[優(yōu)選]事故報告15篇
我們眼下的社會,報告對我們來說并不陌生,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的事故報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
事故報告1
20xx年1月10日,山東五彩龍投資有限公司棲霞市笏山金礦在基建施工過程中,回風(fēng)井發(fā)生爆炸事故,造成10人死亡,1人失蹤;2月17日,招遠(yuǎn)市夏甸鎮(zhèn)曹家洼金礦因井下設(shè)備檢修發(fā)生火災(zāi),造成6人死亡。
在不到一個月的時間內(nèi),省內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起影響較大的生產(chǎn)安全事故,給全省安全生產(chǎn)形勢造成很大被動,給罹難職工家屬造成巨大傷痛,也給全省所有生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)工作敲響了沉重的警鐘,教訓(xùn)十分慘痛。
結(jié)合公司實(shí)際,我對當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的認(rèn)識和主要工作反思如下:
一、對當(dāng)前安全形勢嚴(yán)峻性和安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識
煙臺連續(xù)兩起金礦事故的發(fā)生再次為我們敲響安全警鐘:安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們永遠(yuǎn)在路上。我們必須清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,充分認(rèn)清安全政策法規(guī)約束越來越嚴(yán)、安全監(jiān)管監(jiān)察力度越來越大、社會對安全事故容忍度越來越低的法治環(huán)境,堅(jiān)持“高于一切、重于一切、先于一切、決定一切”的安全觀,踐行“安全是最大政治、最大效益、最大業(yè)績、最好形象”的政績觀,當(dāng)安全與生產(chǎn)經(jīng)營效益發(fā)生矛盾時,產(chǎn)量可以降、利潤可以減、成本可以增、生產(chǎn)可以停,寧可不生產(chǎn)也要保安全,采取硬核措施,堅(jiān)決打贏安全生產(chǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)。
二、狠抓落實(shí),全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
下一步,公司將按照上級政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的.一系列部署,在繼續(xù)鞏固提高現(xiàn)有安全管理好經(jīng)驗(yàn)、好做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步創(chuàng)新安全管理思路方法,提高安全管理工作成效,提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
一是要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識、風(fēng)險意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),完善并嚴(yán)格執(zhí)行以安全生產(chǎn)責(zé)任制為重點(diǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到每個人;強(qiáng)化全員培訓(xùn),強(qiáng)化警示教育,提升每個人的安全意識、安全技能;強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,嚴(yán)防違章指揮、違章作業(yè)和無證上崗等行為;嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險隱患排查治理制度,落實(shí)“把重大風(fēng)險隱患當(dāng)成事故來對待”要求,切實(shí)開展風(fēng)險點(diǎn)排查、辨識和隱患排查治理工作。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)對外委施工單位及人員資質(zhì)、證件審核管理,嚴(yán)格施工方案、安全技術(shù)措施審批、落實(shí),強(qiáng)化公司、車間兩級安全培訓(xùn)和安全交底,狠抓施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,確保施工安全。
三是要進(jìn)一步修訂、完善公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,編制應(yīng)急處置卡,提高預(yù)案的科學(xué)性、針對性和可操作性。進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,提高應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)應(yīng)急值守和信息研判、處置工作,健全快速響應(yīng)和協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,確保遇到險情能夠有效處置。
四是要進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)化整治提升。牢固樹立“沒有安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化就沒有安全、就沒有效益”的理念,認(rèn)真落實(shí)國家安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,全面分析安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理“短板”和“盲區(qū)”,突出制約安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),持續(xù)開展專項(xiàng)整治,不斷提升安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。按照生產(chǎn)系統(tǒng)完善可靠、設(shè)備狀態(tài)完好高效、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合要求、現(xiàn)場環(huán)境安全整潔的目標(biāo),加大現(xiàn)場整治力度,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)精細(xì)化管理,促進(jìn)現(xiàn)場本質(zhì)安全達(dá)標(biāo)。
五是要進(jìn)一步深化雙重預(yù)防體系。逐級落實(shí)安全風(fēng)險管控和事故隱患排查責(zé)任,強(qiáng)化總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、總工程師技術(shù)決策、生產(chǎn)副經(jīng)理分工實(shí)施、安全總監(jiān)監(jiān)督落實(shí)的工作機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行“三定”(定時間、定責(zé)任、定人員)、“三級”(公司每月、車間每周、工段每天)、“五落實(shí)”(落實(shí)整改內(nèi)容、整改標(biāo)準(zhǔn)、整改措施、時間進(jìn)度、責(zé)任人員),嚴(yán)把隱患排查、治理、驗(yàn)收關(guān),對排查的重大隱患一律實(shí)施責(zé)任倒查。
六是要進(jìn)一步強(qiáng)化重大危險源安全管控力度。嚴(yán)格履行危險化學(xué)品重大危險源安全包保責(zé)任制,加強(qiáng)危險化學(xué)品重大危險源日常監(jiān)管和監(jiān)督檢查,構(gòu)建責(zé)任明晰、管理嚴(yán)格、措施有效、應(yīng)急有力的重大危險源安全管控機(jī)制。確,F(xiàn)場設(shè)置的工業(yè)電視監(jiān)控、可燃有毒氣體檢測儀、溫度、壓力、液位等遠(yuǎn)傳裝置、各類消防設(shè)施、噴淋設(shè)施、負(fù)壓抽空裝置及安全儀表系統(tǒng)(SIS)等安全監(jiān)控系統(tǒng)或安全設(shè)施有效運(yùn)行,確保本質(zhì)安全。
安全生產(chǎn)管理工作永遠(yuǎn)都沒有終點(diǎn),公司將認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處,努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛圍,抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作,確保公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
事故報告2
根據(jù)某某辦20xx號文件和政府建管部門的相關(guān)指示精神,項(xiàng)目部X月X日下午召開了項(xiàng)目部安議,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人佚名組織項(xiàng)目部主要管理人員及班組主要人員對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)危險性較的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行一次全面的安全自查,自查內(nèi)容如下:
一、現(xiàn)場設(shè)備使用情況:
我方現(xiàn)在的型機(jī)械設(shè)備有2臺QTZ63塔吊及其他中小型設(shè)備進(jìn)行檢查,建筑起重機(jī)械(塔吊)的備案、安裝告知和檢測合格報告、使用登記手續(xù)齊全,均符合起重設(shè)備管理相關(guān)要求,主要設(shè)備操作人員均持有特種操作證。
二、腳手架工程情況
目前,2#樓南立面為落地腳手架,其它三面為懸挑腳手架,搭設(shè)高度為5.4米,已對二樓施工進(jìn)行了有效的防護(hù),檢查中發(fā)現(xiàn)懸挑首層的硬質(zhì)封閉滯后,且個別位置立桿離結(jié)構(gòu)邊于300mm。另外對現(xiàn)場模板支撐體系進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)2#樓2層結(jié)構(gòu)的支撐體系,部分位置掃地桿稀缺,現(xiàn)場要求班組人員當(dāng)天組織人員按專項(xiàng)方案和安全技術(shù)交底完成整改。
三、辦公場所、集體宿舍消防情況
對于現(xiàn)場倉庫的氧氣乙炔作安全警示,使用和擺放達(dá)到安全距離,滅火器材數(shù)量基本配足,現(xiàn)場木材堆放處已設(shè)置滅火器,消防器材專人進(jìn)行負(fù)責(zé)管理,集體宿舍內(nèi)檢查未發(fā)現(xiàn)功率電器,消防通道、緊急疏散通道、安全出口明確暢通。
此次檢查后,項(xiàng)目部安全管理人員加強(qiáng)了起重設(shè)備和安全防護(hù)的.檢查,對查出的違規(guī)行為,制定整改計(jì)劃,明確整改措施及時消除;下步工作中將牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,增強(qiáng)自身的安全責(zé)任感,真正落實(shí)好安全生產(chǎn)。
事故報告3
時間:20xx年11月28日21時左右
地點(diǎn):二公司840水平36-37穿礦房
傷者情況:z,男,35歲,系z洞鎮(zhèn)z村人,現(xiàn)在二公司上班。受傷部位主要是脊椎嚴(yán)重受傷,現(xiàn)在醫(yī)院治療。
一、事故經(jīng)過:
20xx年11月28日,z和z1上4點(diǎn)班,在840水平37-38穿礦房作業(yè)。約在晚上8點(diǎn)多鐘,他從37—38穿淺孔礦房下來,就到z1作業(yè)的36-37穿淺孔礦房。上到礦房后,就和z2z3(36—38穿礦房負(fù)責(zé)人)蹲在礦房上盤巖邊上(上部已打成一個鉆孔)閑談吸煙,突然他們身后上部的巖石發(fā)生片幫將其壓倒。事故發(fā)生后,z3和z2立即將其送下礦房,出洞后急忙送往黃崖洞醫(yī)院治療。經(jīng)醫(yī)生檢查,z1的腰部脊椎嚴(yán)重受傷,后轉(zhuǎn)長治醫(yī)院治療。
二、事故原因:
1、直接原因:z1和z2、z3蹲的位置,上部剛好打過一個鉆孔,由于打鉆巖石發(fā)生松動,排除險情不徹底,導(dǎo)致他們在說話過程中發(fā)生片幫。
2、z1在上班時間竄崗,嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律,進(jìn)入36-37穿礦房,安全意識不強(qiáng),是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、車間對生產(chǎn)作業(yè)人員管理不嚴(yán),工人隨便離崗竄崗,現(xiàn)場管理松懈,也是事故發(fā)生的一個原因。
4、z3和z2在z1來礦房時,沒有阻止其違章行為,是本次事故的`重要原因。
三、事故性質(zhì)
根據(jù)事故原因分析,本事故屬責(zé)任事故。
四、責(zé)任分析及處理意見
1、z1上班竄崗,違反勞動組織紀(jì)律,安全意識低,對事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任,鑒于本人在事故中受傷,建議對其罰款500元。
2、z3打完鉆孔后沒有認(rèn)真檢查,z1到來時沒有提醒而且還聚集在鉆孔下說話吸煙,安全意識低,對本事故負(fù)有主要責(zé)任,建議對其罰款500元。
3、礦房負(fù)責(zé)人z2,現(xiàn)場管理松懈,導(dǎo)致人員上班竄崗,且未阻止其違規(guī)行為,對本事故負(fù)有直接管理責(zé)任,建議對其罰款20xx元。
4、值班主任江某,現(xiàn)場管理不到位,建議對其罰款300元。
5、車間主任景某是本車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本事故應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其罰款500元。
6、安全科長趙某對本事故應(yīng)負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任,建議對其罰款200元。
7、安全生產(chǎn)副經(jīng)理李某、經(jīng)理趙某對職工安全教育不夠,對事故應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其各罰款500元。
8、根據(jù)“礦山安全津貼工資”的規(guī)定,扣除二公司采礦車間12月份安全工資總額的30%。
五、防范措施
經(jīng)過對事故的調(diào)查、原因分析,以及針對生產(chǎn)作業(yè)過程中存在的問題,為了防止同類事故的再次發(fā)生,應(yīng)采取以下整改措施:
1、加強(qiáng)對職工的安全教育,逐步提高職工的安全意識和安全責(zé)任心。
2、二公司要在全公司范圍內(nèi)開展一次生產(chǎn)勞動紀(jì)律大整頓,嚴(yán)格勞動紀(jì)律,讓職工自覺遵章守紀(jì)。
3、加強(qiáng)班中檢查,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,嚴(yán)格按施工程序作業(yè),杜絕此類事故再次發(fā)生。
事故報告4
