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安全月心得體會(huì)
我們心里有一些收獲后，可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中，這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家收集的安全月心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
安全月心得體會(huì)1
我也是在這次寢室安全教育的大會(huì)上學(xué)到了很多的東西，知道要把寢室的一個(gè)安全問題重視起來，不能再做一些危害寢室安全的事情。
之前的時(shí)候，雖然我也是知道寢室的安全非常的重要，但是很多方面的知識(shí)，我并不是那么的清楚，也是不會(huì)那么認(rèn)真的去做好是有必要的，但是通過了這次的安全教育我也是覺得有很多的方面是做得不夠好的。像之前我覺得搞好宿舍的一些事情是非常的重要，對(duì)于使用的電器，我也是沒有仔細(xì)的想很多，覺得只要方便就可以了，卻是沒有想到一些不是那么好的線頭是如果損壞了，那么想要再補(bǔ)救回來真的很難，甚至可以說還會(huì)造成一些不好的影響，讓人覺得。我們班級(jí)的寢室作風(fēng)也是不好的，特別是剛進(jìn)入來的新同學(xué)，如果看到我們這樣不好的習(xí)慣，那么可能他們也是有樣學(xué)樣。
寢室的安全是關(guān)乎著每一個(gè)人的利益的，不是說一個(gè)人就能決定的，所以也是需要我們大家一起來維護(hù)這個(gè)利益，而不是說這次沒出事，下次就不會(huì)出事，并且也是需要大家靜下心來好好的談?wù)�，這樣大家也會(huì)更加的清楚，同時(shí)也是讓所有的室友清楚，只有大家都是關(guān)系著寢室的安全問題，那么才能更好的去在寢室生活。
作為學(xué)生，我們?cè)趯嬍业臅r(shí)候，不能做一些危害安全問題的事情，像不能玩打火機(jī)，不能去抽煙，同時(shí)也是需要大家積極的就安全的問題去有自己的一個(gè)想法，平時(shí)的時(shí)候，不要去用大功率的電器，遇到有影響安全問題的事情，也是需要及時(shí)的去上報(bào)。通過這次的學(xué)習(xí)，我也是知道，其實(shí)以前的時(shí)候，雖然是沒有出過什么事故，但是也是比較的幸運(yùn)，同時(shí)對(duì)于安全也是必須時(shí)刻的'重視，無論是什么情況下，都是需要我們把安全去放在首位的。
其實(shí)很多事情的發(fā)生，都是由于一些小事情所引起的，只有我們平時(shí)的時(shí)候，把安全放在心上，去認(rèn)真的對(duì)待，每一件小事都是不去放松，那么才能是真的重視了寢室的安全，而不會(huì)出現(xiàn)一些影響事情的發(fā)生。在心中去提高自己的一個(gè)安全防范的意識(shí)。只有如此，那么才能真的有了安全的保障，寢室是大家的，而且安全的問題，也是所有人都是要考慮的，我想通過這次的安全教育，以后寢室的安全方面一定是比我們現(xiàn)在更好一些的。
安全月心得體會(huì)2
上帝是公平地也是吝嗇地，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們地關(guān)系是非常密切地，它就像我們地朋友。日日夜夜都守在我們地身邊，教育我們，勸戒我們。
隨著經(jīng)濟(jì)地日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息地景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)地淡薄，在車水馬龍地馬路上演了一幕幕不可挽回地悲劇。尤其是今天早上看電影時(shí)說到一個(gè)六歲地小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時(shí)，作為母親地我觸動(dòng)很大。想起有時(shí)為了所謂地趕時(shí)間，闖紅燈而孩子還不斷地提醒我媽媽要遵守交通規(guī)則不能闖紅燈，我地心都縮成一團(tuán)了。孩子現(xiàn)在安全意識(shí)都很強(qiáng)了，但孩子又有很強(qiáng)地模仿能力，我一定不在孩子幼小地心靈上有絲毫投機(jī)取巧地意識(shí)啊。
孩子是社會(huì)未來地接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族地興衰和社會(huì)地進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)地良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)地良好秩序地百年大計(jì)。
安全月心得體會(huì)3
根據(jù)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的要求，我們會(huì)計(jì)系在12月份開展了“學(xué)校安全月”教育活動(dòng)�；顒�(dòng)以“綜合治理，保障平安”為主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校安全文化建設(shè)，營造“時(shí)時(shí)講安全，處處抓安全，人人保安全”的良好氛圍。制定了活動(dòng)方案，落實(shí)了工作責(zé)任。
一、學(xué)校安全月活動(dòng)重點(diǎn)：
