霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀，希望能夠幫助到大家。
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀1
霧霾現(xiàn)狀：
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾
一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進行預(yù)警預(yù)報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物(PM2.5)，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
20xx年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個�。▍^(qū)、市），在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。
20xx年1月4日，國家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20xx年自然災(zāi)情進行通報。
20xx年2月，主席在北京考察時指出：應(yīng)對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領(lǐng)域，嚴格指標考核，加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認真進行責任追究。
調(diào)查問卷：
針對愈發(fā)嚴重的霧霾天氣狀況，我進行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下：
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心？
A.關(guān)心79%B.不關(guān)心6%C.沒想過15%
2、你是否知道霧霾對人體的危害？
A.非常清楚15%B.有所了解67%C.不太清楚18%
3、PM2.5的標準中文名是？
A.。懸空細塵14%B.微塵21%
C.超細懸空塵顆粒65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施？
A.未采取55%B.已采取21%C.打算采取24%
5、霧霾天氣對您有何影響？
A.出行22%B.健康32%C.心情46%
6、在霧霾的天氣下，您會選擇什么交通工具出行？
A.步行48%B.自行車4%C.私家車5%D.公交車41%
7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么？
A.人為造成76%B.大氣氣壓不穩(wěn)4%C.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法？
A.應(yīng)分日限制尾氣排量63%B.應(yīng)減少燃放煙花21%C.與我無關(guān)16%
調(diào)查總結(jié)：
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數(shù)人認為霧霾天氣對自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時，更多人還是愿意選擇步行或公交車，相對于私家車來說，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現(xiàn)霧霾天氣時，也還是有人會選擇大門不出，二門不邁的，只不過是少數(shù)。
對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認為是人為因素造成的，正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認為應(yīng)該加大政府的干預(yù)力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨可以做到的，這是一個國家共同的責任，需要全體公民的共同努力。
霧霾及其成因：
什么是霧霾？
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。霾——霾，也稱灰霾（煙霧）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監(jiān)測的是PM10，也就是空氣動力學當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因？
1、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
4、工廠制造出的二次污染。
5、冬季取暖排放的.CO2等污染物
霧霾的危害：
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。
誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)車輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應(yīng)該多觀察路況，以免發(fā)生危險。
霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害
對于霧霾天氣的建議：
在此種極端天氣中，市民應(yīng)怎么做才能減少對身體危害？吃什么才能提高免疫力？針對市民關(guān)心的問題，相關(guān)專家逐一進行了解答。
一、避免霧天鍛煉�？梢愿脑谔柍鰜砗笤俪烤�。也可以改為室內(nèi)鍛煉。
二、盡量減少外出。如果不得不出門時，最好戴上口罩。
三、患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服藥
四、別把窗子關(guān)得太嚴�？梢赃x擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。
五、盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區(qū)這些時間段，污染物濃度最高。
六、補鈣、補維D，多吃豆腐、雪梨等
特別針對青少年來說：
青少年身體發(fā)育不完全，灰霾天氣灰塵、顆粒會通過孩子們的呼吸道直接侵害其健康，容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發(fā)生。對兒童的防護從以下幾個方面進行。
首先，通過學校的宣傳和知識普及讓兒童對霧霾天氣以及對健康的影響有直接關(guān)系和感官認識。
其次，提高家長自身對孩子的方法意識。
再次，減少室外活動，將戶外活動改為室內(nèi)活動，從而減少灰霾對兒童的影響。此外，在平時的生活中，毛絨玩具表面的灰塵、細菌較多，盡量少給孩子玩或常清洗，讓孩子的活動遠離污染嚴重的交通干道，臨街住的，避免在交通高峰期開窗通風。
總結(jié)：
城市風光
汽車如此多嬌千里朦朧
引無數(shù)男女競相開萬里霾飄
惜貪圖安逸望城市內(nèi)外
自排毒氣濃霧茫茫
男女老少舉國上下
共同吸毒陰霾滔滔
孰能幸免車舞長龍
欲消滅霾尾氣綿延
拯救生命之空氣欲把毒氣遍滿天
棄開車
顆粒物
從你我做起生命危矣
