【優(yōu)秀】方案公司4篇

　　為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要預(yù)先制定方案，方案是書(shū)面計(jì)劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的方案公司5篇，希望能夠幫助到大家。

方案公司 篇1

　　蒙城縣永大物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有限公司 安全培訓(xùn)整改報(bào)告 蒙城縣道路運(yùn)輸管理所：11月9日，市安全局、市交通局等單位對(duì)我公司安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，提出公司在十月份駕駛?cè)藛T培訓(xùn)工作的問(wèn)題。公司負(fù)責(zé)人高度重視，立即組織了安全生產(chǎn)會(huì)議分析問(wèn)題原因。要求安全生產(chǎn)小組自查自糾立即采取措施，認(rèn)真開(kāi)展整改工作。公司現(xiàn)已整改，匯報(bào)情況如下：

　　一、要求培訓(xùn)負(fù)責(zé)人組織駕駛員以會(huì)議形式集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)，規(guī)章制度，傳達(dá)文件精神，職業(yè)道德，汽車(chē)結(jié)構(gòu)性能，安全駕駛技術(shù)，應(yīng)急處理技巧等。安全培訓(xùn)員與駕駛員以討論的形式，結(jié)合事故案例分析總結(jié)。以前車(chē)之鑒從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕同類(lèi)事故。達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

　　二、公司安全培訓(xùn)負(fù)責(zé)人對(duì)于駕駛員的流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的.工作特點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)做出認(rèn)真細(xì)致的研究。在不影響到駕駛員工作的同時(shí)完成安全培訓(xùn)工作。對(duì)不能如期參加培訓(xùn)的駕駛員要及時(shí)通過(guò)電話會(huì)議形式進(jìn)行培訓(xùn)，曾強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)。

　　三、做好安全培訓(xùn)記錄，實(shí)行駕駛員人員培訓(xùn)簽到制度。

　　四、定期對(duì)駕駛員培訓(xùn)工作進(jìn)行考核。檢驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)成果。對(duì)不合格駕駛員進(jìn)行耐心的再培訓(xùn)、再教育，不能讓培 訓(xùn)教育形式化。形成自我意識(shí)。提高集體安全生產(chǎn)工作的質(zhì)量。

　　五、公司安全生產(chǎn)辦公室成員要結(jié)合公司生產(chǎn)工作的實(shí)際情況有針對(duì)性的制作出安全生產(chǎn)，安全行車(chē)等服務(wù)手冊(cè)。做到公司車(chē)主及駕駛?cè)藛T人手一本。鞏固后期生產(chǎn)活動(dòng)中的安全責(zé)任，提高安全生產(chǎn)活動(dòng)中的自我保護(hù)意識(shí)。 整改措施：

　　1、 公司要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制；

　　2、 公司進(jìn)一步為車(chē)主及駕駛員提供和創(chuàng)造便利條 件；

　　3、 公司要進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，同時(shí)提前部署冬季安全行車(chē)工作。針對(duì)冬季寒流、冰凍天氣加大安全生產(chǎn)設(shè)施投入，配備滅火器、三角木、防滑鏈等設(shè)備。

方案公司 篇2

　　臨滄市交通運(yùn)輸集團(tuán)公司雙江分公司

　　關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題的整改情況匯報(bào)

　　集團(tuán)公司安全部：

　　為認(rèn)真貫徹臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔20xx〕25號(hào)）、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〖臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知〗?（臨交司安發(fā)〔20xx〕125號(hào)）文件精神，結(jié)合我公司實(shí)際，特將整改情況匯報(bào)如下：

　　一、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超速整改情況對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超速時(shí)有發(fā)生，特作如下整改措施：1、在駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上再次重申gps超速處罰條例。2、對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行短消息提示，對(duì)提示后拒不減速的車(chē)輛，要求駕駛員到安技科進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)教育學(xué)習(xí)；對(duì)一天內(nèi)屢次出現(xiàn)超速的車(chē)輛對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)教育學(xué)習(xí)，停班一個(gè)班次進(jìn)行違約處罰。對(duì)屢教不聽(tīng)者取消其駕駛客運(yùn)車(chē)輛資格。

