交通工作計劃
光陰的迅速，一眨眼就過去了，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！是時候抽出時間寫寫計劃了。那么你真正懂得怎么寫好計劃嗎？下面是小編精心整理的交通工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通工作計劃 篇1
各村委會、鄉(xiāng)直各單位：
為貫徹落實縣關于創(chuàng)建 平安暢通縣 文件精神，嚴厲打擊各種交通違法行為，遏制我鄉(xiāng)道路交通事故，確保道路交通安全、暢通、有序。經(jīng)研究，決定制定2014年度交通安全工作計劃，具體計劃如下：
組織領導
為加強我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網(wǎng)絡，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定成立馬坑鄉(xiāng)道路交通安全管理領導小組，具體成員如下：
下設辦公室，掛靠安全辦。
工作目標
通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全 五整頓、三加強 工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發(fā)點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通有序，2014年度不發(fā)生死亡人數(shù)的交通事故。
工作重點
�。ㄒ唬┲攸c路段：貢鴨山景區(qū)旅游路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。
�。ǘ┲攸c違法行為：
1．酒后、醉酒駕駛機動車；
2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；
3．無證駕駛機動車；
4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送小學生的車輛；
5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（三）重點村：貢鴨山村、文華村、福田村
責任單位：
為進一步貫徹落實各項措施、責任，明確責任單位為我鄉(xiāng)所轄6個行政村，分別是：福田村、文華村、和春村、下垅村、馬坑村、貢鴨山村
工作措施與要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。交通安全管理是一項系統(tǒng)工程，涉及廣大人民群眾的生產(chǎn)生活安全，單靠公安交警部門唱 獨角戲 ，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉(xiāng)新時期道路交通安全的新形勢，發(fā)揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉(xiāng)將把交通安全管理工作納入綜治考評。
�。ǘ┏闪⒄侮犖�。規(guī)范鄉(xiāng)交通安全管理工作小組辦公室，鄉(xiāng)派出所要承擔起兼管交通安全的職責。
�。ㄈ┮�(guī)范有效管理。通要過各種渠道對轄區(qū)內(nèi)居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區(qū)道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作順利開展。督促轄區(qū)內(nèi)單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉(xiāng)、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，采取有效措施，制止農(nóng)用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉(xiāng)、村道路的建設、養(yǎng)護和農(nóng)村客運場站的安全管理。發(fā)揮村級交通安全管理協(xié)管員隊伍的作用，構建鄉(xiāng)、村二級交通安全管理網(wǎng)絡。
�。ㄋ模┘哟笮麄髁Χ�、建立交通安全長效機制。
�。�1）明確4月份為全鄉(xiāng) 交通安全宣傳月 。各村要按照《道路交通交通安全法》的規(guī)定，負責組織本村交通安全宣傳工作；派出所要進一步落實交通安全宣傳 四進 （進農(nóng)村、進企業(yè)、進學校、進家庭）工作。
�。�2）要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛?cè)说闹攸c教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發(fā)生。
（五）加強排查整治。鄉(xiāng)整治辦要及時組織有關部門，對全鄉(xiāng)已排查出的'危險路段和事故多發(fā)點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。
�。┮婪◤膰啦樘�。
�。�1）對重點交通違法行為，嚴格按照法律法規(guī)從嚴從快處理，不得降低處罰標準。
�。�2）無證、酒后駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，并處罰款。
�。�3）無牌機動車強制掛牌，無合法手續(xù)不能掛牌的，一律銷毀。
�。�4）其它違法行為一律按上限處罰。
�。ㄆ撸┳龊酶櫠讲椤｀l(xiāng)安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進行檢查督導，對于工作表現(xiàn)突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認真進行相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，注意收集典型事例和工作動態(tài)，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。
交通工作計劃 篇2
20xx年春運于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。
一、組織機構
市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通
系統(tǒng)春運組織協(xié)調(diào)工作；計劃完成20xx年春運客源調(diào)查工作，計劃投放客運車輛*輛（不含出租車），個座位，比去年增加客車*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。
二、高度重視，加強組織領導
要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調(diào)查摸底的基礎上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排“春運常規(guī)運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）”。
三、落實措施，確保運輸安全
要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的.檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。
四、周密組織確保平穩(wěn)有序
全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據(jù)實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關部門，認真落實國家對農(nóng)村客運的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運運力正常運營，重點加強農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運輸。
五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務
客運企業(yè)要組織開展“文明與春運同行”、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
交通工作計劃 篇3
一、加強領導、建立健全組織機構
為了加強對交通安全工作的領導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長，派出所所長為副組長，綜治、安辦、公路站、學校等相關單位負責人為成員的.交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在派出所。同時，各行政村也要相應成立機構，配備專（兼）職交通安全員，負責本轄區(qū)交通安全監(jiān)管工作，健全和完善村級交通安全組織機構，預防、減少隱患和事故的發(fā)生。
二、完善工作制度，落實交通安全生產(chǎn)措施
1、落實交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產(chǎn)目標管理責任書，加強對交通安全的管理。
2、定期進行交通安全巡查。對南武公路沿線和新陽至下梅公路沿線，派出所要定期進行巡查，堅決打擊無證駕駛、“三無”車輛和超載車輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章駕駛，從嚴懲處，預防和減少事故的發(fā)生。
3、制定事故應急處理預案。為了保證我街道交通安全工作的順利開展，預防交通事故的發(fā)生，以及事故發(fā)生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預案。事故發(fā)生后，村交通安全員要立即報告上級有關部門，積極配合有關部門做好協(xié)調(diào)和善后處理工作。
三、認真開展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作
認真貫徹交通安全法律法規(guī)，利用標語、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村里要開辟宣傳專欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關部門要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無證車輛上路。
四、認真做好學生周末乘車交通安全工作
武夷中學分布在各行政村的學生，在周末乘問題上，因車輛少，出現(xiàn)超載、搭乘農(nóng)用車現(xiàn)象十分嚴重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學生。
以上是我街道20xx年春運交通安全工作的重點和方向，我們將帶著感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關交通安全法律法規(guī)，切實落實好交通安全工作各項措施，及時消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發(fā)生，為確保一方平安創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境而努力。
交通工作計劃 篇4
一、指導思想
認真學習上級文件，始終堅持以人為本、“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞創(chuàng)建“安全文明校園”的目標，全面貫徹落實安全工作法律法規(guī)，深入開展道路交通安全、學生假期交通安全等專項整治活動，進一步強化安全工作責任追究制，大力拓展安全知識宣傳教育面，建立健全安全管理長效機制，為全體師生創(chuàng)設良好的校園安全環(huán)境，努力保障學校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
二、工作目標
