大專畢業(yè)論文6000字

　　大專畢業(yè)論文6000字

　　藥學(xué)大專畢業(yè)論文【1】

　　我國(guó)西藥制藥常用技術(shù)工藝分析

　　[摘 要]西藥和中藥是兩個(gè)相對(duì)的概念，最初的西藥是通過(guò)引進(jìn)的方式進(jìn)入到我國(guó)的，所以當(dāng)前我們也經(jīng)常會(huì)使用這種說(shuō)法，所以說(shuō)，非中藥都可以視作西藥，當(dāng)前我國(guó)的西藥并不全是由西方傳入的，西藥的相關(guān)理論也在不斷的深入和發(fā)展。

　　我國(guó)也開始研究很多西藥，這使得我國(guó)也具備了研制西藥的能力，在這樣的情況下，我國(guó)的醫(yī)藥學(xué)發(fā)展得更加的全面，我國(guó)的醫(yī)療事業(yè)也會(huì)在這一過(guò)程中獲得更好的發(fā)展機(jī)遇。

　　本文對(duì)我國(guó)西藥研制和生產(chǎn)進(jìn)行了相關(guān)的研究，以供參考和借鑒。

　　[關(guān)鍵詞]西藥 制藥設(shè)備 技術(shù)工藝 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 發(fā)展

　　和中醫(yī)相比，西藥在使用之后會(huì)呈現(xiàn)出更好的治療效果，同時(shí)見效的速度也更快，雖然很多西藥都不能從根本上治療疾病，但是它能夠更好的緩解患者身體上的病痛，這也為患者后期的治療爭(zhēng)取到了更多的時(shí)間也創(chuàng)造了更好的條件，所以西藥在治療急性病癥上有著非常好的效果，甚至在當(dāng)前我國(guó)的很多患者對(duì)西藥的依賴程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了中藥，所以西藥在我國(guó)的醫(yī)學(xué)界也占據(jù)著越來(lái)越重要的地位，我國(guó)對(duì)西藥的研究起步相對(duì)較晚，但是已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，這也為我國(guó)西藥的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。

　　而我國(guó)西藥制備的技術(shù)和工藝也有了非常明顯的進(jìn)步。

　　1、我國(guó)西藥制藥設(shè)備

　　制藥設(shè)備在西藥生產(chǎn)的過(guò)程中是一個(gè)相對(duì)比較基礎(chǔ)的要素，這是西藥和中藥在制取中非常不同的一點(diǎn)，也可以說(shuō)，只要設(shè)備的性能是西藥制取質(zhì)量和水平的決定性因素，所以在我國(guó)的西藥發(fā)展中對(duì)制藥設(shè)備的性能和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，尤其在我國(guó)實(shí)行了GMP之后，我國(guó)西藥制取行業(yè)也有了非常好的發(fā)展，這是因?yàn)樵趯?shí)行了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之后，對(duì)藥品制備的控制就更加的嚴(yán)格，在管理的過(guò)程中也更加注重規(guī)范性，設(shè)備的型號(hào)也是十分重要的，例如，所有的設(shè)備在使用的過(guò)程中都要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的清洗，這樣才能更好的保證藥品生產(chǎn)的衛(wèi)生和安全。

　　此外，制藥設(shè)備需要具備很好的操作性，操作的流程不要過(guò)于復(fù)雜，在維修和保養(yǎng)方面也應(yīng)該有非常好的便捷性，這樣就可以很好的避免采取不當(dāng)?shù)姆椒ǘ�出現(xiàn)非常嚴(yán)重的后果，使用性能比較好的西藥制取設(shè)備還可以有效的節(jié)約制藥資源，對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響也會(huì)更小一些。

　　這也是西藥制取過(guò)程中應(yīng)該注意的一個(gè)十分重要的問(wèn)題。

　　在選擇西藥制藥設(shè)備的過(guò)程中要對(duì)很多因素都予以充分的考慮，保證其能滿足GMP相關(guān)要求的同時(shí)，還要對(duì)設(shè)備的外觀以及完整性進(jìn)行仔細(xì)的檢查，還要對(duì)其功能進(jìn)行檢測(cè)，保證其在各個(gè)方面都能夠很好的滿足藥品生產(chǎn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，不同的藥品在生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)藥品的生產(chǎn)設(shè)備也有著非常不同的要求，所以在西藥生產(chǎn)和制備的過(guò)程中就需要根據(jù)不同的要求選擇合適的設(shè)備，同時(shí)還要根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求選擇綜合效益最高的設(shè)備，這樣才能更好的體現(xiàn)出制藥的先進(jìn)性。

　　2、我國(guó)西藥制藥的技術(shù)工藝

　　當(dāng)前我國(guó)的科技水平有了很大的提高，同時(shí)我國(guó)的西藥制取技術(shù)也會(huì)有非常明顯的提升，同時(shí)我國(guó)的很多技術(shù)還是在不斷的完善。

