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校車自查報告
在現(xiàn)實生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的校車自查報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
校車自查報告1
為了深刻吸取甘肅正寧“11。06”校車事故和“12。12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓,根據(jù)上級的統(tǒng)一要求,以確保校園及交通安全為目的,從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強領(lǐng)導,明確責任
為了保證活動長期有序的開展,學校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導小組”,負責組織學校的交通安全工作,把學生的交通安全教育列入重要議事日程。
組 長:姚敬東
副組長:高振科(學校法制副校長)劉 立
組 員:盧瑞潔李 玲吳雪玲蒲小霞
李 芳邢瑞彬姚林虎 領(lǐng)導小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室,辦公室工作主要由劉立負責,具體負責制定學校交通安全工作的制度措施,明確各部門的具體職責和責任,確保學校交通安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識
學校安全領(lǐng)導小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,并以此為載體全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的`重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習慣。
1、每學期開學初都組織學生認真學習《學生交通安全知識》、《學生日常行為規(guī)范》。
2、每學期都邀請法制副校長到學校給學生現(xiàn)身說法,利用大量的交通事故的事實,教育學生樹立法律意識,遵守交通法規(guī),堅持做到學生下學排隊回家,各路隊配合路隊干部指揮路隊工作,確保出行安全。
3、利用學校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑,宣傳交通安全的重要性。
4、利用各種載體,廣泛開展學習“交通安全及法制知識”教育活動,通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法,多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式,使安全工作取得了顯著成效。
三、完善制度,強化管理
為使學校交通安全工作能夠正常有序的開展,根據(jù)交通安全領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排,安全辦公室進一步完善了學校交通安全工作的各項制度,具體的有“第三鋪小學交通安全應急預案”、“第三鋪小學交通安全管理制度”等各項制度,分工到人,責任到人,并簽定了“交通安全文明責任書”,強化管理,使學校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落。
四、立足防范,變“堵”為“疏”
吸取校車特大事故的深刻教訓,我校一直堅持“教育為重,預防為主,標本兼治,重在治本”的方針,做足做好“防”文章,在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣,提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上,每個月都組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查,摸清學?赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾,并做出相應的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過以上自查自檢,在上級的正確領(lǐng)導下,在全體師生的共同努力下,實現(xiàn)了無教職工違法犯罪,無在校學生違法犯罪,無師生交通事故,無重大治安案件及責任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后,我們將不斷加大宣傳力度,強化學生思想道德建設(shè),落實各項規(guī)章制度,為確保學校安全穩(wěn)定,培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。
校車自查報告2
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在仁和區(qū)教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動。
開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領(lǐng)導。
園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛,皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運人責任險。
學校對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的'過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
Xxxx幼兒園
20xx年11月18日
校車自查報告3
根據(jù)省、市、區(qū)《關(guān)于組織開展學生上下學交通安全隱患專項整治工作的通知》的文件精神,為了將文件精神落到實處,確保學生上下學交通安全,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況對學校的校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體的整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:
一、提高校車安全責任意識
我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議,使大家明確“生命至上,安全第一”的工作方針,強化責任意識,做到警鐘長鳴。根據(jù)相關(guān)文件精神及時召開全體教師會議,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上、意識上要高度重視校車安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、及時整改存在問題
1.為了確保校車安全,明確責任。開學初,學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》;學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時,所有校車都制定了《學生乘車守則》。
2.我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員,每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3.我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后才能發(fā)車,并且填寫好每天的檢查單,同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。
4.學校每期組織不少于二次的`學生上下車演練,規(guī)范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。
5.我校本期對校門外的道路及交通標志進行了大的改造。我校校門外請專業(yè)的道路施工隊鋪設(shè)了柏油路面,完善了標準的交通標志標線、減速桿、人行道等設(shè)施。校園內(nèi)更是人車分流,交通標志明確。
6.每期我校行政領(lǐng)導都要對每條線路進行隨車調(diào)研,以便掌握第一手資料,確保校車安全。
7.我校每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與班主任、家長聯(lián)系。
8.強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業(yè)學習,車到后排隊有序上車。
三、建立健全長效機制
校車安全是我想工作的第一要務,我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致,行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,互相配合,確保校車安全接送、規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作進一步落到實處。
校車自查報告4
我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
(一)強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的`校車檔案。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
