交通工作計劃
日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，現(xiàn)在的你想必不是在做計劃，就是在準備做計劃吧。計劃到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家整理的交通工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通工作計劃1
一、加強領導、建立健全組織機構
為了加強對交通安全工作的領導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長，派出所所長為副組長，綜治、安辦、公路站、學校等相關單位負責人為成員的交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在派出所。同時，各行政村也要相應成立機構，配備專（兼）職交通安全員，負責本轄區(qū)交通安全監(jiān)管工作，健全和完善村級交通安全組織機構，預防、減少隱患和事故的`發(fā)生。
二、完善工作制度，落實交通安全生產(chǎn)措施
1、落實交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產(chǎn)目標管理責任書，加強對交通安全的管理。
2、定期進行交通安全巡查。對南武公路沿線和新陽至下梅公路沿線，派出所要定期進行巡查，堅決打擊無證駕駛、“三無”車輛和超載車輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章駕駛，從嚴懲處，預防和減少事故的發(fā)生。
3、制定事故應急處理預案。為了保證我街道交通安全工作的順利開展，預防交通事故的發(fā)生，以及事故發(fā)生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預案。事故發(fā)生后，村交通安全員要立即報告上級有關部門，積極配合有關部門做好協(xié)調和善后處理工作。
三、認真開展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作
認真貫徹交通安全法律法規(guī)，利用標語、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村里要開辟宣傳專欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關部門要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無證車輛上路。
四、認真做好學生周末乘車交通安全工作
武夷中學分布在各行政村的學生，在周末乘問題上，因車輛少，出現(xiàn)超載、搭乘農用車現(xiàn)象十分嚴重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學生。
以上是我街道20xx年春運交通安全工作的重點和方向，我們將帶著感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關交通安全法律法規(guī)，切實落實好交通安全工作各項措施，及時消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發(fā)生，為確保一方平安創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境而努力。
交通工作計劃2
為做好我縣20xx年人才引進工作，根據(jù)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展需要，有針對性地引進各類管理人才和專業(yè)技術人才，為實現(xiàn)思南經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供人才支撐和智力支持。根據(jù)《XX縣引進人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號）有關規(guī)定，結合我縣實際。經(jīng)研究，特擬定20xx年人才引進工作計劃。
一、基本原則
根據(jù)我縣經(jīng)濟社會發(fā)展對人才隊伍建設的需求，堅持黨管人才原則；堅持“政府引導、按需引進、講求實效”原則；堅持“凡進必考，擇優(yōu)錄用”原則；堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關、國有企事業(yè)等單位引進302名我縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需人才。
二、引進方式
20xx年人才引進工作實行批次引進，具體引進時間、地點由縣人才工作領導小組討論研究，經(jīng)縣委常委會議審定。
三、引進范圍
本縣經(jīng)濟社會發(fā)展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業(yè)以20xx年新發(fā)布的急需緊缺專業(yè)范圍為準）。
�。ㄒ唬└黝悓＜�。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業(yè)技術人員，獲“省管專家”榮譽稱號的人員，獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔者，在省內外各領域領先的地（市）級以上學科技術帶頭人、地（市）管專家。
（二）引進取得博士（碩士）學位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業(yè)技術人才。
（三）引進急需緊缺專業(yè)的全國普通高等院校全日制本科畢業(yè)生。
