信息調(diào)查報(bào)告
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編精心整理的信息調(diào)查報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
XX年剛剛過(guò)去,回憶這一年的全球車(chē)壇,相信大家總會(huì)想到一些記憶深刻的內(nèi)容。比方多款小型suv在XX年登場(chǎng),其中很大一局部都在中國(guó)完成或者即將完成上市;凱迪拉克ats-l、英菲尼迪q50l以及奔馳新一代c級(jí)三款中級(jí)車(chē)統(tǒng)統(tǒng)的加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)并上市;小排量的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多的出現(xiàn);車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為熱門(mén)詞匯;汽車(chē)大燈技術(shù)從led一下子跳到了更加先進(jìn)的激光等等。毫無(wú)疑問(wèn),在XX年里汽車(chē)工業(yè)在平安駕駛、動(dòng)力總成以及信息交互等等諸多方面都有所突破,而且市場(chǎng)本身對(duì)車(chē)型的需求也在不斷的演化和更新。下面我們就從多個(gè)方面來(lái)看看XX年全球汽車(chē)工業(yè)將會(huì)迎來(lái)的5個(gè)有趣的新趨勢(shì)。
1.七座城市suv正變得越來(lái)越流行
隨著suv車(chē)型在全球的熱銷(xiāo),其被細(xì)分化的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。這兩年一系列的小型suv憑借著時(shí)尚動(dòng)感的外形和售價(jià)上的優(yōu)勢(shì)首先滿足了年輕人群的需求,而針對(duì)家庭出行的需求以及全球最大汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)出現(xiàn)越來(lái)越多的二胎家庭,實(shí)用性更強(qiáng)的三排7座設(shè)定的suv也追趕上來(lái),變得越來(lái)越熱門(mén)。
在從前三排7座設(shè)定的suv大多只是出現(xiàn)在中大型或者是全尺寸的suv車(chē)型上邊,但是現(xiàn)在,我們將看到7座suv開(kāi)始下方,更多的中級(jí),甚至是緊湊級(jí)suv開(kāi)始引入7座版本,門(mén)檻變得更低。雖說(shuō)這樣的第三排座椅不一定實(shí)用,但至少有總比沒(méi)有要強(qiáng)。
XX年,將在國(guó)內(nèi)上市的中級(jí)或者是緊湊級(jí)suv擁有7座版的不在少數(shù)。國(guó)產(chǎn)車(chē)方面,緊湊級(jí)的寶馬新一代的x1將為中國(guó)首次推出li長(zhǎng)軸距版本,而這個(gè)版本就將提供7座版車(chē)型的選擇;福特那么會(huì)一口氣推出兩款,一款是長(zhǎng)安福特的銳界,兩一款那么是江鈴福特的撼路者,這兩臺(tái)中級(jí)suv在國(guó)產(chǎn)后都將是標(biāo)配7座布局。廣汽豐田那么帶來(lái)新一代的漢蘭達(dá)。
進(jìn)口車(chē)局部,路虎的全新發(fā)現(xiàn)神行將在今年初上市,預(yù)售價(jià)為55.80-61.80萬(wàn);雷克薩斯今年4月紐約車(chē)展那么會(huì)帶來(lái)新一代的rx,增大的尺寸和優(yōu)化的車(chē)內(nèi)空間使得它可以推出7座版,年內(nèi)會(huì)引入國(guó)內(nèi)。國(guó)產(chǎn)車(chē)方面,力帆和江西五十鈴都有7座suv推出。
2.德、美系之后,日系車(chē)進(jìn)入渦輪時(shí)代
近年來(lái),如果提到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)是一個(gè)回避不了的最熱門(mén)的一個(gè)詞匯。隨著德系和美系車(chē)型逐步完成了發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪化的布局之后,日系車(chē)型也在逐步的參加t戰(zhàn)隊(duì)。就在去年雷克薩斯破天荒的推出了它們的第一款2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),本田一口氣推出三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有幾個(gè)主流廠家還毅然決然的拒絕t動(dòng)力,特別是小排量的t動(dòng)力。
在今年,渦輪增壓動(dòng)力將繼續(xù)的深入到日系的各個(gè)品牌車(chē)型當(dāng)中。雷克薩斯方面,繼全新中級(jí)suv nx首搭suv之后,多款車(chē)型也將引入渦輪動(dòng)力,包括is200t等車(chē)型,也包括母公司豐田的皇冠等車(chē)型,其中2.0t版本的國(guó)產(chǎn)皇冠將會(huì)在今年下半年上市。