20xx年4月20日6時20分左右,山河建設(shè)集團(tuán)有限公司在天津生態(tài)城南部片區(qū)新加坡美食城項(xiàng)目工地,發(fā)生一起高處墜落事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失227萬元。事故發(fā)生后,該公司隱瞞不報,直至4月26日死者家屬向有關(guān)部門舉報,經(jīng)查實(shí),該事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(以下簡稱安全生產(chǎn)法)、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)等有關(guān)法律法規(guī)和天津市安委會下發(fā)的《生產(chǎn)安全事故查處掛牌督辦通知書》(津安生督〔20xx〕2號)的要求,經(jīng)區(qū)政府批準(zhǔn),20xx年5月21日成立了由區(qū)安全監(jiān)管局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)公安局、區(qū)總工會、區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)管支隊(duì)及中新天津生態(tài)城管委會等部門組成的山河建設(shè)集團(tuán)有限公司“4·20”一般高處墜落死亡事故調(diào)查組(以下簡稱事故調(diào)查組),并邀請區(qū)漢沽人民檢察院反瀆職侵權(quán)局派員參加,開展事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因和事故瞞報過程,認(rèn)定了事故的性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議,并針對事故原因及暴露出的突出問題,提出了事故防范措施建議,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、基本情況
(一)事故單位情況
山河建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱山河公司)。
山河公司成立于1999年5月12日,為有限責(zé)任公司(私營)。注冊資本:31560萬元人民幣;法定代表人:程某財;注冊地址:湖北省黃岡市團(tuán)風(fēng)縣團(tuán)方大道;從業(yè)人員:3000余人;經(jīng)營范圍:建筑施工。該公司具有房屋建筑工程施工總承包特級、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級等資質(zhì)。山河公司為天津生態(tài)城南部片區(qū)新加坡美食城項(xiàng)目總承包施工及總包管理工程中標(biāo)項(xiàng)目總包單位。
。ǘ┫嚓P(guān)單位情況
1.建設(shè)單位:天津英諾旺地投資有限公司(以下簡稱英諾公司)。
英諾公司成立于20xx年3月15日,為有限責(zé)任公司(私營)。注冊資本:3000萬元人民幣;法定代表人:張甲;注冊地址:天津生態(tài)城動漫中路126號動漫大廈B1區(qū)二層201-99;經(jīng)營范圍:以自有資金向房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資,房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營等。
2.監(jiān)理單位:天津開發(fā)區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理公司(以下簡稱開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司)。
開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司成于1992年12月30日,為全民所有制國有企業(yè)。注冊資本:600萬元人民幣;法定代表人:夏某陽;注冊地址:天津開發(fā)區(qū)黃海路3號六層605-609室;從業(yè)人員:500余人;經(jīng)營范圍:工程監(jiān)理服務(wù)、工程咨詢服務(wù)、工程造價咨詢服務(wù)等。
3. 監(jiān)督單位:中新天津生態(tài)城建設(shè)管理中心(以下簡稱建管中心)。建管中心受中新天津生態(tài)城建設(shè)局委托,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作。
。ㄈ┕こ添(xiàng)目基本情況
1. 工程項(xiàng)目整體情況。
天津生態(tài)城南部片區(qū)新加坡美食城項(xiàng)目立項(xiàng)時間為20xx年3月26日,項(xiàng)目代碼為1223535K7210006,總建筑面積23895平方米。其中地上建筑面積為16110平方米,地基為鉆孔灌注樁,地下一層、主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
該項(xiàng)目共分“天津生態(tài)城南部片區(qū)新加坡美食城項(xiàng)目樁基工程”和“天津生態(tài)城南部片區(qū)新加坡美食城項(xiàng)目的總承包施工及總包管理工程”兩個標(biāo)段,分兩次招標(biāo)和施工,中標(biāo)施工總承包單位均為山河公司。樁基工程已經(jīng)竣工。發(fā)生事故的工程是“天津生態(tài)城南部片區(qū)新加坡美食城項(xiàng)目總承包施工及總包管理工程”(以下簡稱美食城項(xiàng)目),該工程招標(biāo)備案時間為20xx年4月24日,中標(biāo)開工日期為20xx年4月30日,竣工日期為20xx年8月30日。《建筑工程施工許可證》發(fā)證時間為20xx年5月31日,證書編號為20xx-生態(tài)建施證-0012。
2. 工程勞務(wù)分包合同簽訂情況。
事故調(diào)查過程中,山河公司向事故調(diào)查組提交了與天津渤海華鵬建筑工程有限公司簽訂的兩份勞務(wù)合同,第一份合同為基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)勞務(wù)合同(編號為20xx-4-23,開工時間為20xx年4月30,竣工時間為20xx年9月30),該合同已履行完畢;第二份合同為砌筑工程施工勞務(wù)分包合同(編號為GF-20xx-00010,開工時間為20xx年10月13日,竣工時間為20xx年10月),在第二份合同中明確華鵬公司授權(quán)委托張某謀(男,湖北武漢人 )為該項(xiàng)目的代理人。經(jīng)對華鵬公司法人羅某華及張某謀等人詢問和相關(guān)書證的比對,確認(rèn)第二份合同為山河公司自行編制的假合同。事實(shí)上,砌筑工程的二次結(jié)構(gòu)砌筑施工是山河公司直接雇傭自然人張某謀組織勞務(wù)人員進(jìn)行施工的。
3. 工程施工情況。
該工程自20xx年1月15日奠基,20xx年12月18日主體封頂,隨后轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)混凝土、地上砌筑等施工。由于春節(jié)原因,20xx年1月4日,美食城項(xiàng)目建設(shè)單位英諾公司向建管中心遞交了《工程暫停施工告知書》,建管中心也依規(guī)向該工程建設(shè)單位下發(fā)了《中止施工安全監(jiān)督告知書》。20xx年3、4月份在沒有履行任何復(fù)工手續(xù)、也未向建管中心報告的情況下,陸續(xù)有工人進(jìn)入該工程工地進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)砌筑施工。
二、事故發(fā)生經(jīng)過、瞞報核查情況
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過及善后情況
20xx年4月20日上午6時20分左右,張某謀勞務(wù)隊(duì)伍的工人張某福在5樓放砌墻墨線作業(yè)時,從沒有安全防護(hù)的預(yù)留洞口墜落至1樓地面(高度約16米,墜落過程中砸穿了2-4樓同位置洞口的防護(hù)模板)受重傷,于7時35分經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
。ǘ┦鹿什m報及核查情況
事故發(fā)生后,山河公司未按規(guī)定向安全生產(chǎn)監(jiān)管部門及行業(yè)主管部門報告。20xx年4月26日,死者家屬撥打了110報警電話,中新天津生態(tài)城和風(fēng)路派出所接警,經(jīng)民警向報警人張某娟(死者長女,湖北省武漢人)了解,4月20日7時左右,張某福在天津生態(tài)城南部片區(qū)新加坡美食城項(xiàng)目工地施工過程中墜樓,經(jīng)送泰達(dá)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡,死者家屬自20日來到天津后與山河公司就賠償問題無法達(dá)成協(xié)議,張某娟遂向公安機(jī)關(guān)報警。濱海新區(qū)安全監(jiān)管局接到市安全監(jiān)管局核查事故的信息后,立即會同中新天津生態(tài)城安全監(jiān)管局等部門進(jìn)行核查,山河公司、開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司均否認(rèn)發(fā)生生產(chǎn)安全事故,并出具了書面說明,后經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn),4月20日上午6時20分左右,該項(xiàng)目發(fā)生一起高處墜落死亡事故,山河公司存在瞞報事故行為。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
。ㄒ唬┦鹿蕚銮闆r
事故造成1人死亡。死者,張某福,男,63歲,外來務(wù)工人員,湖北省武漢東西湖人。
。ǘ┲苯咏(jīng)濟(jì)損失
依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6721-86),認(rèn)定該事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失為227萬元。
四、事故原因和性質(zhì)
。ㄒ唬┲苯釉
張某福在未設(shè)防護(hù)欄桿、洞口下未張?jiān)O(shè)安全平網(wǎng)的5樓預(yù)留洞口(寬約50cm、長約2800cm)旁作業(yè)時墜落,并且同位置2-4層洞口設(shè)置的防護(hù)板不符合安全規(guī)定,未起到防護(hù)作用,直接墜落至1樓。
。ǘ╅g接原因
1. 山河公司施工中安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。
(1)違規(guī)分包。將建設(shè)工程分包給不具備砌筑作業(yè)分包資質(zhì)的自然人張某謀。
。2)違規(guī)施工。在沒有履行任何復(fù)工手續(xù)也未向建設(shè)監(jiān)管部門報告的情況下擅自施工,施工期間中標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、安全經(jīng)理不在現(xiàn)場管理。
。3)安全教育、告知和檢查缺失。未對張某福等作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn);未向作業(yè)人員告知臨邊作業(yè)的危險性;違規(guī)施工期間現(xiàn)場檢查缺失,現(xiàn)場臨邊防護(hù)不到位的事故隱患未能得到及時發(fā)現(xiàn)和消除。
2. 開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司
對建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件及施工單位履行安全職責(zé)情況督促檢查不到位。發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場沒有履行復(fù)工手續(xù)施工,只是向施工方提出停止施工的要求,但在施工方拒絕接收監(jiān)理通知單的情況下,未向建設(shè)行政主管部門報告,放任違規(guī)施工行為;同時施工現(xiàn)場存在事故隱患,未督促整改,未盡到監(jiān)管職責(zé)。
(三)事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,山河公司“4·20”一般高處墜落事故是一起隱瞞不報的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、對事故有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議
(一)事故責(zé)任人員的責(zé)任認(rèn)定及處理建議
1. 程某財,山河公司法定代表人,負(fù)責(zé)公司的全面工作。履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)不到位。未認(rèn)真督促、檢查安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。其行為違反《安全生產(chǎn)法》第十八條第(五)項(xiàng)之規(guī)定,對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議中新天津生態(tài)城管委會(安全監(jiān)管部門)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十二條第(一)項(xiàng)之規(guī)定,對其處以20xx年年收入30%的罰款。
2. 何某,山河公司天津分公司副總經(jīng)理,是該項(xiàng)目的`主要負(fù)責(zé)人。未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。事故發(fā)生后沒有依法報告事故。其行為違反《安全生產(chǎn)法》第八十條第二款之規(guī)定,對瞞報事故負(fù)直接責(zé)任。建議中新天津生態(tài)城管委會(安全監(jiān)管部門)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十六條第(一)項(xiàng)之規(guī)定,對其處以20xx年年收入60%的罰款。
3. 周某旺,開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司美食城項(xiàng)目總監(jiān)理工程師代表,是該項(xiàng)目安全監(jiān)理的直接負(fù)責(zé)人。發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場沒有履行復(fù)工手續(xù)施工,向總包方下達(dá)監(jiān)理通知單要求停止施工,但在總包方不接收的情況下,沒有向本單位負(fù)責(zé)人報告,也未向建設(shè)行政主管部門報告,履行安全職責(zé)不到位。其行為違反《安全生產(chǎn)法》第二十二條第(五)項(xiàng)和第四十三條第一款之規(guī)定,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。建議開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司參照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》(監(jiān)察部、安監(jiān)總局第11號令)第十二條第(七)項(xiàng)之規(guī)定,給予其行政記過處分。
4. 張乙,開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司美食城項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師,未根據(jù)工程進(jìn)展檢查監(jiān)理人員工作情況,致使項(xiàng)目總監(jiān)理工程師代表履行安全生產(chǎn)監(jiān)理職責(zé)不到位,放任違規(guī)施工行為。其行為違反《安全生產(chǎn)法》第二十二條第(五)項(xiàng)和《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB/T50319-20xx)中3.2.1第3條之規(guī)定,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。建議開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司參照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》(監(jiān)察部、安監(jiān)總局第11號令)第十二條第(七)項(xiàng)之規(guī)定,給予其行政警告處分。
