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安全檢維修管理制度

時(shí)間:2024-07-25 18:39:06 制度 我要投稿

安全檢維修管理制度

  維修(wéi xiu),是指護(hù)、保養(yǎng)、修理,下面是小編為你整理的安全檢維修管理制度,希望對你有用!

安全檢維修管理制度

  一、目的

  保證檢維修過程的安全,不發(fā)生任何事故

  二、責(zé)任主體

  所在單位或車間

  三、管理主體

  動力處負(fù)責(zé)公司所有設(shè)備設(shè)施的檢維修工作的監(jiān)督管理

  四、安全管理主體

  安全處負(fù)責(zé)檢維修工作的安全監(jiān)管

  五、檢維修作業(yè)票簽發(fā)

  由責(zé)任主體負(fù)責(zé),關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施報(bào)動力處

  六、檢維修人員身體素質(zhì)要求

  根據(jù)工作的需要,安排符合工作特點(diǎn)的工作人員,同時(shí)有特殊工作的,工作人員應(yīng)持證上崗;

  七、檢維修器具的要求

  對檢維修工作中涉及到的工器具以及特種設(shè)備都要符合其工作的行業(yè)規(guī)范;

  八、檢維修工作注意事項(xiàng)

  1、制定檢維修方案,包括技術(shù)和安全等方面;

  2、停車檢維修或運(yùn)行中的設(shè)備檢維修,要進(jìn)行工藝和電氣交接,工藝班和電氣班負(fù)責(zé)人參與并確認(rèn);

  3、檢維修前的安全交底:對檢維修人員進(jìn)行檢維修過程中的風(fēng)險(xiǎn)告知,存在哪些危險(xiǎn)有害因素,進(jìn)行如何防范及應(yīng)對;同時(shí)對應(yīng)急方法、事故案例進(jìn)行告知;

  4、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人安排到位,且監(jiān)護(hù)人的必須具備相應(yīng)的素質(zhì);

  5、檢修現(xiàn)場人員必須穿戴好安全帽,工作服和必要的防護(hù)品;

  6、根據(jù)檢維修工作的需要辦理相關(guān)的安全作業(yè)票(證),如動火、吊裝、高處、設(shè)備內(nèi)、斷路、抽堵盲板、動土等,經(jīng)批準(zhǔn)后方可作業(yè);

  7、現(xiàn)場設(shè)立相應(yīng)的警戒線或警戒標(biāo)志;

  8、根據(jù)檢維修工作的需要配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材;

  9、檢維修完工時(shí),要將設(shè)備設(shè)施的安全設(shè)施預(yù)以恢復(fù),并進(jìn)行完工交接;

  10、做好檢維修記錄或檔案。

  維修注意事項(xiàng)

  1、正確使用工具

  1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí),使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。

  2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

  2、總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記

  1)解體各總成、零部件時(shí),對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長,就怕忘記怎樣裝。

  2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。

  3、零件清洗

  1)清洗滾動軸承時(shí),清洗液的溫度不應(yīng)過高。

  2)下列機(jī)件不能用堿性溶液清洗:

 、傧鹉z件、油封、非金屬摩擦片等。

  ②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

  機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液。總成、零件清洗后,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

  3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層,以防銹蝕。

  4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

  4、螺栓(母)的緊固

  1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

  2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過大。

  3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng),不能露出過長或旋人部分過短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。

  4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

  5)用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無特殊要求的,一般應(yīng)交叉對稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊。

  6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng),將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí),應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復(fù)使用,以防鎖止失效。

  5、聯(lián)接件的拆卸

  1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),應(yīng)注意螺紋的旋向,對于多螺栓聯(lián)接件,還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出;若斷頭在機(jī)體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

  2)過盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

  3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

  6、油封、襯墊的安裝

  1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

  2)密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。

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