　　二、 夜間2時(shí)至5時(shí)落地休息整改情況 對(duì)所涉及的`昆明班線車(chē)輛整改措施：

　　1、當(dāng)日對(duì)昆明班 線所營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛采取電話或當(dāng)面通知的形式告知嚴(yán)格執(zhí)行夜間2至5時(shí)停車(chē)休息制度。

　　2、夜間1點(diǎn)30分監(jiān)控人員通過(guò)gps監(jiān)控平臺(tái)短信提示或電話再次提醒駕駛員停車(chē)休息。對(duì)拒不執(zhí)行的車(chē)輛按管理規(guī)定嚴(yán)肅處理。

　　臨滄市交通運(yùn)輸集團(tuán)公司雙江分公司

　　六月二十五日

方案公司 篇3

　　一、上市公司國(guó)有股減持的難點(diǎn)和核心

　　上市公司國(guó)有股減持的難點(diǎn)是：

　　1.上市公司國(guó)有股減持各方利益的分配。國(guó)有股減持問(wèn)題關(guān)系到方方面面的利益，但最主要的是國(guó)有股股東（即國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)）與流通股股東（即股民群體）的利益關(guān)系，國(guó)有股減持方案既要實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值，又要保障流通股股東的合法利益，既要照顧到他們的短期利益，又要兼顧到他們的長(zhǎng)期利益，這是國(guó)有股減持的難點(diǎn)之一。

　　2.上市公司國(guó)有股減持的數(shù)量。目前國(guó)有股股東套、現(xiàn)動(dòng)力比較大，如果按照國(guó)有股股東的意愿，國(guó)有股減持的數(shù)量肯定比較大，這么大的減持?jǐn)?shù)量將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生很大沖擊，所以，在方案中要使國(guó)有股股東的減持動(dòng)力緩慢釋放，用市場(chǎng)的辦法控制上市公司國(guó)有股減持的數(shù)量是國(guó)有股減持的難點(diǎn)之二。

　　3.上市公司國(guó)有股減持對(duì)股市的震動(dòng)。國(guó)有股減持的任何方案都不能以犧牲股票市場(chǎng)的穩(wěn)定繁榮為代價(jià)，這是一條必須嚴(yán)格遵循的原則。但是，國(guó)有股減持的任何方案都不能避免對(duì)股市產(chǎn)生波動(dòng)，如何使方案出臺(tái)時(shí)對(duì)股市的震動(dòng)最小是國(guó)有股減持的難點(diǎn)之三。

　　上市公司國(guó)有股減持的核心是：

　　上市公司國(guó)有股減持的核心是減持價(jià)格。例如，1999年的“云天化”回購(gòu)國(guó)有股注銷(xiāo)減持案例，以每股凈資產(chǎn)為回購(gòu)價(jià)格，市場(chǎng)普遍認(rèn)為是利好信號(hào)，導(dǎo)致其股價(jià)在二級(jí)市場(chǎng)上強(qiáng)勁上升。再如，20xx年的烽火通訊等四只新股按發(fā)行價(jià)捆綁減持國(guó)有股，市場(chǎng)普遍認(rèn)為是利空，股市應(yīng)聲大跌，導(dǎo)致管理層后來(lái)不得不暫停了國(guó)有股減持。所以，國(guó)有股減持價(jià)格不能是靜態(tài)，而應(yīng)該是動(dòng)態(tài)，應(yīng)該是先低后高，讓市場(chǎng)有一個(gè)逐漸適應(yīng)的過(guò)程，同時(shí)，使得減持?jǐn)?shù)量從小到大，達(dá)到一個(gè)峰值后，又能逐漸從大到小地過(guò)渡到全流通，使國(guó)有股全流通在平穩(wěn)中實(shí)現(xiàn)。因此，國(guó)有股減持方案應(yīng)該以減持價(jià)格為核心來(lái)設(shè)計(jì)。