（四）不具備上述條件，但持有科技項目、發(fā)明專利、專有技術，到思南創(chuàng)辦、合辦、領辦、租賃企業(yè)，并產(chǎn)生較好經(jīng)濟和社會效益的人才。
四、條件及要求
引進的人才必須符合下列條件及要求：
（一）學歷條件：一是急需緊缺專業(yè)必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生；二是碩士研究生學歷必須是全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學歷必須是全國普通高等院校全日制大學本科。
�。ǘ┠挲g要求：全國高等院校國家計劃內招收的`博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下；全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下；急需緊缺專業(yè)全日制普通高校本科畢業(yè)生，年齡在35周歲以下。
�。ㄈ┥眢w要求：引進人才須身體健康。
�。ㄋ模┢渌麠l件：見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。
五、優(yōu)惠政策
（一）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，享受人才引進相關優(yōu)惠政策。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學本科應（往）屆畢業(yè)生，不享受人才優(yōu)惠政策。
�。ǘ⿲σM博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，不受專業(yè)、編制等限制。引進急需緊缺專業(yè)的全日制大學本科應（往）屆畢業(yè)生，必須在用人單位編制限額內，且對應符合《XX縣20xx年度急需緊缺專業(yè)引進人才范圍》。
�。ㄈ┮M博士生、正高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼12000元；引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼3600元；引進屬于我縣急需緊缺專業(yè)的全日制大學本科畢業(yè)生，年度考核為“優(yōu)秀”等次，一次性發(fā)放政府津貼20xx元。
六、報名方式
�。ㄒ唬┯煽h人才工作領導小組牽頭，采取現(xiàn)場報名方式進行，一是分系統(tǒng)報名：綜合類引進人才，在XX縣人事勞動和社會保障局報名；教育類引進人才，在XX縣教育局報名；衛(wèi)生類引進人才，在XX縣衛(wèi)生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高�，F(xiàn)場報名處報名。
�。ǘ⿺M引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”，并將“引進人才報名信息表”送中共XX縣委人才領導小組辦公室（縣委組織部人才辦）。
七、引進數(shù)量（崗位及資格條件附后）
20xx年全縣擬引進人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛(wèi)生類100人。
�。ㄒ唬┚C合類（70人）：縣工業(yè)和商務局4人，縣農牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局11人，縣交通局10人，縣水務局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環(huán)保局3人，縣城管局3人，縣衛(wèi)生和計劃生育局2人，縣統(tǒng)計局2人，縣人事勞動和社會保障局2人，縣投資促進局2人，縣發(fā)展和改革局1人，縣林業(yè)局2人，縣財政局2人，貴州思南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)2人，縣市場監(jiān)督管理局2人。
�。ǘ┙逃� （132人）：思中58人，縣民族中學xx人，縣第六中學xx人，縣第八中學17人，縣第九中學 xx人，縣職校12人。
（三）衛(wèi)生類（100人）：縣人民醫(yī)院55人，縣民族中醫(yī)院40人，縣疾控中心2人，縣計婦中心3人。
八、工作要求
�。ㄒ唬┯煽h人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛(wèi)生局分別負責綜合類、教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)人才的引進工作，三家單位按照全縣人才引進工作總體安排，履行相關工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經(jīng)縣委人才工作領導小組討論研究，并報縣委常委會研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規(guī)定程序行文聘用。
�。ǘ�20xx年人才引進將嚴格按照引進計劃及專業(yè)崗位條件執(zhí)行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業(yè)生，依次逐級引進。
�。ㄈ�20xx年人才引進工作將由縣人才工作領導小組統(tǒng)一組織實施，并嚴格按照《XX縣引進人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號）文件及相關規(guī)定嚴格執(zhí)行，未經(jīng)批準，各單位不得擅自引進。
交通工作計劃3
