會(huì)議記錄的結(jié)尾怎么寫

時(shí)間：2022-09-09 19:43:22 會(huì)議記錄我要投稿

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　　會(huì)議記錄是在記錄會(huì)議情況和內(nèi)容時(shí)所常使用的一種寫作方式，會(huì)議結(jié)尾的寫法對(duì)整篇會(huì)議記錄也很重要。下面是小編為大家整理的關(guān)于會(huì)議記錄結(jié)尾范文，歡迎大家閱讀!

會(huì)議記錄的結(jié)尾怎么寫

　　一、分類

　　就性質(zhì)可分為辦公室會(huì)議紀(jì)要和專項(xiàng)會(huì)議紀(jì)要;就表述形式可分為決議式紀(jì)要，概述式紀(jì)要和記錄式紀(jì)要;根據(jù)內(nèi)容可分為決議性紀(jì)要和綜合性紀(jì)要。

　　二、結(jié)構(gòu)

　　分標(biāo)題、正文、落款三部分。

　　(1)標(biāo)題。

　　會(huì)議紀(jì)要的標(biāo)題一般由會(huì)議名稱和文種兩項(xiàng)構(gòu)成。

　　(2)正文。

　　包括前言、主體、結(jié)尾三項(xiàng)內(nèi)容。

　　前言概括交代會(huì)議的名稱、時(shí)間、地點(diǎn)、參加人、主持人、會(huì)期、形式等組織情況，說(shuō)明主要議題，然后用“現(xiàn)將這次會(huì)議討論的主要問(wèn)題綜述如下：

　　主體是會(huì)議紀(jì)要的核心內(nèi)容，主要反映會(huì)議情況和會(huì)議結(jié)果。

　　寫作時(shí)要注意緊緊圍繞中心議題，把會(huì)議的基本精神，特別是會(huì)議形成的決定、決議，準(zhǔn)確地概述清楚。

　　結(jié)尾即會(huì)議紀(jì)要的結(jié)束語(yǔ)，一般是向收文單位提出希望和要求，有的會(huì)議紀(jì)要沒(méi)有結(jié)尾部分，主體內(nèi)容寫完，全文就結(jié)束。

　　(3)落款。

　　包括署名和時(shí)間兩項(xiàng)內(nèi)容。

　　署名只用于辦公室會(huì)議紀(jì)要，署上召開會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的全稱，下面寫上成文的年、月、日期，加蓋公章，一般會(huì)議紀(jì)要不署名，只寫成文時(shí)間，加蓋公章。

　　三、范例

　　(范文一)

　　根據(jù)中央書記和國(guó)務(wù)院的指示，康世恩同志于月日至月日，召集山西省、鐵道部、國(guó)家經(jīng)委和北京、太原鐵路局的負(fù)責(zé)同志開會(huì)，對(duì)改革北京、太原鐵路局管理體制，保證山西煤炭運(yùn)輸問(wèn)題，認(rèn)真作了研究。

　　山西省是我國(guó)重要的煤炭基地，組織好山西煤炭的運(yùn)輸，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義。

　　山西煤炭的外運(yùn)，主要由北京、太原兩個(gè)鐵路局承擔(dān)。

　　北京鐵路局每天安排給太原鐵路局的運(yùn)煤空車占太原鐵路局所需空車總數(shù)的%左右;太原鐵路局運(yùn)出的煤炭有/是在北京鐵路局管轄區(qū)域卸掉，其余大部分也范文網(wǎng) 免費(fèi)提供各種范文要經(jīng)由北京鐵路局轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　但目前由于兩個(gè)鐵路局分管主要運(yùn)輸干線，把煤炭運(yùn)輸中的裝、運(yùn)、卸、排等環(huán)節(jié)分割開來(lái)，不能集中統(tǒng)一指揮，影響鐵路運(yùn)輸能力的充分發(fā)揮，與山西煤炭外運(yùn)任務(wù)很不適應(yīng)。

　　與會(huì)同志認(rèn)為，必須按照經(jīng)濟(jì)區(qū)劃和運(yùn)輸規(guī)律，對(duì)兩個(gè)鐵路局的管理體制進(jìn)行改革。

　　經(jīng)反復(fù)協(xié)商，一致同意鐵道部提出的體制改革實(shí)施方案：

　　一、建立北京鐵路管理局，下設(shè)北京、太原、天津、石家莊四個(gè)鐵路局，撤銷鐵路分局。

　　這樣做的好處是：第一，北京鐵路管理局可以統(tǒng)一調(diào)度指揮太原、北京兩個(gè)鐵路局的運(yùn)輸力量，形成一個(gè)整體，把煤炭運(yùn)輸中的裝、運(yùn)、卸、排各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接起來(lái)，又把煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸緊密銜接起來(lái)，充分發(fā)揮運(yùn)力效能，使運(yùn)輸線路暢通，更好地完成煤運(yùn)任務(wù)。

　　第二，有利于加強(qiáng)鐵路基層工作。

　　分局撤銷以后，鐵路局直接領(lǐng)導(dǎo)站、段，便于加強(qiáng)基層工作，搞好機(jī)車、車輛、線路、通訊等設(shè)備的維修和技術(shù)改造，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)工作。

　　鐵道部要立即著手制定北京鐵路管理局和四個(gè)鐵路局的職責(zé)范圍和具體工作方法。

　　二、為了搞好生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)你暯�，加�?qiáng)北京鐵路管理局與山西省的聯(lián)系，決定由北京鐵路管理局派駐聯(lián)絡(luò)員，在山西省經(jīng)委辦公。

　　其任務(wù)是，代表鐵路管理局向省里請(qǐng)示匯報(bào)工作，辦理、轉(zhuǎn)達(dá)省里交辦事項(xiàng)，及時(shí)溝通雙方的情況，協(xié)調(diào)生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。

　　三、北京、太原兩個(gè)鐵路局在北同蒲線的分界點(diǎn)，定在寧武。

　　這樣便于北京鐵路局全面安排大同和雁北地區(qū)統(tǒng)配礦與地方礦的煤炭外運(yùn)。

　　年、月、日期，加蓋公章

　　(范文二)

　　XX市XX區(qū)人民政府

　　辦公會(huì)議紀(jì)錄

　　時(shí)間：XXXX年X月X日下午