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心得體會

自行車心得體會

時間:2023-04-03 08:17:08 心得體會 我要投稿
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自行車心得體會

  我們心里有一些收獲后,好好地寫一份心得體會,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編為大家收集的自行車心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

自行車心得體會

自行車心得體會1

  為認(rèn)真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強化職工的安全意識,確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),公司從元月16日―18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進一步加強,現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神,廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視,專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責(zé)任,質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃,并與公司各部門進行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn),責(zé)任到人,培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的'培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ),整個培訓(xùn)過程中,員工積極響應(yīng),培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求,授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中,培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式,員工培訓(xùn)過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達到98%。

  二、培訓(xùn)內(nèi)容實在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際,這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材,對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預(yù)防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。

  三、嚴(yán)格考核,獎懲分明培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部對學(xué)員進行了嚴(yán)格地考勤,每次上課均進行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達到80%,合格率達到88%。

  四、深入調(diào)查,收集意見在培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓(xùn)人員中進行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。(見附件)

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進步,通過活動的開展,加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

  五、存在的問題和建議

  本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了許多進步,但離公司的目標(biāo)還有差距?偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中,主要存在的問題如下:1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極,培訓(xùn)時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足,對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中,增強對員工實際操作能力的培養(yǎng),增強培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性,強化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

  安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù),關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠,今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作,使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。

自行車心得體會2

  在這次實習(xí)過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了交通銀行的各項業(yè)務(wù),熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認(rèn)識。在實習(xí)期間,我能夠做到虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真地完成各項工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了他們的一致認(rèn)可。

  1、實習(xí)的目的

  1)通過在交通銀行實習(xí)了解和熟悉銀行的各項業(yè)務(wù)

  2)通過在交通銀行的實習(xí),達到學(xué)校的社會實踐要求,并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉交通銀行的主要經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動,較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。

  3)通過在交通銀行的實習(xí),學(xué)會如何成功將一項業(yè)務(wù)宣傳出去。

  4)通過在交通銀行的實習(xí),學(xué)會如何更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度,為更好的走入社會打下堅定地基礎(chǔ)。

  2、實習(xí)過程

  實習(xí)的工作具體可以分為以下幾個階段:

  一)向?qū)W生推廣手機銀行

  二)向一些小商戶推廣家易通

  1)在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求;

  在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),大堂經(jīng)理是連接客戶、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識,才能更好的解答客戶問題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護大堂秩序、適當(dāng)理財產(chǎn)品的營銷。在此段時間我學(xué)會了如何跟顧客進行溝通,如何使顧客對我們的服務(wù)感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動柜員機。

  2)做一些打雜的小工作;

  如打word文檔和EXCEL表格,使用EXCEL公式計算,客戶身份證核實等等。雖然是些小工作,但也讓我學(xué)習(xí)了很多。到營業(yè)部學(xué)習(xí),了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程

  3、實習(xí)收獲:

  雖然這只是兩周的認(rèn)識實習(xí),雖然短暫但卻又非常的充實,對我來說,是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗,這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的認(rèn)識實習(xí)無疑成為了我踏入社會的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變,是作為一個大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會時要面臨的首要任務(wù)。對此,我們必須端正好自己的心理和態(tài)度。

  這次實習(xí)過程中,讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同交流,盡管我的問題很多她們還是耐心解答。在這里我學(xué)習(xí)到了平時書本沒有詳細介紹的知識。我對這些學(xué)到的新知識感到既新奇又激動。這使我對自己的以后學(xué)習(xí)有了更為詳盡而深刻的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人,給予我很多鼓勵與幫助。

  在這次實習(xí)過程中,我還體會到了實際的`工作與書本上的知識是存在一定距離的,并且我需要進一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識,不緊緊局限于書本,而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的,所以基礎(chǔ)實務(wù)尤其顯得重要。

  另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心,做事情要謹(jǐn)慎小心,因為業(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的,小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心,有什么不懂的要虛心請教。在這個實習(xí)過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻精神。

  當(dāng)這兩周的實習(xí)結(jié)束時,我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識,還有就是做人做事的道理。

