, 就需要建立完善的物流鏈。但是在我國(guó), 很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例, 很多企業(yè)都是自給自足, 依然停留在傳統(tǒng)的各自為營(yíng)的時(shí)期。同時(shí), 企業(yè)之間缺乏交流, 在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對(duì)有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn), 從而也無(wú)法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合, 在無(wú)法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下, 也就無(wú)法享受最終的共贏結(jié)果。
3 供應(yīng)鏈管理功能的應(yīng)用。
3.1 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的概述。
一般來(lái)說(shuō), 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。以前, 只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件, 除了大企業(yè)之外, 一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展, 小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢(shì), 它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展, 甚至對(duì)企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。
3.2 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的應(yīng)用需求。
第一是企業(yè)辦公的自動(dòng)化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等, 其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊(cè)、電話本等, 還有企業(yè)中的高級(jí)文件, 包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會(huì)以及競(jìng)爭(zhēng)者的資料和文件等, 這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進(jìn)行分享或是長(zhǎng)期保存;其次是群組的討論, 管理者和員工之間每天都需要進(jìn)行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來(lái)以及信息交流, 這樣通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息, 可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時(shí)間, 也減少了人員的走動(dòng), 提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動(dòng)的各類需求, 同時(shí)還需要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)相結(jié)合, 利用內(nèi)部網(wǎng)來(lái)處理信息和外部數(shù)據(jù), 從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合, 促進(jìn)自身軟實(shí)力的提升[1]。
第二是對(duì)于企業(yè)外部來(lái)說(shuō), 首先是對(duì)外宣傳, 企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在PC服務(wù)器上, 宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感, 同時(shí)還能進(jìn)一步提升企業(yè)的知名度, 擴(kuò)大企業(yè)自身的影響力, 從而加強(qiáng)與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體, 這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無(wú)法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話, 還可以在網(wǎng)上隨時(shí)發(fā)布企業(yè)的視頻信息, 使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時(shí)瀏覽所需信息, 大大節(jié)約人力和物力資源, 從而提升企業(yè)自身的綜合實(shí)力。
第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多, 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時(shí)溝通的職能, 從而實(shí)現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點(diǎn)賬單分析以及疑難問(wèn)題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會(huì)基本滿足客戶需求之外, 還能方便調(diào)查用戶信息, 為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。
第四是遠(yuǎn)程訪問(wèn)需求。一個(gè)企業(yè)的命脈包括其銷售量的多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時(shí), 企業(yè)內(nèi)部的員工無(wú)論是在工作崗位上還是出差, 都需要與企業(yè)員工或者管理者進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通, 例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價(jià)格等信息。例如, 對(duì)于銷售人員來(lái)說(shuō), 在外地隨時(shí)能掌握企業(yè)內(nèi)部信息, 以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司, 產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端, 因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。
第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接, 不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接, 甚至毫無(wú)關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者以及其他企業(yè), 都是其服務(wù)和經(jīng)營(yíng)的對(duì)象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合, 提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合, 還包括分店和分部門(mén)等。外部網(wǎng)則是強(qiáng)調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合, 其中包括交易伙伴、服務(wù)對(duì)象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定, 因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大, 外部網(wǎng)其次, 最小的是內(nèi)部網(wǎng)。
4 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用。
4.1 聯(lián)想集團(tuán)的物流供應(yīng)。
21世紀(jì)初, 聯(lián)想集團(tuán)首次在國(guó)內(nèi)采取客戶關(guān)系管理 (CRM) 系統(tǒng), 并以客戶管理系統(tǒng)為核心來(lái)梳理市場(chǎng)中的業(yè)務(wù)流程。因此, 借助客戶管理系統(tǒng), 聯(lián)想企業(yè)通過(guò)收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù), 在全面掌握市場(chǎng)對(duì)于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時(shí), 掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣, 從而實(shí)現(xiàn)基本的客戶資源共享, 以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品, 提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。
除此之外, 聯(lián)想還有更大的收獲。通過(guò)采取企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng), 聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時(shí)間大大縮短, 基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率, 是基于企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)之上的, 提升了聯(lián)想集團(tuán)的綜合軟實(shí)力。除此之外, 供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來(lái)越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的羨慕。由此可以看出, 聯(lián)想的物流效率通過(guò)采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強(qiáng), 突出樂(lè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力, 從而使得聯(lián)想集團(tuán)走出國(guó)門(mén), 走向世界[2]。
4.2 阿里巴巴社會(huì)化平臺(tái)供應(yīng)鏈模式。
在2013年, 阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進(jìn)人們的視野。主要的做法包括:第一, 收購(gòu)了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb, 從客戶及消費(fèi)者真正的需求出發(fā), 實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)的對(duì)流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式, 以電商為基本的營(yíng)銷平臺(tái)和銷售渠道, 從供應(yīng)鏈的角度出發(fā), 為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二, 利用天貓等強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺(tái)控制住商業(yè)流量。第三, 利用菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)來(lái)整合整個(gè)物流和快遞行業(yè), 在全國(guó)各地的核心城市進(jìn)行圈地計(jì)劃, 從而建立多個(gè)供應(yīng)物流站, 為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四, 建立“淘工廠”, 將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中, 從而推動(dòng)C2B計(jì)劃, 即直接從消費(fèi)者到企業(yè), 減少中間環(huán)節(jié), 從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
由此可見(jiàn), 物流鏈管理的未來(lái)發(fā)展方向應(yīng)包括:首先, 促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用, 為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持, 其中應(yīng)該包括運(yùn)輸、管理、存儲(chǔ)等技術(shù)類型。其次, 充分了解市場(chǎng)及客戶需求, 企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場(chǎng)之前, 需要建立物流供應(yīng)鏈, 并有針對(duì)性地在市場(chǎng)需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。但需要注意的是, 網(wǎng)點(diǎn)的建立必須呵護(hù)規(guī)律, 不能盲目建立。再次, 實(shí)現(xiàn)資源的即時(shí)共享, 物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶, 因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系, 加強(qiáng)各自的交流和互動(dòng), 從而促進(jìn)資源的發(fā)揮和共享。最后, 大規(guī)模培養(yǎng)物流人才, 從高校入手, 成立物流等相關(guān)專業(yè), 企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合, 從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才, 促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步[3]。
5 結(jié)語(yǔ)。
綜上所述, 企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng), 想要站穩(wěn)腳跟, 除了要提升自身的綜合實(shí)力之外, 還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量, 促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用, 充分了解市場(chǎng)及客戶需求, 大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣, 才能幫助企業(yè)了解市場(chǎng)需求, 提升綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的同時(shí), 促進(jìn)企業(yè)自身的長(zhǎng)足發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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