堅決杜絕重特大傷亡事故，盡力控制一般事故，確保在校學生安全，力爭實現(xiàn)“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目標，爭創(chuàng)安全綜合治理先進單位。
三、主要工作
1、學期初，班主任要與學生及學生家長簽訂安全責任書。
2、學校及各位教師要向?qū)W生明確路隊的具體要求，隨時督促指導學生按要求做，對不符合要求的學生要進行耐心、細致的思想教育工作，進一步提高學生的安全意識和自我保護意識。
3、利用升旗、晨會、班會、廣播時間教育學生遵守交通規(guī)則，避免交通事故的.發(fā)生。樹立放學必須排好路隊的意識。切實發(fā)揮"交通安全先進班集體"和"路隊標兵"的示范作用。
4、各班要專時專用，認真學習《小學生交通安全手冊》，切實讓同學們熟悉交通訊號、交通標線等，進步自護能力。
5、各位任課教師要準時讓檢查路隊的學生到指定位置檢查。檢查路隊的小干部要留意自身的安全，認真的履行職責。做到記錄公正正確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。
6、學校及班主任要教育學生，杜絕學生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。堅決不允許家長租（雇）“無牌、無證、無保險”的“三無車輛”；不得租（雇）用外地機動車、家用車、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報廢車接送學生。
7、對低年級家長來校門口接學生的情況，學校制定出家長接送學生嚴禁將車停在校門前，必須遠離校門20米停放。針對校門口家長亂停亂放現(xiàn)象，學校上報政府，進行大力整治，保證學生放學上學的交通秩序。
8、學校除了對學生的放學、上學規(guī)定要求以外，還要規(guī)定學生在校外遵守交通法規(guī)進行教育。在節(jié)假日放假前我校要把學生的安全教育為一項重點工作來完成。學校領導以及班主任教師進行教育。并簽訂安全責任書。
9、對于離家較遠需乘坐汽車上下學的同學進行重點教育，留意等車時的安全，上下車的安全，提醒下車后不隨便亂跑。
交通工作計劃 篇5
為進一步增強小學生的交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的自我防護能力，防止和減少學生交通事故的發(fā)生，為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學校實際，特擬訂我校本學期交通安全工作計劃。
一、建立健全學校交通安全工作領導小組：
組 長：王春平 （校長）
副組長：施春芹 （教導主任）
成 員：楊曉峰 茶應美 李建玲 趙如會 黎興昌 陳 康 周加富 普 杰 李興海 羅月星
二、工作目標：
�。ㄒ唬╅_展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的知曉率達到100%。
（二）在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的'交通事故數(shù)為零。
�。ㄈ⿵男∨囵B(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣；進一步深化 “三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩珜W習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
（二）開展平安回家自護訓練。學校利用周一晨會時間對小學生進行交通安全教育，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力。
�。ㄈ┡浜嫌嘘P部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
四、工作安排：
1、主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報，學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
交通工作計劃 篇6
為了維護全鄉(xiāng)道路交通安全秩序，增強全民道路交通安全守法意識，提高政府的管理水平，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，爭創(chuàng)“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”榮譽稱號。根據(jù)上級要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，積極開展道路交通安全示范創(chuàng)建活動，為切實加強全鄉(xiāng)道路交通安全管理，特制定如下方案：
一、組織領導
經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究決定，成立x鄉(xiāng)道路交通安全工作
領導小組，組長：xxx副組長：xxxxxxxx成員：xxxxxxx。各村、各單位和學校也要成立相應的領導小組，各村由村委主任任組長，村民小組長為成員。
二、工作目標
通過努力工作全鄉(xiāng)范圍內(nèi)要實現(xiàn)如下目標：
1、公路治安秩序良好，無車匪路霸，無公路三亂，無堵塞道路交通等較大xx性事件。
2、消除馬路市場和利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象。
3、村民道路交通安全意識明顯增強，學生的道路交通安全法律意識知識增強，受教育率達100%，安全意識增強，杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
4、報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客現(xiàn)象得到有效治理。
5、廣大群眾能積極配合和協(xié)助鄉(xiāng)政府、公安交通管理部門做好道路交通安全工作。
三、工作要求及措施
(一)工作要求
1、加強組織協(xié)調(diào)，明確工作責任。鄉(xiāng)道路交通安全工作領導小組要切實加強對創(chuàng)建工作的領導，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村(居)委會和相關單位要圍繞上述目標和要求，精心組織，周密部署，圓滿完成各項任務。
2、加強部門協(xié)作，形成工作合。工作領導小組的統(tǒng)一領導下，明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
3、加強監(jiān)督檢查，嚴格考評考核。鄉(xiāng)領導小組要定期對各村(居)委會和相關單位在開展這一活動中的職能發(fā)揮情況進行督查檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，推動此項活動順利開展。
(二)工作措施
1、進一步加大對超載、無證無牌駕駛車輛的查控力度。我們將聯(lián)合交警、公安、交通等，有針對性地組織開展道路交通秩序?qū)ｍ椫卫硇袆印?/p>
2、對轄區(qū)道路交通危險路段、中心小學等路口安裝了減震減速裝置，在事故多發(fā)路口安裝了交通安全警示標志。
3、做好節(jié)假日重大活動的道路交通防護的工作，對道路兩旁的雜物堆放物進行定期清理，保障道路的交通安全，確保道路交通有序、安全、暢通。
4、各村、各單位、學校要做好經(jīng)常性的道路交通安全法規(guī)宣傳教育工作：①要有道路交通安全領導小組辦公場地，有組織機構、制度和相關資料;②要有道路交通安全宣傳窗或宣傳欄;③各村場要利用廣播，廣播道路交通安全法;學校要用電教化教設備播放道路安全的專題光碟等內(nèi)容;④各村要有1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的做好宣傳資料的張貼發(fā)放情況和記錄有關的.活動情況;⑤每年要對機動車駕駛?cè)诉M行道路交通安全教育2—3次;⑥學校每學期對學生進行道路交通安全宣傳教育2次以上，受教育率達100%。
5、加強道路安全隱患排查治理。各村(居)民委員會要加強鄉(xiāng)村道路安全隱患的排查和治理;落實安全管理人員加強對道路巡邏檢查，對發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監(jiān)控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
交通工作計劃 篇7
今年以來，我局在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，認真對照年初《政府工作報告》提出的工作目標、工作任務，精心組織、層層分解、明確責任、狠抓落實。全局上下攻堅克難，扎實推進，較好地完成了20xx年及十三五工作任務。同時牢牢把握省、市、區(qū)委有關精神，結(jié)合十四五規(guī)劃目標任務及工作實際，科學制定了20xx年工作計劃及十四五工作計劃�，F(xiàn)將有關情況匯報如下：
一、十三五總結(jié)部分
�。ㄒ唬┕ぷ鞒尚В咙c）
十三五以來，我局堅持新發(fā)展理念城鄉(xiāng)建設加速推進，順應群眾期盼，率先完成老舊小區(qū)改造。創(chuàng)新實施立體化建設新模式，以工農(nóng)家園立體綠化項目為試點，實現(xiàn)我區(qū)綠化從平面向三維立體空間發(fā)展、傳統(tǒng)人工向智能系統(tǒng)發(fā)展的雙項突破。創(chuàng)新實施立體車庫建設新模式。在城市停車位日益緊張的環(huán)境下，我區(qū)率先發(fā)力，建成全市首座智能立體車庫xx大廈停車庫。率先在xx小區(qū)成立全市第一個物業(yè)管理委員會，率先成立全市第一個環(huán)境與物業(yè)管理服務中心。20xx年區(qū)人防辦榮獲全省基層人防建設成績突出單位；20xx年、20xx年區(qū)人防辦兩次榮獲全省人防重點工作目標考評先進單位；xx區(qū)防震減災工作20xx—20xx年連續(xù)五年榮獲省防震減災先進單位。綜合目標考核連續(xù)x年獲得全區(qū)綜合目標考核優(yōu)秀等次。
�。ǘ┦逡�(guī)劃目標完成情況
1.棚戶區(qū)改造完成情況。從20xx年以來，我區(qū)共實施棚戶區(qū)及城中村改造xx個地塊，完成征收xx戶，征收面積約xx萬平方米；完成開工xx套，安置房建設面積約xx萬平方米；竣工xx套，面積約xx萬平方米；回遷安置xx戶。爭取各渠道棚戶區(qū)及城中村項目資金，農(nóng)發(fā)行貸款xx億元；農(nóng)行貸款xx億元；郵儲銀行貸款xx億元；棚改專項債xx億元；共計xx億元，保障xx個項目順利實施。
2.綠化提升指標完成情況。20xx年以來，完成新增綠化面積xx萬平方米，提升改造綠地xx萬平方米，完成綠地游園建設xx個，綠道建設xx公里。綠地率從20xx年的xx%提升到xx%，增加xx%；綠化覆蓋率從xx%提升到xx%，增加xx%；人均公園綠地從xx平方米/人，提升到x平方米/人。
3.農(nóng)村改廁整治任務。全面完成20xx年和20xx年農(nóng)村改廁任務xx戶的整改任務。
4.停車位增量。完成xx停車庫建設，新增xx等公共停車，共計新增車位xx個。
5.保障性安居工程完成的主要工作和取得成績。十三五期間：xx區(qū)保障性住房共建設xx套，其中轉(zhuǎn)安置房xx套，公租房xx套，公租房政府購買服務xx套。公租房租賃補貼現(xiàn)有保障戶數(shù)xx戶，完成十三五期間既定方針，實現(xiàn)保障性安居工程應保盡保目標。
6.物業(yè)管理工作任務完成情況。全區(qū)物業(yè)管理考核機制已經(jīng)逐步建立完善，權責下放，鄉(xiāng)、街道可用考核獎勵資金補助優(yōu)秀物業(yè)企業(yè)，同時對服務差的物業(yè)企業(yè)進行相應處罰，實行獎懲并聯(lián)；成立業(yè)委會xx個，剩余xx個小區(qū)均已成立環(huán)物委，實現(xiàn)監(jiān)管聯(lián)動全覆蓋，落實四位一體工作方針，搭建居民共商小區(qū)事務平臺；針對老舊小區(qū)物業(yè)管理工作建立了末位淘汰制度，按照年度考核對不合格企業(yè)進行解聘，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的競爭服務機制，從20xx年開始對老舊小區(qū)物業(yè)管理進行補貼，共計撥付xx余萬物業(yè)管理專項補貼資金改善老舊小區(qū)居民生活環(huán)境。截至目前建立健全物業(yè)監(jiān)管工作機制，該項目目標已經(jīng)完成。新建商品房住宅小區(qū)，全面推行市場化、專業(yè)化的物業(yè)管理等級服務，該目標全面完成。
