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生產(chǎn)車間降本增效實施方案
為了確保工作或事情能高效地開展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編收集整理的生產(chǎn)車間降本增效實施方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產(chǎn)車間降本增效實施方案1
各部門將《降本增效工作目標(biāo)責(zé)任書》考核指標(biāo)12月末匯總上報全年降本增效工作情況公司降本增效工作領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)各部門完成指標(biāo)情況降本增效金額等評選出先進集體和先進個人并命名“降本增效”先進集體和“降本增效”先進個人適時召開表彰大會并給予一定物質(zhì)獎勵。
一、中央空調(diào)的運行現(xiàn)狀
1、中央空調(diào)能耗驚人
近10年來，我國中央空調(diào)行業(yè)增長率達20%，約為國際水平的10倍，已成為僅次于美、日的第三大空調(diào)設(shè)備生產(chǎn)國，年產(chǎn)量接近10萬臺。
中央空調(diào)用電量的30—40%是無效消耗，是被浪費的，高能耗已經(jīng)成為制約中央空調(diào)健康發(fā)展的一大瓶頸，解決中央空調(diào)的高能耗問題已迫在眉捷！
2、結(jié)垢是中央空調(diào)能源浪費的最大根源
中央空調(diào)的換熱面都采用銅材質(zhì)，銅的導(dǎo)熱系數(shù)為397W/（mK），但水垢的導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.464~0.697W/（mK），只有銅的0.12~0.17%。
據(jù)國外權(quán)威空調(diào)技術(shù)部門多年技術(shù)研究以及大量的事實證明中央空調(diào)清洗可節(jié)約能耗和運行的費用超過12%。
3、中央空調(diào)化學(xué)清洗現(xiàn)狀堪憂
�。�1）中央空調(diào)用戶的清洗和節(jié)能意識淡薄
對大多數(shù)中央空調(diào)用戶來說，化學(xué)清洗只是為滿足空調(diào)制冷需要的無奈之舉，很少有用戶是從節(jié)能降耗的角度來看待化學(xué)清洗。
（2）中央空調(diào)化學(xué)清洗技術(shù)落后、清洗隊伍的數(shù)量和素質(zhì)普遍都較低
傳統(tǒng)化學(xué)清洗是一項專業(yè)性特強的'技術(shù)。往往一個小的疏忽可能會造成嚴(yán)重的安全事故或巨大的經(jīng)濟損失。上千萬元的制冷設(shè)備在化學(xué)清洗時報廢的報道屢見不鮮，這是使得中央空調(diào)用戶望而卻步的原因之一。
�。�3）政府管理和引導(dǎo)不夠
現(xiàn)在政府往往只提倡提高中央空調(diào)使用時的室內(nèi)溫度，卻不知通過對中央空調(diào)化學(xué)清洗的有效管理對于節(jié)能降耗的意義更加重大。
大多中央空調(diào)用戶對化學(xué)清洗缺乏認(rèn)識，往往把化學(xué)兩字跟腐蝕、有毒、危險等同起來。因此，也需要政府加強對其進行正確的引導(dǎo)和宣傳工作。
二、節(jié)能降耗整體方案
從中央空調(diào)運行現(xiàn)狀的論述，我公司認(rèn)為從技術(shù)上需要解決好兩個問題：
1、積極推廣中央空調(diào)中性清洗新技術(shù)，使中央空調(diào)用戶能放心大膽的接受中央空調(diào)的化學(xué)清洗。
2、從新建中央空調(diào)開始，普及中央空調(diào)無垢運行的新概念。也就是說通過對新建中央空調(diào)在其設(shè)計和安裝過程作適當(dāng)處理，使中央空調(diào)始終在不結(jié)垢或幾乎不結(jié)垢的情況下高效運行，而不是等中央空調(diào)結(jié)垢并影響運行效率之后再清洗。