　　二、上市公司國(guó)有股減持方案的設(shè)計(jì)

　　上市公司國(guó)有股減持方案的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是：既要實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值，又要保障流通股股東的合法利益；既要避免股市產(chǎn)生劇烈震蕩，又要便于最終平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)國(guó)有股全流通，徹底解決中國(guó)股市的歷史遺留問(wèn)題。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想，本方案設(shè)計(jì)以國(guó)有股減持價(jià)格為核心，減持價(jià)格是先低后高的動(dòng)態(tài)變化，減持價(jià)格可由下列公式計(jì)算：

　　P=P0（1+k）i

　　式中：P——上市公司國(guó)有股減持價(jià)格（元）；

　　P0——上市公司國(guó)有股每股凈資產(chǎn)（元）；

　　k——上市公司國(guó)有股減持價(jià)格每年加價(jià)比率；

　　i——上市公司國(guó)有股開(kāi)始減持后的第i年，i=0，1，2，……

　　對(duì)于新股，P0是指股票發(fā)行后的每股凈資產(chǎn)。對(duì)于老股P0是指經(jīng)過(guò)會(huì)計(jì)師審核確認(rèn)的每股凈資產(chǎn)。

　　在上市公司國(guó)有股開(kāi)始減持后，如果上市公司實(shí)施分紅、送股、配股、增發(fā)，減持價(jià)格也要除權(quán)，具體除權(quán)價(jià)的計(jì)算是：

　　1.分紅

　　減持除權(quán)價(jià)=減持價(jià)格-每股現(xiàn)金股息額

　　2.送股

　　減持除權(quán)價(jià)=減持價(jià)格／（1+送股比例）

　　3.配股

　�。�1）國(guó)有股參與配股

　　減持除權(quán)價(jià)=減持價(jià)格

　�。�2）國(guó)有股不參與配股

　　減持除權(quán)價(jià)=減持價(jià)格-由其他股東配股而增加的每股凈資產(chǎn)

　　4.增發(fā)

　　減持除權(quán)價(jià)=減持價(jià)格-由增發(fā)而增加的每股凈資產(chǎn)

　　經(jīng)過(guò)分紅、送股、配股、增發(fā)除權(quán)后，國(guó)有股減持價(jià)格公式也要進(jìn)行相應(yīng)改變，即變?yōu)椋?/p>

　　P=P*（1+k）j

　　式中：P——上市公司國(guó)有股減持價(jià)格（元）；

　　P*——上市公司國(guó)有股減持除權(quán)價(jià)（元）；

　　k——k市公司國(guó)有股減持價(jià)格每年加價(jià)比率；

　　j——上市公司國(guó)有股除權(quán)后的第j年，j=0，1，2，……

　　上市公司所減持的國(guó)有股必須由流通股股東優(yōu)先認(rèn)購(gòu)，國(guó)有股減持時(shí)，二級(jí)市場(chǎng)不做除權(quán)處理，這樣一方面保護(hù)了持有該上市公司股票的流通股股東的利益，另一方面又能避免該股票的劇烈波動(dòng)，進(jìn)而保持股市的健康發(fā)展。

　　本方案不限制國(guó)有股股東按照減持價(jià)格出售國(guó)有股的數(shù)量，只是限制其出售的價(jià)格，這是遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠市場(chǎng)的力量，使得減持?jǐn)?shù)量從小到大，達(dá)到一個(gè)峰值后，又能逐漸從大到小。因而，國(guó)有股開(kāi)始減持時(shí)，是有條件的全流通，一旦上市公司國(guó)有股減持價(jià)格大于或等于股票的市場(chǎng)價(jià)格，公式立即不適用，即就在這只股票上，在那時(shí)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的.全流通。