7.老舊小區(qū)改造任務完成情況。在完成xx個老舊小區(qū)改造的基礎上，持續(xù)開展老舊小區(qū)改造回頭看，今年順利完成勝利三小教師宿舍樓改造工作，居民居住品質(zhì)進一步提升。
8.農(nóng)村危房工作完成情況。已改造完成農(nóng)村危房154戶，確保了脫貧攻堅需改造的農(nóng)村危房全部竣工。
二、20xx年總結(jié)部分
�。ㄒ唬�20xx年承擔指標完成情況及全市位次。
1.棚戶區(qū)改造指標。完成征收xx戶，占目標任務xx戶的xx%，預計位次第二；開工建設xx套，占目標任務xx套的100%，預計位次第三；竣工xx套，占目標任務xx套的100%，預計位次第二；回遷安置xx套，占目標任務xx的100%預計位次第三。
2.綠化提升行動指標。完成新增綠地面積xx萬平方米，占目標任務xx的xx%；提升改造面積為x萬平方米，占目標任務xx的xx%；新增綠地游園完成個數(shù)為x個，占目標任務的100%；綠道建設完成x公里，占目標的100%。
3.城區(qū)機動車泊車位指標。完成新增車位xx個，占目標任務xx個的xx%。（全市位次未公布）
�。ǘ┱畧蟾娣纸馊蝿胀瓿汕闆r。
1.兩治三改工作完成情況
全年開工建設安置房xx套、竣工xx套、回遷xx套。已完成開工xx套、竣工xx套、回遷xx套。完成申報棚戶區(qū)及城中村改造資金7億元。實施中山街西側(cè)、南山公園、鹽業(yè)公司地塊征收，完成小王莊征收掃尾，目前小王莊還剩余xx戶未完成。開工建設xx路北側(cè)、雅郢城中村和宏業(yè)路B地塊，目前B地塊正在進行施工前期手續(xù)申報。完成主體建成無線電總廠A、C地塊安置房。交付安置二馬路、淮河路煙廠宿舍、小新莊地塊安置房，其中，小新莊地塊已完成安置。全年征收xx畝、xx戶，截至目前完成征收約x萬平方，xx戶。全市迄今為止關注度最高、難度最大的舊城改造項目二馬路改造項目安置xx套，目前正在進行內(nèi)外裝飾施工，計劃xx月底啟動安置。
2.城鄉(xiāng)建設工作完成情況。
引進榮盛建設主管行業(yè)龍頭企業(yè)1家。開工建設珍寶島奧林商業(yè)廣場。鵬欣水游城商業(yè)街區(qū)正在主體建設。太平街立體停車場已啟動設計。水蚌線外遷工程xx段紅線內(nèi)已全部完成。加快完善基礎設施，完成全部農(nóng)村道路擴面延伸，在全市率先實現(xiàn)自來水村村通、天然氣村村通。目前，天然氣管道已鋪設完成，實現(xiàn)天然氣村村通。自來水前期設計、造價等已完成，但因招標局不同意單一來源采購，要求進行公開招標，但后期管養(yǎng)問題與中環(huán)水務無法達成一致，致使招標工作一直無法開展。蚌官路、蚌劉路提升改造工程已進入招標階段，于20xx年x月x日掛網(wǎng)發(fā)布公告，于20xx年x月x日進行開標�；⑸綎|路南段（xx路—黃山大道）預計12月底前竣工。姜橋路東段、涂山路東段、航華路南段等斷頭路貫通工程，預計20xx年x月竣工。完成新增綠地x萬平方米、提升改造x萬平方米，新建街頭游園x個。
�。ㄈ┕ぷ髁咙c（好經(jīng)驗、好做法、好成果）
1.棚戶區(qū)改造實施三化做法。一是優(yōu)化工作模式。為使安置房建設項目能夠進入正常的施工進程，對工程進展情況實行一天一通報的跟蹤督辦模式，按照項目名稱、安置房建設每日實際進展情況、是否達到計劃進度、項目實際進展中存在的具體問題和下一步推進計劃幾部分，要求項目單位每天按實際情況對標消案。二是細化信息收集方式。針對各項目建設工作情況，細化任務，明確責任，主動收集相關信息，實行一月編輯一期簡報，簡報按照項目類別、項目名稱、橫道圖計劃、是否達到計劃進度、存在的具體問題和下一步推進計劃幾部分，并印發(fā)到各項目責任部門，按計劃督辦。三是量化三證辦理工作。要求項目企業(yè)對三證辦理前期的各子項工作排出計劃，包括企業(yè)內(nèi)部各支項工作，明確時間節(jié)點，進行量化管理。有較的促使項目企業(yè)，在壓力的傳導下，確保項目如期開工。
2.綠化水平不斷創(chuàng)新提升。一是改良的透水樹池。全面完成區(qū)管道路xx個樹池的提升改造。為確保質(zhì)量，在工程全面施工前，先行實施x個試點樹池，對透水蓋板進行透水、透氣測試，并邀請市專家進行現(xiàn)場指導，采用的骨料、粘合物和涂料全面都經(jīng)質(zhì)量、環(huán)保檢測合格后進場，此外，通過對市里已做的透水樹池進行分析，在原有的技術上進行更新，將整塊蓋板進行切縫和灌縫，減少了樹根生長對蓋板造成的破壞的面積，解決了成本維護問題，并為下一步加快施工夯實基礎。二是綠化技術雙項突破。十三五以來，我區(qū)綠化工作嚴格按照三大板塊的發(fā)戰(zhàn)略實施，由其是主城區(qū)，為破解城市綠化可用空間一隅之地的瓶頸問題，在中榮街中段、xx路南側(cè)和工農(nóng)家園小區(qū)內(nèi)，成功的實施智能立體綠化試點，從而推動了城區(qū)綠化由平面向立體、人工向智能轉(zhuǎn)換的雙項突破，為打造高質(zhì)量首善xx的綠化水平，實現(xiàn)了基礎的奠定。
3.停車難逐步緩解。我區(qū)作為老城區(qū)，停車難的問題更加突顯，在道路交通高峰點，停車位可謂是一位難求，針對這一情況，我區(qū)在十三五工作中，利用三種方式，有較的緩解了這一情況。一是結(jié)合房地產(chǎn)開發(fā)項目，xx大廈配建智能立體車庫，以解決商住用地周邊停車問題。二是整合區(qū)域內(nèi)閑置樓房，對老天橋商廈進行整體改造，外立面采取徽派建筑風格，內(nèi)部除一層做為商業(yè)，其它全部用于設置停車位。三是利用奮勇街征遷空地，結(jié)合街頭游園建設景觀智能立體停車庫。
4.xx區(qū)多措并舉推進農(nóng)村危房改造。強化組織。制定危房改造工作方案，成立危房改造工作督查組，做到100%入戶督查。規(guī)范審批。堅持農(nóng)戶自愿，村級推介的原則嚴格按照戶申請，村評議，鄉(xiāng)審核，區(qū)批準的審批步驟，實現(xiàn)村、鄉(xiāng)兩級積極與施工隊對接，全過程公開透明。分類定策。對于村級評議公開、公示過程中，爭議較大，不同意見較多的村，嚴格完善程序后方可進行施工。對無爭議的村，采取邊走程序邊進場施工的方式，確保房屋改造時間最大化。包保推進。工作責任到村、包保到人，安排專人逐戶進行政策宣傳、疑難解答和業(yè)務指導；共涉及155戶，已經(jīng)全部竣工并驗收合格。
5.我區(qū)率先成立了全市第一個環(huán)境與物業(yè)管理服務中心。成立了全市第一個環(huán)境與物業(yè)管理服務中心。并設置專職人員在服務中心大廳辦公接待轄區(qū)內(nèi)業(yè)主投訴與矛盾調(diào)解并形成可復制模式全區(qū)實行；建立物業(yè)管理獎懲并舉、權責下放的考核機制，我局對鄉(xiāng)、街道每月給予相關物業(yè)管理考核獎懲，該舉措有效提升了我區(qū)物業(yè)管理工作和監(jiān)管效率；指導監(jiān)管物業(yè)聯(lián)合會建立了業(yè)委會、環(huán)物委、和物業(yè)企業(yè)備案及企業(yè)誠信動態(tài)可查詢監(jiān)管網(wǎng)站，打造公開透明的行業(yè)信息管理平臺。
�。ㄋ模┢渌攸c工作完成情況
1.扎實推進市政基礎設施提升。成立x個市政養(yǎng)護班組，對全區(qū)xx條市政道路和2條縣級農(nóng)村公路展開不間斷排查，疏通下水管網(wǎng)xx余米，清掏淤泥雜物xx多噸。整治毀綠缺綠約xx平方米，提升透水樹池1620個。
2.順利完成農(nóng)村危房改造任務。入汛以來，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，我局通過加強貧困戶住房安全動態(tài)監(jiān)管、組織實施危房鑒定改造等措施，全力推進農(nóng)村危房改造。目前，我區(qū)的xx戶農(nóng)村危房改造任務已經(jīng)全部竣工并驗收合格，并打卡發(fā)放危房改造補助資金xx萬元。
3.穩(wěn)步推進四好農(nóng)村路建設。實施剩余全部四好農(nóng)村路擴面延伸工程，涉及xx鄉(xiāng)xx個行政村63余條農(nóng)村道路，修建道路xx公里，目前已完成約xx%，計劃x月底全面完成。投入約xx萬元，建設蚌劉路海上明珠生態(tài)園3A級風景區(qū)二級公路和高標準打造蚌官路市級品質(zhì)示范路，提升改造道路長度約xx公里，目前招標文件已完成并進入市招標局等待招標，計劃x月份啟動實施。
4.順利完成老舊小區(qū)改造工作。在完成xx個老舊小區(qū)改造的基礎上，持續(xù)開展老舊小區(qū)改造回頭看，今年順利完成了勝利三小教師宿舍樓改造工作，居民居住品質(zhì)進一步提升。
5.抓好防空、防震減災法制宣傳教育和演練工作。借助3.15.2、9.18及xx廟會等防空防災宣傳時段，在人防宣傳一條街（中榮街）、社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)等地采取發(fā)放宣傳資料、開展科普咨詢等方式，對人民防空、地震科普知識、應急避險知識、農(nóng)村民居抗震設防等方面進行宣傳。累計開展人防、地震科普宣傳4余次，全區(qū)累計發(fā)放防空、地震科普手冊1000本；農(nóng)村民居抗震知識指南200本；宣傳手袋及宣傳口杯共計1000個。為提高社區(qū)居民的防空防災意識和應急避險能力，我辦組織70余名天橋街道喻義巷社區(qū)居民及學生到市防震減災科普教育基地—市人防展示廳參觀學習。通過參觀，社區(qū)居民不僅對防空防災知識有了直觀了解，同時，對防空防災設備器材、防護技能、警報種類、災害情景等也有了親身體驗，增強了應急避險的能力。為迎接全國第十二個防災減災日，遵從提示基層應急能力，筑牢防災減災的人民防線這一主題，市人防辦（地震局）、市應急管理局牽頭，區(qū)人防辦（地震局）、區(qū)應急管理局、區(qū)黃莊街道于5月12日上午和平社區(qū)聯(lián)合開展防空防震和消防安全應急避險疏散演練，模擬發(fā)生地震、火災等災害，組織社區(qū)居民應急避險疏散。市、區(qū)及電臺相關部門蒞臨觀摩參觀，居民及人員代表共計約80余人參加演習。
6.完善保障性安居工程體系建設。一是規(guī)范操作程序，把好進入關、審核關和退出關。嚴格按照三級審核、兩榜公示審核程序操作，繼續(xù)實行聯(lián)合審查制度，按照誰經(jīng)辦誰負責的原則進行責任追究；二是要實行科學管理，規(guī)范后期服務。聯(lián)合社區(qū)、物業(yè)共同管理，同時建立承租戶動態(tài)管理臺賬，開通保障戶信息平臺，規(guī)范服務，真正實現(xiàn)動態(tài)管理。按照規(guī)范程序，嚴格審查把關，需采集保障戶的財政工資、社保、車輛、工商營業(yè)執(zhí)照、納稅等相關信息。實現(xiàn)查詢信息平臺一站式查詢，既節(jié)省人力、物力、各相關部門配合緊密客觀提高工作效率。
7.嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)督管理。我局建管中心全面梳理施工許可審批事項環(huán)節(jié)流程，切實解決辦理施工許可證老大難的.問題�？s短施工許可辦理時限為1個工作日，簡化申報材料為5個。縮短質(zhì)量安全報監(jiān)手續(xù)辦理時限為4個工作日，簡化申報材料為4個。從受理到辦結(jié)均在1個工作日內(nèi)完成，比原承諾4個工作日辦結(jié)縮短了3個工作日。20xx年至今共受理新建房建工程監(jiān)督注冊手續(xù)xx項，建筑面積xx平方米、工程造價xx萬元。
三、存在的問題或建議
�。ㄒ唬┪飿I(yè)管理方面
1.建議有條件的老舊小區(qū)均采用封閉式管理，實行以停車收費加政府補貼兜底、居民繳費提升的形式，以點帶面破解老舊小區(qū)收費不足、人員不足、服務質(zhì)量低的局面；給予基層街道、社區(qū)配備足夠的專職物業(yè)管理人員，以配合上級執(zhí)法部門進行網(wǎng)格化管理，同時建立執(zhí)法進小區(qū)機制，提升政府的監(jiān)管能力、使居民小區(qū)內(nèi)違法、違規(guī)現(xiàn)象得到有效遏制。