　　而當(dāng)前我國(guó)的西藥制藥技術(shù)都是在公司和車間的大環(huán)境下完成生產(chǎn)的，所以在實(shí)際的生產(chǎn)中也需要對(duì)制藥技術(shù)和工藝也就是公司的相關(guān)技術(shù)和車間來(lái)組合而成的。

　　2.1 公司工藝技術(shù)分析

　　公司工藝技術(shù)分析主要是分析考核各車間產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和技術(shù)進(jìn)展情況，找出主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，提出解決辦法，總結(jié)規(guī)律性的經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)全公司的生產(chǎn)技術(shù)工作。

　　工藝技術(shù)分析活動(dòng)由生產(chǎn)總監(jiān)主持，技術(shù)管理中心負(fù)責(zé)綜合，會(huì)同質(zhì)量部、供應(yīng)部和生產(chǎn)車間對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完成情況作全面分析，每月(季)組織車間和有關(guān)部門工藝技術(shù)人員召開一次分析會(huì)，并記錄備查。

　　2.2 車間工藝技術(shù)分析

　　車間工藝技術(shù)分析主要是總結(jié)分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)升降的趨勢(shì)和原因，檢查革新、技改措施和“三廢”治理等進(jìn)行情況和效果，提出車間可自行解決的辦法、措施和要求公司組織解決的生產(chǎn)技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題。

　　車間技術(shù)分析活動(dòng)由車間主任主持，工藝技術(shù)主任(或工藝技術(shù)員)負(fù)責(zé)綜合，對(duì)車間技術(shù)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量情況進(jìn)行分析，及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施，促進(jìn)和保證生產(chǎn)的穩(wěn)定、均衡和技術(shù)的不斷改進(jìn)提高，每月末組織班組長(zhǎng)和技術(shù)、設(shè)備等管理人員召開一次分析會(huì)，并記錄備查。

　　3、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的編制下達(dá)和考核

　　3.1 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的編制下達(dá)

　　由技術(shù)管理中心結(jié)合本公司的生產(chǎn)技術(shù)組織水平和近年的實(shí)際完成情況，編制較為進(jìn)步、合理的各產(chǎn)品技經(jīng)計(jì)劃指標(biāo)，經(jīng)生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)由公司下達(dá)各車間和有關(guān)科室執(zhí)行。

　　技術(shù)管理中心應(yīng)于月、季、年終編寫全司技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況報(bào)表，并寫出技術(shù)分析文字資料，主送生產(chǎn)總監(jiān)，同時(shí)抄送各生產(chǎn)車間和財(cái)務(wù)，以推動(dòng)和加強(qiáng)對(duì)工藝技術(shù)的指導(dǎo)。

　　3.2 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核

　　在進(jìn)行西藥制取的過(guò)程中，采取有效的措施對(duì)技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析和考核是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)對(duì)企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益有著非常重要的作用，所以公司的財(cái)務(wù)管理人員要定期對(duì)車間的實(shí)際工作量進(jìn)行檢查和考核，同時(shí)還要根據(jù)各個(gè)車間的實(shí)際完成情況采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或者懲罰，這種做法對(duì)于提高各個(gè)車間自身的工作積極性有著十分重要的意義，同時(shí)在這一過(guò)程中也提高了工人們的工作效率，為企業(yè)帶來(lái)了更高的經(jīng)濟(jì)效益。

　　3.3 同品種廠之間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　技術(shù)管理中心應(yīng)努力與省內(nèi)外同品種不同生產(chǎn)廠之間建立定期(月、季、年)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況資料分析交流活動(dòng)，以利總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)，認(rèn)識(shí)差距，趕超目標(biāo)，不斷提高本公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)水平。

　　同品種廠之間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析，應(yīng)與二級(jí)技術(shù)分析活動(dòng)結(jié)合在一起進(jìn)行。

　　4、我國(guó)西藥制藥技術(shù)發(fā)展分析

　　在西藥制藥技術(shù)的發(fā)展中，除了利用遺傳學(xué)等學(xué)科技術(shù)來(lái)開拓發(fā)展西藥制藥技術(shù)，還可以利用生物技術(shù)進(jìn)行西藥研制。

　　生物醫(yī)藥技術(shù)也是未來(lái)我國(guó)西藥制藥技術(shù)發(fā)展的主要方向。

　　利用生物技術(shù)進(jìn)行醫(yī)藥研制，很好的解決了以往西藥制藥中的細(xì)菌與病菌問(wèn)題，且不易使病毒產(chǎn)生抗體，能夠以生物的方式來(lái)根治疾病，治療效果更佳。

　　并且利用生物醫(yī)藥技術(shù)進(jìn)行西藥的研發(fā)與生產(chǎn)，也對(duì)于減少環(huán)境污染，保護(hù)自然生態(tài)方面有著重要的推動(dòng)意義，符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的相關(guān)發(fā)展原則。

　　同時(shí)各種新技術(shù)的出現(xiàn)有助于新藥物的開發(fā)。

　　計(jì)算機(jī)模擬和分子圖像處理技術(shù)(例如原子力顯微鏡、質(zhì)量分光儀和掃描探測(cè)顯微鏡)相結(jié)合可以繼續(xù)提高設(shè)計(jì)具有特定功能特性的分子的能力，成為藥物研究和藥物設(shè)計(jì)的得力工具。

