事故報告
在不斷進步的時代,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編整理的事故報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
事故報告1
焦作市人力資源和社會保障局:
xxxx年xx月xx日x時,xxx在xxx工作時被角鐵砸傷,現(xiàn)將情況報告如下:
一、事故的基本情況。包括:事故發(fā)生的'時間、地點、經(jīng)過、原因及傷亡人員基本情況。
二、事故的處理過程、補救措施及善后事宜。
三、參與事故調(diào)查的人員(姓名、職務)。
四、對傷亡人員是否工傷或視同工傷的初步意見。
(單位公章)
xxxx年xx月xx日
事故報告2
××××年××月x日晚x點××分,××醫(yī)院門前發(fā)生了一起出租車與摩托車相撞的嚴重交通事故,導致摩托車駕駛員死亡。十一假期末,××月x日晚x點左右!痢義出租車公司駕駛員××開出租車行至××到××方向,過紅綠燈后有乘客打車到××大學新校址!痢猎诫p黃線違章調(diào)頭,想走××大橋到××路再上××路。調(diào)頭時沒有觀察情況與對面正急速駛來的一輛摩托車相撞,導致摩托車駕駛員死亡,死者名為××,××x人,年僅××歲。當晚××被公安交警連人帶車一并扣留,等待處理結(jié)果。
公司出面達成協(xié)議
此次事故,駕駛員××負主要責任,事故發(fā)生后,公司積極的和公安部門處理善后事宜。在二天的事故調(diào)解中,死者××家屬20多人男女老幼病殘在市公安交警事故調(diào)處大隊協(xié)商賠償問題。由于死者家屬不按法律程序辦案,無法達成賠償協(xié)議。隨后又到××××出租車公司領(lǐng)導辦公室圍坐,嚴重影響了公司的正常辦公。公司領(lǐng)導x總、x總出面,經(jīng)過五天的艱苦協(xié)商調(diào)解,終于與死者家屬的達成協(xié)議。最終賠償死者家屬22萬。
分析事故警鐘長鳴
血淋淋的事實,必須留下血淋淋的教訓!回首此次交通事故,表面上能給我們廣大的駕駛員留下最直接的教訓,就是要嚴格遵守交通規(guī)則,雙黃線違章竟然要用一條鮮活的生命作為代價!這樣的教訓足夠深刻了,這是其一。第二,透過表面看本質(zhì),駕駛員××為什么會違章駕駛,全因其淡薄的交通意識和無視交通法規(guī)的態(tài)度。在出租車行業(yè)中不僅只有××平時違章駕駛,這是公司出租車普遍存在的問題。由于駕駛員心抱僥幸心理,想著不會那么倒霉,但是等到發(fā)生交通事故那一刻,你還能后悔嗎?這次的教訓足夠要求駕駛員朋友,在平時的駕駛過程中必須強化交通意識,樹立嚴格遵守交通法規(guī)的態(tài)度!皩幍热植粨屢幻氚踩熊囘h離車禍”是我們每個駕駛員都應該牢記的警訓。經(jīng)過此次慘痛的教訓后,希望我公司廣大駕駛員從心底認識到遵守交通規(guī)則的重要性,更要時時刻刻遵守交通法規(guī)、不違章,注意行車安全,這用生命換來的教訓,必須扎根于每位駕駛員的心中,警鐘長鳴。
重大道路交通事故調(diào)查報告
XX年8月11日,曲靖市羅平縣發(fā)生一起11人死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
經(jīng)省政府批準,成立了由省安全監(jiān)管局牽頭,省監(jiān)察廳、公安廳、交通運輸廳、總工會和曲靖市政府及有關(guān)部門組成的省政府曲靖市羅平縣“8·11”重大道路交通事故調(diào)查組(以下簡稱調(diào)查組),邀請省檢察院派員參與。調(diào)查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則對事故進行了全面調(diào)查。
一、事故經(jīng)過和救援情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過
XX年8月11日,曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會挖玉沖村郭雙海駕駛一輛號牌為云dv5586“長安”牌微型普通客車,載乘15人(核載7人),從挖玉沖村前往阿崗鎮(zhèn)。當日8時許,車輛行駛出約146米,在阿崗鎮(zhèn)戈維村委會挖玉沖村“大轉(zhuǎn)彎”下陡坡左轉(zhuǎn)急彎路段,車輛駛出路面,翻下22.8米山坡,墜落于該道路下一臺路面上,造成10人當場死亡(含駕駛?cè)?、1人送醫(yī)院搶救無效死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
(二)事故救援情況
8月11日8時05分,羅平縣公安局110指揮中心接到過路群眾吳永平電話報警“阿崗鎮(zhèn)戈維村委會挖玉沖村有輛面包車翻在路邊,具體情況不清”,指揮中心立即指令阿崗鎮(zhèn)派出所出警;8時09分,指揮中心再次接到吳永平電話報稱“有7人受傷”后指令縣交警大隊事故中隊出警;9時28分接到阿崗鎮(zhèn)派出所反饋的“有10人死亡、5人受傷”的情況后,迅速組織交警、特警、刑警等警力50余人于11時50分左右到達現(xiàn)場,開展救援處置。阿崗鎮(zhèn)黨委、政府有關(guān)領(lǐng)導率領(lǐng)在崗的所有干部職工于9時30分左右趕到現(xiàn)場參與救援。
事故發(fā)生后,羅平縣政府立即啟動應急預案,縣委、縣政府領(lǐng)導率相關(guān)部門人員于12時30左右趕赴現(xiàn)場,組織開展事故應急處置工作。曲靖市政府接報事故信息后,按照市委書記高勁松、市長范華平作出的批示要求,市委副書記李云忠、副市長早明光率領(lǐng)安監(jiān)、衛(wèi)生、公安等部門于13時30分趕到現(xiàn)場,指揮救援和指導事故處置。與此同時,成立了市、縣兩級事故救援處置工作指揮部,指揮部下設綜合協(xié)調(diào)組、事故調(diào)查組、善后工作組、醫(yī)療救治組、秩序維護組、宣傳組、后勤保障組等7個工作組。羅平縣設立了由縣級領(lǐng)導、縣直相關(guān)部門負責人和阿崗鎮(zhèn)黨政班子成員組成的9個善后工作組,進村入戶“一對一”包戶做好死者家屬思想穩(wěn)定工作,羅平縣對每名遇難人員給予6000元救助費;每名受傷人員,設1個醫(yī)療小組,實行“一對一”救治。
省委書記秦光榮、省長李紀恒、副省長劉慧晏、尹建業(yè)分別作出重要批示,要求立即組織開展事故救援,搶救傷員、妥善做好遇難者善后處置和安撫工作;成立事故調(diào)查組,認真查明事故原因,開展責任倒查;舉一反三,吸取教訓,加大工作力度,進一步采取有效措施,堅決遏制道路交通事故頻發(fā)的勢頭,確保人民群眾出行安全。按照省委、省政府領(lǐng)導要求,省安委辦副主任、省安全監(jiān)管局副局長白光福與省公安廳黨委副書記、副廳長董家祿及省檢察院副檢察長李波帶領(lǐng)安監(jiān)、公安、交通、監(jiān)察、衛(wèi)生、檢察院等部門組成的省政府工作組,立即趕往事故現(xiàn)場,指導事故救援和處置工作。省政府工作組于當日下午17時左右趕到事故現(xiàn)場,初步查看現(xiàn)場后,召集現(xiàn)場有關(guān)人員對現(xiàn)場搜救和善后處理,晚上到羅平縣醫(yī)院看望了傷員,并召開專題會議,傷員救治提出了具體要求。8月12日上午在羅平召開有100多人參加的.事故調(diào)查組成立大會,宣布了經(jīng)省政府批準的事故調(diào)查組組成單位和成員,白光福為“8·11”重大道路交通事故調(diào)查組組長。聽取縣政府工作匯報和省級有關(guān)部門領(lǐng)導發(fā)言后,事故調(diào)查組組長對貫徹落實省委、省政府領(lǐng)導批示,加強安全生產(chǎn)工作,做好事故調(diào)查和處理善后等有關(guān)工作提出要求。
公安部、國家安全監(jiān)管總局也派員趕赴事故現(xiàn)場,指導事故處置工作。
二、事故相關(guān)情況
(一)肇事駕駛?cè)嘶厩闆r
郭雙海,男,42歲,居民身份證號:530324197103092319,住云南省曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會挖玉沖村257號;持準駕“b2”類車型機動車駕駛證,檔案編號:530300411141,初次領(lǐng)證日期XX年5月31日,發(fā)證機關(guān)為云南省曲靖市公安局交通警察支隊。XX年4月1日換領(lǐng)XX年有效期駕駛證,有效期至20xx年5月31日,狀態(tài)正常,系云dv5586號“長安”牌微型普通客車駕駛?cè)。?jīng)查詢,駕駛?cè)斯p海于XX年12月24日,駕駛車輛未按規(guī)定車道行駛;XX年8月21日,駕駛未按規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護裝置載貨汽車;XX年8月25日,駕駛機件不符合技術(shù)標準機動車,均已被公安機關(guān)交通管理部門給予行政罰款處罰。
(二)事故車輛基本情況
云dv5586號“長安”牌微型普通客車,機動車行駛證登記車輛所有人:袁曉書,車架號為ls4bab3d3bg266382,發(fā)動機號為b5ha091897,初次登記日期:XX年3月13日,檢驗有效期至XX年3月13日;該車核定載人數(shù)為7人,肇事時實載15人。該車在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司投保,機動車交通事故責任強制保險單號:pdzaXX5303t000008961;商業(yè)保險保險單號:pdatXX5303t000009696,其中車上人員責任險(2萬/人,共14萬)、機動車損失險(2.5萬)、第三者責任險(10萬),有效期均至XX年03月07日。經(jīng)查詢,該車無道路交通事故肇事記錄;有6條交通違法記錄,其中,3條為張金強駕駛,XX年7月8日該車因機件不符合技術(shù)標準,未按規(guī)定使用安全帶且不服從交警指揮被處罰;另外3條為袁曉書駕駛,分別是XX年11月23日,在師彌線64公里+600米處超速20%以上未達50%;XX年3月24日因機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛;XX年6月22日機件不符合技術(shù)標準的機動車被處罰。
(三)事故路段道路及隱患排查整治情況