　　三、上市公司國(guó)有股減持方案的分析

　　1.上市公司國(guó)有股減持?jǐn)?shù)量不受限制，只限制其減持價(jià)格。

　　本方案只限制上市公司國(guó)有股減持價(jià)格，而不限制其減持?jǐn)?shù)量，這是有條件的國(guó)有股全流通。首先，國(guó)有股開(kāi)始減持的當(dāng)年，是按每股凈資產(chǎn)減持的，減持價(jià)格相對(duì)比較低，以后每年減持價(jià)格都在提高，國(guó)有股股東會(huì)意識(shí)到這一點(diǎn)，其在當(dāng)年減持國(guó)有股的意愿不會(huì)很強(qiáng)烈，減持的動(dòng)力不會(huì)很大，所以，不會(huì)對(duì)股票市場(chǎng)造成大的沖擊；其次，上市公司國(guó)有股減持主要有兩個(gè)目的：1.是為了補(bǔ)充社會(huì)保障基金的不足；2.是從國(guó)家不需要控股的一般性競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域撤出。這兩個(gè)目的雖然對(duì)上市公司國(guó)有股減持造成一定的壓力，但是，一方面補(bǔ)充社會(huì)保障基金的不足有多條渠道，這方面的壓力可以分流，另一方面從國(guó)家不需要控股的一般性競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域撤出不是緊迫的任務(wù)，在減持價(jià)格比較低的情況下更是如此，因此也不會(huì)對(duì)股票市場(chǎng)造成大的沖擊：

　　2.上市公司國(guó)有股減持價(jià)格應(yīng)該是在每股凈資產(chǎn)以上。

　　上市公司國(guó)有股減持價(jià)格是在每股凈資產(chǎn)以上，特別是新股還要是溢價(jià)發(fā)行以后的每股凈資產(chǎn)以上，這似乎是國(guó)有股股東侵占了流通股股東的利益，實(shí)際上不是這樣。本方案之所以規(guī)定上市公司國(guó)有股減持價(jià)格在每股凈資產(chǎn)以上，不僅是遵照國(guó)務(wù)院國(guó)資委和財(cái)政部聯(lián)合公布的《企業(yè)國(guó)有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓管理暫行辦法》辦事（該辦法于20xx年2月1日起執(zhí)行）而且也符合經(jīng)濟(jì)學(xué)原理。雖然國(guó)有股是1元1股，而流通股是溢價(jià)發(fā)行，但是，我們應(yīng)該知道，能上市的國(guó)有企業(yè)都是贏利比較好，有發(fā)展前景的優(yōu)秀企業(yè)，這些企業(yè)在創(chuàng)立過(guò)程中，國(guó)家承擔(dān)了創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，流通股股東之所以要溢價(jià)購(gòu)買(mǎi)，實(shí)際上是支付機(jī)會(huì)成本。即使是一些效益不好甚至虧損的老股，由于過(guò)去長(zhǎng)期同股不同權(quán)，國(guó)有股喪失了流通權(quán)利，承擔(dān)了不能流通的風(fēng)險(xiǎn)，作為補(bǔ)償，國(guó)有股減持價(jià)格也應(yīng)該在每股凈資產(chǎn)以上。

　　3.上市公司國(guó)有股減持價(jià)格是在每股凈資產(chǎn)的基礎(chǔ)上每年增加，增加的比率為k.