為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法屢有發(fā)生的道路交通安全情況實際，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟發(fā)展的同時，構建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的xxxx鎮(zhèn)為目標，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內容如下：
一、充分發(fā)揮鎮(zhèn)農村交管辦職能。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領導為召集人，充分發(fā)揮農村交管辦聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學負責人作用，強化各村交通安全信息員責任。聯(lián)席會議成員部門要結合本部門實際，充分發(fā)揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。
二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的`“五進”宣傳活動。
三、 落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防。
四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
五、道路交通安全信息報告和應急救援制度。各村委會、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。
交通工作計劃4
交通窗口在上級主管部門和縣政務服務中心的正確領導下，緊緊圍繞"便民、高效、廉潔、規(guī)范"的工作目標，從強化管理入手，不斷健全完善工作機制，提升服務水平，加強業(yè)務學習，在過去的中20xx年取得了一定的成效，樹立了全新的服務形象。在新的一年我窗口具體要做以下幾點工作：
一、窗口在受理各項業(yè)務時，符合資質條件的，當天辦結，不隨意延長辦結時間，不再讓群眾"兩頭跑"。堅持依法行政和規(guī)范管理，確保許可事項在中心100%按時準確辦理。目前，對于窗口受理業(yè)務比較多的普通貨物運輸經(jīng)營，按規(guī)定承諾辦結時限為20個工作日，現(xiàn)承諾辦結時限為1個工作日，減少了19個工作日，實際提速率達95%以上，對申請客貨運經(jīng)營及維修經(jīng)營業(yè)戶，只要符合條件基本上都及時辦結、辦結率100%。
二、今年是四年一度的`全縣道路運輸經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)營許可證年度審驗及換證工作年，我窗口負責對全縣的道路運輸業(yè)戶的資質及行為進行審驗，對經(jīng)營業(yè)戶的營運車輛的各項指標逐項仔細核對對不答合要求的營業(yè)戶依法進行整改。據(jù)初步估計，今年將換取經(jīng)營證可證3200個以上，我窗口對20xx年道路運輸業(yè)戶未審驗情況打印出詳細清單，然后電話通知業(yè)戶，對道路運輸證逾期未予年審的車輛報所屬貨運企業(yè)及處罰辦各一份，督促企業(yè)或車主及時跟蹤車輛的技術狀況，切實落實安全主體責任，完善車輛日常安全檢查和維護制度，確保車輛定期參加機動車安全技術檢驗。
三、嚴肅工作紀律，提高整體服務水平，強化服務意識，扎實推進窗口文明創(chuàng)建。交通運輸局窗口按照“優(yōu)質、高效、文明、規(guī)范”的標準，大力推行“首辦負責制”、“限時辦結制”、“一次性告知制”、“服務承諾制”等制度，同時積極實行延時服務、預約服務、等便民服務措施，通過不斷強化窗口創(chuàng)建的力度，共同維護交通窗口新形象。
在今年的工作中，我窗口將做到：
1、加強工作人員業(yè)務知識和政策理論知識的學習，積極參與中心和主管單位開展的學習活動，進一步鞏固工作人員的業(yè)務知識和理論水平。
2、進一步強化服務意識，縮短服務距離，加大預約服務、延時服務等力度，工作方式，真正體現(xiàn)便民高效、廉潔規(guī)范，進一步提升交通行政許可服務形象。
交通工作計劃5
一、活動主題
迎雙節(jié)惠不停
二、促銷時間
20xx年x月x日-x月x日
三、活動目的
1、借助“中秋節(jié)”、“國慶節(jié)”等節(jié)日的到來，策劃實施一系列大型促銷活動，刺激消費群，吸引目標消費群及潛在的消費群，最大限度地擴大銷售額;
2、通過x周年策劃一系列與愛國有關的宣傳活動，大力弘揚以愛國主義精神，擴大企業(yè)知名度，進一步樹立商場“熱愛祖國，關心教育”的社會形象。
四、活動地點：
x超市
五、活動企劃
活動一：迎雙節(jié)，惠不停，
x月x日-x月x日活動期在本商場推出系列“迎中秋、國慶、優(yōu)惠大酬賓”活動，天天驚爆價，天天會員獨享價，讓你瘋狂購到底!
要求：
1、各店必須提前五天向總部作出每日驚爆限時搶購價、會員獨享價書面申請。
2、各店要做好充分的活動準備與宣傳，確保天天驚爆價，天天會員獨享價達到聚集人氣，制造輕松效應，提升銷售額的`目的。
3、主題裝飾另附效果圖
活動二：購物送國旗
20xx年10月1日到我商場消費者消費滿63元以上，均可以服務臺領取小國旗一面，憑電腦小票到服務領取，每張小票限送一面，限量300面，送完即止。
活動三：愛國主義宣傳畫展
活動期間廣場制作“弘揚愛國主義精神”的宣傳畫，主要內容為中國、國旗、國歌、國歌、名人展;
注：宣傳畫布置商場、大門口(附圖)。
活動四：“迎中秋，慶國慶”大型文藝晚會演出。
20xx年x月x日-x月x日期間各店聯(lián)合企事業(yè)單位、廠商、供應商在商場大門口大舞臺舉行精彩演出，要求期間穿插宣揚愛國愛企業(yè)這主題的互動游戲。
六、活動宣傳
1)DM海報宣傳單：
A、DM活動時間：20xx年x月x日-x月x日
B、印量10000張，A3紙4P，105G銅版紙.