。ㄈ┯變簣@校車接送幼兒,跟車教師嚴格認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
校車自查報告5
提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè),多樣的電氣機械設(shè)施,多工種交叉作業(yè),高空作業(yè)以及復雜的現(xiàn)場條件,形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點。雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細致的規(guī)定,企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責任制,但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究,認為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。
高度的責任心和敬業(yè)精神,是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學校校車交通安全調(diào)研報告精選學校校車交通安全調(diào)研報告精選。每一項工作,都要人去完成,隨著機械化程度的不斷提高,各種先進機械設(shè)備的利用,使人們的勞動強度逐漸降低,但對從業(yè)人員的責任心的要求卻越來越高,尤其是建筑施工行業(yè),各級管理人員和操作人員分工明確,各負其責,如果一個人的責任心不強,就有可能導致一連串嚴重的后果,甚至釀成大禍。所以說,高度的責任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的.基本要求。
良好的個人素質(zhì),是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變、人員的流動性強、作業(yè)條件復雜。每次項目中標后,都要根據(jù)項目的具體特點,組建項目部,選擇項目部管理人員和施工隊伍。調(diào)查發(fā)現(xiàn),本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓和施工現(xiàn)場的鍛煉,具備了一定的管理經(jīng)驗和相應的上崗資格,熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施,是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊,相當一部分人員為農(nóng)村青年,文化程度不高,安全意識淡薄,未經(jīng)過專業(yè)培訓,缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì),是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
做好施工協(xié)調(diào)工作,是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè),各工種既要明確分工,又必須相互合作,這樣才能保證各項安全措施的有效落實,形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系,互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,做到不傷害別人的同時,也得到了不被別人傷害的回報,這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實,各種安全措施能夠持久有效地起到應有的保護作用。
積極參與安全隱患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法。
學校校車交通安全調(diào)研報告精選工作報告。在建筑施工中,由于多工種配合,交叉作業(yè),難免要產(chǎn)生一些安全隱患,如不及時進行處理,就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員,要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患,無疑是不現(xiàn)實的,也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患,并立即采取積極有效的措施,如通知安全員、采取整改措施等,將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。
所以說,從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié),不外乎以下幾個方面:一是要明確職責和獎罰制度,明白利害關(guān)系,提高從業(yè)人員的責任心;二是要認真落實三級安全教育制度和班前會制度,特別是對從業(yè)人員進行安全專項培訓,提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力,保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改;三是要做好協(xié)調(diào)工作,充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用,制定安全有效的施工方案,落實各種防護措施,對安全防護用品要互相提醒,互相檢查,維護各種安全設(shè)施和安全標志,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
校車自查報告6
我園于xx年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園,也是大冶市最偏遠的農(nóng)村幼兒園。自開園以來,為南峰革命老區(qū)作出了應有的貢獻。為社會的穩(wěn)定和發(fā)展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力,也贏得了歷年各位家長的好評。
鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴重校車事故,我們感到非常震驚。市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導也高度重視,為了我市學生和幼兒的生命安全,糾正校車超載超速行為,為響應我市校車大檢查的行動,我表示理解和支持。當前結(jié)合我園存在的問題和實際情況,以及如何糾正作以下如實說明∶
南峰沒有等級公路,也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行,只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄,來往通行困難。以上實際情況,作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛,面的'一輛。),全園坐車的幼兒128人,每輛車早晨接幼兒兩趟,也就是說,每輛車每次承載幼兒平均16人,按車輛核定載人量已屬超載行為。
“11,16”事故的發(fā)生,引起了市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導的重視和關(guān)心。前車之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動,我園作了以下調(diào)整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車,納入接送幼兒路線,來改善當前超載的局面,又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長做工作,盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長的諒解,安全系數(shù)有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關(guān)各領(lǐng)導的自查自糾報告情況,作以說明。敬請市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導予以監(jiān)督為謝。
校車自查報告7
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人、對幼兒乘坐校車進行了全面教育,指定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、重視思想,提高認識
我園成立了以李曉平園長為第一責任人的幼兒園安全工作領(lǐng)導小組,開學初,幼兒園召開全體教職工大會,層層簽訂安全責任狀,要求教師提高責任意識,增強安全常識,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命、明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。 各班級老師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序排好隊,跟車老師監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
二、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改