刻不容緩各地霧霾天氣的出現(xiàn)，本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達到臨界點的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現(xiàn)代社會觸碰自然底線的警告，也是對人類侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環(huán)境的責任，維護地球生態(tài)自覺性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實際生活中的改變治理霧霾，根治大氣污染，讓城市充滿清新的空氣，才能讓百姓更加健康幸福地生活。建設(shè)生態(tài)文明，呵護生態(tài)環(huán)境，建設(shè)美麗家園，已刻不容緩。雖然防治大氣污染是一個復雜的綜合課題，雖然我們面對的是一場艱苦卓絕的戰(zhàn)役，但有政府有效應(yīng)對，企業(yè)積極參與，社會各界共同擔當，一個清新秀美的生態(tài)文明城市，也將離我們不遠。
以上霧霾天氣的調(diào)查報告就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀2
一、霧霾產(chǎn)生的因素
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1、xx地形
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口，處于“盆”中的xx，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出�！芭琛崩锏膞x沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”務(wù)必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關(guān)，風是空氣污染物的克星，但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地構(gòu)成了‘冷湖效應(yīng)’，并且在近地面易構(gòu)成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應(yīng)算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。
三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產(chǎn)生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)�，很難抵達xx，xx周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構(gòu)成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結(jié)，與空氣中的污染物共同構(gòu)成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；
二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達90～100%；
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
�。ǘ┘竟�(jié)因素
冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生超多的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；
二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達90～100%；
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（三）交通因素
1、城市道路狀況
近年xx很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關(guān)系。如果施工現(xiàn)場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質(zhì)量有影響。此外，夏天時空氣質(zhì)量與綠化好壞有關(guān)系，但是到了冬天，由于xx的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關(guān)系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護，冬季干燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2、汽車尾氣
除了天氣原因外，xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車太多肯定有關(guān)系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質(zhì)量就應(yīng)會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛?cè)种还珓?wù)用車的規(guī)定，啟動實施公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務(wù)網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰。
�。ㄋ模┏鞘邪l(fā)展因素
1、城市發(fā)展建設(shè)
兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“M2.5”指標。xx市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市M2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，xx市M2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟發(fā)展提速，M2.5年平均濃度值相應(yīng)增加。城市的發(fā)展，建設(shè)用地的增加，新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業(yè)布局
xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應(yīng)，對霧霾起到了助長的效果。
二、霧霾對xx的影響
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1、對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔憂，影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。
2、對工業(yè)的影響
霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長期的.嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。
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1、對市民健康的影響
