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汽車制造企業(yè)采購管理中的問題與對策研究論文
汽車制造企業(yè)采購管理中的問題與對策研究論文【1】
摘要：以CA公司為例，從采購價(jià)格、生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整、供應(yīng)商選擇、采購庫存等方面分析了汽車制造企業(yè)采購管理過程中存在的一些問題，并針對這些問題提出了相應(yīng)的對策，以期為汽車制造行業(yè)實(shí)施有效的采購管理提供參考。
關(guān)鍵詞：汽車制造;采購管理;問題;對策
CA公司是一家以汽車生產(chǎn)制造為主的企業(yè)，主要經(jīng)營整車、動(dòng)力總成、零部件、商貿(mào)服務(wù)等。
目前公司的產(chǎn)品種類數(shù)量眾多、供應(yīng)商數(shù)量較多、分布較廣等因素，給企業(yè)的采購和供應(yīng)商管理帶來了諸多問題。
在市場競爭日益激烈的今天，對原有的采購管理的改革勢在必行，如何提高企業(yè)的采購管理水平成為提高企業(yè)整體績效和競爭力的關(guān)鍵所在。
1 汽車制造企業(yè)采購管理中存在的問題
1.1 缺乏價(jià)格保護(hù)機(jī)制，供應(yīng)商成本風(fēng)險(xiǎn)大
以汽車制造中重要的零部件——輪胎為例，輪胎供應(yīng)已經(jīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的短板。
天然橡膠占到了輪胎成本的70%，目前國際市場上天然橡膠價(jià)格已突破每噸3 000美元，而CA公司和輪胎供應(yīng)商簽訂供貨合同時(shí)，天然橡膠價(jià)格為每噸2 300美元，而國內(nèi)輪胎供應(yīng)商大都以現(xiàn)貨采購方式采購天然橡膠和合成橡膠，當(dāng)橡膠價(jià)格瘋漲時(shí)，供應(yīng)商的成本壓力驟然加大，導(dǎo)致輪胎供應(yīng)商供貨積極性不高，加大了輪胎保供的難度。
俗話說“羊毛出在羊身上”，供應(yīng)商要想繼續(xù)生存發(fā)展就必須對成本風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避。
通常供應(yīng)商采取的主要方式有：(1)降低勞動(dòng)力成本，特別是降低一線操作工人的工資待遇;(2)降低不掙錢輪胎的供貨比例;(3)延長交貨時(shí)間，如以水路運(yùn)輸代替公路或鐵路運(yùn)輸，走二級(jí)路代替走高速公路等;(4)降低產(chǎn)品質(zhì)量。
但不管是哪種措施，都會(huì)增加企業(yè)汽車零部件采購的`風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)制造的延后甚至停滯。
1.2 生產(chǎn)及采購計(jì)劃變動(dòng)頻繁，供應(yīng)商壓力大
CA公司計(jì)劃訂單的發(fā)放問題在于計(jì)劃的變動(dòng)過于頻繁。
供應(yīng)商的排產(chǎn)計(jì)劃是根據(jù)CA公司的采購訂單制定的，而CA公司的訂單發(fā)放是5+2的采購模式，即當(dāng)供應(yīng)商接到訂單五天后開始交貨，兩天后主機(jī)廠開始生產(chǎn)。
但當(dāng)公司臨時(shí)改變計(jì)劃時(shí)，供應(yīng)商就會(huì)調(diào)整原計(jì)劃，而供應(yīng)商計(jì)劃的調(diào)整需要一定周期，如果遇到供應(yīng)商產(chǎn)品生產(chǎn)周期長，工藝流程復(fù)雜，就會(huì)產(chǎn)生供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)供應(yīng)商為了應(yīng)對企業(yè)采購訂單的不確定性會(huì)增大庫存，這樣就會(huì)造成流動(dòng)資金不足，財(cái)務(wù)壓力大，管理成本高。
另外，CA公司采購部為提高產(chǎn)品的保供率，在向供應(yīng)商發(fā)放訂單時(shí)會(huì)在實(shí)際需求量的基礎(chǔ)上放大一定的量，而供應(yīng)商為了防止CA公司主機(jī)廠停線，又會(huì)在CA公司采購訂單的基礎(chǔ)上放大一定的量進(jìn)行生產(chǎn)，最終就會(huì)產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”，整條供應(yīng)鏈呈現(xiàn)粗放式增長，與“精益化生產(chǎn)”背道而行。