。ǘ┦鹿守(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定及處理建議
1. 山河公司施工中安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。將建設(shè)工程分包給不具備砌筑作業(yè)分包資質(zhì)的個人;在沒有履行任何復(fù)工手續(xù)也未向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告的情況下帶隱患施工,施工期間中標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、安全經(jīng)理不在現(xiàn)場管理;安全教育、告知、檢查缺失,現(xiàn)場事故隱患未能得到及時消除;事故發(fā)生后,存在瞞報行為。其行為違反《安全生產(chǎn)法》第二十五條第一款、第三十八條第一款、第四十一條、第四十六條第一款和第八十條第二款之規(guī)定,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。綜合裁量,建議中新天津生態(tài)城管委會(安全監(jiān)管部門)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)第三十六條第(一)項(xiàng)之規(guī)定,對其處以100萬元的罰款,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第(一)項(xiàng)之規(guī)定,對其處以20萬元的罰款,共計(jì)120萬元。依據(jù)《天津市建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例》、《關(guān)于加強(qiáng)我市建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故行政處罰工作的通知》(建筑〔20xx〕16號)規(guī)定,建議市建委對其處以停止在天津市參加投標(biāo)活動3個月的行政處罰。
2. 開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司教育和督促項(xiàng)目監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度不夠。監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場沒有履行復(fù)工手續(xù)施工,只是向施工方提出停止施工的要求,但在施工方拒絕接收監(jiān)理通知單的情況下,未向建設(shè)行政主管部門報告,放任違規(guī)施工行為;同時施工現(xiàn)場存在事故隱患,未督促整改,未盡到監(jiān)理職責(zé)。其行為違反了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第393號)第十四條第二款之規(guī)定,建議中新天津生態(tài)城管委會(建設(shè)行政主管部門)依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第五十七條第(三)項(xiàng)之規(guī)定,對其處以10萬元的罰款。
六、事故防范和整改措施
。ㄒ唬┱J(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
山河公司要深刻吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度,全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要建立和完善項(xiàng)目的安全管理體系,使項(xiàng)目施工全過程受控;二是加強(qiáng)外包隊(duì)伍的管理,嚴(yán)禁將工程發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位或個人;三是落實(shí)安全教育培訓(xùn),提高管理人員、作業(yè)人員安全責(zé)任和技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得安排其上崗作業(yè);四是向作業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素和防范措施;五是開展全面安全隱患排查,落實(shí)日常安全巡查,及時消除施工現(xiàn)場物的不安全狀態(tài),糾正現(xiàn)場作業(yè)人員的不安全行為;六是依法依規(guī)報告生產(chǎn)安全事故,杜絕瞞報、遲報和漏報行為。
開發(fā)區(qū)監(jiān)理公司要建立健全隱患排查等規(guī)章制度,依法認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。加強(qiáng)對監(jiān)理人員的管控,確保監(jiān)理人員認(rèn)真履職;嚴(yán)格審查外包隊(duì)伍資質(zhì);在實(shí)施監(jiān)理過程中,要加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全隱患巡查,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,及時要求施工單位整改或暫停施工,并及時報告建設(shè)單位;施工單位拒不整改或者不停止施工的,要及時向建設(shè)行政主管部門報告。
。ǘ┱J(rèn)真落實(shí)行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任
中新天津生態(tài)城建設(shè)管理中心作為行業(yè)主管部門,要加強(qiáng)對區(qū)域各建設(shè)項(xiàng)目的安全監(jiān)管,認(rèn)真組織開展專項(xiàng)檢查,做好日常巡查。對項(xiàng)目建設(shè)過程中的違法違規(guī)行為要及時發(fā)現(xiàn)并查處,要督促建設(shè)單位落實(shí)安全主體責(zé)任,確保項(xiàng)目建設(shè)的安全。
中新天津生態(tài)城管委會要在事故結(jié)案3個月后,對事故相關(guān)單位的事故防范和整改措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
事故報告5
一、事故概況
1、事故工程概況
、偈鹿薯(xiàng)目名稱:
、谑┕と荩
主體結(jié)構(gòu)施工、外墻裝修等
、垌(xiàng)目概況:
建筑面積xx㎡,地下二層局部地下一層,地上由xxx層非超限高層和xx超限高層組成。
2、事故再現(xiàn)描述
經(jīng)過事故現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場證人證言得出事故發(fā)展概況:
20xx年xx月xx日上午x點(diǎn)x分左右,項(xiàng)目部管理人員xxx發(fā)現(xiàn)鳳凰美地xxx班組倉庫發(fā)生火災(zāi),隨后火苗向臨邊房間蔓延,最終火勢蔓延至整個倉庫,xxx發(fā)現(xiàn)倉庫起火后第一時間通知項(xiàng)目部總指揮xxx,xxx立即將滅火人員分為兩組,一組馬上采用滅火器進(jìn)行滅火,另一組立即啟動xxxx路消防栓進(jìn)行滅火。與此同時,項(xiàng)目部相關(guān)人員在第一時間撥打了火警,經(jīng)項(xiàng)目部全體管理人員及消防部門全力進(jìn)行撲救,火災(zāi)持續(xù)二十分鐘,至7:30分火災(zāi)全部撲滅。經(jīng)事后調(diào)查,本次火災(zāi)事故未造成人員傷亡,過火面積約xxxm,直接經(jīng)濟(jì)損失約xxx元。
二、事故原因分析
1、直接原因
xx早上七點(diǎn)進(jìn)入倉庫取工具準(zhǔn)備去上班,進(jìn)入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫編織袋上,xxx在不知情的情況下離開倉庫,離開倉庫后編織袋開始起火,并蔓延至倉庫夾芯板,導(dǎo)致倉庫起火。
2、間接原因
、賦xx作為班組長安全意識淡薄,吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。
、陧(xiàng)目部安全管理人員疏于對班組的管理,缺乏消防知識安全交底,倉庫及倉庫周圍嚴(yán)禁攜帶火種。
三、事故教訓(xùn)及整改措施
、俦M管本次火災(zāi)得到了及時撲救,且未造成人員傷亡,但也給我項(xiàng)目部乃至全公司的`安全管理又一次敲響警鐘,認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn),始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針。
②立即組織項(xiàng)目管理人員、施工班組全體施工人員進(jìn)行消防安全教育,堅(jiān)持事故四不放過原則。
、塾身(xiàng)目經(jīng)理組織全體管理人員對施工現(xiàn)場安全文明施工管理進(jìn)行專項(xiàng)檢查,不留隱患死角,絕不能走過場。
、軐ι顓^(qū)宿舍及庫房進(jìn)行全面排查,大功率電器一律沒收,對使用者發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。
四、事故處理建議
為了避免類似事故的再次發(fā)生,同時對其他班組及管理人員再一次敲響警鐘,對事故直接責(zé)任人xxxx罰款壹萬元整,以儆效尤。
xxx
20xx年xx月xx日
事故報告6
道路運(yùn)輸行車事故報告和統(tǒng)計(jì)工作,是保障事故應(yīng)急處置及時性和有效性的信息支撐,是確保事故調(diào)查處理公正性和科學(xué)性的重要依據(jù),是落實(shí)事故責(zé)任追究制度的前提條件,也是加快實(shí)施道路運(yùn)輸安全科學(xué)化、規(guī)范化管理的基本要求。為規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理,落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安個事故,特制定本制度。
一、事故報告的程序和時限。
。ㄒ唬┌l(fā)生下列事故的,應(yīng)當(dāng)在接到報告后24小時內(nèi)上報市運(yùn)管處。
1、死亡1~2的運(yùn)輸事故;
2、危險化學(xué)品運(yùn)輸事故。
。ǘ┌l(fā)生下列事故的,應(yīng)當(dāng)在接到報告后1小時內(nèi)電話報市運(yùn)管處。
1、死亡3人以上、30人以下的運(yùn)輸事故;
2、涉及外籍人員死亡的運(yùn)輸事故;
3、造成重大污染的危險化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運(yùn)輸事故。
。ㄈ┳允鹿拾l(fā)生之日起7日內(nèi),因事故造成的死傷人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)及時補(bǔ)報。對道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生的一次死亡1人以上的行車事故、危險化學(xué)品運(yùn)輸事故,按月匯總后,應(yīng)當(dāng)于每月10日之前將上報市運(yùn)管處。
(四)死亡1人以上行車事故、涉及外籍人員死亡的行車事故及造成重大污染的危險化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運(yùn)輸事故,應(yīng)在事故結(jié)案后7日內(nèi)將《交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件等事故認(rèn)定材料報送市運(yùn)管處。
二、事故快報的主要內(nèi)容。
道路運(yùn)輸行車事故快報的內(nèi)容應(yīng)十包括:事故發(fā)生單位概況,事故發(fā)生的.時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場消況,事故的簡要經(jīng)過,事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù)),已經(jīng)采取的措施以及其他需要報告的情況。
三、事故處理和調(diào)查報告。
對于車輛發(fā)生的導(dǎo)致一次死亡3人以上的行車事故,涉及外籍人員死亡的行車事故,造成重大污染的危險化學(xué)品(包括劇毒,放射,爆炸品等)事故,應(yīng)當(dāng)配合相關(guān)部門做好事故援救、原因調(diào)查、責(zé)任追究和善后處理工作。對于一次死亡10人以上的行車事故在收到事故調(diào)查組的正式調(diào)查結(jié)論后10日內(nèi)相關(guān)部門提交事故調(diào)查報告。調(diào)查主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:事故發(fā)生單位概況,事故發(fā)生經(jīng)過和事故援救情況,事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失,事故發(fā)生原因和事故性質(zhì),事故責(zé)任認(rèn)定和對事故責(zé)任者的處理情況,事故防范和整改措施等。
四、事故分析工作。
要充利用好道路運(yùn)輸行車事故報告的相關(guān)信息,結(jié)合事故原因和責(zé)任追究情況,對發(fā)生的每一起重特大交通事故進(jìn)行綜合分析,對事故特點(diǎn)和原因進(jìn)行認(rèn)真研究,準(zhǔn)確把握道路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全形勢和規(guī)律,科學(xué)查找本公司安全管理工作上存在的具體問題,及時調(diào)整管理重心和政策措施,不斷增強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作的實(shí)效性和針對性。
事故報告7
為了防止和減少安全事故對人身和財產(chǎn)的危害,根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,提高本公司的安全生產(chǎn)水平,保障消費(fèi)者和員工的`生命財產(chǎn)安全,特制定此安全生產(chǎn)事故報告和處理制度:
1、發(fā)生安全事故,事故現(xiàn)場第一目擊者(或有關(guān)人員)應(yīng)立即報告本單位負(fù)責(zé)人、
2、報告內(nèi)容:
、偈鹿拾l(fā)生的時間、地點(diǎn);
、谑鹿拾l(fā)生的初步情況;
、蹐蟾嫒说男彰挝缓吐(lián)系電話。
3、單位負(fù)責(zé)人接到事故報告,應(yīng)迅速啟動應(yīng)急救援預(yù)案,采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時報告上級主管部門和區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。事故造成人員傷害需搶救的,撥打120或采用其它交通工具及時將傷員送附近醫(yī)院救治,并墊付醫(yī)療費(fèi)用。
4、保護(hù)現(xiàn)場。在調(diào)查組人員進(jìn)入現(xiàn)場前,如因搶救工作需要移動物證時,應(yīng)作出標(biāo)記或書面記錄,妥善保管有關(guān)證據(jù)。
5、積極組織人員參與或協(xié)助上級事故調(diào)查組人員,勘察現(xiàn)場,詢問相關(guān)知情人,查清事故原因,確認(rèn)事故性質(zhì)和責(zé)任,對事故的責(zé)任人(含職責(zé)范圍應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任人)作出處理。
