水路貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間：2023-07-09 10:20:53 運(yùn)輸合同我要投稿

水路貨物運(yùn)輸合同

　　現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，很多場(chǎng)合都離不了合同，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么常見(jiàn)的合同書是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的水路貨物運(yùn)輸合同，希望對(duì)大家有所幫助。

水路貨物運(yùn)輸合同

水路貨物運(yùn)輸合同1

　　同編號(hào)：

　　甲方（委托方）：

　　乙方（承運(yùn)商）：

　　甲、乙雙方本著平等互利原則，依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)法律法規(guī)，就甲方委托乙方配送商品一事，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，達(dá)成以下一致意見(jiàn)：

　　第一條、定義

　　1、配送：指乙方接受甲方委托，將商品送達(dá)接收人驗(yàn)收簽字并通過(guò)甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動(dòng)，該物流活動(dòng)包括對(duì)商品進(jìn)行（門到門）裝運(yùn)、搬卸（不含上下樓）、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。

　　2、送貨上門：指乙方將商品送至甲方客戶指定地點(diǎn)的配送服務(wù)，包括依甲方客戶的指貨物運(yùn)輸合同定將商品放置在居所或場(chǎng)所內(nèi)的特定位置或其他位置。

　　3、配送時(shí)限：是指自需配送貨物完成交接時(shí)起，到乙方完成配送任務(wù)，并向甲方反饋已配送成功（訂單完成）信息時(shí)止的期間，為調(diào)撥時(shí)限與特定區(qū)域配送時(shí)限之和。

　　第二條、配送服務(wù)費(fèi)

　　又稱"配送費(fèi)用"：是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項(xiàng)下配送服務(wù)，而向甲方收取的費(fèi)用，該費(fèi)用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、管理費(fèi)用、代收貨款服務(wù)費(fèi)、路橋費(fèi)、高速費(fèi)、小區(qū)停車費(fèi)等與配送有關(guān)的全部支出和費(fèi)用。乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)各附件約定。

　　第三條、甲方權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。

　　2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要，不定時(shí)的以電子郵件形式向乙方發(fā)送配送指令，指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更，甲方應(yīng)及時(shí)另行通知。

　　3、甲方有權(quán)對(duì)乙方涉及本合同及附件約定的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查及考核；有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。

　　4、甲方有權(quán)實(shí)時(shí)查詢商品的配送狀態(tài)，乙方應(yīng)該給予積極配合。

　　5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)。

　　第四條、配送服務(wù)要求

　　1、乙方所有人員在配送中心期間，不得扎堆聊天，嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象，不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。

　　2、乙方配送人員上崗作業(yè)時(shí)，穿著統(tǒng)一工裝，注意自身儀表，及時(shí)修面，不留長(zhǎng)發(fā)，不許與顧客發(fā)生任何爭(zhēng)吵、打罵行為等。

　　3、乙方與收貨人交接商品過(guò)程中，應(yīng)始終保持禮貌，使用禮貌用語(yǔ)，認(rèn)真回答收貨人問(wèn)題，不回避、回絕收貨人問(wèn)題。工作期間，乙方必須保證送貨人員電話的暢通，并確保與甲方及客戶之間的信息溝通順暢。

　　4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時(shí)，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)商品的情況予以確認(rèn)，含查驗(yàn)商品外包裝是否完好，訂單號(hào)與數(shù)量等是否與交接單相符等情況，如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送，以及包裝損壞、玷污的，有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。

　　5、乙方接收的.商品，除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明，否則視為甲方（含甲方委托第三方）或甲方客戶交付的商品完好、無(wú)污損，符合乙方安全配送的要求。

　　6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品，應(yīng)在接受商品前立即告知甲方，轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時(shí)未通知，則視為乙方能夠正常配送，逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的，乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。無(wú)論何種原因（不可抗力除外）乙方的送貨時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)甲乙雙方約定的配送時(shí)限。

　　7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品，由于違禁品導(dǎo)致運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。

　　8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時(shí)間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長(zhǎng)交回時(shí)間。

　　第五條、結(jié)算

　　1、對(duì)帳、結(jié)算：乙方每月10日前與甲方完成上月運(yùn)費(fèi)的對(duì)帳工作，月末前結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)。

　　2、結(jié)算方式：甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)，雙方同意選擇第__________種形式。

　　1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后，乙方向甲方申請(qǐng)結(jié)算。

　　2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實(shí)際付款額一致的增值稅發(fā)票。

　　3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項(xiàng)所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。

　　4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實(shí)、有效性，并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為。