　　藥物與使用該藥物的生物系統(tǒng)相互作用的模擬在理解藥效和藥物安全方面會(huì)成為越來(lái)越有用的工具。

　　近些年來(lái)，需要制藥工程的發(fā)展得到了前所未有的進(jìn)步，但是就整體發(fā)展現(xiàn)狀而言還不甚理想。

　　尤其是在近些年來(lái)，各種藥物安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，給整個(gè)制藥行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)也可為給制藥工藝的引用提供了新的機(jī)遇。

　　目前國(guó)內(nèi)不斷推出的各種只要政策很適合我國(guó)制藥行業(yè)的發(fā)展，這使得整個(gè)行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的新機(jī)遇。

　　尤其是在西藥制取工藝當(dāng)中，我國(guó)的設(shè)計(jì)能力、技術(shù)能力以及設(shè)備都得到了進(jìn)一步的提升，逐漸縮小了與西方國(guó)家之間的差距，為我國(guó)制藥工程的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

　　5、結(jié)語(yǔ)

　　總之，我國(guó)在西藥的應(yīng)用與研究起步相對(duì)較晚，且受各種因素的限制，發(fā)展水平還落后與世界先進(jìn)水平。

　　為了能夠提高我國(guó)的西藥生產(chǎn)技術(shù)工藝水平，我們除了要加強(qiáng)科研以外，還應(yīng)該不斷的改進(jìn)制藥設(shè)備，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的編制，不斷發(fā)展生物科技，提高西藥生產(chǎn)管理水平，從而保證西藥制藥質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)的西藥生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1] 龔華鋒.淺析關(guān)于制藥設(shè)備的管理方法[J].科技資訊.2006(07).

　　[2] 蘇欣.對(duì)制藥流程全密閉生產(chǎn)系統(tǒng)的探討[J].黑龍江科技信息.2009(24).

　　大專電子商務(wù)研究畢業(yè)論文【2】

　　試析對(duì)完善我國(guó)現(xiàn)代物流立法的思考

　　論文摘要 隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展和完善，我國(guó)的物流行業(yè)得到了飛速發(fā)展。

　　物流行業(yè)的發(fā)展給人們生活帶來(lái)非常大的便利，但是我國(guó)在現(xiàn)代物流方面的立法還存在不完善的地方，阻礙了我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展。

　　本文對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流立法現(xiàn)狀進(jìn)行思考，對(duì)立法中的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的策略和建議，以供參考。

　　論文關(guān)鍵詞 現(xiàn)代物流 電子商務(wù) 立法

　　近些年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)生了巨大的變化，尤其是電子商務(wù)的繁盛，讓之前人們所不關(guān)注的物流行業(yè)進(jìn)入視野中，開始受到人們的關(guān)注。

　　并且，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推進(jìn)，物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)出雨后春筍之勢(shì)，成為極具潛力的產(chǎn)業(yè)之一。

　　物流概念最早傳入我國(guó)是20世紀(jì)七十年代，之后經(jīng)過(guò)了學(xué)習(xí)和發(fā)展階段之后，進(jìn)入到現(xiàn)代的飛速發(fā)展時(shí)期。

　　可以說(shuō)，物流行業(yè)的存在，為公眾的生活提供了非常大的便利，讓人們可以足不出戶便享受到“送貨上門”的服務(wù)。

　　但是，同時(shí)我們也必須承認(rèn)，我國(guó)對(duì)于現(xiàn)代物流的立法并沒有隨著物流的發(fā)展而得到相應(yīng)的提升，立法滯后于物流發(fā)展的現(xiàn)狀無(wú)法有效保障物流行為的合法性，無(wú)法規(guī)范物流市場(chǎng)的有序發(fā)展與運(yùn)行。

　　完善中國(guó)物流法律制度建設(shè)，加快物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)前物流市場(chǎng)發(fā)展的需要，應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)人士的重視，并在積極探索中完善我國(guó)相關(guān)物流立法。

　　一、當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)的立法現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題

　　(一)當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)的立法現(xiàn)狀

　　到目前為止到目前為止，我國(guó)還沒有出臺(tái)一部以物流為調(diào)整對(duì)象的真正意義上的物流法。

　　所謂的物流法僅僅分散在一些部門法之中，比如《公路法》、《鐵路法》以及《海商法》、《合同法》中。

　　我國(guó)物流業(yè)在進(jìn)行規(guī)章制度建設(shè)方面是國(guó)務(wù)院根據(jù)憲法和法律的相關(guān)規(guī)定，按照法定程序制定的。

　　其包括了權(quán)力行使、行政責(zé)任履行等方面的內(nèi)容，比如《道路交通管理?xiàng)l例》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等。