6、總結(jié)汲取教訓(xùn)及今后防范措施。事故處理結(jié)束后,分別召開有關(guān)人員會議,通報情況,汲取教訓(xùn),改進(jìn)措施,加強(qiáng)管理,防止類似事故的再次發(fā)生。
事故報告8
通過對我公司最近發(fā)生的3起事故的學(xué)習(xí)、分析、討論,我更加深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)對于企業(yè)、對于家庭、對于個人的極端重要性。
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫸夜景l(fā)生的事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力;某人安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章等等。這些慘痛的案例,無不表現(xiàn)出“安全第一”的思想基礎(chǔ)還不牢固,安全生產(chǎn)的責(zé)任基礎(chǔ)還不牢固,安全生產(chǎn)的執(zhí)行力基礎(chǔ)還不牢固。
“安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個人的心中。首先自己要熟知熟會各項(xiàng)操作規(guī)程、安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會帶給親人無法彌補(bǔ)的傷痛。如果我們每個人都能真正意識到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作就能做得更好,玉門油田就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)
安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛,松是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理,就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題,操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒,為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因,就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè),員工從事的大都是苦、臟、累工作,在生產(chǎn)一線,完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成,而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少,許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任,也許今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事!耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,這樣的代價太大。因此,抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè),如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己,在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年,在全體員工中真正樹立起“安全第一”的'思想,那么,對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場,安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,當(dāng)即進(jìn)行制止,但該操作人員對違章超吊行為不以為然,繼續(xù)作業(yè),在巡查員的強(qiáng)烈制止下,便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場,將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,繼續(xù)以“停工不做”來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,客戶在等著裝貨,在這種情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍,確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發(fā)個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”,還必須“理”!袄怼本褪且砸(guī)章制度為依據(jù),把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,理順關(guān)系,使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費(fèi)更多的功夫,應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,“嚴(yán)管”并不是我們的目的,而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn),僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
三、要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說,原來是國有企業(yè),現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯,現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主,而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主,成了貨物交易的市場,經(jīng)銷商在港口安營扎寨,現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了,內(nèi)外環(huán)境變了,經(jīng)營方式變了,而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育,忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話,在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn),安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中,我們的體會是,管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo),以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響,應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等,管理者必須要了解清楚,明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說,如我們在卸船作業(yè)中,尤其是高溫季節(jié)的中午時段,就是作業(yè)的危險時段,需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施,只有做到了有針對性的防范,才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。
在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作,不僅因?yàn)槠渲匾裕由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中,不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制,還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等,這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ),還需要各方面的知識,雖然有些無形隱患有時是很難掌控的,但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解,只要我們把問題想在前、防在前、做在前,比不想、不防、不控肯定要好,這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。
為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果,達(dá)到有效地防患于未然,最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo),還有一個重要方面,就是要發(fā)動群眾,群策群防,全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育,采取切實(shí)有效的辦法和措施,幫助和引導(dǎo)大家形成共識,實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。
事故報告9
一、基本情況
1、企業(yè)詳細(xì)名稱:十四冶建設(shè)集團(tuán)云南安裝工程有限公司地址:云南省昆明市羊仙坡北路82號
2、事故發(fā)生時間:20xx年7月19日
3、事故地點(diǎn):凈水廠進(jìn)水提升泵房
4、事故類別:物體打擊
5、事故原因:20xx年7月19日10時25分施工班組在凈水廠廠區(qū)進(jìn)水提升泵房拆除2#軸流泵,吊裝過程中由于懸掛3噸葫蘆的鋼絲繩加固不到位,導(dǎo)致葫蘆滑脫,軸流水泵掉落。
6、事故嚴(yán)重級別:輕傷
7、傷亡人員情況:
8、本次事故損失工作日總數(shù):
9、本次事故經(jīng)濟(jì)損失:
其中:直接經(jīng)濟(jì)損失:
二、事故詳細(xì)經(jīng)過
20xx年7月19日,按照施工進(jìn)度要求,施工班組人員對凈水廠廠區(qū)內(nèi)進(jìn)水提升泵房2#軸流泵進(jìn)行拆除。鉗工劉壽滿、沈家聰小組按施工進(jìn)度計(jì)劃要求,來到凈水廠東南角進(jìn)
水提升泵房,對2#軸流水泵拆除、吊裝。小組人員按照操作規(guī)程,考慮到軸流泵泵體重量約2噸,選用2個3噸葫蘆進(jìn)行起吊。施工人員劉壽滿、楊濤、周磊保明翰、劉龍、張榮發(fā)、肖曹亮把2個3噸葫蘆掛在前一天吊裝到位的工字鋼橫梁上,并對懸掛葫蘆的鋼絲繩進(jìn)行加固,大約9時30分,鋼絲繩加固完成,準(zhǔn)備工作滿足施工條件,開始對2#軸流泵起吊,保明翰、劉龍、張榮發(fā)、肖曹亮4人輪流拉兩個3噸葫蘆,2#軸流泵泵體開始起吊。
大約10時25分,2#軸流泵泵體起吊至2/3位臵(懸空高度約1。5米)時,輪流到保明翰繼續(xù)拉葫蘆,東面懸掛葫蘆的鋼絲繩與工字鋼打滑,導(dǎo)致懸空的泵體下落,砸中保明翰左腳腳趾,造成實(shí)習(xí)生保明翰左腳腳趾骨折2根、腳掌多處挫傷。
三、事故原因分析
。ㄒ唬┲苯釉颍菏窃斐蛇@起事故的直接原因。
。ǘ╅g接原因:
1、調(diào)查人員名單(簽字)
2、事故有關(guān)材料
3、現(xiàn)場照片
事故調(diào)查組
x年xx月xx日
事故調(diào)查報告14
XXX:
一、事故發(fā)生單位概況:
綿陽市開元建設(shè)有限公司,公司類型為有限責(zé)任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高;項(xiàng)目經(jīng)理姚全波;技術(shù)負(fù)責(zé)人胡震(高級工程師);施工員左春梅、徐軍;質(zhì)檢員毛順榮、鄧云;安全員王明、劉后勤;材料員姜華;造價員劉海英。
二、項(xiàng)目主體單位概況:
(一)建設(shè)單位:四川廣旺能源發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
(二)監(jiān)理單位:四川元豐建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,項(xiàng)目總監(jiān)鄭運(yùn)春。
(三)施工單位:綿陽市開元建設(shè)有限公司,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高,項(xiàng)目經(jīng)理姚全波。
三、事故死亡人身份概況:
羅中英,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號,工作單位:寶輪煤礦。
四、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況:
(一)事故發(fā)生時間:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右。
(二)事故發(fā)生地點(diǎn):廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊。
(三)事故發(fā)生過程描述:由于7#樓基坑臨
原有車行道路邊,在基礎(chǔ)開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設(shè)有限公司派由何先軍(機(jī)械駕駛員)駕駛50型裝載機(jī)挖土,上午10:04在施工作業(yè)時,由于裝載機(jī)斗未降落阻擋前方視線,在車前行時擦掛后當(dāng)場碾壓致死正在機(jī)械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英(車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場。
(四)事故處理過程:事故發(fā)生后,施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事,通過保護(hù)現(xiàn)場、報警、上報建設(shè)行政主管部門(利州區(qū)建設(shè)局)及告知死者家屬等程序。大致情況如下:
1、寶輪派出所當(dāng)場了解記錄案情后,將司機(jī)帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。
2、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現(xiàn)場并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對死者進(jìn)行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。
3、監(jiān)理單位、建設(shè)單位積極主動配合主管部門調(diào)查,責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
4、得到上報電話后,建設(shè)局質(zhì)安站、利州區(qū)安辦、城建大隊(duì)、火化廠、地方政府等相繼到場指導(dǎo)事故后續(xù)工作。
整理單位:四川元豐建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司
20xx年3月24日
事故調(diào)查報告15
2月8日3時45分左右,酒店二樓中廚房洗碗間開關(guān)短路發(fā)生火災(zāi)事故。由于公司是揭陽市防火重點(diǎn)單位,按公司消防工作規(guī)章制度和董事會領(lǐng)導(dǎo)要求,有必要對本起開關(guān)短路引起的火災(zāi)事故予以認(rèn)真調(diào)查、分析處理與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、本次火災(zāi)發(fā)生經(jīng)過