2)大門口海報宣傳。
3)商場廣播滾動廣播。
4)賣場內用喇叭充分營造購物節(jié)慶氣氛
交通工作計劃6
一、上半年重點工作總結
1.做好了北環(huán)路測量、圖紙設計、調規(guī)、征地、安置地填土等前期工作。
2.督促各村完成25戶以上通自然村公路計劃項目的任務，總里程23.2公里，目前已修建16公里。
3.做好了各村窄路面拓寬（7.50公里）項目、安全防護工程（10.68公里）的統(tǒng)計，并及時完成了項目申報工作。
4.做好了塘里大橋的勘測和測量工作，完成了桃紅橋、新田橋、亭子下橋、沙子橋的圖紙設計和圖紙評審工作。
5.做好了宣風生物產(chǎn)業(yè)園-蘆萬武公路瑞泉段土地勘探、測量、分戶測量等前期工作。
6.完成了縣重點項目S533路行-中埠路改造項目工程和320國道東陽-江霞路段拓寬項目的社會風險評估和環(huán)境評估工作。
7.完成了路行村田垅橋、東渡山下組橋、新田田藩里老橋、高樓雙合圳橋、水山頭拱橋重建的設計、評審、邀標、交通局審查等前期工作。
8.做好了仁里村真屋嶺橋、高樓村一涵洞水毀后的重建工作。
9.排查全鎮(zhèn)主要路口的安全隱患，并安裝了減速帶。
10.開展“文明交通行動年”的工作。
二、下半年重點工作計劃
1.做好北環(huán)路新修公路建設，協(xié)調解決征地中出現(xiàn)的爭議，落實好20根電線設施搬遷工作。
2.繼續(xù)督促各村完成25戶通自然村農村公路計劃項目的建設，在10月底完成剩余任務。
3.做好鄉(xiāng)村道窄路面拓寬改造和安全防護項目建設。
4.做好桃紅橋、新田橋、亭子下橋、沙子橋的'造價評審、邀標等前期工作。
5.做好宣風生物產(chǎn)業(yè)園-蘆萬武公路項目分戶測量核查、征地等工作。
6.配合上級部門做好縣重點項目S533路行-中埠路改造項目工程和320國道東陽-江霞路段拓寬項目的改造工作。
7.繼續(xù)監(jiān)督、跟進路行村田垅橋、東渡山下組橋、新田田藩里老橋、高樓雙合圳橋、水山頭拱橋的重建工作。
8.繼續(xù)開展“文明交通行動年”的工作。
交通工作計劃7
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成新區(qū)教育文化體育局安全處布置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發(fā)生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網(wǎng)絡，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有教職員工簽定安全責任狀，明確各自職責，確保安全無事故。
�。�、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
５、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的'宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
�。�、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
�。贰⑻嵝褟V大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
８、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加上級部門組織的交通安全教育學習。
�。�、認真貫徹落實金州新區(qū)教育文化體育局大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
１０、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
�。保�、認真做好新區(qū)教育文化體育局安全處布置的其它臨時性工作。
XX市XXXX小學
20xx年XX月
交通工作計劃8
為切實加強全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作，特制定20xx年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。
一、工作目標
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以構建“大宣傳格局”、宣揚“安監(jiān)正能量”為切入點，以加強安全生產(chǎn)責任、隱患排查治理、事故預防三大體系建設為重點，以“人人接受安全教育、人人增強防范意識、人人掌握基本常識”為目標，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設提供安全保障。
二、宣傳重點內容
1、重要文件宣傳。重點宣傳中央、國務院和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。
2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關于加強安全生產(chǎn)促進安全發(fā)展的實施意見》為主線，做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《xx市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》，以及危險化學品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓等方面的相關法律法規(guī)規(guī)定。
3、重點工作宣傳。重點宣傳大基層治理機制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風險分析及事故防控機制建設、全區(qū)信息化監(jiān)管、標桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項整治等重點舉措。
4、安全常識宣傳。重點宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動中企業(yè)負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓，開展事故防控警示教育。
三、宣傳載體和方式
有效利用《平安頻道》、《余杭晨報》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。
�。ㄒ唬┦屑壱陨厦襟w宣傳。
以增強我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點，利用《中國安全生產(chǎn)報》、省《安全生產(chǎn)導刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產(chǎn)重點、亮點工作。
�。ǘ﹨^(qū)級媒體宣傳。
1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時為省市區(qū)部署的重點工作營造氛圍和聲勢。
2、《余杭晨報》宣傳。立足各科室（大隊）重點工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點工作、亮點工作的宣傳報道。
3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標桿企業(yè)介紹等內容。
4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識和標桿企業(yè)的經(jīng)驗和做法等內容。
5、微博微信宣傳。開設“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時傳遞安全動態(tài)、安全常識，搭建安全便民服務直通車。
�。ㄈ┢渌d體宣傳。
1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個全國安全生產(chǎn)月期間，通過咨詢日活動、廣場視窗、安全文化“五進”、安全生產(chǎn)演練等，營造“人人關注安全、人人參與安全、人人建設安全”的氛圍。
2、安全常識宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復工》、《20xx年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊》等。
