總結實習報告范文6篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,快快來寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編精心整理的總結實習報告6篇,希望對大家有所幫助。
總結實習報告 篇1
為了加強實習工作,社會體育專業(yè)在認真總結以往實習經驗的基礎上,制定了新的實習方案,對學生實習時間和內容作了相應的調整。 為了加強實習工作,社會體育專業(yè)在認真總結以往實習經驗的基礎上,制定了新的實習方案,對學生實習時間和內容作了相應的調整?v觀200*級學生整個實習過程,可以看出,此次實習是成功的,取得了良好的效果。通過實習,不僅使學生的`綜合能力素質得到了提高,而且促進了我院與實習單位各方面的工作。
一、實習點建設情況
社會體育專業(yè)本次實習單位分布在aa省各個城市以及吉林、黑龍江、內蒙古、陜西、福建省等地。實習點有:格林豪森英派斯俱樂部、浩沙健身俱樂部、大寧健身會所、綠色空間、楓之旅、山水行俱樂部等7個實習單位。
二、學生實習的基本情況
在前一階段的實習過程中,社會體育專業(yè)的學生都能夠很好地投入到實習工作當中,在下實習點之后,每天按時上班,認真工作,得到了各個實習單位、指導老師們的好評。在體育局實習的同學協(xié)助單位開展了各項省級、市級大賽,如200*年全國龍舟活動月bb國際龍舟邀請賽、bb市“雪花鮮啤杯”背媳婦(情侶)大賽、bb市“哈啤杯”三人籃球賽等,在此期間參與了大型活動的策劃、組織、安排等各項工作,能力得到了很大的提高;在俱樂部實習的同學擔任器械教練、有氧操教練、游泳教練,同時參與了bb市格林豪森英派斯健身俱樂部組織的“第三期”減肥訓練營和戶外拓展訓練等,在參與過程中能夠很好地把理論和實踐聯(lián)系起來,完成領導交辦的各項任務;在學校實習的同學主要體驗了如何做好一名體育教師,使學生——老師這一重要飛躍得到了考驗,除了正常的體育授課之外,還參與了校運動會的策劃與組織、校體育隊的訓練等工作。
三、突出案例
在本次實習過程中,有很多實習生的表現都非常地出色,在充滿愉樂、充滿困難的過程中有所成長、有所感悟、有所收獲,受到了實習單位的一致好評。 在aa省體育局實習的xx、xxx兩名實習生先后參與了多次大型活動的策劃與組織,隨同省體育局領導到aa省各大城市參加大型會議,具體情況如下:
1、參與、策劃、組織aa省體育局和aa電視臺共同主辦的aa省“英派斯杯”健身路徑比賽。
2、參與、組織了“aa省全民健身周,安利全民健步走”的部分活動,國家體育總局和aa省領導出席了啟動儀式。
3、參加組織十運會火炬?zhèn)鬟f活動的籌備工作。
四、下一步實習設想
1、加強實習前的培訓環(huán)節(jié),突出時效性和針對性,符合專業(yè)發(fā)展方向;
2、學生分點時盡量集中,便于管理及掌握學生情況;
3、提前與實習單位進行溝通,以便了解實習單位下一步用人情況;
4、參加實習的同學來,在經過長期積累和近兩周的試教與微格教學鍛煉,我們第一次以老師等身份面對學生。盡管面臨著很大的壓力,但最后他們還是以良好的精神狀態(tài)投入到實習工作中,并且用實際行動去關愛學生、帶動學生,用自己的熱情和表達方式去教他們。
對與參加實習的來說,沒有豐富的授課經驗,但卻以最佳狀態(tài)努力奮斗著,不放過每一次學習的機會,虛心聽取指導老師的意見;在這期間同學們有在我之前上課的,我也在旁邊見習。之間互相交流與學習;不斷吸取經驗教訓,取長補短,認真改善,明顯提高了教學能力,并且與實習學校的師生搭建了友誼的橋梁。
總結實習報告 篇2
實習期間,在武老師的指導和支持下,我總計聽了8節(jié)課,上了32節(jié)課。教學實習中,總的來說,我能認真?zhèn)湔n,所設計的教案規(guī)范準確。課堂教學中,教學效果好,教學資料能當堂消化、鞏固,教學重點突出,明確,能夠順利地完成教學任務.同時,課外輔導耐心細致,批改作業(yè)仔細認真,還經常請武老師指出缺點和不足,以不斷地提升自己。在實習過程中,我深刻的感受到:上一堂課容易,但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前,我都認真聽了指導老師的.課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料,并全部交給指導老師修改。
實習期間,作為實習班主任,每一天課間操時維持秩序,監(jiān)督到位,耐心地做學生的思想工作。教師節(jié)期間,我在班主任孫老師的指導支持以及學生的用心配合下,籌辦了以"尊師重教"為主題的班刊展覽活動,得到了老師和學生的極大肯定。
在整個實習生涯中,我本著對學生負責的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升,學到了許多書本上根本學不到的東西,受益匪淺,為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經驗。
但是,在教學過程中,時間把握不當,不能在有限的45分鐘內完成教學目標任務,教學過程和教學環(huán)節(jié)常常出現疏漏的地方,給學生造成必須的理解困難。所以,我想,作為一名師范生,要真正走向了工作崗位,還需要自己以后兩個月的實習不斷地努力實踐,追求進步。
實習盡管辛苦忙碌,但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最后,我要個性感謝辛勤指導我的武老師,是他讓我學到了很多的教學知識,使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時,我也要向指導和勉勵我的孫老師以及六中的老師們表示衷心的感謝和崇高的敬意!
總結實習報告 篇3
不知不覺,金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。
熱加工