2.建議市住建局嚴格監(jiān)管新建住宅小區(qū)承接查驗事項，對不承接查驗直接安置的小區(qū)開發(fā)企業(yè)和物業(yè)企業(yè)從重處罰，并將該項規(guī)定納入硬性交房門檻規(guī)定，未承接查驗的開發(fā)企業(yè)不應給予竣工驗收備案或發(fā)放房地產(chǎn)兩書。
3.租金收費困難，部分承租戶存在老賴思維，部分保障戶長期不繳納租金，形成惡性循環(huán)。以及違規(guī)轉(zhuǎn)借他人居住、違規(guī)出租等現(xiàn)象，給我區(qū)公租房運營管理工作帶來了嚴重影響；另公租房違規(guī)后清退工作難度大。
（二）市政交通方面
1.老城區(qū)市政管網(wǎng)規(guī)劃建設年代久遠，道路窄，管網(wǎng)設施老化嚴重，地下管線復雜，改造難度大。
2.老城區(qū)總體交通壓力大。老城區(qū)交叉路口多、車輛多，停車區(qū)域少，道路前期設計隨著社會發(fā)展?jié)u漸脫離實際情況，使得在人流量較大的交叉路口交通堵塞嚴重。
3.區(qū)級財力薄弱，難以保障城市建設資金需求。由于城市發(fā)展迅速，許多重點項目不斷落地實施，其周邊涉及區(qū)級市政道路、園林綠化等基礎設施項目多、資金需求大，由于區(qū)級財力限制，導致許多基礎設施不能及時進行建設。
4.農(nóng)村公路網(wǎng)等級結(jié)構比例較低。我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村道比是34：6：60，與省交通廳原則規(guī)定的縣鄉(xiāng)村道結(jié)構比1：2：6明顯不合理，鄉(xiāng)道嚴重缺乏，縣道、鄉(xiāng)道、村道結(jié)構有待進一步優(yōu)化。建議統(tǒng)籌規(guī)劃相關道路。
5.區(qū)級農(nóng)村公路路政執(zhí)法權力統(tǒng)一移交市級部門，造成區(qū)交通部門對農(nóng)村公路的管理力度減弱。由于農(nóng)村公路分布廣且散，市級部門路政執(zhí)法力量無法全面兼顧所有農(nóng)村公路，導致部分農(nóng)村公路損毀嚴重。
四、十四五工作計劃
按照十四五規(guī)劃的要求，把改善居住條件作為提升市民幸福指數(shù)的重要內(nèi)容，尊重群眾意愿，因地制宜、有序推進，全力推動xx區(qū)六大攻堅行動。五年內(nèi)將實現(xiàn)城市建設更加精致，城市主要基礎設施指標、基本公共服務指標和人居環(huán)境評價指標，均能達到更高層面，實現(xiàn)城市承載能力、宜居條件、生態(tài)環(huán)境的大提升，努力把我區(qū)建設成為產(chǎn)業(yè)層次高、城市品質(zhì)高、文明程度高、幸福指數(shù)高，經(jīng)濟實力強、創(chuàng)新動力強、改革活力強、帶動能力強的首善xx。
�。ㄒ唬┡飸魠^(qū)改造工作進入最終階段。20xx將全面完成棚改的征收項目，這就意味著下一階段，也是棚改最終階段，將全力開啟安置房開工建設、竣工和回遷工作，我區(qū)截至目前仍未安置的棚改項目共計xx個，需回遷安置xx套，按照項目進展現(xiàn)狀及任務要求分析，今年還剩二馬路和淮河路煙廠宿舍2個項目，需安置xx套；20xx年計劃竣工安置宏業(yè)路C、G地塊、鵬欣A、C地塊、南山賓館、大成天下和佳源都市7個項目，需安置xx套；20xx年計劃竣工安置宏業(yè)路B、F地塊和山水宸院3個項目，需安置xx套；2023年計劃竣工安置沈圩村A地塊和小王莊2個項目，需安置xx套，屆時，完成全部棚改任務。
（二）不斷提升生態(tài)綠化水平。按照全區(qū)園林綠化三大板塊的戰(zhàn)略目標，積極探索適合我區(qū)園林綠化發(fā)展的路徑，強化技術攻堅的能力，使雙向突破更加融合xx園林，并強化與高新園林企業(yè)的對接，增強克難本領。五年內(nèi)，城南片區(qū)依照三山兩廊的城市空間布局規(guī)劃，城南片區(qū)不斷的注入綠化項目，以生態(tài)修復為重點，加快建設城市生態(tài)隔離體系，重點推進xx路兩側(cè)綠廊，城市后花園工作目標得以實現(xiàn)；主城區(qū)以提升園林藝術品位為目標，打開綠化發(fā)展局面，不斷的實施人工轉(zhuǎn)智能、平面轉(zhuǎn)立體的綠化景觀項目，雙向突破技術發(fā)展得以推廣，著眼于方便市民游憩，利用街頭空閑地進行綠地景觀的打造。
（三）不斷改善城市停車條件。按照《xx市城市停車場建設行動方案》的要求，完成xx個停車位的新建，在十四五規(guī)劃伊始，對全區(qū)的停車情況進行再摸底，確實理清停車狀況，并于五年規(guī)劃實施期間不斷的探索和完善停車系統(tǒng)，大力發(fā)揮地上、地下立體智能停車庫的建設，整合社會公共資源，力爭新增車位xx個，其中，立體停車庫（包括地上和地下）完成x個，停車容量約xx個車位；盤活存量停車場2個，解決xx個公共停車位，小區(qū)和公共配套新建車位x個，著力解決老城區(qū)停車難的問題，保障社會經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展。
�。ㄋ模┎粩嗪粚嵶》勘Ｕ匣A。
1.積極探索實物配租便民化、效率化服務。因轄區(qū)空置少量公租房，探索實時申請，三審兩公示制度，加快實物配租便民化服務。
2.探索推行公租房管理智能化系統(tǒng)，實現(xiàn)公租房網(wǎng)上申請、審核、審批、辦理、保修及管理，深度運用智能水表，電表、煙感、門鎖等智能設備。
3.進一步建立健全住房保障、公安（車輛和戶籍管理）、人力資源和社會保障（社會保險）、房地產(chǎn)、金融、工商、住房公積金等部門的信息共享機制，申請家庭的銀行資產(chǎn)、車輛使用、財政供養(yǎng)人員、工商企業(yè)注冊、社保公積金繳納等信息進行聯(lián)網(wǎng)精準審核，提高公租房的審核、審批時效。
4.繼續(xù)加強保障性安居工程建設，積極向上爭取資金，擴大公共租賃住房租賃補貼范圍。
5.加大后期管理力度。針對清退難等重點問題，聯(lián)合社區(qū)、街道以及物業(yè)服務企業(yè)共同組織實施。
�。ㄎ澹┻M一步加大物業(yè)管理力度。
建立完善嚴謹?shù)奈飿I(yè)企業(yè)誠信記錄動態(tài)監(jiān)管體制；打造星級服務示范住宅，對全區(qū)所有住宅小區(qū)進行星級掛牌；建立區(qū)級物業(yè)管理專家?guī)�，完善后期物業(yè)管理招標工作體系；組建物業(yè)管理政策法規(guī)培訓班；完善住宅小區(qū)物業(yè)財務收支公示完全透明制度，引入三方審計。通過區(qū)物業(yè)聯(lián)合會建立一個公開的信息平臺，將區(qū)所有物業(yè)企業(yè)的誠信信息納入監(jiān)管并公開讓居民查閱；組建全區(qū)的物業(yè)管理專家?guī)�，推動我區(qū)住宅小區(qū)五星級示范住宅考核工作，讓居民對小區(qū)的物業(yè)管理水平有個明確的認識；建立完善的后期物業(yè)準入、退出制度，打造公平、公開的招標環(huán)境；引入第三方審計單位，長期合作對住宅小區(qū)的物業(yè)企業(yè)財務經(jīng)營狀況進行定期審計并進行公示。
�。┘哟笕朔拦こ探ㄔO力度。
1.建成人防綜合一體化應急平臺
2.新建一個大型人防及防震減災科普活動場館
3.新建一個大型應急避難場所
4.籌建人防及防震減災主題公園
�。ㄆ撸├^續(xù)加強市政道路建設和管理。針對老舊城區(qū)市政管網(wǎng)規(guī)劃建設年代久遠，道路窄，管網(wǎng)設施老化嚴重問題，我局將繼續(xù)加大對全區(qū)道路全面排查工作力度，同時結(jié)合數(shù)字化城管等信息化手段，通過局部維修疏通和整體道路管網(wǎng)改造等多種方式，全力解決市政道路及其設施損壞問題。針對謀劃新建的市政道路，我局將在市政道路規(guī)劃設計中，協(xié)調(diào)各方面充分考慮當?shù)厣鐓^(qū)、商場、人車流量及每日早中晚交通量，利用大數(shù)據(jù)進行分析研究，根據(jù)城鎮(zhèn)的整體布局，最終確定出經(jīng)濟合理的方案，科學合理地設置公交�？奎c、共享單車停靠點、出租車�？奎c、公共停車場等，最大程度上緩解市政交通壓力。
�。ò耍┩晟妻r(nóng)村公路網(wǎng)絡體系。按照四好農(nóng)村路建設要求，在國省干線公路網(wǎng)規(guī)劃框架下，進一步改善xx鄉(xiāng)農(nóng)村地區(qū)出行條件，實現(xiàn)與國省干線公路城市道路有效銜接，發(fā)揮交通基礎性作用，帶動地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展；提高農(nóng)村公路集散能力，有效聯(lián)系產(chǎn)業(yè)基地、旅游景區(qū)和交通樞紐，促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展；加快農(nóng)村公路提質(zhì)增效，提高農(nóng)村公路技術等級，形成結(jié)構合理、等級匹配、功能完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡體系。具體分階段目標為：
計劃20xx—2023年，啟動兩橫（兩橫：X023黃山大道—迎賓大道、X024大明園—迎賓大道）縣道網(wǎng)建設，分階段按照三級公路標準建設。
到20xx年末，環(huán)交南線按照三級公路標準，貫通蚌西路至黃山大道，路面寬度為6.5米；
到2025年末，按照三級公路標準，形成兩橫兩縱的縣道網(wǎng)絡，路面寬度為9米。
到2030年末，形成完善的兩橫兩縱縣道網(wǎng)絡，所有縣道達到二級公路標準，路面寬度達到20米。
�。ň牛├^續(xù)高標準加大舊城改造力度。今年7月，省住建廳在總結(jié)xx省各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的實踐經(jīng)驗的基礎上，通過深入調(diào)查研究，征求各方意見，并吸收有關省市老舊小區(qū)改造工作特色做法，重新修訂了《xx省城市老舊小區(qū)整治改造技術導則（20xx修訂版）》，在新的《導則》中對安防消防改造、建筑節(jié)能改造、適老化改造、加裝電梯改造、成片改造均提出了新的定義，下一步我們將認真組織編制老舊小區(qū)改造十四五規(guī)劃，并嚴格按照新的《導則》要求組織實施，切實改善城市人居環(huán)境。
五、20xx年工作計劃
（一）發(fā)展指標預計
1.棚戶區(qū)改造計劃。計劃完成開工項目2個，分別為沈圩村A地塊和小王莊城中村，開工建設790套；計劃完成竣工項目2個，分別為鵬欣A地塊和宏業(yè)路G地塊，竣工1027套；計劃完成回遷安置項目7個，分別為宏業(yè)路C、G地塊、無線電總廠A、C地塊、南山賓館、朝陽路東側(cè)和雅郢城中村，安置2340套。
2.綠化提升行動。計劃新增綠地8萬平方米，提升改造綠地12萬平方米，綠地游園2個，綠道建設1公里。
3.停車位建設。計劃新建xx個車位，盤活存量停車位xx個，新增路內(nèi)停車xx個。
�。ǘ┲攸c項目計劃建設進度
1.xx區(qū)光電產(chǎn)業(yè)園。計劃20xx年3月份啟動工程建設，12月份完成主體建成。
2.xx區(qū)基層醫(yī)療衛(wèi)生體系項目。xx鄉(xiāng)衛(wèi)生院計劃20xx年3月份啟動工程建設，10月份主體建成；xx鄉(xiāng)衛(wèi)生院計劃20xx年6月份啟動工程建設，12月份主體建成。
3.太平街停車樓建設項目。計劃20xx年2月份啟動工程建設，8月份主體建成，10月份投入運營。
4.鐵路文化公園建設項目。計劃20xx年3月份啟動工程建設，12月份主體建成。
�。ㄈ┲攸c工作計劃措施
1.人防地震等方面
一是繼續(xù)深入開展人防及防震減災宣傳工作，組織社區(qū)、學校、單位參觀市人防辦（地震局）科普基地，新建一個大型人防及防震減災科普活動場館。
二是組織社區(qū)居民及在校學生開展一次大規(guī)模的防空防災疏散演練，積極籌措資金，推動人防綜合一體化應急平臺建設。
三是做好人防工程安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合國慶和春節(jié)等重大節(jié)日開展重點人防工程使用安全檢查，切實排除隱患，防患于未然。