3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級部門領導、安全監(jiān)察中隊長、危險化學品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發(fā)送安全宣傳短信。
四、工作要求
1、加強領導，提高認識。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項重要的工作內容，各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關部門和企業(yè)要高度重視，提高認識，加強對安全生產(chǎn)宣傳教育工作的'組織和領導，要明確部門、明確專人、明確責任、明確任務，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實處。
2、加強協(xié)調，落實責任。各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對安全生產(chǎn)宣傳工作進行總結交流，將宣傳任務進行量化、細化，形成統(tǒng)一協(xié)調、分工協(xié)作、有序運行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經(jīng)費支出。
3、加強策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項生產(chǎn)活動的全過程，結合工作實際和受眾特點，在活動的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。
交通工作計劃9
一、基本評價
xx年初以來，軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源，通過強化風險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責任追究等手段，使全市軌道交通工程建設質量安全工作基本受控。
二、主要工作
xx年以來，面對軌道交通建設高峰時期“任務多、風險大”的嚴峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設中的風險監(jiān)控，確保軌道交通工程質量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領導講話并提出要求。xx年共召開質量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調查8次，處理責任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應急處置演練。較好地通過了3次建設部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
�。ㄒ唬┓旨壸R別工程風險源，細化工程重大風險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風險源細化分為五個等級，三種類別（A類、B類、C類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風險等級，細化工程重大風險源監(jiān)管，有針對性地在不同風險階段對本市在建軌道工程質量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。
�。ǘ┰u選軌道交通質量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團（公司）優(yōu)先推薦，建設單位、質量安全監(jiān)督站嚴格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質量規(guī)范管理水平。
（三）吸取杭州地鐵事故教訓，加大責任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設質量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質比較嚴重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關領導。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關于“進一步加強本市軌道交通工程建設質量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設質量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風險全面排查并整頓。
�。ㄋ模﹪雷ｍ棛z查，提高應急處置能力。xx年是盾構推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設風險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構進出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設質量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設質量安全隱患，強化了參建各方的質量安全責任意識，加大了責任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應急搶險隊伍的.實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應急搶險隊伍的高度機動、反應快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關應急保障制度。
�。ㄎ澹┰陉P鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風險源的預控管理。針對深基坑開挖、盾構進出洞、旁通道開挖等重大風險源，要求在施工前實施“建設單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術評估，政府程序監(jiān)督、紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責任界面，強化了相關各方在工程關鍵環(huán)節(jié)上的質量安全責任，同時在當前軌道交通工程建設管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術資源，強化了對重大風險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
�。┚劢龟P鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風險點的初步排摸梳理，風險點眾多，其中，處于高風險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風險管理，對本市的軌道交通工程穿越風險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風險控制研討會，制定風險判別準則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風險進行過程監(jiān)控，實施風險報告制度，確保風險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察協(xié)調小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風險源進行排摸梳理，并制定相應措施，堅決杜絕重大安全質量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設的特殊性和高風險性，風險監(jiān)控能力尚不能完全應對當前嚴峻的軌道交通建設形勢。xx年本市軌道交通工程建設發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設主要存在以下幾方面問題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。（三）設計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。（四）重大風險源關鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤＃ㄎ澹⿹岆U決策系統(tǒng)尚不完善。（六）檢測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
