優(yōu)化方案【優(yōu)秀15篇】
為了確保工作或事情有序地進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。方案要怎么制定呢？下面是小編收集整理的優(yōu)化方案，希望對大家有所幫助。
優(yōu)化方案1
1．建立完整的知識體系
很多準備考研的同學在整個考研暑期復習過程中，不知道怎么更好的將考研知識點匯總起來形成知識體系，反而更易側重復習一些零散的知識點，降低了對于整個知識體系宏觀的、總體性的把握。近些年的考研題目，在命題思路上更加注重靈活性以及綜合性，因此也就更加側重于對考生關于所有考研知識的立體性把握。所以要是考生在整個考研暑期復習初期就不能建立良好的知識體系的話，會很難適應現(xiàn)在考研命題思路。
由此可見，在整個考研暑期復習過程中，同學們要盡量努力建立完整的知識體系，保持對整個知識體系的邏輯結構有清晰的把握。因此建議同學們在復習過程中，盡可能的先把每門科目的目錄熟練掌握，熟悉科目的章節(jié)目錄所形成的大致架構。另外在整個考研復習過程中，無論復習到哪個知識點，要透過表象看本質，學會聯(lián)想，將所有相關的知識點串聯(lián)起來，形成知識體系，盡量做到將知識點活學活用，才是復習的至高境界。
2.按既定計劃走
既然決定了要考研，那么制定一個適合自己的考研計劃非常必要，很多同學只是盲目的跟風，別人考研他也跟著考研，別人復習他也跟著復習，但具體怎么復習，怎么一步步安排復習計劃他卻不知道，因此雖然表面也是好好復習了，結果卻大相徑庭，最終浪費了時間不說，也浪費了精力。
在考研之前首先要問清楚自己是不是真的決定考研，一定決定了，就要持之以恒，而要想最終在考研中勝出，那么就要制定好相應的復習計劃，并嚴格按照計劃進行。尤其在考研暑期復習過程中，由于暑期課程復習安排緊湊，因此分配好各科目的學習時間。同時在復習過程中要加強消化能力和整理筆記的能力。對每門科目都要認真對待，當然復習計劃要根據(jù)科目的不同以及最適合自己的復習方法做出相應的調整，尤其對于知識點零散的科目，更要反復復習，盡量降低遺忘率，只有這樣才能起到良好的復習效率。
3.不同科目區(qū)別對待
雖然眾所周知政治是所有考研科目中比較容易過線的科目，但在學校的政治課上通常老師講的很快，內容卻很多，因此記筆記就成了整個學習過程中的重點，同學們要勤于記筆記，并善于通過筆記整理將所學的知識整理成完整的體系，熟悉課程框架。不過政治絕大多數(shù)要靠背誦，因此同學們要多記憶，多背誦才行。
相對于政治來說，同樣知識點瑣碎的考研英語卻是多數(shù)同學的噩夢，大量的詞匯量成為同學們最為頭疼的項目之一，但即便如此，同學們仍不可放松，一定要反復記憶，反復練習，不斷加強積累，并同時加強對于重點題目閱讀理解等的練習，反復鞏固已學的知識點，這樣才能不斷進步。
另一大難點就是數(shù)學的復習，我們從小就開始接觸數(shù)學知識，很清楚考研數(shù)學更強調思維方式和解題的技巧及方法，因此在整個考研數(shù)學復習過程中，學會分門別類整理數(shù)學知識的核心考點及核心方法是重中之重，一般來說考研數(shù)學最重要的特點就是一題多解，但這多種的方法需要大家在整個復習過程中通過不斷的做題以及不停的訓練從而最終達到迅速找到解題最佳方法的程度，所以在整個考研復習過程中，不但要細心的掌握該科目的核心考點內容，同時還要掌握每個考點最常見的幾種解題方法，包括歷年考試中所涉及的核心解題方法，以便能夠在考試過程中迅速進入考試狀態(tài)。
總之，如果同學們能夠在整個考研復習過程中按照既定的正確的復習方法進行復習，最終能夠達到這樣的效果：在考試過程中，不管是小型的選擇題還是大型的分析題，只要一接觸到考試題目，大腦里就能形成一個完整的邏輯體系與之相對應，以便迅速判斷出這一題目所涵蓋的知識點具體在哪些章節(jié)，進而將整個知識體系串聯(lián)起來，這對于考研同學們迅速找到最合適的解題方法有很大的幫助，并且知識點的聯(lián)想能夠保障同學們的`總體思路不出現(xiàn)偏差，解題就不易出錯，取得良好的成績就不成問題了。
4.心態(tài)良好是關鍵
在考研暑期復習過程中，還有最重要的一項，那就是復習的心態(tài)問題，總的來說，在整個考研復習過程中，學習心態(tài)非常重要，但是在考研暑期復習過程中，天氣炎熱，復習的負擔也較重，因此同學們很容易產生心浮氣躁，難以靜心等負面情緒，這些在很大程度上將影響同學們的復習效率，因此怎么樣克服外界因素的干擾，更快更好的提高整個考研復習質量，成為廣大學子最為關心的問題，這里建議同學們在暑期復習的時候每天可以抽出適當?shù)臅r間放松一下，切莫盲目的一味埋頭復習，要懂得勞逸結合才能更好的提高復習效率。
考研暑期復習是個比較艱苦的階段，同學們要忍受遠離家鄉(xiāng)，不能放松等負面情緒的困擾，同時還要忍受天氣炎熱，學校各項設施不如平時健全等外界各種因素的不斷干擾，要想做到很好的復習就要有強大的定力才行，因此同學們要克服各種各樣的困難，爭取盡量更好的利用考研暑期復習的黃金時間為自己的考研復習增添更多的成功籌碼。
優(yōu)化方案2
正常情況下單獨優(yōu)化網(wǎng)站的某一個點無法讓網(wǎng)站發(fā)揮出最大的seo效果，通過對網(wǎng)站進行系統(tǒng)化診斷，以詳盡的實用的網(wǎng)站seo整體優(yōu)化方案來指導我們對網(wǎng)站進行優(yōu)化，則是效果更好的方式。
統(tǒng)籌全局才能運籌帷幄，假設有一份針對特定網(wǎng)站的優(yōu)化方案并嚴格執(zhí)行，那么最終的seo優(yōu)化結果是可控的，是可以預期的。
除開正常的seo流量之外，建議通過大量第三方平臺來做流量，全網(wǎng)營銷的觀點值得借鑒，在此，總結一份實用的seo整體優(yōu)化方案，大家可以借鑒：
一、網(wǎng)站內容優(yōu)化一般方案。
1.把主要內容放在用戶第一眼就能看到的地方
這是一條非常重要的信息，要確保用戶在不拖動鼠標的情況下就能看到頁面上的所有關鍵內容。只有當用戶第一眼就對網(wǎng)站產生興趣的時候成交的機會才是最大的。
2.創(chuàng)建吸引人的標題
有研究表明一篇文章吸引人注意力的時間只有5秒，因此如果標題都不能引起用戶的興趣的話，用戶也就不會在繼續(xù)去看內容了，如果標題新穎，能夠立馬激發(fā)用戶的閱讀興趣，這樣才會讓用戶更長時間的停留。
3.避免使用長段落
沒有什么比排的密密麻麻的長段落更讓用戶產生反感的了。盡量控制文章段落在一個合理的范圍內，并且需要排版整齊，便于用戶閱讀。
4.謹慎使用關鍵詞
盡量使你的內容中包含關鍵詞，旦使用的時候必須要有節(jié)制，而且要確保關鍵詞能夠自然的融入到文章中去。如果文章中一堆砌關鍵詞，不僅搜索引擎會給出網(wǎng)站很低的權重，更會讓網(wǎng)站失去用戶。
5.用戶至上
寫作的時候需要時刻想著我的文章是否對用戶有幫助，只有對用戶有幫助的文章，用戶才會認真去閱讀。
二、網(wǎng)站代碼細節(jié)seo優(yōu)化操作點。
1.網(wǎng)站頁面頭部meta標簽代碼的優(yōu)化
包含了頁面編碼、三大標簽(標題title、關鍵詞keywords、描述description)，需要正確的填寫內容或調用代碼。
2.網(wǎng)站H標簽代碼的優(yōu)化
一個頁面的H1標簽只能出現(xiàn)一次，在文章頁面中的文章標題可以使用H1標簽，其他每個頁面只能使用一次H1標簽(將重要的內容、文字加上H1)。H其他標簽可以適當?shù)膽谩?/p>
3.a標簽代碼的優(yōu)化
a標簽是一個網(wǎng)站的所有鏈接的標簽，頁面之間的跳轉就是靠a標簽代碼實現(xiàn)的。a標簽的屬性需要根據(jù)用戶的體驗度進行添加。
有四種打開方式：_blank、_self、_parent、_top，其中最常用的兩種為：_blank、_self
4.mg圖片標簽代碼的'優(yōu)化
其中src是圖片的地址，alt是對該圖片的解釋，alt對優(yōu)化很重要，上傳圖片時一定要填寫alt屬性。
三、頁面seo優(yōu)化方案：對網(wǎng)頁的展示進行優(yōu)化，使得頁面呈現(xiàn)更適合用戶的審美，提高頁面相應速度。
1.描述
這個目前在排名的時候，已經(jīng)不計入分值，對排名沒有直接影響，但是好的描述，能足夠打動人，吸引人來點擊的，對提升點擊是很有幫助的，點擊量變多，流量增加，這對關鍵詞排名也是有助力的，所以，描述對于排名沒有直接影響，但是間接上還會為排名提供幫助的，而且，描述的字符也是有限制的，最好不要超過70個中文字符；
2.正文頁面優(yōu)化
頁面優(yōu)化中的第二大部分，就是正文了
和標題優(yōu)化一樣，在正文的關鍵位置融入關鍵詞，但是，還要考慮到語義，不能為了融入關鍵詞，刻意去寫，使語句不通順，這樣，用戶體驗是非常糟糕的。
3.詞頻、密度
在正文中自然融入關鍵詞的時候，會涉及到詞頻與密度的概念，詞頻是啥呢？就是關鍵詞出現(xiàn)的次數(shù)。那密度呢，就是關鍵詞出現(xiàn)次數(shù)除以頁面可見詞語的總詞數(shù)；
不過判斷頁面的相關性但從詞頻和密度來判斷是不準確的，搜索引擎算法的升級，計算的東西也要更多，所以不用糾結關鍵詞密度是百分之多少，自然就好，不過正文的前50到100的詞權重比較高，所以通常在文章第一段，就要出現(xiàn)我們的目標關鍵詞；
四、站外推廣優(yōu)化。
站外推廣有以下20種方法：
1、登錄搜索引擎
2、網(wǎng)站目錄登錄推廣
3、在線黃頁登錄推廣
4、博客營銷推廣
5、知道營銷推廣
6、網(wǎng)絡廣告推廣(包括廣告呼喚)
7、電子郵件推廣
8、網(wǎng)址導航推廣
9、IM方式(QQ,MSN雅虎通)
10、排名營銷推廣
11、事件營銷推廣
12、免費服務推廣
13、友情鏈接包括網(wǎng)絡付費鏈接和免費呼喚鏈接
14、在B2B網(wǎng)站上發(fā)布信息或登記注冊
15、在新聞組或論壇上發(fā)布網(wǎng)站信息
16、軟文推廣
17、用網(wǎng)摘系統(tǒng)推廣
18、病毒式推廣
19、網(wǎng)站互動推廣
20、活動贊助推廣
優(yōu)化方案3
一、引言
1.1背景介紹
在現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境下，企業(yè)經(jīng)常面臨著各種經(jīng)濟困難和挑戰(zhàn)。為了保持競爭力和可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)需要不斷優(yōu)化資源配置，確保資源的高效利用。而經(jīng)濟性裁員方案是企業(yè)在面臨經(jīng)濟困難時為了優(yōu)化資源配置而采取的一種重要措施。
1.2目的和意義
經(jīng)濟性裁員方案的目的是通過減少冗余人員和崗位，實現(xiàn)企業(yè)資源的合理配置，提高生產效率和競爭力。它可以幫助企業(yè)降低成本、提高利潤，并為企業(yè)重新規(guī)劃未來發(fā)展提供更多的機會。
二、經(jīng)濟性裁員方案的步驟
2.1評估現(xiàn)狀和需求
在制定經(jīng)濟性裁員方案之前，企業(yè)需要對現(xiàn)有的人力資源狀況進行評估，并確定裁員的需求和目標。這包括分析各部門的工作量、員工的和能力、以及未來的業(yè)務發(fā)展。
2.2制定明確的目標和策略
企業(yè)需要明確經(jīng)濟性裁員方案的目標，例如降低人力成本、提高生產效率等，并制定相應的策略來實現(xiàn)這些目標。這可能包括減少部門和崗位、優(yōu)化工作流程、引入更高效的技術等。
2.3優(yōu)化資源配置
在裁員過程中，企業(yè)需要重新評估和優(yōu)化資源的配置。這包括重新分配工作職責、整合部門或團隊、優(yōu)化生產線等，以確保資源的最大化利用。
2.4制定裁員計劃
企業(yè)需要制定詳細的裁員計劃，包括裁員的數(shù)量、對象、時間和方式等。同時，企業(yè)還需要考慮到員工福利和法律法規(guī)等因素，確保裁員過程的合法合規(guī)。
2.5實施裁員計劃
在實施裁員計劃時，企業(yè)需要做好溝通和協(xié)調工作，確保裁員過程的順利進行。同時，企業(yè)還應該提供必要的支持和幫助，幫助被裁員工順利轉崗或重新就業(yè)。
三、面臨的挑戰(zhàn)與應對策略
3.1組織內部的阻力
裁員計劃可能會面臨來自組織內部的阻力，例如員工的抵觸情緒、團隊的不穩(wěn)定等。企業(yè)需要通過透明和充分的溝通來化解這些阻力，讓員工理解裁員的必要性和意義。
3.2影響員工士氣和團隊凝聚力
裁員可能會對員工的士氣和團隊的凝聚力造成負面影響。企業(yè)需要通過提供合理的補償和福利、保持員工關系、提供轉崗和再培訓機會等措施來減輕這些影響。
3.3裁員對企業(yè)聲譽的.影響
裁員可能會對企業(yè)的聲譽產生負面影響，特別是對外界的觀感。企業(yè)需要通過合理的溝通和公關活動來管理和維護企業(yè)的形象和聲譽。
3.4法律和道德問題
企業(yè)在裁員過程中需要遵守法律法規(guī)和道德規(guī)范，確保裁員過程的合法合規(guī)。這包括遵守勞動法律、提供合理的補償和福利、保護員工隱私等。
四、經(jīng)濟性裁員方案的建議
4.1保持透明和溝通
企業(yè)在裁員過程中需要與員工保持透明和充分的溝通，讓員工理解裁員的原因和目標，并提供必要的支持和幫助。
4.2 提供合理的補償和福利
企業(yè)應該根據(jù)員工的工齡、績效和崗位等因素，提供合理的補償和福利，以減輕被裁員工的經(jīng)濟壓力。
4.3 提供轉崗和再培訓機會
企業(yè)可以為被裁員工提供轉崗和再培訓機會，幫助他們獲得新的就業(yè)機會，并提高他們的就業(yè)競爭力。
