- 相關推薦
工程機械維修個人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，他能夠提升我們的書面表達能力，因此好好準備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編為大家整理的工程機械維修個人工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程機械維修個人工作總結(jié)1
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的`考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改；要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
2、設備的保養(yǎng)、維修工作
（1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設備、鋼筋調(diào)直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
�。�2）對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
工程機械維修個人工作總結(jié)2
忙忙碌碌間，我們即將走過充滿感動和辛酸的20xx年。對我個人而言，這是值得總結(jié)和回味的一年。
這一年在生活和工作上我都有了深刻的認識。生活中經(jīng)歷了離別與廝守，讓我對現(xiàn)在的生活更加珍惜；經(jīng)歷了陪伴與關愛，讓我更對未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折，讓我更快的成長；經(jīng)歷了幫助與體諒，讓我更懂得團隊的溫暖。
一、思想意識上的轉(zhuǎn)變
1、對工作的態(tài)度上，以前設計產(chǎn)品只考慮機械部分的設計，沒有考慮走線、安裝和調(diào)試。最近幾次的設計工作在這方面都有了比較大的改進。
2、在處理問題的方法上，以前總是怕領導和同事覺得自己沒能力，遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決。現(xiàn)在學會了遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有時候覺得自己能處理的問題，按照自己的方法卻沒處理好。以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來，征得大家的認可后再去實施，這樣才能保證百密一疏。
3、設計產(chǎn)品的理念上，以前只考慮結(jié)構(gòu)能否合適，沒有考慮產(chǎn)品外觀，最近幾次設計的產(chǎn)品在外觀上也有了一定的進步，但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經(jīng)念。經(jīng)常出現(xiàn)加工出來的顏色和選取的顏色有區(qū)別。
二、工作的回顧與總結(jié)
今年的主要工作有以下幾個方面。
1、完善3.0版本標線器(帶L型連接板)
從年初開始，我公司生產(chǎn)的常規(guī)標線器從2.0版本(不帶L型板)切換至3.0版本(帶L型板)。在生產(chǎn)和使用中去檢驗去我們的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)并解決我們產(chǎn)品存在的一些問題。如。中間燈連接座厚度不合適，導致螺釘選取不便；調(diào)節(jié)螺釘需要加工且端面不平，更換成了機米螺釘；撥桿螺釘太短等等。經(jīng)過20xx年上半年不斷的改進。
3.0版本標線器(帶L型板)性能更加的穩(wěn)定、做工更加的成熟、調(diào)節(jié)更加的方便。產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀上都有了大大的提升。
