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論文發(fā)表
中級(jí)職稱論文發(fā)表要求【1】
一般中級(jí)職稱論文還是比較好發(fā)表的，但是也需要注意一些問(wèn)題，主要有一下幾個(gè)方面：
1.文章是原創(chuàng)的，抄襲率不能超過(guò)30%，這點(diǎn)也是最重要的，一般雜志社都會(huì)查抄襲率的。
字?jǐn)?shù)不宜太多，3000字左右，正好一個(gè)版面為佳。
2.期刊必須是正規(guī)期刊，也就是有CN或ISSN刊號(hào)的，在新聞出版總署網(wǎng)可以查到的期刊。
具體對(duì)期刊的選擇最好是符合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位要求的。
3.關(guān)注一下當(dāng)?shù)卦u(píng)職稱相關(guān)文件，看看有沒(méi)有什么特殊要求，例如有些地方發(fā)省級(jí)期刊和國(guó)家級(jí)期刊加分是不同的，還有有的要求要被網(wǎng)站收錄的。
在注意以上幾點(diǎn)后，還需要注意下發(fā)表時(shí)間，有些專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的期刊發(fā)表時(shí)間是比較長(zhǎng)的，所以應(yīng)提前幾個(gè)月準(zhǔn)備;還有你在中級(jí)職稱時(shí)發(fā)表的文章是不能用作評(píng)高級(jí)職稱的，也就是說(shuō)評(píng)高級(jí)的時(shí)候還要發(fā)表新的文章，并且對(duì)期刊要求更高了。
差不多也就這些了，如果還有困難的話，可以去應(yīng)屆畢業(yè)生論文網(wǎng)咨詢一下，我同事就是在那發(fā)表的，挺方便的。
論文摘要格式與論文摘要范例【2】
摘要應(yīng)包含以下內(nèi)容：①?gòu)氖逻@一研究的目的和重要性;②研究的主要內(nèi)容，指明完成了哪些工作;③獲得的基本結(jié)論和研究成果，突出論文的新見(jiàn)解;④結(jié)論或結(jié)果的意義。
論文摘要雖然要反映以上內(nèi)容，但文字必須十分簡(jiǎn)煉，內(nèi)容亦需充分概括，篇幅大小一般限制其字?jǐn)?shù)不超過(guò)論文字?jǐn)?shù)的5%。
例如，對(duì)于6000字的一篇論文，其摘要一般不超出300字。
論文摘要不要列舉例證，不講研究過(guò)程，不用圖表，不給化學(xué)結(jié)構(gòu)式，也不要作自我評(píng)價(jià)。
[示例]
論文題目：天體對(duì)地球重力加速度的影響
論文摘要：地球重力加速度是一個(gè)極其重要的物理量，隨著對(duì)重力加速度測(cè)量精度要求的日益提高，必須考慮天體對(duì)地球重力加速度的影響。
本文介紹了天體(包含日、月及太陽(yáng)系行星)對(duì)地球重力加速度影響的基本概念，推導(dǎo)了影響的計(jì)算公式，并經(jīng)過(guò)誤差分析，證明此公式的相對(duì)誤差小于1×10-9，完全可滿足現(xiàn)代精密重力加速度測(cè)量的要求。
撰寫(xiě)論文摘要的常見(jiàn)毛病，一是照搬論文正文中的小標(biāo)題(目錄)或論文結(jié)論部分的文字;二是內(nèi)容不濃縮、不概括，文字篇幅過(guò)長(zhǎng)。
[示例]
論文題目：集成電路熱模擬模型和算法
論文提要：眾所周知，半導(dǎo)體器件的各種特性參數(shù)都是溫度的靈敏函數(shù)學(xué)[諸如ls(T),B(T),C1(T),Cp(T)……]。
集成電路將大量元件集成在一塊苡片上，電路工作時(shí)，元件功耗將產(chǎn)生熱量，沿晶片向四周擴(kuò)散。
但是由于半導(dǎo)體片及基座材料具有熱阻，因此芯片上各點(diǎn)溫度不可能相同。
特別對(duì)于功率集成電路，大功率元件區(qū)域?qū)⒂休^高溫度所以在芯片上存在著不均勻的溫度分布。
但是為了簡(jiǎn)化計(jì)算，一般在分析集成電路性能時(shí)，常常忽略這種溫度差別，假定所有元件者處于同一溫度下。
例如通用的電路模擬程序--SPICE就是這樣處理的。
顯然這一假定對(duì)集成電路帶來(lái)計(jì)算誤差。
對(duì)于功率集成電路誤差將更大。
因此，如何計(jì)算集成電路芯片上的溫度分布，如何計(jì)算元件溫度不同時(shí)的電路特性，以及如何考慮芯片上熱、電相互作用，這就是本文的目的。
本文介紹集成電路的熱模擬模型，并將熱路問(wèn)題模擬成電路問(wèn)題，然后用電路模擬程序求解芯片溫度分由。
這樣做可以利用成熟的電路分析程序，使計(jì)算的速度和精度大為提高。
作者根據(jù)這一模型和算法，編制了一個(gè)YM-LiN-3的FORTRAN程序，它可以確定芯片溫度分布，也可發(fā)計(jì)算元件處于不同溫度時(shí)的電路特性，該程序在微機(jī)IBM-PC上通過(guò)，得到滿意結(jié)果。
上述論文提要字?jǐn)?shù)近600，顯然過(guò)長(zhǎng)，只要認(rèn)真加以修改(例如：第一段可刪掉，第二段只保留其中的最后幾句話，加上第三段)，便可以二三百個(gè)字編寫(xiě)論文摘要。
論文摘要范例：
一、 職稱論文摘要范例
【題目】字圖書(shū)館建設(shè)的問(wèn)題與策略
【摘要】當(dāng)代圖書(shū)館建設(shè)的發(fā)展方向是數(shù)字圖書(shū)館,數(shù)字圖書(shū)館是未來(lái)圖書(shū)館的存在形式,它的研究與建設(shè)水平將直接影響到我國(guó)圖書(shū)館在未來(lái)信息時(shí)代的地位和作用。
本文針對(duì)圖書(shū)館數(shù)字化發(fā)展的客觀趨勢(shì),從我國(guó)數(shù)字圖書(shū)館面臨的問(wèn)題出發(fā),分析并探討了數(shù)字圖書(shū)館建設(shè)中應(yīng)解決的主要戰(zhàn)略問(wèn)題與策略。
【題目】依法進(jìn)行拆遷 建設(shè)和諧城市