27,28號是關于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的,因為我們實習一結束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末復習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就發(fā)現自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。
27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧,張,溫三個老師。
第一節(jié)課,葉老師給我們介紹了,我們現代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領著我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······
快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負國家重任,制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西,雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程,背后總是付出巨大的人力,經濟。遺憾的是,葉老師說管理這個項目的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們了解到那么多課外知識。
下午,鄧老師說因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規(guī)則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不了解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:
安全操作:
1.焊接前應檢查焊接設備、工具并達到完好,防護用品要齊全完好。
。玻搞Q與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。
。常宄冈,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
如何使用:
。保 引弧 2點弧 3焊接
使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。
。玻柑,上午,張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。
安全操作和電焊有點接近。
1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。
。常鯕馄、乙炔瓶間距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。
4.藍色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。
。担t管接氧氣,黑管接乙炔。
。叮僮鲿r要帶墨鏡。
7.前面的旋鈕是調節(jié)氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調節(jié)乙炔。
操作方法:
。保 氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。
。玻 點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。
。常 調節(jié)焰心,使中間氣流成穩(wěn)定的細直線。
4. 切割前先預熱,在放氧氣。
5. 離切割面兩三毫米。
6. 動作姿勢要適當。
下午,溫老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。
安全操作和氣割基本相同。
操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.
我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉老師,溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位,哪里有好多的火車經過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。我還記得葉老師說過:我們要在三十歲前,有一份穩(wěn)定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇,那你的前途是很渺茫的`。溫老師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下?傊,在熱加工的四位老師帶領下我們,順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。
鉗工實習
。玻固,30號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。呵呵,經過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張,至少都學到知識學到經驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。
鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。
鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。有些同學遲到了,被老師教訓了。呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養(yǎng)成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。