2、開發(fā)控制部分單獨開蓋標線器
由于我們標線器控制部分和燈標部分為一體，客戶在接線和檢修時需要將標線器整個上殼體打開，給客戶的檢修和使用帶來不便。在公司領導的提議下，我們開發(fā)出了。控制部分單獨開蓋標線器。
這款標線器將控制部分和燈標部分的.上殼體分開，這樣在現(xiàn)場接線和檢驗就可以只打開控制部分。并且增加了氣動支撐的使用。該產(chǎn)品在使用上更方便。不足之處就是殼體的加工較復雜，控制部分和燈標部分的上殼體之間的配合需要修磨。這樣給產(chǎn)品的量產(chǎn)帶來了不便。
3、開發(fā)了5個燈的標線器
客戶需要將兩個標線器放入一個箱體內(nèi)，要求一個標線器打出5條激光線。該產(chǎn)品滿足了客戶的需求。詮釋了以客戶為中心，為客戶量身打造產(chǎn)品的服務理念。
4、完成德國大陸項目標線器
由于客戶需求的激光燈體積大，給我們的研發(fā)和生產(chǎn)都帶來了全新的挑戰(zhàn)。設計上開發(fā)思維，將幾乎不可能安裝下的激光燈安放下，并且沒有影響標線器的性能和外觀。由于L型板割掉，加工和調(diào)試難度都加大。但公司上下，群策群力，所有人都參與其中，為產(chǎn)品出主意。
該項目生產(chǎn)過程充分體現(xiàn)了公司員工積極參與、團結(jié)創(chuàng)新的精神。
5、完成高端標線器從研發(fā)到生產(chǎn)的過程
高端標線器產(chǎn)品推向市場，使我公司生產(chǎn)的標線器邁向了一個新的臺階。為我們的產(chǎn)品競爭力增加了一個重要的砝碼。也標志著我們的產(chǎn)品從大眾化走向了尖端化。另外還完成了薩馳專用的調(diào)整架、開發(fā)新的激光燈、完善激光單燈等工作。
三、不足之處
在這一年的工作中，出現(xiàn)了很多失誤的地方，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
1、不認真、不細心，常出現(xiàn)螺釘?shù)拈L度數(shù)量標注錯誤、圖紙的方向錯誤等低級問題。
2、沒有多站在生產(chǎn)和客戶的角度考慮問題。往往在設計的一些產(chǎn)品，零件難加工、裝配不方便、調(diào)試困難。在發(fā)給客戶的產(chǎn)品，沒有考慮到客戶怎樣安裝調(diào)試，導致少發(fā)螺釘?shù)惹闆r。
3、沒有對工作進行有效的安排，只是拿到一件事做一件事情。所以經(jīng)常造成一件事情未做完又做下一件，出現(xiàn)有些工作未完成、漏做一些工作等情況。
四、新年目標
1、改掉自己不認真不仔細的毛病，對每一張圖紙認真仔細的檢查。對每一個零件的標注都要有依據(jù)，如表面處理，必須與外協(xié)廠家確定，保證設計的圖紙外協(xié)能加工、好加工。公差的標注必須與公司相關人員探討，確保零件裝配沒問題。
2、對站在生產(chǎn)和客戶的角度考慮問題。在設計產(chǎn)品前要對產(chǎn)品的性能和使用環(huán)境進行充分的了解。學習了解更多加工零件方法，可以讓自己設計的產(chǎn)品能節(jié)約加工時間和加工成本。
3、做事有安排。每天8、30～8、45，用x分鐘時間安排一天的工作，將重點、必須完成的寫在本子上。下班后用20分鐘檢查一天的工作，保證一天的工作不出錯。
工程機械維修個人工作總結(jié)3
一、工作項目及完成情況
實習之前，公司組織了一些理論培訓，包括安全知識等。理論培訓主要是讓我們能快速全面的對公司的大概及生產(chǎn)內(nèi)容有一個了解。
此階段實習主要是在橋箱廠的金工車間實習。首先領導根據(jù)我的愛好和特點將我安排在金工車間的數(shù)控車床，跟隨王興宏師傅學習相關數(shù)控知識，涉及到的車床是HTC4596a。
