運輸安全合同

時間：2022-12-26 13:28:49 運輸合同我要投稿

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運輸安全合同通用

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編為大家整理的運輸安全合同通用，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸安全合同通用

運輸安全合同通用1

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的.附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

　　四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)

　　____年__月__日____年__月__日

運輸安全合同通用2

　　甲方：

　　乙方：

　　一、說明

　　為進一步加強和規(guī)范運輸安全管理，落實安全主體責(zé)任，預(yù)防發(fā)生安全事故，在生產(chǎn)經(jīng)營活動中樹立安全發(fā)展理念，堅持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針和貫徹"誰主管、誰負責(zé)"的原則，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，本協(xié)議作為運輸合同附屬協(xié)議。

　　二、雙方權(quán)利和義務(wù)

　　(一)甲方

　　1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監(jiān)管人員)，依據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度，有權(quán)對乙方為甲方提供的運輸作業(yè)進行安全監(jiān)督管理。

　　2、甲方監(jiān)管人員有權(quán)責(zé)令乙方整改乙方人員的`不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。

　　3、甲方監(jiān)管人員有權(quán)對乙方運輸作業(yè)現(xiàn)場和運輸作業(yè)過程實施安全檢查，對違反安全規(guī)定的行為及車輛有權(quán)立即糾正，并根據(jù)情況的嚴重程度做出相應(yīng)處罰。

　　4、甲方可提供給乙方有關(guān)運輸安全知識培訓(xùn)資料，并督促乙方開展培訓(xùn)教育。

　　5、甲方有責(zé)任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時，要通過直接主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，進入貨場人員、機械應(yīng)注意避讓乙方車輛。

　　6、甲方有權(quán)要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險的憑證復(fù)印件，進行備案。

　　(二)乙方

　　1、簽訂運輸合同時，乙方必須簽訂本安全協(xié)議。

　　2、乙方應(yīng)建立健全安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，并采取必要的安全技術(shù)措施，對運輸作業(yè)進行有效管理。

　　3、乙方為甲方提供運輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關(guān)規(guī)定購買保險。

　　4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓(xùn)資料進行培訓(xùn)和落實。

　　5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。

　　6、乙方無關(guān)人員、車輛禁止進入生產(chǎn)裝置場所，凡進入生產(chǎn)場所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。

　　7、乙方應(yīng)督促運輸作業(yè)人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對車輛進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

　　8、運輸車輛超過十輛時，乙方應(yīng)派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業(yè)現(xiàn)場進行安全管理。

　　9、乙方在運輸作業(yè)過程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產(chǎn)生的一切費用及責(zé)任由乙方負責(zé)。

　　10、乙方人員在運輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。

　　11、進入生產(chǎn)廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。

　　三、其它

　　1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負責(zé)。

　　2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民法院判決。

　　3、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。

　　4、本協(xié)議自簽訂運輸合同之日生效，有效期與運輸合同一致。

　　甲方代表簽章：乙方代表簽章

　　__年__月__日__年__月__日

運輸安全合同通用3

　　甲方：

　　乙方：

　　為了切實做好安全生產(chǎn)，進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛，必須有國家強制規(guī)定的.各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運輸任務(wù)。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位，禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

　　9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責(zé)任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場及進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。

　　17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔(dān)。