當(dāng)新建中央空調(diào)取得積極效果之后對已經(jīng)投入使用的中央空調(diào)可以進行類似的強制改造。
具體方案如下：
1、積極推動冷凍系統(tǒng)的開車前清洗
使用我公司研發(fā)的中性除油除垢清洗劑對中央空調(diào)冷凍系統(tǒng)進行開車前清洗，清洗之后加入我公司自主研發(fā)的防結(jié)垢、防腐蝕、防生銹的高效三防冷卻液，可實現(xiàn)冷凍系統(tǒng)3~5年不清洗而高效、安全的運行。
2、安裝自動清洗設(shè)備
中央空調(diào)冷卻系統(tǒng)大多采取敞開式散熱，循環(huán)水大量蒸發(fā)，非常容易結(jié)垢，但該系統(tǒng)只有冷凝器存在熱交換，因此，可以在冷凝器上安裝一套我公司自主研制的自動清洗設(shè)備。當(dāng)空調(diào)制冷期間，每隔一、二個月中央空調(diào)用戶關(guān)閉冷凝器的進出口閥門，開啟自動清洗按鈕就可實現(xiàn)水垢的徹底清洗。清洗之后更換盛裝清洗劑的塑料桶，以補充我公司研發(fā)的中性清洗劑，準(zhǔn)備下次清洗使用。
3、建議中央空調(diào)用戶加強其他方面的節(jié)能措施
a、加強冷卻水循環(huán)水的日常保養(yǎng)
b、定期清洗風(fēng)機盤管
c、加強風(fēng)道的清洗
4、開車前清洗、防護的其它意義：
a、降低中央空調(diào)損耗及維護費用
b、延長中央空調(diào)使用壽命
c、開車前清洗是對中央空調(diào)安裝質(zhì)量檢驗的完美補充
三、中央空調(diào)節(jié)能改造任重道遠
據(jù)統(tǒng)計，一臺中央空調(diào)從安裝到淘汰，其初安裝費在全部費用平均僅占總成本的10%，也就是說運行費用和維修費占用了近90%。中央空調(diào)節(jié)能改造費用僅占安裝費的10%，占全部費用的1%左右，而這1%卻對90%產(chǎn)生了不可估量的作用。
但是，對于節(jié)能意識薄弱的中央空調(diào)用戶來說，“亡羊補牢”式的化學(xué)清洗比較容易接受；“未雨綢繆”式的節(jié)能改造卻不易接受。因此在該項技術(shù)的推廣和運用，需要包括政府部門在內(nèi)的社會各界大力宣傳、引導(dǎo)、扶持才可能盡快實現(xiàn)。
生產(chǎn)車間降本增效實施方案2
根據(jù)公司關(guān)于降本增效活動的統(tǒng)一布置和要求，結(jié)合目前生產(chǎn)車間的實際狀況，現(xiàn)擬定20xx年本生產(chǎn)部門降本增效實施方案如下：
一、加強宣傳，提高生產(chǎn)車間員工降本增效意識。
1、開展形式多樣的宣傳，大力宣傳降本增效的重要性、緊迫性和長期性，增強生產(chǎn)員工的憂患意識、危機意識和責(zé)任感。
2、通過宣傳和教育，使生產(chǎn)員工養(yǎng)成節(jié)約的習(xí)慣，從平日小事做起，節(jié)約一張紙，一度電，積少成多。做到人人崇尚簡樸節(jié)約，形成浪費可恥，節(jié)約光榮的良好風(fēng)尚。
3、實施人性化管理，提高生產(chǎn)一線員工的工作積極性，使員工在日常工作中自覺的為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本，出力獻策，這樣降本增效才不流于形式，不是一種短期行為，使企業(yè)在降本增效活動中真正得到實效。
二、突出重點，全面推進降本增效。
1、加強對車間設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，對軸承等重點部位、部件定時檢查、定時加油，避免造成大修，保證設(shè)備的最佳性能，從而節(jié)約成本；加強設(shè)備運行過程的運行質(zhì)態(tài)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2、嚴(yán)格要求生產(chǎn)操作人員，按照崗位操作規(guī)程規(guī)范操作，生產(chǎn)過程中杜絕人為差錯，造成不必要的損失；同時嚴(yán)禁設(shè)備無故空運行，加強對漏料的.回收，最大限度的避免生產(chǎn)和操作過程中可能出現(xiàn)的浪費細節(jié)。