2月8日凌晨3:45分監(jiān)控中心值班保安員xxx聽到不明爆炸聲響后馬上跑出來到門外查看,發(fā)現(xiàn)2樓中廚房有火光閃動并傳出爆炸聲,馬上告知后門崗保安員xxx到2樓查看,同時呼叫其它崗位保安員趕到現(xiàn)場支援,并調(diào)出2樓所有監(jiān)控對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控,及時致電當(dāng)晚在酒店值班的保安部經(jīng)理xxx和保安部經(jīng)理助理xxx報告該情況。同一時間,PA部夜班值班員工xxx在大堂東門處也發(fā)現(xiàn)了二樓廚房洗碗間傳出強(qiáng)烈電光及爆炸聲,馬上跑到大堂找大堂副理告知2樓發(fā)送火災(zāi),并與大堂副理及行李生及時趕往現(xiàn)場。
二、本次火災(zāi)事故的應(yīng)急處置
后門崗保安員袁仰川接到監(jiān)控中心值班保安員蘇偉光告知后馬上提滅火器沖到二樓廚房,發(fā)現(xiàn)是洗碗間里面配電箱著火,火勢已開始蔓延,其馬上打開滅火器沖進(jìn)去滅火。大堂副理xxx及時通知酒店工程值班、值班經(jīng)理及總經(jīng)理,同時通知了在市區(qū)家里的工程部經(jīng)理xxx和總監(jiān)xxx,工程郭經(jīng)理和黃總監(jiān)在第一時間接到大堂副理的`通知后從家里趕過來酒店。保安部李經(jīng)理及陳助理也及時趕到現(xiàn)場指揮參加滅火。經(jīng)過保安部李經(jīng)理與3個屬下(xxx、xxx、xxx)的奮戰(zhàn),火災(zāi)很快被滅掉,隨后工程黃總監(jiān)與郭經(jīng)理馬上對現(xiàn)場的電力設(shè)施進(jìn)行檢查及搶修,為了能在廚房上班前恢復(fù)生產(chǎn)不影響客人用早餐,凌晨4:23分餐飲洗碗工xxx、xxx及PA部經(jīng)理xxx、領(lǐng)班xxx、PA員xxx提前來到現(xiàn)場處理衛(wèi)生工作。
本起火災(zāi)事故,保安部監(jiān)控中心保安員xxx及時發(fā)現(xiàn),迅即告知保安員xxx至現(xiàn)場處理,由于他們兩個人第一時間工作到位、處置有方,加上保安部xxx、xxx助理、保安員xxx及時趕到協(xié)助,將險情做到迅即控制、有效排除,避免了一場有可能發(fā)生的重大火災(zāi),避免了公司的重大財產(chǎn)損失。
三、本次火災(zāi)事故發(fā)生的原因
經(jīng)工程部現(xiàn)場勘察,確認(rèn)是為洗碗間的洗碗機(jī)配電箱開關(guān)短路起火造成本次火災(zāi)事故。
事后經(jīng)過了解,早在2月7日晚上20:19分,該洗碗間的洗碗機(jī)因故障停止運(yùn)作,地哩部主管xxx查看發(fā)現(xiàn)洗碗機(jī)的配電箱開關(guān)電閘顯示為“合”,后馬上致電工程值班要求前來現(xiàn)場檢查。20:26分,該洗碗機(jī)的配電箱發(fā)出兩聲類似鞭炮的聲響,地哩部主管xxx得知后立即再次致電工程值班,并要求馬上派一名工程人員來現(xiàn)場檢查。20:27分,工程值班員xxx到現(xiàn)場檢查,將漏電開關(guān)分閘后離開,缺乏電器安全使用知識,對該情況不夠重視,未及時上報故障實(shí)際情況,處置不當(dāng),未能將該火災(zāi)隱患及時消除。
另外,火災(zāi)發(fā)生時的工程夜班值班員xxx接到大堂副理電話后態(tài)度不端正,未能主動趕到現(xiàn)場協(xié)助處理,在此提出批評。
四、處理
由工程部對此次火災(zāi)事故中處置不當(dāng)?shù)南嚓P(guān)值班人員按員工手冊進(jìn)行處理。
五、獎勵建議
對在火災(zāi)事故中,責(zé)任心強(qiáng),處警及時,表現(xiàn)出色,工作到位的有關(guān)人員獎勵建議如下:
1、對當(dāng)值監(jiān)控中心保安員xxx(發(fā)現(xiàn)及時、上報及時、發(fā)出處置指令得當(dāng))獎勵人民幣400元整;對當(dāng)值保安員xxx(現(xiàn)場處置正確、及時)獎勵人民幣400元整;對當(dāng)值保安員xxx(責(zé)任心強(qiáng)、積極配合)獎勵人民幣200元;對當(dāng)值PA員xxx(責(zé)任心強(qiáng)、處置得當(dāng)、積極配合)獎勵人民幣150元;對餐飲洗碗工xxx、xxx(責(zé)任心強(qiáng)、積極配合)各獎勵人民幣100元。
2、對保安部經(jīng)理xxx、保安部經(jīng)理助理xxx、大堂副理xxx、工程部總監(jiān)xxx、工程部經(jīng)理xxx、PA部經(jīng)理xxx、PA部領(lǐng)班xxx(責(zé)任心強(qiáng)、處置得當(dāng)、積極配合)分別以予表揚(yáng)。
六、整改措施(建議)
舉一反三,認(rèn)真吸取此次火災(zāi)事故教訓(xùn),全面開展用電安全和消防安全大檢查,做到防微杜漸。
1、工程部開展地毯式用電安全大檢查;檢查情況均上報總經(jīng)辦、董事會。
2、酒店各部門加強(qiáng)員工電器安全使用知識,重視用電安全。
3、工程部對酒店各區(qū)域加分區(qū)漏電開關(guān),且在該漏電開關(guān)處粘貼好說明,清晰標(biāo)注該漏電開關(guān)相對應(yīng)的區(qū)域線路,以便發(fā)生火災(zāi)或其它意外情況時可以讓員工及時拉閘斷電,做到有效的控制、避免事故的發(fā)生、加重。
4、工程部加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)培訓(xùn),完善急修處理程序。
事故報告10
一、事故概況
20xx年xx月xx日,午時13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房,新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工,振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后,準(zhǔn)備施工,當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時,被電當(dāng)場擊倒,此時工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開,龐發(fā)榮此時倒在地上已經(jīng)昏迷,然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動緩慢,立即對他進(jìn)行人工呼吸,同時又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療,經(jīng)過兩個小時后清醒,在醫(yī)院治療6天后,出院回家休養(yǎng)。
二、事故分析
1、經(jīng)過6:11電觸人事故,此次事故的'發(fā)生,公司雖對施工隊(duì)組員工進(jìn)行過進(jìn)場的安全生產(chǎn)教育,但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現(xiàn)場檢查、)管理工作,對施工隊(duì)組人員沒有很好的進(jìn)行安全知識宣傳教育,對施工現(xiàn)場的管理,跟班作業(yè)不到,落實(shí)不到,對
安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念,作為質(zhì)檢部門沒有認(rèn)真把“安全發(fā)展,預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓,沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及職責(zé)才導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3、項(xiàng)目部:在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時工作細(xì)節(jié)疏忽大意,對隊(duì)組員工安全教育不到位,平時跟蹤落實(shí)工作力度不夠,沒有認(rèn)真把平時預(yù)見發(fā)生的事情,苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài),根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點(diǎn),在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
4、隊(duì)組長:作為施工隊(duì)組長,缺乏安全生產(chǎn)教育,現(xiàn)場管理不到位,監(jiān)督隊(duì)組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠,安全意識淡薄,對一線員工安全管理教育落實(shí)不到位,聯(lián);ケ!⑷粋Σ坏轿。
三、總結(jié)及要求
1、經(jīng)過此次事故的發(fā)生,暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹,安全意識差,要求今后工作中,杜絕此類事件發(fā)生。
2、加強(qiáng)各職能部門的安全知識意識,必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查力度,同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí),對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián)保互保自我防范意識要講深講透,必須跟蹤管理。
4、各個項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé),當(dāng)工作點(diǎn)分散,監(jiān)護(hù)有困難時,每個工作點(diǎn)要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。
5、堅(jiān)持以人為本,開展安全知識教育,尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育,提高員工的安全意識和自我保護(hù)意識。
四、事故處理提議:
第一職責(zé),安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促,落實(shí)履行職責(zé)不到位,罰楊富600元,劉發(fā)揚(yáng)200元,李興民200元,周興紅200元。
第二職責(zé):項(xiàng)目部,對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位罰300元。
事故報告11
為了貫徹安全生產(chǎn)法關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)事故后“不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報,不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)”等規(guī)定。遵照國家頒發(fā)的有關(guān)工傷事故報告調(diào)查處理規(guī)定,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,特制定本制度。
1、事故是指在生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)程中,突然發(fā)生的造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、生產(chǎn)終斷的意外事件。凡發(fā)生事故,無論產(chǎn)生的損失結(jié)果如何,都必須逐級上報,并進(jìn)行分析、處理、采取防范措施。
2、凡發(fā)生事故、當(dāng)事人、知情人或單位負(fù)責(zé)人必須立即向領(lǐng)導(dǎo)報告,事故報告要真實(shí)、準(zhǔn)確、及時。
3、發(fā)生傷亡事故后,負(fù)傷者或現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)直接或者逐級報告企業(yè)負(fù)責(zé)人,企業(yè)必須立即組織人員,對受傷者進(jìn)行及時的醫(yī)療救治。并做好相應(yīng)工作。
4、公司負(fù)責(zé)人接到重傷、死亡、重大傷亡事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即將事故概況(包括事故的時間、地點(diǎn)、類別、傷亡情況、簡要經(jīng)過和初步分析的事故原因)報告公司主管部門和公司所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、工會;急性中毒事故還應(yīng)當(dāng)報告衛(wèi)生部門。
5、輕傷和其它一般事故,由各單位負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查清事故原因,明確責(zé)任,提出處理意見,制定出整改和防范措施后書面報告公司。
6、重傷及重傷以上事故和情形嚴(yán)重的其它事故,由公司組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
7、事故調(diào)查程序必須嚴(yán)格遵循《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》,事故必須嚴(yán)格按“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查分析和處理,即事故原因沒有查清不放過:事故責(zé)任人和群眾沒有受到教育不放過;沒有整改防范措施或措施不完善不放過;事故有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人沒有受到處理不放過。
8、凡事故分析中確定防范措施時,必須同時確定措施落實(shí)時間,措施在不同范圍內(nèi)落實(shí)的`責(zé)任人,并把事故防范措施作整理、通報,上報相關(guān)對口部門,下發(fā)到相關(guān)工區(qū)、班組(崗位)。各類安全檢查時,必須將近兩年內(nèi)職能責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生的事故的防范措施落實(shí)情況作檢查。
9、工傷職工在醫(yī)療期內(nèi)(住院期間和醫(yī)生建議休養(yǎng)期間),未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)擅自回家休養(yǎng),否則應(yīng)按曠工處理,造成傷勢加重的應(yīng)由本人負(fù)責(zé)。職工治療出院后應(yīng)把出院證明復(fù)印件分別交公司安全環(huán)保部、單位安全員各一份,本人保存一份。
10、事故調(diào)查分析報告的內(nèi)容應(yīng)包括時間、地點(diǎn)(單位、班組),人物(包含現(xiàn)場相關(guān)人員、班組長)的自然狀況(指年齡、政治面貌、參加工作時間、崗位變動、住址、持證情況等)、經(jīng)過、原因、直接經(jīng)濟(jì)損失、事故性質(zhì)、責(zé)任劃分(主要責(zé)任者基本情況)、防范措施、處理意見等,報告還應(yīng)注明調(diào)查組人員姓名、職務(wù)、參加分析人員姓名等內(nèi)容。
11、在事故調(diào)查中有下列情形的人應(yīng)給予行政處分:隱瞞事故不報、謊報,故意破壞事故現(xiàn)場,拒絕接受調(diào)查,隱瞞事故真相,作偽證等不利于事故調(diào)查的行為人。
12、對事故主要責(zé)任者給予行政處分時,必須事實(shí)依據(jù)清楚,經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論決定。
事故報告12
1、對待任何大小事故和苗頭,咱們堅(jiān)決實(shí)行“四不放過”鐵律。就是說,事故原因沒查個水落石出,不行;事故相關(guān)責(zé)任人及周圍員工還沒吸取教訓(xùn),不行;沒拿出一套防止類似事故再發(fā)生的措施,還不行;事故責(zé)任者沒有得到相應(yīng)處理,絕對不行!