4.4建立員工離職后的關系
企業(yè)可以通過建立離職員工的關系網(wǎng)絡，維持與他們的聯(lián)系，并為他們提供必要的幫助和支持。
五、結論
5.1經(jīng)濟性裁員方案的重要性和必要性
經(jīng)濟性裁員方案是企業(yè)優(yōu)化資源配置的重要策略，可以幫助企業(yè)降低成本、提高利潤，并為未來的發(fā)展提供更多的機會。
5.2 總結經(jīng)濟性裁員方案的步驟和建議
經(jīng)濟性裁員方案的實施需要經(jīng)過評估、制定目標和策略、優(yōu)化資源配置、制定裁員計劃以及實施裁員計劃等步驟，并需要面對組織內部的阻力、員工士氣、企業(yè)聲譽以及法律和道德問題等挑戰(zhàn)。為了實施經(jīng)濟性裁員方案，企業(yè)需要保持透明和溝通，提供合理的補償和福利，提供轉崗和再培訓機會，并建立員工離職后的關系。經(jīng)濟性裁員方案的成功實施將為企業(yè)帶來更好的資源配置和競爭優(yōu)勢。
優(yōu)化方案4
人才培養(yǎng)方案是對人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養(yǎng)規(guī)格，提高人才培養(yǎng)質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業(yè)學生畢業(yè)后面向國內、外的航運公司就業(yè)，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規(guī)定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發(fā)布了新的海船船員考試發(fā)證規(guī)則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，多數(shù)航海類院�；旧隙纪＾k了船舶電氣專業(yè)，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業(yè)性和重要性而一直保留著該專業(yè)，但是由于種種原因該專業(yè)在學生的培養(yǎng)過程中也存在著培養(yǎng)方案不太合理等問題，使得人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學生的專業(yè)思想、業(yè)務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現(xiàn)我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行研究優(yōu)化。
1.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案存在的問題
1.1 人才培養(yǎng)目標有待重新認識
我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業(yè)教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業(yè)教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養(yǎng)高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養(yǎng)目標在實際執(zhí)行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發(fā)出的《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》明確提出：“高等職業(yè)教育必須準確把握定位和發(fā)展方向，自覺承擔起服務經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和現(xiàn)代產業(yè)體系建設的時代責任，主動適應區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要，培養(yǎng)數(shù)量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)目標進行重新研究優(yōu)化。
1.2 課程設置不太合理
我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的，課程設置方面專業(yè)課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規(guī)定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規(guī)定。航海類高職院校學生就業(yè)崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業(yè)課程的設置和教學內容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網(wǎng)絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業(yè)務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業(yè)的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發(fā)展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業(yè)的課程體系進行研究優(yōu)化。
1.3 教學內容過于陳舊
高職船舶電氣專業(yè)相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經(jīng)在船舶上廣泛應用，如工業(yè)控制網(wǎng)絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養(yǎng)、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容，因此高職船舶電氣專業(yè)的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養(yǎng)出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。
1.4 教學方法與教學手段較為落后
由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統(tǒng)的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯(lián)系實際。
1.5 人才培養(yǎng)模式有待創(chuàng)新
為了培養(yǎng)與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養(yǎng)模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養(yǎng)方案、共同參與學院的人才培養(yǎng)全過程，聘請一些與學院聯(lián)系密切的航運企業(yè)的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養(yǎng)模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環(huán)境的影響，航運企業(yè)對船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養(yǎng)模式的面還需進一步擴大，培養(yǎng)模式有待進一步探索與創(chuàng)新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業(yè)教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現(xiàn)為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業(yè)生多、有實際工作經(jīng)歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業(yè)課程還未形成具有一定縱深和發(fā)展?jié)摿Φ慕虒W梯隊，兼職教師缺乏相對穩(wěn)定性。
1.7 實驗實訓設備需要進一步完善
高職船舶電氣學生畢業(yè)后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養(yǎng)和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業(yè)訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業(yè)學生的培養(yǎng)存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。
2.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究
為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規(guī)的要求，適應航海事業(yè)發(fā)展和航�？萍歼M步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的'競爭力，我們針對以上培養(yǎng)方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了優(yōu)化研究。
2.1 科學制定人才培養(yǎng)目標
在制定高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)目標時，我們邀請航運企業(yè)參與進行職業(yè)分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業(yè)能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業(yè)的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標。高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規(guī)定要求，著重考慮船舶電氣專業(yè)的國際通用性和行業(yè)準入性，培養(yǎng)具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業(yè)教育的培養(yǎng)目標具有明確的職業(yè)定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現(xiàn)出該崗位的特定需求，如具備專業(yè)英文資料和業(yè)務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規(guī)定的專業(yè)理論知識和操作技能，通過無限航區(qū)主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定的專業(yè)技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業(yè)證書；具備相關的海運法規(guī)和船舶管理等方面的知識等。
2.2 優(yōu)化調整課程體系
STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據(jù)這些崗位功能的能力要求，打破傳統(tǒng)的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現(xiàn)培養(yǎng)目標的要求，調整、優(yōu)化、重組課程，建立與職能要求、培養(yǎng)目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。
制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養(yǎng)高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業(yè)課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。
船舶電氣專業(yè)學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業(yè)學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養(yǎng)時應堅持突出高端技能型人才培養(yǎng)的原則，在傳授專業(yè)課知識的同時，應著重培養(yǎng)他們如何運用理論解決實際問題，因此在課程體系優(yōu)化調整時加強了實踐教學環(huán)節(jié)，增加了實訓的時間和內容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養(yǎng)、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學內容