3、盡可能杜絕或減少生產(chǎn)操作過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，主要針對包裝和散裝發(fā)貨操作方面，想方設(shè)法改變或改善現(xiàn)有狀況；同時要求生產(chǎn)操作人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，及時開停機，小到及時開關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕長明燈現(xiàn)象，從而減低電力消耗。
4、卸船入庫方面，受各方面條件及因素影響，應(yīng)該說有一定的節(jié)約空間，重點在這幾個方面加強注意：
①操作人員的操作技能，特別是吸泵清倉操作，以期盡可能提高清倉速度，節(jié)約電耗；如果每船在原來基礎(chǔ)上能縮短0.5h的話，實際可節(jié)約用電約120xxKWH；
②條件允許的情況下，合理安排吸泵和絞龍船卸機同時作業(yè)，節(jié)約卸船時間，減少電耗；一般情況下每船（以1500T/船為例）可減少卸船2h左右，預(yù)計比不能同時作業(yè)情況可節(jié)約用電約260KWH；③加強和運輸船員的協(xié)調(diào)和溝通，換船或調(diào)船配合方面減少空擋或脫節(jié)現(xiàn)象，從而杜絕設(shè)備空運行浪費動力。
④加強對所卸船只的檢查和監(jiān)控，保證水泥在運輸途中未有受潮等因素造成的損耗現(xiàn)象，保證清倉干凈。
以上幾點是本生產(chǎn)車間在20xx年度降本增效活動中的實施方案，我們將在實踐中進一步總結(jié)和提高，從而切實改善日常工作中可能存在的浪費問題，力爭在降本增效中作出貢獻。
生產(chǎn)車間降本增效實施方案3
根據(jù)局、廠成本控制會議的有關(guān)要求，在保障注水生產(chǎn)正常進行的前提下,為確保完成廠下達的生產(chǎn)成本控制目標(biāo)，進一步加大成本控制力度，現(xiàn)結(jié)合我大隊實際情況，制定如下方案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：xx
成員：xx
領(lǐng)導(dǎo)小組每周分析各路的降本增效項目執(zhí)行情況，并對下周成本運行情況進行安排，嚴(yán)格執(zhí)行廠《經(jīng)營管理程序及運行規(guī)范》和《注水大隊全面預(yù)算管理辦法》，做到先預(yù)算、再審批、后干活，以達到生產(chǎn)成本的控制目標(biāo)。
二、任務(wù)分工
大隊“降本增效管理”活動領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際生產(chǎn)情況下設(shè)3個專項目標(biāo)小組：
1、生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)小組：
組長：xx
成員：xx
小組主要負責(zé)值班車調(diào)配及前線各生產(chǎn)點工作的協(xié)調(diào)，小組成員每日下午5點必須召開生產(chǎn)運行碰頭會，由各單位行政正職列出次日工作量，小組根據(jù)輕重緩急的原則，在不影響生產(chǎn)的情況，盡量壓縮成本開支，安排好生產(chǎn)，做到生產(chǎn)不失誤。
2、材料費、修理費管理小組：
組長：xx
成員：xx
小組主要職責(zé)嚴(yán)格控制材料費、修理費用的發(fā)生，對生產(chǎn)急需用料須向小組提出申請，經(jīng)小組討論審議通過后，方可報請廠主管領(lǐng)導(dǎo)審批，做到先預(yù)算，后花錢。
3、電費管理小組：
組長：xx
成員：xxx
小組主要職責(zé)負責(zé)電力日常管理，加大非法竊電打擊力度，采取一切措施，將電費控制在目標(biāo)之內(nèi)。
三、降本增效具體措施：
1、油料費控制目標(biāo)：比1-9月平均數(shù)降低20%