　　5、配送服務(wù)費(fèi)對(duì)賬結(jié)算時(shí)，應(yīng)由甲方對(duì)結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書面蓋章（公章或財(cái)務(wù)專用章）。

　　乙方開(kāi)戶名稱：

　　開(kāi)戶銀行：

　　帳號(hào)：

　　第六條、保密條款

　　甲乙雙方在合同履行期間對(duì)合同內(nèi)容、附件及知悉的對(duì)方商業(yè)秘密的所有信息，包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報(bào)告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報(bào)表有保密義務(wù)；泄露，公開(kāi)或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密，給對(duì)方造成損失的，須承擔(dān)賠償責(zé)任。且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對(duì)雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的，保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。

　　第七條、賠款事項(xiàng)

　　1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜：按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實(shí)際售賣價(jià)格，60%的價(jià)格賠付�？钐�(hào)及數(shù)量以甲方出庫(kù)單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。如雙方因損失的貨物超過(guò)以上賠付的價(jià)格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。

　　2、發(fā)生貨損理賠事件時(shí)，甲方出具相應(yīng)的證明資料，如出庫(kù)單、運(yùn)單（交接雙方對(duì)貨損的確認(rèn)）和證明價(jià)值的資料、單據(jù)等；

　　3、具體丟貨與賠付事項(xiàng)的確認(rèn)約定：乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn)，并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過(guò)30天仍不付的甲方可以在運(yùn)費(fèi)中暫扣。

　　4、貨物交接以整箱交接為原則，但對(duì)于"外包裝破損"、"有二次封箱跡象"、"外包裝有雨淋、污損"等情況，收貨人收貨時(shí)有權(quán)要求拆包裝清點(diǎn)檢驗(yàn)貨品以確認(rèn)受損情況。與裝箱單核對(duì)，發(fā)現(xiàn)短少、污損時(shí)，雙方需在運(yùn)單上簽字注明。

　　第八條其他約定

　　雙方確認(rèn)的《貨運(yùn)委托書》等運(yùn)輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，一經(jīng)雙方簽署，即具有同等法律效力。本合同于____年___月___日簽訂，有效期壹年，自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先協(xié)商解決，無(wú)法協(xié)商一致的，任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè)，不能作為對(duì)條款的解釋。本合同未盡事宜，雙方經(jīng)友好協(xié)商后，另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。

　　甲方：

　　地址：

　　郵編：

　　法定代表人：

　　委托代理人：

　　電話：

　　傳真：

水路貨物運(yùn)輸合同2

　　甲方：托運(yùn)方_________（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　乙方：承運(yùn)方_________（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

　　一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。

　　二、裝貨地點(diǎn)：_________，卸貨地點(diǎn)：_________。

　　三、每噸運(yùn)價(jià)為_(kāi)________。

　　四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

　　五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí)，但考慮實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過(guò)_________天，如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)（雨天、機(jī)械故障、停電除外），每天每噸_________。

　　六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障，橋梁高度及其它故障設(shè)施，由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)處理。

　　七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

　　八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

　　九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：卸完后_________；_________卸一半。

　　十、解決合同糾紛的方式：

　　1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；

　　2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　十一、其它：

　　本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見(jiàn)證人一份，本合同自簽字之日起生效。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

水路貨物運(yùn)輸合同3

　　托運(yùn)人：_________（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　承運(yùn)人：_________（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》主《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》依法維護(hù)承、托運(yùn)人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：

　　運(yùn)費(fèi)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)：每噸￥：_________元。

　　一、裝卸時(shí)間：

　　按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時(shí)間_________天，卸貨時(shí)間天、臺(tái)風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機(jī)械故障不能裝、卸的時(shí)間除外。

　　二、貨物的安全責(zé)任：

　　運(yùn)輸?shù)呢浳镉沙羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的'安全（封倉(cāng)、防雨、防盜等）。貨物合理消耗外，按市場(chǎng)價(jià)賠償；因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運(yùn)人無(wú)關(guān)。前后倉(cāng)無(wú)水、干眩：左_________公分，右_________公分。

　　三、違約責(zé)任：

　　1、裝卸貨超過(guò)第三條第一款約定時(shí)間的應(yīng)由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付每噸每天__________________；

　　2、托運(yùn)人在船隊(duì)（艙機(jī)）開(kāi)航前預(yù)付運(yùn)費(fèi)__________________；

　　3、合同簽編印后，承運(yùn)人不能提供船隊(duì)承運(yùn)貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊(duì)承運(yùn)的，按第二第第一款約定運(yùn)費(fèi)10%作為違約金。