2.住房保障方面
一是積極推進互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)。為加強對公租房小區(qū)的管理，結(jié)合我區(qū)實際，以及互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)信息采集、收費運營管理一體化系統(tǒng)建設，在承租戶入住前統(tǒng)一安裝用身份證刷卡的智能門鎖，將門禁使用期限、公租房租賃期與交費情況綁定，欠繳租金者進出受到限制，讓承租戶感受到違約拖欠租金給自己生活帶來的不便。逐步在我區(qū)公租房小區(qū)內(nèi)推廣。
二是積極推進市場化運作機制。堅持以公共租賃住房為基礎，成立運營管理公司，以構建完善規(guī)范公租房的管理體系為重點，完善管理職能，及其配套政策，形成供應主體多元、經(jīng)營服務范圍規(guī)范、租賃關系穩(wěn)定的住房租賃市場體系，逐步推進市場化運作。
3.物業(yè)管理方面
計劃首批完成物業(yè)管理信息公開平臺的組建，優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)+的物業(yè)行業(yè)管理新模式，打造首批五星級服務住宅小區(qū)示范點。
4.農(nóng)村公路方面
我區(qū)將堅持因地制宜、以人為本，全面建設好xx區(qū)縣道網(wǎng)。使農(nóng)村公路建設與縣道網(wǎng)、城鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應。同時，有序推進農(nóng)村公路改造、延伸和聯(lián)網(wǎng)工程建設，促進新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程。促進構建符合農(nóng)村公路特點的管理體制與機制，完善縣級農(nóng)村公路管理議事機制。促進建立健全鄉(xiāng)為主體、行業(yè)指導、部門協(xié)作、社會參與的養(yǎng)護工作機制，全面落實鄉(xiāng)級人民政府的主體責任。堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運郵結(jié)合總體思路，便于完善農(nóng)村公路運輸服務網(wǎng)絡，有利于農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)及各類農(nóng)村運輸業(yè)的發(fā)展。
交通工作計劃 篇8
為了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領導小組特制定本計劃，以此來指導本學年交通安全工作。
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發(fā)生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網(wǎng)絡，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
�。础⒔⒈締挝凰兴緳C及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
�。�、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
６、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
�。�、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
�。�、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
�。�、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
�。保�、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
�。保�、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
�。保病⒄J真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
我校緊緊圍繞“小學生消防安全教育”主題，以“隱患險于明火，防患勝于救災，責任重于泰山”的為指針，以《消防法》和《消防改革與發(fā)展綱要》為依據(jù)，根據(jù)省、市“少兒消防教育活動工作意見”，成立了以校長為組長的'防火安全領導小組，從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責任狀。學校消防安全工作，事關教育改革和發(fā)展的全局，事關學校穩(wěn)定和社會穩(wěn)定的大局。
為進一步加強學校消防安全工作，全面實施素質(zhì)教育，整體推進我校教育現(xiàn)代化建設，經(jīng)研究，制定出我校消防安全工作計劃如下：
1、校園消防安全檢查領導小組，按照開學初的工作安排執(zhí)行。
2、以班級為單位，對各班級主干人員進行消防知識的介紹、培訓，再逐級向各學生傳播消防知識，力求達到人人心中有消防的目的。
3、抓緊校園違規(guī)用電查處工作，力求消滅各種火災隱患。
4、加強校園消防知識宣傳，主要以海報的形式展開宣傳。
5、開展消防知識講座，開展消防知識小競賽。
6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內(nèi)有無消防安全隱患，所有消防設施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并要有記錄。
7、值日人員要限時督促修理人員保質(zhì)保量地處理各種安全隱患，要進行驗收。
8、每天放晚學后，關鎖推拉門前，門衛(wèi)要親自逐層逐室檢查有無安全隱患，消防設施是否被損等各種安全問題。
9、食堂消防栓的扳手工具由門衛(wèi)保管負責，放在指定地點，任何人不得亂動。
10、消防水道不得隨便關閉，消防水箱每周五下午檢查一次。
11、加強各學校之間的聯(lián)系，共同交流工作中的心得體會并將好的方法加以推廣，以促進工作的展開。
總之，要在實際工作中，加強靈活機動的技能，務必將校園消防工作做好，完成學校賦予我們的使命，發(fā)揚消防官兵的精神，為校園消防工作奉獻力量。
交通工作計劃 篇9
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的.道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
白寨中心小學“道路交通安全工作專項整治”領導小組組長：龐文華
副組長：葉學珍王敬彬牛曉靜
成員：郗超貴(白寨派出所干警白寨中心小學門衛(wèi))
王勝林(白寨中心小學門衛(wèi))各年級班主任教師
四、專項整治工作范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場、師生生活區(qū)、學生宿舍區(qū)。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年2月5日至20xx年4月24日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年3月1日至4月20日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關部門做好“交通安全學�！苯ㄔO工作。
(三)督查驗收階段(20xx年4月21日至4月24日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。學校要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯(lián)動，形成合力。學校要主動與當?shù)毓病⒔煌�、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。外來車輛未經(jīng)學校或門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區(qū)和操場；道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
交通工作計劃 篇10
為進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察行為，強化行政執(zhí)法責任，提高依法行政水平，根據(jù)《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局第24號令)和(以下簡稱《暫行規(guī)定》)和《關于編制安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃的通知》(魯安監(jiān)發(fā)【20xx】130號)的有關要求，結(jié)合段泊嵐鎮(zhèn)工作實際，制定20xx年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
一、執(zhí)法監(jiān)察工作依據(jù)
(一)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；
(二)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》；
(三)《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》；
(四)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》；
(五)《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》；
(六)《山東省安全生產(chǎn)條例》；
(七)《山東省人民政府關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》；
(八)《山東省人民政府辦公廳關于印發(fā)落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任暫行規(guī)定的通知》；
(九)《山東省安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察工作指導意見》；
(十)《XX市安全生產(chǎn)條例》；
(十一)其他有關規(guī)定。
二、執(zhí)法監(jiān)察工作原則
(一)堅持依法行政、計劃監(jiān)察。按照安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責，重點對園區(qū)內(nèi)的危險化學品使用經(jīng)營企業(yè)，機械、輕工、紡織、液氨使用等行業(yè)企業(yè)實施安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察，做到不缺項、不漏項、不錯位，進一步優(yōu)化執(zhí)法力量，細化執(zhí)法任務，促進執(zhí)法責任落實。
(二)堅持實事求是、量力而行。依照執(zhí)法監(jiān)察權限、執(zhí)法人員數(shù)量、技術裝備和監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營單位的狀況等實際情況來確定執(zhí)法監(jiān)察的對象與頻率�？紤]到安全生產(chǎn)的突發(fā)性特點，留有階段性的工作時間，并根據(jù)實際情況適時做出調(diào)整。
(三)堅持突出重點、與時俱進。執(zhí)法檢查工作突出督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，注重對高危行業(yè)企業(yè)和非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的執(zhí)法監(jiān)察，有效防范重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
