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柴油車和汽油車哪個省油
買車容易養(yǎng)車不易，現(xiàn)在隨著油價上漲，大家也只能望油興嘆。那柴油和汽油哪個好呢?與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高。下面一起來看看柴油汽油大PK。
柴油車和汽油車哪個省油1
柴油車和汽油車哪個省油
比省油
大家都知道柴油車非常省油，但是你知道嗎?同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。
柴油車的優(yōu)勢這么明顯，這是由發(fā)動機技術(shù)特點所決定的。
因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油機的45%-60%。
而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質(zhì)量的體積放出能量多，在做功沖程時做的功更多。
比動力
與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高，小型柴油發(fā)動機比汽油機的燃油經(jīng)濟性高出三分之一。
壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油機的45%-60%。
另外在排量相同的情況下，柴油車在發(fā)動和爬坡時，其動力表現(xiàn)也更加強勁!
比加油便捷性
汽油車可以按照車所需要的標(biāo)號直接加入相應(yīng)的油品就可以了，但是柴油車就不是這么簡單了，如果在氣溫比較低的時候車主還要選擇相應(yīng)的負號柴油，防止凍結(jié)。
所以，在這一點上，柴油車明顯不如汽油車，汽油車扳回一成!
比噪音
由于柴油車是壓燃式的點火方式，在發(fā)動柴油車的時候壓燃到一定的程度以后就會發(fā)怵爆響聲，所以在駕駛的過程中可以感覺到柴油車發(fā)動機的噪音比較大。
比使用壽命
因為柴油機的結(jié)構(gòu)要比汽油機簡單的多，也沒有點火系統(tǒng)，減少了故障發(fā)生率，俗話說越是簡單越是省事，所以柴油機要比汽油機使用壽命高出1.5倍。
綜上所述，還是柴油車更勝一籌，這一點在歐洲就已經(jīng)證明了。
但是在國內(nèi)，由于油品質(zhì)量把控一直都不過關(guān)，這對于柴油車的普及有很大的影響，而柴油車在市區(qū)上路的政策規(guī)定也讓眾多的柴油車準(zhǔn)車主只能望柴興嘆。
柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機哪個省油
汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的最主要區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)各自不同的熱效率，經(jīng)濟性等。
汽油發(fā)動機中，油氣混合氣進入氣缸后，在壓縮接近終了時有火花塞點燃。
因此，汽油發(fā)動機需要一套控制何時讓火花塞工作的點火系統(tǒng)，精確控制火花塞放電的.時刻。
由于汽油的燃點較低，因此汽油機的壓縮比就不能太高，以免還沒等到火花塞點火時汽油和空間的混合氣就開始自燃，因此汽油機的工作壓力比較小，運轉(zhuǎn)相對比較安靜和平順，但其熱效率和經(jīng)濟性也都不是很高。
柴油發(fā)動機先在氣缸中壓縮空氣，使空氣溫度急劇提升，等空氣溫度超過柴油的自燃燃點時再適時噴入柴油，主要柴油噴霧和空氣混合的同時自己點燃燃燒。
因此，柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。
由于不受爆燃的限制以及柴油自燃燃點也較高，因此柴油機壓縮比可以非常高，也就是其是在非常高的壓力下工作的，主要柴油機的震動也會強于汽油機，便其熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機，也就是說柴油機相對更省油些。
柴油車和汽油車哪個省油2
柴油車省油，其按氣缸數(shù)分有單缸、雙缸、四缸、六缸、八缸、十二缸，多缸等。
柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低，相關(guān)零部件不易老化，零部件磨損比汽油發(fā)動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統(tǒng)，輔助電器少，柴油發(fā)動機的故障率遠低于汽油發(fā)動機。
柴油發(fā)動機的.特點是熱效率和經(jīng)濟性較好，柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒，柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。
柴油車和汽油車哪個省油3
據(jù)使用過柴油車的車主表示，在相同排量下，柴油車比汽油車省油，同一個級別的柴油車，比汽油車省油30%。柴油車比汽油車省油，是因為柴油機發(fā)動機，和汽油機發(fā)動機技術(shù)不同導(dǎo)致的。點燃式的'汽油機與壓燃式的柴油機相比，能量轉(zhuǎn)換比低，而柴油機的能量消耗，是汽油機的45%-60%。
除此之外，柴油的熱效率也比汽油高，因為柴油的熱值高，所以在燃燒相同體積柴油和汽油的情況下，柴油燃燒釋放出的能量多于汽油燃燒釋放的，所以柴油車比汽油車省油。
柴油車和汽油車哪個省油4
車輛在相同的排量之下，柴油車比汽油車會更加省油。對于相同級別的柴油車，省油量能達到30%。最主要是由于柴油發(fā)動機是屬于點燃式的，跟汽油發(fā)動機對比會有很高的能量轉(zhuǎn)換。
柴油車優(yōu)缺點：
1、扭矩大，對于相同級別的柴油車扭矩，通常要超過汽油車30%左右。
2、省油，對于相同級別的柴油車，跟汽油車對比會更加省油。
但是柴油車的聲音，明顯要超過汽油車的。同時柴油有些會存在0度啟動問題，加油會有一定的困難度。
汽油車優(yōu)缺點：
汽油車的優(yōu)點是重量很輕、價格實惠、體積小、啟動性能好、在工作期間的'噪音以及振動都很小。
汽油車的缺點就是扭矩小，動力也很小，擁有很高的排放量。在開車期間很容易出現(xiàn)故障，并且油耗量較高等。
柴油車和汽油車哪個省油5
油耗方面，使用過柴油車的車主都表示柴油車非常省油，而汽油車則比同排量的柴油車費油，同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。
柴油車比汽油車省油，這是由發(fā)動機技術(shù)特點所決定的，因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油機的45%-60%;2.8升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與1.6升的'電控汽油機耗油量相當(dāng)。
而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質(zhì)量的體積放出能量多，在做功沖程時做的功更多;
柴油機的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的情況下，柴油車在發(fā)動和爬坡時，會感覺到柴油車的動力更加強勁。
與同排量汽油車相比，柴油機CO2、CO、HC排量更低，NOx和顆粒偏高，通過技術(shù)改進后，CO2排量低25%左右，NOx和顆粒比舊型低98%以上，柴油發(fā)動機排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%
需要注意的是，現(xiàn)代柴油機必須與清潔的柴油相匹配才能充分發(fā)揮節(jié)能減排效果。簡言之，油品太差確實會加大對環(huán)境的污染。
柴油車和汽油車哪個省油6
1、相同排量的汽車，柴油車和汽油車哪個省錢，如果單從消耗的燃料的`角度講，柴油車比汽油車省錢，因為柴油的價格比汽油價格低。一般的說來柴油車動力更足，大型的車輛一般都會采用柴油發(fā)動機驅(qū)動。
2、柴油比汽油每升大概便宜1元，具體和多種因素有關(guān)，比如不同地區(qū)，不同時間都是不一樣的。
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