2015土木工程畢業(yè)設計開題報告范文模板
一、畢業(yè)設計目的與要求
目的：畢業(yè)設計是實現(xiàn)工科學生培養(yǎng)目標的重要的實踐性、綜合性教學環(huán)節(jié)。它是對學生所學知識的綜合訓練，也是對知識轉化為能力的實際測試;對培養(yǎng)學生綜合應用所學知識和技能去分析和解決本專業(yè)范圍內的一般工程技術問題的能力，全面提高畢業(yè)生的素質，使之能較快地適應工程實踐的需要起著極其重要的作用。
要求：在老師的指導下，在畢業(yè)設計時間內，要求每個學生獨立完成設計任務。
二、畢業(yè)設計題目：臨石公路 (臨澧至石門 )K**~ K***段公路設計
設計者按指導教師指定的路線起終點，起點樁號自擬路名，根據(jù)地形、地質等條件選擇一條符合技術標準及要求的路線進行相關內容的設計和計算，設計里程不小于3km。
三、開題報告
開題報告的內容與要求:
1) 課題設計現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;
2) 本設計的目的和指導思想;
3) 本設計的目標和基本內容;
4) 本設計的重點與難點，擬采用的途徑;
5) 設計規(guī)劃與進度安排;
6) 字數(shù)不少于3000;
7) 要求手寫。
四、技術標準
本設計一律執(zhí)行：
1) 《公路工程技術標準》(JTG B01—2003)
2) 《公路路線設計規(guī)范》(JTG D20-2006)
3) 《公路路基設計規(guī)范》(JTG D30-2004)
4) 《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTG D40-2005)
5) 《公路瀝青混凝土路面設計規(guī)范》(JTG D50-2007)
6) 《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60-2004)
7) 《公路工程預算定額》(JTG/T B06-02-2007)
五、相關資料
1) 路線所經(jīng)地區(qū)1：2000航測地形圖(詳見電子地形圖附件1);
2) 路線為益陽市桃江至馬跡塘之間的某段公路;
3) 路基土壤為中液限粘土，地下水位距挖方后地面的最低水位為3.45米，最高水位為0.8米，多年最大道路凍深為180cm;
4) 有關當?shù)氐牡刭|、水文、氣象查閱相關文獻資料;
5) 沿線地方材料有碎石、礫石、砂、石灰、粉煤灰等，其他瀝青、水泥、礦粉等需外購;
6) 土基回彈模量和路面材料回彈模量及材料強度試驗資料如下：
土基回彈模量：
用D=30cm剛性承載板測得彎沉值(已考慮影響量)：
P(Mpa) 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
(0.01mm)
28 72 95 120 165
瀝青路面材料抗壓回彈模量：
材料名稱 20℃抗壓回彈模量(Mpa) 15℃抗壓回彈模量(Mpa) 15℃劈裂強度(Mpa)
EP σ EP σ
細粒式瀝青混凝土 18“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 180 27“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 320 1.2
中粒式瀝青混凝土 14“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 90 21“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 170 1.0
粗粒式瀝青混凝土 9“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 60 14“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 70 0.8
基(墊)層材料抗壓回彈模量：
材料名稱 抗壓回彈模量(Mpa) 劈裂強度(Mpa)
EP σ
水泥穩(wěn)定砂礫 25“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 220 0.5
水泥穩(wěn)定碎石 30“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 760 0.6
水泥石灰砂礫土 15“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 240 0.4
二灰穩(wěn)定砂礫 26“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 700 0.7
二灰穩(wěn)定碎石 27“班級數(shù)”“學號尾數(shù)” 600 0.6
水泥混凝土抗折強度：
水泥混凝土標準試件抗折強度實驗最大破壞壓力(KN)分別為：
39. 80; 41.20; 40.65; 41.78; 42.05; 41.87
7) 材料預算單價及機械臺班費用查相應定額。
8) 交通組成：
本路建成初期每日雙向混合交通量組成及交通量
汽車車型 日交通量(輛/d)
東風EQ140 14“班級數(shù)”“學號尾數(shù)”
黃河JN150 124
黃河JN253 2“班級數(shù)”“學號尾數(shù)”
東風SP9250 350
北京BJ130 10“班級數(shù)”“學號尾數(shù)”
日野KB222 569
桑塔那2000 17“班級數(shù)”“學號尾數(shù)”
預計年平均交通量增長率為5%;
六、設計內容
主要設計內容如下表：
序號 設計項目 要求 備注
1 技術等級及標準的確定 按照《公路工程技術標準》選定，要求對技術指標分析論證。