三、執(zhí)法監(jiān)察的主要內(nèi)容
按照《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第24號)第八條規(guī)定的十九項內(nèi)容對生產(chǎn)經(jīng)營單位進行全面檢查，或根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位的實際情況選擇部分項進行執(zhí)法檢查。具體包括以下內(nèi)容：
(一)依法取得有關安全生產(chǎn)行政許可的情況；
(二)作業(yè)場所職業(yè)危害防治的情況；
(三)建立和落實安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況；
(四)按照國家規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用、安全生產(chǎn)風險抵押金，以及其他安全生產(chǎn)投入的情況；
(五)依法設置安全生產(chǎn)管理機構和配備安全生產(chǎn)管理人員的情況；
(六)從業(yè)人員受到安全生產(chǎn)教育、培訓，取得有關安全資格證書的情況；
(七)新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，以及按規(guī)定辦理設計審查和竣工驗收的情況；
(八)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上，設置安全警示標志的情況；
(九)對安全設備設施的維護、保養(yǎng)、定期檢測的情況；
(十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應急預案的情況；
(十一)教育和督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施的情況；
(十二)為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則正確佩戴和使用的情況；
(十三)在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方生產(chǎn)安全的，與對方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)的情況；
(十四)對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理的情況；
(十五)組織安全生產(chǎn)檢查，及時排查治理生產(chǎn)安全事故隱患的'情況；
(十六)制定、實施生產(chǎn)安全事故應急預案，以及有關應急預案備案的情況；
(十七)危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山企業(yè)建立應急救援組織或者兼職救援隊伍、簽訂應急救援協(xié)議，以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養(yǎng)的情況；
(十八)按照規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故的情況；
(十九)依法應當監(jiān)督檢查的其他情況。
(二十)職業(yè)病防治法規(guī)定的應當檢查的內(nèi)容。
四、執(zhí)法監(jiān)察對象及計劃安排
(一)執(zhí)法監(jiān)察對象
對轄區(qū)內(nèi)的危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營、煙花爆竹、非煤礦山、機械、輕工、紡織、液氨使用等企業(yè)根據(jù)工作實際進行檢查。
(二)計劃安排
1、年度執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
對重點企業(yè)(名單附后)按照行業(yè)分類分季度檢查，其余企業(yè)每年檢查一次。
2、季度、月執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
第一季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，段泊嵐、孟戈莊、毛戈莊管區(qū)所轄企業(yè)，共10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年1月15日----3月30日
4、檢查內(nèi)容：對企業(yè)安全生產(chǎn)狀況全面檢查并督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。
第二季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，瓦戈莊、段泊嵐管區(qū)所轄企業(yè)，涉10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年4月1日----6月30日
4、檢查內(nèi)容：對企業(yè)安全生產(chǎn)情況進行信息采集，重點結(jié)合“4.5”安全日活動，做好安全宣傳和安全培訓，督促企業(yè)查隱患抓整改，落實安全生產(chǎn)主體責任。
第三季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，毛戈莊、毛家?guī)X管區(qū)所轄企業(yè)，共10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年7月1日----9月30日
4、檢查內(nèi)容：對企業(yè)安全生產(chǎn)情況進行信息采集，重點結(jié)合“6月安全月”活動，做好應急演練，做好企業(yè)專家查隱患活動，至少使10家企業(yè)的安全隱患得到徹底整改。
第四季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，程戈莊管區(qū)所轄企業(yè)共10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年10月1日----12月30日
4、檢查內(nèi)容：督促企業(yè)完善安全生產(chǎn)制度職責，并抓好主體責任落實，開展職工三級教育和企業(yè)班組安全文化建設，抓好網(wǎng)格化安全監(jiān)管的運行，樹立一批安全生產(chǎn)樣板企業(yè)。
(三)專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。根據(jù)上級部門工作安排，編制專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃并組織實施。
交通工作計劃 篇11
20xx年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領導下，在上級交通主管部門的關心、幫助下，全面貫徹落實20xx年州交通工作會議精神，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住機遇、銳意進取，立足縣情，繼續(xù)推進我縣交通工作進程，努力開創(chuàng)交通新局面。同時，加強道路運輸市場秩序管理，強化公路養(yǎng)護和路政稽查工作，為全年工作任務的圓滿完成開好了頭、起好了步。
一、20xx年1—11月交通工作回顧
20xx年，全縣交通工作在上級主管部門的大力關心支持下，在縣委縣政府的領導和省交通廳的幫助下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎設施建設投資14908萬元。
�。ㄒ唬┕方ㄔO
1.續(xù)建工程通達工程。實施6條農(nóng)村公路通達工程建設，建設規(guī)模91.5公里，總投資952萬元（其中中央投資861萬元）。截至目前，6條累計完成投資886萬元。馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負責承建，建設資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，占總投資數(shù)的96.00。大中修工程：實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。
2.新建工程
農(nóng)村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進行招投標工作，計劃11月上旬進場施工。
農(nóng)村客運站建設：實施2個農(nóng)村客運站，計劃投資100萬元。目前，正在組織施工工作。
元綠、紅南二級公路。我局積極協(xié)助州級做好兩個二級公路××段建設的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業(yè)丈量，在進行內(nèi)業(yè)工作；元綠路正進行外業(yè)丈量。
�。ǘ┺r(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作進展順利
在縣委、縣政府直接領導和關心支持下，在上級主管部門的幫助指導下，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革機遇，統(tǒng)籌考慮，結(jié)合我縣實際，制定了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，建立了長效機制。并在我縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護。目前，我縣公路養(yǎng)護體制改革工作將按照實施方案穩(wěn)步推進。
�。ㄈ┞氛芾砉ぷ魅〉眯鲁尚�
繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機制。進一步理順農(nóng)村公路路政管理體制，根據(jù)上級交通道路路政管理工作部署和要求，為維護護好我縣農(nóng)村公路路產(chǎn)路權和農(nóng)村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。
（四）深入學習科學發(fā)展觀活動成效顯著
按照縣委的部署，把學習科學發(fā)展觀活動擺在重要位置，一是成立了相應組織機構，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質(zhì)完成了各個階段的各項工作任務，得到了州、縣指導組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農(nóng)村公路建設、加強農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)管、加強農(nóng)村公路養(yǎng)護、加強運輸市場管理和提高干部隊伍素質(zhì)等方面的新思路。通過學習科學發(fā)展觀活動的開展，交通系統(tǒng)干部職工進一步深化了對科學發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認識，提高了參加學習接受教育的主動性和積極性；進一步明確了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和方法要求，提高了深入貫徹落實科學發(fā)展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進一步提升，為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。
�。ㄎ澹C關建設方面情況
1.班子和隊伍建設情況
今年來，我局領導班子認真貫徹執(zhí)行上級有關規(guī)定，嚴格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經(jīng)費開支等都由班子成員集體討論決定。在團結(jié)問題方面做到大事講原則，小事講風格，遇事多通氣，互相諒解。在隊伍建設方面，我們把提高人員綜合素質(zhì)、加強依法行政作為重要工作來抓。加強交通隊伍的全面建設，努力造就多層次、復合型的交通人才。
2.制度建設及完善情況