日產(chǎn)除了現(xiàn)在在q50身上使用的奔馳提供的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),也幾經(jīng)開(kāi)發(fā)了一臺(tái)1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),目前以用到新款juke小型suv身上。日產(chǎn)表示,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這臺(tái)1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將取代2.0至2.5升的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性10%左右。
新一代的思域type r性能版車(chē)型上邊率先使用一臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)
本田之前一口氣發(fā)布了三臺(tái)渦輪動(dòng)力,但真正搭載到量產(chǎn)車(chē)上肯定還需要一定的過(guò)程,今年他們會(huì)在3月日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)的新一代的思域type r性能版車(chē)型上邊率先使用一臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)也保存了紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特性,紅線轉(zhuǎn)速高達(dá)7000轉(zhuǎn),最大馬力將在280ps(206kw)以上。
3.同樣進(jìn)入渦輪時(shí)代的超跑們
在今天,環(huán)保問(wèn)題日趨嚴(yán)峻,歐洲國(guó)家正在實(shí)行著越來(lái)越嚴(yán)格的排放法規(guī),這讓使用高能耗發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車(chē)成為了直接的犧牲品,傳統(tǒng)跑車(chē)制造商紛紛做出巨大的調(diào)整來(lái)適應(yīng)環(huán)境的需求,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不得不經(jīng)歷換芯的過(guò)程。當(dāng)然,并不僅僅只是單純因?yàn)榄h(huán)保的要求,還有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)本身的屬性在越來(lái)越劇烈的馬力競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)役下越來(lái)越不合時(shí)宜等諸多因素的共同作用。所以肯定會(huì)有越來(lái)越多的超級(jí)跑車(chē)逐漸的辭別na發(fā)動(dòng)機(jī),于是XX年里,法拉利不得不向它那臺(tái)獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的4.5升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)辭別,保時(shí)捷也不得不為911做出其誕生以來(lái)在動(dòng)力上的最重大調(diào)整。所以喜歡na、接受不了渦輪增壓超跑的朋友還是趁現(xiàn)在還有時(shí)機(jī)趕緊收藏吧。
除了911 gt3 rs繼續(xù)保持自吸,改款911的其他版本將會(huì)全面的引入渦輪增壓動(dòng)力
在保時(shí)捷911目前的車(chē)型序列里面,除了turbo和turbo s兩款車(chē)型搭載的是渦輪動(dòng)力,其他版本都配備的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)這次的改款911將會(huì)打破這種傳統(tǒng)的動(dòng)力布局,除了911 gt3 rs繼續(xù)保持自吸,其他版本的911將會(huì)全面的引入渦輪增壓動(dòng)力,這將是保時(shí)捷911誕生以來(lái)在動(dòng)力方面的最重大調(diào)整之一。于是,入門(mén)級(jí)的carrare車(chē)型將會(huì)將現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)的3.4升排量降至2.9升,并且配合渦輪增壓設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力性能,其最大馬力輸出預(yù)計(jì)到達(dá)405ps(298kw),最大扭矩542n m,而現(xiàn)款車(chē)型只有350ps(257kw),動(dòng)力性能的提升非常明顯。carrare s那么依舊搭載3.8升的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),但是通過(guò)增加渦輪增壓有望將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從現(xiàn)款的400ps拉高到527ps(395kw),最大扭矩輸出到達(dá)704n m。而伴隨著carrare s性能的大幅提升,這意味著turbo和turbo s版本或許都能夠超過(guò)600ps(441kw)的水平。