　　四、履行期限及解決合同糾紛的方法：

　　本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運(yùn)費(fèi)、延擱費(fèi)、轉(zhuǎn)港費(fèi)、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

水路貨物運(yùn)輸合同4

　　甲方（托運(yùn)人）：__________________

　　乙方（承運(yùn)人）：__________________

　　甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、貨物運(yùn)輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。

　　二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　三、甲方須按照貨物買賣合同約定的.標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

　　四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起一月內(nèi)甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

　　六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

　　七、甲方交給乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地，運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

　　八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　九、以實(shí)際重量、里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

水路貨物運(yùn)輸合同5

　　甲方：

　　乙方：

　　簽訂地點(diǎn)：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和其他有關(guān)法律規(guī)定，雙方自愿達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、甲方有貨物委托乙方承運(yùn)：

　　貨物名稱貨物數(shù)量（噸）運(yùn)價(jià)包括甲方單子費(fèi)（元/噸、件）：

　　起運(yùn)港口到達(dá)港口起航資費(fèi)：元

　　二、交接方式：采用第（）種方式：

　�。�1）□貨物上船后，甲方封艙蓋印，并派人跟船看管貨物，貨到卸貨港由甲方驗(yàn)收，如印記短少，每少一印罰乙方五佰圓，如印記不短少，貨物質(zhì)量、數(shù)量均與乙方無(wú)關(guān)。

　�。�2）□乙方負(fù)責(zé)磅（件）交，貨物損耗為%，如超損部分，乙方按貨物的成本價(jià)格每噸元賠償給甲方。

　　三、裝卸時(shí)間：船（貨）到達(dá)甲方指定碼頭報(bào)港之日起，甲方在天裝齊，天卸完（下雨時(shí)間、節(jié)假、雙休日、機(jī)械故障除外），如超期，甲方按每天每噸元付給乙方延期費(fèi)。

　　四、裝卸轉(zhuǎn)港：雙方協(xié)商解決（10公里內(nèi)乙方不計(jì)轉(zhuǎn)港費(fèi)）。

　　五、結(jié)算運(yùn)費(fèi)方式：采用第（）種方式：

　�。�1）□貨物上船后，乙方確保貨物的安全無(wú)損，卸至一半時(shí)，憑全額水運(yùn)發(fā)票，甲方一次性付清運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)拒絕卸貨，造成損失甲方承擔(dān)。

　�。�2）□貨物上船后，乙方確保貨物的安全無(wú)損，卸貨返航時(shí)，甲方付返航費(fèi)元，船回來(lái)或人回來(lái)后，在天內(nèi)憑全額水運(yùn)發(fā)票一次付清運(yùn)費(fèi)，否則一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

　　六、船在抵達(dá)卸貨碼頭途中，如：航道水淺、橋矮，致使船舶無(wú)法航行等不可抗力因素時(shí)，由此造成的起駁費(fèi)用及損失由方承擔(dān)。

　　七、合同簽字后，如：甲方無(wú)貨物裝船，或乙方無(wú)船裝貨的情況下違約，均由違約方承擔(dān)對(duì)方的`一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　八、特約事項(xiàng)：

　　九、違反合同的責(zé)任，按《合同法》執(zhí)行。

　　十、雙方在履行合同中如發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，由原告方法院管轄。

　　十一、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見(jiàn)證人（或見(jiàn)證機(jī)關(guān)）執(zhí)一份。

　　十二、本合同簽字或蓋章之日起生效，有效期：從簽字之日起至貨款付清止自行解除。

　　甲方單位名稱：乙方單位名稱：見(jiàn)證單位：

　　甲方經(jīng)辦人簽字：乙方經(jīng)辦人簽字：見(jiàn)證人簽字：

　　甲方聯(lián)系電話：乙方聯(lián)系電話：見(jiàn)證人聯(lián)系電話：

　　年月日

水路貨物運(yùn)輸合同6

　　托運(yùn)方（甲方）：

　　承運(yùn)方（乙方）：

　　地址：地址：

　　法定代表人：法定代表人：

　　電話：電話：

　　甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物事項(xiàng)，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條運(yùn)輸貨物

　　貨物名稱：_________,件數(shù)：___________，重量：___________,體積：___________。

　　包裝方法：______________________。

　　第二條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘（船舶有/無(wú)吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第三條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將所承運(yùn)貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第四條裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接送集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝貨作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起，于_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第五條運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的地。

　　第六條起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方承擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港錨地，自下錨時(shí)起，于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯納金每噸時(shí)______元。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第九條雙方權(quán)利義務(wù)