1.3 對供應(yīng)商的評(píng)選不夠科學(xué)、合理
CA公司專門成立有采購部尋源處，其主要職責(zé)是對供應(yīng)商的評(píng)價(jià)選擇，以及降低采購成本。
但目前的情況是，尋源處過多地強(qiáng)調(diào)降低成本而忽略了對供應(yīng)商綜合素質(zhì)的考評(píng)，如供應(yīng)商的研發(fā)能力、供應(yīng)商的管理水平、供應(yīng)商的生產(chǎn)能力以及產(chǎn)能的提升能力、供應(yīng)商的財(cái)務(wù)狀況、產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)等。
筆者前不久走訪了幾家供應(yīng)商，有好幾家都是不看CA公司主機(jī)廠計(jì)劃就自行進(jìn)行生產(chǎn)，對CA公司的裝車數(shù)量以及車型都是一知半解，甚至是采用手工方式做計(jì)劃。
這樣的生產(chǎn)及管理，明顯不能滿足CA公司當(dāng)前的精益化生產(chǎn)要求。
很難想象這樣的供應(yīng)商隊(duì)伍能夠支撐CA公司供應(yīng)鏈體系長足的發(fā)展。
1.4 對供應(yīng)商新品研發(fā)的投入不足，采購穩(wěn)定性差
對汽車制造企業(yè)而言，其產(chǎn)品在不斷推陳出新，這對供應(yīng)商開發(fā)新產(chǎn)品也提出了很高要求。
而新品開發(fā)要投入新設(shè)備、新模具、配備相應(yīng)的技術(shù)人員、投入相應(yīng)的管理成本。
如果新品開發(fā)出來后，不能迅速上量，那么供應(yīng)商的前期投入就得不到回報(bào)，企業(yè)會(huì)承擔(dān)巨大的成本壓力，而這些投入CA公司不會(huì)為供應(yīng)商買單。
這就導(dǎo)致供應(yīng)商對新品開發(fā)積極性不高，從而影響CA公司新車型的問世。
從另一層面看，這種做法也不利于公司和供應(yīng)商形成長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，造成采購管理的穩(wěn)定性差，甚至?xí)䦟φ麄�(gè)供應(yīng)鏈造成破壞。
1.5 采購庫存管理秩序混亂
CA公司零部件采購屬于全國甚至是全球采購，由于外地供應(yīng)商的零部件采購需要較長的運(yùn)輸周期和生產(chǎn)周期，這就增加了采購?fù)局械牟淮_定性，從而加大了保供風(fēng)險(xiǎn)。
為了規(guī)避這一風(fēng)險(xiǎn)，CA公司要求外地供應(yīng)商必須在本地某指定的原材料庫房儲(chǔ)備3～5天的安全庫存，以保證主機(jī)廠不停線。
目前公司的物流流程如圖1所示：
CA公司由于前期規(guī)劃缺乏預(yù)見性，伴隨著汽車生產(chǎn)的迅速上量，現(xiàn)有的物流設(shè)備設(shè)施以及場地都已難以滿足當(dāng)前需求，加之物流現(xiàn)場管理的不合理，物流環(huán)節(jié)已經(jīng)成為制約其發(fā)展的瓶頸。
由上圖可以看出，在CA公司供應(yīng)物流系統(tǒng)模式中，層層設(shè)庫，盡管對生產(chǎn)供應(yīng)保證程度強(qiáng)，但物流環(huán)節(jié)多，貨物周轉(zhuǎn)速度慢、庫存量大，物流成本高，特別是倉儲(chǔ)設(shè)施投資費(fèi)用大，物流業(yè)務(wù)流程復(fù)雜、人員工作重復(fù)，工作效率低下。
這些問題嚴(yán)重影響采購部門對供應(yīng)商到貨物資的有效跟蹤，也增大了盤存難度，從而制約了整個(gè)汽車生產(chǎn)系統(tǒng)的高效運(yùn)作。
2 對 策
2.1 建立合理的價(jià)格保護(hù)機(jī)制確保雙方利益平衡
從供應(yīng)鏈管理的角度來看，由于汽車制造企業(yè)其采購周期一般較長，采購金額較大，供應(yīng)商的數(shù)量眾多，不確定的因素較多，供應(yīng)商畢竟不是企業(yè)本身，對市場的應(yīng)變能力和反應(yīng)速度相對較為遲緩。