20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構(gòu)發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。
2、對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。
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20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。
三、對解決霧霾的推薦
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1，加強政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門還需要加強有效的監(jiān)管，對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權(quán)利。未來應(yīng)加強城市氣候環(huán)境風險評估，針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染，應(yīng)在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估，采取更加科學的。方法，合理的安排城市各項建設(shè)布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務(wù)必建在城市的下風區(qū)，而想要明白哪里是下風區(qū)就務(wù)必做這個評估。對建設(shè)項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。
2，出臺法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實，xx也就應(yīng)出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應(yīng)的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開始，xx在西部城市率先施行M2.5監(jiān)測與發(fā)布，今年將對M2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應(yīng)將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進行技術(shù)升級改造，科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵使用清潔能源。
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1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責。我們應(yīng)選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結(jié)：
開學來這幾天，霧霾就個性嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴重，天氣個性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面，以前天氣預(yù)報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們就應(yīng)痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起�？磝x晚報報導，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應(yīng)急響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現(xiàn)一片藍天。
四，參考文獻
冷湖效應(yīng)：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應(yīng)”。與之對應(yīng)的就是“熱島效應(yīng)”。冷湖效應(yīng)的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應(yīng)”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀3
一、活動背景：
霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環(huán)境，危害人類健康，使空氣質(zhì)量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻，盡自己的一份力，我們開展了這次活動。
二、活動目標：
減輕霧霾，保護環(huán)境。培養(yǎng)自己的分析潛力，調(diào)查潛力，閱讀潛力，宣傳潛力等。
三、活動時間：
1月14日~2月17日
四、活動資料：
1、調(diào)查各個城市霧霾天氣的狀況。
2、了解霧霾對城市的危害。
3、查查爆竹對霧霾的影響。
4、調(diào)查鄰居新年放爆竹的數(shù)量。
5、宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動。
6、寫一篇關(guān)于霧霾的記敘文。
7、整理資料，做成小報。
五、活動過程：
（1）調(diào)查各個城市霧霾天氣的狀況。
調(diào)查城市霧霾狀況能夠讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤，很快得到了答案：第一個霧霾嚴重的城市是北京。霧霾可嚴重了，最長的一次霧霾持續(xù)了足足12天。霧霾天氣期間，不管是體格強壯的青年人，還是瘦弱幼小的嬰兒；不管是年邁的老人，還是年輕的婦女。大家?guī)е谡�，把口鼻蒙的緊緊的。天安門廣場，這個往日充滿輝煌的首都，在這只怪獸的侵略下，早已不見往日快樂地人民。武漢的霧霾狀況簡直是更上一層樓。天空上滾滾霧霾早已慘入了不少黃沙，鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳，慢慢地向前行駛。那是因為，前面看到的不足50米！人們不敢出門，躲在家里。霧霾在武漢猖狂著，陷入了一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟，卻無濟于事。
�。�2）了解霧霾對城市的危害。
霧霾是一種惡劣天氣，對城市的危害極大。它對公路、鐵路、航空等交通運輸帶來了極大的不便。一次，北京西開往漢口的D615次列車，因為霧霾的影響，晚了好久，導致其他列車慢出發(fā)，給人們帶來了巨大的影響。它影響農(nóng)作物的生長，污染空氣，影響了生態(tài)環(huán)境。它帶有細菌病菌，容易擴散，使人類面臨各種疾病。
（3）查查爆竹對霧霾的影響
為了更促進這次減輕霧霾的活動，我得弄清楚爆竹和霧霾的聯(lián)系。我上網(wǎng)搜集了資料，果然不出我所料，爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣阿。爆竹在燃放過程中，會產(chǎn)生超多的二氧化硫，它是大氣污染的一類，爆竹放多了，就會造成霧霾。而且，隨著科技的變化，人們?nèi)挤诺谋裨絹碓蕉�。�?箱到2箱，再到3箱如果在這樣下去，地球遲早會面臨末日。
