- 相關(guān)推薦
車手聯(lián)名發(fā)表公開信
車手聯(lián)名發(fā)表公開信，公開呼吁F1應(yīng)該修改決策程序，看下文是yjbys小編搜集整理的關(guān)于公開信息，希望對(duì)大家有所幫助!
如今的F1運(yùn)動(dòng)魅力大幅下降是不爭的事實(shí)，近年來國際汽聯(lián)和F1管理公司為了化解這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的危機(jī)推出了很多改革措施，但是效果卻往往是適得其反，比如最近推出的新排位賽規(guī)則，不僅沒有使得這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)變得更加吸引人，反而在某種程度上加重了危機(jī)。維特爾和巴頓等車手日前發(fā)表了一份公開信，公開呼吁F1應(yīng)該修改決策程序，不要讓類似的錯(cuò)誤重復(fù)上演。以下是這封公開信的內(nèi)容選譯——
致所有F1的相關(guān)人士、追隨者和車迷：
F1車手協(xié)會(huì)的成員想要表達(dá)以下的觀點(diǎn)：我們都衷心熱愛這樣運(yùn)動(dòng)，從我們的童年時(shí)期開始，我們就夢(mèng)想著能夠駕駛最快速的賽車，與世界上最頂尖的車隊(duì)一起，在最酷的賽道上與世界上其他最優(yōu)秀的車手一起展開競爭。我們都渴望這種競爭，對(duì)于F1的熱愛是無條件的，這使得我們成為了對(duì)于F1運(yùn)動(dòng)抱有最純粹熱愛的人。
F1運(yùn)動(dòng)目前因?yàn)槿虻兔缘慕?jīng)濟(jì)環(huán)境受到了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，不管是車迷還是F1廠商的消費(fèi)行為都發(fā)生了快速的轉(zhuǎn)變，而媒體的重心也在發(fā)生轉(zhuǎn)移，這些都是F1的領(lǐng)導(dǎo)者們必須用心去思考的東西。
我們感覺到最近的一些規(guī)則變化——不管是運(yùn)動(dòng)方面的還是技術(shù)方面的，甚至包括一些商業(yè)方面的，都在破壞這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，它并沒有能夠處理目前我們所面臨的難題，相反，它反而可能會(huì)危及這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在未來取得成功。我們都知道這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者——包括這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的擁有者及其代表、管理團(tuán)隊(duì)以及其他利益相關(guān)者，他們的出發(fā)點(diǎn)都是好的，但是改革的結(jié)果卻并不是這樣。
因此，我們所有的車手都一致認(rèn)為，目前F1的決策程序是陳舊的而且結(jié)構(gòu)不合理的，它使得這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的進(jìn)步受到了阻礙。是時(shí)候多聽取一下包括車手、車迷以及媒體的意見了。F1早就確定了它在賽車運(yùn)動(dòng)中的地位，而現(xiàn)在我們需要確保的是F1依然保留著其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)，那就是讓最好的車手駕駛著非凡的賽車在最酷的賽道上展開激烈的競爭。
其他F1新聞
紅牛稱梅奔有意隱藏實(shí)力
梅賽德斯在揭幕站澳洲站的比賽中再次包攬了冠亞軍，不過過程非常驚險(xiǎn)，在紅牛顧問馬爾科博士看來，梅賽德斯可能有意隱藏了自己的真實(shí)速度，目的是不讓其他對(duì)手對(duì)于他們所擁有的巨大優(yōu)勢(shì)發(fā)出抱怨：“梅賽德斯可能隱藏了他們的優(yōu)勢(shì)，如果他們?cè)敢�，他們甚至可以套圈所有的車手。我們可以看到在排位賽中梅賽德斯領(lǐng)先法拉利有很大的距離，那可能才是雙方真正的實(shí)力差距。”
哈斯模式慘遭對(duì)手批評(píng)
今年剛剛進(jìn)入F1的哈斯車隊(duì)被普遍認(rèn)為是“法拉利二隊(duì)”，因?yàn)樗麄兊囊嬉约捌渌芏噘愜嚥考际菑姆ɡ抢锊少彽�，在揭幕站中哈斯車�?duì)出人意料的由格羅斯讓帶回來一個(gè)第六名，這讓車隊(duì)上下感到欣喜若狂的同時(shí)，也是其他對(duì)手感到了不滿。威廉姆斯車隊(duì)負(fù)責(zé)人就表示道：“哈斯車隊(duì)所做的事情對(duì)其自身來說當(dāng)然是好事，但我不知道這是否應(yīng)該是F1應(yīng)該走的道路。雖然哈斯車隊(duì)的道路完全合法，但F1真的需要這樣嗎?我不敢肯定”。
【車手聯(lián)名發(fā)表公開信】相關(guān)文章：
公開信05-27
公開信05-27
關(guān)于學(xué)校安全公開信-學(xué)校公開信04-01
環(huán)保公開信11-15
道歉公開信12-09
消防公開信12-13
安全的公開信02-25