　　另外的一些物流法形式就是部委所制定的規(guī)章，比如《商品代理配送行業(yè)管理若干規(guī)定》等。

　　可見，我國(guó)物流業(yè)的立法并不完善。

　　在這些散見的物流法立法形式中，對(duì)于物流主體的立法同樣存在瑕疵。

　　比如其對(duì)于當(dāng)前社會(huì)中所存在的物流行業(yè)組織和協(xié)會(huì)方面的立法，則沒有具體的法律規(guī)范對(duì)其進(jìn)行規(guī)定，我國(guó)也沒有針對(duì)物流主體所制定的綜合性法律。

　　對(duì)于物流行為方面的立法也不完善，只是簡(jiǎn)單地將物流行為納入到了合同法的管理范疇，對(duì)于物流行為的特殊性方面考慮不足，針對(duì)其所進(jìn)行的區(qū)別立法基本沒有。

　　(二)當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)的立法存在的主要問(wèn)題

　　雖然我國(guó)的物流業(yè)立法在一定上緩解了物流行業(yè)法律空白，對(duì)物流行業(yè)中的行為進(jìn)行規(guī)范，保障權(quán)利人的合法權(quán)利。

　　但是，同時(shí)我們必須看到，我國(guó)當(dāng)前的物流業(yè)立法方面存在很多問(wèn)題，即使散見于各個(gè)部門法中的物流業(yè)立法也同樣存在問(wèn)題。

　　這些問(wèn)題的存在一方面有歷史原因，但更多的是因?yàn)槲覈?guó)對(duì)于物流行業(yè)立法的忽視。

　　加強(qiáng)物流行業(yè)立法已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要需求。

　　1.法律制度系統(tǒng)協(xié)調(diào)性缺乏：當(dāng)前的物流活動(dòng)并非簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)中途運(yùn)輸過(guò)程，其所涉及的內(nèi)容和環(huán)節(jié)較多，比如倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)雀鱾�(gè)環(huán)節(jié)，這就使得物流法的制定只能散見于各個(gè)部門法中，立法方面缺乏系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性。

　　物流法在各個(gè)部門法制定過(guò)程中，所注重的是各個(gè)部門法的建設(shè)，對(duì)于物流法的制定也僅僅是為了照顧部門法的利益需要，因此，我們常會(huì)看到各個(gè)部門法中對(duì)于物流法沖突的制定情況。

　　這樣給法律的實(shí)施人員會(huì)造成極大的困擾，一方面相關(guān)人員在進(jìn)行物流法實(shí)施的過(guò)程中對(duì)于法律的規(guī)范性難以掌握，削弱了法律的規(guī)范性、指導(dǎo)性作用。

　　另一方面，物流行業(yè)在市場(chǎng)運(yùn)行的過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了連接不順暢，交接出問(wèn)題的情況，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的阻礙。

　　2.物流法律空白較多：從物流法律制度的完整性來(lái)看，我國(guó)仍有很多物流關(guān)系沒有相關(guān)法律法規(guī)來(lái)調(diào)整和規(guī)范。

　　我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)，其相對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，歷史更為悠久。

　　但是關(guān)于物流的法律還存有很多空白之處。

　　現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)量的加大已經(jīng)讓物流在發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生了很多糾紛和矛盾，物流業(yè)務(wù)亟需要相關(guān)法律的支持和保護(hù)，對(duì)于現(xiàn)代物流出現(xiàn)的新業(yè)務(wù)和新問(wèn)題于現(xiàn)代物流出現(xiàn)的新業(yè)務(wù)和新問(wèn)題，原有的物流法律法規(guī)已經(jīng)難以進(jìn)行應(yīng)對(duì)和調(diào)整。

　　比如，關(guān)于物流市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，物流企業(yè)資信的確定和評(píng)定都是物流法律空白的表現(xiàn)，對(duì)此方面不加以嚴(yán)格規(guī)范，非常容易引起物流行業(yè)的市場(chǎng)混亂，對(duì)于物流行業(yè)的規(guī)范非常不利。

　　3.現(xiàn)行物流法律規(guī)范性較低：我國(guó)現(xiàn)行的法律規(guī)范大多缺少由全國(guó)人民代表大會(huì)或者全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)制定的法律。

　　同時(shí)，因?yàn)槲锪鞣ǖ姆稚⑿裕�其存在于部門法之中，加上部門法對(duì)物流法律條款的不重視，使物流法律條款在制定的過(guò)程中過(guò)于籠統(tǒng)，在執(zhí)行的過(guò)程中效力較弱。

　　當(dāng)前我國(guó)所執(zhí)行的物流法律更多的是以國(guó)務(wù)院部委以及政府所制定和頒布的“條例”、“辦法”存在的，立法的層次不高、規(guī)范性較弱、效力較低。

　　物流法的這種淵源形式使之在實(shí)踐操作中規(guī)范性較低，加上其內(nèi)容的模糊性，使相關(guān)人員在“規(guī)章”、“辦法”、“條例”的執(zhí)行中很難把握其中的本質(zhì)內(nèi)涵，執(zhí)行缺乏確定性。

　　我國(guó)當(dāng)前的立法水平還需要進(jìn)行一定程度的提高，對(duì)物流法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更加細(xì)化的、有針對(duì)性的條款制定。