�。�4）調(diào)查鄰居新年放鞭炮的數(shù)量
統(tǒng)計，或許你會說簡單。但是要做到完全發(fā)揮，那可就成了一樣艱難的任務(wù)。我先畫好統(tǒng)計表。在那里，我是選取了條形統(tǒng)計圖。因為她讓我看的更清楚。然后，我一手握筆，一手拿著統(tǒng)計表。巧了一個鄰居家家門。開門的是一個小孩，我放松多了。經(jīng)過提問，他們家一共是2盒沖天炮，1盒（5個裝）旋轉(zhuǎn)的.動漫，還有3盒摔炮。我有統(tǒng)計了幾家，最少的也有2盒沖天炮。要是統(tǒng)計出一個村的天哪！那是一筆多么大的數(shù)字阿，簡直是天文數(shù)字！想想這只是中國小小的一部分，要是統(tǒng)計出中國的，那每年，要制造多少污染。
（5）宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動
宣傳，這對我來說，是困難的。我很膽小，而且，也不明白說什么好。這一點，我只好透過練習，來流利地說出宣傳語言，并完成我愉快地宣傳之旅。第一次，我敲開一個鄰居家的門，開門的是一個中年男子，他很嚴肅，留著小胡子。我頓時感到瑟瑟發(fā)抖。僵持了一會，我才慢慢吞吞地說：嗯那個，我是來宣傳的說——那個男子拖長了音，一副老大看不起人的樣貌。我憤憤不平。可還是忍住怒火，完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學生模樣的女孩。他的態(tài)度很和善，我們一齊愉快地交流，我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續(xù)宣傳了好幾家，宣傳，讓我感到無比的愉快。
（6）寫一篇關(guān)于霧霾的記敘文
關(guān)于霧霾的作文怎樣寫呢我叼著筆，思索著。我做過很多的事情，但是改寫什么呢對了！我靈光一閃，如果用記敘文的方式，那我向鄰居宣傳的那件事是最適宜的！我先把資料簡略地寫在草稿上，然后，我試著在一些地方加入了修辭。這樣，文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段，然后詳略分明地抄在日記本上，很快，我的杰作就此誕生。
�。�7）整理資料，做成小報
做小報是一個搞笑的環(huán)節(jié)。我把搜集到的資料分為4部分：城市霧霾狀況、霧霾的危害，霧霾的作文還有小區(qū)爆竹統(tǒng)計。我此刻角落里畫了一個大太陽，大廈那個6個方框；在中間的位置寫上大標題；然后，我又畫了一個有翅膀的小朋友，一首握著一根繩子。然后，那繩子有一端和另一端合在一齊，這就是要寫字的方框。第三個方框，我畫了一面墻，為了美化，我特意在身旁畫了一個小男孩。我突然想到能夠加一點創(chuàng)意。于是，一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來，大功告成！我得意極了。
六、活動收獲：
這次活動，不僅僅讓我深刻地了解了霧霾，還讓我學會了去減少霧霾。明白了爆竹對霧霾的影響。相信透過這次活動，大家都會以身作則，去為減少霧霾出一份力，因為，這是刻不容緩的！
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀4
一、調(diào)查背景
新學期開始，但是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很影響，同時也對人們的身體健康造成了極傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢？又怎樣去治理這種污染呢？群眾又有什么應(yīng)呢？為此，我們學院在團書記的帶領(lǐng)下對石家莊市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進行了關(guān)于霧霾的問卷調(diào)查。
二、調(diào)查流程概括
在20xx年3月2日上午，我們一行13名調(diào)查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調(diào)查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調(diào)查（主要以談話的方式了解情況），并筆記記錄。
當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到省博物館和社區(qū)再次進行問卷調(diào)查，并加以記錄。
三、調(diào)查結(jié)果
我們對記錄結(jié)果進行了整理，可以看出，多數(shù)石家莊人還是比較了解和關(guān)心石家莊的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護措施，原因是部分人認為危害不和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。（建議：應(yīng)該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。）另外，對于霧霾的成因家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環(huán)保，二來也是比較省錢的'。同時，在出現(xiàn)霧霾天氣時，多數(shù)人在沒有特別重的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。
調(diào)查還顯示，農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采的情況分析，多數(shù)市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還勝廠污染嚴重。與此同時家還給了一些建議，認為政府應(yīng)該加干預(yù)力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業(yè)的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單就可以完成的，這需要我們?nèi)w公民的共同努力。提高環(huán)保意識，從點點滴滴做起！
四、霧霾天氣的成因
1、氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2、地面灰塵，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3、汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。
4、工廠制造出的二次污染。
5、冬季取暖排放的污染物。
6、焚燒秸稈。
7、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
五、霧霾天氣危害
1、對呼吸系統(tǒng)的影響：霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種氣化學顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。
2、對心血管系統(tǒng)的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造們胸悶、血壓升高。
3、霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