2 紙上定線 在地形圖上選擇路線至少2個方案并簡述理由;進行路線方案比較并提出推薦方案。 交手稿
3 路線平面設計
(選定路線) 進行交點坐標和導線方位角設計;平曲線設計;里程樁號的詳細推算;路線平面圖的繪制。
4 路線縱斷面設計
(選定路線) 轉坡點位置的確定;坡度和坡長設計;豎曲線設計;縱斷面圖的繪制。
5 排水設施設計 排水溝、截水溝、盲溝等溝渠設計 選典型溝渠進行水力計算
6 路基橫斷面設計 路幅設計(寬度和路拱橫坡);超高和加寬設計;邊坡設計;路基設計表;視距檢查，路基土石方計算及調配;路基橫斷面圖的繪制。 每20m
取一斷面
7 路基穩(wěn)定性驗算 高路堤、深路塹需進行邊坡穩(wěn)定性驗算及軟土地基穩(wěn)定性驗算并提出加固措施
8 典型擋土墻設計和計算 完成某段擋土墻設計和計算及全線擋土墻設計一覽表及其工程數(shù)量
9 典型涵洞設計和計算 選擇某典型斷面的涵洞進行設計和計算及全線涵洞設置一覽表
10 交叉口設計 如有路線交叉，需繪交叉口平、縱、橫斷面圖
11 路面結構設計及計算 設計瀝青路面和水泥混凝土路面 兩者比選
12 選定路線工程預算 計算工程量和材料用量并完成工程預算
注.瀝青路面設計內容包括：1)進行軸載換算，確定路面設計彎沉值;2)擬定路面結構組合方案，進行方案比較;3)確定路基路面結構層設計參數(shù);4)按三層體系簡化法或設計程序確定路面結構層尺寸;5)按三層體系簡化法或設計程序驗算結構層底面拉應力和表面剪應力;6)各結構層材料組成設計;7)提出各結構層的施工技術要求及質量標準;8)計算工程量和材料用量。
水泥混凝土路面設計內容包括：1)進行軸載換算，推算設計年限內標準軸載累計作用次數(shù);2)進行路面結構組合設計;3)確定路面結構層設計參數(shù);4)確定混凝土板的平面尺寸和厚度;5)進行接縫構造、配筋設計;6)各結構層材料組成設計;7)提出各結構層的施工技術要求及質量標準;8)計算工程量和材料用量。
七、應提交的設計文件
1、開題報告
2、設計說明書
設計說明書中應包括如下內容：
中英文摘要
第1章 設計任務和沿線自然條件
第2章 紙上選(定)線
第3章 線路設計
1)平曲線設計(第一個曲線完整列出計算過程，其它以表格體現(xiàn))
2)豎曲線設計(第一個曲線完整列出計算過程，其它以表格體現(xiàn))
3)橫斷面設計(第一個曲線完整列出計算過程：超高、加寬、視距檢查)
4)路基設計(路基設計表)
5)路基土石方計算與調配
第4章 路基工程設計
1)排水設計
2)路基穩(wěn)定性驗算
3)擋土墻設計
4)涵洞設計
第5章 路線交叉設計(若有)
第6章 路面設計
第7章 工程預算
第8章 設計總結(包括展望與致謝)
參考文獻
3、圖紙
內容 比例要求 補充說明
路線平面設計圖 1：2000 A3機繪圖分段打印
需提交紙上選(定)線手繪圖
路線縱斷面設計圖 1：200～300(縱)
1：2000(橫) A3機繪圖分段打印
路基標準橫斷面圖、1km逐樁橫斷面圖(典型地段) 1：200 A3機繪圖
路基排水溝渠大樣圖設計 1：10～50 A3機繪圖
擋土墻設計詳圖 1：100 A3機繪圖
涵洞設計詳圖 1：100 A3機繪圖
瀝青路面結構設計圖 1：100
1：10～50(詳圖) A3機繪圖，對于水泥混凝土路面需繪接縫構造圖
水泥混凝土路面結構設計圖
八、畢業(yè)設計進度安排
階 段 內 容 備 注
第一階段
畢業(yè)實習 2011年2月21日——2月25日 畢業(yè)實習及撰寫開題報告(1周) 畢業(yè)實習動員
(時間2月22日)
第二階段
畢業(yè)設計成果撰寫過程 2011年2月28日——3月11日 紙上定線及公路平面設計(2周) ★ 集中輔導1次
(指導老師3月27日
提交線路設計部分成績)
2011年3月14日——3月18日 公路縱斷面設計
(1周)
2011年3月21日——3月25日 公路橫斷面設計
(1周)
2011年3月28日——4月1日 路基排水設計
(1周) ★ 集中輔導2次
(指導老師4月30日
提交路基路面設計部分成績)
2011年4月4日——4月15日 擋土墻及涵洞設計
(2周)
2011年4月18日——4月29日 路面設計
(2周)
2011年5月2日——5月13日 工程預算
(2周) ★ 集中輔導1次
(指導老師5月15日
提交工程預算部分成績)
第三階段
畢業(yè)設計
答辯 2011年5月16日——5月20日 修改、完善所有畢業(yè)設計成果，準備畢業(yè)設計答辯 指導老師5月24日提交參加第一次答辯學生名單。
不參加第一次答辯者需提交書面申請。
2011年5月25日——5月27日 第一次畢業(yè)設計答辯 指導老師審查合格并同意參加答辯者方可參加答辯。
2011年6月2日——6月3日 第二次畢業(yè)設計答辯 第二次答辯通過者，成績一律評為“及格”并在畢業(yè)設計鑒定表上注明：
“該生第二次答辯合格”。
九、畢業(yè)設計的管理與成績評定要求
1、在學校規(guī)定的上課時間應在規(guī)定的教室做設計，外出者必須事先向指導老師說明情況并按學校規(guī)定辦理請假手續(xù)。點名缺勤達到30%者(含請假、遲到、早退)，取消畢業(yè)設計答辯資格。
2、本畢業(yè)設計分為三個階段：畢業(yè)實習、畢業(yè)設計成果撰寫、畢業(yè)設計答辯。畢業(yè)設計成果撰寫階段分為四個過程：路線設計、路基部分設計、路面部分設計、工程預算，在這四個過程中，需提交四次階段性成果。
3、學生畢業(yè)設計最終總成績由畢業(yè)設計成果撰寫過程中的階段性成績和畢業(yè)設計答辯成績綜合評定。
4、上述四個階段性成績，有兩次以上(含兩次)成績評為不及格者，該學生的畢業(yè)設計最終總成績評為不及格。
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