教學內容的更新緊跟行業(yè)發(fā)展和國際公約及國內法規(guī)修訂，反映先進技術成果和職業(yè)崗位新要求，充分體現(xiàn)“以就業(yè)為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統(tǒng)的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現(xiàn)有的課程內容作出相應的調整，使人才培養(yǎng)能夠符合公約要求和航海技術發(fā)展的需西。
在課程內容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業(yè)知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養(yǎng)。例如《船舶電機學》課程內容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養(yǎng)實訓內容；對專業(yè)課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統(tǒng)》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新?lián)Q代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經(jīng)在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業(yè)控制網(wǎng)絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現(xiàn)場總線》、《計算機網(wǎng)絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統(tǒng)》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業(yè)領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業(yè)英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業(yè)英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統(tǒng)、通信技術以及相應技術手冊等資料。
我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統(tǒng)》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。
2.4 改革教學方法與手段
一是充分利用模擬器和現(xiàn)代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經(jīng)建設了包括現(xiàn)代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統(tǒng)模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現(xiàn)代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現(xiàn)場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環(huán)境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業(yè)課程規(guī)劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的教學方法。三是重視優(yōu)質教學資源和網(wǎng)絡信息資源的利用與共享，探索基于網(wǎng)絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯(lián)網(wǎng)絡覆蓋整個校園，實現(xiàn)辦公、教學、管理的電子化和現(xiàn)代化，能夠滿足本專業(yè)進行網(wǎng)絡教育的教學需要。本專業(yè)教師除了完成了部分專業(yè)課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優(yōu)質核心課程建設，這些課程在網(wǎng)上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網(wǎng)絡互動等在內的課程教學平臺。
2.5 探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
在人才培養(yǎng)模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創(chuàng)新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續(xù)深化“訂單”人才培養(yǎng)模式的基礎上積極探索多元化的人才培養(yǎng)模式以實現(xiàn)人才培養(yǎng)效果最優(yōu)化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業(yè)的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業(yè)為試點積極探索人才培養(yǎng)模式的改革，探索創(chuàng)新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式，以實現(xiàn)高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養(yǎng)，縮短畢業(yè)生崗位適應時間�！半p向四段”式人才培養(yǎng)模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養(yǎng)模式引進船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)中。
2.6 建設“雙師型”教師隊伍
師資隊伍建設是高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要保障，我們采取“內培外引、校企合作培養(yǎng)、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業(yè)兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養(yǎng)，有計劃地安排專業(yè)教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業(yè)單位的生產一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業(yè)中引進具有豐富實踐經(jīng)驗的電機員充實專業(yè)教師隊伍；另一方面在航運企業(yè)中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩(wěn)定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業(yè)聯(lián)合招聘人才的模式，合作企業(yè)招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經(jīng)驗現(xiàn)場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優(yōu)惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現(xiàn)校企雙方互惠互利。
2.7 完善實訓設備
船舶電氣專業(yè)作為我院的特色專業(yè)，專業(yè)建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經(jīng)建成了“現(xiàn)代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網(wǎng)絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現(xiàn)有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業(yè)培訓、技能鑒定、技術開發(fā)和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養(yǎng)的需要。
3.結語
船舶技術的發(fā)展和國際公約及國內法規(guī)的修訂使得高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業(yè)技術學院院級課題“以就業(yè)為導向的高職船舶電氣專業(yè)課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行了研究優(yōu)化，人才培養(yǎng)方案優(yōu)化完成后，在20xx級船舶電氣專業(yè)進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業(yè)技能培養(yǎng)的實際需要。
優(yōu)化方案5
1. 薪酬方案的重要性及目標
研發(fā)人員是企業(yè)創(chuàng)新和競爭力的重要驅動力，薪酬方案的設計直接影響到研發(fā)人員的積極性、穩(wěn)定性和創(chuàng)造力。薪酬方案的目標應該是激勵研發(fā)人員的工作動力，提高其績效和創(chuàng)新能力，同時保持內外部公平。
2. 薪酬構成要素的確定
薪酬構成要素包括基本工資、績效獎金、福利待遇等。在確定薪酬構成要素時，需要考慮到研發(fā)人員的崗位層級、水平、工作經(jīng)驗、市場需求等因素，并根據(jù)企業(yè)的實際情況進行調整。
3. 薪酬水平的確定與調整
確定薪酬水平需要綜合考慮企業(yè)的經(jīng)濟狀況、市場行情和競爭力等因素。在薪酬調整時，可以考慮采用績效考核、職級晉升、崗位調整等方式進行，同時要遵循公正、透明的原則，讓研發(fā)人員感受到公平和激勵。
4. 激勵機制的設計與實施
激勵機制是薪酬方案的`重要組成部分，可以通過設立獎勵制度、股權激勵、晉升通道等方式來激勵研發(fā)人員。同時，要注意激勵機制的合理性和可行性，確保能夠有效地激發(fā)研發(fā)人員的工作動力和創(chuàng)新能力。
5. 薪酬方案的評估與優(yōu)化
薪酬方案的評估與優(yōu)化是一個持續(xù)的過程�？梢酝ㄟ^定期調研、員工滿意度調查、等方式來評估薪酬方案的效果，并根據(jù)評估結果進行相應的調整和優(yōu)化，以不斷提高薪酬方案的有效性和適應性。
研發(fā)人員薪酬方案的設計與優(yōu)化是HR工作中的重要任務之一。通過合理確定薪酬構成要素、科學確定薪酬水平、設計有效的激勵機制和持續(xù)評估優(yōu)化薪酬方案，可以提高研發(fā)人員的工作動力和創(chuàng)新能力，促進企業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
優(yōu)化方案6
一、引言
人力資源是企業(yè)最重要的資源之一，而薪酬管理又是人力資源管理的核心內容之一。等級薪酬設計方案是一種基于員工職務等級的薪酬管理體系，通過明確的等級劃分和相應的，實現(xiàn)公平公正的薪酬分配，提高員工的工作動力和滿意度，進而促進組織的發(fā)展。
二、等級薪酬設計方案的重要性
1、促進公平公正：等級薪酬設計方案通過明確的等級劃分和薪酬標準，確保員工在同等條件下獲得相應的薪酬待遇，減少薪酬差距，提高組織內部的薪酬公平性和公正性。
2、激勵員工動力：等級薪酬設計方案將員工職務等級與薪酬水平相對應，有效激勵員工提升能力、增加貢獻，通過薪酬激勵激發(fā)員工的工作動力和積極性，提高員工的工作效率和績效。
3、吸引和留住人才：等級薪酬設計方案能夠為企業(yè)提供有競爭力的薪酬體系，能夠吸引和留住優(yōu)秀人才，提高組織的人才競爭力。
4、優(yōu)化組織績效：等級薪酬設計方案通過激勵員工的工作動力和積極性，提高員工的工作效率和績效，從而推動整個組織的績效提升。
三、制定等級薪酬設計方案的`步驟
1、職務等級劃分：根據(jù)企業(yè)的組織架構和崗位職責，將不同的職務劃分為不同的等級�？梢愿鶕�(jù)職責的復雜性、要求、工作經(jīng)驗等因素進行劃分。
2、薪酬標準確定：根據(jù)職務等級的劃分，制定相應的薪酬標準。可以參考行業(yè)內的薪酬水平、市場供求關系、企業(yè)經(jīng)濟實力等因素確定薪酬標準。
3、薪酬差異化設計：根據(jù)不同職務等級的要求和市場需求，設計不同的薪酬差異化政策，如設置崗位績效獎金、崗位津貼、職務津貼等，以激勵員工的努力和創(chuàng)新。
4、薪酬激勵機制建立：建立科學合理的薪酬激勵機制，包括薪酬調整、績效考核、晉升晉級等，以確保薪酬的公平性和激勵效果。
5、評估和調整：定期評估和調整等級薪酬設計方案的實施效果，根據(jù)組織和員工的需求進行相應的調整和優(yōu)化。
四、等級薪酬設計方案的實施要點
1、與企業(yè)戰(zhàn)略一致：等級薪酬設計方案應與企業(yè)的戰(zhàn)略目標和價值觀相一致，確保薪酬體系與組織發(fā)展保持一致性。