　　國(guó)有股減持問(wèn)題關(guān)系到方方面面的利益，但最主要的是國(guó)有股股東（即國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)）與流通股股東（即股民群體）的博弈關(guān)系，博弈雙方都有兩種行為選擇：國(guó)有股股東的行為是“減持”或“不減持”，流通股股東的行為是“支持”或“反對(duì)”，博弈各方的支付函數(shù)由他們對(duì)其收益或損失的預(yù)期決定。如果全部都是按每股凈資產(chǎn)減持國(guó)有股，流通股股東的行為肯定是支持，國(guó)有股股東的行為可能是不減持或者是少減持，這樣達(dá)不到國(guó)有股減持的目的；如果是按市場(chǎng)價(jià)減持國(guó)有股，國(guó)有股股東的行為肯定是減持，流通股股東的行為肯定是反對(duì)，股票市場(chǎng)就會(huì)下跌，國(guó)有股減持就會(huì)夭折，同樣達(dá)不到國(guó)有股減持的目的。但是，本方案引進(jìn)了國(guó)有股減持價(jià)格增加比率k，也就是改變博弈雙方的支付函數(shù)，也就使靜態(tài)博弈變?yōu)閯?dòng)態(tài)博弈，使靜態(tài)的納什均衡變?yōu)閯?dòng)態(tài)的納什均衡。國(guó)有股減持開(kāi)始時(shí)，減持價(jià)格是每股凈資產(chǎn)，流通股東的行為肯定是支持，雖然，國(guó)有股股東減持熱情不高，但是，受到社會(huì)保障資金缺口的壓力以及各地方政府的減持動(dòng)力的影響，國(guó)有股還是有一定數(shù)量的減持，隨著減持價(jià)格逐年提高，減持?jǐn)?shù)量逐年增大，到達(dá)一定減持價(jià)位后，減持?jǐn)?shù)量達(dá)到最大，然后又逐年減少，這是因?yàn)樯鐣?huì)保障資金缺口壓力已經(jīng)下降，同時(shí)國(guó)有股股東預(yù)期還有更高的減持價(jià)格，并且有些股票國(guó)家還需要絕對(duì)控股或相對(duì)控股，可以減持的股票數(shù)量也大為減少，實(shí)際上到真正意義的全流通時(shí)，市場(chǎng)壓力已經(jīng)不大了。

　　有了國(guó)有股減持價(jià)格增加比率k，對(duì)股票市場(chǎng)的穩(wěn)定有很大好處。雖然國(guó)有股減持開(kāi)始的時(shí)候是以每股凈資產(chǎn)減持的，流通股股東熱情歡迎。但是，隨著國(guó)有股減持逐年展開(kāi)，減持價(jià)格也逐年提高，流通股股東的熱情也會(huì)逐年下降，這就使得流通股股東也有一個(gè)理性預(yù)期，對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的股票炒作就是一個(gè)限制，象億安科技那樣的炒作現(xiàn)象就會(huì)大大減少，國(guó)有股減持就像一個(gè)穩(wěn)定器，使得中國(guó)股市平穩(wěn)發(fā)展。

　　國(guó)有股減持價(jià)格增加比率k的大小對(duì)國(guó)有股全流通進(jìn)程的長(zhǎng)短以及股票市場(chǎng)的穩(wěn)定有很大的影響，k太大了，國(guó)有股全流通的時(shí)間可能會(huì)縮短，但是，市場(chǎng)穩(wěn)定難以保障。我們認(rèn)為k為10%比較合適，如果k為10%，十五年后減持價(jià)格是每股凈資產(chǎn)的4.17倍，二十年后減持價(jià)格是每股凈資產(chǎn)的6.73倍，也就是說(shuō)十五年到二十年后國(guó)有股可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的全流通。

　　4.能使上市公司國(guó)有股從減持到全流通平穩(wěn)過(guò)渡，避免股市的劇烈波動(dòng)。

　　本方案應(yīng)用了期貨投資理論中利用基差套利的原理。在期貨投資中，如果期貨價(jià)格大于或小于現(xiàn)貨價(jià)格，它們之間的差額就是基差，期貨投資者就可以期貨做空買(mǎi)入現(xiàn)貨或者期貨做多賣(mài)出現(xiàn)貨進(jìn)行套利，因?yàn)殡S著期貨交割期的臨近，期貨價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格將趨向統(tǒng)一。本方案國(guó)有股開(kāi)始減持當(dāng)年，i=0，即減持價(jià)格就是每股凈資產(chǎn)，以后每年增加，這種變化是比較緩慢的，有利于流通股股東的適應(yīng)，隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)會(huì)利用自身的調(diào)節(jié)能力，使得上市公司國(guó)有股從開(kāi)始減持平穩(wěn)過(guò)渡到全流通，避免股市的劇烈波。動(dòng)。過(guò)去解決內(nèi)部職工股的問(wèn)題就是一個(gè)很好的例子。