事故路段位于曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會挖玉沖村,系村民自籌自建村中盤山道路,技術(shù)等級為等外公路,道路坡陡彎急,道路起點位于挖玉沖村小學門口,終點至挖玉沖村小橋處與縣道法(羅平縣阿崗鎮(zhèn)法朗村)蔭(師宗縣蔭涼箐)線k23+250米處相連,全長980米。肇事地點道路為潮濕水泥路面,中心現(xiàn)場車道由北向南呈“s”形走向。現(xiàn)場起點為“s”左轉(zhuǎn)彎道(車輛行駛方向),彎道半徑r=8.45米,坡度i=-8%,現(xiàn)場止點在“s”右轉(zhuǎn)彎直線道路上(車輛行駛方向)。車輛駛離路面處以北進彎道路寬為3.5米,彎道路面最寬為9.6米,出彎道路寬為5.4米。事故地點距羅平縣阿崗鎮(zhèn)23千米,距羅平縣城75千米,距師宗縣城40千米。道路西側(cè)為高出路面的建筑擋墻,東側(cè)為低于路面的山體,南側(cè)為低于路面的山崖,F(xiàn)場道路無安全防護設施,無交通標志、標牌。肇事后云dv5586號車因村民搶救傷員時翻轉(zhuǎn)至頭西尾東停于村中道路北側(cè)(該車原始狀態(tài)為頭西尾東左側(cè)翻),該段道路路面寬3.5米,為東西走向,道路北側(cè)為坡地,南側(cè)為空地。
XX年5月,阿崗鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查、大整治,要求6月底上報檢查排查情況。6月24日,阿崗鎮(zhèn)交警中隊將6份“羅平縣阿崗鎮(zhèn)危險路段排查表”(其中包括事故路段---阿崗鎮(zhèn)挖玉沖路段隱患表)上報鎮(zhèn)政府國土與村鎮(zhèn)規(guī)劃建設服務中心(簡稱建設服務中心)副主任楊偉平。楊偉平于7月初將14份道路隱患排查表(含建設服務中心排查發(fā)現(xiàn)隱患8份)上報分管副鎮(zhèn)長楊林。楊林請示鎮(zhèn)長楊畫,楊畫答復:因近期工作太多,過幾天召開班子會或?qū)n}會研究。
7月15日14時30分,楊畫主持召開鎮(zhèn)長辦公會議,楊林逐一匯報14個道路交通隱患點,并提出治理方案。鎮(zhèn)長楊畫在會議上就戈維村委會挖玉沖路段隱患整改情況進行安排:此條路已建設使用多年,彎大、坡陡、路窄。若需要改道,請楊偉平與縣交通局聯(lián)系下來幫助測設。若不需要改道,通過協(xié)調(diào)當?shù)孛旱V出資等渠道爭取6至7萬元對該路段增設安全防護設施。
由于其他工作原因,至事故發(fā)生時,楊偉平仍未向上級交通部門匯報協(xié)調(diào)此事。
(四)現(xiàn)場勘查、檢驗鑒定情況
1.現(xiàn)場勘驗情況。云dv5586號“長安”牌微型普通客車駛離路面時,在道路南側(cè)邊緣形成一寬1.6米的壓印痕,壓印痕東側(cè)起點距勘查基準點(現(xiàn)場車輛南側(cè)標有“挖玉沖村變線d-2-050”電線桿)26.3米。車輛駛出路面后與現(xiàn)場南側(cè)山體距壓印痕5.2米的第一棵樹木刮擦(擦痕面積為1.3×0.11平方米,距地高1.3米)。之后又與距第一棵樹木6.0米的第二棵直徑0.07米的一樹木相撞并折斷該樹木(該樹折斷點距地面水平高3.8米),后車輛墜落于下一臺路面上并翻覆,車輛右側(cè)與道路南側(cè)電桿(標有“挖玉沖村變線d-2-050”)相撞后車輛左側(cè)著地,肇事后車輛因村民搶救傷員時翻轉(zhuǎn)至頭西尾東停于村中道路北側(cè)。經(jīng)測量,車輛駛離路面點距第一落地點22.8米,車輛墜落高差為11.4米。
2.對當事人的調(diào)查情況。通過對云dv5586號“長安”牌微型普通客車車主袁曉書進行調(diào)查,其陳述:8月11日早上,其駕駛云dv5586號車在挖玉沖村小學門口(距車輛駛離路面位置464米)等人,劉石英、周汝蘭、楊瑞仙、張卓瑤、郭雙海、郭海發(fā)、郭和珍、劉會平、張杰、王開先、秦陸秀12人陸續(xù)上車后,袁曉書駕駛車輛行駛至其家門口停車(行駛距離為318米),陳曌華、陳錦華先后上車,袁曉書回家與丈夫張金付從家中搬來一袋約40公斤的苕子種并裝入車輛后尾部,張金付坐于苕子袋上。之后,袁曉書回到家中,由郭雙海駕駛云dv5586號“長安”牌微型普通客車前往阿崗鎮(zhèn),8時許,郭雙海駕駛車輛僅行駛146米,在雨后濕滑路面下陡坡左轉(zhuǎn)急彎過程中車輛駛離路面,墜落于距路面22.8米的該道路下一臺路面上。
3.檢驗、鑒定情況。
(1)經(jīng)曲靖市公安司法鑒定中心檢驗:送檢的郭雙海尸體血樣中未檢出有機磷、有機氯、氨基甲酸酯、擬除中菊酯類農(nóng)藥和鼠藥類毒物及乙醇。
(2)經(jīng)云南云通司法鑒定中心檢驗:云dv5586號車發(fā)生事故時轉(zhuǎn)向系功能有效、制動系功能有效、刮水器功能有效、行駛系功能有效,未檢見該車的機械故障,該車駛離路面時的車速約為42km/h,發(fā)生事故路段坡度為-8%,彎道半徑為8.45m。
(3)經(jīng)云南云通司法鑒定中心鑒定:被鑒定人郭雙海符合云dv5586號小型普通客車肇事時駕駛?cè)宋恢蒙先藛T。
(4)經(jīng)羅平和諧司法鑒定所檢驗:陳錦華、劉石英損傷構(gòu)成重傷
(5)經(jīng)曲靖珠源司法鑒定中心檢驗:秦陸秀損傷構(gòu)成重傷。
(五)經(jīng)濟損失情況
經(jīng)初步測算,該事故造成的經(jīng)濟損失約為人民520萬元。
三、事故原因和事故性質(zhì)
(一)直接原因
1.主觀原因。郭雙海駕駛嚴重超過核定載人數(shù)的云dv5586號小型普通客車(核載7人,實載15人,超員達114%),在下陡坡轉(zhuǎn)左急彎潮濕路面路段超速行駛(急彎路、下陡坡時最高行駛速度不得超過每小時30公里,超速40%),致使車輛駛離路面墜落在該道路的下一臺路面上,是造成事故的主觀原因。
2.客觀原因。事故路段為村民自籌資金村中道路,事故現(xiàn)場道路坡陡(坡度為-8%)、彎急(彎道半徑為8.45米),且路面凸凹不平,雨后路面濕滑。
(二)間接原因
1.羅平縣公安交警部門指導農(nóng)村道路交通安全管理工作措施不到位,督促指導相關(guān)部門開展工作和監(jiān)督檢查不到位;阿崗鎮(zhèn)派出所在村莊道路的交通安全管理上存在盲點和疏漏。對農(nóng)村車輛運行監(jiān)管不到位,對超員、超載、超速等嚴重交通違法行為打擊不力,對重點時段、重點路段、重點車輛的管控力度不夠。
2.羅平縣、阿崗鎮(zhèn)政府督促指導相關(guān)部門開展道路交通安全工作不力,落實道路安全管理措施不到位,開展安全生產(chǎn)大檢查和農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車交通違法行為專項整治等活動不夠深入和細致。資金投入不足,部分道路交通安全設施缺失,特別是縣鄉(xiāng)公路及村道缺乏安全設施、安全警示標志等,部分農(nóng)村道路安全隱患突出。阿崗鎮(zhèn)對轄區(qū)道路安全隱患治理不及時,對安全隱患沒有采取臨時防護措施。
3.羅平縣、阿崗鎮(zhèn)政府及有關(guān)部門安全生產(chǎn)宣傳教育力度不夠,沒有切實做到深入鄉(xiāng)村責任到戶、管理到人。在農(nóng)村地區(qū)開展道路交通安全教育缺乏行之有效的方式和手段,農(nóng)村地區(qū)駕乘人員安全意識、法制觀念不強。
(三)事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查,該起事故為重大道路交通責任事故。
四、事故責任認定及處理建議
(一)建議不再追究責任人員
郭雙海,肇事車駕駛?cè)。對該道路交通事故發(fā)生負有直接責任,其行為涉嫌交通肇事罪,因其在事故中死亡,不再追究刑事責任,由公安交通管理部門注銷其機動車駕駛證。
(二)司法機關(guān)已采取措施人員
楊偉平,中共黨員,阿崗鎮(zhèn)國土和村鎮(zhèn)規(guī)劃建設服務中心副主任,負責交通建設和交通安全管理工作,為阿崗鎮(zhèn)道路交通整治責任人。在接到挖玉沖村道路隱患情況后未及時組織協(xié)調(diào)隱患整治,也未及時上報縣交通局整治立項事宜負有主要責任。涉嫌玩忽職守罪,檢察機關(guān)已立案偵查,待司法機關(guān)作出處理后,由有關(guān)單位按干部人事管理權(quán)限及時給予相應的黨紀、政紀處分。
(三)建議給予黨紀、政紀處分人員
1.黃穩(wěn)林,羅平縣公安局阿崗交警中隊中隊長,主持中隊全面工作。對道路交通安全工作路面監(jiān)管不到位,對肇事車輛超載、超速嚴重違法行為失察負有主要領(lǐng)導責任。建議給予行政記過處分。
2.金艷生,中共黨員,阿崗鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長、鎮(zhèn)派出所所長、黨支部書記,分管鎮(zhèn)道路交通安全等工作。對車輛運行監(jiān)管不到位、打擊嚴重交通違法行為不力負有主要領(lǐng)導責任。建議給予行政記過處分。
3.楊林,中共黨員,阿崗鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長,分管交通運輸?shù)裙ぷ鳌B鋵嵔煌ò踩嘘P(guān)制度不到位,對事故路段道路交通安全隱患整治不夠及時、督促檢查不到位負有主要領(lǐng)導責任。建議給予行政記過處分。
4.楊畫,中共黨員,羅平縣鐘山鄉(xiāng)黨委書記(XX年2月至XX年7月任阿崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)長)。在任阿崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)長期間,落實有關(guān)道路交通安全工作制度不到位,對道路交通安全工作監(jiān)督檢查力度不夠負有重要領(lǐng)導責任。建議給予黨內(nèi)警告處分。
5.聶應斌,中共黨員,羅平縣公安局副局長兼交警大隊大隊長,擔任縣交通安全委員會辦公室主任,負責全縣道路交通安全日常工作。對落實上級道路交通安全隱患排查治理,農(nóng)村道路交通安全整治、道路交通安全生產(chǎn)大檢查等專項行動督促指導不到位負有重要領(lǐng)導責任。建議給予行政警告處分。
(四)建議給予行政問責人員
1.方梓仲,羅平縣交通運輸局副局長,分管農(nóng)村公路建設和隱患整治,分片聯(lián)系阿崗鎮(zhèn)交通建設、管養(yǎng)工作。對村中道路隱患排查治理及監(jiān)督檢查不夠負有重要領(lǐng)導責任。建議由羅平縣人民政府對其進行問責,責令作出書面檢查。
2.彭安輝,中共黨員,羅平縣政府副縣長、縣公安局局長,分管縣道路交通安全等工作。對督促有關(guān)部門抓道路交通安全工作的力度不夠,督促公安交警部門落實路面管控有關(guān)制度不到位負有重要領(lǐng)導責任。建議由曲靖市人民政府對其進行誡勉談話。
建議責成羅平縣人民政府向曲靖市人民政府作出深刻書面檢查;責成曲靖市人民政府向云南省人民政府作出書面檢查。
五、事故防范措施建議
(一)加大安全隱患排查治理力度。羅平縣應組織對全縣范圍內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道路安全隱患進行逐條排查,逐一制定整改措施。對隱患整改過程中,不能保證安全通行的,應采取限制車輛通行措施,特別是要對營運車輛通行條件重新組織評估,確保安全。進一步加大資金投入力度,改善農(nóng)村道路交通基礎設施條件,努力解決農(nóng)村群眾出行難、出行不安全的問題。