�。�1）生產(chǎn)協(xié)調(diào)小組在不影響生產(chǎn)的情況下，對非重點工作不予安排，同時對前線維修工作集中安排，能自己解決的自己解決，盡量減少出車臺數(shù)。
�。�2）為使工作正常運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)不斷線，各單位基層管理干部分人定站，每日跟隨送班車上站，遇突發(fā)事件時要采取合并坐車的方式以控制車用油料的消耗。
�。�3）嚴(yán)格控制總部地區(qū)及長途用車，無特殊情況嚴(yán)禁外出，杜絕公車私用現(xiàn)象。
�。�4）潤滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手，加強當(dāng)班工人的.巡回檢查制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免滲漏、跑油現(xiàn)象的發(fā)生
2、材料費：原則上停止使用
（1）根據(jù)生產(chǎn)實際情況嚴(yán)格嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)領(lǐng)用料制度，杜絕計劃外用料，對生產(chǎn)急用料需大隊主管領(lǐng)導(dǎo)審批，廠領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可領(lǐng)料。
�。�2）提倡內(nèi)部挖潛，開展修舊利廢活動，想方設(shè)法完成降本指標(biāo)，并嚴(yán)格執(zhí)行分公司及廠有關(guān)常用料的“交舊領(lǐng)新”制度。
�。�3）加強維修工人的維修質(zhì)量，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，杜絕返工活，提高大班工人和維修班工人的工作質(zhì)量，施工合格率達100%。
�。�4）及時追蹤配件質(zhì)量，已領(lǐng)用配件如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時備案，及時回收退還，調(diào)換合格配件，降低工礦配件損失，堅決杜絕不合格產(chǎn)品入庫。
3、電費：比1-9月消耗降低5%
�。�1）、樹立節(jié)約用電意識，從小處做起，從身邊做起，節(jié)約每一度電，把節(jié)電活動變?yōu)槿粘Ｒ豁椫匾墓ぷ鱽碜ァ?/p>
�。�2）、杜絕私拉亂接、偷電竊電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一處，掐除一處，堅決同不法分子作斗爭，杜絕計劃外電量流失。
（3）、對注水設(shè)備的試運、空運工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免電量的浪費。
�。�4）、增強崗位工人責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時維修，減少泵運轉(zhuǎn)無用功的發(fā)生。
3、修理費：以日常維護為主，盡量不發(fā)生修理費用
�。�1）強化操作服務(wù)崗的培訓(xùn)工作，提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使設(shè)備平穩(wěn)運行。
�。�2）加強注水泵維護保養(yǎng)工作，減少設(shè)備故障率
�。�3）加強維修工人的維修質(zhì)量，盡可能延長設(shè)備使用時間。
�。�4）加強崗位人員對設(shè)備維修的自覺性，能自行整改的自己整改，能在廠內(nèi)維修的盡量廠內(nèi)維修，設(shè)備能不出廠的堅決不出廠。
“降本增效”是一項長期而緊迫的工作，大隊要求各注水隊?wèi)?yīng)給予高度重視，并廣泛發(fā)動。通過宣傳欄及職工大會等形式對全隊干部職工進行廣泛深入的學(xué)習(xí)和發(fā)動，使員工了解并認(rèn)識開展降本增效工作的重要性和必要性，并按照規(guī)定，認(rèn)真組織運行。同時對各小隊降本增效情況進行監(jiān)督，對不按照要求執(zhí)行的，在隊務(wù)公開欄中通報，并追究單位及行政正職的責(zé)任。
