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中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試辦法
導(dǎo)語(yǔ)：為提高內(nèi)河船員實(shí)際操作技能，進(jìn)一步完善內(nèi)河船員實(shí)際操作考試工作，制定本辦法。下面是小編收集的中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試辦法，歡迎閱讀。
第一條 為規(guī)范內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試工作，促進(jìn)內(nèi)河船舶船員不斷提高實(shí)際操作能力，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試工作。
第三條 中華人民共和國(guó)海事局是負(fù)責(zé)全國(guó)內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試的主管機(jī)關(guān)。
經(jīng)主管機(jī)關(guān)授權(quán)的考試機(jī)關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負(fù)責(zé)實(shí)施內(nèi)河船舶船員的適任實(shí)際操作考試工作。
第四條 內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)行主考官負(fù)責(zé)制，實(shí)施適任實(shí)際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評(píng)估員組成。
第五條 主考官的任職條件與職責(zé)：
(一)任職條件
1. 持有《中華人民共和國(guó)海事行政執(zhí)法證》;
2. 負(fù)責(zé)一類(lèi)船員適任實(shí)際操作考試者：應(yīng)持有過(guò)內(nèi)河一類(lèi)船舶大副、大管輪及以上船員適任證書(shū)，或船舶駕駛/輪機(jī)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)及以上學(xué)歷;
負(fù)責(zé)二類(lèi)或三類(lèi)船員適任實(shí)際操作考試者：應(yīng)持有過(guò)不低于相應(yīng)類(lèi)別船舶駕駛員、輪機(jī)員及以上船員適任證書(shū)，或船舶駕駛/輪機(jī)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)及以上學(xué)歷;
3. 熟練掌握船員管理法規(guī)和船員適任實(shí)際操作考試工作程序;
4. 熟悉船員適任實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的使用。
(二)職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)船員適任實(shí)際操作考試的現(xiàn)場(chǎng)組織、任務(wù)分配、過(guò)程控制及結(jié)論評(píng)定;
2. 負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)際操作考試工作進(jìn)行監(jiān)督與管理;
3. 按規(guī)定要求提交實(shí)際操作考試記錄和結(jié)果。
第六條 評(píng)估員的任職條件與職責(zé)：
(一)任職條件
1. 負(fù)責(zé)一類(lèi)船員適任實(shí)際操作考試者：應(yīng)具有船舶駕駛或輪機(jī)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)以上學(xué)歷，持有內(nèi)河一類(lèi)船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)，并在船上實(shí)際擔(dān)任船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)不少于24個(gè)月;
負(fù)責(zé)二類(lèi)或三類(lèi)船員適任實(shí)際操作考試者：應(yīng)持有不低于相應(yīng)類(lèi)別船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)，并在船上實(shí)際擔(dān)任船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)不少于24個(gè)月;
2. 熟練掌握船員適任實(shí)際操作考試規(guī)范和考試評(píng)估方法;
3. 熟練操作與使用船員適任實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。
(二)職責(zé)
1. 按本辦法的相關(guān)規(guī)定對(duì)本專(zhuān)業(yè)船員實(shí)施實(shí)際操作考試;
2. 如實(shí)記載船員的實(shí)際操作考試情況。
第七條 駕駛專(zhuān)業(yè)評(píng)估員只能擔(dān)任其所持適任證書(shū)所載航區(qū)(線(xiàn))的航線(xiàn)實(shí)際操作考試工作。
持有海船750kw及以上大管輪適任證書(shū)評(píng)估員可以擔(dān)任內(nèi)河輪機(jī)專(zhuān)業(yè)所有類(lèi)別適任證書(shū)的實(shí)際操作考試工作。
第八條 主考官及評(píng)估員在實(shí)際操作考試工作中應(yīng)堅(jiān)持原則，做到客觀、公正。
遇有下列情形之一，實(shí)際操作考試時(shí)主考官和評(píng)估員應(yīng)當(dāng)予以回避：