四、 xx年工作安排
一建設形勢
xx年xx將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風險極高。與xx年相比，xx年本市軌道交通工程整體建設將達到新的建設高潮。
二指導思想
xx年是實現(xiàn)本市綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標的關鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設和監(jiān)管提出了新的任務和要求。軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責任制建設，創(chuàng)新管理手段，強化責任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設質量安全受控。
三主要任務
�。ㄒ唬┘毞重熑谓缑妫罨F(xiàn)場重大風險源控制責任體系建設。xx年軌道交通工程重大風險源控制要以責任制細分為核心，凸顯四個關鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風險源責任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風險源，梳理控制重大風險源的關鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關鍵環(huán)節(jié)的相關責任人，簽約形成重大風險源責任控制體系。要確保工程質量安全責任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設參建各方人人有責、人人盡責的責任約束機制。
�。ǘ┚劢龟P鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進現(xiàn)場風險控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。xx年將組織開展關鍵崗位人員從業(yè)能力培訓，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質，促進現(xiàn)場風險控制管理水平的提高。
（三）抓好工程風險的前期控制，全面推進工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設任務，為便于對工程風險的控制，xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質條件、工況和工程本身特征風險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，xx年將在xx年基礎上針對不同風險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應急準備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
（四）加強對工程關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責任追究，強化效能監(jiān)察的力度。xx年，針對深基坑開挖、盾構進出洞等工程重大風險源的關鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術評估，政府程序監(jiān)督，紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質量事故工程的責任單位和人員的責任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
�。ㄎ澹┩菩熊壍澜煌üこ陶型稑恕笆┕ご胧┵M”單列制度，提升工程質量安全險情應急處置能力。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設過程中各項技術措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應急預案的針對性、應急物資儲備的及時性的檢查，使應急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應急預案都應有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應急演練，以檢驗在應急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應、各司其職、協(xié)同配合”的預期效果。
�。┚o抓工程質量安全，保障民生權益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設主要集中于舊八線的附屬結構施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構穿越、渣土運輸、大型設備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權益。xx年要狠抓軌道交通工程的質量安全責任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴防重大安全質量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設和諧開展。
交通工作計劃10
一、加快推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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1、指標任務：在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎上，“十二五”期間，實現(xiàn)“2個確�！�，即，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%；確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入超1200億元，20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。
2、項目建設計劃：共計18項，其中在建項目5項、新建9項、前期推進4項。
二、確保春運工作安全有序
提早謀劃，在春運前做好全市客流預測和公路運輸?shù)倪\力安排，對公路運力精心的組織并合理的'投放。積極協(xié)調有關部門，做好公路、鐵路及航空之間的市內公共交通的銜接和安排，確保春運安全有序，圓滿完成年度春運工作。
三、繼續(xù)強化鐵路道口監(jiān)管
繼續(xù)強化對市境內隴海線、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進行監(jiān)督檢查，每月進行三次夜間檢查，按照省經(jīng)信委（道口辦）的要求，在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍。
交通工作計劃11
我校緊靠新沭灌路邊，走讀騎自行車、做校車的學生為數(shù)不少，道路交通情況復雜，存在著較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校本著對國家、對社會、對學生高度負責的態(tài)度，來抓交通安全工作。開學以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現(xiàn)將我校的交通安全工作情況總結如下：
一、組織領導，使交通安全教育規(guī)范化、制度化
1、成立了交通安全領導小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初就專門成立了"交通安全工作領導小組"。