幼兒園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有2輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。幼兒園每周都會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。每天有校車記錄表,當校車接送回來后,每天進行衛(wèi)生消毒工作,并對校車進行檢查;對責任心差的教師進行思想教育,
并追究相關(guān)責任。
三、規(guī)范跟車幼兒接送管理制度
我園為確保幼兒的人生安全,避免錯接、漏接情況的發(fā)生,通過家長、教師、司機、共同制定該制度:
1、每次車輛出發(fā)前,駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單,確認無誤后方可上車。
3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時間或不來園的,家長須提前通知幼兒園,跟車老師必須在跟車記錄中做特別說明,以免遺漏。
4、跟車老師在跟車過程中,必須對照乘車清單,確認每個站點上下車的幼兒,并在每個相應的名字后打勾確認。
5、跟車老師在跟車結(jié)束前,必須對整個車廂進行檢查,確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
6、跟車老師在跟車結(jié)束后,必須再次檢查乘車記錄,并在記錄表上簽名確認后,月底交辦公室備案。
7、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛(不超40碼),遵守交通規(guī)則,并避免一切不安全駕駛的行為。
8、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后,跟車老師示意可以開車后,方可啟動車輛前行。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
安全是幼兒園工作的.第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)
導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對以后園車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,幼兒園要與公安交警部門強化協(xié)作,各其負責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落實到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保幼兒園教育教學工作的順利開展。
校車自查報告8
根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的'文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:
一、提高校車安全責任意識
我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、及時整改存在問題。
1.為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。
2.我校每學期都對校車都進行了及時的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3.通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。
4.學校每學期組織了一次學生上下車演練,規(guī)范學生的乘車行為。
5.每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。
6.每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。
三、建立健全長效機制
校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。
校車自查報告9
為保障師生的乘車安全,我們對全校上下學方式進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自糾自查情況匯報如下:
一.我校無校車負責接送學生上下學二.積極落實領(lǐng)導責任
學校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師,值班教師;負責學生的安全教育,監(jiān)督學生上下學紀律,保障學生上下學途中安全。
經(jīng)查我校一至四年級學生共計41人,選擇走路回家學生共計26人,搭乘監(jiān)護人摩托車回家學生共計7人,搭乘監(jiān)護人所騎電動車回家學生8人。
三.及時整改存在問題。
開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧、不坐超載車輛;與接送學生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀。
四.建立健全長效機制
學生安全是我校工作的'第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告10
校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的穩(wěn)定與當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。為加強農(nóng)村學校校車交通安全管理,今年以來,xx公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組,深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學校、幼兒園校車進行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴重的`安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標治本入手,找出問題癥結(jié),積極為學生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
基本情況
目前,xx區(qū)農(nóng)村接送學生車輛主要有三種:一是學校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生學校校車交通安全調(diào)研報告精選學校校車交通安全調(diào)研報告精選。涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車,有的使用年限較長,車況極差,車身嚴重老化,車輛管理隨意,監(jiān)督缺失。
存在問題
接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學生,提供接送免費服務,但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農(nóng)村學生居住地較為分散,上下學距離學校較遠,客流單一而且固定,且時間都集中在早晚,導致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。
宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復雜而又偏僻,雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進村入戶進行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用
管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當?shù)厝,存在運營道路熟、人際關(guān)系熟等特點,交警下鄉(xiāng)開展整治行動,就與民警打起游擊戰(zhàn),加之警力不足,導致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治學校校車交通安全調(diào)研報告精選工作報告。
責任不明。就目前的管理職能上看,教育、學校、運管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。
發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務水平較低,導致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學,但延伸不到邊遠農(nóng)村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性,不能到達每位孩子的家門口,且價格較高,農(nóng)村學生無力承受,導致地處邊遠農(nóng)村學生選擇乘坐不法校車上、放學。
校車自查報告11
根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的'文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:
一.提高校車安全責任意識
我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二。及時整改存在問題。
1。為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。
2。我校每學期都對校車都進行了及時的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3。通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。