我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學習制度、財務管理規(guī)定、職務學習教育、年終目標責任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務員考核制度等多項制度，堅持用制度管人管事，取得了很好的效果。
3.黨風廉政建設情況
結(jié)合陽光政府四項制度的實施和學習科學發(fā)展觀活動的開展，進一步加強黨風廉政建設工作。通過加強學習教育，制度創(chuàng)新，言傳身教等工作，黨的建設、領導班子建設、隊伍建設得到加強，干部職工素質(zhì)明顯提高，在交通基礎設施建設投資項目多，資金大的情況下，未發(fā)生過腐敗案件，實現(xiàn)了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標，為加快交通發(fā)展提供了堅強的政治保障。
�。┌踩a(chǎn)工作。
在安全生產(chǎn)管理工作中，我局將安全生產(chǎn)工作做為目標考評內(nèi)容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內(nèi)各道路運輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責任24份，進一步明確安全主體責任和獎懲目標。并認真組織開展好安全生產(chǎn)年活動、“六月安全生產(chǎn)月活動”和交通安全集中教育等活動，有力的促進“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。
二、取得的經(jīng)驗：
�。ㄒ唬╊I導重視是關鍵。公路建設項目牽扯面大，涉及面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和部門領導高度重視下才能得以實現(xiàn)。在我縣，不管公路建設項目大小，縣鄉(xiāng)兩級政府、相關部門領導都將其列入重要事項抓緊抓好，任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏，使每項工程建設均能在領導的高度重視下順利實施。
�。ǘ┥霞壷С质潜Ｕ�。交通滯后一直是制約我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限，公路建設項目的實施往往是“心有余而力不足”。因此，上級補助成了公路建設的資金保障�！痢量h積極向上級部門爭取項目建設補助資金，有力地保障了全縣公路建設的資金來源，積極推動了全縣農(nóng)村和通縣公路建設的發(fā)展步伐。
三、存在的問題和困難及解決辦法：
（一）歷史負債償還與現(xiàn)實發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年，隨著交通項目建設的快速增長，我縣交通基礎設施建設債臺也不斷高筑，累計欠公路建設款達1600余萬元。目前，我縣處于“十一五”規(guī)劃建設的沖刺時期，一方面農(nóng)村公路建設需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負債導致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務，難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持，出現(xiàn)了在建項目時開時停，難以收尾，擬建項目無法開工建設的困難局面。
（二）鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)結(jié)構和技術等級低。由于資金投入嚴重不足，公路設計等級低，造成許多公路通行能力很差，且存在較大安全隱患。
（三）交通項目工程質(zhì)量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力，監(jiān)理工作不到位以及某些主客觀因素的影響，致使部分工程存在質(zhì)量問題和工程進度緩慢問題。
�。ㄋ模┑缆愤\輸市場管理，非法營運打擊難度大。原因主要有：一是從事非法營運者多數(shù)是為解決就業(yè)問題，解決生活出路問題，身份多為失業(yè)、無業(yè)、勞改釋放人員或吸毒人員，成分較為復雜，所以打擊難度較大；二是很多非法營運車輛由于乘客不配合，無法進行調(diào)查取證工作；三是很多非法營運車輛并不是連續(xù)經(jīng)營，非法營運時段不固定。打擊工作難度大，安全隱患日益突出，對我縣客運市場的健康有序發(fā)展有一定的影響。
針對存在的.問題，我局將積極與上級主管部門溝通聯(lián)系，獲得更新的信息，多渠道籌集資金，解決項目建設資金不足難題；加強項目的質(zhì)量、進度的監(jiān)管力度；加大對客運市場秩序的規(guī)范和整頓工作；同時抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護和治超工作。
四、20xx年工作計劃：
（一）基礎設施建設
20xx年計劃實施重點項目。計劃實施逢蠻公路、牛俄線（牛角寨、沙拉托段）、等通暢工程；計劃實施大排、河順、南芒等15條通達工程；計劃建設2個鄉(xiāng)農(nóng)村客運站（五級）和××客運中心站（二級站）；計劃建設2個碼頭。
�。ǘ├^續(xù)抓好客運市場秩序的規(guī)范和整頓工作。要在當前取得的成效上，繼續(xù)加大運輸市場的管理力度，并根據(jù)省州安排，積極穩(wěn)妥地做好城市公共交通管理職權的移交工作。
�。ㄈ├^續(xù)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護和治超工作。使我縣的公路管養(yǎng)水平得到新的提高，大力維護國家的路產(chǎn)路權。
（四）加強水上運輸安全管理。增設水上警示標志，加大打擊非法船只運營力度，積極主動與建水縣交通局聯(lián)系，確保水上運輸安全。
�。ㄎ澹├^續(xù)做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持，抓住一切有利契機，力爭清欠部分債務。
（六）加強學習，提高整個班子的戰(zhàn)斗力。今后，我局將按各項學習制度，加強政治理論和業(yè)務知識的學習，積極參加各種業(yè)務培訓活動，進一步提高班子自身素質(zhì)，增強駕馭和領導全局的能力。
五、相關的工作建議：
�。ㄒ唬┙ㄗh轉(zhuǎn)變政府職能，加強宏觀調(diào)控。加強協(xié)調(diào)與公路建設密切相關的土地、林業(yè)、環(huán)保、水利、等有關部門的關系，簡化審批手續(xù)，為公路建設創(chuàng)造寬松的環(huán)境。
�。ǘ┙ㄗh將××納入接邊縣基礎設施建設范疇來考慮，傾斜性加大對××公路建設投資力度。
交通工作計劃 篇12
20xx年，XX區(qū)農(nóng)村實用人才工作將按照市委農(nóng)工委總體要求和工作部署，以總量增長、素質(zhì)提高、結(jié)構優(yōu)化、作用增強為目標，堅持“黨管人才”原則，牢固樹立“大人才觀”，將農(nóng)村實用人才工作作為推進農(nóng)村城市化人才工作的重要支撐，著力建設一支適應城鄉(xiāng)發(fā)展一體化要求的農(nóng)村實用人才隊伍，為豐臺農(nóng)村改革發(fā)展提供人才保障和智力支持，重點包含七方面工作內(nèi)容：
一是加大農(nóng)村實用人才開發(fā)培養(yǎng)力度。20xx年，全區(qū)新增合格農(nóng)村實用人才不低于50名。注重優(yōu)化人才隊伍年齡、學歷和行業(yè)結(jié)構，打破農(nóng)村實用人才傳統(tǒng)概念的束縛，努力做到人才培養(yǎng)與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展相適應，人才分布與地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局相匹配。
二是做好農(nóng)村實用人才教育培訓工作。采取協(xié)議培養(yǎng)、理論講座、現(xiàn)場示范、地頭傳藝、外出求學、與高校合作共建等多種方式，健全完善農(nóng)村實用人才培訓教學體系，建立培訓檔案。
三是加強農(nóng)村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作，研究細化認定標準和程序。鼓勵各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委開展農(nóng)村實用人才工作創(chuàng)新，參加市、區(qū)級創(chuàng)新項目評選。探索開展委托培養(yǎng)學歷教育，并給予政策資金支持。
四是搭建農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)成果展示平臺。以各類節(jié)事活動和市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦的各類推介會為平臺，集中推介農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)展示成果。以“發(fā)現(xiàn)豐臺之美”等宣傳活動為載體，推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農(nóng)產(chǎn)品。
五是完善農(nóng)村實用人才工作體制機制。落實農(nóng)村地區(qū)人才工作目標責任制，健全完善人才工作體制機制，形成組織部門牽頭抓總，產(chǎn)業(yè)、文化、社會保障、群團各部門共同參與的'人才工作模式。
六是打造農(nóng)村實用人才特色品牌項目。指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、立足生產(chǎn)實際、面向管理需要，依托重點功能區(qū)建設，著力打造金融商務、營銷流通、現(xiàn)代商業(yè)、生態(tài)旅游、社區(qū)管理、文化創(chuàng)意等具有區(qū)域特色的農(nóng)村城市化人才品牌項目。
七是落實市級農(nóng)村實用人才工作各項要求。
交通工作計劃 篇13
XX年，我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領導下，在上級主管部門的幫助指導下，我局深入貫徹落實科學發(fā)展觀，扎實推進交通基礎設施建設，狠抓項目建設，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護工作力度，進一步規(guī)范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設，切實提升了交通工作的服務質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬元，各項工作取得了明顯成效。現(xiàn)將今年我縣交通運輸工作開展情況總結(jié)如下：
一、各項工作開展情況
(一)交通項目建設加快推進。一是抓好行政村通暢工程建設。今年我縣的行政村通暢工程建設項目分兩批實施。第一批行政村通暢工程項目x公里，爭取中央資金x萬元，該項目分為兩個合同段，于XX年5月2日進場開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實施28公里，現(xiàn)已完成招標工作，1月中旬已進場施工，各項工作進展順利。二是認真抓好大中修工程建設。五印公路路基擴寬項目建設全長x公里，總投資x萬元，該項目于XX年2月24日開工，分為四期進行。