主要是提高學(xué)生們對(duì)違章電器的使用和安全教育宣傳，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力。
二、學(xué)校安全月活動(dòng)內(nèi)容：
1、完善了安全管理制度。
2、強(qiáng)化了各項(xiàng)安全措施。
3、集中開展了安全檢查。
4、加強(qiáng)師生安全教育。
結(jié)合我校實(shí)際，通過一期黑板報(bào)、展板、櫥窗專題宣傳。一次組織動(dòng)員。利用升旗儀式講話，對(duì)全校師生進(jìn)行安全宣傳教育，多主題活動(dòng)的開展進(jìn)行動(dòng)員，號(hào)召師生積極參與。一周廣播安全宣傳。每天課間休息時(shí)間、課外動(dòng)時(shí)間，通過學(xué)校“校園廣播”節(jié)目，對(duì)全校師生進(jìn)行安全教育。一次安全大檢查。學(xué)校安全辦、各科室、各年級(jí)組、各班對(duì)所屬范圍進(jìn)行一次全面的'安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)妥善處置。向全校師生印發(fā)一份安全宣傳教育資料，并組織學(xué)習(xí)。組織一場(chǎng)安全講座。
開展一次消防安全知識(shí)培訓(xùn)及演練。進(jìn)行一次活動(dòng)專題總結(jié)�？隙ǔ煽�，查找問題，探尋解決問題的有效措施等方面的安全教育�？傊诒敬位顒�(dòng)中，學(xué)校高度重視安全工作，造大造足了輿論宣傳聲勢(shì)，提高了廣大師生的安全意識(shí)；通過舉辦安全知識(shí)講座，豐富了安全知識(shí)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力；通過全面安全活動(dòng)檢查，排除了安全隱患，整改了一些用電線路，增設(shè)了一批滅火器材；通過黑板報(bào)、展板、櫥窗專題宣傳，認(rèn)識(shí)到安全事故的嚴(yán)重后果，受到了深刻的思想教育。在本次活動(dòng)中，師生思想認(rèn)識(shí)到位，學(xué)校安全措施到位，學(xué)校、師生都沒有發(fā)生安全事故，此次活動(dòng)取得了良好的效果，得到了居民的好評(píng)與認(rèn)可。
在以后的工作中，學(xué)校將以此次安全教育活動(dòng)為契機(jī)，高度重視師生安全教育工作，將此項(xiàng)工作列入學(xué)校的重點(diǎn)工作，定期長期開展下去，并將創(chuàng)新工作機(jī)制，拓展工作思路，爭(zhēng)取取得更好的教育效果。
安全月心得體會(huì)4
現(xiàn)行的規(guī)章包括《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的每項(xiàng)條款都凝聚著鐵路人的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，包含了許多慘痛的教訓(xùn)和受害人的血淚，他是鐵路人智慧的結(jié)晶。我們所定的制度也是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作和規(guī)章的結(jié)合體。我個(gè)人認(rèn)為安全科的重點(diǎn)在于如何將安全、技術(shù)教育開展得有聲有色，讓安全、技術(shù)教育為鐵路安全生產(chǎn)服務(wù)。
開展安全、技術(shù)教育的最終目的在于切實(shí)防止人為安全隱患的產(chǎn)生，有效確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩⒂行�。但是在我們�?shí)際工作中許多車站開展的安全、技術(shù)教育都存在著職工學(xué)習(xí)內(nèi)動(dòng)力不足、教育形式過于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個(gè)人認(rèn)為，工班長要抓好安全、技術(shù)教育首先就不要走進(jìn)三條彎路。
不要走進(jìn)“一成不變”的彎路。隨著鐵路發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新設(shè)備大量運(yùn)用到實(shí)際工作中。如果僅僅是將安全、技術(shù)教育停留在拿著書本念一遍、下發(fā)資料自己學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)觀摩自己看等傳統(tǒng)教育模式上，是不能解決職工學(xué)習(xí)內(nèi)動(dòng)力不足的問題。社會(huì)在進(jìn)步，鐵路在發(fā)展，我們的安全教育也要與時(shí)俱進(jìn)。因此如何激發(fā)職工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性，是跟上鐵路發(fā)展的步伐，為安全生產(chǎn)種下伏筆的重要一環(huán)。