(二)特殊時段要采取群防群治措施。趕集天、婚喪嫁娶、學生收放假日、重要節(jié)假日等群眾聚集出行比較集中時段,出村路口要有專人盯守和提醒,重要路口要有執(zhí)勤點,安排警力上路執(zhí)法,加強路面管控,嚴處非法營運、超員、超速、酒后駕車、疲勞駕駛等違法行為。
(三)扎實開展農(nóng)村地區(qū)微型面包車和摩托車專項整治。要全面摸清底數(shù),落實車輛及駕駛員“一車一檔”、“一人一檔”,實行戶籍化管理,落實“一盯一”、“一幫一”監(jiān)管措施,村委會、村民小組、交通協(xié)管員、交警和片警要落實具體責任。對駕駛員安全教育要注重提高安全意識、責任意識,增強處置突發(fā)問題的技能。
(四)專項排查平交路口隱患。324國道師宗至羅平段,平交路口較多,安全隱患突出。曲靖市交通運輸局要立即進行專項排查,結(jié)合實際,在主要的涉村(寨)、人員交叉通行等路口,設置減速帶、安全警示提醒標志等安全防護設施。
(五)結(jié)合實際加強宣傳教育。宣傳工作要深入廣大農(nóng)村和邊遠山區(qū),加強本地區(qū)事故典型案例警示教育,通過報刊、廣播、電視、電影放映等形式,重點加強農(nóng)村群眾不乘座非法營運、違法載人、超員行駛等危害交通安全行為的宣傳教育,切實提高安全出行意識。
(六)加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。羅平縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級政府要加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導,依法履行職責,切實落實政府安全生產(chǎn)監(jiān)管和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)部門按照屬地管理原則,加強協(xié)作,切實采取有效措施,堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。
省人民政府羅平縣“8·11”重大事故調(diào)查組
關(guān)于飲酒與交通事故的調(diào)查報告
世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)。酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因。在這些酒后駕車釀成的慘劇中,有多少是源自于駕駛員的僥幸心理?有多少是源自于駕駛員對酒精的錯誤認識?
調(diào)查顯示:駕駛員過高的相信自己的駕駛技術(shù)
根據(jù)來自4538位新浪網(wǎng)友的調(diào)查顯示,有81.29%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為,但在被問及是否有過酒后駕駛行為時,僅有20.63%的被調(diào)查者從未有過酒后駕車的行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時,有39.84%的被調(diào)查者認為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕駛技術(shù),27.35%的被調(diào)查者認為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識不強。另外,有18.97%的被調(diào)查者認為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。
飲酒與開車——致命的結(jié)合
然而事實并非想象中那樣簡單,來自某國際組織的一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:每33分鐘就會有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認為酒后駕車釀成的交通事故永遠不可能發(fā)生在自己的身上,但專家的統(tǒng)計結(jié)果證明:在每個人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為30%。顯而易見,飲酒與開車是多么可怕的致命結(jié)合,正是由于酒后開車這個“罪魁禍首”使得一幕幕本不該發(fā)生的慘劇接連上演,造成一個個幸福美滿的家庭支離破碎。
酒精對駕駛員身體的影響
酒精在人體血液內(nèi)達到一定濃度時,人對外界的反應能力及控制能力就會下降,尤其是處理緊急情況的能力下降。駕駛員血液中酒精含量越高,發(fā)生撞車意外的機會越高,受到酒精影響的司機通常會有如下特征:
1.對信號燈反應慢;
2.逆向行駛;
3.搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向、飄忽不定或在道路中線駕駛;
4.亂踩剎車;
5.轉(zhuǎn)彎幅度大;
6.蛇行;
7.沒有原因就停車;
8.開車速度極慢;
9.突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎;
10.天黑時不開前燈;
事故報告3
20xx年xx月x日晚x點xx分左右,我公司駕駛員駕駛大客車從上海返回途中,在行駛至交叉口時,因紅燈,大客車駕駛員在導向車道內(nèi)正常停車等待。在等待過程中聽到車后一聲巨響,駕駛員下車查看時發(fā)現(xiàn)一輛二輪摩托車(為套牌車)撞在大客車左下尾部,摩托車駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報案、120搶救傷者。目前,受傷摩托車駕駛員在市中醫(yī)院接受治療,摩托車女乘員在普濟醫(yī)院接受治療,兩傷者傷情較重,正在醫(yī)院接受進一步治療。
后經(jīng)調(diào)查了解,摩托車駕駛員,人,現(xiàn)年26歲,在泰打工;摩托車女乘員,黑龍江人,現(xiàn)年26歲,在昆山打工。事故發(fā)生后,我公司立即派人趕赴現(xiàn)場,搶救傷者,并到交警隊積極配合處理。從事故現(xiàn)場分析,我公司車輛正常停車等待信號燈,摩托車是從車后撞上大客車的,按法理講,責任不在我方。目前,交警隊責任認定書尚未下達,交警部門只要求我公司在交強險范圍內(nèi)墊付壹萬元費用。
3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉,無理要求支付醫(yī)療費用。傷者家屬情緒激動,并在交警隊辦公室毆打我公司駕駛員,無理指責說:你不停車,就不會有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事,但傷者家屬置若罔聞,一再到我公司胡攪蠻纏。
4月2日正是清明節(jié)假日運輸高峰期,傷者家屬在無理要求沒有得到滿足的條件下,于10時左右糾集數(shù)十人在南站車輛進出口攔堵大門,給旅客出行造成很大影響,旅客投訴不斷,嚴重擾亂我公司正常生產(chǎn)秩序。
鑒于以上情況,我公司認為事故發(fā)生,應由交警隊按照法律法規(guī)處理,只要交警隊認為我公司需承擔相關(guān)責任及費用,我公司當有有義不容辭的責任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏,妄圖用非法手段迫使我公司答應其無理要求,這是難以辦到的,F(xiàn)在的社會是法制的社會,不是大鬧大解決、小鬧小解決的時代,是講法講理的時代,而且我公司本著人道主義精神,又墊付了兩萬元醫(yī)療費用,于情于理,恰如其分。
我們希望政府相關(guān)部門對該事故能夠秉公執(zhí)法,依法處理。
特此報告。
一、事故概況
20xx年xx月xx日12點50分,xx公司xx廠房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料,因高溫作用,墻體內(nèi)的泡末燃燒,高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生,引燃室內(nèi)的地毯和木地板。
xx公司xx廠房車間本就是一個封閉的空間,xx室又進一步形成一個更為封閉小空間,致使?jié)鉄煼e蓄更多,對救援帶來極大的阻撓。
20xx年xx月xx5日12:55:28,xx消防隊接到報警電話,稱xx公司xx廠房發(fā)生火災。xx消防隊立即組織兩車九人趕赴火災現(xiàn)場,于12:57:32出b區(qū)大門;于12:58:57過a區(qū)大門;于12:59:25過a區(qū)二門;于12:59:34過a區(qū)地磅房;于12:59:40過a區(qū)xx部電工班門口;于12:59:54過xx廠房門口并到達火災現(xiàn)場。
到場后,由于室內(nèi)煙霧非常濃,起火點與起火物質(zhì)均不明確,又被該分廠人員告知用水施救會損壞設備,針對此情況,消防人員采用滅火器實施救援。在使用大量滅火器無效的情況下,經(jīng)現(xiàn)場請示溫總,立即使用水進行施救,在盡量保證設備的情況下于13:27分左右將火撲滅。在明火撲滅后,江津消防支隊德感中隊13:30分左右也到達了現(xiàn)場,他們立即使用專業(yè)排煙設備進行排煙,通過較長時間的排煙,順利將室內(nèi)煙霧排空,使得此次火災事故得以成功處置,并將財產(chǎn)損失降到最低。
事后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,有可能是該廠房旁的空氣壓縮機過熱發(fā)生故障造成電氣線路短路起火,并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場可能工作人員缺位,未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
同時,通過此次火災事故,我們也要從中吸取教訓,各單位對各類電氣設施,特別是重點部位和死角的電氣設施要加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。作為我們職能部門,也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度,共同努力,確保公司的生產(chǎn)安全。
二、事故原因分析
。ㄒ唬┢鸹鹪
火災救援后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,基本可以確定是該廠房旁的空氣壓縮機過熱,發(fā)生故障造成電氣線路短路起火。在xx室當班工作人員xxx部測試組——xxx的證詞材料中,也提到是“5月5日12點50分左右,我到達p300儀器室門口時聽到有異響,馬上去查看,看到空壓機起很大的火!
