詹天佑讀后感
當閱讀了一本名著后，相信大家一定領會了不少東西，寫一份讀后感，記錄收獲與付出吧。你想好怎么寫讀后感了嗎？以下是小編為大家收集的詹天佑讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
詹天佑讀后感1
今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真?zhèn)ゴ螅?/p>
1905年，面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒有懼怕，沒有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路的時候，困難重重，但他沒有退縮，而是想方設法去克服。因為在他心中有一個信念：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹外國熱譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。強大的愛國動力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的'會擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。這是一條愛國路！這是一條爭氣路！
讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國杰出的科學家，早年留學美國，優(yōu)異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續(xù)，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機密，美國聯(lián)邦調(diào)查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去！他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。
祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創(chuàng)造。我們一定要以他們?yōu)榘駱�，好好學習、立著成才，長大報效祖國。（指導老師：易衛(wèi)軍）
詹天佑讀后感2
學習課文《詹天佑》之后，我深深地感受到，只有創(chuàng)新，才能更好為國爭光，才能為民族發(fā)展提供不竭的動力。
在修建八達嶺隧道時，詹天佑采用了豎井開鑿法，極大的縮短了修筑工期；為了火車能爬上陡峭的山坡，詹天佑設計了“人”字形線路。列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，這樣就順利解決了火車上山難的問題。
正是這兩大創(chuàng)新，創(chuàng)造了奇跡，讓嘲笑能修建京張鐵路的中國工程師還沒出世的外國人打了自己的嘴巴，大長了中國人的志氣，充分體現(xiàn)了詹天佑的杰出，他被尊稱為“中國鐵路之父”當之無愧。
是的，創(chuàng)新是民族發(fā)展的重要條件。過去和現(xiàn)在都如此。
眾所周知，中國華為創(chuàng)新的5G技術贏得了世界民眾的普遍認可，卻引起了美國的.強烈不滿。作為手機極其重要的部件——芯片，卻一直受制于美國。美國為了通過打壓華為公司進而拖延中國的崛起，不僅與加拿大勾結非法扣留了華為公司高管孟晚舟，還斷供了手機芯片，使華為公司的發(fā)展受到前所未有的挑戰(zhàn)，也使中國的經(jīng)濟發(fā)展受到一定程度的影響。由此可見，核心技術的創(chuàng)新多么關鍵，甚至會成為一個國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈。我們只有創(chuàng)新性的研究出像制造芯片一樣的各種高科技技術，才能擺脫被別人“卡脖子”的窘境。
最近，王世民先生發(fā)明了高鐵進站不停車控制系統(tǒng)。這一技術不需要停車即可完成乘客上下車，可以革命性的提升鐵路營運效率20%—30%，具有獨一無二的競爭優(yōu)勢。這一創(chuàng)新技術，如能早上運用，必將打響中國制造品牌，為高鐵跟上一路一帶步伐，促進中國經(jīng)濟發(fā)展、造福人類，奠定很好的基礎。
我們要學習詹天佑當初修筑京張鐵路的創(chuàng)新精神，從小努力提升創(chuàng)新能力，為中華民族的偉大復興提供源源不斷的動力。
詹天佑讀后感3
學習了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。
這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。
文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經(jīng)有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”
面對這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當作沒聽見一樣，帶領工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經(jīng)過詹天佑的認真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了！
學過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的.懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現(xiàn)在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”
詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發(fā)言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發(fā)奮努力，將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻。
詹天佑讀后感4
詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權�？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。 詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的.工頭或當官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的”奴隸“讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业�。我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時施工，把工期縮短了一半。讀到這里，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數(shù)學老師布置了家庭作業(yè)，做著做著，有一題一直理不清思路，答案更是千變?nèi)f化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因為有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都為了節(jié)約時間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這么做是多么可笑，遇到這么點困難都戰(zhàn)勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習，我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材!