4。學校每學期組織了一次學生上下車演練,規(guī)范學生的乘車行為。
5。每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。
6。每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。
三.建立健全長效機制
校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。
校車自查報告12
為了進一步落實市教育局《關(guān)于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:
一.提高認識,積極發(fā)動。
集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領(lǐng)導
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改
我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,車輛手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看 安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的'核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈
我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對
照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
。ㄒ唬⿵娀擞變簣@校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。
對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
校車自查報告13
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒校車安全管理進行自查自評,F(xiàn)將具體情況匯報如下:
總評分:100分,自查得分:100分。
一.制度管理(分值:15分,自評分:15分)
我園根據(jù)上級文件精神及相關(guān)文件規(guī)定,一是成立了以幼兒園園長為組長,副園長為副組長等領(lǐng)導班子成員的安全管理小組,切實加強校車安全管理。二是把校車安全專題會議提到議事議程,每月召開一次全體員工安全管理專題會議,同時制定了校車安全培訓計劃,讓全體老師職工掌握相應的安全技能。三是建立健全我園校車安全管理制度,我園制定了《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園照管員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園校車安全檢查和例會管理制度》等相關(guān)管理制度。并把相關(guān)管理制度公布上墻,幼兒園通過與安全員、駕駛員、照管員層層簽訂安全責任狀明確各自責任,切實加強我園安全員、駕駛員、照管員等全園職工的安全意識。
二.車輛管理(分值:15分,自評分:15分)
我園高度重視車輛管理,每輛校車都辦理了全額保險。并按照“一車一檔、一人一檔”制定校車檔案,強化校車管理。同時校車每半年都會對校車進行技術(shù)性檢測,絕對不會讓“帶病”的校車行駛。我園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,車輛嚴格按照車輛座位數(shù)乘坐學生,不會有超員、超速等違反交通法規(guī)行為發(fā)生。
三.駕駛員管理(分值:15分,自評分:15分)
我園嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的'準駕資格條件,并對校車駕駛?cè)藛T進行安全教育培訓,給每一位駕駛員、照管員、安全員按規(guī)定辦理保險(五項)。我園認為只有把全體職工的福利待遇搞好了,老師職工才不會帶著情緒工作,同時做到獎罰分明。駕駛員如果違反交通法規(guī),我園按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》進行嚴厲處罰,絕不姑息。
四.照管員管理(分值:15分,自評分:15分)
照管員接送幼兒園嚴格按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》接送幼兒。同時給每一輛車配備車輛管理員,車輛管理員必須做到兩點。一是照管員必須對幼兒上下車順序、上下車紀律、上下車安全做好監(jiān)督。二是幼兒照管員接送上下車幼兒必須進行點名記錄,做到每一名幼兒園上下車都有記錄,同時下午放學接送幼兒時,接車家長必須在花名冊上簽字,做到每一個學生都能安全送到家長手中。切實保障幼兒上下車安全。
五.運行管理(分值:15分,自評分:15分)
我園每學習都會組織一次教師、學生、家長的校車安全管理會議,對會議中家長提出的建議我們認真記錄,并積極落實。今年我園在六一兒童節(jié)和運動會期間組織了校車安全宣傳教育活動,得到了家長們的積極響應。今年我園按照上級相關(guān)要求,配備了專門的視頻監(jiān)管員,實時監(jiān)督校車的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
六.安全管理(分值:25分,自評分:25分)
我園積極貫徹落實上級關(guān)于校車安全管理文件精神,認真吸取全國幼兒事故教訓,嚴格要求隨車照管人員對幼兒接送、上下車進行清點,家長簽字制度,每接送完一名學生都要在5分鐘之內(nèi)對車上幼兒進行清點才能開車。校車安全是我園工作的重中之重,我園不僅制定了駕駛員、安全員、照管員等管理制定,同時每輛車都配備了相應人員,我園對校車安全、幼兒安全不僅僅停留在文件上,更體現(xiàn)在人員制度管理上。建立健全校車安全管理臺賬,對出現(xiàn)的問題進行及時登記,同時對發(fā)現(xiàn)的問題積極進行銷號處理,對于沒有銷號的問題,車輛不準上路行駛。定期對車輛進行養(yǎng)護、保養(yǎng),絕不允許“帶病”的車輛行駛。
校車安全管理工作一直以來受到我校全體領(lǐng)導和教師的重視。安全工作無小事,安全工作無止境,扎實肯干的工作態(tài)度,未雨綢繆,居安思危,于無聲處聽驚雷,把我校校車安全管理工作做得更好
校車自查報告14
我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、提高認識,積極發(fā)動
9月13日,我校召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領(lǐng)導
學校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的.實際問題,做了全面部署。
各班責任教師、值班教師,負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我校每學期都對校車進行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。
我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘
車目標責任書;與接送學生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師戴標志值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。
四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告15
為進一步強化學校用車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對學生進行安全教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動。
開學初,學校安監(jiān)處召開了司機安全會議,學校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學校安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生、關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領(lǐng)導。
學校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
發(fā)放《告家長書》培訓提高安全意識。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的'兩輛學校用車,川A·C156K做為學校公務用車,川A·250Q4做為后勤采買用車,不存在搭乘學生問題。
學校還對教師自用車擺放混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,對教師進行交通安全常規(guī)教育。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
學校安全是學校工作的第一任務,責任明確、分工細致、行動迅速。我校各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
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