(二)火災擴大的原因
1、火災未能及時發(fā)現(xiàn)
由于是大功率電器設備短路起火,溫度應該很高,高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場工作人員缺位。p300儀器室當班工作人員xxx部測試組——謝武俊的證詞材料中,也提到是“xx月xx日12點50分左右,我到達p300儀器室門口時聽到有異響,馬上去查看”可以說明他是在12:50左右“到達”現(xiàn)場,其真正起火時間現(xiàn)場并沒有任何人。由于未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
2、火災現(xiàn)場的建筑材料違反消防要求
從火災現(xiàn)場來看,其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料,這種材料嚴重不能阻燃,并且一遇見高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
生產(chǎn)現(xiàn)場鋪設地毯也不符合消防安全規(guī)定。類似這樣多油霧的磨齒間內(nèi),空氣中的油霧濃度相對較大,鋪設地毯不利于消防安全。
3、建筑結(jié)構(gòu)違反消防要求
無消防通道,無通風口,完全在半密閉的恒溫間內(nèi),再次密閉成一單獨空間。這樣的`建筑形式導致內(nèi)部空氣不能有效流通,高溫后極可能引起易燃物質(zhì)自燃,并有毒煙霧不能及時、有效、快速排出,容易造成人員窒息傷亡。
三、起火部位起火點的認定
1、據(jù)查,xx室當班工作人員xxx部測試組——xxx的證詞材料中,提到是“xx月xx日12點50分左右,我到達xx室門口時聽到有異響,馬上去查看,看到空壓機起很大的火,我立即關(guān)閉附近電源”。
2、經(jīng)過現(xiàn)場勘察,可以確認xx機的電機部分已經(jīng)完全燒毀、融化;相鄰的電路設施也是完全燒毀。
3、空氣壓縮機鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
4、由xx機至平臺,一路過火跡象明顯。
基于以上原因,可以認定xx公司xx火災事故起火點為:xx室后,xx機起火。
四、起火原因調(diào)查
圍繞起火部位和起火點,我們對可能的四種起火原因(縱火、煙頭起火、自燃、電線短路起火)進行了認真的調(diào)查。
1、排除縱火
據(jù)查,火災時在起火部位附近有工作人員正在加班,并有監(jiān)控錄象可以證明,無有意縱火跡象,可排除縱火。
2、排除煙頭起火
據(jù)查,xx公司及xx分公司、xx部均明確要求工人不準在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙,調(diào)查中沒發(fā)現(xiàn)有人在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙。在場人雖均證實,火災發(fā)生前未聞到焦味及見到煙等異常情況,從火災發(fā)生的過程看,起火較突然,不存在陰燃起火特征。據(jù)此,可排除煙頭引起火災的可能。
3、排除自燃起火
據(jù)查實,現(xiàn)場基本無自燃物品,不具備自燃的條件,可排除自燃起火。
4、電器短路引起火災的調(diào)查分析
據(jù)查,起火部位可以認定xx公司xx火災事故起火點為:xx室后,xx機起火。據(jù)資料顯示:電源線發(fā)生短路時,短路點會產(chǎn)生電弧或電火花,其溫度可達20xx~7000℃。完全能夠融化鐵、銅等金屬物質(zhì)。
經(jīng)現(xiàn)場勘察,起火點空氣壓縮機的電機外殼已經(jīng)完全融化,那么基本可以斷定,正是由于空氣壓縮機的電機短路,產(chǎn)生20xx~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼,引發(fā)火災。
五、火因分析意見
綜上所述,經(jīng)大量的調(diào)查分析,我們排除了縱火、遺留煙頭起火、自燃引起這次火災,我們認為:xx公司xx火災是xx室后,xx機的電機短路,產(chǎn)生至少20xx~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼。高溫引燃大量使用的建筑材料雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫墻體,拌生濃煙,引發(fā)火災。
六、事故責任及處理意見
一)事故認定:
1、次事故系電器短路引發(fā),但在設備運轉(zhuǎn)的時候,設備現(xiàn)場負責人員離開,未對設備起到監(jiān)管的作用,致使大火蔓延,有失職行為。
2、火災發(fā)生后,未第一時間向消防隊報警。
3、公司消防人員到達現(xiàn)場后,火災發(fā)生場地負責人未及時向消防人員通報現(xiàn)場情況,致使消防人員在不知情的情況下,對火災現(xiàn)場內(nèi)被燃燒的xx機及氣罐實施零距離救援,雖未造成重大爆炸傷亡事故,但此事故現(xiàn)場負責人應負知情不報,隱瞞重大危險源,極度不配合事故救援的責任。
二)處理意見:
1、對現(xiàn)場工作人員xxx給予1000元經(jīng)濟處罰。
2、對xx管理部根據(jù)xx企(20xx)xx號文件精神進行考核處理(發(fā)生萬元以下的火災扣500—1000元;萬元以上的,每萬元增扣500元)。
3、責成該部進行書面檢討,并報公司防火委員會。
事故報告4
2月8日3時45分左右,酒店二樓中廚房洗碗間開關(guān)短路發(fā)生火災事故。由于公司是揭陽市防火重點單位,按公司消防工作規(guī)章制度和董事會領(lǐng)導要求,有必要對本起開關(guān)短路引起的火災事故予以認真調(diào)查、分析處理與經(jīng)驗總結(jié),現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、本次火災發(fā)生經(jīng)過
2月8日凌晨3:45分監(jiān)控中心值班保安員***聽到不明爆炸聲響后馬上跑出來到門外查看,發(fā)現(xiàn)2樓中廚房有火光閃動并傳出爆炸聲,馬上告知后門崗保安員***到2樓查看,同時呼叫其它崗位保安員趕到現(xiàn)場支援,并調(diào)出2樓所有監(jiān)控對現(xiàn)場進行監(jiān)控,及時致電當晚在酒店值班的保安部經(jīng)理***和保安部經(jīng)理助理***報告該情況。同一時間,PA部夜班值班員工***在大堂東門處也發(fā)現(xiàn)了二樓廚房洗碗間傳出強烈電光及爆炸聲,馬上跑到大堂找大堂副理告知2樓發(fā)送火災,并與大堂副理及行李生及時趕往現(xiàn)場。
二、本次火災事故的應急處置
后門崗保安員袁仰川接到監(jiān)控中心值班保安員蘇偉光告知后馬上提滅火器沖到二樓廚房,發(fā)現(xiàn)是洗碗間里面配電箱著火,火勢已開始蔓延,其馬上打開滅火器沖進去滅火。大堂副理***及時通知酒店工程值班、值班經(jīng)理及總經(jīng)理,同時通知了在市區(qū)家里的工程部經(jīng)理***和總監(jiān)***,工程郭經(jīng)理和黃總監(jiān)在第一時間接到大堂副理的通知后從家里趕過來酒店。保安部李經(jīng)理及陳助理也及時趕到現(xiàn)場指揮參加滅火。經(jīng)過保安部李經(jīng)理與3個屬下(***、***、***)的奮戰(zhàn),火災很快被滅掉,隨后工程黃總監(jiān)與郭經(jīng)理馬上對現(xiàn)場的電力設施進行檢查及搶修,為了能在廚房上班前恢復生產(chǎn)不影響客人用早餐,凌晨4:23分餐飲洗碗工***、***及PA部經(jīng)理***、領(lǐng)班***、PA員***提前來到現(xiàn)場處理衛(wèi)生工作。
本起火災事故,保安部監(jiān)控中心保安員***及時發(fā)現(xiàn),迅即告知保安員***至現(xiàn)場處理,由于他們兩個人第一時間工作到位、處置有方,加上保安部***、***助理、保安員***及時趕到協(xié)助,將險情做到迅即控制、有效排除,避免了一場有可能發(fā)生的重大火災,避免了公司的重大財產(chǎn)損失。
三、本次火災事故發(fā)生的原因
經(jīng)工程部現(xiàn)場勘察,確認是為洗碗間的洗碗機配電箱開關(guān)短路起火造成本次火災事故。
事后經(jīng)過了解,早在2月7日晚上20:19分,該洗碗間的洗碗機因故障停止運作,地哩部主管***查看發(fā)現(xiàn)洗碗機的配電箱開關(guān)電閘顯示為“合”,后馬上致電工程值班要求前來現(xiàn)場檢查。20:26分,該洗碗機的`配電箱發(fā)出兩聲類似鞭炮的聲響,地哩部主管***得知后立即再次致電工程值班,并要求馬上派一名工程人員來現(xiàn)場檢查。20:27分,工程值班員***到現(xiàn)場檢查,將漏電開關(guān)分閘后離開,缺乏電器安全使用知識,對該情況不夠重視,未及時上報故障實際情況,處置不當,未能將該火災隱患及時消除。
另外,火災發(fā)生時的工程夜班值班員***接到大堂副理電話后態(tài)度不端正,未能主動趕到現(xiàn)場協(xié)助處理,在此提出批評。
四、處理
由工程部對此次火災事故中處置不當?shù)南嚓P(guān)值班人員按員工手冊進行處理。
五、獎勵建議
對在火災事故中,責任心強,處警及時,表現(xiàn)出色,工作到位的有關(guān)人員獎勵建議如下:
1、對當值監(jiān)控中心保安員***(發(fā)現(xiàn)及時、上報及時、發(fā)出處置指令得當)獎勵人民幣400元整;對當值保安員***(現(xiàn)場處置正確、及時)獎勵人民幣400元整;對當值保安員***(責任心強、積極配合)獎勵人民幣200元;對當值PA員***(責任心強、處置得當、積極配合)獎勵人民幣150元;對餐飲洗碗工***、***(責任心強、積極配合)各獎勵人民幣100元。
2、對保安部經(jīng)理***、保安部經(jīng)理助理***、大堂副理***、工程部總監(jiān)***、工程部經(jīng)理***、PA部經(jīng)理***、PA部領(lǐng)班***(責任心強、處置得當、積極配合)分別以予表揚。
六、整改措施(建議)
舉一反三,認真吸取此次火災事故教訓,全面開展用電安全和消防安全大檢查,做到防微杜漸。
1、工程部開展地毯式用電安全大檢查;檢查情況均上報總經(jīng)辦、董事會。
2、酒店各部門加強員工電器安全使用知識,重視用電安全。
3、工程部對酒店各區(qū)域加分區(qū)漏電開關(guān),且在該漏電開關(guān)處粘貼好說明,清晰標注該漏電開關(guān)相對應的區(qū)域線路,以便發(fā)生火災或其它意外情況時可以讓員工及時拉閘斷電,做到有效的控制、避免事故的發(fā)生、加重。
4、工程部加強員工安全生產(chǎn)培訓,完善急修處理程序。
事故報告5
您們好!