詹天佑讀后感5
詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區(qū)，生于1861年，詹天佑自幼好學，12歲留學美國，后在耶魯大學土木工程學院進修，系統(tǒng)的學習了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的`工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的東西呢？
雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感6
給老師寫一封信,我心中的美好家園,感恩父母,感恩老小詹天佑讀后感太陽泛起火紅的笑臉，使朦朧的校園豁然揭去紗帳。詹天佑讀后感暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。三坐侖片三坐侖 蒼穹的雨，一絲一絲地飄著，像滿天飛舞的細沙；為大地綠物，帶來一份希望，滋潤在葉梢，也為河塘的水鴨，帶來一股愉悅的情趣，覓尋著秋的'奧秘�？拷鼥|窗，坐著一個年輕的解放軍戰(zhàn)士。被汗水浸透了洗得發(fā)白的軍衣，緊裹著他那健壯而勻稱的身軀。他那白中透紅的清秀的面孔，像涂了油彩似的閃閃發(fā)光。
兩條漆黑的、細長的眉毛，有力地向上揚，將到頂端時，才彎成形。一雙像熟透了的葡萄一樣又黑又大的眼睛，機靈地、警覺地掃視著充滿汗味和傳出鼾聲的車廂。他的右手，很自然地伸到衣襟下面，汗?jié)竦氖终�，輕輕握著腰間的小手搶。那是一次成功的嘗試,我心中的盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發(fā)覺到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的皺紋，一條一條映了出來，“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋，恨不得用手在她額頭上用力磨一磨，將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心，怔怔出神的當兒——她放下毛線，呆呆地坐著。我想，母親是憂郁的，尤其是當爸爸一去不返的時候，她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。
這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。滿天密密麻麻的小星星，落在鏡子似的河面上，像珍珠瑪瑙，閃閃發(fā)光。
詹天佑讀后感7
五千年漫漫征程，一路風雨一路行。有著五千年歷史的，就是我的祖國——中國。這么多年來，中國出了多少愛國人士，他們的故事深深感動著我們，同時也深深地鼓舞著我們。
前幾天，我們新學了一篇課文《詹天佑》。從這篇課文中，我了解到：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。曾經(jīng)，他在帝國主義國家的阻撓、要挾和嘲笑的情況下接受了修筑京張鐵路的任務。他夜以繼日、不辭辛勞地工作，克服了重重困難。在他的帶領下，京張鐵路提早兩年就全線竣工了。
學完這篇課文，我印象最深的一處就是詹天佑在施工時對工程人員所說的話。從那些語言描寫中，我體會到了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責，要求工程人員不應該說出“大概”“差不多”的這類說法，而且工作必須要精密，不能有一點兒馬虎。寫到這兒，我又情不自禁想到自己，真是自愧不如。
開學后不久，就輪到我們班值周。那時候。天氣還非常炎熱。我們站在炎炎熱日下，汗流浹背�；鹄崩钡奶枙衽芰宋覀兺盏�.精神，我們個個都懶懶散散地，便和旁邊的同學說起話來。話匣子一打開收也收不住了。我們一邊檢查進出學生的紅領巾和�；�，一邊說話。
女生雖然也講話，但自覺還是蠻自覺的，一旦看到有老師來了，就立即站好行禮，向老師問好。而男生呢？一邊講話一邊抬了一下手，就算了。
之所以我們敢講話，是因為我們知道就算扣了分，星期一也沒人報分數(shù)。
一周過后，輪到六（三）班值周了，我突然很后悔，學過《詹天佑》這篇課文后，我更是后悔。詹天佑對待工作是那么認真、絲毫不差，為什么我對待這份神圣的工作，如此不認真。那一刻，我似乎懂了什么，在心里下定決心：下次值周，一定要好好干！
詹天佑，謝謝你。是你的故事讓我認識到了錯誤，讓我看到了面前一條全新的道路。中國正是因為有了你們才會美麗富饒。我要向你學習，為中國創(chuàng)造出更美好的未來！
詹天佑讀后感8
前幾天，我學了詹天佑這篇文章。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不為帝國主義的嘲笑，成功的修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
我覺得，詹天佑之所以修筑鐵路成功，是因為他有著一種寶貴認真的工作態(tài)度。他常常對工作人員說的話使我很難忘記：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，”大概“”差不多“這類說法不應該出自工程人員之口。我想：詹天佑這種一絲不茍的精神，精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實說實話，我做事時也是一個馬大哈。在平時寫作業(yè)后不檢查是我的我性格。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的.勸我，可我總是當作耳旁風，左耳朵進右耳朵出。為此我從來沒有得到過一個讓老師自己家長滿意的分數(shù)。不是這個字寫錯了，就是那個數(shù)算錯了�？傊且恍┎辉摮鲥e的。
記得有一次，我用極快的速度寫完了數(shù)學家庭作業(yè)，在沙發(fā)上看起電視來。媽媽走過來看了一眼就問我：”作業(yè)檢查了嗎？我紅著臉不敢抬頭，因為我確實沒檢查。我接過作業(yè)一看，第一道題就寫錯了。八分之五寫成了五分之八。數(shù)字寫反了。
一直以為，不犯大錯就是好孩子，馬虎稱不上毛病，更談不上犯錯。如今， 我讀了詹天佑這篇文章后，我才知道我真的錯了。不僅錯在做題上的錯誤，還錯在對學習對生活對作業(yè)對一切的粗心馬虎的態(tài)度。我現(xiàn)在才醒悟，粗心馬虎對我百害無一益。我以定要把這個壞毛病改正回來。
我一定要想詹天佑一樣，學習他仔細認真，一絲不茍的精神精益求精的工作態(tài)度。因為——態(tài)度決定成�。�
詹天佑讀后感9
我讀過許多有關于愛國的優(yōu)秀文章，但唯獨只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。
“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時，鼓勵自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺�。《嗝磹蹏恼蔡煊訝敔敯�！
詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，他奉獻出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價，他的一些親人在修筑鐵路的過程中因此為國犧牲了。雖然如此，但是他并沒有退縮，始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地。”是的`，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說:“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉�！边@種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那么書對這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學，但他并沒有留在美國發(fā)展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務。他不會因為自己是總工程師就把別人看低了，不過條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就
