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總結(jié)

汽車(chē)節(jié)油經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告

時(shí)間:2024-09-18 08:12:48 總結(jié) 我要投稿
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汽車(chē)節(jié)油經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告

  汽車(chē)節(jié)油經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告一

  步驟/方法

汽車(chē)節(jié)油經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告

  1:上路且慢跑,路線(xiàn)規(guī)劃好城市堵車(chē)日趨嚴(yán)重,每次開(kāi)車(chē)出門(mén)前,最好對(duì)行駛路線(xiàn)進(jìn)行一下規(guī)劃,別開(kāi)起車(chē)就走。有時(shí)候與其堵在長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍里動(dòng)彈不得,倒不如多走幾步避開(kāi)擁堵更讓你省油。另外,近期城市施工路段多多,更要留意修路改道信息,選擇一條最近的路線(xiàn)自然省油更多。

  2:高速不開(kāi)窗,空調(diào)適度調(diào)許多車(chē)主以為高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)可以省油,事實(shí)上,當(dāng)車(chē)速高于80公里/小時(shí),開(kāi)窗的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。此外,開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)每百公里大約要多消耗1升以上的燃油。因此,在市區(qū)走走停停的時(shí)候,盡量別開(kāi)空調(diào)。

  3:行車(chē)不急躁,出門(mén)要趁早有些車(chē)主,特別是年輕的車(chē)主,早上起床磨磨蹭蹭,不到時(shí)間不出門(mén),所以每次出行時(shí)都心急火燎,不停地加速、不停地剎車(chē),這是非常費(fèi)油的。建議車(chē)主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間,輕輕松松駕車(chē),輕輕松松省油。

  4:胎壓不虧氣,寬胎增油耗輪胎充氣不足或者充氣太多都會(huì)增加耗油量,應(yīng)定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外,現(xiàn)在喜歡改裝的年輕人不少,但是從省油角度考慮,建議不要隨意更換寬胎,否則油耗會(huì)隨車(chē)輪阻力的增大而上升。

  5:剎車(chē)不多踩,中速省油跑"剎車(chē)踩得多,等于油往地上潑"已經(jīng)被很多車(chē)主奉為高油價(jià)時(shí)代的座右銘。中國(guó)城市公交"節(jié)油王"--西安公交車(chē)司機(jī)楊新慶師傅就是靠這種少踩剎車(chē)的"預(yù)見(jiàn)性駕駛法",每月最多能比其他公交車(chē)司機(jī)節(jié)省530升燃油,相當(dāng)于100大桶金龍魚(yú)食用油的量!具體方法是保持發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,根據(jù)前方路況及時(shí)控制車(chē)速,避免不必要的剎車(chē)。還有的車(chē)主喜歡猛加油,據(jù)研究發(fā)現(xiàn),一次猛加油和緩加油到同樣的速度,油耗相差可達(dá)112毫升。現(xiàn)在城市路況復(fù)雜,更不應(yīng)爭(zhēng)搶開(kāi)快車(chē)。此外,車(chē)速過(guò)慢或過(guò)快,都會(huì)使汽車(chē)所消耗的燃油增加。一般情況下,60公里至80公里的時(shí)速是最省油的速度區(qū)間,時(shí)速繼續(xù)提高,油耗水平也在不斷提高。有研究表明,小車(chē)時(shí)速120公里,會(huì)比時(shí)速100公里多耗油20%。

  6:暖車(chē)不宜久,壞天出門(mén)少天氣會(huì)在一定程度上影響車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,比如雨天會(huì)因輪胎易打滑而使耗油量增加;夏季氣溫高、熱輻射強(qiáng)、空調(diào)用得多,會(huì)使汽車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)性指標(biāo)下降,導(dǎo)致油耗增大。建議車(chē)主們?cè)趷毫犹鞖獗M量少出門(mén)。許多車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)上路前先熱車(chē)一段時(shí)間,但熱車(chē)時(shí)間太久無(wú)疑是跟自己的錢(qián)包過(guò)不去,其實(shí)可以先讓車(chē)子緩慢勻速行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱車(chē)效果。

  7:車(chē)上不堆物,輕裝再上路多余的東西會(huì)加重汽車(chē)的負(fù)重而增加油耗,要想省油,車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢,要記著經(jīng)常清理后備廂。同樣的道理,油箱也不要加得太滿(mǎn),特別是經(jīng)常在市區(qū)行走的車(chē)子,每次可加三分之二箱汽油,保持較輕的'車(chē)身降低油耗。

  8:用車(chē)不"粗放",引擎勤保養(yǎng)想達(dá)到省油目的,以前那種"粗放型"的用車(chē)習(xí)慣可要改改了。特別是要仔細(xì)"關(guān)照"發(fā)動(dòng)機(jī),有問(wèn)題立刻維修。因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小,它們都會(huì)減低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,增加愛(ài)車(chē)的油耗。

