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演講稿

公交司機(jī)演講稿

時(shí)間:2023-04-27 08:02:33 演講稿 我要投稿

公交司機(jī)演講稿

  演講稿具有邏輯嚴(yán)密,態(tài)度明確,觀點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。在我們平凡的日常里,演講稿對(duì)我們的作用越來(lái)越大,演講稿的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?以下是小編幫大家整理的公交司機(jī)演講稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公交司機(jī)演講稿

公交司機(jī)演講稿1

  我是公交公司的一名普通員工,除了工作內(nèi)容不同外,其他的生活的內(nèi)容與司機(jī)師傅您到位置上坐好或是抓好扶手。”有乘客下車的,我會(huì)打開后門,讓乘客有序地下車。為了乘客們的安全,我絕不在沒有站點(diǎn)的地方上下客。對(duì)于乘客中的老、弱、病、殘、孕人員,我會(huì)重點(diǎn)關(guān)注他們的一舉一動(dòng),勸導(dǎo)其他乘客給他們讓座,不急躁,不催促,讓他們可以放心、安全地上下車。在行車中,我會(huì)時(shí)刻注意路面狀況,不開快車,不急剎車,勻速行駛,如此既可節(jié)油,又可讓乘客感覺舒適。對(duì)于個(gè)別乘客隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、把頭手伸出窗外等行為,我會(huì)努力勸阻。當(dāng)車輛到達(dá)終點(diǎn),我會(huì)拿起掃把把車廂打掃干凈。漫長(zhǎng)的一天,十幾個(gè)小時(shí)的工作,在夜幕深沉?xí)r,我才拖著疲憊不堪的身子,驅(qū)車趕回自己的家。

  曾聽到有人議論:公交司機(jī)這活不能干,早起五更、夜爬半夜、吃飯都沒個(gè)正點(diǎn);給人家提供出行方便,自己一點(diǎn)也不方便,單位遠(yuǎn)、待遇低、綁的慌,路上鬧心、乘客欺負(fù)、一個(gè)人的工作環(huán)境缺乏交流;夏天熱、冬天冷,長(zhǎng)期在路邊買飯車上吃,鬧肚子的幾率高,那個(gè)時(shí)候去茅房都是個(gè)問題;干的'是公益事業(yè),領(lǐng)的是企業(yè)工資,上班時(shí)工資低,退休后還吃虧,企業(yè)比事業(yè)的工資少很多呢。是啊,公交司機(jī)這個(gè)工作又苦又累,但如果城市里沒有公交司機(jī),公交車又如何能夠行駛,人們的出行必將困難重重,所以,我愿意自己是一名公交車司機(jī)。無(wú)論是刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎,我愿早出晚歸,忍受孤獨(dú)與寂寞,堅(jiān)守工作崗位,為人民群眾的出行,為公交事業(yè)貢獻(xiàn)出一份光和熱。

  假如我是一名公交司機(jī),我無(wú)怨無(wú)悔!

公交司機(jī)演講稿2

  10年前,我以一名職工家屬的身份加入了公司,成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養(yǎng)家糊口,只是找到一個(gè)工作,沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡(jiǎn)單的工作重復(fù)做——把乘客拉出來(lái),再送回去,日復(fù)一日、年復(fù)一年的做著一件簡(jiǎn)單的事情,這就是我最初的想法。直到公司組織學(xué)習(xí)省級(jí)勞模隋崗?fù)镜南冗M(jìn)事跡歸來(lái),我才明白:簡(jiǎn)單不等于容易,把簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做到極致,同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。

  是啊,是公司給予了我這個(gè)工作的崗位,給予了這個(gè)工作的機(jī)會(huì),這個(gè)工作雖然單調(diào),但是我發(fā)現(xiàn)它不僅僅只是給我一份足以讓我改善生活的工資,同時(shí)它也給了我一個(gè)展示自己的平臺(tái),我慢慢喜歡上了這一行,愛上了這一行。我常年運(yùn)行112路,與許多乘客成為了不知名的朋友,“你好,歡迎乘坐112路公交車”,隨著這一聲問候,得到的是廣大乘客和我們駕駛員彼此相互的信任和愛戴。西五區(qū)羅阿姨在端午節(jié)連續(xù)幾年為我們送來(lái)自己親手包的粽子,現(xiàn)在也是時(shí)不常碰到她,每次見了我們,都是親熱的不得了,噓寒問暖,每次手里都給我們帶吃的東西,雖然只是兩個(gè)油餅或一個(gè)蘋果,但是羅阿姨的那份心意讓我們感動(dòng);西四區(qū)李大爺為我們送來(lái)的曇花,西五區(qū)的于姐送來(lái)的午飯,供銷商場(chǎng)的商姐送來(lái)自己親手包的包子,我們本應(yīng)做到的工作卻換來(lái)了乘客的加倍付出,他們讓我感動(dòng)。有這么多熱心的乘客,我們還有什么理由不去努力工作,以回報(bào)廣大乘客對(duì)于我們的關(guān)愛?