法拉利california t是新時(shí)代法拉利第一款搭載渦輪增壓動(dòng)力的車(chē)型
繼經(jīng)典車(chē)款f40之后,法拉利用XX年2月推出的california t來(lái)重啟渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。這也預(yù)示著渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸,california t不會(huì)是唯一的渦輪動(dòng)力法拉利。XX年將推出的改款458 italia(可能命名為458 m)將是第二臺(tái)使用渦輪增壓動(dòng)力的新一代法拉利車(chē)。
法拉利改款458搭載的3.8t增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出有望到達(dá)670ps據(jù)悉,法拉利458 m將使用一臺(tái)3.8l v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出可能大幅度的提升到670ps(493kw)的水平,因?yàn)橐?58 speciale已將最大馬力推升至605ps(445kw),而同級(jí)對(duì)手蘭博基尼hurac n lp 610-4有610ps(449kw),邁凱倫650s更有650ps(478kw),法拉利將力壓對(duì)手們。具體到這臺(tái)3.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié),法拉利ceo felisa透露california t使用了較小的渦輪來(lái)解決渦輪遲滯的現(xiàn)象,帶來(lái)有如自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速順暢度,但同時(shí)也抑制了california t在高轉(zhuǎn)速時(shí)的表現(xiàn)。而458 italia的后繼車(chē)為了延續(xù)458 italia高轉(zhuǎn)速化的發(fā)動(dòng)機(jī)特性,預(yù)計(jì)將會(huì)使用較大的渦輪設(shè)定,不過(guò)felisa也強(qiáng)調(diào),在這樣的設(shè)定下,免不了會(huì)有些渦輪遲滯的現(xiàn)象發(fā)生。但我們有足夠的信心相信,憑借法拉利在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的無(wú)與倫比的功力,它們一定會(huì)將這種遲滯限定在最小的程度。最后值得一提的是,法拉利最頂級(jí)的v12發(fā)動(dòng)機(jī)依舊還是會(huì)堅(jiān)持自吸設(shè)定。
4.豪華品牌全面推進(jìn)suv車(chē)型研發(fā)
suv細(xì)分市場(chǎng)的熾熱程度是大家有目共睹的,這不僅僅是在國(guó)內(nèi),國(guó)際上也是如此,看看各大汽車(chē)廠家每年推出的suv產(chǎn)品的數(shù)量就很清楚了。而且近年來(lái)suv市場(chǎng)還呈現(xiàn)出向市場(chǎng)的兩端開(kāi)展的趨勢(shì),在入門(mén)級(jí)市場(chǎng),小型suv的大量的出現(xiàn),甚至去年底本田在中國(guó)就一口氣的推出了繽智和xr-v兩款小型suv產(chǎn)品。而在市場(chǎng)的另一端,高端suv初露鋒芒,路虎推出了攬勝的長(zhǎng)軸距版車(chē)型,更有一直缺席suv細(xì)分市場(chǎng)的頂級(jí)汽車(chē)品牌諸如賓利、勞斯萊斯、蘭博基尼以及阿斯頓馬丁、奔馳-邁巴赫都對(duì)suv很有興趣。而在今年,最大的看點(diǎn)就是賓利將搶先推出它們的bentayga suv,這是老牌超豪華品牌第一次推出suv產(chǎn)品。然而不僅老牌車(chē)廠看好suv市場(chǎng),新興科技汽車(chē)品牌特斯拉同樣看好這塊市場(chǎng),今年它們將推出醞釀已久的model x suv。
官方宣稱(chēng)bentayga suv將成為一臺(tái)定義頂級(jí)品牌suv特性的車(chē)型