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政教處與各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。
交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先后制訂了《華沖實驗小學交通安全管理制度》、《華沖實驗小學突發(fā)事故應急預案》、以及《自行車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領導下，我校制定了《學校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全工作措施》。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識，"安全無小事，處處是教育"，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以"交通安全教育"為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，"交通安全"一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發(fā)了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請交警大隊有關領導來校為學生講解交通安全知識。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動
1、我校開展了"關愛生命，關注安全"的.交通安全教育周活動。進行了交通安全誓師簽名儀式，給每位學生印發(fā)《交通安全手冊》，并就交通安全教育給每個學生印發(fā)了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的"交通安全"主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以"交通安全"為主題的黑板報競賽，在高年級學生中開展了"交通安全時刻在我心中"的征文活動，倡導大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
四、學校高度重視交通安全工作，加大交通安全投入，加強對交通安全工作的管理
1、我校設有交通安全知識宣傳教育專欄，配備了交通安全警示牌，為學校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數(shù)；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會干部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。目前，我校沒有發(fā)生一起交通安全責任事故。
道路交通安全要做到警鐘常鳴，確保零事故，不能有絲毫的懈怠，我們還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鉆研，認真做好每一個細節(jié)。
交通工作計劃12
一、指導思想
以科學發(fā)展管理論為指導，以深入貫徹實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)圍繞“一個重點”（以水上交通安全工作為重點），“兩項整頓”（即渡口渡船專項整頓，低質量船舶整頓）開展工作，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。
二、20xx年水上交通安全工作總體目標
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傷數(shù)和死亡人數(shù)做到創(chuàng)零事故零傷亡，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
�。ǘ�20xx年終逐級上報考評，力爭我局為市、區(qū)表彰單位，達到考評中為良好以上標準。
濾布（三）經(jīng)全年法律法規(guī)培訓，鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識要有明顯提高；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領導安全意識要有顯著增強。
（四）各項安全制度要進一步健全，有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進一步完善，做到科學化，規(guī)范化。
三、具體措施
（一）狠抓對渡口渡船的'監(jiān)督檢查和整治，主動排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)一處，消除一處。局和海事處除堅持每月一次普查外，還要對重點時段，重點渡口，惡劣天氣和廟會、節(jié)日加大力度。增加排查次數(shù)，杜絕事故發(fā)生。
�。ǘ⿺U大宣傳，工業(yè)濾布提高人們安全意識。
20xx年擬計劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導培訓班一期，渡工二期；鄉(xiāng)管員四期；鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識競賽一次；舉辦中小學生安全知識報告會一場；宣傳報道（晚報或以上級別刊物）10篇。
�。ㄈ╅_展好全國安全生產(chǎn)月活動
一是成立組織；二是開展好宣傳咨詢活動；三是張貼標語，印制宣傳單；四是深入到重點渡口擴大宣傳。
�。ㄋ模﹨f(xié)助工程股搞好8個標準化渡口建設。
交通工作計劃13
為構建平安、和諧高安，全力預防和減少我鎮(zhèn)交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本計劃。
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，堅持按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針做好交通安全工作，確保全鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定。
二、主要任務
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1、通過努力實現(xiàn)道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng)新。
2、提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達95%。
3、對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
4、力爭實現(xiàn)道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
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1、進一步提高船舶船主、船員、安全員水上交通安全意識。
2、定期檢查水上安全隱患，徹底消除可能引發(fā)事故的大
小隱患，防范于未然。
3、加強水上交通安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章情況嚴肅處理，確保水上交通安全始終“零事故”。
三、主要措施
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1、創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的'意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2、宣傳教育工作常態(tài)化。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
加強對機動車駕駛人的培訓，鼓勵機關、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，定期為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