××單位××人,于×年×月×日上午上班時間內(nèi),因×月×日晚上在××單位加班到×點×分,第二天(星期一)早上繼續(xù)在校整理資料和上課。由于過度勞累,身體疲憊的原因!咙c×分左右,當時××人正在做什么,由于單位急需資料,該××人匆忙從×地送資料到×單位,在單位×地方,不慎摔了一跤,造成左腳骨折。單位確認為工傷,經(jīng)幾個多月的治療和調(diào)養(yǎng),現(xiàn)有所好轉(zhuǎn),基本可以回單位上班。在此期間由于×單位較忙,沒有按規(guī)定時間之內(nèi)把該×人的'相關(guān)病情狀況及原因帶來該單位報到,現(xiàn)特提出申請。
住院以后,由于不能正常上班,單位便批準了該×人的病假申請。因此,望領(lǐng)導批準×人為工傷,并歡迎有關(guān)領(lǐng)導到我單位進行考察后再做決定。希望領(lǐng)導考慮我單位提出的申請為謝。
此致
敬禮!
申請人:
xxxx年xx月xx日
事故報告6
第一章總則
第一條
為了規(guī)范鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設備的事故報告、調(diào)查和處理工作,根據(jù)《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》、《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及國務院關(guān)于特別重大事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定和國務院賦予國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的職能,制定本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定適用于鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設備發(fā)生事故的報告、調(diào)查、處理以及事故的統(tǒng)計、分析。
第三條
鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主,除按規(guī)定報告外,必須嚴格保護事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設施時,必須做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應簽字,必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄相或者拍照。
第四條
鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設備事故,按照所造成的人員傷亡和破壞程度,分為特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴重事故和一般事故。特別重大事故,是指造成死亡30人(含30人)以上,或者受傷(包括急性中毒,下同)100人(含100人)以上,或者直接經(jīng)濟損失1000萬元(含1000萬元)以上的設備事故。
特大事故,是指造成死亡10一29人,或者受傷50—99人,或者直接經(jīng)濟損失500萬元(含500萬元)以上1000萬元以下的設備事故。
重大事故,是指造成死亡3—9人,或者受傷20—49人,或者直接經(jīng)濟損失100萬元(含100萬元)以上500萬元以下的設備事故。
嚴重事故,是指造成死亡工1—2人,或者受傷19人(含19人)以下,或者直接經(jīng)濟損失50萬元(含50萬元)以上100萬元以下,以及無人員傷亡的設備爆炸事故。
一般事故,是指無人員傷亡,設備損壞不能正常運行,且直接經(jīng)濟損失50萬元以下的設備事故。
第五條
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局設立鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故調(diào)查處理中心(以下簡稱國家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心),其主要職責是:
。ㄒ唬┰趪屹|(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局的指導下,組織對鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設備
特大事故的調(diào)查,參與特別重大事故的調(diào)查;
。ǘ┲笇Р⒍睫k各地對事故的調(diào)查、處理和批復工作;
。ㄈ⿲κ鹿蔬M行統(tǒng)計、分析;
。ㄋ模┴撠熓占嘘P(guān)事故資料,建立事故數(shù)據(jù)庫;
(五)研究并提出事故預防措施;
(六)參與起草事故調(diào)查、處理方面的規(guī)章制度。
省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門可以設立本轄區(qū)事故調(diào)查處理辦事機構(gòu)。
第二章事故報告
第六條
發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴重事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報告主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報,直至國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。
發(fā)生特別重大事故或者特大事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應當直接報告國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。
發(fā)生一般事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主應當立即向設備使用注冊登記機構(gòu)報告。
移動式壓力容器、特種設備異地發(fā)生事故后,業(yè)主或者聘用人員應當立即報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門,并同時報告設備使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報。
第七條
事故報告應當包括以下內(nèi)容:
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(二)事故發(fā)生地點;
(三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
。ㄋ模┦鹿试O備名稱;
。ㄎ澹┦鹿暑悇e;
。┤藛T傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
第八條
省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門應當于每季度的第1個月15日之前將所轄區(qū)上季度事故匯總表報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,每年1月15日之前將所轄區(qū)上年度事故匯總表報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(季度事故匯總表見附件1,年度事故匯總表見附件2)。
第九條
各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門設立事故舉報電話并向社會公布,及時受理有關(guān)事故的情況、意見和建議。
第三章事故調(diào)查
第十條
事故調(diào)查工作必須堅持實事求是,尊重科學的原則。
第十一條
特別重大事故按照國務院的有關(guān)規(guī)定由國務院或者國務院授權(quán)的部門組織成立特別重大事故調(diào)查組,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局參加。
特大事故由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局會同事故發(fā)生地的省級人民政府及有關(guān)部門組織成立特大事故調(diào)查組,省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。重大事故由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門會同事故發(fā)生地的市(地、州)人民政府及有關(guān)部門組織成立重大事故調(diào)查組,市(地、州)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。
嚴重事故由市(地、州)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門會同事故發(fā)生地的縣(市、區(qū))人民政府及有關(guān)部門組織成立事故調(diào)查組,縣(市、區(qū))質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。
一般事故由事故發(fā)生單位組織成立事故調(diào)查組。
上一級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門認為有必要時,可以會同有關(guān)部門直接組織成立事故調(diào)查組。
移動式壓力容器、特種設備異地發(fā)生的事故,由事故發(fā)生地有關(guān)部門按照本條規(guī)定組織成立事故調(diào)查組,并通知辦理使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。辦理使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門應當協(xié)助調(diào)取設備檔案等資料,配合做好事故調(diào)查工作。
第十二條
組織成立事故調(diào)查組需要聘請有關(guān)專家時,參加事故調(diào)查組的專家應當符合下列條件:
。ㄒ唬┚哂惺鹿收{(diào)查所需要的相關(guān)專業(yè)知識;
。ǘ┡c事故發(fā)生單位及相關(guān)人員不存在任何利益或者利害關(guān)系。
第十三條
事故調(diào)查組應當履行下列職責:
(一)調(diào)查事故發(fā)生前設備的狀況;
(二)查明人員傷亡、設備損壞、現(xiàn)場破壞以及經(jīng)濟損失情況(包括直接和間接經(jīng)濟損失);
。ㄈ┓治鍪鹿试颍ū匾獣r應當進行技術(shù)鑒定);
。ㄋ模┎槊魇鹿实男再|(zhì)和相關(guān)人員的'責任;
。ㄎ澹┨岢鰧κ鹿视嘘P(guān)責任人員的處理建議;
。┨岢龇乐诡愃剖鹿手貜桶l(fā)生的措施;
。ㄆ撸⿲懗鍪鹿收{(diào)查報告書(見附件3)。
第十四條
事故調(diào)查組有權(quán)向事故發(fā)生單位、有關(guān)部門及有關(guān)人員了解事故的有關(guān)情況、查閱有關(guān)資料并收集有關(guān)證據(jù)。事故發(fā)生單位及有關(guān)人員,必須實事求是地向事故調(diào)查組提供有關(guān)設備及事故的情況,如實回答事故調(diào)查組的詢問,并對所提供情況的真實性負責。
第十五條
事故調(diào)查過程中,事故調(diào)查組可以根據(jù)需要委托有能力的單位,進行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。接受委托的單位完成技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定工作后,應當出具技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定報告書,并對其負責。
第十六條
事故調(diào)查應當根據(jù)事故性質(zhì)和當事人的行為,確定當事人應當承擔的責任,并在事故報告書中,提出事故處理意見。當事人應當承擔的責任分為:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。當事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等致使事故責任無法認定的,當事人應當承擔全部責任。
第十七條
事故調(diào)查組應當將事故調(diào)查報告書報送組織該起事故調(diào)查的行政部門,并由其進行批復。