  注意事項(xiàng)

  最后要說(shuō)的是,引擎盡量不空轉(zhuǎn),盡量少變線(xiàn)避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。所以在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí)間超過(guò)1分鐘就可以考慮熄火。還有不要時(shí)常變道,盡量保持直線(xiàn)行駛。每次油價(jià)上漲,總會(huì)牽動(dòng)有車(chē)族脆弱的心。特別是這一次汽油價(jià)格的大幅上漲,車(chē)主們終于無(wú)奈地接受了一個(gè)事實(shí):低油價(jià)時(shí)代已經(jīng)終結(jié),油門(mén)一定要悠著點(diǎn)踩了。

  汽車(chē)節(jié)油經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告二

  選擇一輛“小胃口”車(chē)

  如果你是一位普通員工或小老板之類(lèi)的“經(jīng)濟(jì)型”人士,要想避免成為“車(chē)奴”,就得關(guān)注用車(chē)成本,還是實(shí)際一點(diǎn)買(mǎi)輛“小胃口”的節(jié)油車(chē)吧,免得以后養(yǎng)起車(chē)來(lái)感到力不從心。

  1)在滿(mǎn)足動(dòng)力性和加速性要求的同時(shí),盡量選擇排量偏小的車(chē)型。

  2)從節(jié)油的角度,選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)要節(jié)約得多。

  3)選擇壓縮比低一些的發(fā)動(dòng)機(jī),使用的是較低標(biāo)號(hào)汽油,也就節(jié)省了油錢(qián)。

  4)在其他條件相同的情況下,小型車(chē)行駛時(shí)要克服的阻力就小些,因而也就節(jié)油。

  5)汽車(chē)的自重一般與油耗成正比,小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1%。

  6)盡量選擇新款一些的車(chē),一般越新款的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能越好。

  7)選車(chē)時(shí)要考慮氣缸數(shù),同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)越多,燃燒越充分,也就更節(jié)油一些。

  8)在其他條件相同的情況下,一般是手動(dòng)檔車(chē)比自動(dòng)檔車(chē)節(jié)油。

  9)采用子午線(xiàn)輪胎的汽車(chē)節(jié)油。

  10)節(jié)油口碑好的品牌和車(chē)型,基本“胃口”都小。

  保持一個(gè)好車(chē)況

  保持良好車(chē)況是節(jié)省燃油的基礎(chǔ)。如果汽車(chē)技術(shù)狀況不好,就會(huì)增加燃油消耗。汽車(chē)的技術(shù)狀況是隨著使用里程而變化的,運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng),技術(shù)狀況越差。因此,要及時(shí)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行調(diào)整和維修,以保證它始終處于良好的技術(shù)狀況,為節(jié)省燃油奠定可靠的.基礎(chǔ)。

  隨車(chē)附帶的汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū),都是廠家根據(jù)此車(chē)型的具體情況所做的一個(gè)非常有針對(duì)性的用車(chē)指導(dǎo)。把轎車(chē)買(mǎi)回家后,首先就要認(rèn)真閱讀車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)。它上面一般都列有保養(yǎng)時(shí)間表及相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目,作為車(chē)主一定要遵照?qǐng)?zhí)行,否則就很容易導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)公布的數(shù)據(jù),超過(guò)保養(yǎng)期仍在使用的車(chē)輛,其燃油消耗平均增加4%。

  掌握一種熟練駕駛技術(shù)

  駕駛?cè)嗽隈{車(chē)中起步、停車(chē)、加速、換檔等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作習(xí)慣、熟練程度不同,油耗也不一樣。要想做到節(jié)油,就必須準(zhǔn)確熟練地操作,掌握節(jié)油技巧,只要這樣才能取得較好的節(jié)油效果。

  1)起步時(shí)要平穩(wěn)。急速起步10次,浪費(fèi)燃料120毫升以上。

  2)盡量少踩制動(dòng)踏板,要利用放松加速踏板的方法來(lái)減速。

  3)汽車(chē)出發(fā)或到達(dá)目的地,要盡可能選擇有利的地點(diǎn)順車(chē)掉頭,避免倒車(chē)掉頭,特別要避免幾退幾進(jìn)的倒車(chē)掉頭。

  4)裝載貨物或上下乘客時(shí),盡量找路面堅(jiān)硬的略有溜坡和順風(fēng)方向停車(chē)。

  5)在路況不熟悉的地方開(kāi)車(chē)時(shí),要事先打聽(tīng)好路線(xiàn)和地點(diǎn),避免走冤枉路。

  6)處理好道路上的各種交通情況,如跟車(chē)距離、路口紅綠燈、上下坡、會(huì)車(chē)、超車(chē)、越過(guò)障礙物等。

  7)避免行車(chē)中突然加速。

  8)行車(chē)時(shí)檔位要適當(dāng),不能在掛低速檔的情況下僅用加速踏板來(lái)加速。

  9)避免空踩加速踏板?詹燃铀偬ぐ10次,浪費(fèi)燃料60毫升。

  10)該快時(shí)不慢,特別是在高速公路上行車(chē)時(shí),如果情況允許,車(chē)速應(yīng)保持在90公里/小時(shí)左右最節(jié)油。