　　4.現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一：當(dāng)前，我國(guó)在進(jìn)行物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化制定方面還存在不足，標(biāo)準(zhǔn)化程度還比較低。

　　物流行業(yè)所涉及的各個(gè)行業(yè)，比如與之相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、物流等行業(yè)，其標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)建還沒有形成架構(gòu)，基本的行業(yè)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還沒有制定。

　　物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的差異，對(duì)于物流行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了影響，致使其出現(xiàn)了參差不齊的情況。

　　物流標(biāo)準(zhǔn)化的制定體系龐大，其包括專用工具等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并且包括作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成具有全國(guó)性質(zhì)的，與國(guó)際相接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。

　　物流標(biāo)準(zhǔn)化體系在國(guó)際范圍內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，我國(guó)也正在研究積極的對(duì)策應(yīng)對(duì)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建，其對(duì)于我國(guó)法律的規(guī)范和統(tǒng)一將會(huì)產(chǎn)生積極的影響。

　　二、完善我國(guó)現(xiàn)代物流立法的策略

　　(一)構(gòu)建脈絡(luò)清晰的法制體系

　　當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代化物流與傳統(tǒng)物流不同，其更加具有系統(tǒng)化，物流本身的各種功能只是其中的一個(gè)方面，其更加具有與包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息處理、配送等相關(guān)內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系，物流與相關(guān)的方面形成了有機(jī)整體，所構(gòu)建的體系能夠?qū)崿F(xiàn)整體大于部分的效果。

　　這就需要對(duì)物流法律進(jìn)行系統(tǒng)化的制定。

　　物流法的制定是否采用獨(dú)立法的形式呈現(xiàn)，則可以根據(jù)需要進(jìn)行劃分，依照我國(guó)現(xiàn)在的情況來(lái)看，對(duì)于物流法的制定并不一定要像《民法通則》一樣，制定一部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�、門類齊全的《物流法》，其更加應(yīng)當(dāng)注重的是散見于各個(gè)部門法中的物流法的內(nèi)在系統(tǒng)構(gòu)成。

　　因此，可以“通過(guò)匯編修訂現(xiàn)有法律和適當(dāng)補(bǔ)充立法，疏通各單行法律規(guī)范之間的承接與遞進(jìn)關(guān)系，形成一個(gè)層次分明、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪鞣�律框架，促進(jìn)物流行為規(guī)范化和物流運(yùn)作效率”。

　　也就是說(shuō)其最重要的目的是建立物流法條款之間的聯(lián)系性，避免各個(gè)部門法對(duì)于物流法條款規(guī)定的沖突，讓其內(nèi)在形成一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的系統(tǒng)，建立脈絡(luò)清晰的物流法制體系。

　　(二)完善物流法律規(guī)則，對(duì)接相關(guān)國(guó)際規(guī)則

　　隨著我國(guó)時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)與國(guó)際社會(huì)相融合的事務(wù)越來(lái)越多，國(guó)際貿(mào)易的加劇對(duì)于物流的發(fā)展也必將產(chǎn)生極大的影響，對(duì)其國(guó)際化要求越來(lái)越高。

　　我國(guó)在進(jìn)行物流法立法中要注重完善其法律規(guī)則內(nèi)容，注重與國(guó)際規(guī)則的接軌，打造具有國(guó)際特點(diǎn)的物流法體系。

　　我國(guó)相關(guān)物流法研究學(xué)者在進(jìn)行法律制定的過(guò)程中，可以與WTO原則相聯(lián)系進(jìn)行對(duì)比制定，一方面，我國(guó)在加入WTO時(shí)簽訂了《中華人民共和國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書》，此《議定書》的要求同樣應(yīng)當(dāng)成為我國(guó)對(duì)于國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的要求。

　　并且，在《議定書》中對(duì)于物流相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入程度、行業(yè)形式和開放時(shí)間都有嚴(yán)格的要求，我國(guó)在進(jìn)行相關(guān)法律制定的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)依照此種規(guī)定進(jìn)行規(guī)則的制定，2004年《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》修訂將對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)的審批制改為登記制是履行《議定書》第5條有關(guān)貿(mào)易權(quán)放開的承諾，這是對(duì)物流業(yè)發(fā)展的最有力保障。

　　同時(shí)，我們也要認(rèn)識(shí)到，在法律制定的透明度方面也需要加強(qiáng)，針對(duì)不同的法律效力層次，進(jìn)行不同的透明度規(guī)定，一方面讓人們了解法律制定的程序，另一方面也能夠使得相關(guān)人員參與到積極討論和研究中，提高法律制定的實(shí)用性。

　　(三)健全市場(chǎng)準(zhǔn)入和監(jiān)管制度，調(diào)整稅收政策

　　當(dāng)前我國(guó)的社會(huì)分工已經(jīng)非常細(xì)化，工商部門也深刻認(rèn)識(shí)到了其自身的力量在面對(duì)如此眾多的、日益復(fù)雜的市場(chǎng)需求時(shí)候的吃力，于是以第三方物流為典型代表的社會(huì)化物流服務(wù)逐步興起，并成為現(xiàn)代物流的主流。