我個(gè)人認(rèn)為，各站工班長在抓教育時(shí)，應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)超前意識(shí)和主動(dòng)意識(shí)，開展安全、技術(shù)教育多采取互動(dòng)、獎(jiǎng)勵(lì)等有效辦法來激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、鉆技術(shù)的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動(dòng)、交談，從中了解職工的主流思想，在前期做好這些準(zhǔn)備工作后，再根據(jù)這些獲得的信息來制定一些激勵(lì)辦法：如班組與班組間組織一場(chǎng)業(yè)務(wù)競(jìng)賽，勝出者以物資、獎(jiǎng)金、或是輪休（都根據(jù)具體情況有條件的）鼓勵(lì)；或是有獎(jiǎng)知識(shí)問答等等，以此來激發(fā)職工的熱情。因?yàn)橹挥挟?dāng)工人的熱情被激發(fā)時(shí)，才會(huì)用心去做事。借用一句俗話“認(rèn)真只能把事完成，用心才能把事做好”。
不要走進(jìn)“抓大放小”的彎路。班組每名職工的'業(yè)務(wù)能力都不相同，如果僅僅是大而全地將安全、技術(shù)教育進(jìn)行“大鍋炒”，而不注重每名職工對(duì)技術(shù)知識(shí)的“消化吸收”情況，安全、技術(shù)教育無疑會(huì)留下“死角”，甚至?xí)a(chǎn)生安全隱患。工班長在開展安全、技術(shù)教育的同時(shí)，不妨對(duì)業(yè)務(wù)能力較差的職工采用“一對(duì)一”結(jié)對(duì)子、單獨(dú)“開小灶”等辦法。只有這樣，才能切實(shí)確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術(shù)知識(shí)。
其次安全科還可以聯(lián)合工會(huì)一起，組織一些適與開展的文娛活動(dòng)，并形成制度。開展這些活動(dòng)不僅有益于職工之間的交流，而且也能增強(qiáng)車務(wù)段的凝聚力，更能體現(xiàn)車務(wù)段的人文關(guān)懷。在車務(wù)段實(shí)現(xiàn)安全百日時(shí)組織管內(nèi)各站開展如：羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動(dòng)，當(dāng)然也要獎(jiǎng)勵(lì)。這既可以增強(qiáng)職工的身體素質(zhì)，又能提高安全的百分比率。因?yàn)槁毠ば闹杏辛似谂�，有了期盼就有了目�?biāo)，有了目標(biāo)就有了原動(dòng)力。這種期盼就是安全所需要的。
除此之外，各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明，工作上要嚴(yán)謹(jǐn)，做到公平、公正、公開；最好還加上個(gè)人魅力，那么所有的安全工作都會(huì)收到奇效。
安全月心得體會(huì)5
人生在世，不過百余年，誰不希望早日實(shí)現(xiàn)自己的理想呢？然而因種種原因，在通過理想的路上，我們會(huì)遭遇各種各樣的挫折，甚至是一種磨難。這時(shí)，如果有一條路，而且是一條距離最近的路，能夠讓我們以最快的速度去實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，把我們的理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，那是多么美好的事情��！于是，在大千世界里，人海茫茫中，人們?cè)谧约旱娜松缆分凶分�，許多人把這捷徑當(dāng)成自己的首選。畢竟，成功是絕大多數(shù)所向往的.。
然而，這捷徑不是我們每個(gè)人都適合。雖然，捷徑令人向往，令人陶醉�？墒�，在某一環(huán)境中，這捷徑或許是不可選的。
比如登山，登上山頂?shù)目蛇x路徑不止一條，而我們?cè)谂实菚r(shí)，完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯，經(jīng)過彎彎曲曲的小徑，有的人花點(diǎn)錢，坐上纜車，就可直接到達(dá)目的地。你看坐纜車就是到達(dá)目的地的最佳途徑，這條捷徑是不是最好的呢？各有想法，許多人不喜歡坐纜車，因?yàn)樗麄儾幌脲e(cuò)過沿途的美景，雖然很累，但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木，感受大自然的美麗與壯觀，而坐纜車的人卻是無法享受的。
又如，讀書，有人為了節(jié)約時(shí)間，去看一些或買一些簡(jiǎn)縮樣本的書來看，而不看原著與原文。表面上看，他用了最短的時(shí)間，完成學(xué)到了更多的知識(shí)，他們選擇的是一條捷徑，這捷徑如何呢？但是倘若想增加知識(shí)量，對(duì)作品深入研究，更深入去了解和把握，如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑，這是無法去領(lǐng)會(huì)作品精髓的。
未必捷徑令人向往，并非人人都去選擇。
在輸煤皮帶上，我們選擇捷徑，過皮帶不走通行橋，而跨越皮帶，這條雖然是捷徑，用最短的時(shí)間、最快的速度通過皮帶，獲得的可能是付出生命的代價(jià)。而走通行橋，既可檢查皮帶，對(duì)生命安全又有保障，何樂而不為呢？要檢修工作中，一些檢修人員，為了圖省事，想簡(jiǎn)便一些手續(xù)，該辦票的不辦票，甚至，一些人員在辦票時(shí)，未辦完或安全措施未執(zhí)行完時(shí)就開始工作。雖然，從表面上看，你對(duì)工作的態(tài)度非常好，但有可能這是用生命去賭博。你應(yīng)該知道，生命只有一次，哪怕你工作態(tài)度再好，沒有了生命，留下的只是一大傷感。
在人生的道路上，我們不應(yīng)該選擇捷徑。
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