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快遞業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研報(bào)告(精選3篇)
在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來越大,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編整理的快遞業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研報(bào)告(精選3篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
快遞業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研報(bào)告1
XX年上半年,全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長26%,收入完成196億元,同比增長23%。到2020年,中國物流市場規(guī)模將達(dá)到l1972億元,并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放,中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時(shí)期。中國郵政一家。獨(dú)霸天下的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張,我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式相互競爭的市場格局。外國列強(qiáng)資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢顯著;國營巨頭網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力,是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,民營快遞企業(yè)如何在這場實(shí)力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
一.調(diào)研結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致低價(jià)惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計(jì),XX年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營方式和自身不足,總體而言有利有弊。
特點(diǎn)如下:
1.八成公司注冊資金低八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足,小到2、3人,大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中,北有宅急送,中有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達(dá),在民營企業(yè)中居前五位。
在國內(nèi)市場上,市場占有率第一的仍然是ems,即使在中國國際快遞市場,ems也居于前三位之列。信譽(yù)上ems的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費(fèi)用方面,ems的成本費(fèi)用較高,民營快遞的成本費(fèi)用較低。
2.民營快遞公司運(yùn)營形式簡單民營快遞公司運(yùn)營分為自營和加盟兩種形式,自營的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營快遞公司對下屬網(wǎng)點(diǎn)的控制力強(qiáng),代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個(gè)品牌,自負(fù)盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。
3.民營快遞的社會(huì)形象欠佳
國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員,總體特點(diǎn)如下:
一、人員素質(zhì)較低;
二、是服務(wù)不規(guī)范;
三、是舉止不文明。
許多寫字樓掛出這樣的牌子:快遞不得入內(nèi);有的寫字樓讓快遞從后門進(jìn),避免快遞從前門進(jìn)影響單位的形象。
4.民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄由于這個(gè)行業(yè)利潤較大,投資較小,見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),市場需求又大,比較容易進(jìn)入這個(gè)市場。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件,發(fā)錯(cuò)件,損壞件,丟件,不能按時(shí)投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。
5.服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全,沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低,市場還不成熟,導(dǎo)致了激烈的市場競爭。
二.改進(jìn)措施
1.樹立品牌對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價(jià)格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2.提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。另外,有些貨物的丟失,收到的石頭肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因?yàn)槲茨茉诩s定的時(shí)間送(取)件,用戶很可能會(huì)對業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見,而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對用戶的質(zhì)疑時(shí),如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時(shí)工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧。企業(yè)可以適當(dāng)對這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員,他們的.服務(wù)態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實(shí)力的支撐,這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好,時(shí)效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢,提供快速、準(zhǔn)確、安全的服務(wù)。