2、透明和公開：等級薪酬設計方案應向員工公開透明，讓員工了解薪酬制度的設計原則和標準，增加員工對薪酬的認同感和滿意度。
3、及時溝通和反饋：及時向員工傳達薪酬政策和標準的變化，定期進行績效考核和薪酬調整，給予員工及時的反饋和認可。
4、培訓和發(fā)展：為員工提供相關的培訓和發(fā)展機會，提高員工的職業(yè)技能和能力，以滿足職務等級的要求，實現(xiàn)薪酬的增長和晉升。
5、持續(xù)優(yōu)化和改進：等級薪酬設計方案需要不斷進行評估和改進，以適應企業(yè)發(fā)展和員工需求的變化。
等級薪酬設計方案是優(yōu)化企業(yè)人力資源管理的重要步驟之一。通過明確的等級劃分和薪酬激勵，能夠促進公平公正、激勵員工動力、吸引和留住人才，優(yōu)化組織績效。制定和實施等級薪酬設計方案需要遵循一定的步驟和要點，同時需要不斷進行評估和改進，以確保薪酬體系的公平性和有效性。企業(yè)應重視等級薪酬設計方案的建立和實施，以提升人力資源管理的水平和企業(yè)的競爭力。
優(yōu)化方案7
一、背景介紹
電銷作為一種重要的銷售渠道，已經(jīng)成為了許多企業(yè)獲取客戶和推廣產品的主要手段之一。為了激勵電銷團隊的積極性和提高業(yè)績，設計合理的薪酬方案是至關重要的。
二、薪資構成
1.基本工資：基本工資是電銷人員的固定收入部分，根據(jù)崗位職責和工作經(jīng)驗來確定�；竟べY的設置應該具有市場競爭力，能夠吸引和留住優(yōu)秀的電銷人員。
2.提成獎勵：提成獎勵是根據(jù)電銷人員的銷售業(yè)績來計算的，通常以銷售額或銷售利潤為基礎。提成比例的確定應該考慮市場行情和公司的盈利能力，既要激勵員工努力工作，又要保證公司的利益。
3.績效獎金：績效獎金是根據(jù)電銷人員的綜合表現(xiàn)來發(fā)放的，包括銷售業(yè)績、客戶滿意度、團隊合作等方面的考核指標。通過設定明確的績效指標，可以激勵員工在各個方面都取得優(yōu)秀的表現(xiàn)。
三、績效考核指標
1.銷售業(yè)績：銷售業(yè)績是電銷人員最直接的考核指標，可以通過銷售額、銷售數(shù)量等來衡量。需要根據(jù)公司的銷售目標和市場需求來設定合理的銷售業(yè)績目標，激勵員工超越自我，努力實現(xiàn)目標。
2.客戶滿意度：客戶滿意度是評估電銷人員服務質量的重要指標，可以通過客戶反饋、投訴率等來評估。建立完善的客戶反饋機制，及時解決客戶問題，提高客戶滿意度，對于推動銷售業(yè)績的提升具有重要作用。
3.團隊合作：團隊合作是電銷團隊的核心價值觀之一，也是績效考核中的重要指標�？梢酝ㄟ^團隊協(xié)作、知識分享等方面來評估員工的團隊合作能力，激勵員工積極參與團隊活動，提高整個團隊的工作效率。
四、獎勵機制
1.個人獎勵：個人獎勵是根據(jù)個人的表現(xiàn)來發(fā)放的，可以根據(jù)銷售業(yè)績、績效考核等指標來確定。個人獎勵可以是物質獎勵，如獎金、禮品等，也可以是非物質獎勵，如表彰、晉升等。
2.團隊獎勵：團隊獎勵是根據(jù)整個團隊的表現(xiàn)來發(fā)放的，可以根據(jù)團隊的銷售業(yè)績、團隊合作等指標來確定。團隊獎勵可以是團隊旅游、團隊晚會等，既可以激勵團隊成員之間的合作，又可以增強團隊凝聚力。
3.特別獎勵：特別獎勵是對于那些取得突出成績的員工進行的額外獎勵，可以是高額的獎金、晉升機會等。特別獎勵的`設立可以激勵員工不斷追求卓越，同時也起到了一種示范和激勵其他員工的作用。
五、方案優(yōu)化
1.持續(xù)評估：薪酬方案應該與市場需求和公司戰(zhàn)略保持一致，需要定期進行評估和優(yōu)化�？梢酝ㄟ^調查、薪資水平調研等方式來了解員工的需求和市場的變化，及時進行方案調整。
2.靈活性與公正性：薪酬方案應該具有一定的靈活性，能夠適應不同員工的需求和表現(xiàn)。同時，薪酬方案也要公正，避免出現(xiàn)不合理的差別待遇，保證員工的公平感和認同感。
3.員工參與：薪酬方案的設計和優(yōu)化應該充分考慮員工的意見和建議，增加員工的參與感�？梢酝ㄟ^員工調研、意見征集等方式來了解員工的需求和期望，從而制定更具針對性的薪酬方案。
設計合理的電銷薪酬方案對于激勵員工、提高銷售業(yè)績具有重要意義。通過優(yōu)化薪酬構成、明確績效考核指標和合理獎勵機制，可以提高員工的工作積極性和團隊合作能力，幫助企業(yè)實現(xiàn)銷售目標。同時，薪酬方案也需要持續(xù)評估和優(yōu)化，以適應市場需求和員工的變化。
優(yōu)化方案8
近年來，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和全球化趨勢的逐漸增強，物流業(yè)也取得了巨大的發(fā)展，成為很多國家經(jīng)濟關注的熱點。倉儲管理作為煤炭企業(yè)物資供應的重要環(huán)節(jié)，其管理水平的高低對煤炭企業(yè)合理儲備物資、工作效率的提升和資源利用率都有著非常重要的影響。煤炭企業(yè)物資供應存在著數(shù)量大、種類多的特點，物資供應的工作量和難度都非常大，對物資倉儲管理的要求也非常高，一點物資供應出現(xiàn)問題，勢必會給煤炭企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，甚至還可能會危及員工的生命財產安全。因此，煤炭企業(yè)的物資倉儲管理工作責任重大，必須做好煤炭企業(yè)的倉儲管理工作，通過調整物資供應和需求，降低庫存成本，實現(xiàn)對物資的有效控制和管理，保障生產的物資需求。
一、目前煤炭企業(yè)倉儲管理存在的問題
�。ㄒ唬⿲}儲管理的重視力度不夠
煤炭企業(yè)物資供應管理對于煤炭企業(yè)的日常運營具有著非常重要的作用，而倉儲管理是煤炭物資供應管理的重要組成部分，其重要性不言而喻。但是，往往很多煤炭企業(yè)并沒有將物資倉儲管理給予相應的重視高度，主要表現(xiàn)為倉儲管理的軟硬件設施建設落后，辦公條件差等等。很多煤炭企業(yè)的倉儲管理辦公室條件非常差，甚至沒有設立專門的辦公室，使得倉儲管理人員還要在倉庫內辦公，不利于員工的身心健康，影響員工的工作積極性。大多數(shù)煤炭企業(yè)的倉儲管理并沒有實現(xiàn)信息化管理，沒有采用信息化管理軟件，不利于存儲信息的保存與更新，管理效率低下。
�。ǘ﹤}儲管理缺乏計劃
由于煤炭企業(yè)的物資具有數(shù)量大、種類多的特點，因此，倘若沒有很好的進行計劃，不及時更新存貨信息，就會導致存貨庫存量不合理，影響煤炭企業(yè)的物資供應。大多數(shù)煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)都缺乏詳細而周密的計劃，不能對生產計劃進行準確預計和掌握，對各種物資的規(guī)格型號、領用時間等指標掌握不準確，導致物資采購、存貨都無法提前確定，與實際生產需要產生差異，就會產生物資積壓或者物資緊缺現(xiàn)象的發(fā)生。物資供應不及時，就會影響到煤炭企業(yè)的`正常運營，而物資庫存量過大，積壓嚴重，就會占用大量的資金，還會增加許多盤點、清理和對賬的工作量，都會增加煤炭企業(yè)的成本，不利于煤炭企業(yè)的發(fā)展。
�。ㄈ﹤}儲人員業(yè)務水平不高
隨著科學技術的發(fā)展，很多煤炭企業(yè)的倉儲管理也引入了信息管理軟件，通過計算機配備系統(tǒng)的倉庫存儲管理軟件，對庫存的進貨、出貨、訂單和庫存信息進行管理，可以隨時查驗庫存物資的信息。然而，倉儲管理人員的業(yè)務水平參差不齊，有的倉儲管理人員學歷低，缺乏相應的計算機基礎知識和管理系統(tǒng)應用知識，導致計算機倉儲管理系統(tǒng)并不能起到良好的應用效果，甚至還會出現(xiàn)錯誤，影響物資存儲和管理。
�。ㄋ模┐尕浌纼r制度不完善，工作效率低
在煤炭企業(yè)物資供應過程中，經(jīng)常會遇到貨到票未到的情況，為了證存貨的賬實一致，大多都會采用存貨暫估入賬制度，這種制度的采用能在發(fā)票未到的情況下，真實的反映庫存物資的情況。當發(fā)票到了之后，就要重新對估價進行調整，由于煤炭企業(yè)物資供應量太大，種類繁多，再加上還會有新物資的采購，經(jīng)常要對物資進行重新編號和歸類，這給物資管理部門和財務部門的工作人員增加了很大的工作量，影響了工作效率。
二、提高煤炭企業(yè)倉儲管理水平的對策措施
�。ㄒ唬┨岣邔γ禾科髽I(yè)物資倉儲管理的重視力度
對倉儲管理的重視程度體現(xiàn)在軟件和硬件投入兩個方面。一方面，煤炭企業(yè)高層應改善倉儲的辦公條件和倉庫存儲條件，給倉庫配備必要的硬件設施，設立專門的辦公室，避免各種有毒有害物資影響員工的身體健康，調動員工的積極性，使員工能夠在舒心的環(huán)境里愉悅的工作。另一方面，煤炭企業(yè)可以引進各種高級的物資倉儲管理系統(tǒng)軟件，通過與物資采購系統(tǒng)、生產系統(tǒng)和財務管理系統(tǒng)等多部門的溝通和結合，提高物資存儲的管理水平，減少庫存資金，提高物資存儲的工作效率。
�。ǘ┨岣邆}儲計劃的準確性、規(guī)范性和及時性
對于任何企業(yè)而言，保持一定的庫存是非常必要的。合理庫存可以使企業(yè)整體運作變得更為高效順暢。若庫存控制管理不當，將會給企業(yè)帶來缺貨率高，補貨不及時，庫存周轉不靈，或者無效庫存多，資金積壓，增加企業(yè)生產經(jīng)營成本，給企業(yè)的生存與發(fā)展帶來影響。因此，對庫存進行有效的控制管理，合理安排物資品種和儲備比例尤為重要。煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)及其復雜，必須要進行詳細而周密的計劃，確保物資管理計劃的準確性、及時性和規(guī)范性。首先，煤炭企業(yè)的物資存儲管理部門應當不斷的與物資采購和生產部門進行溝通，加強物資需求和供應管理工作，時刻保持各個部門之間信息的一致性，例如可以定期召開物資供應計劃例會，各個部門之間進行信息的反饋和協(xié)調等等。其次，煤炭企業(yè)物資存儲管理部門的工作人員應當明確各自職責，在確定物資供應計劃的基礎上明確各自的工作計劃和目標，保證接到物資需求之后，可以及時供貨，確保物資供應。
此外，倉儲管理部門還應做好物資的清查、清理工作，合理調整和配置煤炭物資庫存結構，減少資金占用，降低存儲成本。物資倉儲管理部門可以將好的方法制度化、常態(tài)化，對多年不用的廢舊、報廢物資及時清理，優(yōu)化庫存結構，加速資金周轉，為煤炭企業(yè)減輕負擔。
�。ㄈ┘訌妼}儲管理人員的培訓力度，提高綜合素質水平
隨著社會信息化水平的提高，煤炭企業(yè)物資存儲管理工作也逐漸引入信息化管理系統(tǒng)，通過計算機軟件管理系統(tǒng)實現(xiàn)對物資存儲信息的管理，可以大大的提高工作效率，實現(xiàn)物資倉儲規(guī)范化管理。但是倉儲管理人員的計算機應用能力參差不齊，必須加強對倉儲人員關于計算機應用能力和倉儲物資管理能力的培訓力度，培養(yǎng)專業(yè)技術人才、操作型人才和倉儲管理人才，提高員工的業(yè)務知識水平，激發(fā)員工的工作積極性，最終實現(xiàn)對倉儲的現(xiàn)代化、動態(tài)化管理。
�。ㄋ模┳龊梦镔Y估價工作，提高工作效率
暫估入賬制度的采用，雖然在一定的時間范圍內能提高存貨賬實一致水平，但是由于只是一個估價的過程，待采購發(fā)票到達后，仍需要對賬務進行調整，這無形中增加了倉庫和財務部門的工作量，導致其重復勞動，另一方面，也可能會使企業(yè)以發(fā)票未到為由而故意不按照發(fā)票進行調整，進而按照企業(yè)的意圖進行存貨價值暫估，從而造成提供的相關的會計和財務數(shù)據(jù)的不真實，給企業(yè)會計造假提高機會，因此企業(yè)在應用該制度時，應引起足夠重視。為了解決上述問題，各個部門要密切配合，提高物資采購效率以及各部門之間的協(xié)調性，物資采購部門接到物資采購申請計劃后，要積極了解貨源并組織簽訂合同，同時相關的審批部門要盡快審批，保證合同及時生效。對于沒有物資編號的新型物資或土產雜品等，及時申報及時編號。相關科室緊密配合，加快各個環(huán)節(jié)的運轉，以保證物資到貨時及時取得發(fā)票，減少估價物資。
優(yōu)化方案9
社會經(jīng)濟的進步，必然離不開水利工程的有效應用。這是國家基礎經(jīng)濟建設的重要組成部分。通過對水利工程施工質量環(huán)節(jié)的控制，以實現(xiàn)國家基礎經(jīng)濟建設環(huán)境的穩(wěn)定性。相對于普通的建筑工程，水利工程擁有其獨特的建設特點。需要針對實際工程應用過程中的麻煩，展開解決。一般來說，水利工程的應用，可以有效降低自然災害的發(fā)生率。這需要引起相關人員的重視，實現(xiàn)水利工程質量優(yōu)化措施的應用。
水利工程一般建造在特定的空間地理位置上，其建筑物都是固定的，而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進行流動，包括時間和空間的流動。水利工程施工受自然因素的影響和制約，也受材料供應、機械設備供應、資金的周轉和供應以及設計變更、施工中發(fā)現(xiàn)新問題等諸多因素的影響和制約。進行施工方案優(yōu)選， 也就是把模擬計算出來的可行方案集中，按照施工目標的要求，采取一定的評價方法選擇一個最優(yōu)施工方案的過程。水利工程施工方案的計算結果包括施工費用、施工工期、各類施工機械及總體的工作效率。
1.關于水利工程施工特點的分析
