簡單版貨物運輸合同

時間：2022-10-07 08:46:10 運輸合同我要投稿

簡單版貨物運輸合同3篇

　　隨著人們法律觀念的日益增強，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么一份詳細的合同要怎么寫呢？以下是小編為大家整理的簡單版貨物運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

簡單版貨物運輸合同3篇

簡單版貨物運輸合同1

　　甲方：____________________(以下簡稱甲方)

　　乙方：____________________(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔__________元/天滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元，一次計收。

　　九、費用結算：

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

　　甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________

　　__________年________月_______日__________年________月_______日

簡單版貨物運輸合同2

　　委托方(以下簡稱甲方)：

　　承運方(以下簡稱乙方)：

　　甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　一、運輸內(nèi)容：

　　1、貨物名稱：重量：

　　2、到達地：

　　3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：

　　二、付款方式：

　　1、按照運輸貨物的1%進行支付。

　　2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

　　三、運輸要求：

　　1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。

　　2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。

　　3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的`責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。

　　4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

　　5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。

　　6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

　　本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　年月日

簡單版貨物運輸合同3

　　托運人(以下簡稱甲方)：

　　承運人(以下簡稱乙方)：

　　甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，

　　一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

　　甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三�！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。

　　二、合同期限

　　本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即____年____月____日至____年____月____日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。

　　甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。

　　合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務。

　　乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

　　三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間

　　序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注

　　1福州、晉江、廈門、漳州

　　2廣州、深圳、佛山、東莞6

　　3臺州、溫嶺、杭州、溫州6

　　4常州、上海、無錫0.75

　　5沈陽、大連0.8

　　6蘭州、銀川、西寧、包頭6

　　7武漢、荊州0.60

　　8邯鄲、太原、青島、 0.65

　　9南昌、鄭州、株州0.65

　　10長沙、常德、合肥0.6

　　11西安、云南0.60

　　12南寧、桂林0.70

　　13北京、石家莊0.65

　　14烏魯木齊1.10 9

　　1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權解除本合同。

　　2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。

　　3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。

　　4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

　　5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收齲

　　四、收貨人及目的地

　　乙方每次承運甲方貨物時，應根據(jù)甲方的(發(fā)貨單)或(提貨單)填寫(運單)，并標明貨物價值。乙方(運單)上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。

　　甲方應將貨物交給乙方時，還應將(發(fā)貨單)或(提貨單)的會計聯(lián)、結帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將(發(fā)貨單)或(提貨單)的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，(發(fā)貨單)或(提貨單)的會計聯(lián)和結帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是(發(fā)貨單)或(提貨單)本人時，實際收貨人應持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。

　　收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按(發(fā)貨單)或(提貨單)所標明的價值及其它相關費用全額賠償。

　　五、貨物保價及保險

　　本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方(發(fā)貨單)或(提貨單)上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。

　　六、貨物安全及賠償

　　乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

　　1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數(shù)量按照甲方的(發(fā)貨單)或(提貨單)上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照(貨運規(guī)則)填寫(貨運事故記錄)(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。

　　2、貨物滅失、短少，按甲方在(發(fā)貨單)或(提貨單)所記明的`價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。

　　3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的(賠償請求書)后的十日內(nèi)，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應在二十天內(nèi)作出賠償，

　　七、違約責任

　　1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。

　　2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，

　　上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責任。

　　八、解決爭議的方法