環(huán)保主題征文范文

　　七八十年代，出行以騎單車為主，也是外出最廉價的方式。那時，人們還沒有環(huán)保的意識。騎車去鄰縣走親戚探視病人，乃是家常便飯。一次，我們兄弟老表一行約定騎車去江南五十公里開外的市里姨媽家。但因故改成坐公汽，父親便沒有讓我去。

　　我因此痛恨父親很多天，沒理睬他，怪他太吝嗇。

　　但如今，騎單車只是少數(shù)人的出行方式，卻成了人們節(jié)假日休閑的一個項目。

　　“世界無車日”是提倡綠色出行，是保護(hù)大自然的一種公益活動。但環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)不能畢其功于一役。諸如收取燃油稅、限制車輛出行、加強尾排監(jiān)管等政策法律措施，有經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)的因素，也有強制的成分在里面。

　　同樣的還有塑料袋�！跋匏芰睢崩�，不準(zhǔn)商家向客戶免費提供塑料袋。通過經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段引導(dǎo)人們使用環(huán)保購物袋，以減少“白色垃圾”污染。

　　對于難以降解的塑料產(chǎn)品，則通過執(zhí)行強制性的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)其淘汰。

　　僅此是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對于經(jīng)濟(jì)有余力的人群，仍可能去大量使用塑料袋，習(xí)慣開車出行；而受利益的驅(qū)使，一些破換環(huán)境的生產(chǎn)經(jīng)營行為仍在繼續(xù)……

　　在西方，人們的環(huán)保行動靠嚴(yán)格的法律來保障。如溫哥華的居民生活垃圾就嚴(yán)格限量，超過標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)衛(wèi)工人可以拒收。這迫使居民不得不認(rèn)真分類處理，壓縮垃圾分量。

　　但在我國，垃圾黑夜被倒入江河湖泊的亂象，至今都不能得到有效地控制。

　　07年起，世界自然基金會就倡導(dǎo)“地球一小時”。這并沒有讓許多人形成隨手關(guān)燈的習(xí)慣，尤其是在公共場所。細(xì)算一下經(jīng)濟(jì)賬，考慮我國普遍劣質(zhì)的節(jié)能燈，“隨手關(guān)燈”并不一定劃算。

　　于是，公民的環(huán)保意識似乎才是環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)中的關(guān)鍵戰(zhàn)役：倡導(dǎo)低碳生活方式，讓公民自覺地形成良好的環(huán)保行為，身體力行從身邊的點滴小事做起。

　　但這個過程無疑是艱巨而漫長，國人的環(huán)保意識差。這需要國家政策的引導(dǎo)、法律的禁令和思想的教化，更需要公民環(huán)保意識的逐步建立和大力夯實。

　　倘若如此，科學(xué)發(fā)展的中國特色社會主義道路，將是一條平坦的金光大道，小康社會也為時不遠(yuǎn)了！

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