水利工程是非常重要的基礎應用建設，它關乎國家的經(jīng)濟建設環(huán)境的穩(wěn)定及其人民的生命財產安全。需要引起相關人員的重視，保證水利工程建設質量的優(yōu)化。在水利工程的應用過程中，要針對具體的施工環(huán)境，展開一系列的防治措施的應用，這是水利工程質量控制體系的重點工作。通過對影響水利工程的各個影響因素展開分析，以保證一些不必要措施的避免，穩(wěn)定水利工作的流程。這要求我們就水利建設過程中的各個質量問題，展開深化了解。從水利工程本身的建設情況而言，水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進行全面的協(xié)調施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴重。就水利工程施工建設的意義而言，水利工程作為維護經(jīng)濟發(fā)展與穩(wěn)定的基礎性工程，對促進我國經(jīng)濟全面發(fā)展建設具有不可替代的作用。就工程施工情況而言，水利工程施工建設周期長，工程建設周期的影響因素多。就投入而言，水利工程施工建設需要投入大量的人力、物力、財力資源。
2.影響水利工程穩(wěn)定施工的因素
2.1自然環(huán)境因素的影響
在水利工程的實施過程中，80%的水利建造地點為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠高原等，此種環(huán)境施工場地狹小、施工運輸公路擁擠，給水利工程施工建設的人員組織、施工建設材料的運輸及大型機械設備的使用帶來困難，導致施工工期的延長。在水利建設過程中還會受到季節(jié)水文因素的影響，45%的水利建造地點為氣候環(huán)境較差的地方，因水利工程施工要求的條件較高，所以在進行施工的過程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導致水利工程施工工期的延長。
2.2工程施工組織
在進行水利工程建設的過程中常會需要多個部門和組織的共同合作和協(xié)調，在水利工程施工建設中各個組織不利或是部門的不配合及沒有進行良好的溝通，導致工程工期延誤甚至停滯。因為不能良好的組織和協(xié)調相關部門的合作，對物資的供應和人員的配備會導致受到嚴重影響。
2.3工程施工資源因素
有施工單位對工程實施中所需要的資源評估計算誤差及對施工物資供應單位的供應能力評估過高導致引起施工的工程材料缺乏及設備缺乏不能安裝到位等，導致無法正常施工。
2.4施工材料的影響
在建設過程中，施工材料是影響工程施工建設的.重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質量，必須要針對施工材料質量展開控制。在實際工作中，水利工程的建設需要應用到各種材料。因此實現(xiàn)各個施工程序的材料的準備是非常必要的。有些工程項目開發(fā)部門往往缺乏這方面的管理應用，導致了不合理材料的大量投入，從而引起后期質量的質變，這需要引起相關工程管理人員的重視，如果工程管理人員不具備良好的管理能力，水利工程也不會得到有效開展。做好工程施工機械設備的控制工作對提高工程施工建設質量以及確保工程施工建設進度同樣具有非常重要的作用。工程施工機械設備的控制工作主要包括對施工設備與施工工具的采購控制、使用控制以及養(yǎng)護控制，機械設備的采購工作要立足于工程建設的實際需要。機械設備的使用控制，要嚴格的規(guī)范機械設備造作人員的操作行為，實施人機固定制度。機械設備的維護控制，報確保設備維護工作有專門的人員負責。
3.降水方案的應用與優(yōu)化
3.1優(yōu)化工程實施自然環(huán)境
對在水利工程實施中多遇見的險要自然環(huán)境和惡劣氣候時，要有足夠的應付能力，避免對環(huán)境及氣候的估計不足，導致施工停止，延誤工程施工工期。施工工程地點周圍的環(huán)境及氣候進行良好的了解和評估，盡量依據(jù)施工地點的地勢及環(huán)境，進行施工進度及施工方式、方法的組織實施。
3.2 優(yōu)化工程實施協(xié)同
由于水利工程牽涉的部門較為廣泛，需要同多個部門合作完成，所以組織協(xié)同效應相對最為重要，對物質供應要求也相對較高，要保質、保量的完成施工過程中需要的各種物資。 網(wǎng)絡計劃技術的類型較多，本文中主要采用邏輯關系肯定的方法進行計劃，具體優(yōu)化方案的實施如下：建立良好協(xié)同關系;對本次施工涉及的部門進行統(tǒng)計，同本次工程實施需要協(xié)同單位及部門進良好的溝通，對各部門的職能和能力范圍進行良好的估計和劃分。實施負責制度;對各個部門的職責進行規(guī)劃和分派，實施負責制度，避免推諉和拖拉辦事，導致工程施工無法正常進行或是延遲進行，導致工程工期的延誤。對不負責的部門和領導實施問責制度，使其增加工作壓力，盡職盡責的工作。
3.3 優(yōu)化工程實施資源管理
資源儲備：對各個供應部門的資源能力及責任進行劃分和正確的評估，避免過于相信和過高評估供應部門的資源供應能力，導致資源供應不足，影響水利工程的建設和實施。實施分派的制度，在進行工程實施中所需要的物資及設備進行良好的評估及統(tǒng)計，采用多家部門進行供應，確定供應部門后，將工程的資源供應計劃分派給各個部門，使其良好的實施。同時注意供應資源的質量，應保質保量的保證資源充足供應。制定相應的規(guī)章制度，如發(fā)生供應不及時或是延誤供應時，對主要負責部門及負責人實施問責制，增加其責任感及積極負責的工作態(tài)度。
設備更新，對施工設備要更及時更新 ，采用先進的專業(yè)施工設備，陳舊設備操作方法復雜、工作速度較慢，陳舊設備常會發(fā)生故障，嚴重影響工程的進度和正常工程施工，因此應對施工單位的設備進行檢查，對年代久遠、過于老化的機器、設備，應及時督促更換，以免導致影響工程的正常施工及工程工期的時間。對主要負責設備更新及檢修的部門，在開工前對所需設備及器械進行嚴格的檢查和檢修，避免因設備和器械老化，盡量在工程中采用設備先進，器械精良的工具，對水利工程施工起到推動和簡化工程難度的重要作用。
4.結語
影響水利工程施工質量的因素是多方面的，我們要辯證的分析，針對這些影響因素展開分析，實現(xiàn)施工質量控制體系的健全，促進其內部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調。因此我們有必要開展全方面的、多層次的控制體系的應用。這需要我們做好相關的施工組織設計工作，實現(xiàn)工地準備工作體系的健全。通過對水利工程施工質量控制體系的健全，可以實現(xiàn)其內部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調，保證水利工作的穩(wěn)定運行，實現(xiàn)其綜合質量的提升，有利于提高質量、加快進度、降低成本。
優(yōu)化方案10
為了貫徹中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步減輕義務教育階段學生作業(yè)負擔和校外培訓負擔的意見》和《市教育局關于印發(fā)的通知》相關要求，進一步規(guī)范學校教育教學管理，提升課后教育服務質量，切實減輕中小學生過重課業(yè)負擔，重構優(yōu)質教育生態(tài)，促進學生全面發(fā)展、健康發(fā)展，實現(xiàn)“雙減”工作穩(wěn)妥有序推進，推進xx港區(qū)教育教學高質量發(fā)展，特制定本實施方案。
一、積極開展課題研究系統(tǒng)推進教育生態(tài)重構
“雙減”工作是個小切口、大改革，牽一發(fā)動全身，在“雙減”工作落實的大背景下，新問題和新矛盾必將凸顯出來，學生學習發(fā)生時空延展后，教育質量保障機制需要重新建立和完善，緩解家長的焦慮需綜合思考。各校要圍繞教育質量核心，系統(tǒng)思考學生、教師、家長、學校之間的關系；要在解放學生繁重作業(yè)負擔和課外培訓負擔的同時，系統(tǒng)思考學校在提升教育質量方面的舉措；要組織專班機構，進行理論與實踐的研究工作，形成更加適合家長、學生需要的教育。各校要從今年8月開始，圍繞“優(yōu)化教育質量落實‘雙減’工作”主題，從學校辦學質量綜合評價入手，積極申報省市級科研課題并進行實踐研究，深入思考落實“雙減”的意義，創(chuàng)新實踐做法。力爭通過三年探索，形成典型的經(jīng)驗案例，構建具有區(qū)域和校情的優(yōu)質教育新生態(tài)。
二、加強抓牢課程育人主渠道抓牢課程育人主渠道
一是注重課堂教學管理�！半p減”工作的核心是通過減輕學生過重的學業(yè)負擔來提升教育教學質量，質量提升的前提是落實好國家開設的課程要求。課堂教學是學生學習的主陣地。各校要確保學生在校內學足學好。要加強課堂教學常規(guī)管理，抓實教育教學過程。要加強課堂常規(guī)督辦檢查，引導教師注重課堂教學效益，建立面向全體學生，促進學生全面發(fā)展和特色發(fā)展的素質教育觀。
二是推進“三個課堂”融合。要根據(jù)《市教育局關于印發(fā)的通知》的要求，各校要明晰“三個課堂”構架，切實減輕學生課業(yè)負擔，讓學習回歸校園。要積極推進“三個課堂”融合，有效整合課堂內外、學校內外教育資源，加強課內與課外貫通，校內向校外延伸，抓好“三個課堂”的貫通培養(yǎng)。要及時制定出新形勢下的課堂教學一日常規(guī)，制定出一周教學安排表，明確每天從上學到放學學生在校全過程的具體內容。要充分考慮晨讀、體育鍛煉、眼保健操、中午托管、課后作業(yè)輔導、社團、晚自習、居家活動、睡眠等具體內容、責任人以及活動地點，真正落實“五項管理”要求。
三是完善教學評價體系。要制定學校課堂教學效益評價方案，制定出教師教學備、教、改、輔、考五環(huán)節(jié)考評細則，建立“第一課堂”教學質量跟蹤評價方案。要加強對教師的教學過程監(jiān)管，建立學生學科學習質量過程性評價體系，從學科核心素養(yǎng)的角度分析學情，有的放矢開展“第二課堂”和“第三課堂”，補齊學習短板，拓展學習特長，激發(fā)學習興趣，開發(fā)課程資源，實現(xiàn)學生關鍵能力和學習品質有效提升。
三、規(guī)范作業(yè)管理要求實現(xiàn)減負增效五育并舉
一是實施作業(yè)分類。學校要開展作業(yè)研究，通過集中教研，對作業(yè)進行層級分類，指導年級學科教師因材施教，有針對性減輕學生書面作業(yè)總量，各校要根據(jù)課程標準要求對作業(yè)進行分類布置，可分為書面作業(yè)和實踐體驗型作業(yè)。書面作業(yè)包括基礎型作業(yè)、拓展型作業(yè)、綜合型作業(yè)�；A性作業(yè)是基本要求，是學生對學科知識建構的基石；拓展型作業(yè)是對所學內容的演繹與歸納，旨在提升學生思維遷移能力；綜合型作業(yè)要求對學生前后學習知識進行串聯(lián)，對跨學科知識進行融合，是認識世界探究真理的學習，其難度最高，應控制在少數(shù)學有余力的學生范疇。實踐體驗型作業(yè)則以課外時間居家完成為主。
二是統(tǒng)籌作業(yè)布置。根據(jù)“雙減”工作要求，小學生3-6年級書面作業(yè)時間不超過60分鐘，初中書面作業(yè)完成時間不超過90分鐘。為避免作業(yè)布置擁擠堵塞、扎堆無序，學校應建立作業(yè)管理小組，年級作業(yè)管理小組。班主任作為班級的直接責任人，應統(tǒng)籌各學科，合理布置當天作業(yè)，控制作業(yè)時長。
三是落實作業(yè)指導。學生書面作業(yè)應盡量在學校完成，教師要認真批改。小學生書面作業(yè)需要全批全改，初中各學科也需要批改大部分學生作業(yè)，并注意對不同層次學生作業(yè)批改情況進行覆蓋，從中反饋學情。鼓勵教師對學生作業(yè)面批，在課堂幫助學生完成釋疑解惑的要求。
四是加強作業(yè)監(jiān)管。各中小學要建立課堂巡堂和作業(yè)檢查、作業(yè)公示制度，對教師作業(yè)批改情況進行定期公示，并將檢查情況納入教師年度考評工作中。嚴禁要求學生自批自改作業(yè)，不鼓勵集體訂正性批閱作業(yè)。嚴禁要求家長批改作業(yè)，嚴禁打著減輕學生作業(yè)負擔為名，脫離課程標準要求，人為減少必要的作業(yè)布置甚至不布置作業(yè)。嚴格落實一科一輔要求，嚴禁題海戰(zhàn)術，布置大量重復性和懲罰性作業(yè)。
四、大力開展課后服務滿足學生多樣化需求
一是提升服務質量。學校要通過建章立制，規(guī)范開展學生課后服務工作。制定課后服務實施方案，把課后服務工作納入學校管理工作中。要制定課后服務準入要求和考核方案，讓課后服務質量納入監(jiān)管范疇。各校要統(tǒng)籌課后服務工作，在公示欄公示一周課后服務工作安排，包括課后服務課程表、服務時間、服務對象、師資、場地等，讓家長和學生有知情權和選擇權。
二是規(guī)范服務內容。學生課后服務主要包含書面作業(yè)輔導和社團活動兩個方面的內容。書面作業(yè)輔導應著重輔導學困生通過作業(yè)弄懂學會當天所學基本內容，解決學困生缺乏有效指導、長期留存下來的頑瘴痼疾，從根本上解決這部分學生家校共同管理中存在的學習幫扶缺失問題。社團活動要在已有的社團建設基礎上，以課程建設為中心，凸顯學校文化特色，突出體育、美育、勞動等課程實施，逐步發(fā)展以活動為載體的多樣化課程，拓展學生知識面，增強體質健康。初中在上述基礎上，要突出開展學科拓展和學法指導研究，對學生分類開設學科拓展興趣班:鼓勵學有所長的學生能持續(xù)學習，提升學科素養(yǎng):對于學科跛腿學生，應補齊短板，促進學生全面發(fā)展；對學習困難學生，要開設基礎性學習課程，因材施教。
三是明確服務要求。家長和學生對學校提供的課后服務可以進行選擇，教師在課后服務中，不得上新課、提前教學進度、超課程標準上課。各校要建立課后服務考核制度，促進教師提升服務質量。
五、充分整合教育資源有效提升教育服務質量
