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滬科版八年級(jí)數(shù)學(xué)上冊(cè)全冊(cè)教案設(shè)計(jì)

時(shí)間:2023-03-25 14:03:35 教案 我要投稿
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滬科版八年級(jí)數(shù)學(xué)上冊(cè)全冊(cè)教案設(shè)計(jì)

  同學(xué)們看這個(gè)圖和相應(yīng)的表格,上面反映的有幾個(gè)量?

滬科版八年級(jí)數(shù)學(xué)上冊(cè)全冊(cè)教案設(shè)計(jì)

  學(xué)生思考后回答:兩個(gè)。

  師:哪兩個(gè)?

  生甲:時(shí)間。

  生乙:氣球上升到達(dá)的海拔高度。

  師:同學(xué)們回答得很好!你們?cè)儆^察一下,熱氣球在這個(gè)上升過(guò)程中,平均每分鐘上升了多少米?

  生:30米。

  師:你能計(jì)算出當(dāng)t=3in和t=6in時(shí)熱氣球到達(dá)的海拔高度嗎?

  生:能,3分鐘時(shí)為1 890米,6分鐘時(shí)為1 980米。

  師:很好。

  教師多媒體出示(問(wèn)題3):

  師:在這個(gè)問(wèn)題中,有哪幾個(gè)量?

  生:兩個(gè),時(shí)間和負(fù)荷。

  師:你能說(shuō)出這一天中任意一個(gè)時(shí)刻的負(fù)荷是多少嗎?如果能的話,4。5h時(shí)和20h時(shí)的負(fù)荷分別是多少?

  學(xué)生測(cè)量后回答:能。4。5h時(shí)是10×103兆瓦,20h時(shí)是17×103兆瓦。

  師:用科學(xué)記數(shù)法怎樣表示?

  生:4。5h時(shí)是1。0×104兆瓦,20h時(shí)是1。7×104兆瓦。

  師:同學(xué)們回答得很好!你們是怎么找到對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)的呢?

  生:根據(jù)時(shí)間對(duì)應(yīng)的負(fù)荷得到的。

  師:很好!這一天的用電高峰和用電低谷時(shí)的負(fù)荷分別是多少?它們各是在什么時(shí)刻達(dá)到的?

  學(xué)生測(cè)量后回答:用電高峰時(shí)的負(fù)荷是1。8×104兆瓦,在13。5h時(shí)達(dá)到;用電低谷時(shí)的負(fù)荷是1。0×104兆瓦,在4。5h時(shí)達(dá)到。

  師:我們?cè)賮?lái)看這樣一個(gè)例子。

  教師多媒體出示(問(wèn)題4):

  汽車在行駛過(guò)程中由于慣性的作用剎車后仍將滑行一段距離才能停住。某型號(hào)的汽車在路面上的剎車距離s與車速v/h之間有下列經(jīng)驗(yàn)公式:

  s=

  這個(gè)式子中涉及了哪幾個(gè)量?

  生甲:剎車距離、車速。

  生乙:256。

  師:當(dāng)車速為60/h時(shí)的剎車距離是多少呢?結(jié)果保留一位小數(shù)。

  學(xué)生計(jì)算后回答:14。1。

  師:在第一個(gè)問(wèn)題中,速度一直是50千米/時(shí),我們把不變的50稱為常量;變化的s和t稱為變量,其中t是自變量,s是隨著時(shí)間t的變化而變化的,s是因變量。下面我們看看其他三個(gè)問(wèn)題中,哪些是常量,哪些是自變量,哪些是因變量?

  生甲:第二個(gè)問(wèn)題中,30是常量,時(shí)間是自變量,海拔高度是因變量。

  生乙:第三個(gè)問(wèn)題中,沒(méi)有常量,時(shí)間是自變量,負(fù)荷是因變量。

  生丙:第四個(gè)問(wèn)題中,256是常量,車速是自變量,剎車距離是因變量。

  師:很好!自變量和因變量之間有沒(méi)有對(duì)應(yīng)的關(guān)系呢?

  生:有。

  師:由前面的探究,我們能得出自變量和因變量在數(shù)量上有怎樣的對(duì)應(yīng)關(guān)系?

  生:自變量取一個(gè)值,根據(jù)它們之間的關(guān)系,因變量就有相應(yīng)的一個(gè)值。

  師:很好!

  教師板書(shū)并口述定義:

  一般地,設(shè)在一個(gè)變化過(guò)程中有兩個(gè)變量x、,如果對(duì)于x在它允許的取值范圍內(nèi)的每一個(gè)值,都有唯一確定的值與它對(duì)應(yīng),那么就稱x是自變量,是x函數(shù)。

  師:在這個(gè)定義中,我們要注意“唯一確定”這四個(gè)字,“唯一”要求只有一個(gè),“確定”要求它們的關(guān)系是確定的,不能是未明確的、模糊的。根據(jù)函數(shù)的定義,你能說(shuō)出以上四個(gè)問(wèn)題中哪一個(gè)量是哪一個(gè)量的函數(shù)嗎?

  生甲;問(wèn)題1中行駛路程s是行駛時(shí)間t的函數(shù)。

  生乙:?jiǎn)栴}2中熱氣球到達(dá)的海拔高度h是時(shí)間t的函數(shù)。

  生丙:?jiǎn)栴}3中負(fù)荷是時(shí)間t的函數(shù)。

  生丁:?jiǎn)栴}4中剎車距離s是車速v的函數(shù)。

  師:大家回答得很好!

  練習(xí)新知

  師:我們現(xiàn)在來(lái)看這樣一個(gè)例子。

  教師多媒體出示并口述:

  下列等式中,是x的函數(shù)的有    。

  ①x+=0;②=;③=x2;④x=2;⑤=|x|;⑥ x=||;⑦=;⑧2=4x。

  學(xué)生思考后回答,然后集體訂正。

  是x的函數(shù)的有①②③⑤⑦。

  課堂小結(jié)

  師:你今天學(xué)習(xí)了哪些新知識(shí)?有什么收獲?

  生:學(xué)習(xí)了常量、變量、自變量、因變量、函數(shù)。

  教師補(bǔ)充完善。

  教學(xué)反思

  課程改革的關(guān)鍵是教師觀念的改變,重視學(xué)生的主體作用,強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生經(jīng)歷學(xué)習(xí)的過(guò)程,讓學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人。教師不應(yīng)該僅僅是課程的實(shí)施者,而且應(yīng)該成為課程的創(chuàng)造者和開(kāi)發(fā)者。通過(guò)讓學(xué)生回顧小學(xué)學(xué)過(guò)的一個(gè)公式,引入本節(jié)課,同時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生更深入地認(rèn)識(shí)兩個(gè)量之間的關(guān)系,并引入常量、變量、自變量、因變量等概念。而函數(shù)是兩個(gè)變量之間的關(guān)系,它們之間是怎樣的一種關(guān)系呢?對(duì)自變量取的一個(gè)值,因變量有唯一確定的值與之對(duì)應(yīng)。這點(diǎn)要向?qū)W生講清楚,學(xué)生理解了就能判斷一個(gè)變量是不是另一個(gè)變量的函數(shù)。

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