交通事故答辯狀實用范文

　　引導語：關于答辯狀，被告和被訴人通過答辯狀，可以針對原告或上訴人提出起訴或上訴的事實、理由和根據(jù)以及請求事項，進行有的放矢的答辯，闡明自己的理由和要求，并提出事實和證據(jù)證實自己的觀點�，F(xiàn)在，小編為大家整理了關于交通事故答辯狀的實用范文，歡迎參考借鑒!

　　范文一：

　　答辯人：李X、男、43歲、漢、住北京市豐臺區(qū)

　　被答辯人：王X、男、24歲、漢、住北京市海淀區(qū)

　　答辯人因王X交通事故損害賠償一案，進行答辯如下：

　　答辯人不同意被答辯人的訴訟請求，原告訴求一的賠償額部分缺乏事實和法律依據(jù)，答辯人不需要承擔任何賠償責任;并請法庭對訴訟費的承擔依法判決。

　　事實和理由：

　　一、交通事故認定書對答辯人的責任認定錯誤

　　1、交通事故基本事實

　　2007年10月25日06時40分，在海淀區(qū)北四環(huán)路主路中關村1橋，答辯人李X駕駛寶來牌轎車(京G6XXX)由西向東正常行駛，適有李XX駕駛騏達牌轎車(京JTXXX)同向行駛至此，騏達轎車(京JTXXX)前部與寶來轎車(京GXXX)尾部發(fā)生碰撞，致使寶來轎車(京GXX)的右前部將進入四環(huán)主路站在隔離設施一側(cè)行車道上候車的張X、王X撞到，發(fā)生交通事故。[事實見：交通事故認定書、道路交通事故技術鑒定意見書、交通事故現(xiàn)場圖及現(xiàn)場勘查筆錄。]

　　2、交通事故現(xiàn)場勘查及調(diào)查情況

　　事故認定書查證核實：“答辯人李X體內(nèi)酒精含量為0mg(毫克)/100ml(毫升)，寶來轎車(京GXXX)已按規(guī)定定期檢驗，經(jīng)人工檢驗，該車整車制動有效，答辯人具有合法的駕駛資格。”可見答辯人不存在任何不當駕車行為，所駕車輛也不存在任何事故隱患。

　　3、交通事故認定書責任認定錯誤

　　交通事故認定書在事故形成原因分析及責任認定中認定：“李XX駕駛機動車未與前車保持安全距離，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款：‘同車道行使的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。……’的規(guī)定,是事故發(fā)生的主要原因。因此負主要責任。答辯人李X架車未確保安全，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款：‘機動車駕駛?cè)藨�當遵守道路交通安全法律、法�?guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。’的規(guī)定，是事故發(fā)生的次要原因。因此負次要責任。”

　　事故認定書在事實認定中并不存在答辯人不遵守道路交通安全法律、法規(guī)，不按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛的行為，相反，所查證事實都明確答辯人不存在任何不當駕車行為，所駕車輛也不存在任何事故隱患。對答辯人來說不存在任何過錯，純屬一場意外事故，應確定無責任。(《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第六十八條第一款 公安機關交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。當事人有過錯的，應當確定當事人有責任;當事人沒有過錯的，應當確定當事人無責任。)

　　事故認定書對被答辯人的過錯視而不見，認定其無責任是錯誤的。

　　[資料：]四環(huán)路是北京市城區(qū)的一條環(huán)城快速路，平均距里北京市中心點約8公里。北京四環(huán)路全長65.3公里，全線共建設大小橋梁147座，并設有完善的交通安全設施。主路雙向八車道，全封閉、全立交，設計時速為100km/h。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》

　　第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

　　《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》

　　第五十七條 行人和乘車人應當遵守下列規(guī)定：

　　……

　　(二)行人不得進入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機動車專用道;

　　(三)行人不得在車行道上行走或者兜售、發(fā)送物品;

　　(四)不得在車行道上等候車輛或者招呼營運車輛;

　　……

　　跟據(jù)事故認定事實，依據(jù)上述規(guī)定，被答辯人的行為明顯是違反了相關規(guī)定，存在過錯，應對交通事故的發(fā)生承擔相應的責任，而不是無責任。

　　4、交通事故認定書責任認定法律依據(jù)錯誤

　　事故認定書依據(jù)《北京市道路交通事故當事人責任確定標準(試行)》所列13.1“凡‘確定責任一’至‘確定責任五’未列舉的情形公安機關交通管理部門根據(jù)當事人道路交通安全違法行為在交通事故中的作用，以及過錯的嚴重程度確定當事人責任”確定事故責任是錯誤的。而是應依據(jù)《北京市道路交通事故當事人責任確定標準(試行)》所列：

　　12確定責任六 -- 確定三方以上當事人責任

　　12.1三方以上當事人責任，參照本標準確定。

　　及：

　　8 確定責任二 -- 根據(jù)附錄AB分類確定責任

　　8.1遇有無法適用"確定責任一"列舉情形的，按照"附錄"中依過錯行為的交通事故類別確定當事人有無A類行為，并確定當事人有無附錄中B類行為，然后根據(jù)以下方法確定當事人責任：

　　……

　　8.1.4雙方當事人均只有A類行為或者均有A、B二類行為的，雙方為同等責任。

　　當事人過錯行為及事故分類表

　　嚴重過錯行為(A類行為)