一是提升教研質量。教師是“雙減”工作的重要執(zhí)行者，是第一教育資源，提升教師服務意識和專業(yè)水平是優(yōu)化教育質量的關鍵。各校要通過年級組和學科組教師，開展對作業(yè)設計、作業(yè)分類、作業(yè)布置方式、課外讀物指導、專題閱讀等進行針對性研究，形成服務內容體系。要開展校本研討活動，有助于減輕教師過重的課業(yè)輔導，解決開展課后服務活動的盲目性，提升教師服務的能力。要通過集體研究，通過開展班級、年級和學校競賽與展示活動，增強學生對社團建設的吸引力，調動學生參與的熱情。
二是打造服務品牌。為提升學生和家長對課堂教學質量和課后服務質量的認可度，學校除了加強教師隊伍建設外，要重點突出學校課程特色，打造樣板課程，推出精品課程�？赏菩凶甙嘀普n后服務，打造服務型名師，鼓勵教師積極申報服務項目，學校實行審批制度，推動課后服務高質量發(fā)展。
三是加強集團融合。整合集團教師力量，充分發(fā)揮集團基地校師資優(yōu)勢，對成員校進行教師“傳幫帶”。各教育要建立工作方案、考評方案，加強集團內的`幫扶力度，讓薄弱學校也能享受到優(yōu)質教育資源，縮小校際差距。
四是完善家校協(xié)作。各校通過舉行不同形式的家長會，提升家長對學�！半p減”工作的認識。要通過優(yōu)質服務，得家長的理解和支持。校長、班主任和科任教師要對家長進行指導，發(fā)揮家長的育人功能，參與課外實踐創(chuàng)新作業(yè)的實施和管理，加強學生睡眠等健康管理工作。學校要發(fā)揮家長委員會的工作，充分聽取家長委員對“雙減”工作的意見和建議，可聘請家長作為教育的重要資源參與學校課后服務工作，解決學校師資力量不足的問題。
五是加大社會參與。學校要發(fā)揮與社區(qū)共建職能，充分挖掘社區(qū)服務資源，開展對口幫扶工作。審慎引入社會教育資源，開展特色社團建設，為學生提供多樣化的個性服務活動。
六是強化后勤保障。隨著學生在校時間延長，學校應充分做好學生的就餐問題，確保飲食安全、衛(wèi)生、有品質。學校應強化后勤服務工作質量保障工作，提供學生就餐、社團活動場地建設，提供硬件支持。有條件的學校應提供早中餐，中學如有晚上進行學業(yè)輔導的，應提供必要的晚餐。育才服務集團應加強對學校食堂建設管理力度，爭取辦學生、家長放心的食堂。
優(yōu)化方案11
一、總體思路
以科學發(fā)展觀為指導，以實施市“十二五”發(fā)展規(guī)劃為主線，以參與省政府“民企進陜”活動為契機，發(fā)揮政府的推動作用和企業(yè)的主導作用，圍繞重點產業(yè)的發(fā)展，以項目投資、資產重組為主要形式，加強與全國民營企業(yè)的合作，促進民營企業(yè)在我市擴大投資，加快我市產業(yè)結構調整，助推我市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
二、目標任務
（一）各縣區(qū)和市級有關部門要積極行動，主動聯(lián)系，加強對接，叩門招商，努力擴大招商成果，提升合作層次，豐富合作內容，爭取今年內我市與市外民營企業(yè)合作項目總數(shù)達30個以上，總投資達到100億元以上，其中每個縣區(qū)合作項目達到4個以上、總投資達12億以上，商丹園區(qū)合作項目達到6個以上、總投資達20億以上；兩年內合作項目達到50個以上，總投資達到200億元以上。
�。ǘ┙⑴c省工商局、省中小企業(yè)局和團省委良好協(xié)作關系。加強與省“民企進陜”活動領導小組的溝通，及時了解全省“民企進陜”工作動態(tài)。根據(jù)我市與全國民企合作的重點和范圍，積極爭取省上對民企進駐的支持和幫助。積極參與和配合團省委組織的中國青年企業(yè)家進陜巡回考察活動，力爭將青年企業(yè)家留在發(fā)展。加強與外地商協(xié)會等組織的聯(lián)系，積極搭建民企進商投資平臺。
�。ㄈ┏雠_“民企進商”優(yōu)惠政策。結合即將出臺的《市加快服務業(yè)發(fā)展的若干政策意見》和《市支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的實施意見》，完善和落實“民企進商”優(yōu)惠政策，創(chuàng)造良好的'發(fā)展環(huán)境，吸引全國民營企業(yè)在商落戶、投資興業(yè)。
三、工作重點
按照市“十二五”發(fā)展規(guī)劃要求，在引進民企工作中要圍繞“三區(qū)四基地”建設，突出循環(huán)經(jīng)濟、裝備制造業(yè)、生態(tài)旅游、新興產業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)和服務業(yè)，切實促進我市產業(yè)結構調整，提升經(jīng)濟發(fā)展水平。
�。ㄒ唬⿺U大存量。把爭取現(xiàn)有駐地民企增加投資、擴大產能作為優(yōu)先考慮的方向。要做好駐地民企服務工作，積極主動地幫助協(xié)調解決生產經(jīng)營中遇到的困難和問題。完善駐地民企項目周邊購物、就醫(yī)、教育、安保等配套設施和功能，解除民企工作人員的后顧之憂。配合支持駐地民企做好民企總部的工作，以設立區(qū)域研發(fā)中心或分部、擴大現(xiàn)有產能基礎、實行技能改造為重點，爭取駐地民企在我市增加投資、持續(xù)發(fā)展。
�。ǘ┳龃笤隽�。通過開展“以商招商”和“叩門招商”等多種形式的招商活動，把吸引更多的民企落戶、投資發(fā)展作為工作重點。鼓勵民企重點在循環(huán)經(jīng)濟、新興產業(yè)、裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)以及傳統(tǒng)產業(yè)的提升改造方面投資興業(yè)，支持民企參與城市基礎設施建設、重大民生和水利工程、生態(tài)環(huán)境保護工程，力爭引進一批能帶動產業(yè)聚集和優(yōu)化產業(yè)結構的龍頭企業(yè)來商發(fā)展。
（三）制定政策。進一步改善民企在的發(fā)展環(huán)境，完善制定土地、財稅、金融等方面的優(yōu)惠政策，改善投資服務環(huán)境，為民企在商發(fā)展提供最大支持。根據(jù)民企的特點和獨立投資的項目情況，采取“一企一策”、“一事一議”的辦法，幫助民企解決具體困難，促進民企在商健康發(fā)展。
四、組織領導
市政府成立“民企進商”活動領導小組（以下簡稱領導小組），由市委常委、常務副市長張榮珠任組長，副市長黃思光任副組長，市發(fā)改委、團市委、市公安局、市國土局、市規(guī)劃局、市工信局、市商務局、市招商局、市工商局、市地稅局、市工商聯(lián)和各縣區(qū)政府主管領導為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在市發(fā)改委，辦公室主任由市發(fā)改委副主任徐江博兼任。
領導小組主要職責：負責研究與民企合作重大事項，負責我市“民企進商”工作的總體部署和協(xié)調；制定各項優(yōu)惠政策和研究民企落戶“綠色通道”；監(jiān)督檢查“民企進”項目合作進度；協(xié)調解決合作中的重大問題；研究其他重大事項等。
辦公室職責：貫徹領導小組工作部署；向領導小組上報“民企進商”實施意見、年度工作計劃及重大問題解決方案；組織策劃重大專題活動；監(jiān)督檢查項目執(zhí)行情況；信息，通報工作進展情況等。
五、工作安排
�。ㄒ唬﹦訂T駐商民企加大投資力度。分期分批組織召開駐商民企主要負責人會議，全面了解民營企業(yè)在我市的投資情況，特別是“十二五”期間規(guī)劃的有合作意向的項目，積極促進和推動項目落地。
�。ǘ┙⑴c知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作關系。各縣區(qū)、各工業(yè)集中區(qū)要充分利用區(qū)位、資源和生產要素等優(yōu)勢，主動與全國民企中的知名企業(yè)建立聯(lián)系溝通渠道和合作協(xié)商機制。同時，積極參加省組織的“民企進陜”活動，采取“走出去、請進來”的辦法，重點走訪全國民企中的知名企業(yè)，集中宣傳我市的投資環(huán)境和發(fā)展優(yōu)勢，動員知名企業(yè)來商投資。
（三）邀請中國青年企業(yè)家協(xié)會成員來商考察。借助團省委搭建的交流平臺，有針對性地邀請部分中國青年企業(yè)家協(xié)會成員來各縣區(qū)巡回考察。
�。ㄋ模┕膭罱⒒旌辖�(jīng)濟實體。推動外市民企與本地民企、國企建立混合經(jīng)濟成分的實體，共存共贏，共謀發(fā)展。
（五）鼓勵民營企業(yè)加大科研開發(fā)。結合“書記市長進高校、進院所”活動，鼓勵民營企業(yè)與相關院校合作，積極開展科技創(chuàng)新，促進科技成果就地轉化。
六、督導考核
�。ㄒ唬┦屑壐饔嘘P部門、各縣區(qū)政府要根據(jù)“民企進商”活動實施方案，結合本系統(tǒng)、本區(qū)域產業(yè)實際和發(fā)展規(guī)劃，制定工作方案，明確分管領導，落實目標責任和工作措施，并將工作方案于9月5日前報市發(fā)改委區(qū)域科。
優(yōu)化方案12
為了預防、控制和消除職業(yè)病危害，保護員工身體健康，根據(jù)對xx工段作業(yè)現(xiàn)場的實地調查，其設施設備、作業(yè)環(huán)境已不符合職業(yè)病防治要求，特提出優(yōu)化xx工段作業(yè)環(huán)境方案如下：
一、對xx崗位的優(yōu)化方案
1、在合成xx崗位北墻的東西兩個方位再加兩個低位排風口和兩個中位排風口；原xx罐上方的排風罩改裝成可上下移動式的寬大軟連接排風罩，隨時將排風罩設在罐口上方，及時吸走操作時產生的酸霧；保留南面的軸流風機，將上方的送風筒加長至中央并在南北開兩個送風口，吹入新鮮空氣，稀釋有毒有害氣體，使xx崗位形成一個全面排風系統(tǒng)。
2、使用噴淋塔，將有毒有害氣體進行凈化處理后向空中排放。
3、將xx罐上的排氣管道疏通、清理并恢復使用；罐口加防腐耐高溫墊，投料結束后立即封閉罐口形成密閉。三甲基計量罐、苯胺計量儲罐和甲醇預冷儲罐罐蓋蓋嚴密閉，各種閥門完好無滴漏。
4、操作過程中，關閉操作間房門，防止煙霧流竄。
5、員工上崗前必須穿戴好勞動防護用品，預防職業(yè)病，保護健康。
6、將設備、管道、閥門、地面上的料垢污垢徹底清除，保持干燥，嚴禁用水沖洗設備及地面；每班操作結束后養(yǎng)成清理現(xiàn)場、維護保養(yǎng)設備的好習慣。
7、物料儲存間保持通風干燥，使用過后的五氯化磷桶將蓋蓋嚴，整齊排放在水泥地面上，嚴禁丟放在草坪上。
二、對xx、xx崗位的優(yōu)化方案
1、修補或更換破損的風筒，及時清理送排風口防止堵塞；使用噴淋塔，將有毒有害氣體進行凈化處理后向空中排放。
2、xx罐、xx罐罐口加蓋，甲醇計量罐、氨水計量罐、鹽酸計量罐蓋嚴密閉，各種閥門管道完好無滴漏。
3、操作過程中，關閉操作間房門，防止毒害氣體流竄。
4、員工上崗前必須穿戴好勞動防護用品，預防職業(yè)病，保護健康。
5、將設備、管道、閥門、地面上的料垢污垢徹底清除，保持干燥，嚴禁用水沖洗設備及地面；每班操作結束后養(yǎng)成清理現(xiàn)場、維護保養(yǎng)設備的好習慣。
三、對離心操作間優(yōu)化方案
1、離心機排氣管道與排風筒的'連接應密閉可靠；修補或更換破損的風筒，及時清理送排風口防止堵塞；
2、離心機的視鏡蓋不能隨意打開，各種閥門管道完好無滴漏。
3、制作母液池蓋，并及時將母液用泵打入母液儲存罐，嚴禁將母液或甲醇放入清污
4、將設備、管道、閥門、地面上的料垢污垢徹底清除，保持溝見底、軸見光、設備見本色；嚴禁用水沖洗設備及地面；每班操作結束后養(yǎng)成清理現(xiàn)場、維護保養(yǎng)設備的好習慣。
四、對xx操作間的優(yōu)化方案
合成xx操作的主要危害有：粉塵、有毒氣體、噪聲和振動
1、兩臺xx密閉不嚴，干燥過程中粉塵通過縫隙外揚，可修復液壓裝置使鍋體復位，形成密閉；加大顆粒間吸塵罩的面積，將顆粒和倒料時的粉塵吸走；及時清理送排風口、定時拆洗引風機過濾器防止堵塞；出料時輕拿輕放，防止粉塵飛揚。
2、使用噴淋塔，將有毒有害氣體進行凈化處理后向空中排放。
3、在室內采用多孔材料進行吸聲，調節(jié)氣缸使振動減弱，降低噪聲。
五、建立健全安全生產管理制度
加強對送排風系統(tǒng)等設施設備的的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時檢修或上報；加強工藝規(guī)程、安全操作規(guī)程的培訓，養(yǎng)成良好的操作習慣；加強職業(yè)病危害宣傳教育工作，提高安全意識和自我防護意識；根據(jù)有毒有害氣體、粉塵、噪聲等危害的性質、環(huán)境條件，有針對性的發(fā)給作業(yè)人員有效的防護用品、用具；對從事粉塵、有毒作業(yè)的人員，應提供良好的淋浴設施，定期對有害作業(yè)人員進行體檢，發(fā)現(xiàn)有不適宜某種有害作業(yè)的疾病患者，及時調換工作崗位，確保員工健康。
優(yōu)化方案13
為做好“五一”假期羅浮山道路交通安全應急保障工作，預防因出游的車流、人流量過大造成嚴重交通堵塞，根據(jù)市公安局黨委，縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排，縣局決定抽調應急警力隨時做好羅浮山道路交通安全應急準備工作。
一、應急時間
20xx年5月1日至5日，羅浮山景區(qū)出現(xiàn)交通堵塞時，各單位抽調的應急警力在接到上級領導的`命令后，立即集中前往羅浮山開展交通疏導工作
二、領導小組