(1)提供多元化服務(wù)適當(dāng)延長服務(wù)的時(shí)間以滿足一些特殊顧客的需求。很多私營企業(yè)上班時(shí)間不固定,他們希望客戶一個(gè)電話,就能派服務(wù)人員上門取件,并保證按時(shí)送達(dá)收件人手中。對于這些公司來說,快遞企業(yè)最好能夠提供24小時(shí)全天候服務(wù)。
但這項(xiàng)服務(wù)會(huì)大大提高企業(yè)的成本,所增加的業(yè)務(wù)收益量甚至可能難以彌補(bǔ)企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供這項(xiàng)服務(wù)時(shí)要謹(jǐn)慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務(wù)時(shí)間上具競爭力,可以與這些公司進(jìn)行協(xié)商,適當(dāng)?shù)匮娱L服務(wù)時(shí)間,以爭取更多的顧客源,同時(shí)通過差異化服務(wù),擴(kuò)大企業(yè)的市場知名度,樹立品牌。此外,提供延伸服務(wù),如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務(wù)項(xiàng)目,滿足不同群體的需求。
(2)民營快遞,必須在快字上微文章只有投遞得快,快件才會(huì)增值,市場份額也會(huì)隨之增加。如宅急送的核心產(chǎn)品。2d10和2d17。所謂2d10是指當(dāng)天下午5點(diǎn)上門收貨,第二天上午10點(diǎn)錢送貨到門,即。開門見貨,保證客戶上班就能收到貨。2d17是指當(dāng)天下午5點(diǎn)上門收貨,第二天下午5點(diǎn)之前送貨到門。宅急送這樣的核心產(chǎn)品極大地滿足了客戶的速度要求。
4.加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)國際快遞公司在中國開設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)不但位于業(yè)務(wù)景較大或能夠盈利的地區(qū),對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言,擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量是做大做強(qiáng)企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期,要集中精力做好一兩個(gè)同城市場,并逐步擴(kuò)建網(wǎng)點(diǎn),不能始終局限于一兩個(gè)城市的同城快遞業(yè)務(wù),更不能一窩蜂地?cái)D在一些大城市,要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度,拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,并為后期開展國內(nèi)異地快遞和國際快遞做準(zhǔn)備。
5.加大資金投入用科技化手段來強(qiáng)化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化操作條件。
比如無線巴槍(gprs無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項(xiàng)目,是所有成功地實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項(xiàng)目配備,如聯(lián)邦快遞,dhl,ups等,目前國內(nèi)民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化操作,都已實(shí)施此項(xiàng)目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、dhl和順豐快遞,都已實(shí)施無線巴槍項(xiàng)目多年,公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無線巴槍,由于大范圍使用無線巴槍,這些公司已在真正意義上實(shí)現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實(shí)時(shí)和無縫化、電子化,在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢,也給企業(yè)帶來了良好的效益。
三.總結(jié)
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會(huì)在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研報(bào)告2
一、調(diào)研意義
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展,網(wǎng)上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時(shí),也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購時(shí),無論我們從國內(nèi)哪家銷售商購買商品,從訂單生成至收到貨,往往僅需要短短幾天的時(shí)間。并且,這時(shí)間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時(shí)間的縮小又促進(jìn)了網(wǎng)購的發(fā)展,相反,網(wǎng)購的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進(jìn),使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來越緊密。因此,我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對象,為大家展示從物品寄出,至到貨的實(shí)務(wù)操作過程。并從中了解到:
1快遞公司在運(yùn)輸過程中,怎樣確?旒粫(huì)損壞或遺失。
2物流過程中快件的處理方式及注意事項(xiàng)。
3物流過程中各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
4物流過程中怎樣實(shí)現(xiàn)快件實(shí)際運(yùn)輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。5快件的到貨驗(yàn)收。
二、調(diào)研方法
在本次調(diào)研活動(dòng)中,我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問卷與訪談形式并用的'方式進(jìn)行調(diào)研。在調(diào)研中,我們經(jīng)過實(shí)地走訪,將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并且積極上網(wǎng)查詢資料,得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動(dòng)中,其中的少數(shù)內(nèi)容采用觀察法,部分內(nèi)容引用二手資料,經(jīng)過我們的整合,最終的得出了我們小組的調(diào)研結(jié)論。