官方最新消息顯示,賓利bentayga確定將于XX年晚些時(shí)候發(fā)布,XX年正式上市,預(yù)計(jì)起售價(jià)為22萬(wàn)美元,最頂級(jí)的w12版本車(chē)型的售價(jià)更會(huì)超過(guò)30萬(wàn)美元,成為現(xiàn)在市場(chǎng)上最貴的一款suv車(chē)型。官方宣稱(chēng)這臺(tái)suv將成為一臺(tái)定義頂級(jí)品牌suv特性的車(chē)型,除了兼具出眾的公路和越野性能,還將展現(xiàn)出賓利式的英倫奢華風(fēng)格。而除了無(wú)與倫比的奢華和舒適,賓利這臺(tái)suv的性能也很有看點(diǎn)。它基于群眾的mlb evo平臺(tái)開(kāi)發(fā),車(chē)重會(huì)得到很好的控制,其最頂級(jí)的w12發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型設(shè)定的最高車(chē)速高達(dá)320公里/小時(shí)。而除了普通動(dòng)力,得益于群眾集團(tuán)在背后的全方位技術(shù)支持,該車(chē)也會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型,性能表現(xiàn)同樣會(huì)相當(dāng)?shù)膬?yōu)異。
賓利官方發(fā)布的bentayga suv預(yù)告圖
作為新興科技汽車(chē)品牌的代表,電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉在model s轎車(chē)大獲成功之后,把下一個(gè)要進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng)瞄準(zhǔn)了熾熱的suv。它們?cè)赬X年2月9日發(fā)布了純電動(dòng)suv車(chē)型model x的原型車(chē),其量產(chǎn)車(chē)最終將會(huì)在XX年第三季度正式上市。在中間該車(chē)已經(jīng)經(jīng)歷了屢次的推遲上市,對(duì)此ceo elon musk表示,這是為了讓它在各方面都要到達(dá)預(yù)期的產(chǎn)品性能。
特斯拉的純電動(dòng)suv車(chē)型model x將于今年第三季度上市
據(jù)官網(wǎng)上的最新信息,model x將提供60 kwh、85 kwh以及85 kwh performance三個(gè)電池容量版本,并搭載雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)。其中動(dòng)力最好的85 kwh performance版本預(yù)計(jì)能夠在5秒內(nèi)完成百公里加速。另外,model x的電池組同樣是以電池板的結(jié)構(gòu)置于底盤(pán)中央,所以它仍會(huì)擁有低重心的優(yōu)勢(shì),動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得期待。特別值得關(guān)注的是,原型車(chē)上采用的那個(gè)非常特別的鷹翼車(chē)門(mén)將被量產(chǎn)版車(chē)型所引入。這個(gè)設(shè)計(jì)不僅拉風(fēng),更重要的是它擁有非常出色的實(shí)用性表現(xiàn),更為model x增添一大賣(mài)點(diǎn)。實(shí)際上,市場(chǎng)對(duì)于這臺(tái)點(diǎn)動(dòng)力suv也是非常的關(guān)注和期待,之前特斯拉已經(jīng)收到了非?捎^的訂單數(shù)。
5.白色繼續(xù)是最流行汽車(chē)顏色
大家留意一下現(xiàn)在跑在路上的汽車(chē)的顏色,你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在白色的車(chē)是越來(lái)越多,而且白色在有一些車(chē)?yán)锩嫠坪醺浅闪四J(rèn)色,比方,在筆者印象里白色的高爾夫7、奧迪的a4l以及寶馬的曝光率相當(dāng)?shù)母。而?shí)際上在全球范圍內(nèi),白色都是購(gòu)車(chē)者的首選色彩。值得一提的是,可能有很多車(chē)主并不清楚,實(shí)際上白色還是所有色彩中平安性最高的汽車(chē)色。據(jù)美國(guó)ppg工業(yè)公司統(tǒng)計(jì),白色成為了XX年購(gòu)車(chē)者的首選顏色,有28%的新車(chē)都是采用了白色的車(chē)漆。這個(gè)比例相比去年還有所提升(去年為25%)。而黑色那么排名第二,占比為18%。第三名那么是銀色和灰色并列,占比均為13%。據(jù)ppg公司表示,銀色在過(guò)去的兩年時(shí)間中,占比已經(jīng)累計(jì)下降了7%。
白色車(chē)色成為XX年的最流行車(chē)色,而它在XX很可能保持這樣的受歡送程度
當(dāng)然,在不同的國(guó)家色彩的趨勢(shì)也不盡相同。例如在北美,白色雖然仍是首選,但占比為23%,黑色為18%,灰色為16%。在歐洲,白色占比為25%,黑色為15%,而灰色為14%。在南美,銀色和灰色各占了32%,而灰色列第三名,占比為13%。在亞太,白色的占比擬高,為31%,這也就解釋了國(guó)內(nèi)白色車(chē)為什么遍大街了;黑色和銀色列在第二和第三,占比分別為20%和12%。據(jù)ppg工業(yè)公司的調(diào)查顯示,在XX年,將有更多的消費(fèi)者選擇一些自然色調(diào)的顏色,例如橙色、古銅色以及棕色等等。不過(guò)在國(guó)內(nèi),我們認(rèn)為白色很可能還是很多人的首選顏色,同時(shí)更多品牌也會(huì)推出一些新鮮的色彩。
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