第十八條
事故調(diào)查報告書的批復應當在事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成。特殊情況,經(jīng)上一級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門批準,批復期限可以延長,但不得超過180日。
第四章事故處理
第十九條
事故批復后,組織該起事故調(diào)查的行政部門應當將事故調(diào)查報告書歸檔備查,并將事故調(diào)查報告書副本送達國家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心、當?shù)厝嗣裾陀嘘P(guān)主管部門。
第二十條
事故發(fā)生單位及主管部門和當?shù)厝嗣裾畱敯凑諊矣嘘P(guān)規(guī)定對事故責任人員作出行政處分或者行政處罰的決定;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。行政處分或者行政處罰的決定應當在接到事故調(diào)查報告書之日起30日內(nèi)完成,并告知組織該起事故調(diào)查的行政部門。
第五章事故統(tǒng)計分析
第二十一條
國家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心負責全國事故的統(tǒng)計、分析,并提出事故預防的措施和建議。
第二十二條
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局負責年度事故統(tǒng)計、分析報告。
第六章工作方案罰則
第二十三條
有關(guān)人員在事故報告、調(diào)查、處理以及統(tǒng)計、分析、技術(shù)檢驗、技術(shù)鑒定、檔案資料保管等過程中,因主觀故意違反法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,違反法定程序、適用法律不當、認定事實錯誤造成行政執(zhí)法過錯的,或者行政部門公務員不履行職責的,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定追究其責任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第二十四條
違反本規(guī)定,有下列行為之一者,由主管部門或者當?shù)卣畬ω熑稳藛T給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:
。ㄒ唬⿲λl(fā)生的設備事故隱瞞不報、謊報或者故意拖延報告的;
。ǘ┕室馄茐氖鹿尸F(xiàn)場的;
。ㄈ┧阶赞D(zhuǎn)移、隱匿、毀棄設備事故證據(jù)或者設備設計。
制造、銷售、安裝、充裝、使用、檢驗、修理、改造等證件。記錄、技術(shù)資料、檔案的;
(四)阻擾、干涉事故調(diào)查工作正常進行的;
。ㄎ澹o正當理由拒絕接受事故調(diào)查,拒絕提供與設備事故有關(guān)的情況和資料的;
。┨峁﹤巫C或者指使他人提供偽證的;
。ㄆ撸⿲κ鹿收{(diào)查和處理工作不負責任,致使調(diào)查或者處理工作有重大疏漏的;
。ò耍┬匈V、受賄,包庇事故責任者或者借機打擊報復他人的。
第二十五條
對事故責任單位,除依法追究民事責任或者刑事責任外,由組織該起事故調(diào)查處理的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門按照以下規(guī)定進行處罰:
(一)事故發(fā)生單位違反本規(guī)定第三條,設備發(fā)生事故后不采取緊急救援措施,在人力能及的情況下未能有效防止事故災害擴大的,予以警告,并處5000元以上25000元以下的罰款。
。ǘ┦鹿拾l(fā)生單位違反本規(guī)定第六條、第七條,發(fā)生事故未按照規(guī)定報告或者隱瞞不報的,予以警告,并處5000元以上
25000元以下罰款。
。ㄈ╀N售、安裝、充裝、使用無許可證設備發(fā)生事故,予以警告,并處5000元以上25000元以下罰款。
。ㄋ模┻`反法律、法規(guī)、規(guī)章、強制性國家標準,進行產(chǎn)品設計、制造、銷售、安裝、充裝、使用、檢驗、修理、改造,造成事故的,予以警告,暫停相應資格或取消相應資格,并處10000元以上30000元以下罰款。
。ㄎ澹⿵娏钸`章作業(yè)、管理混亂、對職工不進行安全教育,無證上崗、違章操作或?qū)κ鹿孰[患不進行處理造成事故的,予以警告,并處10000元以上30000元以下罰款。
第七章附則
第二十六條
省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局可以結(jié)合本地區(qū)的實際情況,依據(jù)本規(guī)定制定實施細則,報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局備案后實施。
第二十七條
本規(guī)定自XX年11月15日起施行,1997年7月18日原勞動部的第8號令《鍋爐壓力容器壓力管道設備事故處理規(guī)定》同時廢止。
事故報告7
為了防止和減少安全事故對人身和財產(chǎn)的危害,根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)工作,提高本公司的安全生產(chǎn)水平,保障消費者和員工的生命財產(chǎn)安全,特制定此安全生產(chǎn)事故報告和處理制度:
1、發(fā)生安全事故,事故現(xiàn)場第一目擊者(或有關(guān)人員)應立即報告本單位負責人、
2、報告內(nèi)容:
、偈鹿拾l(fā)生的時間、地點;
、谑鹿拾l(fā)生的初步情況;
、蹐蟾嫒说男彰挝缓吐(lián)系電話。
3、單位負責人接到事故報告,應迅速啟動應急救援預案,采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時報告上級主管部門和區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。事故造成人員傷害需搶救的.,撥打120或采用其它交通工具及時將傷員送附近醫(yī)院救治,并墊付醫(yī)療費用。
4、保護現(xiàn)場。在調(diào)查組人員進入現(xiàn)場前,如因搶救工作需要移動物證時,應作出標記或書面記錄,妥善保管有關(guān)證據(jù)。
5、積極組織人員參與或協(xié)助上級事故調(diào)查組人員,勘察現(xiàn)場,詢問相關(guān)知情人,查清事故原因,確認事故性質(zhì)和責任,對事故的責任人(含職責范圍應負的安全責任人)作出處理。
6、總結(jié)汲取教訓及今后防范措施。事故處理結(jié)束后,分別召開有關(guān)人員會議,通報情況,汲取教訓,改進措施,加強管理,防止類似事故的再次發(fā)生。
事故報告8
目的:為建立有效的事故處理機制,及時報告、調(diào)查和處理公司安全生產(chǎn)事故,積極采取預防措施,防止傷亡事故,使發(fā)生的事故得到及時的控制和正確的處理,降低事故產(chǎn)生的影響,特制定本制度。
范圍:本制度適用于公司范圍內(nèi)發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故的報告、調(diào)查與處理。
職責:各部門負責人負責事故發(fā)生后立即向總經(jīng)理;總經(jīng)理負責上報主管部門和安監(jiān)局及啟動應急救援預案組織搶救;其他相關(guān)責任人負責協(xié)助事故調(diào)查。
控制要求:
1、傷亡事故發(fā)生后,由現(xiàn)場負責人立即報告公司負責人。
2、公司負責人接到事故報告后,應當立即報告主管部門和安監(jiān)局;同時啟動事故應急預案,或者采取有效的措施,組織搶救,防止事故的.擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3、事故報告要及時準確,完整,不得遲報、謊報、漏報、或者瞞報;對出現(xiàn)新的情況的應當補報。
4、事故發(fā)生后應當妥善保護好事故現(xiàn)場以及相關(guān)的證據(jù),任何人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)的證據(jù);需要移動的現(xiàn)場物件,應當做出標記,留影像資料。
5、事故發(fā)生后公司負責人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。
6、公司應成立事故調(diào)查組,按照“四不放過”原則進行事故的調(diào)查處理,落實事故整改和預防措施,按時提交事故調(diào)查報告、向全體從業(yè)人員通報事故原因、事故教訓。
事故報告9
20xx年8月6日2時40分,xx市xx商住綜合樓工地,施工人員在清理工地圍墻外的碎石過程中,圍墻突然倒塌,造成3人死亡,直接經(jīng)濟損失63.5萬元。
事故發(fā)生后,省政府領(lǐng)導非常重視,xx副省長和xx副省長分別作出重要批示,要求迅速查明事故原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓,同時做好遇難者善后工作。當日,省、市有關(guān)部門同志相繼趕到事故現(xiàn)場,成立了由省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、建設廳、監(jiān)察廳、總工會和xx市有關(guān)部門組成的省市聯(lián)合事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設事故責任調(diào)查組、技術(shù)鑒定組、綜合協(xié)調(diào)組和善后處理組等四個小組。通過現(xiàn)場勘察、技術(shù)鑒定和調(diào)查取證,查清了事故原因,明確了事故責任,確認這是一起重大圍墻坍塌生產(chǎn)安全責任事故,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
一、工程概況
xx市xx商住綜合樓工程位于xx市經(jīng)九街和緯九路交匯處,該工程于20xx年3月15日開工建設,計劃當年10月中旬竣工,總建筑面積2.47萬平方米,十八層框架結(jié)構(gòu)(含地下一層)。建設單位是xx偉業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司;工程施工單位是黑龍江省七建建筑工程有限責任公司;工程監(jiān)理單位是xx市科信工程監(jiān)理有限公司。
二、事故發(fā)生及救援經(jīng)過
20xx年8月6日2時40分,黑龍江省七建建筑工程有限責任公司4名施工人員,在xx市xx商住綜合樓工地清理堆放在工地圍墻外側(cè)的碎石過程中,圍墻突然倒塌,將3名施工人員砸傷,傷者被送到醫(yī)院后,經(jīng)搶救無效,相繼死亡。
事故發(fā)生后,xx市沈宏宇副市長和王洪恩副市長率領(lǐng)xx市有關(guān)部門同志及時趕到事故現(xiàn)場,省安全監(jiān)管局副局長楊寶田第一時間趕到事故現(xiàn)場,對事故調(diào)查處理和善后安撫工作提出了明確要求。xx偉業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司和省七建建筑工程公司按照省市聯(lián)合事故調(diào)查組的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至8月13日,遇難者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,對遇難者家屬分別給予經(jīng)濟賠償,事故善后處理工作順利結(jié)束。
三、事故類別和性質(zhì)
根據(jù)現(xiàn)場勘察和調(diào)查取證,認定這是一起重大圍墻坍塌生產(chǎn)安全責任事故。
四、事故發(fā)生的原因
。ㄒ唬┲苯釉
施工現(xiàn)場用來圍擋的圍墻因無磚垛、端頭無穩(wěn)定構(gòu)造,倒塌前墻體已有傾斜,圍墻內(nèi)堆放的碎石對圍墻產(chǎn)生向外的側(cè)推力,并且外側(cè)碎石在用鏟車清除過程中,對圍墻地基產(chǎn)生了一定程度的擾動,是造成這起重大坍塌事故發(fā)生的直接原因。
。ǘ╅g接原因
1、xx市xx工程項目經(jīng)理部,違反有關(guān)規(guī)章制度,在工地圍墻下堆放碎石,拒不執(zhí)行公司和有關(guān)部門提出的隱患整改要求,導致圍墻倒塌事故隱患長期存在。在圍墻傾斜的情況下,強令工人違章冒險作業(yè)清理碎石。xxxx項目經(jīng)理部沒有按照有關(guān)規(guī)定對所有從業(yè)人員進行安全教育培訓。