全線竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。
寫到此，我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學習的榜樣，努力學習，刻苦學習，不怕困難，長大以后為祖國做出奉獻！
詹天佑讀后感10
詹天佑一個響當當?shù)拿�，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心。
當時，生活和工作環(huán)境相當艱苦，國內(nèi)種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務。
鐵路修筑開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質(zhì)量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲��！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的'尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難，不辜負人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
詹天佑讀后感11
那天，我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的．在這之前清政府剛提出修長的計劃就遇到了外國人的阻撓，他們想進一步的控制我國北部，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑毅然接受了這個任務，白天他攀山越嶺勘則線路，晚上在油燈下繪圖、計算，還用著自己的智慧打通了八達嶺和居庸關的兩條線路，并設計了人字形線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出愛國工程師，他遇到困難總是想：＂這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好．否則會讓外國人譏笑還會使中國的工程師失一信心，他總是把這句話當作前進的'動力，所以他遇到了困難總是豪不畏懼，這讓我不得不敬佩他！我不由得贊嘆多愛國的詹天佑��！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的．在有困難的時候不想著為自己的袓國爭光．他對工作極端負責，要不他怎么會提早現(xiàn)年冰全線竣工呢？詹天佑不只有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)業(yè)精神，從他設計的人字形的線路就可以看出詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐，勤奮．是啊，我們不是風好需要這一種精神嗎？
在現(xiàn)實生活中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：＂有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上，那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明，不過但只要有堅強的意志不但的努力，一定可以趕上聰明的人．不是中國有一名古話＂聰明在于勤奮＂我得多我來實踐、多留心觀察身邊的事物，做生活的有心人，到時候我也會如詹天佑一樣有這樣他新實踐的精神．一個人最生要的事情就是愛國，如果一個人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個正直的人。
鷹是屬于天空，魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的！
詹天佑讀后感12
前幾天，我懷著崇敬的心情閱讀了《詹天佑》這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章。我對詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)！
《詹天佑》這篇文章主要寫了詹天佑不怕千難萬險，不怕帝國主義的要挾、嘲笑，親自主持修筑京張鐵路的事，瞻仰了詹天佑的愛國主義精神和杰出的才能。
當我讀到“他親自帶著學生和工人……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民”時。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質(zhì)所折服！修筑京張鐵路的任務十分艱巨，連外國的.工程師也不敢輕易嘗試，而詹天佑卻懷著祖國人民的期望，懷著決定建設祖國的堅強決心，不怕一切困難，披荊斬棘。終于不負眾望，成功地主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路，為我國人民爭得了榮譽，也爭得了光彩！相反，我卻因為小小的困難而退縮；有一次，老師發(fā)下了一張試卷羊我們做，前面幾題都非常簡單，我很快就做完了，可是到了最后一題“聰明題”的時候，我看了看題目，便把試卷丟到來了一邊，心想：這道興趣題這么難，我肯定不會做了，還是等老師評講是抄答案算了，于是不再思考……想到這里，我感到萬分羞愧！跟詹天佑性比，我卻顯得那么愚蠢，因為我遇到困難不懂得想辦法去解決，只會退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務后，卻是排除萬難，想辦法完成這項艱巨的任務。詹天佑，你是我們中國人民的驕傲。
我要學習詹天佑那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)，將來像詹天佑一樣成為一名服務人民，建設祖國的棟梁之才！
詹天佑讀后感13
我們前幾天學習了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深。可想而知，京張鐵路是一項多么艱巨的工程，有誰敢來嘗試修筑呢？就在這時，我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來，毅然接受了任務。他不怕困難，夜以繼日地工作著，最后終于完成了任務。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認真的句子：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口�！边@句話說明了詹天佑對工作非常負責，把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好，還是詹天佑的心理活動描寫，說明詹天佑熱愛祖國。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大�；疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的'岔口就倒過來，原先推動火車頭啦，原先拉的火車頭推，使列車向東北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折，他并沒有逃避，而是從容的面對。我們大家都應該學習詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才，如果他現(xiàn)在還活在人世，那么世界將在他的帶領下變得越來越美好!我們現(xiàn)在應該好好學習，長大做一個對祖國有用的人才，詹天佑的事跡永遠激勵我們前進!