  在這個(gè)工作崗位上,我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟(jì)的同事。我在單位工作這么多年,在日常工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助,生活中也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照。當(dāng)我運(yùn)行中途拋錨時(shí),是他們及時(shí)去救援;當(dāng)我被乘客刁難落淚時(shí),是他們挺身而出,化解糾紛;每到我生日時(shí),車隊(duì)為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切,讓我真切的感受到了團(tuán)隊(duì)的溫暖。我感恩這份工作,感恩身邊的每一位同事,感恩我生活在如此和諧的`環(huán)境中,我們?cè)谶@里相互扶攜,攜手共進(jìn),走過人生的美好時(shí)光。

  10年來(lái),我親眼目睹著公司不斷壯大,員工隊(duì)伍不斷擴(kuò)大,人員素質(zhì)逐年提高,管理制度逐年完善的過程,親身體會(huì)到我們公司的蒸蒸日上,我驕傲我是東營(yíng)公交的一員!我感謝公司——給了我深重的使命感,讓我開啟自己的人生旅程,讓我知道我的事業(yè)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn);感謝公司——給了我神圣的崗位,激發(fā)了我無(wú)窮的工作熱情和靈感;感謝廣大乘客——給了我高度的責(zé)任感,讓我學(xué)會(huì)用寬厚的心包容所有的人和事;感謝所有同事——給了我工作的快樂,讓我由衷的發(fā)出對(duì)工作更深層次的熱愛。

  回首二十年,我需要感謝的人很多。而這種感謝是無(wú)需用語(yǔ)言表達(dá)的,只有更加發(fā)奮工作,優(yōu)異的工作成績(jī)才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員,我一定要以“只有不周到的服務(wù),沒有不對(duì)的乘客”的服務(wù)理念為宗旨,面對(duì)每一位乘客都做到“您字當(dāng)先,請(qǐng)字當(dāng)前,微笑不斷”,委屈服務(wù)做到“忍”、微笑服務(wù)做到“甜”、文明服務(wù)做到“響”、熱情服務(wù)做到“誠(chéng)”,讓乘客滿意讓領(lǐng)導(dǎo)放心。同志們,讓我們常懷寬容感恩敬業(yè)之心,同心協(xié)力,攜手共進(jìn),構(gòu)建和諧公交,共建東營(yíng)公交美好明天。

公交司機(jī)演講稿3

  朋友們:

  你們見過這樣的一些場(chǎng)景嗎?在公共場(chǎng)合旁若無(wú)人地吞云吐霧;在安靜的圖書館高聲喧嘩;在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐;在綠茵茵的草地上肆意踐踏。

  人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣,我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象,影響公眾安全的頑癥。

  涓涓溪流可以匯成江河,滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個(gè)個(gè)人的組合,才構(gòu)成了我們賴以生存的整個(gè)社會(huì),而每個(gè)人的整體道德修養(yǎng),決定著我們整個(gè)社會(huì)道德的美丑與否。

  公交作為社會(huì)的窗口,工作人員的一言一行都代表著一個(gè)城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機(jī),我駕駛帶頭抽煙,他行駛中和人家攀談,更有甚者赤膊上陣。這樣,我們的社會(huì)將是一種什么樣的狀況?大家都知道,安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么,可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮,穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅,開車時(shí)手腳總是放在不該放的`地方;還有的人感覺馬路是他一個(gè)人的,想怎么開就怎么開,高興起來(lái)可以把車開得象毛筆字一樣,縱橫交錯(cuò);最常見的還是x些人帶著情緒上班,總覺得乘客象差他什么似的,橫眉冷對(duì),惡語(yǔ)相向。

  凡此種種,不一而足。如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐這些人開的車,何故?花錢乘車本來(lái)是一次享受,是為了平安到達(dá)目的地,不是為了來(lái)欣賞駕駛小姐的表演,也不是來(lái)體驗(yàn)爭(zhēng)搶開車的刺激的。

  可現(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣,值得嗎?我干脆等一下坐別的車好了。大家想一想,由此會(huì)帶來(lái)什么樣的后果呢?信譽(yù)下降,營(yíng)收減少,投訴增加,最終是自己的荷包越來(lái)越不暖和。

  所以,有這些壞毛病的人你們要深思了:圖一時(shí)快活而損害集體利益,同時(shí)還會(huì)跟自己過不去,值不值得?粗略算起來(lái),我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種:

  一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車,開車注意力不集中,打手機(jī)、吃東西,對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;

  二是不良服務(wù)行為。

  這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上:乘客問話懶得搭理,車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘,見到乘客亂吐亂扔卻視而不見;

  三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見,時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里;

  四是不良操作行為。

  開起車來(lái)象放鞭炮似的,完全不顧機(jī)件使用壽命;

  五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作,憑自己的興趣來(lái)擺弄車輛。

  我們知道,人無(wú)完人,金無(wú)足赤,誰(shuí)都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無(wú)害,倒也不必追究;但是,若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益,那我們就得痛下決心,非改不可。

  有人說:江山易移,本性難改。不良習(xí)慣也是長(zhǎng)年積累形成的,要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。

  那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài),想一想出了事故后,傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!

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