　　1.甲方的基本義務(wù)為：

　�。�1）辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)；

　�。�2）按照合同約定提供貨物；

　　（3）妥善包裝貨物；

　　（4）支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用；

　�。�5）必要時(shí)，提供押運(yùn)人員；

　�。�6）托運(yùn)特殊貨物時(shí)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的特殊義務(wù)，具體根據(jù)實(shí)際情形由雙方在托運(yùn)單中詳細(xì)列舉。

　　2.乙方的基本義務(wù)

　　（1）提供適航船舶；

　�。�2）及時(shí)接受貨物和妥善保管貨物；

　�。�3）乙方應(yīng)當(dāng)按照約定的或習(xí)慣上的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港，但承運(yùn)人為救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的`繞航或其他合理繞航除外；

　�。�4）乙方應(yīng)當(dāng)在約定期間內(nèi)將貨物及時(shí)安全送達(dá)約定地點(diǎn)；

　　（5）因不可抗力致使不能在合同約定的到達(dá)港卸貨的除另有約定外，乙方可以將貨物在到達(dá)港臨近的安全港口或地點(diǎn)卸載，應(yīng)盡力保護(hù)甲方利益，把不可抗力造成的損失減至最��；

　�。�6）通知和及時(shí)交付貨物；

　　（7）接受甲方驗(yàn)艙的要求；

　�。�8）在艙面裝載貨物時(shí)應(yīng)當(dāng)符合約定或者規(guī)定，并妥善配載貨物；

　�。�9）乙方運(yùn)輸特殊貨物時(shí)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。

　　3.乙方的基本權(quán)利：

　�。�1）對(duì)于甲方?jīng)]有按規(guī)定妥善包裝的貨物和違反規(guī)定托運(yùn)的危險(xiǎn)品，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸；

　　（2）當(dāng)甲方托運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)，若甲方未按照規(guī)定通知乙方或通知有誤，乙方有權(quán)采取適當(dāng)措施處理危險(xiǎn)品；

　　（3）收取運(yùn)輸費(fèi)用；

　�。�4）行使留置權(quán)；

　　（5）其他權(quán)利。

　　4.甲方指定的收貨方的基本義務(wù)

　　（1）收貨人接到到貨通知后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)收貨，不得因?qū)ω浳镞M(jìn)行檢驗(yàn)而滯留船舶；

　�。�2）若甲方和收貨人約定在提貨時(shí)支付運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)和包裝整修、加固費(fèi)用以及其他中途墊款的，收貨人應(yīng)當(dāng)于辦理提貨手續(xù)時(shí)付清有關(guān)費(fèi)用；

　�。�3）收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收貨物，并簽發(fā)收據(jù)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制貨運(yùn)記錄。

　　（4）其他義務(wù)。

　　第十條運(yùn)輸費(fèi)用

　　按_______運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)_______元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_____元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接于到達(dá)港辦理。

　　第十一條費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸合同憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十二條甲方違約責(zé)任

　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　2.甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。

　　第十三條乙方違約責(zé)任

　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十四條不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲、乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2.因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十五條爭(zhēng)議解決

　　本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決的，雙方可按下列第____項(xiàng)解決：

　　1.申請(qǐng)_________仲裁機(jī)關(guān)裁決；

　　2.向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　第十六條附則

　　本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。

　　甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

　　法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

　　簽訂日期：簽訂日期：

水路貨物運(yùn)輸合同7

　　甲方(托運(yùn)方)：__________

　　乙方(承運(yùn)方)：__________

　　甲、乙雙方為了共同做好貨物配送業(yè)務(wù)，

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及交通部《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方的貨物配送業(yè)務(wù)合作達(dá)成以下條款。

　　為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，加強(qiáng)相互間的協(xié)作，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、配送范圍及貨物

　　1、在本合同有效期限內(nèi)，甲方同意將市及其周邊地區(qū)的貨物配送業(yè)務(wù)委托給乙方負(fù)責(zé)，乙方接受委托并保證全面履行本合同條款及甲方制定的《銷售配送管理制度》。

　　2、乙方為甲方承運(yùn)的貨物主要是空調(diào)器，另外還有小家電、廣告物料等物品(以下統(tǒng)稱“貨物”)，乙方應(yīng)按甲方要求無(wú)條件隨車裝運(yùn)。