2、黑龍江省七建建筑有限責任公司,安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責任制不落實,在xxxx工地圍墻已經(jīng)傾斜的情況下,沒有認真監(jiān)督其整改,及時跟蹤問效,事故隱患整改工作不力。
3、xx市建設行政主管部門對xxxx工程存在的事故隱患以及圍墻外長期堆放碎石等問題,監(jiān)督管理不到位。
五、對事故相關(guān)責任人的處理建議
1、楊文東,黑龍江省七建建筑工程有限公司xxxx項目部項目經(jīng)理。作為本項目安全生產(chǎn)的第一責任人,未認真履行安全生產(chǎn)管理職責,在圍墻傾斜的情況下,未能組織人員進行加固處理,致使工人冒險作業(yè),對事故的發(fā)生負有主要責任。建議移交司法機關(guān)處理。
2、孫華維,黑龍江省七建建筑工程有限公司xxxx項目部工長。在組織施工過程中對圍墻存在的`安全隱患未能予以重視,對事故發(fā)生負有主要管理責任。建議由發(fā)證部門吊銷其工長崗位證書。
3、張士華,黑龍江省七建建筑工程有限公司xxxx項目部安全員。對施工現(xiàn)場圍墻存在的安全隱患監(jiān)督整改不力,未能真正履行安全員的監(jiān)督職責,對事故發(fā)生負有管理責任。建議由發(fā)證部門吊銷其安全員崗位證書和安全生產(chǎn)考核證書。
4、張福,黑龍江省七建建筑工程有限公司安全科科長。對施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查不到位,對工人安全教育培訓檢查不到位,建議給予行政記大過處分。
5、趙明俊,黑龍江省七建建筑工程有限公司副經(jīng)理。作為公司分管安全和生產(chǎn)的主要領(lǐng)導,在對xxxx項目安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題監(jiān)督整改不力,對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任。建議給予行政記過處分。
6、孫曉維,黑龍江省七建建筑工程有限公司總經(jīng)理。負責本企業(yè)的全面工作,是企業(yè)安全生產(chǎn)的主要負責人,對在外地施工的企業(yè)監(jiān)督管理不力,對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導責任。建議給予行政記過處分。
7、陳連生,黑龍江省七建建筑工程有限責任公司董事長、法人代表,是公司安全生產(chǎn)第一責任人,對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導責任,建議由省安全監(jiān)管部門依法給予10萬元罰款。
8、唐曉光,黑龍江省七建建筑工程有限責任公司工會主席,在事故發(fā)生后,通過欺騙手段補簽了檢查記錄,干擾事故調(diào)查工作的順利進行,建議給予行政記大過處分。
9、于華,xx市薩爾圖區(qū)規(guī)劃建設局建工辦科員。對xxxx工程在未取得施工許可證的情況下先行施工,對該工地安全隱患和文明施工等方面問題,未及時提出整改意見,工作不認真,監(jiān)管不到位,建議給予行政記過處分。
10、李長福,xx市薩爾圖區(qū)規(guī)劃建設局建工辦主任。負責建設工程的施工安全,施工許可證、企業(yè)資質(zhì)的審查和文明施工等工作。對xxxx工程在未取得施工許可證的情況下先行施工,對該工地安全隱患和文明施工等方面問題,跟蹤問效不夠,監(jiān)管不到位,建議給予行政記大過處分。
11、趙俊山,xx市薩爾圖區(qū)規(guī)劃建設局副局長。負責建設施工安全及文明施工等工作,對xxxx工程存在的安全隱患和文明施工等問題未及時整改,負有領(lǐng)導責任,建議給予行政警告處分。
六、事故教訓及防范措施
這起事故暴露出施工單位安全意識淡薄,法制觀念不強,施工現(xiàn)場管理混亂等安全生產(chǎn)問題。為吸取事故教訓,防止類似事故發(fā)生,提出以下建議:
。ㄒ唬┖邶埥∑呓ńㄖこ逃邢挢熑喂疽J真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、作業(yè)標準和操作規(guī)程,不折不扣地落實各項安全生產(chǎn)責任制,進一步建立和完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強施工現(xiàn)場安全管理,特別是要加強對臨時設施的安全管理,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題和隱患,認真進行整改,確保施工安全。切實加強安全宣傳教育和培訓工作,增強從業(yè)人員安全防護和自我保護意識,自覺抵制違章指揮、違章作業(yè)行為,防止重特大事故的發(fā)生。
(二)加強對在建工程施工安全的監(jiān)督檢查。xx市建設行政主管部門和城市管理部門要加強對在建工程的監(jiān)督檢查,尤其是對臨時圍擋設施的檢查,對存在的安全隱患要采取有效措施,限期整改,對不具備安全生產(chǎn)條件的在建工程,該停的停、該關(guān)的關(guān),決不姑息遷就。對違章占用機動車道的工程要進行嚴格清理,徹底解決在建工程違章占道問題。
二〇xx年八月十日
事故報告10
xxxx年xx月x日晚x點xx分,xx醫(yī)院門前發(fā)生了一起出租車與摩托車相撞的嚴重交通事故,導致摩托車駕駛員死亡。十一假期末,xx月x日晚x點左右。xxx出租車公司駕駛員xx開出租車行至xx到xx方向,過紅綠燈后有乘客打車到xx大學新校址。xx越雙黃線違章調(diào)頭,想走xx大橋到xx路再上xx路。調(diào)頭時沒有觀察情況與對面正急速駛來的一輛摩托車相撞,導致摩托車駕駛員死亡,死者名為xx,xxx人,年僅xx歲。當晚xx被公安交警連人帶車一并扣留,等待處理結(jié)果。
公司出面達成協(xié)議
此次事故,駕駛員xx負主要責任,事故發(fā)生后,公司積極的和公安部門處理善后事宜。在二天的事故調(diào)解中,死者xx家屬20多人男女老幼病殘在市公安交警事故調(diào)處大隊協(xié)商賠償問題。由于死者家屬不按法律程序辦案,無法達成賠償協(xié)議。隨后又到xxxx出租車公司領(lǐng)導辦公室圍坐,嚴重影響了公司的正常辦公。公司領(lǐng)導x總、x總出面,經(jīng)過五天的艱苦協(xié)商調(diào)解,終于與死者家屬的達成協(xié)議。最終賠償死者家屬22萬。
分析事故警鐘長鳴
血淋淋的事實,必須留下血淋淋的教訓!回首此次交通事故,表面上能給我們廣大的駕駛員留下最直接的教訓,就是要嚴格遵守交通規(guī)則,雙黃線違章竟然要用一條鮮活的生命作為代價!這樣的教訓足夠深刻了,這是其一。第二,透過表面看本質(zhì),駕駛員xx為什么會違章駕駛,全因其淡薄的交通意識和無視交通法規(guī)的態(tài)度。在出租車行業(yè)中不僅只有xx平時違章駕駛,這是公司出租車普遍存在的.問題。由于駕駛員心抱僥幸心理,想著不會那么倒霉,但是等到發(fā)生交通事故那一刻,你還能后悔嗎?這次的教訓足夠要求駕駛員朋友,在平時的駕駛過程中必須強化交通意識,樹立嚴格遵守交通法規(guī)的態(tài)度!皩幍热植粨屢幻氚踩熊囘h離車禍”是我們每個駕駛員都應該牢記的警訓。經(jīng)過此次慘痛的教訓后,希望我公司廣大駕駛員從心底認識到遵守交通規(guī)則的重要性,更要時時刻刻遵守交通法規(guī)、不違章,注意行車安全,這用生命換來的教訓,必須扎根于每位駕駛員的心中,警鐘長鳴。
關(guān)于中國式交通事故處理的調(diào)查報告
機動車與非機動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
——《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二點
在春節(jié)前夕,爸爸遇到了一場交通事故:爸爸坐進?吭诼愤叺能嚴,像往常一樣,觀察后視鏡確認后面沒有行人,然后打左閃燈低速起步。開出不到五米,一輛速度極快的改裝電動車撞在汽車的左后門上。車上載著兩個未成年人,其中騎車的那個人并無大礙,坐在后座的人右腳大腳趾輕微骨折。按照正常的交通事故處理流程,爸爸報了警。交警到現(xiàn)場后,未作判斷,直接認定由機動車負全責。
事后,我通過查閱資料了解到最新交通法的相關(guān)規(guī)定:機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故,機動車有過錯,全責。機動車和非機動車、行人都有過錯,責任分割。有證據(jù)證明機動車無過錯,機動車最低承擔10%賠償。有證據(jù)證明非機動車、行人故意引發(fā)交通事故,機動車無責。此外,《南昌市城市管理條例》也明確規(guī)定:駕駛電動車限載一名十二周歲以下未成年人。十八歲以下的未成年人不可單獨駕駛電動車。《電動車通用技術(shù)標準》規(guī)定,電動車的最高時速不大于20公里。被改裝的電動車屬于超標電動車,禁止銷售、禁止上路。
由此我們可以判斷,駕駛超標電動車、未成年人單獨駕駛電動車、駕駛電動車載十二周歲以上乘客均屬違反規(guī)定的行為,非機動車一方存在過錯。交通事故中,機動車與非機動車的責任認定,本應根據(jù)雙方過錯情況確定責任分擔,不能一概而論地由機動車負全責。而交警以非機動車沒有保險,屬于弱勢群體為由,將責任全部劃歸機動車一方,損失由機動車車主和保險公司共同承擔,這種認定結(jié)果不尊重事實,有失公允。
為了保護弱勢群體,我國舊的道路交通安全法規(guī)定,只要是非全封閉高速公路、快速路,機動車都應付事故的主要責任甚至全責。城市道路通行的優(yōu)先權(quán)是:行人>自行車、三輪車>電動車、助動車>摩托車>公交車>小轎車>卡車,明顯傾向于保護弱勢。盡管如今已經(jīng)開始實行新的交通法,但因為交通事故中非機動車、行人往往都是作為弱者和受保護的一方出現(xiàn),受到損害的也相對較大,所以交警的做法仍然傾向于保護非機動車、行人的利益,F(xiàn)實生活里,在越來越多的因非機動車、行人違法違規(guī)而導致的交通事故中,機動車一方也同樣遭受巨大損害,此時機動車一方是否可以向非機動車、行人主張損害賠償,目前立法中卻沒有明確規(guī)定。
通過調(diào)查,我認為,在中國式交通事故處理中,缺乏對事實的是非判斷,尚未做到公平公正。希望相關(guān)法律能得到完善、修正。
事故報告11
勞動和社會保障局:
我公司于xxxx年xx月xx日早晨6:00左右發(fā)生一起工傷事故,現(xiàn)將情況報告如下:
一、 職工信息
姓名:xx;性別:x;年齡:xx歲;身份證號碼:xxxxxxxxxxx;籍貫及現(xiàn)住址:xxxxxx,崗位:xx
二、 受傷過程
xxxx年xx月xx日早晨6:00左右,我公司職工在青島市開發(fā)區(qū)給客戶安裝機器時,被掉下的'物件砸傷右腳,隨即被送往青島骨科醫(yī)院治療,14日下午被轉(zhuǎn)至xxx人民醫(yī)院繼續(xù)住院治療。經(jīng)初步診斷,右腳多根趾骨骨折,具體病情詳見住院病歷、診斷證明單等。
三、 原因分析
在事故發(fā)生后,公司立即組織相關(guān)人員進行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個因素:首先,安全教育不足,加之其本人安全意識較低,對生產(chǎn)、生活中的不安全因素在思想上麻痹大意,所以造成了這次事故。
四、 糾正預防
公司管理層在召開事故原因調(diào)查分析會后,又立即組織召開了安裝人員及相關(guān)人員的安全會,教育外出安裝人員要提高安全意識,遵守安裝要求,杜絕三違現(xiàn)象,必須認真吸取事故教訓,防止事故再次發(fā)生。通過此次會議,進一步加強了公司的安全管理工作,提高了員工的安全意識和素質(zhì)。
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20xx年10月16日
事故報告12
一、事故基本情況
1、企業(yè)詳細名稱:湖南吉利汽車部件有限公司
地址:湘潭市九華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)吉利西路
事故發(fā)生時間:20xx年7月4日
2、事故地點:涂裝車間內(nèi)
3、事故類別:冷卻水管道坍塌
4、事故原因:20xx年7月4日由貴州省冶金建設公司施工的涂裝車間內(nèi)的管道在試水的過程中,由于管道支架施工所采用的材料和施工的焊縫質(zhì)量達不到設計和施工規(guī)范的要求,試水時管道支架承受不了管道自重和管道內(nèi)水的重量,致使管道支架斷裂,管道坍塌至地面,造成管道斷裂、地面多處砸壞,經(jīng)濟損失嚴重。
5、傷亡人員情況:無
二、事故原因分析