自行車心得體會3

  這是一節(jié)很新穎的課,“自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)”是人教版六年級下冊比例后面的一節(jié)綜合應(yīng)用課。本節(jié)課最主要的目的是讓學(xué)生運用所學(xué)的知識解決生活中的實際問題,通過已學(xué)習(xí)過的圓和比例的知識,解決生活中不可缺少的交通工具———自行車中的問題,體會數(shù)學(xué)知識與生活的緊密聯(lián)系性。數(shù)學(xué)源于生活,寓于生活,用于生活。王老師將自行車搬進課堂,在學(xué)生的眼里,數(shù)學(xué)將是一門看得見、摸得著、用得上的學(xué)科,不再是枯燥乏味的數(shù)字游戲。這樣,學(xué)生學(xué)起來自然感到親切、真實,這也有利于培養(yǎng)學(xué)生用數(shù)學(xué)眼光來觀察周圍事物的興趣、態(tài)度和意識。對于學(xué)生更好地認(rèn)識數(shù)學(xué),學(xué)好數(shù)學(xué),培養(yǎng)能力,發(fā)展智力,促進綜合素質(zhì)的發(fā)展,具有重要的意義。

  王老師首先從咬合的大小齒輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)和鏈條傳動為切入點,從學(xué)生已有的反比例知識儲備出發(fā),為學(xué)習(xí)自行車?yán)锏臄?shù)學(xué),作好鋪墊。然后再通過質(zhì)疑引入例題教學(xué),讓學(xué)生在說一說、試一試的活動中分兩個層次及由淺及深地全程參與到“前齒輪轉(zhuǎn)一圈,后齒輪轉(zhuǎn)幾圈”“要是蹬一圈,能走多遠?”的問題討論全過程。學(xué)生在教師的引導(dǎo)下,對自行車前后齒輪的數(shù)據(jù)進行仔細的觀察、分析、計算,得出結(jié)果。從而建立數(shù)學(xué)模型,這樣既拓展了學(xué)生思維,同時達到提高學(xué)生能力的目的。

  聽了名師工作室丁老師的對王老師本節(jié)課的點評,讓我對數(shù)學(xué)教學(xué)有了新的認(rèn)識。丁老師談了自己怎樣去上這節(jié)課,首先她直接切入主題——自行車?yán)锏臄?shù)學(xué),讓學(xué)生談自行車?yán)镉心男⿺?shù)學(xué)知識,學(xué)生談自己對自行車已有的認(rèn)識與了解,老師適當(dāng)引導(dǎo),把問題引入“蹬一圈走多遠”,讓學(xué)生選擇方法解決這一問題,最后統(tǒng)一意見用計算的方法。那么解決這一問題需要知道哪些條件,讓學(xué)生分析探討,得需要知道輪子的.周長及轉(zhuǎn)的圈數(shù),輪子的周長很好解決,轉(zhuǎn)的圈數(shù)就需要知道前齒輪和后齒輪的比值。整個教學(xué)過程丁老師只充當(dāng)一個很好的引導(dǎo)者,學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體。在丁老師的課堂中學(xué)生不是機械地記憶一種題型及解決問題的模式,而是全程參與了解決問題了過程,讓能力得到了提升。

  丁老師不僅對王老師的課進行了點評,而且還對我們的課堂教學(xué)提出了很多的寶貴意見。如:上好一節(jié)練習(xí)課應(yīng)根據(jù)學(xué)生的年齡特點及內(nèi)容選擇合適的授課方式;數(shù)學(xué)教學(xué)應(yīng)多于生活及社會融合,多做一些與生活緊密聯(lián)系且有意義的實踐作業(yè)(如調(diào)查會員制、怎樣選購一樣商品、怎樣用A4紙做體積最大的圓柱);教師不要成為教材的奴隸,對于含有π的繁雜計算的題目結(jié)果可不計算出具體數(shù)字,減輕孩子的負(fù)擔(dān)……