通過觀看大概一個小時多的視頻,我們初步了解到關于鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。之后再次通過老師的講解,我們更進一步鞏固了知識。我們這次的作業(yè)時,加工一塊鐵質零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個同學配對。在老師的帶領下,我們一步一步完成。我們每進行一步老師都會講一下操作過程,減少了我們犯錯的機會。
在我們的操作過程中,只要老師們一發(fā)現同學們,動作姿勢,不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最后經過老師的同意改為36×36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鉆孔不變。導致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線,銼,鉆孔的過程不是很難,但是要很細心,要注意經常測量觀察。最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的配合度要高,間隙達到最小既不能透光。在沖鉆過程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭發(fā)也要全扎起來。還有不能太靠近觀看,否側很容易出意外。
這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。最后在老師們和同學們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實習。在這里想對鉗工的老師們說聲:你們辛苦啦,謝謝你們。
機械加工
。常碧,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。
今天主要內容是:了解車床的基本機構,各個部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)±0.2mm,長為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗,我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
在操作前和過程中,老師始終強調要安全第一不能違規(guī)操作,認認真真的按照步驟來完成。這個作業(yè),要求的精密度很高,所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想,但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論,對我們以后是有好大的幫助的,在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度,但是我們學到了很很多經驗。
總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經歷了實習經驗,在以后的路上運用經驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。
總結實習報告 篇4
一、實習主要內容
這個月的前兩周我基本都是在做外鏈推廣這方面的工作,首先我們得做好軟文,前期的軟文不是原創(chuàng),而是自己下載一些英文文章,文章的內容也不要求很長,然后在這些文章中插入關鍵字鏈接,最后在別人的網站的留言板以及論壇里面發(fā)表。每天按照公司下達的任務完成,并且觀察自己發(fā)的一些外鏈的網站被谷歌收錄的情況。
最后我就開始轉換任務開始做博客,就是去注冊一些能夠發(fā)博客的網站,在這些網站上表自己的博客,博客的內容與公司產品要有一定的關系,然后內容中帶上自己產品的關鍵詞連接,公司讓我們制作屬于自己的.博客,博客的主題自己擬定,但是博客首頁的友情鏈接必須是本公司的關鍵字鏈接,然后每天每個博客發(fā)表15篇與主題相關的文章。
二、實習收獲與體會
在實習過程中,我從工作、團隊合作、專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,并且我在以下幾個方面有了比較深的體會:
1、團隊合作的精神,在我們工作目標和任務上,其實都是一個團隊,不分你我個體,只有團結互幫才能完成整個公司的服務宗旨。
2、為人處事方面,其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與同事和領導交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。
在這次實習中,雖然有苦有淚但帶給我的是快樂、充實,并讓我學到了很多知識、經驗,更多的是這個經歷讓我懂得了很多道理。在以后的生活和工作中我要老老實實做人,認認真真做事,一步一個腳印的腳踏實地向前闖?偟膩碚f,這次實習是我人生中最寶貴的財富。
三 、實習過程中發(fā)現的問題
某某英語在網絡營銷這個全新的領域中還存在很多問題:
1.人員素質不一致
在企業(yè)進行網絡推廣的都是二十來歲的人,這些人經驗不足,沒有一個經驗豐富,領導能力強的主管進行管理。在進行論壇推廣的過程中,很多人并沒有對公司的產品進行了解,只是根據已有的資源進行發(fā)帖。
2.網絡推廣中論壇發(fā)帖存在的問題
公司都是讓推廣人員到各個論壇發(fā)帖宣傳,手法都是注冊馬甲,用馬甲站在第三方的角度來說這家公司的各種好處,這是目前網絡上最為普遍的營銷方法,運用得當的話,也是可以達到一定宣傳效果的,但局限于對網絡營銷的掌控力度,很多人根本運用不好:力度輕了則完全達不到效果,發(fā)出來的帖子很快就被沉到最下面,幾乎沒有人關注和點擊;力度重了會引來別人的反感,起到 反作用。在推廣之前沒有對產品的定位,目標人群提出明確的指導,這也讓很多人的帖子最終宣傳效果不理想。在我的實習結束之前,企業(yè)網站的流量并沒有因為網絡推廣而增加很多流量。