平時，我在給師傅幫忙的同時，向師傅學習一些編程知識（主要是車削方面）,對于其中的疑問師傅也耐心作答。隨著時間的推移，對編程我也從當初的一無所知到現(xiàn)在能看懂相關程序和簡單編程。而幫助代強代主任處理相關文件則讓我對整個車間相關人員有了一定的認識，對Excel的使用有了進一步的提高。這個學習階段的成果離不開2位師傅的指導。
隨著學習的深入，我也暴露出了一些問題，許多問題看得不夠透徹，感謝師傅們的教誨。
總的來說，此次下車間實習的目的達到了，我對整個橋箱廠的主要設備有了一定的了解，對師傅所用的兩臺數(shù)控車床及其生產(chǎn)的零件有了全新的認識。
二、實習收獲
1、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工作原理及主要參數(shù)
橋箱廠主要產(chǎn)品是各種變速箱、變矩器、濕式橋。
變矩器顧名思義作用是改變力矩的，換擋是變速箱的事，橋則是傳遞動力。
常見的裝載機變矩器有兩種：一種單渦輪的用于定軸式變速箱，一種雙渦輪的用于行星架式變速箱。原理簡單的說就像兩架近距離對面而立的電風扇，一架通電轉(zhuǎn)動把風吹向另一架，從而帶動另一架轉(zhuǎn)起來。通電的一架就相當于泵輪（泵輪直接由發(fā)動機帶），另一架就相當于渦輪。
泵輪旋轉(zhuǎn)傳動油高速沖向渦輪，從而帶動渦輪轉(zhuǎn)動。渦輪轉(zhuǎn)動輸出動力給變速箱。
變矩器的工作原理是與發(fā)動機直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運動，在液力變矩器中間有個固定的導輪，當液體通過導輪時，經(jīng)過各種復雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，來達到提升扭矩的作用，當在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。對于變矩器來說，主要的參數(shù)是變速比和變矩比，對于變矩器的生產(chǎn)廠家，一般會提供千轉(zhuǎn)扭矩來做發(fā)動機與液力變矩器的匹配。濕式驅(qū)動橋是指濕式剎車式驅(qū)動橋。就是剎車片裝在輪邊減速器或主減速器內(nèi)，有齒輪油浸著的剎車裝置。
2、車間的主要設備的型號、規(guī)格和用途
車間的.主要設備有很多，主要分為車床、磨床、鉆床、銑床、滾齒、插齒等等。同時，車間還有很多搬運工具，如托盤搬運車、手拉叉車、蓄電池叉車、內(nèi)燃叉車等等，這些機床，搬運工具大大提高了一線員工們的生產(chǎn)效率。
數(shù)控車床主要組成部分：
�、僦鱾鲃酉到y(tǒng)及主軸零件：使刀具或工件產(chǎn)生切削運動；
�、谶M給系統(tǒng)：使工件或刀具產(chǎn)生進給運動并實現(xiàn)定位；
�、鄞采怼⒘⒅�、滑座、工作臺等基礎件；
�、芷渌o助裝置，如液壓、氣動、潤滑、切削液等系統(tǒng)及裝置。
這里就簡單介紹CAK6763，數(shù)控臥式車床，最大工作直徑630mm，最大行程1500mm，為大連第二機床廠生產(chǎn)，主要用于車削一些回轉(zhuǎn)體零件，如一檔活塞，直接檔活塞等等。叉車方面，如托盤搬運叉車TE30，自重700Kg，額定載重3000Kg，額定功率12KW，額定電壓24V，載荷中心距600mm，起升高度200mm，蓄電池重180Kg。這種叉車主要是搬運生產(chǎn)中的零件，節(jié)省時間。即使各種工序設備不在同一處，也能起到流水線生產(chǎn)的效果。
車間還有很多重要設備，如做工裝的數(shù)控雙柱坐標鏜床TK42100/2，幾條行星架線、橋殼線、齒殼線等，這里就不一一例舉了。
3、主要零件的名稱、圖號
這里就列舉我在師傅旁邊實習期間師傅加工的一些零件，如ZL50E-3輸出軸齒輪（圖號50A0011，原代號Z5EⅡ030000001）、CG932H被動齒輪、ZL30B-Ⅱ一級渦輪轂(圖號Z3BⅡ020xx0001)、二檔活塞ZL30B-Ⅱ（圖號Z3BⅡ030000019）等等。
4、主要零件加工工藝
這里就介紹CG932H被動齒輪的工藝：