生產(chǎn)車間降本增效實施方案4
根據(jù)公司上級的有關(guān)要求，在保障單位生產(chǎn)正常進行的前提下，對生產(chǎn)成本進行的控制目標(biāo)，進一步加大成本控制力度，現(xiàn)結(jié)合實際情況，制定如下方案：
1、生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)
在不影響生產(chǎn)的情況，盡量壓縮成本開支，安排好生產(chǎn)，做到生產(chǎn)不失誤。
2、材料費、修理費
嚴(yán)格控制材料費、修理費用的發(fā)生，對生產(chǎn)急需用料須提出申請，經(jīng)審議通過后，方可報請主管領(lǐng)導(dǎo)審批，做到先預(yù)算，后花錢。
3、電費管理：
電力日常管理，用電設(shè)備不空轉(zhuǎn)，不過載，嚴(yán)格管理單位內(nèi)的用電設(shè)備，將電費控制在目標(biāo)之內(nèi)。
降本增效具體措施：
1、油料費控制目標(biāo)：同比20xx—20xx降低90%
（1）在不影響生產(chǎn)的情況下，對維修工作集中安排，能自己解決的自己解決。盡可能的減少油料使用。
�。�2）遇突發(fā)事件時采取合并坐車的方式以控制車用油料的消耗。
�。�3）潤滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手，加強當(dāng)班工人的'巡回檢查制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免滲漏、跑油現(xiàn)象的發(fā)生。
2、電費：同比20xx—20xx月消耗降低近1500元
（1）樹立節(jié)約用電意識，從小處做起，從身邊做起，節(jié)約每一度電，把節(jié)電活動變?yōu)槿粘Ｒ豁椫匾墓ぷ鱽碜ァ?/p>
�。�2）杜絕私拉亂接、偷電竊電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一處，掐除一處，堅決同不法分子作斗爭，杜絕計劃外電量流失。
�。�3）對設(shè)備空運工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免電量的浪費。
�。�4）增強崗位工人責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時維修，減少泵運轉(zhuǎn)無用功的發(fā)生。
3、修理費：以日常維護為主，盡量不發(fā)生修理費用
�。�1）強化操作服務(wù)崗的培訓(xùn)工作，提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使設(shè)備平穩(wěn)運行。
�。�2）加強維護保養(yǎng)工作，減少設(shè)備故障率。
（3）加強維修質(zhì)量，盡可能延長設(shè)備使用時間。
�。�4）加強崗位人員對設(shè)備維修的自覺性，能自行整改的自己整改，能在站內(nèi)維修的盡量站內(nèi)維修。
“降本增效”是一項長期而緊迫的工作，應(yīng)予高度重視。
生產(chǎn)車間降本增效實施方案5
實行精細化管理的其中一個主要目的，同時也是重點就是：節(jié)支降耗、降本增效。故采掘車間將擬定如下方案推進降本增效的工作上一個新的臺階：
一、全面開展修舊利廢
采掘車間在每臺設(shè)備維修后都要更換下大量廢舊物資，以前對它們處理總是所有舊件直接返回礦方處理，其中有很多修復(fù)價值的配件返回礦方后存入廢品庫再也無人問津，造成了資源的浪費。
修舊利廢可以降低生產(chǎn)成本，提高物資的利用率。設(shè)備維修生產(chǎn)過程中，部分更換下來的材料、配件等物資，經(jīng)過維修就可以達到原有性能，相比采購新物資，節(jié)約了大量的資金投入，充分發(fā)揮了物資價值，減少了物資的閑置浪費，降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟效益，而且還減少了物資浪費。