【摘要】依法進(jìn)行拆遷,建設(shè)和諧城市是政府部門(mén)開(kāi)展城市規(guī)劃的最終目的,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),就要研究依法拆遷的意義,探討各種拆遷矛盾的成因,找出解決各方面利益糾紛的辦法,從完善法律法規(guī)、爭(zhēng)取人民利益的角度出發(fā),為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
二、 畢業(yè)論文碩士論文博士論文摘要范例
【論文題目】機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染防治對(duì)策與城市交通改善研究
【中文摘要】本論文通過(guò)分析機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對(duì)策以旨在減少機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣污染排放，同時(shí)對(duì)城市交通改善問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究。
本文首先論述了我國(guó)由于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢(shì)。
論述了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染的產(chǎn)生原因。
通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，作者從兩方面重點(diǎn)論述了控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染的途徑。
其一是從機(jī)動(dòng)車(chē)本身入手，在機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)加以改造，力爭(zhēng)從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國(guó)交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實(shí)的數(shù)據(jù)：說(shuō)明了在我國(guó)交通擁堵是造成機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染的最主要原因。
在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對(duì)路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過(guò)程，通過(guò)仿真結(jié)果表明，對(duì)路口的交通控制策略的優(yōu)化將對(duì)尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。
因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控制城市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染排放的根本出路。
【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
本論文通過(guò)分析機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對(duì)策以旨在減少機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣污染排放，同時(shí)對(duì)城市交通改善問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究。
本文首先論述了我國(guó)由于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢(shì)。
論述了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染的產(chǎn)生原因。
通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，作者從兩方面重點(diǎn)論述了控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染的途徑。
其一是從機(jī)動(dòng)車(chē)本身入手，在機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)加以改造，力爭(zhēng)從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國(guó)交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實(shí)的數(shù)據(jù)：說(shuō)明了在我國(guó)交通擁堵是造成機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染的最主要原因。
在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對(duì)路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過(guò)程，通過(guò)仿真結(jié)果表明，對(duì)路口的交通控制策略的優(yōu)化將對(duì)尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。
因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控制城市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染排放的根本出路。
The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
論文格式范文【3】
在寫(xiě)論文的時(shí)候，我們自覺(jué)不自覺(jué)得就想要借助論文格式范文。
畢竟，寫(xiě)論文不是一件好活，太費(fèi)腦力了!