　　6機動車未按規(guī)定會車、后車未與前車保持安全距離事故

　　38、104310同車道行駛的機動車，后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離的。

　　12行人未按規(guī)定通行事故

　　79、305712行人進入城市快速路或者其他封閉的機動車專用道的。

　　確定被答辯人和本案另一被告方李XX負同等責任，答辯人無責任。

　　二、被答辯人訴求一的賠償額部分缺乏事實和法律依據(jù)

　　1、醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據(jù)確定。答辯人認為，被答辯人的醫(yī)療費應當符合上述規(guī)定，并由原始證據(jù)確定。

　　2、誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。答辯人認為，被答辯人的誤工費應當符合上述規(guī)定，并由原始證據(jù)確定。

　　3、護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。答辯人認為，被答辯人的護理費應當符合上述規(guī)定，并由原始證據(jù)確定。

　　4、交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據(jù)為憑;有關憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。答辯人認為，被答辯人的交通費應當符合上述規(guī)定，并由原始證據(jù)確定。

 

 

　　范文二：

　　答辯人：********

　　法定代表人：*******

　　答辯人因********訴我公司交通事故損害賠償一案提出答辯如下：

　　我公司認為原告列我公司為被告即無實事根據(jù)也沒有法律依據(jù)，

　　2005年10月20日5時30分，被告***駕駛******號重型普通掛車沿205國道由北向南行至原******路口時，與推著自行車由西向東過公路的***發(fā)生事故，造成王景美死亡，事故發(fā)生后，******交警大隊事故科交通事故認定書第*****號認定被告***負該事故主要責任，***負事故次要責任。原告***與2005年11月25日向貴院提起賠償訴訟列我公司為被告人之一。我公司認為原告列我公司為被告即無實事根據(jù)也沒有法律依據(jù)，因為：

　　一、 肇事車******號車不屬于我公司占有和使用，我公司沒有義務對此事故承擔責任

　　該車是***通過分期付款形式通過我公司從**公司購買的，我公司為了保護我公司的權益而保留了所有權。該車已經(jīng)與2004年2月28日交付與***，并由其占有和使用。我公司僅僅保留了與追索貸款相關的權利即所有權，由我公司與***簽訂的《車輛租賃合同》、提車單、車輛確認書、家人同意書、保證合同、分期付款單所證實。

　　我公司與***所簽訂的《車輛租賃合同》是融資租賃性質(zhì)的分期付款買賣合同。合同法第二百三十七條規(guī)定：“融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購買租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同。”其法律特征是：承租人直接向租賃物的生產(chǎn)者受領租賃物、價款以租金的形式支付、租賃期間風險與租賃物的維修由承租人承擔、承租人在租賃期滿后有對租賃物歸屬的選擇權。

　　分期付款買賣合同是指買受人將應支付的總價款在一定期間內(nèi)分次向出賣人支付的買賣合同。即將價款分成若干份，分不同日期支付。我公司與***所簽訂的名為車輛租賃合同的合同的內(nèi)容充分證實了我公司與***之間的這種法律關系。該合同第二款、第三款第三項規(guī)定：由我公司根據(jù)承租人***的選擇確定了所購車輛，并由承租人***直接在生產(chǎn)廠家提取租賃車輛。租賃物確認書與提車單也證明了這一點;第四款第三項、第六款第三步5、6、11項明確規(guī)定了在租賃期間所發(fā)生的風險與租賃物的維修由承租人承擔;第六款第15項也規(guī)定了承租人在租賃期滿后對租賃物的歸屬的選擇權;這些實質(zhì)內(nèi)容充分說明了我公司與**之間的合同是通過分期支付租金作為貸款(此租金是車輛價格加我公司適宜利潤構成)的融資租賃性質(zhì)的分期付款買賣合同，這也可以由應付租金明細表進一步證明。我公司對肇事車輛僅僅保留了在租賃期間的所有權，對車輛保留所有權的方式也就是不辦理過戶手續(xù)，即我公司在租賃期間仍是該車的車主。而***對該車輛實際支配與管理該車輛。

　　最高人民法院《關于在實行分期付款、保留所有權的車輛買賣合同履行過程中購買方使用該車輛進行貨物運輸給他人造成損失的，出賣方是否應當承擔民事責任的請示》批復：“采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔民事責任。”

　　最高人民法院關于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔責任的復函規(guī)定：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔責任。但是，連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反有關行政管理法規(guī)的，應受其規(guī)定的調(diào)整。”依據(jù)以上實事與法律，對于告***駕駛******號重型普通掛車所造成的任何損失與我公司無關。

　　二、***不是我公司職員也與我公司沒有任何勞動關系，其行為所產(chǎn)生的責任與我公司沒有任何關系。

　　承上所述，我公司與***之間是租賃合同關系，我公司除對車輛保留的所有權而與相關的付款督促關系外。我公司即不向其發(fā)工資也沒有對其進行管理與紀律約束，被告人***不是我公司的職員也沒有與我公司發(fā)生任何意義上的勞動關系。最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規(guī)定：“法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償責任。”所以，對被告***的個人行為所產(chǎn)生的責任我公司沒有承擔義務。

　　綜上理由，我公司與***之間是一種融資租賃性質(zhì)的分期付款買賣合同關系，我公司對***的行為以及肇事車輛沒有管理或約束的權力，肇事車輛完全由***支配，***與我公司也沒有任何勞動關系，所以原告列我公司為被告沒有事實與法律依據(jù)，請法庭維護我公司的合法權利，駁回原告對我公司之請求。同時我公司保留追究原告因本次行為對我公司造成損害的權利。

　　此致

***人民法院

 

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