3.博客營銷存在的問題
公司的網絡推廣人員大致并不精通英語,都是通過有道詞典翻譯寫成博客。這樣的文章很多時候并不能吸引人閱讀 。即使有人閱讀了也很容易發(fā)現它是博客廣告,甚至引起人的反感。由于博客推廣的泛濫,營銷市場混亂,發(fā)展處于一種不健康的狀態(tài) ,如果你不能有好的博文自然起不到應有的效果。內容是進行博客營銷的基礎,沒有好的內容就不可能有高效的博客營銷,好內容不是一味的贊美,也不是枯燥乏味的理論。某某英語的博客只是簡單地進行介紹,起不到很好的推廣效果。
總結實習報告 篇5
一、專業(yè)術語分析與解釋:
品質部(Quality Control Departmen)
1.解釋:對所有外來的原材料、半成品及成品進行檢查。 2.品質部專業(yè)術語分析與解釋:
IQC:In Quality Control 解釋:對進廠的物料進行檢查;
PQC:Productiong Quality Control 解釋:對生產過程中的物品進行質量檢查: FQC:Finally Quality Control 解釋:對生產成品進行質量全檢;
AQL:Acceptable Quality Control 解釋:對可以接受的貨質量水平進行認可。
IQC品質工作:
每月出貨和合格率:棉杯92%或以上; 每月客戶投訴率:棉杯5宗或以下; 布杯98%或以上; 布杯2宗或以下; 貼合98%或以上。 貼合1宗或下。 每月客戶退貨率:棉杯3宗或以下; 布杯1宗或以下; 貼合1宗或下。
二IQC品質介紹:
IQC:主要負責檢查倉庫收到供應商送來的所有棉料、布料和生產輔助性材料;
必須依據客戶提供的樣板進行材料質量檢驗; 在檢查布料時嚴格按照《4分制》檢查; 負責記錄所有被檢查的.物料并上報給上司; 將其無法解決的問題移交給上司處理;
負責在檢查合格就、拒收及待復的物料貼上相應的標識便于識別。 PQC:確保所有的模杯、貼合質量在生產時達到客戶要求的標準;
在生產過程中,定時對正在生產中的產品進行檢查,如發(fā)現有品質異常及時停機并向上級反映。
FQC:按《產品公差確認表》(TEC PDD 009)及實物樣板對所有要出的布杯進行檢查并報告; 按《產品公差確認表》(TEC PDD 009)及實物樣板對所有要出的布杯進行檢查, 左右配色、包裝、淺色并分A、B、C色包裝;
按紙樣、實物樣板對所有客供裁片進行全檢,并出《客供裁片檢驗報告》(QCD FQC 004)。 AQL:按《產品公差確認表》(TEC PDD 009)對出貨前之貨品按AQL比例進行抽查(參照OK樣板機異常樣板); 確保通過嚴格的質量控制,使離廠后的產品質量滿足客人要求。
公式:每卷布料平均分數=總碼數÷總損耗;損耗=【(4×總疵點)÷總碼數】×100%。
QCD工作制度:
A、做好【五大防黃措施】:
1.12個月物料有效測試報告;
2.船頭板留底;
3.布料、海棉做連續(xù)色卡;
4.大貨留底(淺色海棉杯需取大碼,基碼各一對,深色海棉杯取任意碼一對即可);
5.C66測試。
B、IQC物料檢查制度:
1.根據每一個單獨的批/缺(Lot/Batch)總數,100%檢驗布料;
2.從每缸剪下的樣板做色差對(IQC本部門負責完成)及克重測試(移交化驗室); 3.按《4分制布料檢查》檢查疵點;
4.檢查布料的頭、中、尾色差變化的情況;
5.收到布料要量它的尺寸大小,在寬度上任何少于2.5%的布料必須拒收,在寬度上任何少于3%的布料必須拒收;并且我們必須準備《布料檢查報告》(QCD IQC 003),《布料外觀檢查報告》(QCD IQC 002)交給PLA、CSD做最后的決定;
6.模杯布料每卷需剪一塊做高溫測試(準備:標準樣品、模具、物料〖布料和海棉〗做色差對比)。
四、4分制布料檢查:
1.經向和緯向的疵點均按下列標準評分: a.疵點長3英寸以內,扣1分; b.疵點長3至6英寸,扣2分; c.疵點長6至9英寸,扣3分;
d.疵點長9英寸,扣4分。
2.任何連續(xù)性的疵點每碼只評4分;
3.如果有分散性的疵點,每碼內最多評4分;
4.洞,無論大小都扣4分;
5.連續(xù)性疵點、橫檔、色差、幅寬不均、折痕等,扣4分; 6.每碼內多扣4分;
7.每100y布料平均分數≥24分是不接受范圍。
總結實習報告 篇6
一、實習目的
現在對于我們即將畢業(yè)的學生來說,畢業(yè)實習是進入社會的重要一環(huán),通過畢業(yè)實習我學到了很多有價值的東西。
1)通過近一年的實習和實踐,通過看、聽、感等主觀認識對實習目的進行多方面、全方位的實地考察,獲得第一手實際資料。培養(yǎng)了綜合運用所學理論知識和技術分析解決工程實踐問題的能力。
2)通過實習,初步了解郵政物流的市場組織及運營管理,掌握安全操作知識,做到理論和實際相結合,促進專業(yè)知識的學習,拓寬知識面,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力。
3)通過實習,幫助我樹立了“人人為我、我為人人”的服務意識,培養(yǎng)了我們調查研究、查閱文獻資料的能力。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二、實習時間、單位
實習時間:20xx.06——20xx.05
實習單位:中國郵政物流速遞物流股份有限公司泰州分公司姜堰營業(yè)部
三、實習單位簡介:
中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經國務院批準,中國郵政集團于20xx年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設立的國有股份制公司,是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。
中國郵政速遞物流在國內31個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)設立全資子公司,并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。