3、強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進行道路隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
4、加大日常巡查力度。堅持每周一、三、四聯(lián)合綜治辦、安監(jiān)辦、高安派出所、縣交巡警等部門上路檢查，文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)法，保持對道路交通違法行為查處的高壓態(tài)勢。
（二）水上交通安全
1、加強水上交通安全教育。堅持每月召開2次水上交通安全會議，至少用一次會議對船舶船主、船員、安全員進行安全培訓，進一步提高船主、船員、安全員的水上交通安全意識。每季度舉辦一次水陸交通安全宣傳教育活動。
2、加強水上安全隱患排查。每季度進行一次水上安全隱患拉網(wǎng)式排查治理，查看水運企業(yè)（業(yè)戶）、航道、渡口碼頭、船舶船員、基礎設施等方面是否存在安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時予以消除。
3、加強日常監(jiān)督檢查。嚴格執(zhí)行“六不發(fā)航”、客渡船簽單發(fā)航等規(guī)定，加強汛期應急值守。抓好日常檢查，嚴厲查處冒霧、超載和超越航線駕船、非法載客等違法行為。一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即督促船主現(xiàn)場整改或限期整改。
交通工作計劃14
為了進一步加強我鄉(xiāng)農村道路交通安全管理工作，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，協(xié)調、整合部門力量，使道路交通安全管理工作形成政府統(tǒng)一領導，有關部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的工作格局，促進道路交通安全與經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展。經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究決定計劃如下：
一、堅持黨委政府的`領導認真開展宣傳教育
在鄉(xiāng)黨委、政府的領導下大力開展道路法規(guī)宣傳。結合本鄉(xiāng)道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢，制定開展預防道路交通事故工作的各項任務，對全鄉(xiāng)道路交通安全工作進行部署，監(jiān)督指導各職能部門的道路交通安全工作，整合政府資源，促進部門協(xié)作配合，實現(xiàn)信息共享，建立長效機制，促進道路交通與經(jīng)濟社會的協(xié)調發(fā)展，預防和減少道路交通事故，全面推進道路交通安全工作。
二、認真貫徹落實文件精神積極開展交通安全宣傳“五進”活動
1、利用標語和宣傳資料對全鄉(xiāng)農村交通安全知識進行廣泛宣傳。通過宣傳教育廣大群眾和駕駛員，認真遵守交通法規(guī)，勇做遵章守紀的典范。
2、按時組織企業(yè)廣大職工學習交通安全道路知識，提高認識，使企業(yè)駕駛員遵章守紀，按時年審有關駕車證件和有關保險業(yè)務，積極配合企業(yè)業(yè)主搞好安全培訓，確保交通安全。
3、依照文件規(guī)定每學期進學校，對學生開展交通安全知識的培訓，端正學生的交通法規(guī)的認識，自覺遵守交通法律法規(guī)，要求老師認真督促學生注意行車途中的安全，確保每個學生安全上學，確保學校平安。
交通工作計劃15
我園一直以來嚴格執(zhí)行：保護好幼兒的生命，促進幼兒的健康為使命。安全第一，不管是課中、活動中等等，幼兒的各個舉動必須在老師的視線之內。為這一使命，新的年度，我院將繼續(xù)貫徹這一理念，將安全工作做到最好。以下是詳細的幼兒園安全工作計劃：
一、指導思想
以廣大師生的生命安全和社會穩(wěn)定為目標，以確保幼兒園保教工作的順利進行為出發(fā)點，以提高師生和家長的認識及廣泛開展安全教育活動為途徑，落實上級文件精神及有關安全法律法規(guī)、制度，進一步加強幼兒園的各方面安全工作，深入進行安全教育及檢查，做到防患于未然。
二、工作目標
通過安全教育活動，在廣大師生中樹立起安全觀念，明確責任，力爭本年度不發(fā)生安全事故，為確保社會穩(wěn)定作出貢獻。
三、安全主題：
20xx年安全工作計劃的主題：生命安全高于一切。
四、主要工作及措施
（一）加強領導，明確責任。
1、成立領導小組。
2、明確責任。每位師生都應該清醒的認識到安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常有序進行的基礎和保障。因此，全體教職員工必須提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園安全教育活動的組織實施。負責房屋、線路等設施的檢查維修及幼兒、教師的飲食衛(wèi)生。
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1、根據(jù)季節(jié)的`不同針對性的對師生進行安全教育。內容包括：交通安全、用電安全、防火、防溺水、預防食物中毒、反對邪教、各種傳染病的預防、家庭生活、戶外活動、安全活動等。
2、利用家長會、家訪等途徑對家長進行有關安全方面的宣傳教育，協(xié)助幼兒園做好安全工作。
3、安全月期間學校及各班更要圍繞安全工作主題，利用多種形式開展安全教育活動，營造安全教育氛圍。
4、通過開展有關安全活動對師生進行自救、自護方面知識的教育。
（三）加強檢查，年度工作計劃中將嚴格管理根據(jù)季節(jié)的不同對有關安全情況進行重點教育檢查，做到防患于未然。交通安全、飲食衛(wèi)生等要常抓不懈，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
1、房屋檢查嚴格執(zhí)行中心校規(guī)定的安全檢查制度，正常情況下每年檢查四次。
2、用電、防火檢查。
�、偌訌妼W校各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化裸露、插座、插頭有安全隱患，要及時上報的同時立即解決。
�、趲熒B(yǎng)成隨手關閉開關、拔掉電源的好習慣。嚴禁超負荷用電。
�、塾變簣@的滅火器材要放在指定地點，有關教師心須了解滅火器的原理及使用。
�。ㄋ模┬l(wèi)生工作：
1、認真貫徹落實各種文件精神，做好黨校的衛(wèi)生工作。
2、繼續(xù)執(zhí)行每天的晨檢制度。
3、做好防控傳染病工作。
4、做好師生的飲食管理和檢查、廚具、餐具等要定期消毒，廚房、用餐地點必須每天打掃衛(wèi)生。炊管人員要把購物、制作等質量關，不購買過期、腐爛變質的食品。一定要嚴格監(jiān)督、管理飯菜質量，嚴禁食物中毒事件發(fā)生。
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1、加強交通安全知識的宣傳教育，師生一定要遵守交通規(guī)則，在路上靠右行走（行駛），不做有礙交通安全的活動。
2、學年初，園長與班主任、班主任與家長簽訂安全責任書，學校向家長發(fā)放安全通知書，共同教育學習，防止事故發(fā)生。
�。┯變簣@秩序
1、嚴禁陌生人進行幼兒園，發(fā)現(xiàn)可疑人或有擾教育教學秩序的要及時制止，或與上級聯(lián)系，打110報警。
2、加強校園周邊的綜合治理工作，嚴禁在園門口擺攤、堆放雜物、嚴禁在幼兒園周圍有干擾正常保教工作的活動。
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1、加強學習，嚴禁出現(xiàn)體罰或變相體罰現(xiàn)象。
2、負責幼兒在幼兒園進餐、午睡的教師要盡職盡責。
3、幼兒園組織幼兒集體外出（如第五周的秋游）活動，要先上報有關部門才能進行。
（八）其他方面
1、值班教師嚴格執(zhí)行值班制度，出現(xiàn)問題及時上報。
2、在汛期、安排好防汛工作，并做好幼兒的避險看護工作。
3、在九月份組織一次安全教育活動。
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