4、由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對鈣的吸收減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。
5、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
6、影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。
六、防護措施及建議
1、盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)該減少出行，或戶外運動時應(yīng)戴口罩防護身體。
2、晨練應(yīng)限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3、做好個人衛(wèi)生，出門后進入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留
4、飲食方面有講究：
A多喝水，加快身體的新陳代謝
B飲食上我們應(yīng)該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應(yīng)盡量較少。
C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。
D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。
七、總結(jié)
石家莊的霧霾天氣還會繼續(xù)，我們?nèi)匀灰谶@種環(huán)境下學習生活，但這并不表示我們應(yīng)該坐視不理，我們應(yīng)該承擔起學生的責任，呼吁人秘注環(huán)境，保護環(huán)境，并從自身做起，點滴小事，體現(xiàn)環(huán)保。希望石家莊的天氣能恢復藍天白云！
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀5
伴隨著雞年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。
一、霧霾天氣基本情況
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
20xx年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預(yù)警升級至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預(yù)警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
二、霧霾天氣的成因
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的`形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
三、霧霾天氣的危害
1、對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2、對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
四、霧霾天氣總結(jié)與防治
據(jù)資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應(yīng)放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應(yīng)加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀6
伴隨著蛇年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。
一、霧霾天氣基本情況
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2、5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象�！癙M2、5”是指大氣中直徑小于或等于2、5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2、5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的.影響更大。
20xx年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預(yù)警升級至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預(yù)警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
二、霧霾天氣的成因
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
三、霧霾天氣的危害
1、對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2、對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀7
霧霾已經(jīng)成為困擾大半個中國的問題。今年暑假，一位在美國讀書的大學生來到哈爾濱。除了感受這座城市的清潔藍天，他更多地思索：為什么這些美麗在冬天不復存在？為此，他在半個月多的時間里走訪了多個集中供熱設(shè)施、老舊小區(qū)與城中村，并查詢相關(guān)資料，試圖去分析霾鎖哈市的原因。在這個過程中，他看到了哈市治理霧霾過程中的困境，也看到了未來與霧霾徹底說再見的希望。
今年八月末的一個下午，我所搭乘的航班在哈爾濱降落。哈市的天空湛藍，松花江面吹來的風舒爽清明，不帶一絲污染的味道。
夏季的哈爾濱，我看不到霧霾的蹤跡。這也與哈爾濱環(huán)保部門監(jiān)測到的數(shù)據(jù)相符——哈爾濱今年8月份空氣質(zhì)量全部達到優(yōu)或良。
來到哈爾濱之前，我早已對這個城市的霧霾有所耳聞。20xx年，在哈爾濱冬季取暖系統(tǒng)開啟的第二天，也就是20xx年10月20日，以哈爾濱為中心的東北地區(qū)被濃密的霧霾所籠罩，多個監(jiān)測點的PM2.5日平均濃度達到1000微克/立方米，超出世界衛(wèi)生組織安全標準的40倍。
黑龍江省環(huán)境保護科學研究院遲曉德等人的研究認為，哈爾濱空氣污染特征是冬季污染嚴重，主要由焚燒秸稈、機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的，但其中最大的病因還是燃煤供暖排放，背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
早在20xx年供暖季到來之前，哈爾濱市政府發(fā)出了一紙被稱為“最嚴煤炭監(jiān)管”的通知，決心徹底切斷內(nèi)蒙劣質(zhì)褐煤來到冰城的路，“天藍藍，暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前，然而人們等到的只有失望，東北剛剛供暖，哈爾濱霧霾就爆表了，20xx年11月2日20時，哈爾濱6個監(jiān)測點PM2.5的實時濃度爆表達到500微克/立方米，11個監(jiān)測點全部為嚴重污染。
如果是褐煤真的是哈爾濱霧霾的最大兇手，那么哈爾濱是如何預(yù)防霧霾的呢？今年冬天，哈爾濱還會繼續(xù)患上霧霾這一季節(jié)病呢？帶著這些疑問，趁著暑假，我在哈爾濱供暖季的準備期來到這座城市。