如果在雙方合作中缺乏對供應(yīng)商基本利益的保護(hù)，很可能形成供應(yīng)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，影響整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力。
因此，對制約汽車制造企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵性零部件，應(yīng)該以市場為導(dǎo)向，建立科學(xué)合理的價(jià)格保護(hù)機(jī)制，即對于供應(yīng)商因生產(chǎn)要素市場價(jià)格的變動(dòng)導(dǎo)致的生產(chǎn)成本的增加，企業(yè)應(yīng)相應(yīng)的調(diào)高采購價(jià)格;而當(dāng)供應(yīng)商生產(chǎn)成本下降時(shí)，主機(jī)廠應(yīng)調(diào)低采購價(jià)格，并且價(jià)格的變動(dòng)是雙方都能接受的幅度，以達(dá)到企業(yè)與供應(yīng)商之間的利益平衡。
這樣企業(yè)與供應(yīng)商之間才能建立相互信任、共同協(xié)商的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
企業(yè)采購管理研究論文【2】
【摘要】 隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,市場競爭越來越激烈,采購管理在“供、產(chǎn)、銷”這一物流管理中的重要作用也逐步突出出來,采購管理的成效將會(huì)直接決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
結(jié)合企業(yè)實(shí)際,從加強(qiáng)企業(yè)采購管理的意義、國內(nèi)企業(yè)采購管理現(xiàn)狀及加強(qiáng)企業(yè)采購管理的途徑三個(gè)方面進(jìn)行了思考。
【關(guān)鍵詞】 企業(yè);采購管理
一、強(qiáng)化采購管理的現(xiàn)實(shí)意義
1.采購成本過大,不利于企業(yè)參與市場競爭。
市場競爭中價(jià)格的競爭,表面上看來是產(chǎn)品價(jià)格高低的競爭,實(shí)際上是成本高低的較量。
降低成本有兩個(gè)基本途徑:一是降低生產(chǎn)過程中的消耗,二是降低采購過程中的采購價(jià)格。
傳統(tǒng)的成本管理主要解決降低生產(chǎn)消耗的問題,實(shí)際上對很多企業(yè)來講更重要的是降低采購成本。
生產(chǎn)過程中的成本挖潛是很有限的,比較起來采購過程中的潛力卻大得多,而且由于市場隨時(shí)在變,采購過程中的挖潛可以說是永無止境。
2.賣方市場的形成,增加了企業(yè)采購的難度。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的市場供求關(guān)系發(fā)生了根本性的變化,在市場供大于求的情況下,賣方競爭激烈,這種競爭會(huì)使產(chǎn)品的種類、規(guī)格、性能、包裝等日趨多樣化。
這就為采購行為增加了難度,企業(yè)必須對采購物資的質(zhì)量、價(jià)格、供貨方式、信譽(yù)等多方面加以比較選擇,這就要求企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)采購管理。
3.規(guī)范花的采購管理,避免企業(yè)遭受不必要的損失。
在市場競爭異常激烈的今天,賣方會(huì)利用五花八門的促銷手段,甚至是不規(guī)范的返利、回扣、提成等方法來推銷產(chǎn)品,這種情況下,如果沒有嚴(yán)格的采購管理制度加以規(guī)范和監(jiān)督,就會(huì)極大的損害企業(yè)利益。
二、目前采購工作中普遍存在的問題
1.采購過程中缺乏有效的信息溝通。
在以往的`采購工作中,采購部門作為一個(gè)單獨(dú)的職能部門,相對獨(dú)立地開展工作,與企業(yè)內(nèi)其他部門很少進(jìn)行直接的接觸,采購人員很少與銷售人員、技術(shù)人員、生產(chǎn)人員和財(cái)務(wù)人員進(jìn)行溝通,通常采購部門關(guān)心的是物料的制造和供應(yīng),采購人員只是在物料計(jì)劃員和供應(yīng)商之間起了一個(gè)中介人的作用,在兩者之間傳遞信息。
