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開題報告

保險專業(yè)開題報告

時間:2024-08-15 09:40:07 開題報告 我要投稿
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保險專業(yè)開題報告

  一、選題的背景和意義

保險專業(yè)開題報告

  1.選題的背景

  隨著改革開放的發(fā)展,經(jīng)濟增長和生活水平不斷的提高。人民對汽車的需求量不斷的增高。新中國成立毛主席親自題寫“第一汽車制造廠奠基紀念”命名解放,1956年7月14日,中國人自己制造的第一輛汽車--“解放”牌載貨汽車從長春一汽總裝線上盛裝下線,中國的汽車工業(yè)從此開始起步,開啟了中國汽車工業(yè)滔滔不息的源頭。直到2013年中國汽車產(chǎn)銷量為2211萬輛和2198萬輛,比上年分別增長14.8%和13.9%.這些數(shù)據(jù)都在說明我國汽車的產(chǎn)銷量還在不斷的增長,將來汽車的保有量將大大的增加。機動車保險業(yè)務也隨之的到迅速的發(fā)展。1983年將汽車保險改為機動車保險使其具有更加廣泛的適應性。在1980年至1999年的20年間,全國保險市場承保的機動車輛從7922輛迅速上升到1494.47萬輛,總保險費也從人民幣728萬元猛增到人民幣306億元,賠款支出人民幣170.9億元,賠付率為55.7%.從此以后,汽車保險就一直是財產(chǎn)保險的第一大保險種類。

  2.選題的意義

  隨著生活質(zhì)量的不斷提高,汽車也逐漸的成為了普通家庭必不可少的交通工具保險專業(yè)開題報告范文保險專業(yè)開題報告范文。我國汽車還在不斷的發(fā)展階段,預計將來國內(nèi)的汽車保有量將是個很大的數(shù)字。汽車雖給人們的日常生活,工作,工地作業(yè)等帶來很便捷的作用,但是其造成的交通事故也是不可忽略的。交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區(qū))每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人,已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。為了保障交通事故中人生,財產(chǎn)安全,國家出臺一系列的措施,保護消費者的合法權益,汽車保險業(yè)務也就應運而生。汽車查勘定損崗是直接接觸標的車,對交通事故、汽車損壞等汽車保險把守第一關保險專業(yè)。

  二、選題研究的主要內(nèi)容

  一般的情況下保險理賠中涉及到保險人和被保險人兩個角色。保險責任是根據(jù)保險條款中保險責任和責任免除來確定。不同保險公司的保險條款和免除責任又是不相同的,不同保險公司的定損標準有差別。保險業(yè)務想要在市場扎下的筋基除了有一個大市場的需求之外還要有一個統(tǒng)一的標準。既是公平、公開、公正,又能更好的維護消費者的合法權益。

  眾說周知,我國的汽車保險業(yè)務起步較晚。中國人民保險公司于1955年停止了汽車保險業(yè)務。直到70年代中期為了滿足各國駐華使領館等外國人擁有的汽車保險的需要,開始辦理以涉外業(yè)務為主的汽車保險業(yè)務。而國內(nèi)的汽車保險真正的開始發(fā)展是在十一屆三中全會之后恢復的保險專業(yè)開題報告范文論文

  1955年到1980年相隔25年之久,無論是以前還是現(xiàn)在國外汽車保險行業(yè)的制度相比于國內(nèi)還是先進很多的。我們要學習國外的先進經(jīng)驗和管理理念運用到汽車保險業(yè)務之中。建立一個標準化的車險現(xiàn)場查勘定損方法勢在必行。

  論文應完成項目

  (1)國內(nèi)外汽車保險查勘定損的研究現(xiàn)狀對比分析;

  (2)國內(nèi)外汽車保險查勘定損的工作特點對比分析;

  (3)我國汽車保險查勘定損工作的人才構成、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)范疇等要素分析;

  (4)車險查勘定損工作內(nèi)容細化分析;

  (5)車險查勘定損崗位的操作方式標準化研究。

  擬解決關鍵問題

  1.查勘的調(diào)度流程是怎樣的

  2.如何判斷事故的真實性

  3.查勘員需要懂得的交通知識與整個賠款程序

  4.定損員拍照的技巧

  5.判斷零件修復還是更換的標準

  6.定損員如何入單

  三、選題的研究方法及技術路線

  1.選題的研究方法

  文獻研究法:通過查閱大量的資料,各種學術文獻,全面的了解車險現(xiàn)場查勘定損的方法。

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