中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流等業(yè)務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。
中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻,用心每一步”的服務理念,為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務,致力于成為持續(xù)引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現代快遞物流企業(yè)。
四、實習內容
我實習的工作內容是協(xié)助速遞一線人員日常工作:
1、協(xié)助市場部人員處理一些日常工作,通過對部門業(yè)務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。
2、在11183呼叫攬收平臺實習階段,首先負責受理速遞物流專業(yè)客戶服務問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔派攬派投調度,攬投工單處理質量督辦工作;其次負責客戶網上訂單受理、重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提供相關話務及業(yè)務數據監(jiān)控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統(tǒng)計數據、客戶用郵服務監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。
3、熟悉快遞的發(fā)放、收取和轉運流程?爝f的發(fā)放需要跟著大家常見的郵政快遞車在市區(qū)內來回流動,名副其實的苦力活,我們所負責的范圍主要是一些老舊小區(qū),以普通的樓房為主,沒有電梯,就算是為了很不起眼的一個小件,有時也需要自己爬六樓親自送到客戶手中,甚至是特意去某個小區(qū),不過這個有一個最大的好處就是能夠和更多的人打交道,同時會讓我們很有成就感?爝f收取和快遞發(fā)放的工作差不多,
只是相對更加輕松一點?旒腵收取工作主要是在總部和各個點部之間,也是跟車行動。對于那些從客戶手上收取上來的快件,根據分類發(fā)放到各個分公司,有各個分公司派車去取?爝f轉運的主要任務就是通過大的箱式貨車,將總部的派發(fā)件送到各分部進行下一級派送,同時將各分部收上來的件送至總部進行投遞,這個的主要規(guī)律是每天四次,以保證快遞投遞的及時性。
4、體會調度員崗位的艱苦和細致。我們每日負責從IT系統(tǒng)中列印所有配送點貨清單,配送點出貨清單與之相關的訂單一一對應核對并裝訂整理。 將所有客戶配送點統(tǒng)籌排車,制定排車表,安排出最安全、效捷的行駛路線。 所有車輛及配送點異常的處理:包括電話接聽、異常記錄、轉詢客戶、確定結論、下達執(zhí)行。 在整個的實習過程中,充分體現了我們的吃苦耐勞精神,出色地完成了自己的工作,同時通過向老師學習,對調度員工作有了更深層次的了解。
五、實習總結
第一,對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。
通過不同階段的觀察、學習和工作,我在感性和理性上對中國郵政速遞物流公司的發(fā)展歷史、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認知。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。從整個速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,郵政EMS正面臨著來自國內外多家實力強大競爭對手的挑戰(zhàn)。以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國有和民營快遞企業(yè)異軍突起,正在加緊構建自有的覆蓋全國的運營網絡,并積極融資,向規(guī);⒁(guī)范化的方向發(fā)展,與EMS爭搶國內異地業(yè)務。在多家強大的競爭對手的進攻下, EMS的領先優(yōu)勢越來越不明顯。
第二,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識,缺少實踐經驗,通過這次將近一年的實習,我逐漸能夠將在學校里面學到的理論知識運用到實踐中去,理論知識的積累為我的業(yè)務實踐提供了指引,而具體業(yè)務的操作也進一步完善了我的物流知識體系!凹埳险剚斫K覺淺,絕知此事要躬行。”只有把理論真正的聯(lián)系實際,才能更好的運用所學到的知識。
第三。學會了做人。每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。我深深體會到必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。 不管做什么事,態(tài)度決定一切。明確生活目標,合理的設計規(guī)劃自己。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,學會自我寬慰,能容忍,要心懷坦蕩,善于化壓力為動力。
通過這次實習,把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,在我們就業(yè)之前“實踐預演”,使我們對我國的物流業(yè)發(fā)展的現狀有了更深的了解,能夠使我們更好的完善自己,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
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