2、打牢安全基礎(chǔ),咱得建立七類安全管理臺賬:
(1)建立職工安全檔案,內(nèi)容涵蓋安全教育、技能培訓(xùn)、考核成績、違章記錄以及事故詳情。
(2)設(shè)立車間班組安全臺賬,記錄本部門的安全隱患及解決辦法,還有職工違規(guī)情況、工傷事故等信息。
(3)設(shè)備印象臺賬也得有,記下設(shè)備狀況、安全裝置是否完好等情況。
(4)生產(chǎn)班組交接臺賬不可少。
(5)安全設(shè)施的管理、檢查、維護(hù)和檢修都要在臺賬上留痕。
(6)各種安全裝置試驗(yàn)和允許使用的.情況,也得專門建個臺賬來跟蹤。
(7)專職安全員的安全工作臺賬,要詳實(shí)記錄工傷事故、違規(guī)行為、安全隱患和采取的安全措施等內(nèi)容。
3、本公司員工在生產(chǎn)和工作中,凡涉及人身傷害(包括急性中毒,都算工傷),區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)按《企業(yè)職工傷亡事故報告和處分規(guī)定》及相關(guān)上級規(guī)定執(zhí)行。
4、一旦發(fā)生輕傷或嚴(yán)重違章,單位領(lǐng)導(dǎo)必須馬上通報給分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),并同時上報公司安全科。
5、要是遇到違章作業(yè)、小事故苗子或是雖受傷但未休工的情況,班組長要在兩天內(nèi)書面匯報給車間主任。對于那些差點(diǎn)釀成重大事故的未遂事件,咱們也要像對待已發(fā)生的事故一樣重視,迅速書面報至安全科。
6、真遇上了重傷、多人受傷甚至死亡這種大事兒,首先發(fā)現(xiàn)的人或者受傷人員要立即通知車間主任。車間主任則需火速上報廠長。廠長或安全負(fù)責(zé)人必須立刻將事故基本情況報告給當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)及市安監(jiān)局。
7、各車間、部門務(wù)必如實(shí)上報工傷事故,隱瞞、虛報或延遲報告的行為都將追究相關(guān)人員的責(zé)任。
8、職工調(diào)動或轉(zhuǎn)崗時,因公負(fù)傷證明和個人安全檔案必須隨人一并轉(zhuǎn)移。
事故報告13
20xx年8月21日,航城街道深圳機(jī)場碼頭貨運(yùn)區(qū)發(fā)生一起起重傷害事故,造成1人死亡。事故發(fā)生后,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)的要求,由區(qū)應(yīng)急管理局牽頭,機(jī)場公安分局、市交通運(yùn)輸局寶安管理局、寶安市場監(jiān)管局、區(qū)總工會等部門有關(guān)人員參與,組成事故調(diào)查組,并邀請區(qū)監(jiān)委派人參加,展開事故調(diào)查處理工作,F(xiàn)調(diào)查組對本起事故調(diào)查完畢,具體情況如下:
一、事故發(fā)生單位及相關(guān)概況
(一)事故發(fā)生單位概況
深圳前海龍海物流供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡稱龍海物流公司),該公司成立于20xx年12月11日,法代表人:林錦濤,公司統(tǒng)一社會信用代碼:91440300326702248J,公司類型:有限責(zé)任公司,住所:深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室,公司經(jīng)營范圍:碼頭倉儲、貨物裝卸。
(二)事故相關(guān)單位概況
深圳市機(jī)場港務(wù)有限公司(以下簡稱機(jī)場港務(wù)公司),該公司成立于1991年12月23日,法代表人:王威,公司總經(jīng)理:曾慶藝,公司統(tǒng)一社會信用代碼:914403001922041467,公司類型:有限責(zé)任公司,住所:深圳市寶安區(qū)福永街道機(jī)場南路機(jī)場碼頭候船樓三層,公司經(jīng)營范圍:碼頭管理等(客運(yùn)、貨運(yùn)、游艇)。
(三)事故相關(guān)概況
1. 20xx年6月20日,機(jī)場港務(wù)公司通過招投標(biāo)方式引進(jìn)龍海物流公司,由龍海物流公司包干深圳機(jī)場碼頭建材、木材類堆場堆存業(yè)務(wù),雙方簽有《碼頭堆場堆存作業(yè)包干協(xié)議》及《業(yè)務(wù)合作安全協(xié)議》,協(xié)議包干使用范圍包括:堆場20000平方米、現(xiàn)有碼頭泊位1#一個、臨時兩層辦公場地350平方米、配備非專屬使用的碼頭40噸門座式吊機(jī)一臺及裝卸服務(wù)所需的10噸叉車兩臺。
2.涉事設(shè)備概況:涉事設(shè)備為MQ型港口門座式起重機(jī),20xx年1月5日制造,設(shè)備編號:47104403002010000471,設(shè)備額定起重量40t、起升高度20m、起升速度35m/min、最大幅度25m、回轉(zhuǎn)速度1rpm、大車運(yùn)行速度25m/min,設(shè)備登記單位為深圳市機(jī)場(集團(tuán))有限公司,該設(shè)備使用地點(diǎn)為深圳市機(jī)場碼頭,目前按照《碼頭堆場堆存作業(yè)包干協(xié)議》配備給龍海物流公司使用。
二、事故經(jīng)過及救援情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過
20xx年8月21日8時許,龍海物流公司主管張?jiān)祈w安排裝卸工人韋海勇、林炳軍、賀蘇堂(死者)、陳軍(涉事門座式起重機(jī)司機(jī))來到深圳機(jī)場碼頭貨運(yùn)區(qū)1號碼頭泊位進(jìn)行鋼卷(每卷約22噸重)吊裝作業(yè),他們當(dāng)天工作內(nèi)容是要將貨船內(nèi)的鋼卷吊到停在碼頭路邊的貨車上。陳軍負(fù)責(zé)駕駛門座式起重機(jī),韋海勇負(fù)責(zé)信號指揮,林炳軍、賀蘇堂在船艙內(nèi)負(fù)責(zé)掛吊鉤(將起重機(jī)吊鉤勾進(jìn)鋼卷內(nèi))。8時40分許,船艙內(nèi)的林炳軍、賀蘇堂將吊鉤勾進(jìn)鋼卷內(nèi)后,韋海勇向陳軍打手勢示意可以起吊,陳軍將鋼卷(以下簡稱涉事鋼卷)吊起約10-20公分后,因吊鉤的彎鉤前端碰觸到相鄰鋼卷,導(dǎo)致涉事鋼卷發(fā)生轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的鋼卷撞向賀蘇堂,將賀蘇堂擠壓在鋼卷與船艙壁之間,導(dǎo)致其胸部受傷。???