(一)與主考官或評(píng)估員有直系親屬關(guān)系的船員;
(二)其它可能影響實(shí)際操作考試客觀、公正評(píng)判的情況。
第九條 實(shí)際操作考試應(yīng)當(dāng)通過(guò)操作相應(yīng)船舶、模擬器或其他設(shè)備等方式，對(duì)內(nèi)河船舶船員專(zhuān)業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用、操作及應(yīng)急等能力進(jìn)行技能測(cè)評(píng)。
第十條 航區(qū)(線(xiàn))考試可與適任證書(shū)類(lèi)別職務(wù)晉升實(shí)際操作考試一并進(jìn)行。
航區(qū)(線(xiàn))考試的航段選擇應(yīng)具有代表性和覆蓋性;應(yīng)根據(jù)考生申請(qǐng)考試的航線(xiàn)范圍，選擇彎、窄、淺、干支交匯區(qū)以及港區(qū)等典型航段。
長(zhǎng)江干線(xiàn)航區(qū)(線(xiàn))考試的航道選擇還應(yīng)在上海、太倉(cāng)、九江、城陵磯、重慶、宜賓的每?jī)蓚�(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)間至少選定一段航道。
第十一條 駕駛專(zhuān)業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括：
(一)助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作;
(二)船舶操縱;
(三)應(yīng)急應(yīng)變;
(四)貨物積載與系固;
(五)海事案例分析;
(六)引航操作;
(七)繪制、識(shí)讀航道示意圖。
第十二條 輪機(jī)專(zhuān)業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括：
(一)機(jī)電設(shè)備的操作與管理;
(二)機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除;
(三)應(yīng)急應(yīng)變;
(四)機(jī)電設(shè)備(零部件)的拆裝與調(diào)試;
(五)量具和儀表的使用與工件測(cè)量。
第十三條 實(shí)際操作考試應(yīng)在理論考試之后進(jìn)行，理論考試科目全部不及格者不能參加實(shí)際操作考試。
第十四條 考試機(jī)關(guān)應(yīng)按照專(zhuān)業(yè)、類(lèi)別、職務(wù)分別制作實(shí)際操作考試題卡;考生考試的先后順序應(yīng)在考試之前隨機(jī)確定。
第十五條 使用模擬器開(kāi)展實(shí)際操作考試，其模擬器應(yīng)滿(mǎn)足主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可。
第十六條 使用實(shí)船開(kāi)展實(shí)際操作考試，其承考船舶的總噸或主機(jī)功率應(yīng)不低于船員申請(qǐng)考試的適任證書(shū)所對(duì)應(yīng)的船舶的總噸或主機(jī)功率。
第十七條 評(píng)估員應(yīng)將實(shí)際操作考試成績(jī)?nèi)鐚?shí)記入考試成績(jī)表，最后由主考官在考試結(jié)論欄中填寫(xiě)考試結(jié)果并簽名。
第十八條 適任實(shí)際操作考試成績(jī)?yōu)楹细窕虿缓细�，考生�?yīng)考的所有實(shí)際操作考試項(xiàng)目全部通過(guò)后，其實(shí)際操作考試方為合格，否則為不合格。
實(shí)際操作考試不合格者，可以自初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)考。每次補(bǔ)考申請(qǐng)應(yīng)在上一次實(shí)際操作考試滿(mǎn)60天后方可提出;補(bǔ)考的內(nèi)容為未通過(guò)的考試項(xiàng)目，已經(jīng)通過(guò)的考試項(xiàng)目在補(bǔ)考時(shí)不再重復(fù)考試。
第十九條 船員實(shí)際操作考試后，由實(shí)施考試的機(jī)關(guān)將實(shí)際操作考試成績(jī)輸入到內(nèi)河船員管理系統(tǒng)并予以公布;同時(shí)考試機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立考生實(shí)際操作考試檔案。
第二十條 船員應(yīng)當(dāng)向具有航區(qū)(線(xiàn))實(shí)際操作考試權(quán)限的考試機(jī)關(guān)申請(qǐng)航線(xiàn)考試，考試合格后由考試實(shí)施機(jī)關(guān)單獨(dú)簽發(fā)航線(xiàn)簽注頁(yè)。
第二十一條 在適任實(shí)際操作考試期間，承考船舶的安全由該船船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí)，承考船舶船長(zhǎng)或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。
遇有或可能遇有危及機(jī)電設(shè)備及人員安全的情形時(shí)，承考船舶的輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。
第二十二條 主考官在考試前或考試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患，無(wú)法確保實(shí)際操作考試安全時(shí)，應(yīng)拒絕或中止考試。
第二十三條 本辦法自印發(fā)之日起實(shí)施。
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