哈爾濱患上了季節(jié)病
與北京、河北等地全年皆有霧霾不同，哈爾濱近幾年患上的似乎是一個“季節(jié)病”，只在供暖季出現(xiàn)。
如果翻閱環(huán)保部給出的20xx、20xx年的歷史數(shù)據(jù)，我們會發(fā)現(xiàn)哈爾濱在5-9月的平均空氣質(zhì)量基本是良或優(yōu)，尤其是去年7-9月，哈爾濱的月均PM2.5濃度都在30微克/立方米以下——PM2.5是對所有空氣動力學直徑等于或小于2.5微米的顆粒物的總稱，也是霧霾污染的重要組成物，20xx年3月因為國家環(huán)境保護部正式發(fā)布的《中國環(huán)境空氣質(zhì)量標準》修訂版首次被納入污染物監(jiān)測范圍。這一數(shù)據(jù)低于我國關(guān)于二類環(huán)境空氣功能區(qū)年平均35微克/立方米的限值以及世界衛(wèi)生組織的過渡標準。
這樣的好天氣，在供暖季開始的十月下旬總會發(fā)生急劇的變化。
每年的10月20日至次年4月20日是哈爾濱的供暖時間。由上圖可以看出來，這段時間也是哈爾濱空氣污染最為嚴重的時間。以人體最難抵擋的霧霾污染物質(zhì)PM2.5為例（PM2.5因為粒徑較小，可以隨著呼吸進入人體呼吸道深部，積聚在氣管或肺泡中），哈爾濱20xx年10月的平均PM2.5從9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果單獨統(tǒng)計十月供暖季開始后的10天，其平均PM2.5濃度則達到了73.4微克/立方米（見下圖）。
一直到供暖結(jié)束前的4月，哈爾濱PM2.5月平均值都超過55微克/立方米，對比供暖季來臨前，至少翻了一倍還要多，11月與12月平均值更是都超過100微克/立方米（中國《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)技術(shù)規(guī)定（試行）》規(guī)定PM2.524小時平均濃度高于75微克/立方米即為輕度污染）。與此同時，PM10的數(shù)據(jù)也處于居高不下的水平。這一嚴峻的態(tài)勢在供暖季結(jié)束后迅速好轉(zhuǎn)，PM2.5濃度恢復到供暖前的水平。
哈市霧霾的推手
正如上文所說，哈爾濱冬季污染嚴重，主要由焚燒秸稈、機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的，但其中最大的病因還是燃煤供暖排放，背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
鑒于機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣都是常年性存在的污染源，在哈爾濱季節(jié)性霧霾的問題上，它們的貢獻可不做重點考慮。
根據(jù)北京大學環(huán)境科學與工程學院祝斌等人對浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麥和水稻秸稈樣本的研究，明火燃燒秸稈的PM2.5排放因子為7.2-39.0克/千克，遠高于熱電廠煤粉燃燒的0.35-0.75克/千克，如果對秸稈進行悶火燃燒，PM2.5排放因子甚至可以達到67.6-104.6克/千克。不過，東北地區(qū)秸稈燃燒的時間段較短，一般從十月中旬左右開始至十一月初便結(jié)束，對污染物的貢獻也是短時間內(nèi)集中，且不持久，這樣的情況下初秋時也會產(chǎn)生突如其來的霧霾，例如20xx年供暖季到來前的10月15日-17日哈爾濱的PM2.5出現(xiàn)攀升（如下表所示）。
顯然，秸稈燃燒并不能解釋秸稈燃燒期過后的11月與12月哈爾濱持續(xù)性的霧霾。
哈爾濱環(huán)保局20xx年11月公布的PM2.5來源解析顯示，燃煤煙塵以44.65%的占比成為最大的污染源。與此同時，包括黑龍江省能源環(huán)境研究所對哈爾濱PM2.5主要來源的分析在內(nèi)的一些研究顯示，自20xx年以后激增的褐煤用量導致哈爾濱冬季霧霾愈發(fā)嚴重。由于20xx年前哈爾濱并沒有對PM2.5進行統(tǒng)計，我國空氣質(zhì)量標準也在仍使用著目前已被取代的不考量PM2.5濃度的API（環(huán)境空氣污染指數(shù)API是環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)AQI之前的標準，不考量PM2.5），我們并不能找到足夠的數(shù)據(jù)支持哈爾濱的霧霾在20xx年后越發(fā)嚴重，但這的確符合哈爾濱市民的感受。
眾多專家、學者所說的褐煤究竟是一種什么樣的煤？它對哈爾濱冬季霧霾的惡化有什么樣的直接影響？它與哈爾濱之前所用的煤又有什么區(qū)別，又是如何進入到這座城市的呢？
流向哈市的褐煤
褐煤，又名柴煤，是煤化程度最低的礦產(chǎn)煤。一種介于泥炭與瀝青煤之間的'棕黑色、無光澤的低級煤。特點就是水分大、揮發(fā)成分大，用量和燃燒時造成的污染也就大。其熱值（煤炭在發(fā)熱量測定儀中經(jīng)過燃燒所產(chǎn)生的熱量）也比較低，在2800-4000千卡/千克左右，低于黑龍江本省產(chǎn)二類以上煙煤的4500-6000千克/千克的數(shù)字，也基本達不到《國家商品煤質(zhì)量管理辦法》遠距離運輸規(guī)定的最低標準16.5兆焦/千克（約3940千卡/千克）。
褐煤大規(guī)模進入哈爾濱市場的時間并不長。
黑龍江省煤炭資源之豐富眾所周知。國有企業(yè)龍煤集團是包括蒙東地區(qū)在內(nèi)的東北第一大煤企，鶴崗、七臺河、雙鴨山和雞西四座“煤城”的資源都由該集團掌控。長期以來，這四座城市的優(yōu)質(zhì)煤也是哈爾濱各大熱電企業(yè)的首選。
故事的轉(zhuǎn)折發(fā)生在20xx年。從20xx年開始，隨著黑龍江本省煤礦資源枯竭越發(fā)嚴重，開采成本居高不下，煤價隨之上漲，每年每噸近60元的漲幅，讓熱電企業(yè)越發(fā)吃不消。到了20xx年，價格上漲的同時，龍煤集團的供應(yīng)量也大幅下降，當時僅能滿足哈市四大熱電集團46.53%的需求。在這樣的情況下，華電、大唐等大型熱電企業(yè)開始盯上了蒙東地區(qū)豐富的褐煤資源。
在內(nèi)蒙古全境煤炭探明儲量中，低變質(zhì)煙煤占到了53%，褐煤占45%。從呼倫貝爾到赤峰一帶的蒙東地區(qū)煤炭資源大多為褐煤，這里是我國最大的褐煤帶之一，而流入哈爾濱的褐煤也主要源自此地，更準確地說，是呼倫貝爾。
呼倫貝爾一市的煤炭探明儲量是東三省總和的1.8倍。蒙東的煤田大多具有埋藏淺、煤層厚、易開發(fā)的特點，成本較低。核算下來，蒙東的褐煤當時的價格每噸比黑龍江本省的優(yōu)質(zhì)煤要低上150到200元。
在煤炭成本大幅上漲，甚至省內(nèi)供應(yīng)源都已不穩(wěn)定的市場情況下，哈爾濱的熱電企業(yè)當時選擇“蒙煤”也屬正常。動力煤正是褐煤唯一的民用途，而且在20xx年之前，我國并沒有關(guān)于熱電企業(yè)選煤質(zhì)量的限制標準，而只有對各類煤按質(zhì)量分級的標準。
摻燒“蒙煤”被作為一種“先進經(jīng)驗”迅速在哈市各大熱電企業(yè)推進。
煤不對爐，問題顯現(xiàn)
褐煤的使用就一定導致更嚴重的污染嗎？并不見得。如果環(huán)保設(shè)施到位，對褐煤實現(xiàn)有效的提質(zhì)，燃燒褐煤所產(chǎn)生的污染物完全可以維持在低于國家控制標準的水平。而且，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在新疆等地得到很好的應(yīng)用，褐煤提質(zhì)利用項目也在“十二五”重點科技項目中處于優(yōu)先位置。但是，當褐煤來到了哈爾濱的供暖市場，嚴重的“煤不對爐”就凸顯出來了。