一、二、三期工程建設已完工，四期工程于9月中旬開工，預計在XX年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國公路x公里路基改造項目，附屬工程正在建設中。巍寶山、民建公路建設已完成了招標工作，于XX年1月中旬進場施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運設施建設。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設項目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個�？奎c，其它項目正在緊張的建設中，預計在12月底全面完成建設任務。犀牛渡碼頭建設勘測設計已完成，預計在12月份開工建設。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設工作的同時，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設項目前期工作。目前正進行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設計工作》，完成了者么山遂道《項目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設，現(xiàn)已完成了招投標工作，1月中旬已進場開工。
(二)切實加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護能力，確保公路暢通。
今年，我局認真落實州農(nóng)村公路養(yǎng)護工作會議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護年活動為契機，進一步深化養(yǎng)管體制，認真落實養(yǎng)管責任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導的養(yǎng)護責任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養(yǎng)護資金x萬元，小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進一步加強路政執(zhí)法力度，有效維護路產(chǎn)路權。以日常巡查和專項治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權得到了有效保護，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設施賠償案x起，無法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設施賠償費、公路路產(chǎn)補償費共x元。加強路政管理相關政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動x次，散發(fā)宣傳材料x多份。
(三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把貨客運輸和危險品運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時加強水上運輸船舶管理，預防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站、碼頭等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運政、海事等有關單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，與5個涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責任書，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。同時在春節(jié)、中秋、國慶節(jié)期間扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。
(四)加強交通運輸行業(yè)管理，規(guī)范市場運輸秩序
緊緊抓住交通運輸管理過程中群眾的熱點、難點問題，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務，促進運輸市場健康有序發(fā)展。進一步加強科技手段在行政執(zhí)法中的運用，重點打擊了無證從事客運經(jīng)營等違法行為。健全和完善了營運車輛、船舶等基礎管理工作。強化車輛維修、駕培市場管理，提高了培訓質(zhì)量。同時嚴格按照“路、站、運、管、安”五位一體化發(fā)展思路和集約化經(jīng)營的經(jīng)驗，做好農(nóng)村客運發(fā)展工作，著力構建農(nóng)村客運網(wǎng)絡，優(yōu)化完善農(nóng)村客運站點、候車點、招呼站的建設工作和監(jiān)督管理工作，為我縣廣大人民群眾營造一個健康、有序、安全、便捷、實惠的出行環(huán)境。
(五)提升行業(yè)形象，切實做好精神文明和黨風廉政建設工作
我局充分利用“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“四群”教育活動平臺，結(jié)合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“學習型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標，精心組織，全方位投入創(chuàng)先爭優(yōu)和四群教育活動，全面提升交通運輸系統(tǒng)的黨建工作科學化水平。一是加強學習，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學習這一關鍵環(huán)節(jié)，建立健全學習制度，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學習中央、省、州、縣黨委、政府關于創(chuàng)先爭優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認真學習楊善洲、普發(fā)興等先進典型事跡，觀看孟連經(jīng)驗片等。通過學習教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設。我局全面加強干部職工教育培訓工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質(zhì)。注重對人才的培養(yǎng)，加強干部職工的基本功鍛煉，著力加強管理干部、專業(yè)技術人才隊伍建設，打造出一支政治過硬、業(yè)務精良、作風務實的交通人才隊伍。加強路政、運政、海事等交通執(zhí)法隊伍建設，注重對執(zhí)法隊伍的教育和管理，嚴格整頓交通運輸行政執(zhí)法人員的作風紀律，提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領導講黨課、開設干部講壇等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請檢察院預防職務犯罪科領導到工地召開會議、項目經(jīng)理會、職工大會進行預防職務犯罪知識專題講座，形成了以制度規(guī)范行業(yè)，按制度辦事，靠制度管人的機制，樹立了良好的交通行業(yè)形象。
二、存在的問題與XX年的工作打算
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項目建設進展不快，配套資金不到位，需要進一步加大力度加快進度。二是養(yǎng)護資金不足，公路養(yǎng)護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營運打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進一步加強。
XX年我局將繼續(xù)以基礎設施建設為重點，切實抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運輸市場行業(yè)管理，提高服務質(zhì)量和水平，重點做好以下工作：
(一)抓好項目建設，嚴格項目管理。完成XX第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個船舶�？奎c建設工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國公路大中修工程的附屬工作。實施好青華公路瀝青路面改造項目;實施XX年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設，爭取啟動危橋改造、客運站點建設項目。同時緊緊圍繞國家投資導向，加大項目前期工作力度，力爭完成交通扶貧建設項目彌巍二級公路前期工作，積極爭取XX年行政村通暢工程;爭取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項目;
(二)落實公路養(yǎng)護責任，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。切實養(yǎng)護好全縣x公里養(yǎng)護里程。在開展養(yǎng)護工作中要樹立正確的'公路養(yǎng)護意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實處。明確責任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅持“誰受益，誰養(yǎng)護，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點，按照縣鄉(xiāng)各負責一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護管理的考核范圍。同時進一步加強路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農(nóng)村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產(chǎn)路權的自覺性，加大路政巡查力度，切實抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序。嚴格落實“三關一監(jiān)督”職責，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農(nóng)村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運輸市場。
(四)強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)交通工作整體推進。一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設。深入開展“微笑服務、溫馨交通”主題教育與實踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務品牌、示范單位和示范窗口，進一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權益維護工作，進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力，推進工會制度化、規(guī)范化建設。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運輸發(fā)展的內(nèi)在動力。著力宣傳交通建設、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風廉政建設工作。以當前開展的“四群”教育活動為抓手，加強全局干部職工的思想作風、工作作風和干部生活作風建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設一支政治好、作風優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續(xù)加強以構建懲治和預防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設，認真落實黨風廉政建設責任制，深領導干部權力預警機制的各項工作。深入開展工程建設領域突出問題專項治理活動，嚴格按照相關政策、法律、法規(guī)，嚴把工程預算、工程招標、施工監(jiān)理、設計變更、工程決算、資金支付等關鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
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