三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果
目前,我國快遞業(yè)由兩部分市場構(gòu)成:一是國內(nèi)快遞市場,由中國郵政部門控制40%份額,其余由民營和港資快遞企業(yè)占據(jù),經(jīng)營規(guī)模以港資的順豐快運(yùn)公司為最大。民營企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長,但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱等問題;互信度和協(xié)調(diào)性較差,以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國際快遞市場,由DHL(敦豪快遞)、FedEx(聯(lián)邦快遞)、TNT(天地快運(yùn))和UPS(聯(lián)合包裹)等大型服務(wù)商控制。雖然中國郵政EMS控制了一小部分國際快遞市場,但民營快遞企業(yè)以間接方式將國際快件轉(zhuǎn)入DHL、FedEx、TNT和UPS四大網(wǎng)絡(luò),對外進(jìn)行銷售,實(shí)際上仍依賴四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。
經(jīng)歷過金融危機(jī)的洗禮后,我國快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件,同比增長18.9%。其中,同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件,同比增長6.5%;異地快遞業(yè)務(wù)量完成5.9億件,同比增長26.7%;國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬件,同比下降6.0%。快遞業(yè)務(wù)收入完成213.6億元,同比增長10.3%。其中,同城快遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元,同比增長3.5%;異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元,同比增長19.5%;國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元,同比下降5.3%。業(yè)務(wù)增幅有所放緩,國際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑,但降幅比年初有所減緩。
隨著新《郵政法》、《郵政法實(shí)施細(xì)則》的即將出臺(tái),成為我國快遞行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折年,整體形勢被看好。在新《郵政法》公布的修訂草案中,信件的專營是關(guān)注的焦點(diǎn)。新《郵政法》在信件專營方面是一個(gè)定性的法律,而新《郵政法實(shí)施細(xì)則》則是一個(gè)定量的法規(guī)。
快遞業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研報(bào)告3
我國民營快遞企業(yè)可以采取三種策略,以獲得競爭優(yōu)勢:成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。
1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略又稱低成本戰(zhàn)略,即企業(yè)的全部成本低于競爭對手的成本甚至在同行業(yè)中最低成本。如零售行業(yè)中的沃爾瑪公司一樣;成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的基石是規(guī)模效益和經(jīng)驗(yàn)效益,它要求企業(yè)的產(chǎn)品必須具有較高的市場占有率。
而價(jià)格是民營快遞的優(yōu)勢,因此成本領(lǐng)先戰(zhàn)略對民營快遞企業(yè)講是首要選擇,而此戰(zhàn)略的主要措施:通過企業(yè)并購或聯(lián)盟擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模目前國內(nèi)絕大多民營快遞企業(yè)都是中小型企業(yè),在信息網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營理念等方面經(jīng)營成本居高不下,有的企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損,在同行競爭中處于明顯的劣勢,這時(shí)企業(yè)可以借鑒戰(zhàn)國時(shí)期群雄爭霸時(shí)采用的方式通過合縱連橫,在商戰(zhàn)中即并購或聯(lián)盟,借助外部力量壯大自己的實(shí)力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū),民營快遞企業(yè)尚未開展業(yè)務(wù),而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大,實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)可以通過并購一些地方小企業(yè),那些小企業(yè)在局部地區(qū)有一定知名度和影響力,從而開拓新的區(qū)域,擴(kuò)大覆蓋范圍;對于實(shí)力小的企業(yè)來說,通過與品牌企業(yè)合作,可以增大業(yè)務(wù)量,提高運(yùn)輸車輛的裝載率,減少不必要的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),還可以借助知名企業(yè)強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)和成熟的經(jīng)營理念,加速發(fā)展;此外還可以提高自己的信譽(yù)度,贏得更多的客戶。
優(yōu)化運(yùn)輸路線減少配送費(fèi)用,民營快遞企業(yè)的經(jīng)營成本中,運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了很大一部分,企業(yè)必須降低運(yùn)輸費(fèi)用才能有效的控制成本,運(yùn)輸路線有決定了有效的控制成本,運(yùn)輸路線決定了運(yùn)輸費(fèi)用,由于自身缺乏足夠的人才和沒有足夠的咨詢費(fèi)用所以運(yùn)輸線路問題并沒有引起民營快遞企業(yè)的重視。優(yōu)化配送路線,減少中間環(huán)節(jié),可以減少運(yùn)輸路程和車輛節(jié)約配送時(shí)間,提高效率和服務(wù)水平。對于業(yè)務(wù)量小的'偏遠(yuǎn)地區(qū),采取轉(zhuǎn)讓的方式,將承攬到的快遞貨物轉(zhuǎn)讓給同行,從中收取一定的手續(xù)費(fèi),沒有必要所有業(yè)務(wù)都自己做,對于有些虧損的路線甚至堅(jiān)決不做。加大信息化和自動(dòng)化設(shè)備的投入,減少人工成本。