一旦某個(gè)環(huán)節(jié)對信息的理解出現(xiàn)失誤或者信息的有效流通受到阻礙,就會(huì)造成物料的重復(fù)采購和資金的積壓。
2.采購工作缺少監(jiān)督制衡機(jī)制。
物資采購是直接以貨幣為媒介的商品交換,掌握著大量的資金使用權(quán),必須有有效的監(jiān)督措施。
但目前很多企業(yè)的物資采購?fù)莆赵谝粋�(gè)部門或者幾個(gè)人甚至一個(gè)人的手里,由一人制定采購計(jì)劃,又一人去采購物資,缺乏有力的監(jiān)督和制約機(jī)制。
長此下去,在采購工作中還會(huì)出現(xiàn)不正之風(fēng),影響企業(yè)正常的物資采購工作。
3.企業(yè)對供應(yīng)商的管理有待加強(qiáng)。
目前很多企業(yè)的采購工作都存在著一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為采購工作就是和供應(yīng)商搞好關(guān)系,然后在這種關(guān)系基礎(chǔ)上,與企業(yè)需求之間尋求磨合和平衡。
其實(shí)對企業(yè)而言,這種情況是很危險(xiǎn)的。
在采購行為中,與供應(yīng)商建立良好的個(gè)人關(guān)系固然重要,長此以往,就會(huì)產(chǎn)生企業(yè)對某些特定供應(yīng)商的依賴,不利于企業(yè)尋找新的更好的供應(yīng)商,不利于企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,也會(huì)在企業(yè)內(nèi)部滋生腐朽行為,損害企業(yè)的利益。
三、進(jìn)一步做好采購管理工作的途徑探討
(一)做好采購管理的基礎(chǔ)性工作
1.建立決策、執(zhí)行和監(jiān)督相互制約的管理機(jī)制。
目前很多企業(yè)的物資采購?fù)莆赵谝粋�(gè)部門或者幾個(gè)人甚至一個(gè)人的手里,由一人制定采購計(jì)劃,又一人去采購物資,缺乏有力的監(jiān)督機(jī)制。
按照機(jī)構(gòu)的權(quán)責(zé)和機(jī)構(gòu)相互支持、相互制衡的原則,應(yīng)建立起決策、執(zhí)行和監(jiān)督相互制約的機(jī)制。
決策層負(fù)責(zé)制定采購原則、方針、采購限價(jià)等;執(zhí)行部門即采購部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施;監(jiān)督層即價(jià)格管理部門負(fù)責(zé)控制,監(jiān)督采購價(jià)格及采購行為。
價(jià)格審核與采購業(yè)務(wù)相分離,獨(dú)立行使物價(jià)管理職能,不受外界及任何人的影響,不與客戶接觸。
做到各部門權(quán)責(zé)明確。
形成有效的制衡機(jī)制,權(quán)利的分散和制約會(huì)有效的防止物資采購中的“暗箱操作”。
2.建立、健全嚴(yán)格的管理制度。
市場經(jīng)濟(jì)從某種意義上講就是法制經(jīng)濟(jì)。
規(guī)范企業(yè)物資采購環(huán)節(jié)的人的行為,不能只靠個(gè)人的覺悟,根本途徑是靠制度。
在企業(yè)內(nèi)部,搞好制度建設(shè)是實(shí)施采購管理的工作基礎(chǔ)和重要保證。
要在企業(yè)內(nèi)部建立起科學(xué)、嚴(yán)密、規(guī)范、具體、可行的管理制度,來規(guī)范采購人員的采購行為,管理人員的管理方法等,以便做到有法可依、有章可循、違者必究,使企業(yè)的采購管理走上規(guī)范化、制度化的軌道。
3.建立現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)。
及時(shí)準(zhǔn)確的信息是科學(xué)決策的依據(jù),采購管理面對市場,當(dāng)前市場瞬息萬變,不掌握充分的信息,決策就會(huì)變成武斷,必須利用現(xiàn)代化的通訊工具,建立快速的價(jià)格收集網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)有價(jià)可比。
信息就是財(cái)富,廣泛收集價(jià)格信息是決定物資采購價(jià)格的基礎(chǔ)。