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經(jīng)建設單位、監(jiān)理、設計單位、施工單位現(xiàn)場多次檢查及對相關(guān)材料、焊縫的檢測,貴州省冶金建設公司未按設計圖紙和施工驗收規(guī)范的要求進行施工,擅自改變吊架材料型號和數(shù)量,減少和變更吊架支撐點位,主要問題詳見《空調(diào)冷凍循環(huán)水管道支吊架問題匯總表》。經(jīng)事后對管道支架的原材料和焊縫抽檢(檢測結(jié)果詳見附件),均達不到設計和施工驗收規(guī)范的要求,是造成這起事故的直接原因。
。ǘ╅g接原因:
1、中機國際工程設計研究院監(jiān)理公司,對管道支架的原材料進場未查驗合格證書,也未要求進行材料取樣送檢;對管道支架的焊接質(zhì)量和管道對接的焊接質(zhì)量也未進行檢測,沒有對管道支架和管道的安裝進行監(jiān)督,是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、建設單位未按規(guī)定程序?qū)Ρ卷椖窟M行報建工作,未申請建設行政主管部門進行質(zhì)量安全監(jiān)管,與監(jiān)理公司簽訂的監(jiān)理合同責任不明,未對監(jiān)理公司的工作進行監(jiān)督管理,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。
三、對事故的處理建議
1、建設單位盡快完善相關(guān)報建手續(xù),嚴格按照建設程序進行建設施工。
2、設計單位對設計圖紙進行復核,針對設計圖紙與現(xiàn)場施工實際情況的位置,調(diào)整優(yōu)化設計圖紙,確保施工的可操作性。
3、對達不到設計要求和施工規(guī)范的部位全面更換。
4、坍塌部分由建設單位委托有資質(zhì)的施工單位于8月1號前進行拆除,以盡快消除坍塌部分所造成的影響。拆除方案應針對現(xiàn)場實際情況制定,應經(jīng)建設單位、監(jiān)理單位審查合格后報專家組審定后,方可進行拆除。
四、預防事故重復發(fā)生的.措施
1、施工單位,要認真學習施工驗收規(guī)范,加強本公司施工管理工作,建立健全各項現(xiàn)場質(zhì)量管理制度、作業(yè)指導書,配備滿足施工工作需要的技術(shù)和質(zhì)量管理人員,夯實質(zhì)量管理基礎工作,提高施工管理水平。
2、監(jiān)理單位,要認真履行合同義務,加強對現(xiàn)場材料進場和質(zhì)量的監(jiān)督管理,加強對施工單位的技術(shù)和施工的監(jiān)督管理。
3、建設單位,要認真吸取此起事故的教訓,舉一反三,嚴格按建設程序,進行項目的報建手續(xù),對監(jiān)理公司的工作要經(jīng)常檢查和監(jiān)督,對此次事故的恢復施工另行委派具有施工資質(zhì)的單位進行施工,確保施工的質(zhì)量,防止類似事故再次發(fā)生。提高基建人員對建設項目的施工法規(guī)意識,完善各項制度和措施,防止此類事故發(fā)生。
事故報告13
1.生產(chǎn)安全事故報告和處理的適用范圍包括生產(chǎn)事故、設備事故、產(chǎn)品質(zhì)量事故、交通事故、火災事故、爆炸事故、傷亡事故、環(huán)境污染事故等。
2.事故的搶救與救護:立即啟動應急救援預案、組織現(xiàn)場指揮部、聯(lián)系救援、封閉現(xiàn)場、搶救人員的防護及對受傷人員的現(xiàn)場急救等。
3.對正在發(fā)生的`事故明確事故報告程序及時限要求:如當事人直接或逐級上報主管負責人,對發(fā)生火災或人身事故應先報火警或醫(yī)療救護。
4.對正在發(fā)生的事故,明確處理原則。
5.根據(jù)事故等級,確定是否上報政府主管部門。
6.明確上報內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點、單位;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步統(tǒng)計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;事故報告單位等。
7.明確調(diào)查程序:一般事故及重大事故分別由企業(yè)和上級主管部門組織調(diào)查、參加人員、組織事故分析會、事故現(xiàn)場會、取證等。
8.明確事故的調(diào)查和處理,對事故直接責任者、管理者等的處理原則采取“四不放過”原則,對一般事故或重大未遂事故、重大事故處理按國家有關(guān)規(guī)定分別處理的辦法,對安全生產(chǎn)管理及處理事故中做出貢獻的進行表彰和獎勵。
對發(fā)生過的事故進行登記,內(nèi)容包括時間、地點、事故經(jīng)過、傷亡情況或經(jīng)濟損失、原因分析、防范措施、處理意見等
事故報告14
一、前言
上海靜安火災是XX年來發(fā)生的最為嚴重的火災事故。其人員傷亡,財產(chǎn)損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論的焦點。靜安火災已經(jīng)過去,可是這件事故卻沒有真正完結(jié),緊之后而來的是對死者的悼念,對生者的安慰和對人們和政府的警示,職責重于泰山。
調(diào)查的目的:將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源,完成一輪整體的報告,將整個靜安事故的前后因果展示給大家,并提出我們小組成員對于這次事故的意見。
調(diào)查的'意義:鍛煉我們小組成員搜集資料,整合資料以及分析資料的本事,體驗分工合作帶來的好處,并且經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查,體會對資料的篩選過程,了解調(diào)查的基本事項以及書寫調(diào)查報告書的格式。
二、火災原因
經(jīng)過初步分析,起火大樓在裝修作業(yè)施工中,有2名電焊工違規(guī)實施作業(yè),在短時間內(nèi)構(gòu)成密集火災。
這起事故還暴露出5個方面的問題:電焊工無特種作業(yè)人員資格證,嚴重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延;有關(guān)部門安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗,對停產(chǎn)后復工的項目安全管理不到位。
三、營救過程
政府:
1、午時2時5分左右樓層發(fā)生火災
2、14時16分,接到火警報警電話
3、火警之后的第18分鐘,有消防車輛出此刻火災現(xiàn)場進行救援。緊之后救護車趕到,消防車利用水槍救火,并沖入大樓救人。
4、14時40分許,警用直升機也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場。
5、15時30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢。
6、15時50分三架警用直升機已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部,實施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?/p>
7、16時,警用直升機飛離頂樓。
8、18時30分,火勢基本撲滅后,消防人員及時進入火災現(xiàn)場,逐層收拾殘火,仔細搜救各樓層的居民,200官兵挨家挨戶搜救;45個消防中隊122輛消防車出動,救出100余人。
居民自救:
1、理智的受災人果斷關(guān)掉電源和煤氣,用濕毛巾掩面。
2、不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。
3、有人從樓上跳下去。
4、跑到樓頂呼救。
5、在原地等待救援。
四、災后安置和賠償工作
傷員救治:
上海市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時間全力以赴救治傷員,120市醫(yī)療急救中心調(diào)集30輛救護車搶救、轉(zhuǎn)運傷員和投入應急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務人員徹夜未眠,全力救治火災受傷者。
災民安置:
緊急安排16家賓館的700余個房間,將發(fā)生火災大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對于當晚有30多戶找不到親人的受災戶,靜安區(qū)安排專人陪同他們到醫(yī)院、接待點和各安置點尋找親人,開展心理疏導等工作。16日上午,靜安區(qū)安排尋親者到殯儀館認領(lǐng)遇難者。與此同時,靜安區(qū)已經(jīng)將第一批臨時救助款送到居民手上,并在全區(qū)募捐首批240余萬元善款。
賠償事項:
靜安區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬元賠償和救助金的具體構(gòu)成。除去政府綜合幫扶和社會愛心捐助資金31萬元以外,事故職責單位將承擔65萬元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹,包括火災中遇難死亡的賠償金在內(nèi),受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財產(chǎn)損失賠償金都將全部由事故單位進行賠償。平安保險上海分公司成立了重大應急小組,統(tǒng)計事故傷亡人員名單,并及時供給理賠服務。該公司人員已經(jīng)前往相關(guān)醫(yī)院,確認客戶信息,可供給現(xiàn)場理賠。另外,該公司還在3個居民安置點設立了理賠臨時受理小組。太平人壽上海分公司也成立應對小組,由客戶部門核實客戶信息并負責理賠。
事故報告15
一、安全事故產(chǎn)生企業(yè)概述:
綿陽市開元基本建設有限責任公司,企業(yè)類型為有限責任公司企業(yè),屬建筑物工程總承包二級企業(yè)。企業(yè)法人代表汪軍,工程項目責任人蒲遠高;工程項目經(jīng)理姚全波;項目負責人胡震(工程師職稱);土建施工員左春梅、徐軍;檢驗員毛順榮、鄧云;專職安全員孫建、劉后勤管理;資料員姜華;造價工程師劉海英。
二、新項目行為主體企業(yè)概述:
(一)施工單位:四川廣旺電力能源發(fā)展趨勢(集團公司)有限責任公司企業(yè)。
(二)建設單位:四川元豐基本建設項目風險管理有限責任公司,項目負責人鄭運春。
(三)施工企業(yè):綿陽市開元基本建設有限責任公司,工程項目責任人蒲遠高,工程項目經(jīng)理姚全波。
三、安全事故身亡人真實身份概述:
羅xx,女,漢族人,193x年1月15日生,戶籍所在地:利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號,所在單位:寶輪煤礦業(yè)。
四、安全事故產(chǎn)生歷經(jīng)和安全事故援救狀況:
(一)安全事故產(chǎn)生時間:XX年3月24日星期一,早上10:04上下。
(二)安全事故產(chǎn)生地址:廣旺礦山煤礦業(yè)棚戶區(qū)拆遷工程項目寶輪煤礦業(yè)躍進住宅小區(qū)7#樓深基坑臨原來機動車道馬路邊。
(三)安全事故產(chǎn)生全過程敘述:因為7#樓深基坑臨
原來機動車道馬路邊,在基本基坑開挖時堆棄土方回填阻塞原來公路交通,XX年3月24日早上綿陽市開元基本建設有限責任公司派由何先軍(機械設備司機)安全駕駛50型裝裁機土方開挖,早上10:04在工程施工工作時,因為裝裁機斗未著陸阻攔正前方視野,在車向前時擦掛后現(xiàn)場輾壓至死已經(jīng)機械設備前扔垃圾的本地住戶羅英中(車子輾壓致雙足、兩手、胸腹腔損害)。施工企業(yè)值勤施工安全員孫建在交通事故現(xiàn)場。
(四)安全事故處理方式:安全事故產(chǎn)生后,施工企業(yè)、施工單位、建設單位用心積極主動撫慰逝者喪事,根據(jù)維護當場、警報、匯報基本建設行政部門主管機構(gòu)(利州區(qū)建委)及告之家屬等程序流程。大概狀況以下:
1、寶輪公安局現(xiàn)場掌握紀錄案件后,將駕駛員送到公安局接納再次調(diào)研。
2、施工企業(yè)派專職人員(蒲偉)看管交通事故現(xiàn)場并按本地民俗文化習慣性對逝者開展了必需程序流程(如:遮蓋遺體、放爆竹、燒紙錢等)。
3、建設單位、施工單位積極相互配合主管機構(gòu)調(diào)研,責其施工企業(yè)態(tài)度端正積極主動保證逝者喪事。
4、獲得匯報電話后,建委質(zhì)安站、利州區(qū)安辦、城市建設中隊、火化廠、當?shù)卣汝懤m(xù)在場具體指導安全事故下一步工作。
梳理企業(yè):xxxx有限責任公司
20xx年xx月xx日
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