　　物流法在市場(chǎng)中的應(yīng)用更多的應(yīng)當(dāng)是為物流的發(fā)展和運(yùn)行提供一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境，讓物流行業(yè)在此環(huán)境中進(jìn)行自我提高。

　　因此，國(guó)家在物流行業(yè)相關(guān)立法中應(yīng)當(dāng)放寬物流市場(chǎng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，取消物流行業(yè)相關(guān)的行政審批工作，建立企業(yè)登記注冊(cè)前置制度，讓更多的物流企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，增加市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)活力。

　　其次，國(guó)家要做好物流企業(yè)的管控，在進(jìn)行法律制定時(shí)，要更多的關(guān)注物流企業(yè)的市場(chǎng)行為，對(duì)物流企業(yè)的不法行為進(jìn)行針對(duì)性立法。

　　同時(shí)，法律也要對(duì)物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)行為進(jìn)行關(guān)注，建立長(zhǎng)效機(jī)制，控制不法行為源頭，規(guī)范物流企業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)。

　　最后，要加大對(duì)物流企業(yè)的稅收政策的制定，盡量給予物流企業(yè)一定的稅收優(yōu)惠，給物流企業(yè)更大的發(fā)展空間。

　　(四)加快物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　標(biāo)準(zhǔn)化是進(jìn)行物流發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是物流行業(yè)與其他行業(yè)進(jìn)行溝通、交流的要求。

　　其能夠促進(jìn)物流行業(yè)效率的提高，對(duì)物流行為進(jìn)行規(guī)范，保證物流的高效、便捷。

　　首先，在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面，我國(guó)已經(jīng)成立了全國(guó)物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，其能夠?qū)Ξ?dāng)前的物流信息進(jìn)行匯總，對(duì)相關(guān)的物流基礎(chǔ)、管理、服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行一定程度的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

　　其次，在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面，政府部門、行業(yè)組織以及相關(guān)的生產(chǎn)流通行業(yè)要堅(jiān)持相關(guān)法律的建設(shè)，積極推動(dòng)法律的運(yùn)行，通過(guò)平托盤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際貨運(yùn)代理系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、條碼電子數(shù)據(jù)交換報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)方式、手段推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　同時(shí)，國(guó)家也要注重物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，借助網(wǎng)絡(luò)的管理形成法律建設(shè)的統(tǒng)一性，將市場(chǎng)中的物流行業(yè)發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)中的物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。

　　三、結(jié)語(yǔ)

　　我國(guó)當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展迅速，相關(guān)的法律法規(guī)也在隨之進(jìn)行發(fā)展。

　　雖然物流法律相關(guān)的法律在建設(shè)中還存在一些問(wèn)題，但是這并不影響法律制定的先進(jìn)性的表現(xiàn)。

　　我們也相信，物流法律中所存在的問(wèn)題都是暫時(shí)的，其必將隨著法律法規(guī)體系的完善而消失殆盡，并推動(dòng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)向著更好、更快的方向不斷前進(jìn)。

　　大專機(jī)械類大畢業(yè)論文【3】

　　建筑工程機(jī)械管理現(xiàn)存問(wèn)題分析

　　摘要:隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)也在快速的發(fā)展中，尤其是建筑行業(yè)。

　　建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)建筑工程的技術(shù)提出了新的要求。

　　建筑行業(yè)離不開機(jī)械設(shè)備，科學(xué)技術(shù)帶動(dòng)了機(jī)械設(shè)備的不斷進(jìn)步，借助各種的設(shè)備來(lái)對(duì)建筑工程的整體施工進(jìn)度進(jìn)行提高，使其能夠跟上社會(huì)發(fā)展的腳步，提高設(shè)備的工作效率，有效的保證了建筑工程的質(zhì)量。

　　施工單位對(duì)機(jī)械化設(shè)備的管理水平與機(jī)械設(shè)備能夠正常的運(yùn)行有著密切的關(guān)系。

　　因此，對(duì)建筑工程中機(jī)械設(shè)備管理工作中所面臨的問(wèn)題進(jìn)行分析和探索，積極的提出對(duì)策。

　　關(guān)鍵詞:建筑工程;機(jī)械管理;策略

　　隨著我國(guó)建筑行業(yè)的迅速崛起，所使用的機(jī)械化設(shè)備更加的復(fù)雜，在對(duì)機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行使用時(shí)，會(huì)受到多方面的因素限制，使得機(jī)械設(shè)備難以有效的發(fā)揮其功能。

　　因此，需要對(duì)機(jī)械化設(shè)備的管理工作進(jìn)行充分的重視，這樣才能確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，正常的發(fā)揮其功能，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成施工要求，保證整體工程的質(zhì)量，對(duì)施工單位、投資單位等多方的參與者都有重要的影響。

