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測(cè)繪工程的本科畢業(yè)論文
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【摘要】交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路建設(shè)也取得了很大的發(fā)展。隨著生活水平的提高，人們對(duì)行車安全度、舒適度的要求逐漸提高，這就給我國(guó)公路建設(shè)提出了很高的要求，為了滿足人們的需求，我國(guó)公路工程需要不斷革新工藝，提高施工水平，保證施工質(zhì)量，確保人們出行的安全以及道路運(yùn)輸?shù)捻槙场?/p>
【關(guān)鍵詞】瀝青路面施工；技術(shù)制約；質(zhì)量制約
瀝青是我國(guó)公路工程施工常用的建筑材料，具有不易溶于水、不透水的優(yōu)點(diǎn)，瀝青路面具有平整度好、路面美觀等優(yōu)點(diǎn)，能使人們獲得舒適的行車享受，路面養(yǎng)護(hù)較為簡(jiǎn)單。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，車輛數(shù)量不斷增加，超載現(xiàn)象逐漸嚴(yán)重，加之后期養(yǎng)護(hù)工作不到位等，會(huì)給瀝青路面造成很大損傷，使公路的質(zhì)量難以保障，威脅行車安全，因此，進(jìn)行公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量制約工作十分必要。
1.進(jìn)行公路瀝青路面施工前期準(zhǔn)備工作
1.1制約原材料質(zhì)量
原材料是進(jìn)行道路施工的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接影響著公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。制約原材料的質(zhì)量要從三方面著手，一是在采購(gòu)過程中制約原材料的質(zhì)量。在道路施工的準(zhǔn)備階段，采購(gòu)人員要了解材料市場(chǎng)的變動(dòng)，詳細(xì)檢查石屑、礦粉、砂質(zhì)等組成瀝青的材料的質(zhì)量，并要求供貨商出示經(jīng)營(yíng)許可證和產(chǎn)品的合格證，盡量選擇穩(wěn)定、信譽(yù)度高的供貨商，還要分析材料市場(chǎng)的價(jià)格走向，集合原材料的購(gòu)買成本與道路施工的實(shí)際需要選擇合適的材料。
二是在施工準(zhǔn)備階段做好原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。采購(gòu)?fù)瓿珊�，專門的檢查人員要在原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前對(duì)材料的數(shù)量、質(zhì)檢報(bào)告、日期及廠商等方面進(jìn)行詳細(xì)的核查，并且要重點(diǎn)檢查填料以及粗細(xì)集料的質(zhì)量，堅(jiān)決抵制不合格的建筑材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。三是進(jìn)行抽樣檢查核驗(yàn)材料質(zhì)量。這是制約材料質(zhì)量的最后一道防線，工作人員要對(duì)原材料進(jìn)行抽查，確保原材倆符合施工標(biāo)準(zhǔn)，保證公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。
1.2嚴(yán)查瀝青公路施工設(shè)備
在準(zhǔn)備階段，施工人員要嚴(yán)查瀝青公路施工設(shè)備，質(zhì)量好、穩(wěn)定性好的施工設(shè)備是保證瀝青公路施工順利進(jìn)行的一大前提。瀝青公路常用的施工設(shè)備包括攪拌設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、壓力機(jī)、礦料撒布車等，在準(zhǔn)備階段，工作人員需要對(duì)所有施工設(shè)備進(jìn)行性能測(cè)試，檢查設(shè)備的完整性，確保施工設(shè)備配置齊全，還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，觀察設(shè)備是否能夠正常工作。進(jìn)行瀝青公路施工設(shè)備檢查工作可以使設(shè)備處于一個(gè)完備的施工狀態(tài)，避開因?yàn)樵O(shè)備出現(xiàn)故障而造成時(shí)間的浪費(fèi)，保證施工進(jìn)度，并為瀝青公路施工質(zhì)量提供保障。
2.完善公路瀝青路面施工中期事項(xiàng)
2.1制約混合料的配比
瀝青是一種混合型材料，在進(jìn)行瀝青公路施工時(shí)，制約混合料的配比并使其達(dá)到一個(gè)合適的比例是一件比較困難的事情。施工人員要將石屑、礦粉、砂質(zhì)等組成瀝青的材料按照一定的比例混合在一起，并要精確掌握時(shí)間，知道在什么時(shí)間加入什么原材料，與此同時(shí)還要進(jìn)行試拌試鋪，摸索合適的拌合方式以及加熱溫度。要想使公路工程瀝青路面施工獲得良好的質(zhì)量，就要先保證瀝青的質(zhì)量，施工人員要保證混合材料總的瀝青用量達(dá)到最佳，施工人員要將不同配合比下的混合料壓實(shí)性進(jìn)行對(duì)比，獲得較為恰當(dāng)?shù)呐浜媳龋⒃谝淮未蔚膶?duì)比試驗(yàn)中不斷調(diào)整配合比，使料倉(cāng)供料重新相配，最終使配料比符合規(guī)定。當(dāng)冷料倉(cāng)達(dá)到平衡后，施工人員就要驗(yàn)證檢查論述公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量制約.馬歇爾設(shè)計(jì)及特性與瀝青含量及混合料配比是否一致，如果結(jié)果一致，則混合料的配合比便符合要求，可以在實(shí)際施工中使用，如果不一致，工作人員就要繼續(xù)配比。
2.2制約原材料質(zhì)量
在瀝青公路施工中，瀝青是最主要的建筑材料，需要按照一定的配比形成混合料，再投入施工。為了保證施工質(zhì)量，瀝青混合材料在正式投入施工之前要有質(zhì)量保證，從整體上來講，制約好混合材料的溫度和瀝青材料的含量便能很好地制約其質(zhì)量。
