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學(xué)習(xí)方法

十字路口怎么掉頭

時(shí)間:2022-11-12 09:55:27 藹媚 學(xué)習(xí)方法 我要投稿
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十字路口怎么掉頭

  一般來(lái)說(shuō),只要沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)調(diào)頭指示燈的情況下,機(jī)動(dòng)車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時(shí)調(diào)頭。 一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼,車輛可在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。下面是小編收集整理的十字路口怎么掉頭,歡迎閱讀。

  十字路口怎么掉頭

  1、道路上的黃色虛實(shí)線和雙虛線:

  黃色雙虛線是最容易犯的錯(cuò)誤哦!交警叔叔說(shuō):“黃色雙虛線是供車輛穿越中心線進(jìn)出主干道而施劃的。也就是說(shuō),沿主干路直行的車輛不能在黃色雙虛線路段掉頭。”

  2、斑馬線區(qū)域:

  雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí),但是這種區(qū)域等同于人行道,是絕對(duì)不允許調(diào)頭的。

  3、禁止左轉(zhuǎn)路口:

  設(shè)有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的路口不能左拐,也禁止調(diào)頭。

  4、有調(diào)頭燈的路口:

  有時(shí)候標(biāo)志下面還有限定,比如“紅燈掉頭”字樣,表示只有紅燈時(shí)才可以掉頭。

  5、最左側(cè)車道只有直行箭頭:

  一般接近路口處,各車道內(nèi)會(huì)施畫箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按行駛方向進(jìn)行車道選擇,而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭,此時(shí)即便沒(méi)有禁止調(diào)頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行調(diào)頭的。

  通過(guò)十字路口的注意事項(xiàng)

  1.小路進(jìn)大路右轉(zhuǎn)和紅燈右轉(zhuǎn),看好一輛車,緊追該車右轉(zhuǎn)很安全。但要防止其它車道的車換線。所以當(dāng)?shù)谝坏罌](méi)車,第二道有車時(shí),就看準(zhǔn)第二道車之后右轉(zhuǎn)。

  2.從小路進(jìn)主路時(shí),要以對(duì)方車距6秒為原則。

  3. 自己左轉(zhuǎn)時(shí)稍等一下右轉(zhuǎn)車,自己右轉(zhuǎn)時(shí)稍等一下左轉(zhuǎn)車,通過(guò)路口注意事項(xiàng)解釋,這樣可以防止對(duì)方轉(zhuǎn)彎過(guò)大而轉(zhuǎn)到自己的線上。

  4.看到左右車都減速時(shí),也馬上減速,通過(guò)路口注意事項(xiàng)介紹,可能有行人過(guò)馬路。

  5. 車到路口,車在路口要起步時(shí),養(yǎng)成習(xí)慣左、中、右看一眼,防備他人闖紅燈。

  6. 把黃燈當(dāng)紅燈。用路口行人燈做參考,當(dāng)行人燈是通行時(shí),可以放心過(guò)路口,當(dāng)行人燈是不通行時(shí),腳離開油門,自然減速,這給自己和后車都留下很多反應(yīng)時(shí)間來(lái)在黃燈出現(xiàn)時(shí)停車。路口無(wú)行人指示燈時(shí),以時(shí)間判斷,綠燈剛亮不久,可以過(guò),綠燈亮了很久,腳離開油門,準(zhǔn)備等黃燈剎車。

  新手開車掉頭技巧

  1、順車與倒車相結(jié)合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭,可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。掉頭時(shí),應(yīng)選擇安全的路段,發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號(hào)。如果不打指示燈將有可能會(huì)造成交通事故,當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器,輕踏制動(dòng)踏板,在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足,將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向,立即將車停穩(wěn)。

  2、順車掉頭。一般只要條件許可,道路比較寬廣,新手們可以運(yùn)用大迂回方法進(jìn)行掉頭。在較寬廣的道路上,這種方法比較簡(jiǎn)單,也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方,也可以事先發(fā)出掉頭信號(hào),得到許可再降低車速用低速擋,鳴喇叭慢車行駛掉頭。

  3、后退時(shí),應(yīng)觀察清楚后面車身的狀況,然后慢慢起步向右轉(zhuǎn)足方向盤,待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時(shí),立即踏下離合器踏板,輕踏制動(dòng)踏板停車,并利用停車前這一時(shí)機(jī),迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤。使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)時(shí),可作再次后退或前進(jìn),反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

  車輛掉頭基本需要注意以下幾點(diǎn):

  1.有掉頭燈的路口

  無(wú)論什么樣的路口,如果有專門的掉頭指示燈或地面標(biāo)線,一律按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛,一般在最左側(cè),當(dāng)然也有稍顯奇葩將標(biāo)識(shí)設(shè)置在右側(cè)的。

  2.無(wú)掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口

  一般來(lái)說(shuō),只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)掉頭指示燈的情況下,機(jī)動(dòng)車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時(shí)掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼,車輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

  3.黃色網(wǎng)格區(qū)域

  黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車,如果前方紅燈時(shí),后方車輛應(yīng)該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的,只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄,機(jī)動(dòng)車可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

  4.“禁左”具“禁止掉頭”效力

  路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志,即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志,該路口也禁止掉頭!敖棺筠D(zhuǎn)”標(biāo)志,同時(shí)具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。

  交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道,馬路上的標(biāo)線只要沒(méi)有畫出“直行帶導(dǎo)向箭頭”,司機(jī)不得掉頭,否則,就會(huì)被處罰。

  5.斑馬線區(qū)域

  有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí),但是這種區(qū)域等同于人行道,是絕對(duì)不允許掉頭的。

  6.最左側(cè)車道只有直行箭頭

  一般接近路口處,各車道內(nèi)會(huì)施畫箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按行駛方向進(jìn)行車道選擇,而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭,此時(shí)即便沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。

  7、無(wú)“禁止”標(biāo)志視同允許掉頭

  行至路口,只要沒(méi)有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標(biāo)志,司機(jī)就可掉頭,掉頭時(shí)不必關(guān)注紅綠燈變化。

  但假若路口已有明顯標(biāo)示牌,寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣,掉頭時(shí)則受紅綠燈拘束,須遵守提示語(yǔ)的約定。

  8、單黃實(shí)線禁止掉頭

  與路口相同,路段如無(wú)“禁止掉頭”標(biāo)志,允許掉頭。

  但是,路段掉頭需注意道路中心線的虛實(shí):只要是實(shí)線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。

  一些馬路繪有“黃色虛實(shí)線”,即雙黃線一根是實(shí)線,一根是虛線。掉頭時(shí),應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線的虛實(shí):緊鄰實(shí)線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。

  另外請(qǐng)?zhí)貏e注意:無(wú)論是在允許掉頭的情況下,還是在不允許掉頭的情況下,掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行,如果由于掉頭車輛沒(méi)有禮讓正常行駛車輛而發(fā)生了交通事故,則掉頭車輛負(fù)全責(zé)。

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