　　對(duì)目前機(jī)械化設(shè)備管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決，提高機(jī)械化設(shè)備的管理水平，提高管理人員的工作效率和設(shè)備的工作效率，從而增強(qiáng)施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　1建筑工程機(jī)械化設(shè)備管理工作中存在的問(wèn)題及分析思考

　　1.1缺乏專業(yè)化管理人員，施工單位對(duì)機(jī)械化設(shè)備管理意識(shí)淡薄

　　建筑施工單位的施工周期長(zhǎng)、參與的人員眾多、設(shè)備使用和調(diào)動(dòng)率高等，并且建筑施工單位的管理人員對(duì)機(jī)械化設(shè)備的管理工作缺乏充分的重視，為了節(jié)約成本，施工單位往往通過(guò)裁員或者壓縮人員的方式來(lái)進(jìn)行管理工作，使得施工單位缺乏專業(yè)化的機(jī)械設(shè)備管理人才。

　　目前，建筑工程單位的機(jī)械化設(shè)備管理工作人員素質(zhì)普遍較低，并且缺乏專人來(lái)進(jìn)行管理工作，兼職人員對(duì)管理工作缺乏經(jīng)驗(yàn)，使得機(jī)械設(shè)備管理工作異常的混亂，毫無(wú)頭緒;現(xiàn)有的管理人員缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣，使得管理工作難以正常的進(jìn)行下去;建筑施工單位缺乏有效的機(jī)械化設(shè)備管理機(jī)制和管理人員，使得機(jī)械化設(shè)備管理工作一片空白，無(wú)人對(duì)設(shè)備的采購(gòu)、使用、調(diào)轉(zhuǎn)、維修等工作進(jìn)行管理，造成了工作的混亂;企業(yè)單位對(duì)自身的機(jī)械化設(shè)備數(shù)量模糊，并且缺乏專人來(lái)對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

　　1.2缺乏符合自身長(zhǎng)期發(fā)展的機(jī)械化設(shè)備管理方案

　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，建筑工程中所使用的技術(shù)也在不斷的改革和創(chuàng)新，緊緊跟隨時(shí)代發(fā)展的腳步。

　　因此，在進(jìn)行施工時(shí)，會(huì)將最前沿的技術(shù)和理念融入進(jìn)去，對(duì)現(xiàn)有的機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行不斷的更替，采用最前沿的技術(shù)和最新的設(shè)備最大限度的促進(jìn)了建筑行業(yè)的發(fā)展。

　　所以，需要對(duì)現(xiàn)有的資源進(jìn)行合理的利用，才能有效的促進(jìn)自身的發(fā)展，促進(jìn)國(guó)家的發(fā)展。

　　機(jī)械化設(shè)備的管理工作和企業(yè)的管理有著必然的聯(lián)系，企業(yè)需要根據(jù)自身的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行分析和研究，并且制定出對(duì)策，對(duì)落后的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的處理，避免其對(duì)建筑工程帶來(lái)不利的影響[1]。

　　在進(jìn)行施工時(shí)，需要根據(jù)施工的要求來(lái)選擇機(jī)械化設(shè)備，這樣才能最大限度的節(jié)約成本和資源。

　　1.3機(jī)械設(shè)備一般的使用與機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容嚴(yán)重脫節(jié)

　　建筑施工單位大多實(shí)行一人一機(jī)的機(jī)械化設(shè)備管理制度，主要的目的是確保機(jī)械化設(shè)備的正常使用，并且人員必須持證上崗。

　　但是，在進(jìn)行具體的實(shí)施時(shí)，一般使用固定的機(jī)械化設(shè)備管理機(jī)制，有效的將人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行結(jié)合，大大提高人員和機(jī)械設(shè)備的工作效率，實(shí)現(xiàn)利益最大化。

　　機(jī)械化設(shè)備在進(jìn)行維修和保養(yǎng)時(shí)，都是依靠專業(yè)的維修廠來(lái)進(jìn)行，但是，由于設(shè)備的過(guò)度使用，使得機(jī)械化設(shè)備無(wú)法及時(shí)的進(jìn)行維修和保養(yǎng)，減少了設(shè)備的使用壽命。

　　由于沒有安排專業(yè)的機(jī)械管理人員來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用情況進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計(jì)，無(wú)法對(duì)機(jī)械化設(shè)備中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的解決，從而使得設(shè)備過(guò)早的報(bào)廢。

　　1.4機(jī)械化設(shè)備所導(dǎo)致的安全事故發(fā)生頻率逐漸增高

　　建筑行業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是建筑行業(yè)中存在的安全隱患逐漸凸顯出來(lái)，并且近些年來(lái)發(fā)生的安全事故逐漸增多，主要的原因是人員疏忽所導(dǎo)致的。

　　操作機(jī)械化設(shè)備的人員沒有獲取相應(yīng)的資格證，并且缺乏專業(yè)的知識(shí)，具有較強(qiáng)的隨意性，不能按照規(guī)定的行為準(zhǔn)則進(jìn)行工作，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)展。