20xx年“五一”假期羅浮山道路交通安全應急保障工作小組由縣公安局黨委副書記、政委王慶勝擔任組長，交警大隊長廖文恒任副組長，交警大隊其他領導、各部門負責人為成員
領導小組下設辦公室，由龔偉靈同志負責“五一”假期的應急處置上傳下達及協(xié)調工作。
三、崗點安排
1、羅浮山高速路口至廣汕路巡邏
2、廣汕路長寧紅綠燈路口
3、羅浮新城路口
4、埔筏紅綠燈
5、游客服務中心紅綠燈路口
6、游客服務中心周邊巡邏
7、羅浮大道往黃龍觀路口
8、舊長瀾路黃龍觀路口
9、羅浮大道名流路口
10、羅浮大道麻姑峰路口
11、景區(qū)大門停車場出口
12、景區(qū)大門停車場入口
13、景區(qū)大門
14、嘉寶田酒店路口
15、羅浮大道酥醪路口
16、原那里花開路口
17、羅浮大道巡邏
18、黃龍大道巡邏
19、瀾石至酥醪路段巡邏
20、巡邏及事故處理組
21、應急組
22、應急拖車組
四、工作要求
1、各單位要高度重視“五一”期間羅浮山景區(qū)分流疏導應急工作，主要領導要親自組織、嚴密部署、逐級負責，切實做到領導到位、警力到位、措施到位、責任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成路面交通陷于癱瘓等不良后果。
2、嚴格紀律�，F(xiàn)場執(zhí)勤民警和全體工作人員，要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，各司其職各負其責，嚴禁擅自行事，影響交通分流管制工作正常進行。
3、加強通訊保障和信息報送工作。“五一”期間，各崗點應配備對講機、執(zhí)法記錄儀，保證通信暢通，信息傳遞快速準確。各參戰(zhàn)單位一旦發(fā)現(xiàn)轄區(qū)路面出現(xiàn)交通事故、嚴重交通堵塞等突發(fā)情況，應該立即報告大隊值班領導。
4、參加應急分流交通管制工作的車輛必須保持良好的技術狀態(tài)，要準備足夠的反光錐、警示燈、管制或分流提示牌備用。
5、全體參加交通分流管制工作的民警、協(xié)警要站在講政治的高度，以人為本、全力以赴、盡最大努力保證轄區(qū)道路安全、暢通。
6、參加執(zhí)勤民警必須準時上崗、統(tǒng)一著制服、戴大檐帽、白手套、反光衣、肩燈；在執(zhí)勤中要保持警察風紀嚴謹、文明執(zhí)勤、聽從指揮、服從命令。各單位自備各種裝備（車輛、對講機、反光錐、警戒帶等），持對講機。
優(yōu)化方案14
【摘要】變電站建設土建工程設計方案，對于整體工程的后續(xù)施工規(guī)劃來說是至關重要的依據(jù)。本文針對變電站的土建設計的幾個方面進行了總結，并提出優(yōu)化意見，結合工程實際，闡述了各個階段的主要設計內容，以供參考�！娟P鍵詞】變電站；土建工程；設計方案
【中圖分類號】TM63【文獻標識碼】A【文章編號】2095-2066（2015）32-0020-02
作者簡介：余繼興（1980-），男，工程師，碩士，主要從事變電工程土建設計工作
1引言
我國當前使用的傳統(tǒng)變電站逐漸難以滿足不斷發(fā)展的用電需求，必須通過必要的改進、升級和重建。變電站的土建設計較為復雜，需要重視施工前的設計階段工作，其中包括前期地址選擇、可行性研究、初步設計以及具體施工圖設計等，注意考慮到防火、防噪音等特殊因素，才能為后期的變電站建設提供基本保證。
2變電站土建工程設計方案要點
2.1選址階段
變電站的設計目標是為了解決電力的供應問題而建設的，因此變電站的位置必須靠近負荷中心，但是在實際的操作過程中，往往會存在許多因素在左右著變電站的選址，是需要進行慎重考慮的。
�。�1）從保護耕地的基本國策出發(fā)，變電站的位置不宜占用農田，特別是那種經(jīng)濟效益好的良田，而應該選用荒地或者是土質不好的劣地。
�。�2）從城鎮(zhèn)化建設的大局進行出發(fā)，變電站的位置應該盡量避免與城市的規(guī)劃建設相沖突，并且應該注意要避開在規(guī)劃中的主要的交通干道例如高速公路以及高鐵線路等。
�。�3）從保障安全上講，變電站的位置周邊最好不要有軍用設置。通信設施等敏感的設備。另外還應該遠離風景區(qū)、陵園等等。因為容易對這些地方造成環(huán)境影響。
�。�4）變電站建設作為一項大的工程，因此會涉及很多類大型的設備，所以變電站的位置所處的交通狀況應該良好。
�。�5）為了減少一些不可抗力因素的襲擾，變電站的位置應該避開不良地質構造帶以及礦產開采的地帶和地勢低洼處。
（6）變電站的位置綜合考慮出線條件，出線應該避開大跨越、穿越人口密集區(qū)以及線路的交叉和觀景走廊等情況的出現(xiàn)。
2.2土建設計方案可行性研究
對于變電站土建工程設方案的可行性研究，主要可以從以下幾個方面著手：
�。�1）工程占地面積設計。由電氣專業(yè)根據(jù)系統(tǒng)要求確定主變容量、臺數(shù)以及出線回數(shù)。在此基礎上，合理布置各建構筑物單元，使變電站內不同電壓等級配電裝置場地、主變場地、電容電抗器場地、控制室以及高壓室在滿足功能及規(guī)范規(guī)定的間距要求下，盡可能緊湊；合理組織交通。根據(jù)不同電壓等級變電站布置主變運輸?shù)缆�，消防環(huán)道，相間道路等，盡量減少道路用地面積。一般主變布置在站區(qū)中央，主控室布置在站區(qū)中部靠近大門位置，高、低電壓等級配電裝置場地分列于站區(qū)兩側，高壓室及站用變與主變相鄰布置，電容電抗器、消防間、事故油池布置在主變周邊，當主變之間或主變與其他建構筑物間距不滿足防火要求時，可用防火墻將其隔開。
�。�2）施工位置選擇設計。位置選擇需要全面綜合考慮，不僅要考慮負荷量，網(wǎng)絡結構還要考慮征地情況，城鄉(xiāng)規(guī)劃。要做到減少土石方量，盡量不占經(jīng)濟效益較高的土地，而占用荒地或坡地。要做到盡量配合規(guī)劃部門和城鄉(xiāng)管理部門的統(tǒng)一規(guī)劃，避免相互交叉的架空線路。此外，站址要靠近負荷中心，且要方便利用一些基礎設施，地勢平坦利于運輸。
�。�3）地下情況處理方案。設計方案的可行性研究中，還需要了解建設變電站位置的地下情況，如果地下存在防空洞、滑坡、要塞管道或回填區(qū)等，應當盡量避開。例如：某縣變電站，在對選址處進行可行性研究時，發(fā)現(xiàn)地下是雜土回填區(qū)，以前發(fā)生過坍塌，不僅如此地下還深埋著主要污水管道，因為要解決這些問題所需要的費用遠遠超出預算，最終決定另尋合適的地址。
2.3初步設計階段
變電站土建的設計階段主要有以下幾個要點。
2.3.1變電站的布置設計
�。�1）總平面布置對于工程的總平面布置，需要依照國家相關規(guī)定，遵循電力系統(tǒng)的規(guī)程，優(yōu)化周邊道路運輸，著力于引接、進出線位置，關注安全距離，對已確認規(guī)模的建筑物進行合理安排，盡可能少占平面用地。（2）豎向布置變電站豎向布置可采用平坡式或階梯式，平坡式布置能較便捷地布置個建構筑物單元，便于道路的布置及排水的組織，并能減少圍墻內的占地面積。階梯式布置相比較于平坡式布置，能減少站區(qū)總用地、土方、邊坡?lián)鯄�、地基處理的工程量。當站址原始地形較平緩時，優(yōu)先考慮平坡式布置。當站址原始地形高差較大，可考慮階梯式布置，以減少變電站的總投資。
2.3.2建筑結構設計
�、俳ㄖ踩栽O計。如果想要保證土建構件安全性，需要嚴格地規(guī)定結構荷載量，認真確定材料強度、荷載分項系數(shù)大小等，另外還要求保證標準荷載下具備的安全度；②建筑的牢固性設計。要求建筑在發(fā)生局部破損時不會引發(fā)大面積坍塌，來減小災難損失；③建筑的耐久性設計。要使建筑能夠在荷載壓力作用下，能夠持久耐用，尤其是在應對混凝土的腐蝕的情況，更要做到較大的耐用性。
2.3.3施工圖紙設計階段
施工圖紙的`設計是十分復雜的因為其專業(yè)的交叉多，因此必須處理好結構、給排水、建筑以及暖通之間的交界處的矛盾，為此應該注意以下的要點：①制定不同專業(yè)之間資料的交互制度，從而促進專業(yè)之間能夠有效的溝通；②使用標準化的設計，從而使得設計風格相對固定；③制定信息反饋制度，能夠及時的收集到工程中的問題并且不斷的完善標準設計；④對總平面的布置以及主要建筑物的平面布置圖應堅決執(zhí)行會審制度，從而防止重大失誤的出現(xiàn)。
3變電站土建設計方案的優(yōu)化案例分析
3.1變電站土建部分工程概況分析
某110kV變電站的建設，考慮到供電范圍主要是建設片區(qū)的工廠、企業(yè)等的用電需求，因此，該站址的選擇應當滿足位于負荷中心的基本要求；另外，需要與周邊的其他110kV變電站遙相呼應，從而在滿足分區(qū)供電規(guī)劃要求的同時，實現(xiàn)變電站之間10kV配電網(wǎng)絡的聯(lián)絡及轉供電，大大提高該地區(qū)的供電可靠性。
3.2土建部分方案優(yōu)化研究
根據(jù)該變電站對于站址的總體規(guī)劃，以及對電氣工藝的具體要求，決定采用半戶內型的布置設計方案，其中的110kV設備采用GIS設備為本站主推薦方案。
3.2.1建筑分析
�、俟δ懿贾迷O計。工程中的變配電裝置樓，其總面積約為1040.0m2。一層的建筑面積550.0m2，層高5.0m，布置l0kV配電裝置室，電容器室，安全工具間，消防器材間，警衛(wèi)室等；二層建筑面積490.0m2，層高4.0m，布置二次設備室，接地變室，備品備件室，110kVGIS配電室（該室層高8.1m）；②建筑裝飾配電裝置樓屋面采用平屋面，防水等級為二級，一道2厚聚氨醋防水涂膜，一層3厚高分子防水卷材，并做保溫隔熱層；③門窗除衛(wèi)生間采用鋁合金門外，其余房間均采用乙級鋼質防火門或變壓器室鋼門窗戶均采用鋁合金窗，靠內側安裝，玻璃為無色浮法中空玻璃（5+9+5mm）；④一層窗戶設鋼護窗。
3.2.2結構分析
對于該建筑結構的擬建場地，設計其具備的抗震設防烈度達到Ⅶ度，并設計建筑場地類別屬二類，場地特征周期為0.40s，主控配電樓為地上2層鋼筋混凝土框架結構柱網(wǎng)尺寸以10m×5.4m，5m×5.4m為主，跨度滿足電氣工藝要求。對于地基基礎的設計，在場地的西半段，利用天然地基，運用粉質粘土作為持力層東半段主控樓、消防水池及水泵房、避雷針下部采用粉質粘土換填，換填深度3m，分層壓買，壓買系數(shù)不小于0.94綜合考慮各種因素，優(yōu)先選用方案主控配電樓采用柱下獨立基礎，基礎埋深約2m，以天然地基為持力層。
3.3具體設計要點
3.3.1通風空調設計
不經(jīng)常有人值班的空調房相關設計，需要依據(jù)《火力發(fā)電廠采暖通風與空氣調節(jié)技術規(guī)程》（DL/T5035-2006）要求，夏季計算溫度不宜高于32℃，屋內配電裝置的夏季室溫不宜超過40℃，變壓器室室溫不超過45℃，電抗器室室溫不超過55℃通風設備應符合《公用建筑節(jié)能設計標準》（GB50189-2005）。
3.3.2給排水分析
�、俳o水系統(tǒng)。采用打井取水作為供水水源，水質需滿足現(xiàn)行國家標準《生活飲用水衛(wèi)生標準》的規(guī)定，本變電站日常用水僅為值班室生活用水，最大日用水量按3.0t考慮，室外消防用水量不小于25L/s，室內消防用水量不小于10L/s。工藝流程采用生活用水：打井取地下水-水泵-屋頂水箱-生活用水點消防用水；打井取地下水-消防水池-水泵-用水點；②排水系統(tǒng)。站區(qū)排水采用雨污分流，雨水通過雨水口和雨水管道收集后，排入市政雨水管；生活污水通過污水排水管道收集至化糞池，再接入市政污水管；③排油系統(tǒng)。工程最終規(guī)模安裝3臺50MVA主變壓器，單臺主變參考油量18t，在站區(qū)西側設置一座容量為15m3的油水分離式鋼筋混凝土結構事故貯油池，主變油坑用DN150鍍鋅鋼管與貯油池聯(lián)接，貯油池的放空和清淤臨時用潛水泵抽吸，事故油經(jīng)油水分離后回收。
3.3.3防火設計
為主控配電樓設計設置一套火災自動報警系統(tǒng)。另外，所有孔洞進行防火封堵，擬采用防火板及防火堵泥等材料室內外消防用水量總和不小于35L/s，利用打井取水作為消防水源，在站內東側設消防水池貯水。根據(jù)規(guī)范要求，火災持續(xù)時間按3h考慮，設置有效容積378m3消防水池，室外消防用水配備一組消防泵與穩(wěn)壓泵，設置2個室外消火栓（型號SS100/65~1.6），形成環(huán)網(wǎng)；室內設環(huán)狀消防管網(wǎng)，從室內消防泵引出，配電樓屋頂設6m3水箱供室內火災前10min的消防用水量�；瘜W滅火器擬采用磷酸按鹽手提式干粉滅火器消防。因是無人值班，為便于監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)火情，建筑物內均設置火災探測器，并將信號送至地調及警衛(wèi)室，警衛(wèi)室內設置一臺火災報警器，發(fā)生火警時，由門衛(wèi)負責操作滅火裝置�；馂膱缶鲬犀F(xiàn)行國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）及《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》（GB50229-2006）的規(guī)定。
4結語
變電站在社會基礎建設工程中，占據(jù)非常重要的地位，是將電能輸送給用戶的最重要媒介，因此，變電站的土建工程質量控制非常重要，并且直接影響到我國的電網(wǎng)安全。因此，需進一步加強變電站土建的設計工作，在設計環(huán)節(jié)全面考慮到工程建設所可能涉及的要點和影響因素，為后續(xù)的變電站施工提供最基本的保障和重要參考。
參考文獻
[1]農根.淺談變電站建筑工程設計中幾個問題的探討[J].建材與裝飾，2015：35~36.