而我們恰恰處于一個(gè)生活節(jié)奏加快的時(shí)代，快餐、快遞、速成、一脫成名、一夜暴富...諸如此類(lèi)的概念已經(jīng)見(jiàn)微知著，甚至進(jìn)入我們的基因系統(tǒng)。
在這樣狀態(tài)下，寫(xiě)論文怎么不依靠甚至依賴論文格式范文呢?好在我們有一些免費(fèi)的快捷的資源，本網(wǎng)站—論文網(wǎng)就是這樣一個(gè)提供各種論文格式范文的好地方。
前年有小師弟討好了我好一陣子，還死纏爛打要請(qǐng)我吃飯，原來(lái)他是非要我的畢業(yè)論文給他參考，見(jiàn)我堅(jiān)決不允后，退而且其次，非要我給他弄一篇畢業(yè)論文格式范文。
悵然良久!
請(qǐng)首先要調(diào)整一下心態(tài)，一種包括寫(xiě)論文在內(nèi)的處理各種事情的心態(tài)，甚至可以說(shuō)是生活的態(tài)度、生活的心態(tài)，處事的心態(tài)，那就是—請(qǐng)不要試圖找到一篇完全和你要求的論文格式范文，那樣做很沒(méi)意思，也沒(méi)有必要。
寫(xiě)論文，找到一篇基本的論文格式范文就可以了，別太貪，抱著“半?yún)⒖?rdquo;的心態(tài)處理就好，否則，找你心中理想的“論文格式范文”的過(guò)程就是你在地獄煎熬之中。
有寫(xiě)論文的要求，起碼也是半個(gè)知識(shí)分子，從論文網(wǎng)找一篇差不多的論文格式范文，半得參考半寫(xiě)全，半得忙碌半得閑，多好!
半郭半鄉(xiāng)村舍，半山半水田園。
半耕半讀半寒廛，半士半民姻眷。
半雅半粗器具，半華半實(shí)庭軒。
裘裳半素半輕鮮，肴饌半豐半儉。
童仆半能半拙，妻子半樸半賢。
心情半佛半神仙，姓字半藏半顯。
一半還之天地，一半讓將人間。
半思后代與桑田，半想閻羅怎見(jiàn)。
飲酒半酣正好，花開(kāi)半時(shí)偏妍，帆張半扇免翻顛，馬放半韁穩(wěn)便。
半少卻饒滋味，半多反厭糾纏。
自古苦樂(lè)半相參，會(huì)占便宜之半。
寫(xiě)論文，參考論文格式范文，思路一定要嚴(yán)禁，數(shù)據(jù)一定要精確，格式一定要規(guī)范，這沒(méi)錯(cuò)，而且這與你寫(xiě)論文的心態(tài)沒(méi)有半點(diǎn)沖突。
放松本來(lái)是個(gè)自然的過(guò)程和體驗(yàn)，但當(dāng)人們把“放松”這個(gè)概念提出來(lái)并力求放松的時(shí)候，反而緊張起來(lái)!你被概念操縱了!
放松心情寫(xiě)論文，從論文網(wǎng)找一篇論文范文，參考論文格式范文先整理一個(gè)思路，然后充實(shí)一些素材，最后按論文格式重新整理以下。
寫(xiě)論文，僅此而已。
建議您參考本論文網(wǎng)“論文格式”和“論文范文”，都是word格式，下載后直接修改替換成您自己的論文內(nèi)容就可以了。
而論文構(gòu)思和論文方面，請(qǐng)直接搜索使用論文網(wǎng)的“論文搜索”引擎搜索您的論文關(guān)鍵詞即可。
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