通過修舊利廢，資源重復(fù)利用，可為企業(yè)節(jié)約大量材料成本，降低設(shè)備維修時的新配件投入量，帶來可觀的經(jīng)濟效益。
采掘車間目前開展了包括電纜接頭、水流量壓力開關(guān)、換向閥、變頻器、RIO模塊的修舊利廢工作。
但這些項目還停留在舊件拼湊的層面，沒有真正的進行深入修復(fù)階段。
今后采掘車間將擴展修舊利廢的范圍，加大修舊利廢力度，提高修舊利廢的能力。主要開展各類閥塊的修復(fù)，各類電氣配件的修復(fù)。并且根據(jù)損壞情況購買相應(yīng)的內(nèi)部元器件，達到真正的深入修復(fù)。
當(dāng)然在修舊利廢實施過程中可能存在的問題和誤區(qū)主要有：
1、盲目實施：不做項目評估，盲目實施，導(dǎo)致修舊利廢投入成本大于其使用成本。
2、強行實施：對沒有能力的項目強行實施，導(dǎo)致舊件永久性報廢，還浪費人力、物力。
針對采掘車間現(xiàn)在修舊利廢的現(xiàn)狀、計劃和可能存在的問題，車間制定了以下實施措施：
1、加大對修舊利廢工作的宣傳力度，尤其是對基層班組的宣傳，讓每個人全面認(rèn)識修舊利廢工作是一個企業(yè)與個人雙贏的事情。依托科學(xué)獎勵考核制度，調(diào)動職工投身修舊利廢工作的積極性，讓職工切身感受修舊利廢帶來的實惠，主動投入修舊利廢工作。
2、加強相關(guān)人員的精細化管理
修舊利廢工作是一個系統(tǒng)工作，需要幾個班組共同配合完成。尤其是車間計劃員要把好物資的發(fā)放關(guān)。班組領(lǐng)料時，計劃員要根據(jù)車間庫存情況下發(fā)領(lǐng)料單，能用舊的決不發(fā)放新的。
同時還要對計劃員等相關(guān)人員定期不定期地進行考核，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有舊的而發(fā)放新的情況，就要進行相應(yīng)處罰，督促他們投入修舊利廢工作。
3、加強廢舊物資的回收的精細化管理
設(shè)備的回收是修舊利廢工作的起點，保證回收的質(zhì)量與數(shù)量至關(guān)重要，要對廢舊物資實行分類管理和存放，根據(jù)廢舊物資的修復(fù)價值、原值、修復(fù)難易度進行分類。對回收的廢舊物資進行妥善保管并登記，落實保管責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行廢舊物資進出臺賬。
4、建立完善有效的管理和激勵制度
由于大部分職工怕影響正常工作時間，對修舊利廢的積極性不高，對報廢物資的回收認(rèn)識不足，材料隨用隨丟，浪費嚴(yán)重。有部分小件物品比如：膠管卡子、螺栓、堵頭等等大都是一次使用，而其大部分還可以重復(fù)使用，另外修復(fù)后的物資在性能、安全性等各方面跟新的相比有一定差距，如何讓職工從內(nèi)心愿意領(lǐng)修復(fù)好的，沒有良好的激勵制度職工是不會真正愿意去做。這就要車間要對修舊利廢工作足夠重視，科學(xué)設(shè)置獎勵制度，使員工得到實惠，調(diào)動起積極性，讓職工切身感受到修舊利廢帶來的好處，從被動接受轉(zhuǎn)化為主動去做。
二、提高自修復(fù)能力
采掘車間作為一個維修車間，在當(dāng)前的經(jīng)濟形勢下，一定要提高自修能力，不能單純的成為一個裝配車間或是換件車間。
針對此情況，車間準(zhǔn)備對滾筒，支撐滑靴、導(dǎo)向滑靴等有修復(fù)價值的結(jié)構(gòu)件，車間進行自修，減少換新價和外委修復(fù)，從而降低維修成本。目前車間已經(jīng)開展了包括截割滾筒、破碎滾筒、支撐滑靴等結(jié)構(gòu)件的修復(fù)工作。
下一步車間將進一步拓寬自修范圍，開發(fā)以前只換不修的一些機構(gòu)件的修復(fù)。
三、實施全程物料管控