[2]吉超.對變電站土建設計與施工技術的探討[J].城鄉(xiāng)建設，2010：46~47.
[3]鄒勝友.關于變電站土建設計與施工技術的探討[J].通訊世界，2014（11）：55~56.收稿日期：2015-10-5
優(yōu)化方案15
摘要：為使飛機起降安全，冬季常采用醋酸鈣鎂或乙二醇溶液等，清除飛機或跑道上的積雪。該過程中很容易使跑道、滑行道、客機坪、停機坪等飛機場道面發(fā)生鹽凍侵蝕破壞，并對水體產生污染。本文主要研究含氣量和摻合料對機場道面混凝土性能的影響，采用正確的方式，對機場道面混凝土性能進行優(yōu)化設計。
關鍵詞：機場道面混凝土；性能；優(yōu)化設計
1引言
相關設計規(guī)范中，對受凍地區(qū)機場道面混凝土剔除了明確的抗凍指標要求，但抗鹽凍剝蝕性要求尚不明確�；炷聋}凍剝蝕破壞主要是由水溶液結冰引起的。鹽凍多破壞混凝土表面，而普通水凍主要體現(xiàn)在混凝土內部破壞。鹽凍破壞比普通水凍破壞更為嚴重。依據(jù)實際工程情況，提高坍落度，摻加優(yōu)質礦渣粉和低鈣粉煤灰等，實現(xiàn)混凝土性能優(yōu)化。
2試驗方案
2.1原材料
該實驗過程中，應用到的原材料主要有水泥、摻合料、外加劑、砂、石子、水。
2.2配合比
依據(jù)具體道面設計規(guī)范，將設計強度控制為28d齡期抗彎拉強度，混凝土單位水泥用量需在300kgm-3。應用坍落度進行稠度測定時，要將坍落度控制在0.5cm以下，稠度在20s以上。合理確定混凝土配合比參數(shù)及性能指標。
2.3試件成型養(yǎng)護與試驗測試
�。�1）試件成型與養(yǎng)護�；炷猎嚰ɡ庵w和立方體，規(guī)格分別為15cm×15cm×55cm和10cm。棱柱體試件能夠測定抗彎拉強度或抗折強度，立方體試件可對鹽凍剝落量進行測定。試件成型之后，將其放置時間控制在1d，脫模，然后進行養(yǎng)護。完成養(yǎng)護工作之后，取出，在空氣中面干數(shù)小時，對其抗彎拉強度進行測定。將振搗時間控制在45-60s，生成水泥漿，進行多次抹面。常態(tài)引氣混凝土因工作性能好，便于出漿整平，無論是振搗時間，還是抹面次數(shù)都相對較少，輕抹即可[1]。
�。�2）普通凍融試驗和鹽凍剝蝕試驗。采用快速水凍法執(zhí)行混凝土普通凍融試驗，經(jīng)300次凍融循環(huán)，抗凍指標DF值不小于60%，表明，混凝土抗凍性合格�？箖鲂耘c該數(shù)值成正相關。鹽凍試驗初期，從10cm立方體試塊上，進行混凝土試件切割，厚度以5cm為宜。鹽凍剝蝕試驗測試面以混凝土上成型面為宜，進行機場環(huán)境模擬。應用單面浸泡法測定混凝土抗鹽凍侵蝕性。試驗過程為凍3h（20℃），融3h（15-20℃），形成初次凍融循環(huán)；將4%NaC1溶液作為凍融介質。經(jīng)數(shù)次凍融循環(huán)之后，對混凝土剝蝕量進行測定。30次凍融循環(huán)之后，剝蝕量在1.0Kgm-2，表明混凝土抗鹽凍侵蝕性合格；該數(shù)值越小，抗鹽凍剝蝕性越高。
�。�3）測定氣泡結構參數(shù)。依據(jù)《水工混凝土耐久性技術規(guī)范（DL/T5241-20xx）》標準，測定和計算硬化混凝土氣泡結構參數(shù)。對硬化混凝土各面層氣泡結構進行分析之前，要做好制樣工作。具體實施方法如下：受抹面影響，混凝土上成型面會形成砂漿層，而且水泥漿體會覆蓋表層氣泡。應用拋光機將表面漿體厚度磨掉1mm左右，露出氣泡，從而對表面砂漿層氣泡結構參數(shù)進行有效分析。采用切割機依據(jù)不同深度，對其他層面混凝土樣進行有效切割，用以測定該層面混凝土氣泡結構參數(shù)。
3試驗結果與討論
3.1抗彎拉強度
首先，含氣量。摻加優(yōu)質茶皂素引氣劑，提高混凝土抗彎拉強度。當含氣量為3%-4%時，混凝土抗彎拉強度提升空間最大。主要是因為混凝土氣泡結構參數(shù)和引氣泡能夠對裂紋擴展進行有效抑制。雖然，通過引氣能夠提高干硬性混凝土抗彎拉強度，但效果不夠顯著。其次，摻合料。當含氣量和摻合料摻量分別為4.5%和15%時，摻粉煤灰和礦渣混凝土90d抗彎拉強度及其增長速率均比無摻合料的混凝土高，而粉煤灰和礦粉復摻的強度增長效果最好。為使后期強度增加，采用該水泥進行混凝土配制時，需要摻加15%Ⅰ級或Ⅱ級低鈣粉煤灰和15%礦渣粉，以達到良好的復摻使用效果[2]。
3.2抗凍性和抗鹽凍侵蝕性
首先，含氣量�；炷梁瑲饬颗c其DF值呈正相關，該過程中，鹽凍產生的'剝落相對較少，很大程度上提高了其抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。同等含氣量狀態(tài)下，干硬性混凝土的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性均比坍落度為20-50mm的常態(tài)混凝土低。雖然，引氣管使干硬性混凝土DF值提高，剝落量降低，且其抗凍性指標合格，但抗鹽凍剝蝕性指標不合格。其次，摻合料。當含氣量和摻合料分別為4.5%和15%時，無摻合料混凝土抗凍性和抗鹽凍剝蝕性比摻粉煤灰和礦渣混凝土大。摻粉煤灰和礦渣混凝土耐久性符合要求，能夠通過引氣，使混凝土具備較好的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。
3.3氣泡結構參數(shù)
首先，含氣量。添加優(yōu)質引氣劑，使混凝土平均氣泡間距縮小，含氣量越高，縮小愈明顯，而氣泡直徑減小。表明，引氣使混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性提高。其次，離表面深度。比較含氣量相近干硬性混凝土和常態(tài)混凝土各位置氣泡結構參數(shù)。干硬性混凝土和常態(tài)混凝土表層氣泡結構參數(shù)與內部存在差異，均會發(fā)生劣化�；炷岭x上表面越近，含氣量和氣泡直徑越大，使平均氣泡間距變大。深度超過10mm之后，硬化混凝土氣泡結構參數(shù)比較穩(wěn)定。僅水泥漿體中有氣泡，使表層混凝土含氣量比內部混凝土高。為使抗凍性和抗鹽凍侵蝕性相同，同等水膠比下，砂漿含氣量要比混凝土高。相較于常態(tài)混凝土，干硬性混凝土引氣泡穩(wěn)定性和氣泡結構差，需對其進行強力振搗及多次抹面，表面層干硬性混凝土很容易出現(xiàn)含氣量損失和氣泡結構劣化。上述結果表明，當含氣量和水膠比相同時，干硬性混凝土抗彎拉強度低[3]。
4結語
綜上所述，在混凝土中摻加優(yōu)質茶皂素引氣劑，使其抗彎拉強度提升�；炷量箖鲂院涂果}凍侵蝕性隨含氣量增大而提高。依據(jù)實際情況，合理引氣，降低摻粉煤灰和礦渣對混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性的負面影響。深度超過10mm后，硬化混凝土氣泡結構參數(shù)處于穩(wěn)定狀態(tài)。依據(jù)實際情況，采用正確的方法，對機場道面混凝土性能進行優(yōu)化設計，減少凍害問題。
作者:陳紹東 單位:中國建筑西南設計研究院有限公司
參考文獻
[1]楊全兵,陳勇.機場道面混凝土性能優(yōu)化設計研究[J].同濟大學學報(自然科學版),20xx,(08):1221-1226.
[2]丁汀,葉英華,劉巖.裂縫寬度對機場道面融雪除冰碳纖維混凝土導電性能影響的試驗研究[J].工業(yè)建筑,20xx,(07):118-121.
[3]陳士昌,羅勇,李曄,譚悅.抗凍型機場水泥混凝土道面配合比設計方法研究[J].城市道橋與防洪,20xx,(09):172-174+178+15-16.
【優(yōu)化方案】相關文章：
優(yōu)化方案02-07
優(yōu)化的方案04-09
（精華）優(yōu)化方案07-07
關于優(yōu)化方案04-01
seo優(yōu)化方案11-12
優(yōu)化的方案14篇04-13
(推薦)優(yōu)化方案15篇07-07
(推薦)優(yōu)化方案10篇04-06
優(yōu)化方案7篇【精品】02-20
優(yōu)化方案范文（精選7篇）10-26