經(jīng)查:
1.涉事鋼卷直徑1880mm、寬度1166mm,重量21070kg。
2.深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院提供的《門座式起重機(jī)定期檢驗(yàn)報告》、《寶安機(jī)場碼頭起重傷害事故技術(shù)分析報告》結(jié)論:(1)涉事門座式起重機(jī)檢驗(yàn)結(jié)論為合格;(2)涉事門座式起重機(jī)未見損壞。
3.事發(fā)時涉事工人的工作區(qū)域位于起重機(jī)吊臂半徑范圍內(nèi)。
4.事發(fā)時賀蘇堂站立位置位于(船頭方向)船艙右上角,發(fā)生事故時賀蘇堂面向涉事鋼卷(相隔約1.5米),背后與右側(cè)緊貼艙壁,左側(cè)緊鄰另一鋼卷,當(dāng)涉事鋼卷轉(zhuǎn)動撞向賀蘇堂時,因所站立位置空間狹小導(dǎo)致其未能躲避。
5.工人韋海勇未取得特種設(shè)備起重機(jī)械指揮證(項(xiàng)目代號Q3),不具備涉事吊裝作業(yè)信號指揮知識及技能。
6.涉事起重機(jī)司機(jī)陳軍(具備門座式起重機(jī)司機(jī)證Q6)在駕駛室能清楚看到下方作業(yè)人員(韋海勇、林炳軍、賀蘇堂)活動狀況,但仍在賀蘇堂未撤離到安全位置就起吊涉事鋼卷,不符合《起重機(jī)械安全規(guī)程-第1部分:總則》(GB 6067.1-20xx)第17.1條“起重機(jī)械安全操作一般要求如下:d)司機(jī)應(yīng)對自己直接控制的操作負(fù)責(zé)。無論何時,當(dāng)懷疑有不安全情況時,司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商”的規(guī)定。
7.龍海物流公司未安排專門人員對事故吊裝作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場安全管理;事發(fā)時死者是第二天上班,公司僅在口頭上跟死者交代做事要注意安全,沒有培訓(xùn)記錄和考核記錄。
8.龍海物流公司主管張?jiān)祈w安排未取得特種設(shè)備起重機(jī)械指揮證工人韋海勇及未經(jīng)過吊裝作業(yè)安全教育培訓(xùn)的賀蘇堂從事涉事吊裝工作。
9.機(jī)場港務(wù)公司對龍海物流公司安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理不到位,其員工龍雄仔未認(rèn)真巡檢,公司也未督促龍海物流公司派專門人員對涉事吊裝作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。
(二)事故救援情況
事故發(fā)生后,陳軍立即將涉事卷鋼吊開,賀蘇堂隨即倒在船艙內(nèi)并大聲呼救。張?jiān)祈w趕到后立即報了120和110,約過了20分鐘,120趕到將賀蘇堂送醫(yī)院搶救,后其經(jīng)搶救無效死亡。廣東省深圳市公安司法鑒定中心出具的《鑒定文書》(深公(司)鑒<法病>字[20xx]08003號)證明賀蘇堂的死亡原因?yàn)?符合胸部受巨大外力作用造成胸廓嚴(yán)重變形,心肺挫傷導(dǎo)致死亡。
三、事故造成人員傷亡及直接經(jīng)濟(jì)損失情況
(一)事故造成人員傷亡情況
事故共造成1人死亡。死者賀蘇堂,男,49歲,山西省鄉(xiāng)寧縣人。
(二)事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失情況
事故共造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣117萬元。
四、事故原因及性質(zhì)
(一)直接原因
1.龍海物流公司工人賀蘇堂安全意識淡薄,在涉事鋼卷被吊起后仍停留在船艙角落位置(與被吊物距離僅約1.5米),導(dǎo)致被突然發(fā)生擺動的鋼卷撞擊至胸部受傷死亡。
2.起重機(jī)司機(jī)陳軍明知工人賀蘇堂未撤離到安全位置的情況下起吊涉事鋼卷,因吊鉤前端碰觸到相鄰鋼卷,導(dǎo)致涉事鋼卷突然發(fā)生擺動,擺動的鋼卷撞向賀蘇堂,將賀蘇堂擠壓在鋼卷與船艙壁之間,導(dǎo)致其胸部受傷死亡。
3.龍海物流公司工人韋海勇未取得特種設(shè)備起重機(jī)械指揮證、無證上崗,明知工人賀蘇堂未撤離到安全位置的情況下起指揮起吊涉事鋼卷,導(dǎo)致賀蘇堂被鋼卷撞擊受傷死亡。
(二)間接原因
1.龍海物流公司對員工安全教育培訓(xùn)不到位,在進(jìn)行涉事吊裝作業(yè)時未安排專門人員對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場安全管理。
2.龍海物流公司主要負(fù)責(zé)人林錦濤履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)不到位,未認(rèn)真落實(shí)本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作,未認(rèn)真督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,未及時消除員工違章作業(yè)存在的生產(chǎn)安全事故隱患。
3.龍海物流公司主管張?jiān)祈w安排未取得特種設(shè)備起重機(jī)械指揮證工人韋海勇及未經(jīng)過吊裝作業(yè)安全教育培訓(xùn)的賀蘇堂從事涉事吊裝工作。
4.機(jī)場港務(wù)公司對龍海物流公司安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理不到位,公司員工未認(rèn)真巡檢,公司也未督促龍海物流公司派專門人員對涉事吊裝作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。
(三)事故性質(zhì)
調(diào)查組認(rèn)為,本起事故是一起因作業(yè)人員違章冒險作業(yè)、公司及其負(fù)責(zé)人安全管理不到位而引發(fā)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、事故責(zé)任認(rèn)定及處理建議
根據(jù)事故調(diào)查情況,調(diào)查組對事故單位和有關(guān)人員的責(zé)任認(rèn)定和追究提出如下意見。
(一)事故責(zé)任單位
1.龍海物流公司對員工安全教育培訓(xùn)不到位,在進(jìn)行涉事吊裝作業(yè)時未安排專門人員對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場安全管理,其行為違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十五條第一款、第四十條的規(guī)定,應(yīng)對本起事故負(fù)主要責(zé)任,建議由深圳市寶安區(qū)應(yīng)急管理局依法對其進(jìn)行處理。
2.機(jī)場港務(wù)公司對龍海物流公司安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理不到位,機(jī)場港務(wù)公司員工未認(rèn)真巡檢,公司也未督促龍海物流公司派專門人員對涉事吊裝作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管,其行為違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十六條第二款的規(guī)定,應(yīng)對本起事故負(fù)有責(zé)任,建議由深圳市寶安區(qū)應(yīng)急管理局依法對其進(jìn)行處理。
(二)事故責(zé)任人
1.龍海物流公司主要負(fù)責(zé)人林錦濤履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)不到位,未認(rèn)真落實(shí)本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作,未認(rèn)真督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,未及時消除員工違章作業(yè)存在的生產(chǎn)安全隱患。其行為違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十八條第(三)項(xiàng)、第(五)項(xiàng)的規(guī)定,應(yīng)對本起事故負(fù)管理責(zé)任,建議由深圳市寶安區(qū)應(yīng)急管理局依法對其進(jìn)行處理。
2.龍海物流公司工人韋海勇未取得特種設(shè)備起重機(jī)械指揮證、無證上崗,明知工人賀蘇堂未撤離到安全位置的情況下起指揮起吊涉事鋼卷,導(dǎo)致賀蘇堂被鋼卷撞擊受傷死亡。其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百三十四條的規(guī)定,涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議由深圳市公安局機(jī)場分局依法對其進(jìn)行處理。
3.涉事起重機(jī)司機(jī)陳軍明知工人賀蘇堂未撤離到安全位置的情況下起吊涉事鋼卷,導(dǎo)致賀蘇堂受傷死亡。其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百三十四條的規(guī)定,涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議由深圳市公安局機(jī)場分局依法對其進(jìn)行處理。
4.龍海物流公司主管張?jiān)祈w安排未取得特種設(shè)備起重機(jī)械指揮證工人韋海勇及未經(jīng)過吊裝作業(yè)安全教育培訓(xùn)的賀蘇堂從事涉事吊裝工作。其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百三十四條的規(guī)定,涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議由深圳市公安局機(jī)場分局依法對其進(jìn)行處理。
5.龍海物流公司工人賀蘇堂安全意識淡薄,在涉事鋼卷被吊起后仍停留在船艙角落位置,導(dǎo)致被擺動的鋼卷撞傷死亡,其行為違反了《中華人民共和國刑法》第一百三十四條的規(guī)定,應(yīng)對本起事故負(fù)直接責(zé)任。鑒于其已經(jīng)死亡,建議免予追究其責(zé)任。
6.機(jī)場港務(wù)公司員工龍雄仔對涉事吊裝作業(yè)現(xiàn)場未認(rèn)真巡檢。其行為違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十六條第二款的`規(guī)定,應(yīng)對本起事故負(fù)有責(zé)任,建議由深圳市寶安區(qū)應(yīng)急管理局依法對其進(jìn)行處理。
六、防范和整改措施
(一)龍海物流公司應(yīng)認(rèn)真吸取本起事故的深刻教訓(xùn),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,防止類似事故再次發(fā)生,并做到如下要求:
1.要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,制定和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,并及時進(jìn)行演練。
2.召開事故警示教育會,加強(qiáng)對員工安全教育和培訓(xùn),提高員工安全防范意識和安全操作技能,嚴(yán)格督促員工認(rèn)真遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度與操作規(guī)程,杜絕違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)及違反操作規(guī)程的行為。
3.加大對作業(yè)現(xiàn)場的安全隱患排查力度,對查出的安全隱患要及時整改,并督促教育作業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用勞動防護(hù)用品。
4.公司主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行安全管理職責(zé),嚴(yán)格督促、檢查公司的安全生產(chǎn)工作,及時消除公司的生產(chǎn)安全隱患。
(二)機(jī)場港務(wù)公司應(yīng)吸取本起事故的深刻教訓(xùn),進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止類似事故再次發(fā)生,做到如下要求:
1.加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全管理,嚴(yán)格審查承包人資質(zhì),不得將工程發(fā)包給不具備安全生產(chǎn)條件的公司或個人。