物料管控是項目成本管理的永恒主題，車間在進行設(shè)備維修時，尤其是采掘設(shè)備的維修，其配件種類較多，往往維修一臺設(shè)備會有三四千種配件，經(jīng)過拆解、轉(zhuǎn)運、清洗、檢測、分類等多道工序后容易出現(xiàn)配件檢測漏項，導(dǎo)致配件計劃漏項，造成組裝困難。這將嚴(yán)重影響設(shè)備維修的工期，為了更好的優(yōu)化設(shè)備維修流程，精確配件提報，必須實現(xiàn)設(shè)備維修配件的全程管控。
主要實施方案：
以合同或單項目管理為目標(biāo)，以生產(chǎn)作業(yè)流程的機物料消耗全程管理為主線，建立從物資計劃提報、領(lǐng)用、消耗、回收、移交、盤庫、報廢的全過程表單管理體系，實現(xiàn)物料的全過程的閉環(huán)跟單管理。
通過單項目的物料全程管理，實現(xiàn)單項目物料消耗的據(jù)實統(tǒng)計和核算，并通過單個生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗，分析出所有作業(yè)流程的物料使用情況，以及其合理性，為優(yōu)化工作流程提供必要的依據(jù)。最終，通過單項目的.物料消耗分析，形成單項目、單流程生產(chǎn)作業(yè)的物料消耗定額。為節(jié)支降耗的精細化管理提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
這就要求，車間在管理的過程中要以合同或項目為管理基礎(chǔ)，按照生產(chǎn)作業(yè)名稱逐日統(tǒng)計班組各個作業(yè)流程中的物料消耗。通過對生產(chǎn)作業(yè)流程步驟物資消耗的統(tǒng)計分析，計算出單個生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗、單項目物資消耗，最終確定物資消耗定額。
四、設(shè)備維修配件分類精細化管理
車間需要對各種機型的采掘設(shè)備編制完整配件基礎(chǔ)表，并將其分為4大板塊分別是：設(shè)備部件的基礎(chǔ)配件信息、拆解情況、檢測情況、匯總情況，從設(shè)備入廠驗收完后就對每一個配件進行跟蹤，達到各個零部件的標(biāo)簽式跟蹤管理。
1、設(shè)備維修配件分類精細化管理的工作步驟
此方法主要目的是提高配件提報和領(lǐng)取的準(zhǔn)確率，方法為：
1、設(shè)備拆解時對所有配件進行初步檢測和確認(rèn)并進行登記；
2、對設(shè)備配件進行檢測時對每個配件進行登記分類；
3、最后對前兩項的登記內(nèi)容進行現(xiàn)場核實和匯總，形成完整的配件分類管理匯總表；
4、利用登記表進行配件的申領(lǐng)、修復(fù)以及統(tǒng)計分析工作。
2、設(shè)備維修配件分類精細化管理的工作要求
在設(shè)備的拆解過程中要求填寫部件拆解情況信息跟蹤表，拆解情況包括配件完好（目測）、配件損壞（目測）、短缺件、拆解人、拆解時間，目測配件損壞必須是配件缺失或已無法使用，在拆解過程中使得管理人員、技術(shù)人員、檢測人員和現(xiàn)場拆解組裝人員第一時間明確的了解到所有配件的損壞情況，為下一步的工作流程做一個良好的鋪墊。
在設(shè)備零部件的檢測過程中要求填寫零部件的檢測數(shù)量、檢測人、檢測時間、詳細檢測情況，通過對所有檢測零部件的檢測結(jié)果和分類情況，技術(shù)員可以準(zhǔn)確的下達重復(fù)使用件明細、新件領(lǐng)料單、修復(fù)申請單，同時對此臺設(shè)備的維修工程量有一個初步的核算。
最后，需要填寫的是整機配件匯總情況，包括完好件（重復(fù)使用件）、修復(fù)件（自修件、機加修復(fù)件、外委修）、報廢件（需領(lǐng)用新件或加工）；短缺件（需領(lǐng)用新件或加工）、匯總技術(shù)員、匯總時間、備注等項目。這樣一個完整的設(shè)備維修配件情況就一目了然的集中呈現(xiàn)在我們的眼前。對現(xiàn)場的設(shè)備維修會起到?jīng)Q定性的指導(dǎo)意義。
采掘車間將通過以上四個方面的工作把降本增效這一經(jīng)濟新常態(tài)下的新主題工作開展的更好。
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