企業(yè)應(yīng)為采購部門、價(jià)格審計(jì)部門配備各種現(xiàn)代化的通訊工具,建立廣泛的信息網(wǎng),保證采購管理工作得到及時(shí)的信息支持。
(二)采購管理工作的具體實(shí)施
1.成立專門的價(jià)格組,加強(qiáng)價(jià)格審核。
成立專門的價(jià)格小組,對采購價(jià)格進(jìn)行審核,價(jià)格組借助先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展價(jià)格審核,對原有的采購價(jià)格逐一進(jìn)行審核,然后與供應(yīng)商開展降價(jià)談判。
2.去除部分中介商,直接和生產(chǎn)商進(jìn)行聯(lián)系。
企業(yè)與供應(yīng)廠商之中存在著大量的中間代理商,以及由于對價(jià)格審核制定的人員力量薄弱、審核力度不夠或者太輕,會(huì)造成物資采購的價(jià)格往往高于廠家直接售貨的50～80%不等,有的價(jià)格甚至為廠家售價(jià)的兩倍以上,嚴(yán)重的損害了企業(yè)的利益。
鑒于這種情況,必須借助網(wǎng)上平臺(tái)尋求貨源,直接和廠家進(jìn)行聯(lián)系,代替了部分中間商的供應(yīng),可以節(jié)約大量的采購資金。
3.開展國產(chǎn)化產(chǎn)品使用,降低采購價(jià)格。
長期以來部分國產(chǎn)化的產(chǎn)品一直以來都無法滿足我們生產(chǎn)的需要,在采購過程中經(jīng)常性的會(huì)涉及到一些進(jìn)口件,其價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于國產(chǎn)件。
通過比較國內(nèi)國際兩種資源,我們發(fā)現(xiàn)最近幾年國產(chǎn)件性能已有很大的提高,部分國產(chǎn)件的性價(jià)比已經(jīng)高于進(jìn)口件,完全能滿足我們生產(chǎn)的需求。
根據(jù)這種情況,物資供應(yīng)公司和生產(chǎn)單位進(jìn)行聯(lián)系,將部分進(jìn)口件改為國產(chǎn)件,大大降低了物資采購件的價(jià)格。
4.將非標(biāo)準(zhǔn)件向標(biāo)準(zhǔn)件轉(zhuǎn)換。
非標(biāo)準(zhǔn)件在物資采購工作中占有一定的比例,且由于非標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品本身特殊性的要求,經(jīng)過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),部分產(chǎn)品的由于其模具的緣故,價(jià)格往往高于同類標(biāo)準(zhǔn)件價(jià)格的4～6倍。
鑒于這種情況物資供應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同電氣研究所以及各分廠進(jìn)行聯(lián)系,建議在不影響我們產(chǎn)品性能的前提下,將這些非標(biāo)件改為標(biāo)準(zhǔn)件,大大降低了產(chǎn)品的采購成本。
5.堅(jiān)持索賠制度。
為了確保供貨商更好的履行供貨合同的有關(guān)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量三包等條款,除了在合同簽訂時(shí)對質(zhì)量保證條款和違約條款進(jìn)行規(guī)定外,還應(yīng)制訂本企業(yè)外購物資索賠制度。
6.用制度保證采購工作的透明度。
建立嚴(yán)格、完善的采購制度,不僅能規(guī)范企業(yè)的采購活動(dòng),提高效率,還能預(yù)防采購人員的不良行為。
合理完善的制度是采購工作順利進(jìn)行的重要保證。
在構(gòu)建采購制度方面主要有四點(diǎn):第一,采購公開制度。
各類材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格和年度采購計(jì)劃,對新建分承包方的選擇和評(píng)價(jià)程序、標(biāo)準(zhǔn)、辦法及相關(guān)資料,對現(xiàn)有分承包方在質(zhì)量、價(jià)格、交貨、技術(shù)和服務(wù)等方面的業(yè)績評(píng)價(jià)和資金支付情況,還有質(zhì)量評(píng)審、比價(jià)、索賠及其記錄均向全廠職工公開。