  改掉一些駕駛惡習(xí)

  有的駕駛?cè)塑?chē)技不錯(cuò),車(chē)齡也不短,可是開(kāi)同樣的汽車(chē),裝同樣的載重量,跑在同樣的道路,耗油量卻跟別人有著天壤之別,相差很大。因此,從某種意義上講,決定油耗的關(guān)鍵不是車(chē),而是駕駛?cè)俗约海挥屑皶r(shí)糾正不利節(jié)油的惡習(xí),對(duì)人對(duì)己對(duì)車(chē)都有好處。

  1)改掉“有事沒(méi)事總喜歡猛踩加速踏板”的費(fèi)油惡習(xí)。

  2)改掉“開(kāi)車(chē)時(shí)不停亂轉(zhuǎn)方向盤(pán)”的費(fèi)油惡習(xí)。

  3)改掉“喜歡開(kāi)飛車(chē)”的費(fèi)油惡習(xí)。

  4)改掉“喜歡爭(zhēng)速搶道”的費(fèi)油惡習(xí)。

  5)改掉“急起步”和“快制動(dòng)”的費(fèi)油惡習(xí)。

  6)改掉“盲目涉水”和“險(xiǎn)路瞎沖”的費(fèi)油惡習(xí)。

  7)改掉“把左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上”的費(fèi)油惡習(xí)。

  8)改掉“喜歡將油箱加得滿(mǎn)滿(mǎn)的以圖省事”的費(fèi)油惡習(xí)。

  9)改掉“長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)時(shí)也不熄火”的費(fèi)油惡習(xí)。

  10)改掉“長(zhǎng)時(shí)間低速檔行駛”的費(fèi)油惡習(xí)。

  帶上一顆平常心出車(chē)

  良好的駕駛心態(tài),對(duì)于油耗的影響絕對(duì)超過(guò)80%。特別是交通不暢、等紅燈或變更車(chē)道時(shí),不少人喜歡見(jiàn)空就搶?zhuān)?jiàn)縫就鉆,頻繁地急加速和急制動(dòng),油耗自然比勻速時(shí)增加2~3倍。開(kāi)車(chē)上路,駕駛?cè)司偷糜邪精神,何時(shí)何地都能保持心態(tài)平衡。

  1)不急躁,提早幾分鐘出門(mén)。做到早睡早起,避開(kāi)路上車(chē)多人多擁擠高峰期,因?yàn)樽咦咄M1日P旭偠嗪挠?0%。

  2)不逞強(qiáng),逞強(qiáng)會(huì)使駕駛?cè)俗龀鰺o(wú)謂的加速、超車(chē)、并線(xiàn)等動(dòng)作。這種不良情緒不但影響駕駛習(xí)慣,更會(huì)影響駕駛安全,而且還耗油。

  3)不超速,車(chē)速過(guò)慢或過(guò)快都會(huì)使汽車(chē)所消耗的燃油增加。一般情況下,60~80公里/小時(shí)的車(chē)速是最節(jié)油的。時(shí)速繼續(xù)提高,油耗也在不斷提高。

  4)不時(shí)常變道,變道會(huì)比直線(xiàn)多耗油25%。這是因?yàn)橐煌5丶铀俸筒煌5刂苿?dòng),而且路線(xiàn)彎彎曲曲,路程就遠(yuǎn)了,顯而易見(jiàn)要更耗油。

  5)不瞎等。途中遇到堵車(chē)時(shí),與其停停走走,不如改走支線(xiàn),可以減少堵車(chē)。

  6)不空踩加速踏板。在行車(chē)中遇到阻礙時(shí),一定要平心靜氣地控制好自己的腳,不要用猛踩加速踏板的方式來(lái)發(fā)泄自己的不滿(mǎn),這樣只會(huì)大大增加耗油量。

  7)不嬌氣,合理使用空調(diào)。盡量少開(kāi)空調(diào),尤其是在堵車(chē)或停車(chē)等待時(shí);在不太冷不太熱時(shí),盡量利用汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇,或多開(kāi)窗而不用空調(diào);需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度,不要過(guò)高或過(guò)低;爭(zhēng)取做到低速開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào),高速再開(kāi)空調(diào)。

  8)不空轉(zhuǎn),停一分鐘就熄火。在堵車(chē)或等人時(shí),盡量避免車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。

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