由于哈爾濱市長期依靠本省龍煤集團，全市大小鍋爐大多數(shù)是為二類煙煤設(shè)計的，適合揮發(fā)物在30%以下的煤，而褐煤的直接揮發(fā)物在40%以上。如果這些鍋爐不加改造就直接燃放褐煤，將導致部分揮發(fā)物無法得到充分燃燒，直接變?yōu)镻M2.5，即人們直觀就可以看到鍋爐房中冒出的黑煙。當然，優(yōu)質(zhì)煙煤如果起爐時間不當，也會無法充分燃燒出現(xiàn)黑煙。
為防止褐煤燃燒加劇污染，一些國有大型熱企如大唐、華電等都及時地在一年內(nèi)對設(shè)備進行了針對褐煤的改造，并且按照要求安裝了環(huán)保設(shè)備。
但是，對于使用自己鍋爐房的各個老舊小區(qū)與單位而言，他們并沒有更多的“環(huán)保”預(yù)算；而對于棚戶區(qū)內(nèi)自己燒煤的居民而言，環(huán)保裝備顯然也并不在自己的考慮范圍之內(nèi)。
為了減輕褐煤不經(jīng)處理燃燒帶來的污染問題，哈爾濱市政府開始采用更加直接的處理辦法，加快棚戶區(qū)改造進度，停用市區(qū)10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐，并入集中供熱網(wǎng)絡(luò)。
20xx年1月1日，旨在推進煤炭高效清潔利用、改善空氣質(zhì)量的《商品煤質(zhì)量管理辦法》（簡稱《辦法》）正式生效，《辦法》要求運輸距離超過600公里的褐煤熱值在16.5 MJ/kg以上。從呼倫貝爾的各大礦區(qū)到哈爾濱的褐煤運距都在700公里左右，而它們的熱值卻基本無望達到要求，即使是煤質(zhì)相對最優(yōu)的寶日希勒礦區(qū)（也是大型熱企普遍選用的礦區(qū)），也只有不到兩成的煤品能夠達標。
多重困境之下，哈爾濱迎來了20xx供暖季，供暖期霧霾的季節(jié)病也同前幾年一樣到來了。
關(guān)閉小鍋爐不是結(jié)束
近幾年，哈市一直在努力關(guān)停10噸以下燃煤小鍋爐，加快集中供熱并網(wǎng)。從數(shù)據(jù)上來看，20xx年，哈爾濱全市有1800臺10噸以下的燃煤小鍋爐，到了20xx年供暖季來臨之前，政府公布的數(shù)據(jù)為僅剩200臺。根據(jù)黑龍江省人民政府20xx年3月發(fā)布的黑龍江省大氣污染防治專項行動方案（20xx-20xx年）的通知，哈爾濱市將在20xx年底全部淘汰城區(qū)內(nèi)607臺10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐，并入集中供熱網(wǎng)絡(luò)。
在哈爾濱城區(qū)，小鍋爐不僅分布廣、數(shù)量多，其使用褐煤的數(shù)量已經(jīng)達到了全市供暖褐煤使用總量的50%-60%。根據(jù)天津高校供熱工程公司的工程師劉培革對供熱成本的研究，煤炭的價格在這些小型供熱企業(yè)的成本中又占到了60%以上，棄用褐煤對他們來說成本壓力過大，環(huán)保部門監(jiān)管起來也困難，因此關(guān)停并網(wǎng)便成為了一個看起來“最省事”的選擇。
但是，想要關(guān)停燃煤小鍋爐，首先需要有建好的大型熱源接手，保證居民的生產(chǎn)生活能夠正常進行。然而，哈爾濱城區(qū)供暖此前很大程度上依靠小鍋爐，因此，大型熱電聯(lián)產(chǎn)熱源都需要重新建立或是改造。哈爾濱供暖季又十分漫長，大型熱源如若不能按時建立，改造需要至少等上整整半年的供暖季過去才能進行。這種情況下，先選取相對較大的燃煤鍋爐作為區(qū)域熱源，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)并網(wǎng)，待大型熱源建成再逐級并網(wǎng)成為普遍的現(xiàn)象。
不過，這一循序漸進的模式在現(xiàn)實中仍然遇到了很大阻礙。部分被選取改造為區(qū)域熱源的小區(qū)鍋爐房的小區(qū)業(yè)主對這種方式并不滿意。家住道外區(qū)龍江小區(qū)已經(jīng)年近九旬的孫奶奶告訴我，小區(qū)內(nèi)的鍋爐房原來只為附近兩個小區(qū)供熱，成為區(qū)域熱源后，她家的室溫明顯下降，在家里還要穿上大棉褲。另一位小區(qū)居民也表達了同樣的看法。他們均希望小區(qū)能夠盡快被納入大型熱源的集中供熱范圍，不再遭“冷屋子”的罪。
與龍江小區(qū)只一街之隔的紅光新村則是另一番光景。該居民向我表示，她在紅光新村居住的親戚家供暖季的室溫要比龍江小區(qū)高上好幾度，大家對供暖也都比較滿意。住在紅光新村的李大爺解釋說，紅光新村目前沒有并網(wǎng)，也沒有接到相關(guān)通知，仍然是居民交錢給單位燒鍋爐供暖。該小區(qū)是當?shù)刂募t光鍋爐集團的家屬院。有意思的是，今年六月由哈爾濱市環(huán)保局牽頭召開的“燃煤鍋爐清潔能源改造推進會”正是在該集團舉行的。
走訪過程中我發(fā)現(xiàn)，像紅光新村這樣處在集中供熱區(qū)域范圍內(nèi)卻沒有關(guān)�；蚋脑煨″仩t的現(xiàn)象普遍存在�！皢挝贿�是都愿意把供暖這個事兒攥在自己手里，用什么煤、什么費用都能自己控制。每年供暖上邊也都是給財政補貼的。再說了，我們自己燒得也更暖和，這么多年一直自己燒，并網(wǎng)以后不熱了找誰說去啊。”一位某事業(yè)單位的退休職工這樣解釋道。
當然，該退休職工也表示并非所有單位都愿意堅持自己來燒，“業(yè)績不好的企業(yè)是真想把這包袱趕緊甩走，尤其那老一點兒的家屬院，設(shè)施根本就不行了，怎么燒也不暖和、也都有人不滿意�！�
我了解到，目前這些單位、家屬院留下來的小鍋爐是哈爾濱并網(wǎng)改造中最難啃的骨頭之一。對環(huán)保部門而言，他們在處理這些問題時，面對的不再只是一個鍋爐房，而是其背后利益直接相關(guān)的各大產(chǎn)權(quán)單位，它們可能是國企、大學、市屬機關(guān)、省屬機關(guān)，甚至部隊，幾番博弈之中便給集中供熱并網(wǎng)打上了許多折扣。
關(guān)于這一點，我們從中央環(huán)保督察組接到的投訴中似乎也可見端倪。位于香坊區(qū)民航路19號院內(nèi)的鍋爐被人舉報在供暖期冒黑煙、有煙塵污染，要求將之取締并網(wǎng)。這處鍋爐負責的是附近一家酒店和兩處居民樓的供熱，經(jīng)過中央環(huán)保督察組調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)權(quán)單位其實是沈陽某部隊，由該酒店承租管理。當時，城建部門還在與該部隊協(xié)商并網(wǎng)事宜，如不能夠并網(wǎng)，則將督促酒店安裝除塵設(shè)備。按照我走訪時看到的進展，今年供暖季，這臺鍋爐恐怕還要繼續(xù)為哈爾濱霧霾“做貢獻”了。
根據(jù)中央環(huán)保督察組公布的線索調(diào)查處理結(jié)果，在主要涉及南崗區(qū)、香坊區(qū)的一項信訪事項中，254臺燃煤取暖鍋爐被舉報，其產(chǎn)權(quán)單位包括了省委黨校、哈爾濱工業(yè)大學、東北林業(yè)大學、醫(yī)科大學、黑龍江省醫(yī)院等，其中38臺歸屬駐哈部隊，161臺歸屬鐵路系統(tǒng)駐哈單位。哈爾濱這254臺被舉報的鍋爐中，31臺已被淘汰，2臺正在施工，113臺仍在與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商并網(wǎng)事宜，104臺暫時不具備并網(wǎng)條件。這條公告出現(xiàn)在黑龍江省政府官網(wǎng)的日期是8月9日，距離哈爾濱供暖開始不足兩個半月，顯然不夠這些鍋爐完成改造或并網(wǎng)。