2.加強(qiáng)對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理,并簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.加大對作業(yè)現(xiàn)場的安全隱患排查力度,對查出的安全隱患要及時整改,加強(qiáng)對施工單位管理,督促其嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程作業(yè)。
事故報告14
【摘要】我們應(yīng)該如何防范與杜絕類似火災(zāi)事故的重演呢!這就要求我們分析其原因,采取其相應(yīng)的對策,從源頭上預(yù)防與控制其類似是事故的再次發(fā)生。
經(jīng)濟(jì)在增長,社會在進(jìn)步,國家在強(qiáng)大,奈何火災(zāi)事故越來越多?群死群傷的場面屢次重現(xiàn)呢!這些火災(zāi)事故的責(zé)任要?dú)w結(jié)在誰的頭上呢!是個人,是集體,還是國家?我說都有責(zé)任:個人的消防意識太薄,集體的宣傳監(jiān)督力度不夠,國家的相關(guān)法律法規(guī)不夠健全,類似等等原因都是導(dǎo)致火災(zāi)群死群傷事故發(fā)生的關(guān)鍵所在。
一、 對群死群傷惡性火災(zāi)事故屢次重演的原因分析
1、人們消防安全意識薄弱,消防安全知識缺乏,逃生與自救能力差,這是引發(fā)群死群傷事故屢次重演的關(guān)鍵所在。據(jù)有關(guān)部門的調(diào)查顯示,中國目前近有三分之一的居民、近一半的學(xué)生不懂消防安全常識和缺乏逃生自救能力,將近百分之七十的居民不關(guān)注公共消防安全。從這個調(diào)查數(shù)據(jù)我們不難看出,一發(fā)生公共火災(zāi)就會有群死群傷的現(xiàn)象的原因了。
2、集體單位消防安全意識主體責(zé)任不明確,意識太薄,宣傳監(jiān)督力度不夠,人為的'造成了很多火災(zāi)隱患的存在。據(jù)公安部消防局統(tǒng)計(jì)表明,目前,全國未設(shè)立消防現(xiàn)役力量有956個市、縣(區(qū)、旗),其中3.7萬多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,有專業(yè)滅火力量的不到20%。全國僅人員密集場所、易燃易爆單位就有18萬余處火災(zāi)隱患沒有整改,政府掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患尚有1525處未整改。
3、公共消防設(shè)施的建設(shè)跟不上城市發(fā)展的步伐,缺少先進(jìn)的消防裝備與設(shè)施。比如說,就目前很多樓層建筑安全疏散通道,設(shè)計(jì)的不到位,有的過于狹窄;有的即使做到位,但有由于管理上的不到位,安全疏散通道上堆放著很多東西,這些都是會影響到火災(zāi)發(fā)生時快速安全的撤離的。以及缺乏相應(yīng)的消防設(shè)施裝備,使火勢得不到及時的控制,從而會使小火災(zāi)醞釀成群死群傷的惡性火災(zāi)。
4、建筑物的火災(zāi)載荷性能差,一旦著火就會釋放出很多有毒物質(zhì)與濃煙,使人在窒息昏迷而死,F(xiàn)代很多家人的裝飾材料都是可燃極高的材料,比如海綿,一旦著火火勢很快,并且會釋放出co、hcn、so2等有毒物質(zhì)和濃煙,這足以讓人喪命。
二、 對群死群傷惡性火災(zāi)事故屢次重演所采取的相應(yīng)對策
1、 開展消防安全知識教育與培訓(xùn),提高人們的消防安全意識。開展普及性、長久性的消防安全知識教育,不僅涉及人群范圍要廣,各個層面與各個層次的人都要教育到,而且教育時間要持之以恒,要從小開始教育,并且要涉及到每個年齡階段。要讓人們對消防安全知識有一個很明確的概念,使消防安全意識成為人的一種主動性意識而不是被動性的。至少要做到讓每個人看到火災(zāi)第一時間知道報警、會報警,會簡單的滅火方法,逃生方法以及掌握正確自救與互救的方法。比如說會人工呼吸和心肺復(fù)蘇術(shù)等基本技能。
2、 加強(qiáng)對消防安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)工作的指導(dǎo)力度,使其責(zé)任細(xì)化明確化。要讓工作落實(shí)到具體的部門與人員上,制定出相關(guān)的規(guī)定,由誰負(fù)責(zé),由誰檢查,造成的相關(guān)后果,由誰來承擔(dān)。提高工作效率,提高監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督作用。如發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患就要及時進(jìn)行整修與排除,把火災(zāi)隱患消滅在萌芽之中。
3、 要嚴(yán)把檢查關(guān),不能放過一絲一毫的火災(zāi)隱患。要嚴(yán)格把關(guān)好建筑材料與裝飾材料關(guān),減少易燃性高的材料,提高建筑物的抗火性能;要嚴(yán)格把關(guān)好消防設(shè)施設(shè)備關(guān),安裝好消防滅火自動報警和滅火系統(tǒng)。
4、 要完善好消防安全滅火預(yù)案,做好各項(xiàng)火災(zāi)救援的準(zhǔn)備,要達(dá)到隨叫隨到的程度,要持之以恒,常年不懈。
總之,我們每個公民都要吸取教育,從小事做起,從身邊做起,時刻注意提高自己的消防安全意識;同時,各級機(jī)關(guān)部門、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體要切實(shí)增強(qiáng)做好消防安全工作的責(zé)任感和緊迫感,扎實(shí)開展好消防安全大檢查,全力做好消防安全工作,堅(jiān)決預(yù)防和遏制群死群傷惡性火災(zāi)事故的發(fā)生。
事故報告15
一,工程事故背景
該工程總建筑面積20660平方米,是集體育、住宿、餐廳、車庫為一體的綜合樓。經(jīng)現(xiàn)場勘驗(yàn),事發(fā)部位位于基坑3標(biāo)段,深約13米、寬約42.2米、長約58.3米。底板為平板式筏板基礎(chǔ),上下兩層雙排雙向鋼筋網(wǎng),上層鋼筋網(wǎng)用馬凳支承。事發(fā)前,已經(jīng)完成基坑南側(cè)1、2兩段筏板基礎(chǔ)澆筑,以及3段下層鋼筋的綁扎、馬凳安放、上層鋼筋的鋪設(shè)等工作;馬凳采用直徑25mm或28mm的帶肋鋼筋焊制,安放間距為0.9至2.1米;馬凳橫梁與基礎(chǔ)底板上層鋼筋網(wǎng)大多數(shù)未固定;馬凳腳筋與基礎(chǔ)底板下層鋼筋網(wǎng)少數(shù)未固定;上層鋼筋網(wǎng)上多處存有堆放鋼筋物料的現(xiàn)象。事發(fā)時,上層鋼筋整體向東側(cè)位移并坍塌,坍塌面積20xx余平方米。
二、事故經(jīng)過及搶險救援情況
20xx年7月,建工一建公司清華附中工程項(xiàng)目部制定了《鋼筋施工方案》,明確馬凳制作鋼筋規(guī)格32mm、現(xiàn)場擺放間距1米,并在第7.7條安全技術(shù)措施中規(guī)定“板面上層筋施工時,每捆筋要先放在架子上,再逐根散開,不得將整捆筋直接放置在支撐筋上,防止荷載過大而導(dǎo)致支撐筋失穩(wěn)”。《鋼筋施工方案》經(jīng)監(jiān)理單位審批同意后,建工一建公司項(xiàng)目部未向勞務(wù)單位進(jìn)行方案交底。
20xx年10月,楊澤中與安陽誠成勞務(wù)公司簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同》,合同中包含輔料和部分周轉(zhuǎn)性材料款的內(nèi)容,且未按照要求將合同送工程所在地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門備案。勞務(wù)單位相關(guān)人員進(jìn)場后,作業(yè)人員在未接受交底情況下,組織筏板基礎(chǔ)鋼筋體系施工作業(yè)。田勇只確定使用25mm或28mm鋼筋制作馬凳;1、2段底板澆筑完成后,趙金海、李雷、李成才組織作業(yè)人員綁扎3段底板鋼筋。
20xx年12月28日下午,勞務(wù)隊(duì)長張煥良安排塔吊班組配合鋼筋工向3標(biāo)段上層鋼筋網(wǎng)上方吊運(yùn)鋼筋物料,用于墻柱插筋和掛鉤。經(jīng)調(diào)看現(xiàn)場監(jiān)控錄像,共計(jì)吊運(yùn)24捆鋼筋物料,其中12月28日17時58分至22時16分,吊運(yùn)21捆;12月29日7時27分至7時47分,吊運(yùn)3捆。12月29日6時20分,作業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施墻柱插筋和掛鉤作業(yè)。7時許,現(xiàn)場鋼筋工發(fā)現(xiàn)已綁扎的鋼筋柱與軸線位置不對應(yīng)。張煥良接到報告后通知趙金海和放線員去現(xiàn)場查看核實(shí)。8時10分,經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)筏板鋼筋體系整體位移約10厘米。隨后,趙金海讓鋼筋班長立即停止鋼筋作業(yè),通知信號工配合鋼筋工將上層鋼筋網(wǎng)上集中擺放的鋼筋吊走,并調(diào)電焊工準(zhǔn)備加固馬凳。8時20分許,筏板基礎(chǔ)鋼筋體系失穩(wěn)整體發(fā)生坍塌,將在筏板基礎(chǔ)鋼筋體系內(nèi)進(jìn)行綁扎作業(yè)和安裝排水管作業(yè)的人員擠壓在上下層鋼筋網(wǎng)之間。
事發(fā)時,上層鋼筋整體向東側(cè)位移并坍塌,坍塌面積20xx余平
方米。事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員立即施救,并撥打報警電話。市區(qū)兩級政府部門立即啟動應(yīng)急救援,對現(xiàn)場人員開展施救,及時將受傷人員送往醫(yī)院救治。據(jù)統(tǒng)計(jì),事故共計(jì)造成10人死亡、4人受傷。
三,事故原因調(diào)查
事故直接原因是未按照方案要求堆放物料、制作和布置馬凳,致使基礎(chǔ)底板鋼筋整體坍塌。施工違反規(guī)定堆放物料,將整捆鋼筋物料直接堆放在上層鋼筋網(wǎng)上,現(xiàn)場堆料過多,且局部過于集中,導(dǎo)致立筋上、下焊接處斷裂,致使基礎(chǔ)底板鋼筋整體坍塌。
此外,現(xiàn)場未按照方案要求制作和布置馬凳,導(dǎo)致馬凳承載力下降。施工現(xiàn)場管理缺失、備案項(xiàng)目經(jīng)理長期不在崗、專職安全員配備不足、經(jīng)營管理混亂、項(xiàng)目監(jiān)理不到位也是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
四,事故教訓(xùn)反思
十個鮮活的生命就這樣凋謝了,他們本身有什么過錯呢?他們只不過是按進(jìn)度施工,他們不懂得施工步驟,方法,他們只是每天重復(fù)做最基本的的綁扎鋼筋的工作。可是施工決策者,監(jiān)理者的失誤,卻要他們付出生命的代價。雖然事故的原因調(diào)查清楚了,各種領(lǐng)導(dǎo)們也得到了相應(yīng)的處罰?墒侨绻蛔鞒龈镜母淖,這些處罰又有什么用呢?丟掉的官位,以后還可以再升上去。
可是那些遇難者呢?他們已經(jīng)長埋在冰冷的地下,對他們的家人來說這是一輩子的傷痛。既然發(fā)生了不幸的事故,就應(yīng)該從根本上解決,而不是處罰一批官員來作為給群眾的一個交代。誠然他們失職,應(yīng)該得到處罰。事故發(fā)生后,北京市所有工地停工,整頓一個月?墒沁@樣真的有用嗎?整頓期間肯定都是,規(guī)規(guī)矩矩,合理合法沒有任何差錯。整頓完以后呢?這種情況會有改善嗎?這種事故還會發(fā)生嗎?
每年我國都有大量的工程事故發(fā)生,歸根結(jié)底都是施工方違反施工操作,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不了施工存在的'問題,發(fā)現(xiàn)問題以后不能及時解決。還有就是,施工人員無相關(guān)資格。作為一名土建類的大學(xué)生,我深有感觸身邊有很多同學(xué)考二建,九大員為的是掛靠出去,或?yàn)榱艘院蠊ぷ骷有。一些施工單位就利用他們的這些資質(zhì)來進(jìn)行相關(guān)的工程項(xiàng)目的施工。如果相關(guān)部門在審查施工單位資質(zhì)的時候能夠嚴(yán)格把關(guān),把不具備施工資質(zhì)的單位拒之門外,或許就不會有那么多的事故發(fā)生。同時施工單位,也要嚴(yán)格審查相關(guān)技術(shù)員的資質(zhì),嚴(yán)格把關(guān)不弄虛作假。如果一切施工操作都按科學(xué)的步奏來實(shí)施,有怎會有如此多的工程事故發(fā)生!
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