  雖然活動進行了兩個多小時,但是仍覺得意猶未盡。王老師的成穩(wěn)大氣及丁老師對教育教學(xué)的獨到見地讓我獲益匪淺。

自行車心得體會4

  通過這次實習(xí),可以對剛學(xué)過的交通學(xué)調(diào)查知識有一個綜合應(yīng)用的機會,也可以更好的鞏固理論教學(xué)知識,提高實際操作的技能,并在理論知識與實踐相結(jié)合中得到進一步升華。同時在這場實習(xí)中讓我再次認(rèn)識到團隊精神的重要性。每個人的粗心、大意,都將直接影響實習(xí)的進度。實習(xí)要完整的結(jié)束,單靠個人的力量和努力是遠遠不夠的,只有小組成員團結(jié)起來才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次實習(xí)培養(yǎng)了我們小組既分工又協(xié)作的能力,同時也增進了同學(xué)們之間的友情。在這次實習(xí)中,我們小組每個成員都盡了120%的努力來完成這次實習(xí)任務(wù),不求最好,但求更好地學(xué)得知識。

  6月21號,在老師的帶領(lǐng)下我們來到福州南高速公路收費站,參觀學(xué)習(xí)了高速公路收費系統(tǒng),在老師的解答下,我大概了解到了高速公路是分車種,按重量級別,按行程公里數(shù)收費。收費站的收費方式與我想象中的人工收費有很大差別,收費站采取的有:半智能化的人工打卡收費和智能化的自動感應(yīng)收費(ETC)。除此之外,我們還了解到超載處罰等相關(guān)知識。之后,我們又坐校車參觀灣邊立交橋。

  經(jīng)過實踐前的準(zhǔn)備,在測量學(xué)實習(xí)間隙,我們在7月2日上午對建新的三路交叉口進行了延誤和通行能力的調(diào)查,我們與7月4號來到燎原調(diào)查四路交叉口的通行能力和延誤,這次調(diào)查,大家都對調(diào)查方法有了更深的認(rèn)識,很快就完成了任務(wù)。

  實踐總能發(fā)現(xiàn)許多問題,在這次調(diào)查實習(xí)中也同樣存在,我們在完成任務(wù)過程中,不可避免的遇到了一些困難。實際一般都比理論復(fù)雜,剛開始調(diào)查時,出現(xiàn)了幾次錯誤,不得不重新開始,耽誤了好些時間,錯過了高峰小時,而且在車輛的劃分上大家也存在分歧,摩托車到底該劃再機動車還是非機動車呢,所以我們必須要掌握過硬的基本理論知識,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,合作完成一項工作。

  作為二組的組長,我認(rèn)為選調(diào)查點很重要,測點的好壞決定了調(diào)查的速度與質(zhì)量,我事先去踩點,找到了建新三叉路口,和燎原四岔路口,這里的車輛相對來說較少方便調(diào)查。準(zhǔn)備工作很重要,如果不準(zhǔn)備好就開始調(diào)查,就會陷入極大的盲目性誤區(qū),最終導(dǎo)致工作的雜亂無章與失。贿@次實習(xí)我們組先開了個會,確定了16人分為四小組,每組四人,大家討論了調(diào)查的具體內(nèi)容及方法等細節(jié),繪制好了數(shù)據(jù)表格。

  通過這次的實習(xí),我學(xué)到了很多東西但同時也碰到了許多問題,綜合這些問題我總結(jié)了。希望在以后的實習(xí)中能夠多增加一些調(diào)查工具,力求使每一個小組都擁有一套完整的工具,并且更新調(diào)查方法,運用先進點的儀器設(shè)備進行交通調(diào)查;希望有具體的老師的整體安排,說明各種事宜,有情況具體指導(dǎo);

  通過實際的實習(xí),讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,學(xué)會了課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。這次也是我明白責(zé)任的意義,雖然說當(dāng)組長會有一定的'壓力,但我還是堅持做完了本質(zhì)的工作,即使在身體不適的情況下,這鍛煉的我的毅力,更體會到班委們平時工作的辛苦。這次實習(xí)與測量學(xué)實習(xí)趕到一起了,如何能在不耽誤測量實習(xí)的同時把交通工程實習(xí)也做了,讓大家能順利回家,這成了我那幾天經(jīng)常思考的問題,而且在最后的報告撰寫過程中,幸好有組員們的幫忙,才使得報告順利完成。一次實習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。

自行車心得體會5

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)交通運輸崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

  一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在交通運輸崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的`學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合交通運輸崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的交通運輸崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。

  在交通運輸崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在交通運輸崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對交通運輸崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)交通運輸崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難

  點,盡心盡力完成交通運輸崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門跨入到交通運輸崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對交通運輸崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

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