大熱企的糾結(jié)
根據(jù)哈爾濱市政府的數(shù)據(jù)，哈爾濱市目前已經(jīng)實現(xiàn)了市區(qū)范圍85%的集中供熱，熱電聯(lián)產(chǎn)這一相對環(huán)保的供熱方式也是全市范圍內(nèi)最普遍的選擇。不過，目前承擔著最多責任的大熱企們也同樣面臨著一些棘手的難題，最大的兩個就是成本與設(shè)施。
去年九月，在供暖季來臨前，哈爾濱市發(fā)改委召開關(guān)于調(diào)整供暖價格的聽證會，召集了包括供熱公司、居民代表和專家學者在內(nèi)的各方人士，最終通過了將供熱價格下調(diào)至2.03元/平方米的決定。不出意外，所有供熱企業(yè)都對此表示失望，其中負責哈西供熱分區(qū)的達爾凱熱電負責人更是表示：看似微小的調(diào)整將會導致企業(yè)每年虧損幾千萬元。
這次熱價的調(diào)整來源于黑龍江省從20xx年便開始“實行”的煤熱價格聯(lián)動，不過本次調(diào)價則是煤熱聯(lián)動機制第一次真正實施。在聽證會上，市發(fā)改委表示熱價的調(diào)整來源于近年來煤價的下降。發(fā)改委通過省價格監(jiān)測中心與呼倫貝爾發(fā)改委取得了最新的黑龍江煙煤與內(nèi)蒙古褐煤的到哈報價（包括稅費、運輸費用），同時也前往部分熱企獲得第一手數(shù)據(jù)了解到哈市當前煤價為457.76元/噸，比20xx年的基準煤價已下降了70.02元，認為這已達到煤熱聯(lián)動降價條件。
所以，看起來合情合理的降價為什么受到了熱企的反對呢？
首先，近幾年哈爾濱煤價下降的原因與褐煤大規(guī)模進入供熱市場，本地煙煤價格受到?jīng)_擊有關(guān)。因此，煙煤價格在去年走向低谷。但是，政府在去年同樣出臺了更為嚴厲的環(huán)保標準，褐煤的使用被預(yù)見將會大量減少，結(jié)果就是今年的本省煙煤價格已經(jīng)重新上漲到了520元/噸左右。同時，更高的環(huán)保標準也意味著各個環(huán)節(jié)中環(huán)保成本的上升，而對于這項支出，市發(fā)改委在聽證會上則明確表示沒有納入考慮范圍內(nèi)。
這是哈爾濱市第一次根據(jù)煤熱價格聯(lián)動調(diào)整煤價，然而在煤價持續(xù)上漲的那幾年中，比如煤價達到617元/噸高峰的20xx年，盡管早已符合調(diào)整條件，政府卻沒有采取任何措施調(diào)整供暖價格。在去年的聽證會上，發(fā)改委表示當時考慮到居民消費的實際情況，為了不增加居民負擔，選擇了不上漲。取暖價格不上漲意味著煤炭、設(shè)備改造等等成本的上漲都將由企業(yè)一方來承擔。
由于幾年來的高成本運行，許多大型熱企是虧損的。“供熱企業(yè)從事的是公共事業(yè)，不是公益事業(yè)。”達爾凱陽光熱電的一位負責人表示。一些大型熱企的負責人告訴我，希望政府能夠給予他們一定補貼，共同承擔環(huán)保等成本。
設(shè)備的問題也困擾著許多大型熱電企業(yè)。在開始摻燒褐煤的一兩年后，大型熱企如華電、大唐等都對設(shè)備進行了改造以提升摻燒效率，還額外添置了許多褐煤提質(zhì)的環(huán)保設(shè)備。在國家新的環(huán)保標準出臺后，絕大部分褐煤將由于熱值不足無法達標。這意味著，大型熱企購置的各種用于褐煤提質(zhì)的設(shè)備將不再有什么用處，而被改造過的設(shè)備又不能夠最高效率地燃燒煙煤。如此一來，期望熱企一下子完全停止褐煤的使用，轉(zhuǎn)用本省煙煤，顯得不太現(xiàn)實。值得注意的是，今年煙煤價格上漲，部分熱企已經(jīng)出現(xiàn)了供暖煤儲備不足的問題。往年供暖季前，哈爾濱市政府要求供熱單位在開栓前的燃煤儲備率為不低于70%，而今年省住建廳則將要求降為了不低于30%。
結(jié)語
從松花江畔離開這座城市，我看到冰城的供暖季霧霾問題遠比想象的復雜。它反映的不僅僅是一個環(huán)保問題，更是一個牽扯了地方資源枯竭、一些機關(guān)單位政府決策與企業(yè)需求之間的矛盾等多重困境。我也看到，哈爾濱市已經(jīng)走在解決供暖季霧霾問題的路上。就在本文截稿前幾天，哈爾濱市政府專門召開了對市內(nèi)“中省直單位”燃煤小鍋爐淘汰的工作協(xié)調(diào)會。
值得注意的是，對于霧霾與供暖問題，哈爾濱市政府也在小范圍內(nèi)進行著創(chuàng)新性的改革。今年哈爾濱高新區(qū)內(nèi)的近200家企業(yè)將全部采用熱電廠的蒸汽供暖，大大減少燃煤的消耗。同時，擁有著大慶油田的黑龍江省內(nèi)天然氣資源較為豐富，在大慶油田“穩(wěn)油增氣”的方針下，哈爾濱市也應(yīng)該開始在部分區(qū)域嘗試“煤改氣”的供暖改造。
我們期待，盡管此刻的中央大街可能還處于“云霧繚繞”之中，供暖季霧霾未來仍可以在多方努力之下得到緩解，甚至與哈爾濱永遠說“再見”。
霧霾調(diào)查報告優(yōu)秀8
據(jù)網(wǎng)絡(luò)顯示，我們正處于的京津冀——危險地區(qū)，pm2.5值到達了重度危害，也讓霧霾天氣成了熱門的事件之一。隨著空氣的加重污染，霧霾天氣也日漸增多，影響了百姓的外出活動，因霧霾天氣前往醫(yī)院就診的人也不可計數(shù)，那么，是什么構(gòu)成了霧霾呢看看下頭這幾條：
構(gòu)成原因1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
構(gòu)成原因2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
構(gòu)成原因3.汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的'一個主要因素。
構(gòu)成原因4.工廠制造出的二次污染。
構(gòu)成原因5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
總體來說，霧霾天氣的產(chǎn)生不僅僅是因為自然變化，人為制造也是一方面，而我們看到更多的卻是人為制造的災(zāi)害，除了官方總結(jié)，我也說說，這大新年的，放炮也是和嚴重的一件事，可是幸好今年定了規(guī)章，好多了。此刻我們要研究的是：既然霧霾天氣已經(jīng)構(gòu)成，我們應(yīng)當如何防范
防范措施1.少開窗。霧霾這么嚴重，莫不說還要放它進屋必須要把霧霾拒之窗外。
防范措施2.多喝水。霧霾天氣要減少吃刺激性食物，影響肺部正常運轉(zhuǎn)吧那可別怪pm2.5進嘴哦！
防范措施3.少出門。大霧霾天，出個門，多容易吸進污染物啊，尤其是年老體弱的人，霧霾天氣既不要出門了，更不要晨練，以防發(fā)生危險。
防范措施4.戴口罩。雖說污染粒子很微小，可是出門戴口罩，也比不戴強，有點防范意識總是好的。
春節(jié)期間，霧霾天氣著實給百姓添堵，可是隨著氣溫回升，天氣也有所改善。可是以后的時間還長，我們需要尋求改變霧霾天氣的方法，有以下提議值得參考：
1、減少工業(yè)排放，盡量減少工業(yè)化應(yīng)用。
2、少開私家車，倡導綠色出行，多坐公共交通工具。
以上是我的調(diào)查結(jié)果，雖然一時間還是無法徹底改變中國現(xiàn)狀，可是我期望能夠經(jīng)過每位公民的努力，減少霧霾天氣，也能減少對國家利益的影響。遏制霧霾天氣，人人各盡其力。
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