另外除定期公開外,任何職工都可以隨時(shí)查閱這些項(xiàng)目。
第二,多人參與制度。
要求在與供應(yīng)商洽談業(yè)務(wù)時(shí),要有兩個(gè)以上的人員參加,還要作好記錄;輔料定貨會(huì)、交易會(huì)、質(zhì)量懇談會(huì)、招標(biāo)、分承包方的考察評(píng)定,要有財(cái)務(wù)、審計(jì)、監(jiān)督、技術(shù)部門的人員參加,共同研究決定。
第三,多家選用制度。
在開發(fā)或改造產(chǎn)品,更換所用材料時(shí),對同一規(guī)格材料,技術(shù)部門要邀請兩家以上的供應(yīng)商參加開發(fā)研制,便于評(píng)審時(shí)比質(zhì)比價(jià)。
第四,集體談價(jià)制度。
選定一種新材料后,都要由物價(jià)部門牽頭,財(cái)務(wù)、審計(jì)、物價(jià)、監(jiān)管和技術(shù)部門的人員參加,共同比質(zhì)比價(jià),共同與供貨商談價(jià),最后共同簽字報(bào)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
產(chǎn)品檢驗(yàn)合格后Q公司應(yīng)向供應(yīng)商支付相應(yīng)貨款，具體的支付辦法以生效訂單中規(guī)定的為準(zhǔn)。
供應(yīng)商必須在付款日前10天內(nèi)將正本發(fā)票送達(dá)Q公司。
�、軩OA索賠 在檢驗(yàn)、測試、組裝過程中發(fā)現(xiàn)的個(gè)別不良品，Q公司對供應(yīng)商的不良品進(jìn)行判定，必要時(shí)請供應(yīng)商一起確認(rèn)責(zé)任歸屬。
Q公司提出索賠申請，供應(yīng)商反饋索賠信息，核對審批內(nèi)容與申請內(nèi)容一致后，供應(yīng)商必須根據(jù)物料特性的索賠要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將物料維修完好后全部返回或提供索賠款。
2.采購組織整合 針對目前Q公司各分公司分散管理采購的現(xiàn)狀，應(yīng)該將生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和采購部門合并為一個(gè)新的運(yùn)營部門，集中負(fù)責(zé)Q公司的全國供應(yīng)鏈和采購業(yè)務(wù)。
采購中心的任務(wù)是管理和整合零配件供應(yīng)商。
Q公司全國采購的資源被分成兩類：一類是生產(chǎn)資料采購，直接用于生產(chǎn);另外一類是通用型采購。
在管理生產(chǎn)資料供應(yīng)商方面，運(yùn)營部門有三個(gè)戰(zhàn)略性任務(wù)。
一是保證供應(yīng)商供應(yīng)的連續(xù)性。
二是保證供應(yīng)商在生產(chǎn)成本方面有一定的領(lǐng)先性。
三是要保證供應(yīng)商產(chǎn)品的品質(zhì)。
3.采購管理信息系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí) 對現(xiàn)有采購管理信息系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，建立基于供應(yīng)鏈的采購管理信息系統(tǒng)。
系統(tǒng)應(yīng)該包含以下模塊：采購計(jì)劃管理;采購合同管理;供應(yīng)商管理;系統(tǒng)管理。
該系統(tǒng)可以極大地提高了物資采購的效率， 保證了對采購活動(dòng)全過程的管理與控制。
通過對采購數(shù)據(jù)的高度共享， 促進(jìn)企業(yè)采購活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化趨勢發(fā)展， 為管理者科學(xué)決策提供信息平臺(tái)支持。
通過網(wǎng)絡(luò)將企業(yè)和供應(yīng)商聯(lián)系在一起， 使企業(yè)的各部門、各單位能夠明確采購流程、減少中間環(huán)節(jié)，達(dá)到降低采購成本和提高采購效率的目的。
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