由于我國快遞業(yè)起步比較晚,發(fā)展水平比較低,在信息技術(shù)方面和外資巨頭間有很大差距,我國民營快遞企業(yè)還主要靠手工操作為主;我國民營快遞企業(yè)應(yīng)該有意識(shí)、有重點(diǎn)地去采用一些信息化技術(shù)和設(shè)備,如管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)等。從而不斷的提高信息化程度,減少人工操作。購買設(shè)備雖然投資很大,但是一次性投入,通過提高效率可以回收,但人工成本卻一定要支出,而且現(xiàn)在趨勢是勞動(dòng)成本在不斷的上漲,相比較加大自動(dòng)設(shè)備投入更經(jīng)濟(jì),此外應(yīng)該引進(jìn)物流人才,專業(yè)的人才工作效率更高,有助于實(shí)現(xiàn)低成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
2、差異化戰(zhàn)略
我國民營快遞企業(yè)的另一條出路走差異化戰(zhàn)略,快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本質(zhì)上是服務(wù),而對于服務(wù)需求相對于產(chǎn)品需求而言,更需要個(gè)性化和差異化,民營快遞企業(yè)一般具有規(guī)模小、管理層次少、機(jī)構(gòu)不平和運(yùn)作方式靈活等優(yōu)點(diǎn)。因此業(yè)務(wù)范圍大多是區(qū)域性的,這也便于將所有的業(yè)務(wù)集中在一個(gè)范圍更好的發(fā)揮,這要求民營快遞企業(yè)為區(qū)域用戶提供個(gè)性化和差異化服務(wù),差異化要求快遞企業(yè)在提供傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等產(chǎn)品服務(wù)時(shí),向客戶提供增值服務(wù)。例如將快遞的基本功能進(jìn)行延伸,在配送方面的延伸包括集貨、分揀包裝、配套包裝等。
而事實(shí)上許多快遞的增值服務(wù)部分被忽略了,如果民營快遞能挖掘這些潛在的服務(wù)需求,實(shí)質(zhì)上就是提供了差異化的服務(wù)。而民營快遞企業(yè)區(qū)域性的特征以及靈活的管理運(yùn)作方式,使其在提供增值服務(wù)方面具有一定的優(yōu)勢,民營快遞企業(yè)應(yīng)充分的利用這種優(yōu)勢,借助外資快遞成功的經(jīng)驗(yàn),可以從幾方面入手:品牌形象差異化,說到品牌形象差異化,廣告與公關(guān)自然占到其中的重要地位,電視媒體報(bào)紙等宣傳手段都可以提高品牌知名度。除此,品牌的命名、定位、包裝設(shè)計(jì)等也是不容小視,由于品牌差異具有一定的“形而上”性質(zhì)。
所以他可以避免科技化帶來餓的同質(zhì)化,而轉(zhuǎn)向知識(shí)力的競爭,知識(shí)力低的企業(yè)更多的是模仿,品牌的提升也難,唯有高知識(shí)力的企業(yè)可以在差異化、形象化方面取得實(shí)質(zhì)性的突破,而品牌形象差異化一旦形成,就會(huì)確立一種消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為模式。在品牌差異化定位時(shí),必須以消費(fèi)者個(gè)性差異化的需求和產(chǎn)品核心優(yōu)勢為導(dǎo)向,建立鮮明的品牌形象,企業(yè)必須通過做廣告,找形象代言人等形式形成自己的品牌。
例如在5·12地震中順風(fēng)快遞公司第一時(shí)間派自己的飛機(jī)為災(zāi)區(qū)免費(fèi)運(yùn)送物資,在消費(fèi)折心中留下了很好的印象經(jīng)過十余年的發(fā)展,目前在低端市場已呈現(xiàn)“供大于求”的態(tài)勢,但中高端市場則供不應(yīng)求,場有基本快遞需求要素向安全性、信息跟蹤和個(gè)性化差異需求時(shí),民營快遞更不能停留在原來的簡單運(yùn)輸貨物領(lǐng)域而應(yīng)該貼近市場,不斷創(chuàng)新,根據(jù)客戶的需求提供各種增值服務(wù),包括為大型企業(yè)客戶代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開箱驗(yàn)貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等?爝f的特性決定了公司的倉庫大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài),民營快遞企業(yè)可以和一些大型客戶企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),當(dāng)客戶有業(yè)務(wù)時(shí)只需一個(gè)電話搞定,甚至一封郵件。
這樣對于節(jié)約倉儲(chǔ)資金投入和管理同是節(jié)約收貨時(shí)間,從而到達(dá)雙贏結(jié)果。對于綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè),也可以為客戶提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù),快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了,國際快遞市場只剩20%,民營快遞企業(yè)更因根據(jù)自身的特點(diǎn)開創(chuàng)新的藍(lán)海,才能避開EMS和外資快遞巨頭的擠壓。
3、集中戰(zhàn)略
集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個(gè)特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段或某個(gè)地區(qū)市場,即選擇行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場,通過實(shí)施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競爭對手的目的,市場細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價(jià)格戰(zhàn),使行業(yè)的競爭者各得其所。
集中戰(zhàn)略有兩種形式:一是成本集中,二是差異化集中;前者是企業(yè)努力在目標(biāo)市場追求成本優(yōu)勢,后者是在目標(biāo)市場努力追去差異化。實(shí)施成本和差異化戰(zhàn)略實(shí)際上有一點(diǎn)矛盾呢的,實(shí)施差異化戰(zhàn)略成本就會(huì)上升,因此企業(yè)因根據(jù)自身的情況選擇。
改進(jìn)措施
1、樹立品牌對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價(jià)格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。
當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高,民企如申通公司許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。
另外,有些貨物的丟失如手機(jī),肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會(huì)在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
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