　　本方案并不規(guī)定減持年限，而是規(guī)定一旦上市公司國(guó)有股減持價(jià)格大于或等于股票的市場(chǎng)價(jià)格，公式立即不適用，即就在這只股票上，在那時(shí)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全流通，這本身就是對(duì)不同的股票進(jìn)行不同處理。例如，有些戴ST或PT的虧損股票，國(guó)有股減持就可能在該股票上提前實(shí)現(xiàn)全流通，這不僅在股票市場(chǎng)上倡導(dǎo)理性投資，而且也為虧損股的資產(chǎn)重組提供了市場(chǎng)運(yùn)作平臺(tái)。有些學(xué)者提出對(duì)不同公司采取不同方案，我們認(rèn)為這種做法理論上可能行得通，但實(shí)際上沒(méi)有可操作性，因?yàn)槟菢樱�就�?huì)引發(fā)各種“尋租”，反而不能實(shí)現(xiàn)股票市場(chǎng)的“公平、公正、公開(kāi)”。

　　總之，本方案以減持價(jià)格為核心，國(guó)有股以每股凈資產(chǎn)開(kāi)始減持，以后每年增加減持價(jià)格，依靠市場(chǎng)自身的力量，調(diào)節(jié)國(guó)有股減持?jǐn)?shù)量，使其逐漸從小到大，達(dá)到一定減持價(jià)位時(shí)，減持?jǐn)?shù)量達(dá)到一個(gè)峰值，然后使其逐漸從大到小，最終平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)國(guó)有股全流通。

方案公司 篇4

　　一、活動(dòng)意義

　　通過(guò)春游活動(dòng)促進(jìn)員工之間的交流，營(yíng)造和諧融洽的集體氛圍，豐富生活，陶冶情操，同時(shí)領(lǐng)略?xún)?yōu)美的景色。既可以為全體成員營(yíng)造一種輕松自由的氣氛，又可以加強(qiáng)集體意識(shí)。

　　二、活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)、費(fèi)用

　　1、時(shí)間：20xx年xx月xx日

　　2、地點(diǎn)：xxx山(一日游)

　　3、費(fèi)用：xxx元/人(用餐自理)

　　三、活動(dòng)組織

　　1、活動(dòng)組織：總公司行政部

　　2、參加人員：總公司及分公司全體人員

　　3、乘車(chē)方式：集體包車(chē)

　　四、活動(dòng)內(nèi)容

　　早6：30分在xxx門(mén)口集合乘車(chē)出發(fā)，赴xxx山(車(chē)程約xx公里，xx小時(shí)，游覽時(shí)間約4小時(shí))，自費(fèi)用中餐，之后游覽"小九寨"自然風(fēng)景區(qū)水濤溝：游覽前山云峰寺，品味綿山三絕：飛人掛鈴、包骨真身像、鐵索嶺(游覽時(shí)間約1小時(shí))，和號(hào)稱(chēng)中國(guó)北方的'布達(dá)拉宮——大羅宮(游覽時(shí)間約1小時(shí))，下午15點(diǎn)左右返太原，途中參觀唐緣旅游土特產(chǎn)店(游覽時(shí)間1小時(shí))，之后返程回太原。

　　五、注意事項(xiàng)

　　1、路上和活動(dòng)時(shí)要注意安全。

　　2、所需物品：自帶食物、水、照機(jī)、應(yīng)急藥品(自備)、雨傘(防備)。

　　3、參加旅游人員請(qǐng)帶齊有效身份證。

　　4、不在公共場(chǎng)地亂丟果皮紙屑，不攀折花木。

　　5、自由活動(dòng)時(shí)不作危險(xiǎn)游戲。

　　6、不暴飲暴食，注意飲食衛(wèi)生。

　　7、關(guān)于本次活動(dòng)的未盡事宜，將另行通知。

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