詹天佑讀后感14
在第二單元的學習中，我對《詹天佑》這篇文章感受頗深，這是因為詹天佑的愛國精神使我對他產(chǎn)生了敬佩之情。
本文主要講的是詹天佑不怕帝國主義的嘲笑與要挾，依然接受了修筑京張鐵路的任務。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上在油燈下繪制和計算，創(chuàng)造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功修建京張鐵路的事。
讀完這篇文章后，我的心久久不能平靜：詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大，卻還是在這危難之際站出來接受了任務，這是多么熱愛祖國的工程師啊!在修筑鐵路時，無論條件多么惡劣，詹天佑依然堅持工作，這是多么有責任心的工程師啊!在開鑿隧道時，詹天佑用不同的方法，并設計出了“人”字形線路，這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應該為我國有這樣智慧、有責任心的愛國工程師而感到自豪嗎?
其實，在我們祖國像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來年小志高，12歲便立志為中華之崛起而讀書。錢學森在美國深造成功后，不顧多方面的誘惑與威脅，堅持回到祖國為祖國的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛國精神多么值得我們敬佩和學習呀!我們現(xiàn)在生活在一個幸福的環(huán)境中，科技發(fā)達了，生活也方便了。這是誰給與的`?是祖國，是祖國的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代，作為他們的繼承人，不能白白斷送祖國的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動祖國向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小，不可能像詹天佑和其他愛國志士一樣對祖國做出對祖國有那么大貢獻的事，但我們可以從做到“敏學不倦，日新有恒”的八字校訓開始，刻苦學習，長大后成為一個對祖國和社會有用的人，這不也可以嗎?
所以同學們，我們現(xiàn)在一定要勤奮學習，學業(yè)有成后回報祖國，讓我們中國這條盤臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼：我們中國是最強的;我們中國是最棒的;我們中國將矗立于世界之巔!
詹天佑讀后感15
”各有所學，各有所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之人“，這句話就是我國杰出的工程師詹天佑說的。
60年華誕來臨，我讀了一篇愛國文章——《詹天佑》。
這篇文章主要講了詹天佑在外國人的嘲笑下毅然接受修筑京廣鐵路的工作。此后是如何修筑鐵路的事。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，’大概、差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口�！皬倪@句話中我感到了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫，計算等都要精密，不能有含糊、馬虎、這段話體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的'精神及他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
看看詹天佑，再想想我自己。記得有一次，我們組和其它組一塊掃地，他們組有幾個人去吹號，只剩下兩個人，我看了，便拿起掃帚開始掃地，最后我們在短時間內(nèi)就掃好了地。
每當義勇軍進行曲響起，看著我脖子上那鮮紅的紅領巾，我心中便充滿了自豪與驕傲，因為紅領巾可是我們偉大的五星紅旗的一角呀！能戴上祖國的一角，我的心中便涌起一點點小小的滿足。每天，放學回家，小心翼翼地吧紅領巾從脖子上解下來，對折、放好，壓在枕頭底下，到了早上，再對著鏡子，戴在脖子上，把紅領巾弄臟時，我不敢用洗衣機洗，只好用水先泡一泡，搓一搓，放在朝陽的地方曬干，在陽光的照耀下，紅領巾發(fā)出耀眼的光芒�？粗t領巾，我為我是一個中國人而自豪、驕傲，也為能戴上紅領巾而驕傲。
我們要好好學習，長大報銷祖國，就像詹天佑那樣。
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