　　二、甲方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任：

　　1、若乙方全面遵守及履行本合同，甲方應(yīng)按時(shí)向乙方支付配送費(fèi)用。

　　2、甲方須提前1小時(shí)以上以電話或傳真形式向乙方下達(dá)配送指令，并簡(jiǎn)要說(shuō)明承運(yùn)貨物的型號(hào)、數(shù)量、體積、裝貨地點(diǎn)、卸貨地點(diǎn)及車輛要求，并且明確乙方車輛需要在什么時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定的裝貨地點(diǎn)等相關(guān)信息。

　　3、甲方在裝貨之前有權(quán)對(duì)乙方的車輛進(jìn)行檢查，如果車輛不適合甲方貨物的裝運(yùn)要求，甲方有權(quán)要求乙方重新調(diào)車，所產(chǎn)生的費(fèi)用及損失由乙方負(fù)責(zé);經(jīng)甲方檢查后的適運(yùn)車輛，乙方不得再作出更換，否則即為違約。

　　4、甲方應(yīng)保證配送貨物中不得私自攜帶國(guó)家違禁品和危險(xiǎn)品，由于貨物本身缺陷所引起的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，由甲方自行承擔(dān)。

　　5、甲方有權(quán)對(duì)乙方的`配送服務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查及考核，有權(quán)詳細(xì)知悉乙方配送服務(wù)過(guò)程中任何環(huán)節(jié)的真實(shí)情況。

　　6、甲方(包括甲方授權(quán)的客戶)有權(quán)變更送(到)貨地點(diǎn)或者收貨人，乙方應(yīng)積極配合將貨物安全送到變更后的指定地點(diǎn)，因此而產(chǎn)生的費(fèi)用由甲乙雙方以書面函的方式確認(rèn)。

　　三、乙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任

　　1、乙方必須是依法成立并合法存在的企業(yè)法人或其他經(jīng)濟(jì)組織、自然人，有權(quán)以自己名義從事本合同各項(xiàng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并以自身名義簽署和履行本合同。

　　2、乙方應(yīng)復(fù)印其企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、法人身份證等證件給甲方存檔，同時(shí)辦妥業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需的委托書、證明等全部手續(xù)。

　　3、乙方應(yīng)派出專職人員與甲方辦理日常配送業(yè)務(wù)，同時(shí)出具委托書以證明其合法性;若專職人員不能來(lái)辦理，乙方必須出具相應(yīng)的委托證明，以證明提貨人員的合法性，以便保證與滿足甲方的正常業(yè)務(wù)聯(lián)系和服務(wù)要求。

　　4、本合同簽訂后的十個(gè)工作日內(nèi)，乙方必須向甲方支付人民幣貳萬(wàn)元的貨物押金，若乙方無(wú)違反本合同且本合同不再續(xù)簽的，合同期滿甲乙雙方結(jié)清所有業(yè)務(wù)帳款后，乙方出具收據(jù)給甲方，甲方將押金全額無(wú)息退還給乙方。

　　5、乙方在接到甲方的配送指令后必須在1小時(shí)內(nèi)回復(fù)甲方，在2小時(shí)內(nèi)將車輛開(kāi)到甲方指定的裝貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)按甲方配送的要求按時(shí)按質(zhì)按量保證甲方的用車。如出現(xiàn)不能滿足甲方用車時(shí)，乙方應(yīng)在接到配送指令后2小時(shí)內(nèi)書面通知甲方。

　　6、乙方調(diào)配的車輛及駕駛車輛人員的證件必須齊全、合法，否則因此而造成的損失由乙方全部承擔(dān)。

　　7、乙方有權(quán)向甲方獲知配送貨物的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、裝卸要求、放置要求、到貨地點(diǎn)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等信息;貨物裝車完畢乙方應(yīng)對(duì)甲方所提供的全部手續(xù)進(jìn)行審查，雙方當(dāng)場(chǎng)辦理好交接手續(xù)，貨物自離開(kāi)甲方倉(cāng)庫(kù)至到達(dá)收貨人所在地所發(fā)生的雨淋、污染、破損等一切損失無(wú)論是否獲得保險(xiǎn)賠償均由乙方負(fù)責(zé)賠償(遇自然災(zāi)害等不可抗力情況除外)。

　　8、乙方應(yīng)保證資源專用，為甲方配送貨物的車輛不得擅自倒貨、調(diào)換貨物、拆改包裝等。

　　9、乙方自行購(gòu)買貨物保險(xiǎn)。

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　時(shí)間：__________

水路貨物運(yùn)輸合同8

　　甲方：______(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　乙方：______(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方簽字(蓋章)：__________ 代表人

　　身份證號(hào)：_______

　　______年____月____日

　　乙方簽字(蓋章)：__________ 代表人

　　身份證號(hào)：______

　　_______年____月____日

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