�、倭舷铝�20CrMnTi（外協(xié)）
�、阱戝懪鳎ㄍ鈪f(xié)）
③熱正火處理（外協(xié)）
�、苘嚧周嚫鞑糠种痢豆に嚫綀D》1（外協(xié)）
⑤熱去應力退火，見《熱處理工藝卡號》
�、捃嘺、夾右端外圓，精車左端各部、內(nèi)孔及倒角至《工藝附圖》2
b、夾左端外圓，精車右端各部，倒角至《工藝附圖》2
�、啐X以左端支承，拉花鍵至圖L5560C0.05
⑧齒以內(nèi)花鍵定位，滾齒至Wk100.020，F(xiàn)r0.09，F(xiàn)w0.05，去毛刺
�、釤釢B碳淬火處理，見《熱處理工藝卡號》
0.30⑩磨a、�；ㄦI及其左端面跳動≤0.05，磨內(nèi)孔為60.230.28，粗糙度小于1.6微米，磨左端面至圖
b、以左端面支承，磨花鍵右端面至圖余下兩道工序是齒，上工裝磨齒至圖；鉗裝，待組合。
我?guī)煾钢饕撠熫囅鞑糠�，先粗車后精車。�?shù)控車床HTC4596a夾具采用三爪卡盤，卡盤夾緊力為液壓驅(qū)動，大概在10到15MPa之間，防止夾緊力過大導致零件變形。檢測方法主要是采用游標卡尺、千分尺和百分表。主要檢測零件的直徑，距離等。
三、與工作相關的改善建議
工作中，由于師傅操作的機床是數(shù)控車床，所以我在這方面還是發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先就是編程，每次師傅加工一個新的零件時，都會花上一定的時間來編程，或者說修改程序，我想說的是有沒有一種可能讓各種機床固定加工一些零件，省去編程的時間，因為有時候一個編程能花掉差不多1個小時，而且發(fā)生錯誤時還能造成一定的損失。還有就是要是零件能像那邊橋殼線那樣真正實現(xiàn)流水線生產(chǎn)的話，效率肯定會大大提高。具體措施就是調(diào)整機床的位置，合理安排機床的生產(chǎn)過程。另外，在加工過程中，通過和師傅交流，發(fā)現(xiàn)一些產(chǎn)品之所以不合格，原因是毛坯就不合格。試想，毛坯不合格，加工的零件會合格嗎？但是這加工過程不僅浪費了時間，還浪費了人力物力。所以我覺得公司應該在這方面把好關。
還有現(xiàn)在廠里在規(guī)劃生產(chǎn)圖紙，我覺得很好，只有圖紙弄好了，員工生產(chǎn)效率才能提高，說的俗一點，單位時間內(nèi)掙的錢更多，員工積極性就會提高，廠的資源就能合理利用，這是一個雙贏的結(jié)果。而且圖紙弄好了，隨著而來的廢品肯定也會減少，希望公司能繼續(xù)這樣弄下去，合理規(guī)劃各種加工零件的圖紙。
四、個人成長的感想
工作中遇到的問題還是蠻多的，首先就是數(shù)控編程，由于各種設備的一些代碼含義不同，所以想完全弄懂還是很難的。
還有個問題就是師傅假期太多了，導致我有一些數(shù)控方面的問題也不好與師傅交流的。實習一個多月了，師傅也快放了1個月的假了，所以在這方面希望廠里能合理規(guī)劃一下。
生活中基本沒有遇到困難，公司提供的房屋不僅靠近工作地點，而且還很便宜，感謝成工廠，感謝分管領導。
轉(zhuǎn)眼，都快工作2個月了，說是工作，其實就是來學習的，我想，很少有公司在這方面做的比成工好，只有基礎打好了才能有更好的工作能力，成工成工、助你成功，一點不假，感謝領導提供的機會。在這學習期間，我學到了很多東西，不僅是各種知識，還有做人的道理。為人處事方面，我都有來了很大提高，由于經(jīng)常在廠里跑的緣故，也愛上了和師傅們打交道，愛上了問為什么，感謝師傅們的無私幫忙。
短短的一個月，感覺真的比以前學的還多，最重要的是，在這種，真正學到了怎樣和人打交道，學到了求生技能。
感謝所有幫助過我關心過我的人，感謝領導。
【工程機械維修個人工作總結(jié)】相關文章：
工程機械維修工作05-27
工程機械維修合同03-01
工程機械維修合同09-30
工程機械維修協(xié)議書02-16
工程機械設備維修合同（精選5篇）09-30
維修個人工作總結(jié)10-31
維修個人工作總結(jié)03-01
工程機械委托維修服務合同通用02-13