　　此外，施工單位對(duì)機(jī)械化設(shè)備的管理工作缺乏重視，也是造成事故的主要原因。

　　2建筑工程施工單位對(duì)機(jī)械化設(shè)備管理的策略

　　2.1編制工程施工機(jī)械設(shè)備使用方案

　　在進(jìn)行項(xiàng)目施工之前，需要制定好施工方案，各部門準(zhǔn)備就緒才能進(jìn)行工作。

　　施工方案中最為核心的部分是機(jī)械設(shè)備的布置和調(diào)配。

　　施工方案包含的內(nèi)容很多，如施工平面圖、施工設(shè)備使用計(jì)劃表等。

　　機(jī)械化設(shè)備的使用安排需要由多個(gè)部門進(jìn)行討論之后才能確定，這樣可以保證決策的科學(xué)合理性，對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的安排，最大限度的提高工作效率，實(shí)現(xiàn)利益最大化的目標(biāo)。

　　2.2建立機(jī)械操作崗位責(zé)任制

　　施工單位成立專業(yè)的機(jī)械化設(shè)備管理部門，建立完整的機(jī)械操作崗位責(zé)任制，確保機(jī)械化設(shè)備的正常使用、維修和保養(yǎng)。

　　機(jī)械化設(shè)備管理部門需要和施工單位的各個(gè)部門保持密切的聯(lián)系，并且對(duì)人員進(jìn)行明確的責(zé)任劃分，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理。

　　2.3完善機(jī)械設(shè)備使用檔案

　　建筑工程由于工程量浩大、施工周期長(zhǎng)、使用的機(jī)械化設(shè)備種類及數(shù)量較多，為了確保能夠?qū)�機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行清晰的管理，需要對(duì)每臺(tái)機(jī)械化設(shè)備建立專屬的檔案，不同的設(shè)備具有對(duì)應(yīng)的說(shuō)明，便于查找和使用[2]。

　　機(jī)械化設(shè)備的檔案包含設(shè)備的采購(gòu)、使用、維修、保養(yǎng)等各種信息;當(dāng)機(jī)械化設(shè)備發(fā)生故障后，可以根據(jù)檔案來(lái)進(jìn)行分析和調(diào)查;機(jī)械化設(shè)備的檔案對(duì)每臺(tái)設(shè)備的信息進(jìn)行詳細(xì)的記錄，為機(jī)械化設(shè)備的管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2.4落實(shí)安全制度

　　施工單位需要建立準(zhǔn)們的管理機(jī)構(gòu)，推動(dòng)機(jī)械化設(shè)備的管理工作的開展，施工單位應(yīng)該將安全制度落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　機(jī)械化設(shè)備的操作人員必須持證上崗，不僅僅需要具備專業(yè)化的知識(shí)，而且還需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查[3];使用完設(shè)備之后，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)。

　　2.5明確獎(jiǎng)罰制度

　　施工單位應(yīng)該將機(jī)械化設(shè)備的使用、管理情況和施工人員的薪酬聯(lián)系起來(lái)，按照規(guī)定來(lái)進(jìn)行工作，并且在一段時(shí)間內(nèi)無(wú)不良操作和設(shè)備損壞的人員，施工單位應(yīng)該給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰;對(duì)不按照施工要求進(jìn)行操作和長(zhǎng)期無(wú)法操作的人員，施工單位應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行一定程度的處罰和批評(píng);多次進(jìn)行處罰并且教育無(wú)果的人員應(yīng)該進(jìn)行辭退。

　　2.6培訓(xùn)高素質(zhì)機(jī)械人才

　　任何一個(gè)單位都離不開人員因素，人員的素質(zhì)直接影響著單位的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

　　所以，施工單位應(yīng)該積極的開展培養(yǎng)，提高施工人員的綜合素質(zhì)，這樣才能提高施工人員的工作效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中占據(jù)一席之地。

　　機(jī)械化設(shè)備的管理人員也需要不斷的提高自身的素質(zhì)，企業(yè)單位應(yīng)該定期的舉辦知識(shí)講座，讓施工人員互相學(xué)習(xí)和互相討論，這樣才能最大限度的提高工作效率，推動(dòng)機(jī)械化設(shè)備管理工作的進(jìn)行。

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　綜上所述，施工單位的發(fā)展離不開施工管理工作，而施工管理工作中最為核心的部分就是對(duì)施工機(jī)械化設(shè)備的管理，企業(yè)單位需要對(duì)機(jī)械化設(shè)備的管理工作進(jìn)行充分的重視。

　　機(jī)械化設(shè)備的管理水平與設(shè)備的使用有著直接的聯(lián)系，并且對(duì)施工的安全、質(zhì)量等都有著一定程度的影響，對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有直接的影響。

　　因此，施工單位需要積極的引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)手段，對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的機(jī)械化設(shè)備管理工作的空白進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)機(jī)械化設(shè)備的管理工作進(jìn)行規(guī)范化和制度化，從而最大限度的幫助企業(yè)獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)雙贏。

　　參考文獻(xiàn)

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大專護(hù)理畢業(yè)論文10-08

大專畢業(yè)論文要求09-30

大專畢業(yè)論文數(shù)據(jù)09-30