施工人員一方面要制約好混合材料的溫度參數(shù)，出場(chǎng)材料、到場(chǎng)材料、攤鋪材料以及碾壓材料的參數(shù)會(huì)共同影響混合材料的出場(chǎng)溫度設(shè)定，而材料的出廠溫度會(huì)直接影響到施工過程的輾壓及攤鋪，因此，如果混合材料的出廠溫度發(fā)生轉(zhuǎn)變，工作人員就要及時(shí)調(diào)整混合料的干濕度、穩(wěn)定性，并要對(duì)混合料的出廠溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，使混合料符合實(shí)際施工的需求。另一方面，瀝青含量的多少會(huì)影響到混合材料的穩(wěn)定性和質(zhì)量，如果瀝青過少，道路空隙會(huì)增大，瀝青層會(huì)變薄，在空氣、陽(yáng)光以及多種因素的影響下，路面老化會(huì)加快，降低瀝青的靈活性，并使混合材料的質(zhì)量變差，從而縮短瀝青公路的使用壽命。因此，施工人員必須要實(shí)時(shí)觀測(cè)混合料的溫度變化，小心制約瀝青的含量，確�；旌狭系馁|(zhì)量。
3.瀝青路面施工技術(shù)
3.1攤鋪及輾壓的施工技術(shù)
瀝青路面施工過程要進(jìn)行均勻、緩慢的一次攤鋪，攤鋪速度是提前設(shè)定好的，不能隨便轉(zhuǎn)變，遇到特殊地形時(shí)要在專業(yè)人員指揮下更換混合料或者進(jìn)行人工找補(bǔ)，如果攤鋪后發(fā)現(xiàn)有很多缺漏，就要鏟除后重新進(jìn)行攤鋪，保證攤鋪質(zhì)量。碾壓是瀝青路面施工中最重要也是最后的步驟，碾壓過程中，由于碾壓次數(shù)與碾壓速度相互制約，而且碾壓速度會(huì)對(duì)路面壓實(shí)度造成影響，因此施工中要保證合理的碾壓速度，提高碾壓效率，還要保證合適的碾壓速度，提高瀝青路面的壓實(shí)度，保證壓實(shí)質(zhì)量，如果路面施工采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓工作，就可以適當(dāng)提高機(jī)器的速度。
在道路施工過程中，輾壓不明、漏壓及重復(fù)輾壓現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這些施工理由影響著公路工程瀝青路面施工質(zhì)量，因此施工人員在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，最終采用黃、紅、綠對(duì)輾壓區(qū)段進(jìn)行初壓、復(fù)壓及終壓等標(biāo)明，在一定程度上防止了上述現(xiàn)象的發(fā)生。
3.2接縫施工及壓實(shí)技術(shù)
混合料配合比的確定和路面壓實(shí)是道路施工的兩個(gè)重要步驟，只有保證合適的混合料配合比并使路面充分壓實(shí)，才能增強(qiáng)道路性能，降低混合料之間的縫隙，從而延長(zhǎng)公路的使用壽命。瀝青路面施工中經(jīng)常會(huì)見到施工縫，對(duì)于縱向施工縫，施工人員可以使用梯隊(duì)聯(lián)合的攤鋪方式進(jìn)行縱向接縫，再運(yùn)用熱接縫策略進(jìn)行跨接輾壓消除接縫。對(duì)于橫向施工縫，施工人員要運(yùn)用平接縫，先清理接縫部位，再進(jìn)行攤鋪，最后用鋼筒式的壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)。
4.瀝青路面施工質(zhì)量檢測(cè)及評(píng)定
瀝青路面施工質(zhì)量檢測(cè)主要是對(duì)瀝青混合料的溫度以及原材料和瀝青面層進(jìn)行檢測(cè)，這是一項(xiàng)貫穿整個(gè)道路施工工程的工作，從施工準(zhǔn)備階段開始就要對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)，禁止不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，為中期進(jìn)行混合料拌和、輾壓及壓實(shí)提供基礎(chǔ)保證，并要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查，保證設(shè)備處于完備的工作狀態(tài)，保證施工的順利進(jìn)行。進(jìn)行瀝青路面檢測(cè)能夠加強(qiáng)施工過程的動(dòng)態(tài)管理，結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)等對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的理由并進(jìn)行解決。瀝青路面質(zhì)量評(píng)估是證明路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，需要構(gòu)建科學(xué)合理的路面質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并保證質(zhì)量檢測(cè)人員認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，從而保證我國(guó)的道路安全。
結(jié)語(yǔ)：
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，道路交通運(yùn)輸?shù)闹匾砸鹆嗽絹碓蕉嗟年P(guān)注。公路工程瀝青路面施工技術(shù)與施工質(zhì)量嚴(yán)重影響著人們的行車安全與舒適程度，也影響著路面的平整度與美觀程度，因此需要不斷提高瀝青路面施工技藝，對(duì)建筑原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。公路工程瀝青路面施工是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，其施工質(zhì)量會(huì)受到諸多因素的影響，相信隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，瀝青路面施工質(zhì)量會(huì)得到保障。
參考文獻(xiàn)
[1]劉海清. 簡(jiǎn)述瀝青路面施工中的質(zhì)量管理[J].中小企業(yè)管理與科技（ 下旬刊） ，2009，（ 12） .
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